航空氣象學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第1頁
航空氣象學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第2頁
航空氣象學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第3頁
航空氣象學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第4頁
航空氣象學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

航空氣象學習通超星期末考試章節(jié)答案2024年空氣塊在上升過程中溫度降低,主要原因是

答案:絕熱冷卻地球表面熱力性質(zhì)差異大的地區(qū)容易產(chǎn)生的垂直運動是

答案:亂流和對流關(guān)于高壓和低壓系統(tǒng),下列說法正確的是

答案:一個低壓區(qū)或一個低壓槽是一個上升氣流區(qū)關(guān)于逆溫層,下述何種說法正確?

答案:逆溫層是穩(wěn)定氣層,其下能見度通常較差與逆溫層相聯(lián)系的大氣特征是

答案:穩(wěn)定的空氣層通過哪種測量值可確定大氣的穩(wěn)定度?

答案:氣溫垂直遞減率機場上吹西風時,飛機起飛著陸的最好方向是

答案:由東向西氣象臺觀測的風向是180°,飛機起飛著陸時的最佳方向是

答案:由北朝南在海陸交界地區(qū),海風出現(xiàn)的規(guī)律是

答案:白天風由海洋吹向陸地形成海陸風的原因是

答案:陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快下面關(guān)于山谷風的敘述正確的是

答案:白天風由山谷吹向山坡自由大氣中風隨高度變化的主要原因是(

)。

答案:大氣溫度水平分布不均勻在北半球,近地層風從早上到中午的日變化規(guī)律是

答案:風向向順時針方向偏轉(zhuǎn),風速增大地面風具有明顯日變化的主要原因是(

)。

答案:亂流強度的變化在摩擦層,引起風斜穿等壓線吹的原因是

答案:摩擦力的作用為什么摩擦層以上的大范圍空氣運動具有平行于等壓線流動的趨勢?

答案:因為地轉(zhuǎn)偏向力有與水平氣壓梯度力相平衡的趨勢風吹來時,那種局地風向不斷改變,風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為

答案:風的陣性地平面5000英尺高度為西南風,同時地面風為南風。這種風向差異主要因為

答案:風和地面之間的摩擦力在北半球垂直穿過高壓脊線飛行時,航線上的風是

答案:先碰到右側(cè)風,后碰到左側(cè)風在北半球,高壓區(qū)內(nèi)空氣的運動情況是

答案:向外、向下和沿順時針方向下面關(guān)于風與氣壓場關(guān)系的敘述正確的是

答案:等壓線越密,風速越大在北半球離地3000米上空飛行,如果航線上是逆風,則高壓區(qū)的位置是

答案:在航線的左邊在北半球,一個飛行員作一次由西向東的長途飛行,在下面何種情況下,他將有可能碰到因氣壓系統(tǒng)而形成的順風?

