工程設(shè)計地鐵工程安全監(jiān)理細(xì)則培訓(xùn)資料_第1頁
工程設(shè)計地鐵工程安全監(jiān)理細(xì)則培訓(xùn)資料_第2頁
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文檔簡介

大連地鐵五號線工程項目土建工程施工08標(biāo)段

安全監(jiān)理方案

TYZX

天佑咨詢

編制:

審核:

同意:

上海天佑工程訊問有限公司

大連地鐵五號線工程項目土建工程監(jiān)理04標(biāo)段

2017年9月

項目

一、工程概況:.....................................................3

1.2參建單位組成:.............................................4

1.3安全監(jiān)理工作目的...........................................4

1.4安全監(jiān)理方案的編制根據(jù):...................................4

二、建設(shè)工程施工安全監(jiān)理工作要點....................................5

2.1施工預(yù)備階段安全監(jiān)理工作要點...............................5

2.2圍護工程施工階段安全監(jiān)理工作要點...........................7

2.3主體結(jié)構(gòu)施工階段安全監(jiān)理工作要點...........................8

2.4施工階段暫時用電和防火安全監(jiān)理工作要點.....................8

2.5區(qū)間盾構(gòu)施工階段安全監(jiān)理工作要點...........................9

2.6聯(lián)絡(luò)通道暗挖施工階段安全監(jiān)理工作要點.......................9

2.7地下工程防水施工階段安全監(jiān)理工作要點......................10

2.8盾構(gòu)隧道防程度安監(jiān)理工作要點..............................10

2.9.接口部位防水............................................10

三、危殆源(點)的確認(rèn)............................................11

3.1危殆源(點)辨識..........................................11

3.2危殆源(點)的評價方法....................................11

3.3本工程危殆源(點)的辨識與評價結(jié)果........................13

四、危殆性較大的分部分項工程的確認(rèn)................................13

4.1基坑支護、降水工程........................................13

4.2土方開挖工程..............................................13

4.3深基坑工程................................................13

4.4模板工程..................................................14

4.5起重吊裝及安裝拆卸工程....................................14

4.6腳手架工程...............................................14

4.7拆除工程..................................................14

4.8其它工程..................................................15

五、次要監(jiān)理人員安全分工.........................................15

六、危殆源(點)和危殆性較大分部分項工程安全監(jiān)理程序..............15

6.1危殆源(點)把握工作程序(一)............................15

6.2危殆源(點)把握工作程序(二)............................17

6.3危殆性較大的分部分項工程監(jiān)理程序..........................17

6.4施工階段安全監(jiān)理工作程序..................................19

6.5深基坑開挖邊坡圍護工程序(注明1)..............................................................20

6.6暫停令及復(fù)工程序..........................................20

七、危殆源(點)把握要點..........................................21

7.1危殆源(點)監(jiān)控措施......................................22

7.2風(fēng)險點過程把握............................................23

八、危殆性較大的分部分項工程安全把握要點...........................24

8.1危殆性較大的分部分項工程安全專項施工方案..................24

8.2圍護工程..................................................27

8.2.1圍護及土方工程安全專項施工方案審查要點:................27

8.3機械成孔灌注樁工程...........................................32

8.4拆除工程......................................................37

8.5腳手架工程....................................................40

8.6.模板工程.....................................................46

8.7起重吊裝工程..................................................51

8.8盾構(gòu)設(shè)備與龍門吊的安裝拆除工程..............................57

8.9龍門吊作業(yè)中及作業(yè)后的安全技術(shù)措施..........................59

九、其他危殆性較大分部分項工程........................................64

危殆源辨識與風(fēng)險評價一覽表.....................................65

一、工程概況:

1.1工程概況:

大連地鐵5號線監(jiān)理四標(biāo)包括四站四區(qū)間即:泉水東站、前關(guān)站、

后關(guān)站、后關(guān)村站、泉水東站?前鹽站區(qū)間、前鹽站?后鹽站區(qū)間、

后鹽站?后關(guān)村站區(qū)間、后關(guān)村站站后區(qū)間。

本標(biāo)段分為兩個施工標(biāo)段(施工七標(biāo)和施工八標(biāo)):七標(biāo)由中鐵

七局集團有限公司施工,包括:泉水東站、前關(guān)站、后關(guān)站、泉水東

路站?前鹽站區(qū)間、前鹽站?后鹽站區(qū)間;八標(biāo)由中鐵隧道局施工,

包括:后關(guān)村站、后鹽站?后關(guān)村站區(qū)間、后關(guān)村站站后區(qū)間。

1.2參建單位組成:

建設(shè)單位:中鐵大連地鐵五號線有限公司

設(shè)計單位:中國鐵路設(shè)計集團有限公司

施工單位:中鐵隧道局集團有限公司

監(jiān)理單位:上海天佑工程訊問有限公司

1.3安全監(jiān)理工作目的

對現(xiàn)場施工安全實行嚴(yán)厲管理,力求完成“零事故、零傷亡”的目的;

杜絕嚴(yán)重消費傷亡事故,因工死亡責(zé)任目的為零;杜絕嚴(yán)重機械事故

及急性中毒事故;杜絕嚴(yán)重火災(zāi)事故及火災(zāi)傷亡事故;職業(yè)健康管理

安全體系運轉(zhuǎn)過程中違法大事為零。杜絕因監(jiān)理責(zé)任引發(fā)的施工現(xiàn)場

各類安全事故;監(jiān)理項目部員工安全教育率100%o

1.4安全監(jiān)理方案的編制根據(jù):

1.中華人民共和國消防法、中華人民共和國環(huán)境愛護法、中華人

民共和國安全消費法、建設(shè)工程安全消費管理條例、建設(shè)工程監(jiān)

理規(guī)范(GB50319-2013)等;

2.由項目監(jiān)理機構(gòu)編制、公司技術(shù)擔(dān)任人同意實施的《工程監(jiān)理規(guī)

劃》;

3.國家法律法規(guī)等強迫性條文;

4.大連地方強迫性條文及業(yè)主單位相關(guān)來文;

5.市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例;

6.大連市消防條例;

7.大連地鐵集團有限公司關(guān)于印發(fā)大連地鐵工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)(暫

行)的告訴

8.大連地鐵集團有限公司關(guān)于印發(fā)大連地鐵集團有限公司建設(shè)工程

安全防護文明施工措施費管理實施方法的告訴

9.大連地鐵集團有限公司關(guān)于印發(fā)大連地鐵工程嚴(yán)重危殆源管理方

法的告訴

10.大連地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)要求

注:本監(jiān)理實施細(xì)則中的名詞和用語,含義參照國家標(biāo)準(zhǔn)GB50319-

2013《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》“術(shù)語”。

二、建設(shè)工程施工安全監(jiān)理工作要點

2.1施工預(yù)備階段安全監(jiān)理工作要點

監(jiān)理項目部安全監(jiān)理人員在工程開工前,應(yīng)組織全體人員對該項

目的合同文件進行片面的理解和生疏,理解現(xiàn)場的環(huán)境、人為妨礙等

要素,以便把握妨礙所在和不利環(huán)境影響的有關(guān)材料,及早提出防備

措施。為了使建設(shè)工程別扭有序的進行,可在第一次工地會議上,請

施工承包單位的全體管理人員參與,使項目參建各方理解安全監(jiān)理工

作的內(nèi)容和要求。同時工程開工前,應(yīng)開展下列安全監(jiān)理工作:

1、審查施工單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危殆性較

大的分部分項工程安全專項施工方案能否符合工程建設(shè)強迫性標(biāo)準(zhǔn)

