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文檔簡(jiǎn)介

寧夏天地西北煤機(jī)有限公司企業(yè)簡(jiǎn)介

我們的理念輸送精品厚德載物

目錄

企業(yè)概述五

企業(yè)專(zhuān)利輸送精品厚德載物十企業(yè)文化

企業(yè)機(jī)構(gòu)六

產(chǎn)品介紹七

企業(yè)優(yōu)勢(shì)

企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況八

市場(chǎng)分布九

企業(yè)愿景四

企業(yè)榮譽(yù)

寧夏天地西北煤機(jī)有限公司經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展,在煤礦帶式輸送機(jī)領(lǐng)域自主創(chuàng)新,不斷超越,使公司的產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,由原來(lái)的設(shè)計(jì)制造廠(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槲覈?guó)帶式輸送機(jī)最大的研發(fā)基地。公司總體技術(shù)公認(rèn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,部分技術(shù)指標(biāo)超越國(guó)際同行。已成為國(guó)內(nèi)最大的集研發(fā)、制造為一體的礦用帶式輸送機(jī)供應(yīng)商。一、企業(yè)概述輸送精品厚德載物1966年由原國(guó)家煤炭部直接投資建廠(chǎng)1970年建成投產(chǎn)2008年加入天地科技2012年評(píng)為寧夏100強(qiáng)企業(yè)2013年評(píng)為寧夏50家龍頭企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)2014年獲得國(guó)家五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀輸送精品厚德載物寧夏天地西北煤機(jī)有限公司公司占地74.37萬(wàn)㎡、各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備1366臺(tái)(套)、注冊(cè)資金1.42億元、現(xiàn)有資產(chǎn)總額9.06億元。公司現(xiàn)有職工1520人,其中:工程技術(shù)人員161人、管理人員230人、生產(chǎn)一線(xiàn)技術(shù)工人1129人。公司下屬三個(gè)參股子公司,兩個(gè)全資子公司,十六個(gè)管理部、室、所、辦,十個(gè)直屬生產(chǎn)車(chē)間。產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)25個(gè)省、市、自治區(qū),140多個(gè)煤業(yè)公司及礦務(wù)局,190多個(gè)煤礦。一、企業(yè)概述輸送精品厚德載物二、企業(yè)機(jī)構(gòu)2008年加入天地科技股份有限公司2012年成立元辰科技公司輸送精品厚德載物

年份營(yíng)業(yè)收入(億元)20107.620119.03201211.26201311.63單位:億元三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況輸送精品厚德載物四、企業(yè)榮譽(yù)年份獲得榮譽(yù)2009年度自治區(qū)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心自治區(qū)誠(chéng)信企業(yè)聯(lián)合會(huì)“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)”石嘴山市模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)2010年度石嘴山市功勛企業(yè)自治區(qū)級(jí)礦用帶式輸送機(jī)專(zhuān)家服務(wù)基地2011年度石嘴山市30強(qiáng)企業(yè)、勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體天地科技市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)先進(jìn)單位石嘴山市文明單位石嘴山市十佳科技創(chuàng)新企業(yè)石嘴山市A級(jí)納稅信用單位大武口區(qū)安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)石嘴山銀行3A級(jí)信用企業(yè)2012年度自治區(qū)創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn)單位石嘴山市和諧企業(yè)寧夏自治區(qū)50家龍頭企業(yè)寧夏企業(yè)100強(qiáng)連續(xù)十二年獲得“重合同、守信用單位”稱(chēng)號(hào)2013年度國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)輸送精品厚德載物五、企業(yè)專(zhuān)利名稱(chēng)商標(biāo)號(hào)類(lèi)型同向運(yùn)輸雙層帶式輸送機(jī)ZL201010568281.2發(fā)明耐磨重裝復(fù)合尼龍托輥ZL201020128323.6實(shí)用新型銑刀盤(pán)及加工機(jī)床ZL201020636199.4實(shí)用新型一象限變頻器軟起動(dòng)下運(yùn)帶式輸送機(jī)ZL200920143884.0實(shí)用新型內(nèi)支撐聯(lián)體自移式放頂煤液壓支架拱形梁ZL200720152748.9實(shí)用新型內(nèi)支撐聯(lián)體自移式放頂煤液壓支架ZL200720152749.3實(shí)用新型內(nèi)支撐聯(lián)體自移式放頂煤液壓支架內(nèi)支撐ZL200720152751.0實(shí)用新型內(nèi)支撐聯(lián)體自移式放頂煤液壓支架側(cè)推機(jī)構(gòu)ZL200720152750.6實(shí)用新型無(wú)源螺旋清掃裝置ZL201320127114.3實(shí)用新型輸送機(jī)快速更換托輥裝置ZL201320127053.0實(shí)用新型剖分聯(lián)軸器ZL201220687434.X實(shí)用新型彈簧式自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥架ZL201320290297.0實(shí)用新型外轉(zhuǎn)子直驅(qū)滾筒ZL201320240567.7實(shí)用新型