答案:在高壓系統(tǒng)北側(cè)和低壓系統(tǒng)南側(cè)在北半球摩擦層中,低壓區(qū)的風向為

答案:逆時針向內(nèi)旋轉(zhuǎn)根據(jù)風和氣壓場的關(guān)系確定,在北半球自由大氣中背風而立則

答案:高壓在右,低壓在左在北半球與低壓區(qū)有關(guān)的空氣環(huán)流是

答案:向內(nèi)、向上和沿反時針方向在北半球穿過低壓中心飛行時,風向的變化一般是

答案:左側(cè)風轉(zhuǎn)右側(cè)風在北半球6000米高度由高壓區(qū)飛向低壓區(qū),航線上應(yīng)吹

答案:左側(cè)風在赤道地區(qū)1000米高空,作水平直線運動的空氣質(zhì)點所受的水平作用力主要有

答案:水平氣壓梯度力和摩擦力形成風的原動力是

答案:水平氣壓梯度力空氣在作水平運動時,是()阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)。

答案:地轉(zhuǎn)偏向力地轉(zhuǎn)偏向力的方向,在北半球是

答案:垂直指向運動的右方下面何種情況可以反映水平氣壓梯度力的大小

答案:等壓線的疏密程度地轉(zhuǎn)偏向力在風的形成中的作用是

答案:使風向偏轉(zhuǎn)氣象上的風向是指

答案:風的來向西北風可以表示為

答案:315°或NW當實際氣溫高于標準大氣的溫度時,空速表的指示

答案:小于真空速當氣溫高于標準大氣溫度時,飛機的載重量要

答案:減小關(guān)于飛機升限,下列何種敘述是正確的

答案:氣溫升高,所有飛機的升限都要減小飛機在比標準大氣冷的空氣中飛行時,氣壓高度表所示高度將()實際飛行高度。

答案:高于飛機按氣壓式高度表指示的一定高度,在飛向低壓區(qū)時,飛機的實際高度將

答案:逐漸降低氣溫升高,飛機起飛著陸時的滑跑距離要

答案:增長氣溫露點差可以表示

答案:空氣的飽和程度氣溫升高常會首先引起

答案:相對濕度減小決定飽和水氣壓的主要因素是

答案:氣溫的高低水汽含量相同,氣溫不同,則露點溫度

答案:相同下列關(guān)于露點的說法哪個正確?

答案:溫度下降到使空氣中的水汽達到飽和時稱露點溫度氣壓一定時,露點的高低表示

答案:空氣中的水汽含量關(guān)于空氣的相對濕度和溫度露點差的關(guān)系,下列哪個說法正確

答案:當相對濕度增加時,溫度露點差減小大氣能夠容納的水汽的量取決于

答案:大氣溫度相對濕度的大小表示

答案:空氣的飽和程度在一定溫度條件下,空氣中的實際水水汽含量與其能容納的最大水汽含量的比率叫做

答案:相對濕度下述物理量中,反映大氣潮濕程度的量是

答案:相對濕度為了使在航線上飛行的飛機都有相同的基準面,應(yīng)該按()來調(diào)整高度表

答案:標準海平面氣壓未飽和的空氣沿山坡上升,其溫度下降的速率(干絕熱遞減率)大約是

答案:每100米1°C在標準大氣中,海平面上的氣溫和氣壓值是

答案:15°C,1013.25Hpa平流層對航空活動有利的方面是

答案:氣流平穩(wěn),能見度好,空氣阻力小大多數(shù)天氣現(xiàn)象發(fā)生在下面哪一個大氣層中?

答案:對流層除了在其頂部附近有變暖的趨勢之外,這種隨著高度增加,溫度僅有小量變化的大氣層應(yīng)是

答案:對流層頂下列關(guān)于等溫層和逆溫層的說法哪個正確?

答案:逆溫層和等溫層都是穩(wěn)定氣層,它們都能阻抗對流氣象上把氣溫垂直遞減率等于零的氣層即(r=0)稱為

答案:等溫層平均而言,在對流層中每上升100米,大氣溫度的變化是

答案:下降0.65°C對流層頂?shù)母叨入S緯度的變化是

答案:隨緯度的增大而降低中高緯度地區(qū)上空的對流層頂,其高度隨季節(jié)的變化是

答案:冬季較低在氣象上,大氣垂直分層的主要依據(jù)是

答案:氣溫的垂直分布情況在對流層中,下列各組氣體中對大氣溫度變化影響最大的是

答案:水汽和二氧化碳對流層大氣熱量的直接來源主要是

答案:空氣吸收地面輻射在寒冷晴朗的夜晚,水汽以哪種方式能直接在物體表面上形成霜?

答案:凝華水汽進入不飽和空氣中的過程是

答案:蒸發(fā)和升華大氣是一種混合物,它由(

)組成

答案:空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)天氣變化的每一個物理過程都是(

)的結(jié)果。

答案:熱交換下列何組云產(chǎn)生的降水分別是陣性降水和間歇性降水?

答案:TCu、Sc哪種類型的降水通常表示高處有凍雨?

答案:冰粒下面何種云對起落飛行的影響最大?

答案:雨層云潮濕而不穩(wěn)定的空氣被迫沿山坡上升,所形成的云將是

答案:積狀云,垂直發(fā)展旺盛,有大雨下面什么云中的亂流最強?

答案:積雨云在飛機上看到云頂明亮,說明云層

答案:較厚積雨云和雨層云的簡寫符號分別是

答案:Cb,Ns在對流的上升運動中,常形成

答案:積狀云根據(jù)國際民航組織的規(guī)定,云滿天時的云量為

答案:8氣象臺觀測的云高是指

答案:云底距離測站地面的高度高云主要由什么構(gòu)成?

答案:冰晶在中緯度范圍內(nèi),中云的云底高度是從

答案:2000米到6000米在下面何種降水中飛行,會出現(xiàn)飛機積冰?