要求。審查的次要內(nèi)容因包括:

(1)施工單位編制的地下管線愛護措施方案能否符合強迫性標(biāo)準(zhǔn)要

求;

(2)基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、起重吊裝、腳手

架、拆除、盾構(gòu)施工等分部分項工程的安全專項施工方案能否符合強

迫性標(biāo)準(zhǔn)要求和安全施工消費要求。

(3)施工現(xiàn)場暫時用電施工組織設(shè)計或者安全用電技術(shù)措施和電氣防

火措施能否符合強迫性標(biāo)準(zhǔn)要求及工作容量要求。

(4)冬季、旱季等季節(jié)性施工方案的制定能否符合強迫性標(biāo)準(zhǔn)要求。

(5)施工總立體布置圖能否符合安全消費的要求,辦公、宿舍、食堂、

道路等暫時設(shè)備設(shè)置以及排水、防火措施能否符合強迫性標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、檢查施工單位在工程項目上的安全消費規(guī)章制度和安全監(jiān)管機構(gòu)

的建立、健全及專職安全消費管理人員裝備狀況,督促施工單位檢查

各分包單位的安全消費規(guī)章制度的建立狀況。

3、審查對施工承包單位選擇的分包單位檢查其資質(zhì)等級證書,施工

承包范圍,注冊資金、執(zhí)照有效期限、安全消費答應(yīng)證企業(yè)性質(zhì)等材

料能否合法有效。

4、審查項目經(jīng)理和專職安全消費管理人員能否具備合法資歷,能否

與招標(biāo)文件相全都。

5、審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資歷證書能否合法有效(安全

員、電工、電焊工、架子工、塔吊、人貨電梯駕駛員、起重指揮、

井架搭拆工等進行備案)。

6、審核施工單位應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護措施費用運用方案。

7、幫忙建設(shè)單位簽署工程項目施工安全協(xié)議書。

8、審查施工承包單位提交的易發(fā)事故和高危工序的應(yīng)急搶險預(yù)案。

9、督促施工承包單位做好總分包和專項施工方案的安全技術(shù)交底工

作,審核安全消費協(xié)議能否符合相關(guān)法規(guī)要求。

10、對施工承包單位進場的大型施工機械設(shè)備(如盾構(gòu)設(shè)備、起重設(shè)

備、垂直運輸設(shè)備、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備和樁基施工設(shè)備等)要求施工單

位按同意的施組設(shè)計組織施工,并進行相關(guān)的報驗手續(xù);

11、安全監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)建設(shè)方與總包單位簽署的合同及安全消費

協(xié)議書商定,要求施工承包單位書面明白與施工安全管理相應(yīng)的管理

機構(gòu)和安全監(jiān)理責(zé)任人員。

12、安全監(jiān)理工程師督促檢查總包單位在分包單位進場,做好安全消

費總交底,交底后實行交底人與被交底人的簽字手續(xù),可保存相關(guān)交

底記錄。

13、工程施工前安全監(jiān)理工程師應(yīng)督促總包單位必需按設(shè)計供應(yīng)的具

有管理縱、橫斷面的施工圖紙仔細(xì)核對,摸清地下管線的地位,走向

并加強聯(lián)系,實行相應(yīng)技術(shù)愛護措施,并核實愛護措施落實狀況。

14、安全監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)需求,可以對新材料、新技術(shù)的

運用進行必要的理解和調(diào)查,以求準(zhǔn)時發(fā)覺施工中存在的安全事故隱

患。

2.2圍護工程施工階段安全監(jiān)理工作要點

1、機械成孔灌注樁施工時安全監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工承包單位的合

同、資質(zhì)狀況、把握承發(fā)包安全管理協(xié)議書中安全內(nèi)容,審核樁基施

工方案內(nèi)觸及到操作安全規(guī)定的內(nèi)容,并可根據(jù)施工特點,提出有針

對性的補充措施。

2、基坑施工時安全監(jiān)理工程師應(yīng)檢查總包單位按基坑施工方案實施

的具體狀況。當(dāng)基坑深度超過5米時,應(yīng)要求施工單位嚴(yán)厲執(zhí)行深基

坑(溝槽)施工過程中安全監(jiān)控,落實監(jiān)護責(zé)任人。

3、安全監(jiān)理工程師應(yīng)檢查中小型機械運轉(zhuǎn)狀況,要求該臺設(shè)備須經(jīng)

過驗收掛合格牌才能運用。合格牌應(yīng)有編號、驗收人、操作人員姓名,

日期與機械驗收材料內(nèi)容相符;

4、安全監(jiān)理工程師應(yīng)督促總包單位暫時施工用電必需執(zhí)行三級配電

二級愛護網(wǎng)絡(luò)的安全施工要求,即:總配電箱以下設(shè)置安排電箱、安

排電箱以下設(shè)置開關(guān)電箱,開關(guān)箱以下連接用電設(shè)備。

2.3主體結(jié)構(gòu)施工階段安全監(jiān)理工作要點

1、安全監(jiān)理工程師應(yīng)檢查“三寶”、“四口”的防護工作,督促總

包單位做好對施工現(xiàn)場臨邊、洞口等的防護工作。在施工作業(yè)面邊沿

無防護設(shè)備或圍護設(shè)備高度低于120cm時,都應(yīng)要求施工單位規(guī)定

搭設(shè)臨邊防護欄桿。同時安全監(jiān)理工程師要把握在建工程地面入口處

和施工現(xiàn)場人員流淌密集的通道上方,按規(guī)定設(shè)置防護棚,防止因落

物產(chǎn)生的物體打擊事故。

2、對各類內(nèi)外腳手架、龍門吊、起重吊裝作業(yè)、施工平臺和井架等

施工設(shè)備加強日常監(jiān)理巡察檢查工作,對不符合安全規(guī)程的施工操作

應(yīng)提出整改要求并對落實狀況進行監(jiān)督。

2.4施工階段暫時用電和防火安全監(jiān)理工作要點

1、安全監(jiān)理工程師把握施工現(xiàn)場安全用電現(xiàn)狀,應(yīng)督促施工承包單

位對比明燈具,手持電動工具,開關(guān)電箱等的運用符合安全操作規(guī)程

要求。

2、安全監(jiān)理工程師應(yīng)檢查總包方的動火審批狀況,能否按規(guī)定要求

執(zhí)舉動火答應(yīng)證制度。同時對施工現(xiàn)場易燃易爆場所,如:防水材料、

木材庫、木工間、油漆、涂料、乙快和氧氣存放等處,加強日常安全

監(jiān)理巡察檢查工作。

3、安全監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工承包方按建筑材料和建設(shè)機械產(chǎn)品準(zhǔn)

用的質(zhì)量、安全要求,在經(jīng)檢測單位檢測合格證后進行運用。

2.5區(qū)間盾構(gòu)施工階段安全監(jiān)理工作要點

審查盾構(gòu)區(qū)間施工方案與技術(shù)安全措施,選擇的盾構(gòu)機類型及配

置必需滿足施工標(biāo)段地質(zhì)、工期、施工環(huán)境及安全消費要求。;