答案:雨夾雪下面哪種情況最容易出現(xiàn)凍雨?

答案:雨水從(溫高于0°C處落向氣溫為0°C或小于0°C處潮濕而穩(wěn)定的空氣被迫沿山坡上升,形成的云將是

答案:層狀云,有輕度亂流或無亂流是形成層狀云還是形成積狀云,主要依賴于

答案:上升氣流的穩(wěn)定性如果早上天空出現(xiàn)了絮狀云高積云,那么通常

答案:下午有雷雨積狀云中的降水是

答案:陣性降水波狀云中的降水是

答案:間歇性降水哪種類型的降水通常表示高處有陣雨?

答案:冰粒下列何種情況下能形成云,霧或露?

答案:水汽凝結(jié)時假如溫度接近或低于結(jié)冰點,哪種云中具有雨,雪或冰丸因而導(dǎo)致嚴重飛機積冰?

答案:雨層云飛機在雨層云中飛行,會出現(xiàn)下列何種現(xiàn)象?

答案:云中飛行平穩(wěn),但能見度惡劣,長時間在云中飛行可產(chǎn)生中度到強積冰飛機在層積云中飛行,會出現(xiàn)下列何種現(xiàn)象?

答案:云中飛行一般平穩(wěn),有時有輕顛簸,輕度到中度、積冰在飛行時無意中進入了濃積云,會出現(xiàn)下列何種現(xiàn)象?

答案:中度到強積冰,中度到強顛簸,能見度惡劣諺語“天上鉤鉤云,地上雨淋淋”中的“鉤鉤云指的是

答案:一種卷云如果太陽周圍出現(xiàn)暈圈,則說明天空有

答案:卷層云層積云和高積云的簡寫符號分別是

答案:Sc,Ac在中緯度范圍內(nèi),低云的云底高度在

答案:2000米以下下列哪組云是按照云底高度由高到低排列的

答案:Cs,As,Ns能降暴雨和冰雹的云是

答案:積雨云在云下面有飄帶形的降水,在沒有到達地面之下前又蒸發(fā)掉,這種現(xiàn)象稱為

答案:雨幡哪種云預(yù)示著對流顛簸即將出現(xiàn)?

答案:濃積云哪種云會導(dǎo)致最強烈的顛簸?

答案:積雨云生成積雨云的必要條件除了氣體升力作用外還有

答案:不穩(wěn)定的潮濕大氣如果早上出現(xiàn)了堡狀云,那么

答案:下午可能有雷雨飛機在下述何種云中飛行時會碰到強烈的飛機顛簸?

答案:積雨云和濃積云在下述何組云中飛行時常產(chǎn)生強烈的飛機積冰?

答案:濃積云和積雨云飛行員在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征:云體高大,像大山或高塔,底部陰暗,頂部凸起而明亮,呈圓弧形重疊,像花菜。這種云應(yīng)是

答案:濃積云飛行員在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征:孤立分散的小云塊,底部平坦,頂都呈圓弧形凸起,像小山丘。這種云應(yīng)是

答案:淡積云某飛行員在低空飛行時發(fā)現(xiàn)前方的云十分高大,云底陰暗混亂,起伏明顯并呈滾軸狀,他可以斷定,前方的云是()。

答案:積雨云飛行員在飛行中發(fā)現(xiàn)遠處的云由云條和云塊組成)云條和云塊底部較平,在有的云塊上有云塔凸起,參差不齊。這種云應(yīng)是()。

答案:堡狀云飛機在快要起飛時,駕駛員發(fā)現(xiàn)云很低,云層很厚,呈水平幕狀,云底灰暗并有小雨,這種云應(yīng)是()。

答案:層云或雨層云在對流運動的初期形成的云是()

答案:淡積云層狀云包括()

答案:卷云、卷層云、高層云、雨層云積狀云包括()。

答案:淡積云、濃積云、積雨云、碎積云什么類型的霧在形成時有較大的風速?

答案:平流霧和上坡霧秋季晚上地表天氣為:西風3米/秒,無云,能見度6000米,氣溫15°C,露點溫度13°C,則黎明時本地天氣將是?

答案:低層云,霧在下面各種情況中,能最快形成地面逆溫層的是?

答案:晴朗而相對平靜的夜晚地面輻射冷卻暖濕氣流流到冷的地面上,常會出現(xiàn)什么樣的天氣?

答案:平穩(wěn)氣流和平流霧下述何種情況下最有可能形成輻射霧?

答案:晴朗微風的夜晚,低洼和平坦的地面上有溫暖潮濕的空氣下述何種條件下最有利于形成平流霧?

答案:春季,氣團從沿海移向大陸下述何種過程可使輻射霧消散?

答案:風速由2米/秒增大到5米/秒煙幕和逆溫層的正確關(guān)系是?

答案:煙幕只出現(xiàn)在地面附近高度較低的逆溫層下在高空逆溫層下飛行,能見度也常常較差,除了云之外,還可能碰上的影響能見度的天氣現(xiàn)象是?

答案:霾下列關(guān)于平流霧、輻射霧和蒸發(fā)霧的敘述哪個說法正確?

答案:輻射霧只出現(xiàn)在陸地上;平流霧經(jīng)常出現(xiàn)在沿海地表;蒸發(fā)霧形成于水面上形成霧的必要條件之一是?

答案:相對濕度大當暖空氣移動到一個冷湖面上,在湖的下風邊會產(chǎn)生什么樣的天氣現(xiàn)象?

答案:霧白天有平流霧移到沿海機場上,什么原因會促使平流霧消散或拾升而形成很低的層狀云?

答案:地面風大于或等于8米/秒關(guān)于平流霧,下列哪種說法是正確的?

答案:無論在晝間或夜間夜間都能突然出現(xiàn)平流霧,同時它比輻射霧更持久最有利于形成平流霧的氣象條件是?

答案:冬季,氣團從沿海移向大陸平流霧的形成是因為?

答案:溫暖,潮濕的空氣移動到較冷的地表上冬季均壓場和鞍形場中容易產(chǎn)生輻射霧是因為?

答案:這兩種區(qū)域中風力微弱且天氣晴朗在下列何種情況下最有可能形成輻射霧?

答案:傍晚濕度大,涼爽,晴朗和有微風的傍晚,并有合適的地形環(huán)境在低空逆溫層下,當相對濕度較高時,常會出現(xiàn)什么樣的天氣?

答案:平穩(wěn)的氣流和因為有霧、霾或低云而造成的低能見度目測占視野二分之一以上的范圍都能達到的能見距離稱為?

答案:主導(dǎo)能見度在我國,下列何種天氣系統(tǒng)是由于特殊的地形造成的?

答案:西南低渦飛過鋒面時,通常會發(fā)生變化。

答案:風向冷,暖氣團之間十分狹窄的過渡區(qū)域,稱為

答案:鋒面機長在快要起飛時獲悉,有一條不穩(wěn)定的急行冷鋒正通過他的目的地機場,他可以想到,此時目的地機場的天氣狀況是

答案:雷暴,陣雨和大風機組在起飛前獲悉,一條不穩(wěn)定的急行冷鋒已通過的地機場,估計在1小時后飛機到達時,目的地機場的天氣將是

答案:晴天積云,有大風,能見度好在夏季暖氣團不穩(wěn)定時,在靜止鋒的層狀云系中可產(chǎn)生?

答案:積雨云鋒面過境時,下述何種變化最明顯?

答案:風向變化在下列何種狀態(tài)下能產(chǎn)生積狀云、陣雨及降雨區(qū)外較好的能見度?

答案:不穩(wěn)定、潮濕的空氣和地形抬升影響我國的太平洋副熱帶高壓脊,其位置化是

答案:隨著季節(jié)而南北移動夏季,在我國大部分地區(qū)造成持續(xù)高溫天氣主要天氣系統(tǒng)是

答案:太平洋副熱帶高壓穩(wěn)定氣團的典型特征是

答案:連續(xù)性降水具有潮濕、不穩(wěn)定的大氣和很高的地面溫度,將會出現(xiàn)的天氣是

答案:強上升氣流和積雨云哪種類型的天氣與其有暖、濕、不穩(wěn)定氣團的發(fā)展中的暖鋒有關(guān)?

答案:層狀云中有積狀云,亂流強,陣性降水移經(jīng)暖地表的冷氣團具有下述何種特征?

答案:積狀云、亂流和能見度好關(guān)于暖式錮囚鋒,下述哪個說法是正確的?