審查進場的機械設(shè)備種類、型號、數(shù)量能否滿足施工需求,對機

械設(shè)備進行種類、型號、數(shù)量檢查核驗,要求承包商選擇各項設(shè)備功

能目的的配置(含盾構(gòu)刀盤和刀具)保證滿足各設(shè)計要求地質(zhì)土層中

的正常掘進要求的盾構(gòu)機,核查機械拆卸、安全和驗收手續(xù),簽署相

應(yīng)表格。

在人員把握方面,要求承包商派出有豐富閱歷的操作手把握盾構(gòu)機,

防止盾構(gòu)機發(fā)生偏移或被卡住,從而形成無法正常掘進。

4、把握施工惹起的變形在允許范圍內(nèi),確定其允許沉降和允許差異

沉降的有關(guān)數(shù)據(jù),加強工程測量施工過程的監(jiān)理把握。

5、加強盾構(gòu)掘進過程中的現(xiàn)場監(jiān)理工作,在接近可能存在上軟下硬

地層的地位時,要求承包商放慢盾構(gòu)掘進速度,親密留意盾構(gòu)機的掘

進參數(shù)。

6、落實監(jiān)理安全責(zé)任的材料記錄與整理工作,填寫安全監(jiān)理日志。

7、當(dāng)掘進參數(shù)有分明變化時,監(jiān)理應(yīng)準(zhǔn)時組織設(shè)計及承包商召開現(xiàn)

場會,分析緣由,提出相應(yīng)的處理措施。

9、監(jiān)理將要求承包商在盾構(gòu)機拱部肯定范圍預(yù)留注漿孔,當(dāng)開艙時,

應(yīng)經(jīng)過盾構(gòu)機上部預(yù)留的注漿孔洞,對開挖面的地層提早進行注漿加

固及設(shè)置相應(yīng)的超前支護措施,保障盾構(gòu)隧道施工安全作業(yè)。

2.6聯(lián)絡(luò)通道暗挖施工階段安全監(jiān)理工作要點

1、通道施工前監(jiān)理審核已編制的專項施工方案,檢查能否根據(jù)程序

進行審批。檢查方案實施前的進行技術(shù)交底,加強施工過程方案落實

監(jiān)督和把握,確保施工根據(jù)方案實施。

2、通道施工前應(yīng)嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進行通道所處地層加

固,確保加固土體范圍及質(zhì)量。

3、施工過程加強施工降水把握,確保地下水位在結(jié)構(gòu)底板以下1m,

保持隧道在無水環(huán)境下施工。

4、暗挖施工嚴(yán)厲遵照18字方針“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支

護、快封閉、勤量測”的隧道施工準(zhǔn)繩。施工中盡量增添對圍巖的擾

動,實行短進尺施工,嚴(yán)厲把握臺階長度,保證本工程別扭安全實施。

5、檢查能否按設(shè)計要求及施工方案做好施工降水、初期支護等安全

防護措施,準(zhǔn)時封閉掌子面,準(zhǔn)時完成二襯跟進。

6、監(jiān)理檢查施工人員的施工方案技術(shù)交底、施工安全技術(shù)交底及各

種培訓(xùn),規(guī)范作業(yè)人員安全施工行為,進步施工人員安全看法。

7、加強監(jiān)測頻率,強化監(jiān)測措施和要求,根據(jù)監(jiān)測狀況準(zhǔn)時建議施

工單位調(diào)整開挖步距、臺階長度、封閉工夫等支護參數(shù)。

2.7地下工程防水施工階段安全監(jiān)理工作要點

2.8盾構(gòu)隧道防程度安監(jiān)理工作要點

a.對管片碎材料、協(xié)作比、入模振搗、綜合控溫及養(yǎng)護等全過程要

進行事中把握,防止碎開裂,檢查能否按設(shè)計要求做好管片外環(huán)氧樹

脂涂層,確保管片碎的強度和自防水的功能。

b.止水條粘貼時,檢查基面無塵、無凈化、干燥,以保證粘貼質(zhì)量。

管片吊運、拼裝時留意愛護管片表面免受碰撞,確保止水條形態(tài)殘缺。

c.施工中檢查把握盾構(gòu)機推進姿態(tài),減小分組油缸推力差,避開管片

的錯臺和止水條零落失效。

d.推進過程中檢查同步注漿的質(zhì)量,對運用的漿液、注漿參數(shù)、注

漿工藝,足量注漿等技術(shù)參數(shù)與方案進行核對,要求構(gòu)成波動的管片

核心防水層。視需求準(zhǔn)時監(jiān)督檢查進行二次注漿。

e.洞門、廢水泵房與隧道接口處的防水施工工藝質(zhì)量要嚴(yán)厲把握,

防止?jié)B漏,確保安全消費在安全監(jiān)理可控范圍內(nèi)。

2.9,接口部位防水

a.監(jiān)理對施工縫、變形縫等接口部位防水薄弱環(huán)節(jié),要求加強基面

處理,確?;鎴A順,添加防水材料與基本的密貼性;對接口混凝土

鑿毛,用水潮濕,保證混凝土連接質(zhì)量。

b.嚴(yán)厲把握接口部位防水工藝,確保防水質(zhì)量。

c.要求施工單位按施工方案在接口部位預(yù)埋注漿管,一旦發(fā)覺漏水景

象,注漿堵漏。

三、危殆源(點)的確認(rèn)

3.1危殆源(點)辨識

監(jiān)理項目部根據(jù)本地鐵項目的施工特點、不同施工階段、不同施工部

位、不同施工方法、不同施工工藝對施工過程中的危殆源(點)進行

分析和辨認(rèn);并根據(jù)過去的閱歷教訓(xùn)及同類工程消費中發(fā)生的事故狀

況,類比推斷施工過程中可能消滅的危害,查找施工過程中可以形成

物質(zhì)損失和人員損害的危殆性,分析事故的可能類型。

3.2危殆源(點)的評價方法

接受LEC法,運用公式D4*£*(2對各種危殆源進行打分,對于危殆等級大

于等于70的列為嚴(yán)重危殆源,危殆等級小于70的列為普通危殆源。

各參數(shù)評分標(biāo)準(zhǔn)如下:

L——事故發(fā)生的可能性:

分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性

10完全可能

6相當(dāng)可能

3可能,但不經(jīng)常

1可能性小,完全不測

0.5很不行能,可以想象

0.2極不行能

0.1實踐不行能

E——暴露于危殆環(huán)境的頻繁程度:

分?jǐn)?shù)值暴露于危殆環(huán)境的頻繁程度

10連續(xù)暴露

6每天工作工夫暴露

3每周一次暴露

2每月一次暴露

1每年幾次暴露

0.5格外稀有地暴露

C——發(fā)生事故產(chǎn)生的后果

分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果

100大災(zāi)難,很多人死亡

40災(zāi)難,數(shù)人死亡

15格外嚴(yán)峻,一人死亡

7嚴(yán)峻,重傷

3嚴(yán)重,致殘

1有目共睹,需求搶救

D危殆等級劃分:

分?jǐn)?shù)值危殆程度危殆等級

〉320極其危殆,馬上中止作業(yè)并整改5級

160—320高度危殆,要中止作業(yè)馬上整改4級

70~160分明危殆,要馬上整改3級

20?69普通危殆,需求整改2級

(20稍有危殆,需求留意1級

3.3本工程危殆源(點)的辨識與評價結(jié)果

見附件一《危殆源辨識與風(fēng)險評價一覽表》

四、危殆性較大的分部分項工程的確認(rèn)

4.1基坑支護、降水工程

?本工程基坑(槽)開挖的深度為2Om,大于5m,屬于危殆性較

大的分部分項工程。

4.2土方開挖工程

?本工程基坑(槽)的土方開挖深度為20m,超過3m(含3m),

是危殆性較大的分部分項工程。

4.3深基坑工程

?本工程基坑(槽)的土方開挖、支護、降水等工程的深度為雙Zm,

超過5m(含5m),為超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程。

?本工程基坑(槽)的土方開挖、支護、降水等工程的深度為羽B(yǎng)m,

開挖深度雖未超過5m,但因地質(zhì)條件差、周圍環(huán)境和地下管線簡單,

因此,也是超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程。

?本工程基坑(槽)的土方開挖、支護、降水等工程的深度為加m,

開挖深度雖未超過5m,但因基坑施工會影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物的

安全,因此,也是超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程。

4.4模板工程

?本工程部分模板支撐搭設(shè)高度_Lm,高度為5m及以上,小于8m,

是危殆性較大的分部分項工程。

?本工程主體部分模板搭設(shè)跨度29m,為18m及以上模板工程,

為超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程。

?本工程地工部分模板施工總荷載亞kN/m2,為施工總荷載15kN/

m2及以上的模板工程,是超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工

程。

4.5起重吊裝及安裝拆卸工程

?本工程圍護樁結(jié)構(gòu),接受格外規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊分

量在100KN及以上,為超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程。

?本工程盾構(gòu)機安拆,接受履帶吊或汽車吊、龍門吊進行構(gòu)件結(jié)構(gòu)安

裝,為接受起重機械進行安裝的工程,是危殆性較大的分部分項工程。

?本工程龍門吊安裝拆卸,屬于起重機械設(shè)備本身的安裝、拆卸,是

危殆性較大的分部分項工程。

4.6腳手架工程

車站承重支架施工接受承插型盤扣式鋼管支架,盾構(gòu)井段

7.5m;地下一層搭設(shè)高度為7m,主體最大板厚900mm,最大梁高

1900mm,模板搭設(shè)跨度最大29m,因搭設(shè)跨度大于18m,施工編制

安全專項方案,經(jīng)專家論證經(jīng)過經(jīng)審批后執(zhí)行,監(jiān)理項目部針對本工

程安全監(jiān)理特點編制《腳手架、模板安全監(jiān)理實施細(xì)則》。

4.7拆除工程

?盾構(gòu)洞門始發(fā)與接收加固部位(構(gòu)筑物)拆除工程,是危殆性較

大的分部分項工程。

4.8其它工程

?本工程的盾構(gòu)工程為超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程。

五、次要監(jiān)理人員安全分工

序號姓名職務(wù)或?qū)I(yè)安全證書編號安全責(zé)任分工

1宋傳松總監(jiān)全部

2連世潤總代安全測量觀測

3李耀祖安全全部

4吳安和土建結(jié)構(gòu)安全

六、危殆源(點)和危殆性較大分部分項工程安全

監(jiān)理程序

6、危殆源(點)把握工作程序

6.1危殆源(點)把握工作程序(一)

開始

結(jié)束

6.2危殆源(點)把握工作程序(二)

施工單位

?執(zhí)行有針對性的安全措施

監(jiān)理單位

?要求旅工單位落實整改

施工單位

制定整改措施?講行整改,并整改后白椅

施工單位

?危殆源(點)衰退

6.3危殆性較大的分部分項工程監(jiān)理程序

開頭

監(jiān)理單位

?砒1”木丁知的病-硝枇鈣十A軟外飾丁丹

施工單位

?編制安全專項施工方案,有關(guān)部門審核

施工單位

對超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程,必需

施工單位

?格方仝韋?加油丁方宏組幺口加丁

監(jiān)理單位

?執(zhí)行《施工階段安全監(jiān)理工作程序》

6.4施工階段安全監(jiān)理工作程序

年市

6.5深基坑開挖邊坡圍護工程序(注明1)

設(shè)計單位

,在設(shè)計文件中,對重點部位和施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)有注明,并對工程安全性

提出指點意見;在設(shè)計文件中應(yīng)注明支護設(shè)計的有效期時限;須經(jīng)專家組

對設(shè)計文件進行評審,修正后方可進行施工圖設(shè)計。

建設(shè)單位

施工單位

?編制《安全專項施工方案》,由施工單位技術(shù)擔(dān)任人和總監(jiān)理工程師審核合格后

實行簽字手續(xù);需經(jīng)不少于5人專家組,對《安全專項施工方案》進行審查,并提

出書面《論證審查報告》;同時審查施工圖能否按專家評審意見進行設(shè)計;須經(jīng)施

工單位技術(shù)擔(dān)任人和總監(jiān)理工程師在《論證審查報告》上實行簽字手續(xù)。

注明1:

1、重要學(xué)習(xí)文件:

?《建設(shè)工程安全消費管理

條例》國務(wù)院令第393號;

?《危殆性較大工程安全專

項施工方案編制及專家論證

審查方法》建質(zhì)[20041213

號;

2、深基坑工程系指開挖深度

超過5m(含5m)或地下室三

層以上(含三層),或深度

雖未超過5nl(含5m),但地

質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管

線極其簡單的工程。

d市

結(jié)束

七、危殆源(點)把握要點

7.1危殆源(點)監(jiān)控措施

7.1.1監(jiān)督施工單位針對已辨認(rèn)出的危殆源(點)編制安全專項施工

方案或制定出安全技術(shù)措施并歸入施工組織或各安全專項方案中,其

專項施工方案或安全技術(shù)措施應(yīng)更具已辨認(rèn)除的危殆源(點)編制或

制定。專項施工方案必需明白經(jīng)過風(fēng)險點所需的材料、機具數(shù)量和規(guī)

格,人員預(yù)備,水電的預(yù)備,信息聯(lián)絡(luò)等。

7.1.2根據(jù)已辨認(rèn)的嚴(yán)重風(fēng)險點和專項施工方案,施工單位必需組織

本單位班組長以上管理人員進行危殆源(點)管理程序和專項方案的

教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,并組織對施工人員的應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn),要求培訓(xùn)

有記錄、書面交底明白。

7.1.3項目監(jiān)理部要指派專人擔(dān)任危殆源(點)安全監(jiān)理。

7.1.4監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)已同意的安全專項施工方案及工程建設(shè)強迫

性標(biāo)準(zhǔn)對危殆源(點)進行檢查。

7.1.5專業(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)安全監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)

理實施細(xì)則中明白的檢查項目進行安全檢查,監(jiān)理員每日應(yīng)重點進行

巡察檢查,監(jiān)理人員應(yīng)具體記錄檢查過程。對重點監(jiān)控對象,監(jiān)理員

必需進行連續(xù)的旁站監(jiān)控,并做好記錄。

7.1.6監(jiān)理人員對發(fā)覺的安全事故隱患應(yīng)準(zhǔn)時發(fā)出監(jiān)理告訴書并督促

整改,并向總監(jiān)理工程師報告。

7.1.7項目監(jiān)理部要嚴(yán)厲審查進入現(xiàn)場的分包單位的安全資歷和證明

材料,分包單位的安全管理體系和安全人員裝備及安全培訓(xùn)上崗證

明。并審核現(xiàn)場有關(guān)的安全技術(shù)簽證文件,如總包、分包單位簽署的

安全協(xié)議,審查新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)在運用運用中的安

全技術(shù)方案和安全施工措施;督促施工單位做好安全技術(shù)較底。

7.1.8項目監(jiān)理部要嚴(yán)厲審查電工,架子工(普通架子工、附著升降

腳手架),起重司索信號工,起重機械(塔式起重機、施工升降機、

物料提升機、龍門吊)司機等特種作業(yè)人員的資歷,必需持有《建筑

施工特種作業(yè)操作資歷證書》,焊工、場內(nèi)車輛駕駛員等持有其它部

門頒發(fā)的有效證件。

7.1.9項目監(jiān)理部要督促承包單位健全安全保證體系并實在搞好自

控,定期檢查各承包單位安保體系運作狀況與防控預(yù)案的落實狀況;