答案:暖鋒前面的空氣比追上它的冷鋒后面的空冷飛機由冷氣團一側(cè)垂直穿過穩(wěn)定的第一型冷鋒,首先要看到的云狀是

答案:卷云當穩(wěn)定的暖鋒來臨時,其云系的出現(xiàn)順序是

答案:Ci-Cs-As-Ns造成我國長江流域初夏的連綿梅雨的天氣的重要天氣系統(tǒng)是

答案:江淮氣旋地面天氣圖上,冷暖氣團間存在的溫差特別大的地區(qū),反映了下述何種天氣系統(tǒng)?

答案:鋒面飛機由冷氣團一側(cè)穿過暖鋒飛行時,飛機的升限

答案:將要減小下述何種過程可以增大氣團的穩(wěn)定性?

答案:從下部冷卻哪種類型的天氣與具有暖濕、不穩(wěn)定氣團的發(fā)展中的暖鋒有關(guān)?

答案:層狀云中有積狀云、亂流強、陣性降水當穩(wěn)定的第一型冷鋒移來時,其云系的出現(xiàn)順序是

答案:Ns-As-Cs-Ci鋒面中的連續(xù)降雨說明有

答案:帶輕度紊流或不帶紊流的層狀云與不穩(wěn)定大氣有關(guān)的天氣現(xiàn)象是

答案:在積狀云和降水區(qū)外能見度好在夏季暖氣團不穩(wěn)定時,在暖鋒的層狀云系中可產(chǎn)生

答案:積雨云飛機由暖氣團一側(cè)穿過冷鋒飛行時,飛機的升限

答案:將要增大在鋒面兩側(cè),氣象要素差異最大的是

答案:氣溫關(guān)于準靜止鋒,下述說法哪個正確?

答案:準靜止鋒仍有緩慢移動或小的擺動關(guān)于冷式錮囚鋒,下述說法哪個正確?

答案:暖鋒前面的空氣比追上它的冷鋒后面的空氣暖高空鋒區(qū)偏在地面鋒線的

答案:冷氣團一側(cè)下列何種現(xiàn)象是引起鋒面在空間呈傾斜狀態(tài)的因素之一?

答案:地球的自轉(zhuǎn)與暖鋒有關(guān)的霧形成的原因之一是

答案:降水蒸發(fā)進入冷的大氣具有潮濕,不穩(wěn)定的大氣和很高的地面溫度,將出現(xiàn)的天氣是

答案:強上升氣流和積雨云下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣的特征?

答案:能見度較差低溫、潮濕的氣團移到暖的地面上,將出現(xiàn)下列何種天氣?

答案:積狀云和陣雨潮濕、不穩(wěn)定的氣團有下述何種特點?

答案:積狀云和陣性降水下面關(guān)于氣團的敘述哪一個正確?

答案:氣團離開發(fā)源地性質(zhì)就會改變考慮如下氣團特征:1.有積狀云;2.氣溫垂直遞減率顯示大氣穩(wěn)定;3.氣溫垂直遞減率顯示大氣不穩(wěn)定;4.有層狀云和霧;5.平穩(wěn)氣流和低能見度;6.高達3000米的亂流和降水區(qū)外能見度好。問:含有大量水汽,溫度低于它所經(jīng)過地區(qū)的地面溫度的氣團,通常有上述何種特征

答案:1,3和6下述何種性質(zhì)描述了氣團的特性?

答案:覆蓋大片地區(qū),溫度和濕度等特性相對均勻一般而言,氣團的水平范圍為

答案:幾百千米到幾千千米在山地背風波的波峰處可能出現(xiàn)靜止的莢狀云,它預(yù)示著

答案:附近有強烈的湍流當風速達到40節(jié)或以上時,以下哪種情況下有可能出現(xiàn)地形波顛簸?

答案:穿過山脊,氣流穩(wěn)定考慮下列有關(guān)地形波的論述:1、地形波總是以條列形式在山脊的背風面形成:2、地形波氣流在山脊背風面急劇下沉,在還沒有上升和下沉形成波動之前,已向順流方向延伸了相當?shù)木嚯x:3、如果空氣濕度大,波動振幅大,則波峰區(qū)將出現(xiàn)莢狀云:4、一個典型的地形波,其最大的振幅范圍很少高出脊頂標高300米。在上面的論述中正確的是

答案:1和3當風垂直于山谷吹時,若在山谷中飛行,飛機應(yīng)該

答案:離開背風坡而靠近迎風坡在山區(qū),最適合于形成山地背風波的條件是

答案:在山頂上有穩(wěn)定氣流和不小于10米1秒的風吹過在山地背風波中的下降氣流中飛行時,除造成飛機掉高度外,還可造成嚴重危害的情況是

答案:氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度當在山谷、山脊或山區(qū)做低空飛行時,在什么時候最容易碰到亂流造成的危險

答案:在山的背風面逆風飛行在山區(qū)飛行時應(yīng)當注意,強的亂流出現(xiàn)在

答案:山的背風坡下列何種地區(qū)最容易出現(xiàn)山地背風波?