要求其層層建立安全責(zé)任制,督促簽署安保責(zé)任書,定期組織安全學(xué)

問教育,安全管理人員必需裝備到位,并實在實行職責(zé),加強日常安

全檢查。

7.1.10項目監(jiān)理部要督促總包、分包單位的安全擔(dān)任人定期向操作人

員宣講安全施工的基本操作和規(guī)范要求,開展經(jīng)常性的安全教育工

作,如《建設(shè)工程安全消費管理條例》、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)

程》、《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全檢查評

分標(biāo)準(zhǔn)》等,結(jié)合工程外部和外部的擔(dān)憂全要素,經(jīng)過綜合分析,使

每個現(xiàn)場作業(yè)人員嫻熟把握安全施工措施和安全技術(shù)操作規(guī)程。

7.1.11要加強季節(jié)性的安全防備工作,督促承包單位留意防雷擊、防

漏電、防火災(zāi)等。強化消防管理,實行用火管制。在各施工區(qū)域內(nèi)劃

定禁火區(qū),嚴(yán)厲實舉動火答應(yīng)證制度。在施工現(xiàn)場保衛(wèi)上,組織參建

各方開展安全聯(lián)防;在冬施、雨施前和"五一、十一、除夕、春節(jié)”四

大節(jié)日前組織有業(yè)主、總包參與的安全質(zhì)量大檢查,并分為幾個專業(yè)

組,仔細(xì)進行全方位的檢查,檢查后由監(jiān)理整理出整改意見和建議。

由監(jiān)理機構(gòu)組織每周一次現(xiàn)場安全大檢查,建設(shè)、監(jiān)理、承包等單位

人員組成,對查出的成績分析爭辯,并監(jiān)督承包單位限期整改處理。

7.2風(fēng)險點過程把握

7.2.1本工程監(jiān)理機構(gòu)將日常巡回檢查、定期集中檢查和材料檢查相

結(jié)合,準(zhǔn)時發(fā)覺和處理各種安全隱患。對現(xiàn)場消滅的安全成績,監(jiān)理

工程師將要求責(zé)任單位馬上改正。假如執(zhí)行不力或不準(zhǔn)時,則在24

小時內(nèi)發(fā)出書面告訴。對嚴(yán)峻威脅生命、財產(chǎn)安全的隱患或苗頭,則

堅決行使安全拒絕權(quán),下達復(fù)工令限期整改,不滿足安全要求不準(zhǔn)復(fù)

工(工期不予延伸)。定期召開安全例會,分析擔(dān)憂全要素,提出整

改要求,部署安全工作。定期與業(yè)主聯(lián)合組織安全、文明施工大檢查

(包括現(xiàn)場和材料)。

722在進行現(xiàn)場巡察時,應(yīng)包括對現(xiàn)場安全技術(shù)措施的檢查,安全

技術(shù)措施包括:防墜落、防火、防塵、雷擊、防觸電、防坍塌、防物

體打擊、防機械損害、防交通事故、防環(huán)境凈化等方面的措施;

723在進行現(xiàn)場巡察或定期檢查時,重點對基坑圍護、腳手架、模

板及支撐系統(tǒng)、起重設(shè)備、施工用電、起重吊裝、施工機具等進行檢

查;

724監(jiān)理的有關(guān)安全把握活動必需作好記錄,記錄具體具體,并作

為工程材料備查。

725有關(guān)安全把握的工作狀況寫入每月《監(jiān)理月報》;

726對于現(xiàn)場安全把握,不允許實施“緊急放行”。

八、危殆性較大的分部分項工程安全把握要點

對于危殆性較大的分部分項工程,監(jiān)理部將根據(jù)《危殆性較大的分部

分項工程安全管理方法》(建質(zhì)[2009]87號)的規(guī)定,監(jiān)督要求施

工單位落實好安全措施,次要有:

8.1危殆性較大的分部分項工程安全專項施工方案

8.1.1方案的編制

(1)施工單位該當(dāng)在危殆性較大的分部分項工程施工前編制專項方

案;對于超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程,施工單位該當(dāng)

組織專家對專項方案進行論證。

(2)地鐵工程實行施工總承包的,專項方案該當(dāng)由施工總承包單位

組織編制。其中,起重機械安裝拆卸工程、盾構(gòu)工程、等專業(yè)工程實

行分包的,其專項方案可由專業(yè)承包單位組織編制。

(3)專項方案編制該當(dāng)包括以下內(nèi)容:

1)工程概況:危殆性較大的分部分項工程概況、施工立體布置、施

工要求和技術(shù)保證條件。

2)編制根據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙(國

標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計等。

3)施工方案:包括施工進度方案、材料與設(shè)備方案。

4)施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。

5)施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控

等。

6)勞動力方案:專職安全消費管理人員、特種作業(yè)人員等。

7)計算書及相關(guān)圖紙。

8.1.2方案的審核

(1)專項方案該當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、

質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核。經(jīng)審核合格的,由施工單位技

術(shù)擔(dān)任人簽字。實行施工總承包的,專項方案該當(dāng)由總承包單位技術(shù)

擔(dān)任人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)擔(dān)任人簽字。

(2)不需專家論證的專項方案,經(jīng)施工單位審核合格后報監(jiān)理單位,

由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。

8.1.3方案的論證

(1)超過肯定規(guī)模的危殆性較大的分部分項工程專項方案該當(dāng)由施

工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的,由施工總承包單位

組織召開專家論證會。專家組成員該當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要

求的專家組成。本項目參建各方的人員不得以專家身份參與專家論證

會。

(2)專項方案經(jīng)論證后,專家組該當(dāng)提交論證報告,對論證的內(nèi)容

提出明白的意見,并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修正完

善的指點意見。

(3)施工單位該當(dāng)根據(jù)論證報告修正完善專項方案,并經(jīng)施工單位

技術(shù)擔(dān)任人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目擔(dān)任人簽字后,方可

組織實施。

實行施工總承包的,該當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)

擔(dān)任人簽字。

(4)專項方案經(jīng)論證后需做嚴(yán)重修正的,施工單位該當(dāng)根據(jù)論證報

告修正,并重新組織專家進行論證。

8.1.4安全專項方案的實施

(1)施工單位該當(dāng)嚴(yán)厲根據(jù)專項方案組織施工,不得私自修正、調(diào)

整專項方案。

(2)如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等要素發(fā)生變化確需修正的,修正

后的專項方案該當(dāng)重新審核。對于超過肯定規(guī)模的危殆性較大工程的

專項方案,施工單位該當(dāng)重新組織專家進行論證。

(3)專項方案實施前,編制人員或項目技術(shù)擔(dān)任人該當(dāng)向現(xiàn)場管理

人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

(4)施工單位該當(dāng)指定專人對專項方案實施狀況進行現(xiàn)場監(jiān)督和按

規(guī)定進行監(jiān)測。發(fā)覺不根據(jù)專項方案施工的,該當(dāng)要求其馬上整改;

發(fā)覺有危及人身安全緊急狀況的,該當(dāng)馬上組織作業(yè)人員撤離危殆區(qū)

域。

(5)施工單位技術(shù)擔(dān)任人定期巡查專項方案實施狀況。

(6)對于按規(guī)定需求驗收的危殆性較大的分部分項工程,施工單位、

監(jiān)理單位該當(dāng)組織有關(guān)人員進行驗收。驗收合格的,經(jīng)施工單位項目

技術(shù)擔(dān)任人及項目總監(jiān)理工程師簽字后,方可進入下一道工序。

8.1.5監(jiān)督檢查

(1)項目監(jiān)理部要指派專人擔(dān)任危殆性較大的分部分項工程的安全

監(jiān)理。

監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)已同意的安全專項施工方案及工程建設(shè)強迫性標(biāo)

準(zhǔn)對危殆性較大的分部分項工程進行檢查。

(2)專業(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員根據(jù)安全監(jiān)理實施細(xì)則中明白

的檢查項目進行安全檢查,監(jiān)理員每日重點進行巡察檢查,監(jiān)理人員

應(yīng)具體記錄檢查過程。對重點監(jiān)控對象,監(jiān)理員必需進行連續(xù)的旁站

監(jiān)控,并做好記錄。

(3)監(jiān)理人員對發(fā)覺的安全事故隱患應(yīng)準(zhǔn)時發(fā)出監(jiān)理告訴書并督促

整改,并向總監(jiān)理工程師報告。

8.2圍護工程

8.2.1圍護及土方工程安全專項施工方案審查要點:

(1)施工現(xiàn)場地下管線、地下工程等防護措施;

(2)施工現(xiàn)場毗鄰建筑物、構(gòu)筑物、地下管線等防護措施;

(3)場區(qū)的排水、防洪措施;

(4)土方開挖挨次和方法;

(5)基坑支護設(shè)計及施工詳圖、計算書;

(6)基坑周圍的安全防護;

(7)基坑邊荷載限定;

(8)基坑支護變形監(jiān)測方案;

(9)基坑設(shè)計與施工方案的審批等。

8.2.2超過肯定規(guī)模的危殆性較大的深基坑工程

(1)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、

降水工程。

(2)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線簡

單,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、

降水工程。

8.2.3圍護開挖監(jiān)測

圍護工程施工過程中的監(jiān)測應(yīng)包括對支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測和對周邊環(huán)境

的監(jiān)測。前者指對支護結(jié)構(gòu)樁、墻及其支撐系統(tǒng)的內(nèi)力、變形的監(jiān)測;

后者指對影響區(qū)域內(nèi)的建筑(構(gòu))物、地下管線的變形監(jiān)測。

(1)圍護開挖監(jiān)控規(guī)定

1)圍護開挖前應(yīng)制定系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案,監(jiān)控方案應(yīng)包括:監(jiān)控

目的;監(jiān)測項目;監(jiān)控報警值;監(jiān)測方法及精度要求;監(jiān)測點的布置;

監(jiān)測周期;工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等;

2)監(jiān)測點的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求,從基坑邊緣以外1-2倍開挖深度范

圍內(nèi)的需求愛護物體均應(yīng)作為監(jiān)控對象;

3)位移觀測基準(zhǔn)點數(shù)量不應(yīng)少于兩點,且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外;

4)監(jiān)測項目在基坑開挖前測得初始值,且不應(yīng)少于兩次;

5)基坑監(jiān)測項目的監(jiān)控報警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測對象的有關(guān)規(guī)范及支護結(jié)

構(gòu)設(shè)計確定;

6)各項監(jiān)測的工夫間隔可根據(jù)施工進程確定。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或

監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時,應(yīng)加密觀測次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時,應(yīng)連

續(xù)監(jiān)測;

7)基坑開挖監(jiān)測過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求提交階段性監(jiān)測結(jié)果報告。

工程結(jié)束時,應(yīng)提交殘缺的監(jiān)測報告。

(2)監(jiān)測結(jié)果分析

監(jiān)測結(jié)果分析普通包括下列內(nèi)容:對支護結(jié)構(gòu)頂部程度位移分析,包

括位移速率和累計位移計算;對沉降和沉降速率進行計算分析,沉降

要區(qū)分由支護結(jié)構(gòu)程度位移惹起或由于地下水位變化惹起;根據(jù)各項

監(jiān)測結(jié)果,進行綜合分析并互相驗證和比較,推斷原有設(shè)計和施工方

案的合理性;片面分析基坑開挖對周圍環(huán)境影響和支護的效果,猜測

后續(xù)工程開挖中可能消滅的新成績;經(jīng)過分析評價、險情報警之后,

應(yīng)準(zhǔn)時提出處理措施,調(diào)整方案、排解險情,并跟蹤監(jiān)測加固處理后

的效果。

8.2.4土方開挖施工安全普通規(guī)定

(1)基坑開挖應(yīng)根據(jù)支護結(jié)構(gòu)設(shè)計、降排水要求,確定開挖方案。

(2)基坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,且應(yīng)避開漏水、滲水進入坑內(nèi);

放坡開挖時對坡頂、坡面、坡腳接受降排水措施。

(3)基坑土方開挖應(yīng)嚴(yán)厲按設(shè)計要求進行,不得超挖。

(4)基坑周邊超載,不得超過設(shè)計荷載限制條件。

(5)軟土基坑必需分層均衡開挖,層高不宜超過1m。

(6)基坑開挖過程中,應(yīng)實行措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動

基底原狀土。

(7)開挖至坑底標(biāo)高后坑底應(yīng)準(zhǔn)時滿封閉,防止水浸和暴露,并進行

基礎(chǔ)工程施工。

(8)地下結(jié)構(gòu)工程施工過程中應(yīng)準(zhǔn)時進行夯實回填土施工。

(9)發(fā)生特別狀況時,應(yīng)馬上中止挖土,并應(yīng)馬上查清緣由和實行措

施,方能連續(xù)挖土。

8.2.5放坡開挖

(1)基坑邊坡必需經(jīng)過驗算,保證邊坡波動。

(2)對土質(zhì)較差且施工工期較長的基坑,對邊坡宜接受鋼絲網(wǎng)水泥噴

漿或用高分子聚合材料掩蓋等措施進行護坡。

(3)坑頂不宜堆土或存在堆載(材料或設(shè)備),遇有不行避開的附加荷載

時,在進行邊坡波動性驗算時,應(yīng)計入附加荷載的影響。

(4)在地下水位較高的軟土地區(qū),應(yīng)在降水達到要求后再進行土方開

挖,宜接受分層開挖的方式進行開挖。分層挖土厚度不宜超過2.5m。

挖土?xí)r要留意愛護工程樁,防止碰撞或因挖土過快、高差過大使工程

樁受側(cè)壓力而傾斜。

(5)如有地下水,放坡開挖應(yīng)實行有效措施降低坑內(nèi)水位和排解地表

水,嚴(yán)防地表水或坑內(nèi)排出的水倒流回滲入基坑。

(6)基坑接受機械挖土,坑底應(yīng)保留200?300mm厚基土,用人工清

算整平,防止坑底土擾動。待挖至設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)肅清浮土,閱歷槽

合格后,準(zhǔn)時進行墊層施工。

8.2.6有支護結(jié)構(gòu)的基坑土方開挖

(1)整個土方開挖挨次,必需與支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計工況嚴(yán)厲全都。要遵