答案:高大山脈的背風面上空通常哪種天氣伴隨雷暴同時發(fā)生?

答案:閃電通常在冷鋒面之前形成雷暴的氣象活動活躍狹長區(qū)域,被稱為

答案:颮線如計劃著陸機場附近有雷暴,那么著陸進近可能會遇到

答案:風切亂流下述何種現(xiàn)象是強烈雷暴的特征

答案:有大陣雨和冰雹如果進入了下?lián)舯┝?飛機將在何處遇到最強的不降氣流?

答案:下?lián)舯┝鞯闹行脑陲w機快要穿過下?lián)舯┝鲿r,將受到何種氣流的影響?

答案:強順風,空速減小雷暴云中的氣流對飛行的影響是

答案:由于上升和下降氣流都強,所以會出現(xiàn)強烈顛簸在海洋或湖泊上空,熱雷暴的日變化特點是

答案:多出現(xiàn)在夜間或黎明,白天減弱和消散下面何種特征描述的是熱雷暴?

答案:范圍小,孤立分散,雷暴云間有間隙颮線風暴簡稱颮線,它是

答案:由排列成帶狀的多個雷暴云組成的強對流天氣帶雷暴呈帶狀分布時,采用下述何種方法飛過雷暴區(qū)是最合適的?

答案:從云隙較大的地方垂直于云帶迅速通過關(guān)于給飛行帶來嚴重危害的冰雹,下列哪種說法正確?

答案:雹塊能被拋出雷暴幾千米遠如果據(jù)報你的目的地機場有颮,你預(yù)計會有什么樣的風?

答案:風速突然增大可達至少8米/秒到10米/秒,持續(xù)時間至少一分鐘颮線通常與下列何種鋒面有關(guān)?

答案:快速移動的冷鋒哪種云中有強烈的亂流,并有發(fā)展成漏斗云的趨勢?

答案:懸球狀積雨云在雷暴單體的生命期中,對飛行危害最大的階段是

答案:成熟階段靜止鋒雷暴常常常是晚上加強,其原因是

答案:晚上層狀云上部輻射降溫下述何種現(xiàn)象是強烈雷暴的特征?

答案:有大陣雨和冰雹在云中飛行時,下述何種現(xiàn)象表示飛機正在接近雷暴云?

答案:無線電羅盤指針左右搖擺,飛機顛簸增強在飛行中判斷雷暴移動的方向,下面何種方法是正確的?

答案:砧狀云的伸展方向即雷暴移動的方向諺語“雷暴不過河”通常指的是下述何種雷暴

答案:熱雷暴雷暴中有下沖氣流的目視征兆是

答案:有滾軸狀云底或雨幡某航空器在微下?lián)舯┝髦杏龅斤L速為45海里/時的道風,預(yù)計通過此微下?lián)舯┝鞯目偟娘L切變?yōu)?/p>

答案:90海里/小時一個單獨的下?lián)舯┝鞯某掷m(xù)時間是多長?

答案:自氣流接觸地面到氣流消失,很少有超過15分鐘的若飛機在飛行中遭遇到微下?lián)舯┝鞫w機的性能有所變好,這時機長應(yīng)采取的措施足

答案:馬上避開起飛著陸階段,在遭遇微下?lián)舯┝鞯那闆r逆風突然減小將引起

答案:等于風速減小量兩倍的空速損失下?lián)舯┝鞯乃匠叨葹?/p>

答案:4~40千米下?lián)舯┝鲗︼w行的影響主要是

答案:在低空造成強烈的垂直風和水平風切變那種能在雷暴下方的地面上或地面附近引起少害性大風的局地強下降氣流稱為

答案:下?lián)舯┝鳟旓w行員無意中飛進了大片層狀云系中隱藏才雷暴活動區(qū)時,應(yīng)推薦何種處置方法?