照開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖的準(zhǔn)繩。

(2)挖土?xí)r,除支護結(jié)構(gòu)設(shè)計允許外,挖土機和運土車輛不得直接在

支撐下行走和操作。

(3)為增添工夫效應(yīng)的影響,挖土?xí)r應(yīng)盡量延長圍護墻無支撐的暴露

工夫。普通對一、二級基坑,每一工況挖至規(guī)定標(biāo)高后,鋼支撐的安

裝周期不宜超過一晝夜,混凝土支撐的完成工夫不宜超過兩晝夜。

(4)對面積較大的基坑,為增添空間效應(yīng)的影響,基坑土方宜分層、

分塊、對稱、限時進行開挖,土方開挖挨次要為盡可能早的安裝支撐

制造條件。

(5)挖土機挖土?xí)r嚴(yán)禁碰撞工程樁、支撐、立柱和降水的井點管。分

層挖土?xí)r,高不宜過大,以免土方側(cè)壓力過大使工程樁變形傾斜,在

軟土地區(qū)尤為重要。

(6)同一基坑內(nèi)當(dāng)深淺不同時,土方開挖宜先從淺基坑處開頭,如條

件允答應(yīng)待基坑處底板澆筑后,再挖基坑較深處的土方。

(7)如兩個深淺不同的基坑同時挖土,土方開挖宜先從較深基坑開頭,

待較深基底板澆筑后,再開頭開挖較淺基坑的土方。

(8)如基坑底部有局部加深的電梯井、水池等,如深度較大宜先對其

邊坡進行加固處理后再進行開挖。

8.2.7深基坑土方開挖施工安全技術(shù)措施

(1)在深基坑土方開挖前,應(yīng)制定土方工程施工方案,對施工預(yù)備、

開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計,邊

坡支護要有設(shè)計計算書。

(2)人工挖基坑時,操作人員之間要保持安全距離,普通大于2.5m;

多臺機械開挖,挖土機間距應(yīng)大于10m,挖土要自上而下,逐層進

行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危殆作業(yè)。

(3)挖土方前對周圍環(huán)境要仔細(xì)檢查,不能在危殆巖石或建筑物下面

進行作業(yè)。

(4)深基坑周圍設(shè)防護欄桿,人員上下要有公用爬梯或安全通道。

(5)運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。

(6)施工機械進場前必需經(jīng)過驗收,合格后方能運用。

(7)機械挖土,應(yīng)嚴(yán)厲把握開挖面坡度和分層厚度,防止邊坡和挖土

機下的土體滑動。挖土機作業(yè)半徑內(nèi)不得有人進入。司機必需持證上

崗作業(yè)。

(8)棄土應(yīng)準(zhǔn)時運出,如需求暫時堆土,或留作回填土,堆土坡腳至

坑邊距離應(yīng)按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定,在邊坡支護設(shè)計

時應(yīng)考慮堆土附加的側(cè)壓力。

(9)為防止基坑底的土被擾動,基坑挖好后要盡量增添暴露工夫,準(zhǔn)

時進行下一道工序的施工。如不能馬上進行下一道工序,要預(yù)留20?

30cm厚掩蓋土層,待基礎(chǔ)施工時再挖去。

8.2.8其他施工安全應(yīng)留意事項

(1)基坑周邊的安全

深度超過2m的基坑周邊應(yīng)設(shè)置不低于1.2m高的固定防護欄桿?;?/p>

坑周邊的堆載不能超過基坑工程設(shè)計時所考慮的允許附加荷載。大型

機械設(shè)備若要行至坑邊或停放在坑邊,必需征得基坑工程設(shè)計人員的

贊同,方可實施。

(2)隧道內(nèi)行人通道的安全

并實行肯定的防護措施,人車分別,合理選擇部分支撐,作為坑內(nèi)架

空便道。其他支撐上一概不得行人,并實行措施將其封堵。

(3)合理設(shè)置基坑內(nèi)扶梯

為便利施工,保證作業(yè)人員的安全,有利于特殊狀況下實行應(yīng)急措施,

基坑內(nèi)須合理設(shè)置上下行人扶梯或其他方式的通道,其立體應(yīng)考慮不

同地位的作業(yè)人員上下便利。

(4)對臨近建(構(gòu))物、地下管線的愛護措施

對臨近建(構(gòu))物的愛護措施,次要接受跟蹤注漿法、壓密注漿法、攪

拌樁、靜力錨桿壓樁等加固愛護措施。其中,接受跟蹤注漿法時,注

漿孔布置可在圍護墻背及建筑(構(gòu))物前各布置一排,兩排注漿孔間則

適當(dāng)布置,注漿深度應(yīng)在地表至坑底以下2?4m范圍,具體可根據(jù)

工程條件確定。施工時,應(yīng)把握好注漿壓力。

對臨近地下管線的愛護措施次要有兩種方法:一是打設(shè)封閉樁或開挖

隔離溝。對臨近地下管線離開基坑較遠,但開挖后惹起的位移或沉降

又較大的狀況,可在臨近管線靠基坑一側(cè)設(shè)置封閉樁。在管線邊開挖

隔離溝亦可把握位移,隔離溝應(yīng)與管線有肯定距離,其深度宜與管線

埋深接近或略深,在靠管線一側(cè)還應(yīng)做出肯定坡度。二是管線架空。

對地下管線離基坑較近的狀況,設(shè)置隔離樁或隔離溝既不簡約實施也

無分明效果,此時可接受管線架空的方法。管線架空后與圍護墻后的

主體基本分別,土體的位移與沉降對它影響很小。

8.3機械成孔灌注樁工程

8.3.1機械成孔灌注樁工程屬于危殆性較大的分部分項工程,因此施

工單位必需編制專項安全施工方案;

1、鉆機進場要求施工單位對其出廠合格證等材料及鉆機功能進行檢

驗,并見結(jié)果報送業(yè)主及監(jiān)理部備案。未經(jīng)審查合格的設(shè)備不得用于

本工程。

2、鉆孔灌注樁施工前,必需試成孔,數(shù)量不小于2個。如測得的孔

徑、重直度、孔壁波動和回淤等監(jiān)測目的不符合設(shè)計要求時,應(yīng)擬定

改進措施或重新制定施工工藝。

3、測量放線把握及地下狀況探查把握。根據(jù)把握點及圖紙對施工

單位放出的孔位中心地位及施工單位提交的放線測量材料進行復(fù)

核驗收,督促施工單位對樁位地表以下狀況進行探查核實。

4、護筒埋設(shè)之前要求對原地面進行必要的處理,護筒埋設(shè)要求高出

地面肯定高度,埋設(shè)后用粘土將筒壁和孔壁間填滿并夯實,以免下沉、

偏位等景象發(fā)生。并做好地面排水工作。

護筒埋設(shè)監(jiān)控表

檢查項目要求

護筒垂直埋設(shè)后,頂面中心與設(shè)計樁不得大于5cm,斜度不得大于

位偏向1%0

護筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大直徑大20cm以上

在粘性土中不宜小于1m,在砂

性土中不宜小于1.5m,并應(yīng)保持

護筒的埋設(shè)深度

孔內(nèi)泥漿面高出地下水位1m以

上。

5、護筒制造要求(應(yīng)按下表要求進行)

項目要求

材料鋼板

尺寸內(nèi)徑機械回轉(zhuǎn)成孔比鉆頭大150-200mm

規(guī)格沖擊法成孔比鉆頭大200-400mm

高度每節(jié)1.5-2.0m

6、成孔過程施工質(zhì)量監(jiān)控

檢查項目要求

開鉆前應(yīng)測量復(fù)核基中心地位偏向不應(yīng)大于20mm,樁位立

準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點體地位偏向D/10。

鉆頭外徑與設(shè)計孔徑直徑滿足設(shè)計要求

開鉆時,吊點中心、轉(zhuǎn)盤中心、應(yīng)在同一直線上,鉆具和樁位中心偏向

鉆孔中心三者能否在同一直不大于10mm。

線上

檢測成孔的垂直度,偏向應(yīng)小于

成孔的垂直度

3/1000o

成孔深度誤差孔深的誤差應(yīng)符合設(shè)計要求

檢測樁徑后,計算樁的充盈系1.10~1.30范圍

數(shù)

7、泥漿質(zhì)量監(jiān)控(見下表)

檢查項目要求

在粘性土和亞粘土中成孔時泥漿的比重應(yīng)把握在1.1-1.2

砂土和較厚的夾砂層中成孔時漿比重應(yīng)把握在1.1?1.3

成孔過程中,粘度、含砂率、粘度18?22秒,含砂率W4?8%,膠

膠體率體率290%

排出孔口的泥漿比重、粘度泥漿比重<1.30,粘度為20?26秒

8、清孔質(zhì)量監(jiān)控(見下表)

檢查監(jiān)控項目要求

用比重為1.10的新穎泥漿置換孔內(nèi)的泥

成孔到位后的第一次清孔漿,直至排出口的泥漿比重<1.15,粘度

20秒

新穎泥漿從導(dǎo)管口送出,直至排出口泥

下完鋼筋籠和水封導(dǎo)管之后漿目的符合要求為止。二次清孔泥漿比

的其次次清孔重的判別標(biāo)準(zhǔn),<1.15優(yōu)秀,1.15-1.30

合格,>1.30不合格。

清孔后,測量沉渣厚度應(yīng)把握在<10cm。

清孔結(jié)束后應(yīng)在30分鐘內(nèi)澆注碎,否則

清孔結(jié)束后應(yīng)準(zhǔn)時澆注碎應(yīng)重新測量沉渣厚度,如沉渣過厚則需

重新清孔

9、鋼筋籠制造及吊裝監(jiān)控(見下表)

檢查監(jiān)控項目要求

進場的鋼筋、電焊條等各項技各項技術(shù)目的應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,交監(jiān)理

術(shù)目的復(fù)查

鋼筋加工時,所配置的鋼種級均應(yīng)符合設(shè)計要求,主筋加工時應(yīng)考慮

另1」、直徑、根數(shù)、間距等焊接錯開尺寸,不能同一斷面中焊接超

過50%

主筋間距:±10mm

箍筋間距:土20mm

鋼筋籠成型后的幾何尺寸允許

鋼筋籠直徑:±10mm

偏向

鋼筋籠長度:±100mm

愛護層厚度:±10mm

每隔3m應(yīng)設(shè)置愛護層墊塊或鋼筋”耳

設(shè)置愛護層墊塊或鋼筋“耳環(huán)”

環(huán)”一組,每組三個

每300個焊接接頭必需做一組試件(3

焊接接頭試件

拉3彎)

鋼筋籠必需經(jīng)兩頭驗收合格后,吊裝入

吊裝入孔前的驗收

鋼筋籠下到設(shè)計標(biāo)高的誤差誤差應(yīng)小于±10cm。

10、鋼筋籠的運輸及吊放及灌注性的監(jiān)控

鋼筋籠運輸車輛要有足夠的強度及剛度,避開在運輸過程中消滅變

形、凈化等成績。

鋼筋籠用吊車分節(jié)吊入樁孔,起吊過程避開鋼筋籠變形。現(xiàn)場監(jiān)理旁

站焊接搭接長度,確保焊接長度達到單面焊10d。并吊入孔內(nèi),直至

設(shè)計標(biāo)高。

檢查吊筋堅固、波動性,以防澆灌碎時鋼筋籠位移上浮。

上口固定首先把井字架放在鋼格構(gòu)立柱上,四角用樁固定,然后用鐵

塞進行微調(diào)。糾偏范圍應(yīng)在20cm內(nèi)。

鉆孔灌注樁實踐澆筑高度應(yīng)比設(shè)計樁頂高出肯定長度,以保證鑿樁頭

后,樁體碎的質(zhì)量滿足設(shè)計要求。

11、碎澆注施工監(jiān)控

碎澆注施工監(jiān)控表

檢查監(jiān)控項目要求

原材料、協(xié)作比報告進行檢應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求

砂供應(yīng)狀況碎供應(yīng)準(zhǔn)時,澆注工作應(yīng)連續(xù)進行。

澆注上升速度>14m/h,澆注過程中,

澆注中綴工夫不行超過30分鐘

水封導(dǎo)管應(yīng)進行壓力檢測,接頭應(yīng)承

壓力檢測

受0.8Mpa的水壓力。

開澆起始點清孔及孔底沉渣測試后半小時內(nèi)

澆注過程中,應(yīng)有技術(shù)人員指揮和作

記錄檢測碎面高度和埋管值。導(dǎo)管下

施工單位管理人員到位狀況口在碎內(nèi)埋置深度宜把握在2?6m;

澆筑到鋼筋籠底面周圍時要放慢澆

筑速度,以免鋼筋籠上浮

所澆注的碎頂面標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)

碎頂面標(biāo)高

高肯定長度

每根樁需做兩組試塊,一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護

混凝土試塊28天,一組現(xiàn)場同條件養(yǎng)護,經(jīng)指

定檢測單位實驗,并出具檢測報告。

澆注充盈系數(shù)1.10-1.30

核驗樁位與設(shè)計樁位偏向偏向應(yīng)<D/10

12、對工程材料的審查

8.4拆除工程

8.4.1超過肯定規(guī)模的危殆性較大的拆除工程

(1)接受拆除的工程;

(2)構(gòu)筑物的拆除工;

(3)可能影響行人、交通、電力設(shè)備、通訊設(shè)備或其它建、構(gòu)筑物

安全的拆除工程;

8.4.2拆除工程安全施工的普通要求

1.拆除施工接受的腳手架、安全網(wǎng),必需由專業(yè)人員按設(shè)計方案搭

設(shè),由有關(guān)人員驗收合格后方可運用。程度作業(yè)時,操作人員應(yīng)

保持安全距離。作業(yè)人員必需裝備相應(yīng)的勞動愛護用品,并正確

運用。安全防護設(shè)備驗收時,應(yīng)按類別逐項查驗,并有驗收記錄。

2.施工單位必需根據(jù)拆除工程安全施工組織設(shè)計或安全專項施工

方案,在拆除施工現(xiàn)場劃定危殆區(qū)域,并設(shè)置警戒線和相關(guān)的安

全標(biāo)志,應(yīng)派專人監(jiān)管。

3.施工單位必需落實防火安全責(zé)任制,建立義務(wù)消防組織,明白責(zé)

任人,擔(dān)任施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。

4.施工單位項目經(jīng)理必需對拆除工程的安全消費負(fù)片面指導(dǎo)責(zé)任。

項目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實各項安全技術(shù)

措施。

5.施工前,必需對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底。

6.進入施工現(xiàn)場的人員,必需配戴安全帽。凡在2m及以上高處作

業(yè)無牢靠防護設(shè)備時,必需正確運用安全帶。

7.在惡劣的氣候條件下,嚴(yán)禁進行拆除作業(yè)。

8.施工現(xiàn)場暫時用電必需根據(jù)施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范

JGJ46—2010的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

9.嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。程度作業(yè)時,各工位間應(yīng)有肯定的安全距離。

作業(yè)人員必需裝備相應(yīng)的勞動愛護用品,并應(yīng)正確運用。

10.作業(yè)人員運用手持機具時,嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶缺點運轉(zhuǎn)。

11.樓層內(nèi)的施工垃圾,應(yīng)接受封閉的垃圾道或垃圾袋運下,不得向

下拋擲。

12.根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。

施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車道,保證充分的消防水源,裝備足夠的滅

火器材。

13.施工過程中,當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重險情或消費安全事故時,應(yīng)準(zhǔn)時啟動應(yīng)

急預(yù)案排解險情、組織搶救、愛護事故現(xiàn)場,并向

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