答案:飛行員應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)航向或飛往已知有目視飛行條作區(qū)域下列何種情況下最有可能遇到冰雹?

答案:在強烈發(fā)展的積雨云的砧狀云頂下面嚴重危害飛行安全的冰雹,通常與下列何種五相聯(lián)系?

答案:強烈雷暴云根據(jù)冰雹的形成條件,分析并判定下列哪種情況是正確的。1.強烈雷暴含有大量冰雹,普通雷暴只有少量冰雹。2.在具有強上升氣流和大水滴的雷暴中常能出現(xiàn)大冰雹。3.在雷暴云內(nèi)的任何一個高度上都有可能發(fā)現(xiàn)冰雹,但在云體外的晴空中不會有冰雹。4.通常情況下冰雹是在雷暴的成熟階段形成的。5.雹塊可能被向上或向外拋出雷暴云,有時可達幾千米遠。

答案:2,4和5在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時,要特別注意的危險天氣是

答案:低空風切變雷暴中下沉氣流所造成的外流,最遠可出現(xiàn)在

答案:雷暴云前方20-30千米處遇到下述何種雷暴飛機不宜從云下飛過?

答案:地形雷暴若航線上出現(xiàn)了孤立分散的雷暴,宜采用下列何種方法飛過

答案:選擇上風一側(cè),離開云體,目視距離不小于10千米繞過冷鋒雷暴在夏季最為常見,這是由于

答案:夏季空氣常呈暖濕不穩(wěn)定狀態(tài)關(guān)于強烈雷暴的氣流結(jié)構(gòu),下面說法正確的是

答案:強烈雷暴的前面是上升氣流,中、后部是下降氣流,下降氣流能促使暖氣流上升什么樣的雷暴通常產(chǎn)生大冰雹,狂風等惡劣的天氣現(xiàn)象?

答案:颮線雷暴在成熟階段的雷暴單體中,氣流的情況是

答案:升降氣流并存雷暴在消散階段可能會演變成

答案:積云性層積云,高積云什么類型的雷暴最有可能發(fā)生陸龍卷

答案:與冷鋒或颮線相聯(lián)系的穩(wěn)定性雷暴有關(guān)雷暴階段的正確說法是

答案:地面開始下雨表示雷暴已進入成熟階段雷暴在積云階段所具有的特征是

答案:云中充滿上升氣流在雷暴的生存周期中,哪個階段的特征是云中充滿下降氣流?

答案:消散階段較強的雷暴云常出現(xiàn)

答案:垂直閃電雷暴來臨之前,地面風是向()吹去。

答案:雷暴云區(qū)最惡劣的天氣條件,如有破壞性的大風,強烈的球雹,龍卷等,常與下述哪種天氣系統(tǒng)相伴出現(xiàn)?

答案:颮線和處于穩(wěn)定狀態(tài)的雷暴熱雷暴形成的原因是

答案:地面受熱不均形成雷暴的基本條件是

答案:充足的水汽,不穩(wěn)定的大氣和上升運動積冰部位的曲率半徑(),積冰越強。

答案:越小飛機表面出現(xiàn)的冰珠說明

答案:在較高高度有逆溫現(xiàn)象,伴隨凍雨出現(xiàn)在晴空中飛行的飛機,從低于0°C的區(qū)域突然進入暖濕區(qū)域中,則飛機表面上可能會出現(xiàn)

答案:一層薄霜在飛行中遇到飛機積冰時,飛行員應(yīng)注意

答案:柔和的操縱飛機,保持飛行高度和平飛姿態(tài),盡快脫離積冰區(qū)下面何種情況下飛機積冰的速率最大

答案:在凍雨中飛行如果你飛進有雨夾雪的降水中,你應(yīng)考慮到

答案:在你飛行的高度上氣溫高于0°C,但仍會出出現(xiàn)強積冰如果你飛進和飛機相撞而凍結(jié)的雨中,你應(yīng)考慮到

答案:在更高的高度上溫度高于冰點關(guān)于高速飛行時的積冰,下述說法正確的是

答案:高速飛行時,機翼前部的溫度可能是正的,機冀后部的溫度可能是負的,因此可能出現(xiàn)槽形積冰一架飛機在層狀云中飛行時遇到輕度積冰,此時飛機上大氣溫度計讀數(shù)為-2°C,要脫離積冰區(qū),最好的辦法是

答案:下降高度飛機積冰的產(chǎn)生,主要由于云中存在

答案:過冷水滴下述關(guān)于飛機表面積冰的說法正確的是

答案:飛機表面積冰的條件是過冷水滴與飛機接觸處的溫度必須在0°C或以下下面關(guān)于飛機積冰的敘述哪一個是正確的?

答案:高云由于高度高,溫度低,大多由冰晶構(gòu)成,不容易形成飛機積冰當飛機低速穿過溫康為20°C左右的云中時,

答案:霧凇我國青藏高原上空常有較強的飛機顛簸,其原因是

答案:高原上地形復(fù)雜,熱力亂流和動力亂流都很強下面何種地區(qū)飛行可能會出現(xiàn)強烈的飛機顛簸

答案:積雨云云體的邊緣在何種天氣條件下進行本場訓練飛行時容易碰到飛機顛簸?

答案:晴天有積云在飛行中遇到飛機顛簸時,飛行員應(yīng)注意

答案:柔和操縱飛機,保持平飛姿態(tài),盡快脫離顛簸區(qū)垂直穿過槽線或切變線飛行時,經(jīng)常碰到的影響飛行的現(xiàn)象是

答案:飛機顛簸晴天積云常預(yù)示

答案:在會塊間和云塊下飛行有輕度顛簸當飛行員在7000米以上的高空飛行時遇到的與對流云無關(guān)的飛機顛簸,應(yīng)報告為

答案:晴空顛簸在低緯度地區(qū),引起飛機顛簸的亂流主要是

答案:熱力亂流較強的低空風切變多產(chǎn)生于下列何種天氣系統(tǒng)中

答案:鋒面和雷暴強對流天氣臨近機場時,下面何種征兆表明有強烈的低空風切變?

答案:因強風而形成的沙暴堤在不面幾種情況下能產(chǎn)生低空風切變的是

答案:陣風吹過跑道附近的高大建筑物下列何種現(xiàn)象表明飛機遭遇到風切變?

答案:空速表發(fā)生急劇變化,高度表指示出現(xiàn)異常飛機在通過逆溫層或風切變區(qū)爬升或下降時,飛行員應(yīng)對飛機性能的何種變化有所警惕?

答案:空速表指示的突然變化飛機在著陸時突然遇到逆在風切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?

答案:飛機空速突然增大,升力增加,飛機上仰系上升到下滑線之上伴隨雷暴的風切變,其出現(xiàn)位置的最正確的說法是

答案:出現(xiàn)在雷暴單體的所有側(cè)邊和雷暴單體的正下方如果在你預(yù)計降落的機場附近有雷暴活動,那么在看陸近進中可能會遇到

答案:風切變亂流在早上天氣晴朗、地面風速不大時是否會出低空風切變

答案:有可能出現(xiàn)輻射逆溫型風切變能導(dǎo)致風向突然改變的低空風切變可能出現(xiàn)在

答案:當有高度低的逆溫層而逆溫層上有強風時與鋒面活動有關(guān)的低空風切變,其特征是

答案:鋒面兩側(cè)溫度差越大,移動越快,則低空風切變越強在下述何種情況下容易碰到風切變?

答案:這逆溫層附近或靠近雷暴時如果在近地面有強的逆溫層存在,我們將會碰到

答案:可能使空速突然改變的風切變飛機從大順風進入小順風時所遇到的風切受稱為

答案:逆風切變飛機從逆風進入順風時所遇到的風切變稱為

答案:順風切變關(guān)于風切變出現(xiàn)的地方,下述說法正確的是

答案:在大氣中任何高度上存在風向或風速變化的地方風切變的一個重要特點是

答案:可出現(xiàn)于任何高度,在水平方向和垂直方向都可存在低空風切變所出現(xiàn)的高度是

答案:從地面到600米高度范圍內(nèi)風切變是指

答案:空間短距離內(nèi)兩點間風向風速的改變在高空(6000米以上)飛行經(jīng)常遇到的亂流是

答案:晴空亂流下述哪種急流預(yù)計會引起亂流?

答案:與低壓槽相連的彎曲急流在200hPa等壓面圖上,等高線密集區(qū)即是

答案:高空急流區(qū)急流及與之相連的晴空亂流在飛行中可進行目視判斷,其特征是

答案:有長條形卷云帶高空急流在空中等壓面圖上表現(xiàn)為

答案:等高線密

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論