目前,寧夏天地西北煤機(jī)有限公司共有發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)、實(shí)用新型12項(xiàng)、已申報(bào)網(wǎng)上公開(kāi)的發(fā)明專(zhuān)利8項(xiàng)。10(一)主導(dǎo)產(chǎn)品(二)新研發(fā)產(chǎn)品(三)帶式輸送機(jī)主要配套件輸送精品厚德載物六、企業(yè)產(chǎn)品介紹(一)主導(dǎo)產(chǎn)品—帶式輸送機(jī)111.大運(yùn)量順槽可伸縮帶式輸送機(jī)成果2004年,為神華集團(tuán)神東公司大柳塔煤礦的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目,設(shè)計(jì)制造的D447系列順槽帶式輸送機(jī)取得了成功自2004年,帶寬1400mm輸送機(jī)銷(xiāo)售近200臺(tái)同類(lèi)產(chǎn)品替代了進(jìn)口設(shè)備,成為國(guó)內(nèi)大型煤礦的主力機(jī)型,同時(shí)該機(jī)型也出口俄羅斯等國(guó)輸送精品厚德載物參數(shù):帶寬650mm~1800mm運(yùn)量100t/h~4500t/h總裝機(jī)功率單機(jī)40kw~6*630(一)主導(dǎo)產(chǎn)品—帶式輸送機(jī)122.大傾角帶式輸送機(jī)

輸送精品厚德載物神華寧煤清水營(yíng)礦山西孟家窯煤礦帶寬m1.81.4傾角26°-26°功率kw3×16003×500長(zhǎng)度m7801000提升高度m323-343運(yùn)量t/h33001200成果國(guó)內(nèi)目前最大帶寬的主井大傾角帶式輸送機(jī)我國(guó)最大傾角的下運(yùn)輸送機(jī)參數(shù):帶寬800mm~1800mm運(yùn)量75t/h~3300t/h傾角18°~30°總裝機(jī)功率單機(jī)30kw多機(jī)驅(qū)動(dòng)4800kw(一)主導(dǎo)產(chǎn)品—帶式輸送機(jī)133.大功率帶式輸送機(jī)

輸送精品厚德載物新疆國(guó)網(wǎng)準(zhǔn)東二礦神華寧煤花井礦功率/kw4×25004×1850運(yùn)量t/h35003100帶速m/s5.66.78帶強(qiáng)ST6300ST6300提升高度m20成果國(guó)內(nèi)目前功率最大之一國(guó)內(nèi)時(shí)速最高(一)主導(dǎo)產(chǎn)品—帶式輸送機(jī)144.洗選煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)

成果設(shè)計(jì)生產(chǎn)的洗選煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)帶寬650mm~2000mm運(yùn)量90t~5000t/h生產(chǎn)設(shè)計(jì)年產(chǎn)2000萬(wàn)噸的洗選煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī),帶寬1200mm~2200mm,運(yùn)量550t/h~5400t/h。輸送精品厚德載物陜西煤業(yè)集團(tuán)紅柳林煤礦神華集團(tuán)神東韓家村洗煤廠(chǎng)帶寬500mm~2200mm運(yùn)量90t/h~5400t/h(一)主導(dǎo)產(chǎn)品—帶式輸送機(jī)155.快速裝車(chē)系統(tǒng)帶式輸送機(jī)

成果神華寧煤集團(tuán)內(nèi)蒙古準(zhǔn)東鐵路公司國(guó)投新集能源公司潞新公司等投入使用輸送精品厚德載物帶寬2000mm~2200mm運(yùn)量5500t/h(一)主導(dǎo)產(chǎn)品—帶式輸送機(jī)166.電廠(chǎng)帶式輸送機(jī)

輸送精品厚德載物神華集團(tuán)神東公司保德電內(nèi)蒙古匯能煤電北聯(lián)電能源開(kāi)發(fā)公司山西魯能河曲煤電寧夏寧魯煤電等多家煤礦單位投入使用。帶寬1400mm運(yùn)量2500t/h(二)新研發(fā)產(chǎn)品17國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀輸送精品厚德載物國(guó)內(nèi)以仿制為主,沒(méi)有掌握核心技術(shù),自主研發(fā)能力不足.在國(guó)外制造成本過(guò)高,這些國(guó)外公司的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)件一般是在國(guó)內(nèi)委托生產(chǎn)制造.我公司現(xiàn)已具備獨(dú)立設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)移置、半移置帶式輸送機(jī)的能力.Ⅰ、移置式、半移置式輸送機(jī)(二)新研發(fā)產(chǎn)品181.采煤系統(tǒng)移置式/半固定DT1118帶式輸送機(jī)整機(jī)參數(shù):帶寬1.4米運(yùn)量3000t/h輸送距離885米帶速4m/s提升高度170米功率3×630kw內(nèi)蒙古白音華煤業(yè)輸送精品厚德載物Ⅰ、移置式、半移置式輸送機(jī)(二)新研發(fā)產(chǎn)品192.剝離系統(tǒng)移置式帶式輸送機(jī)B1301整機(jī)參數(shù):帶寬1.8米運(yùn)量9000t/h輸送距離1780米帶速5.6m/s提升高度8米功率3×1400kw山西平朔東露天煤礦輸送精品厚德載物Ⅰ、移置式、半移置式輸送機(jī)(二)新研發(fā)產(chǎn)品20困擾:帶式輸送機(jī)在一條線(xiàn)路上,但不在同一條直線(xiàn)上,需要考慮中間轉(zhuǎn)載,影響經(jīng)濟(jì)效益、輸送效率及可靠性等關(guān)鍵問(wèn)題。輸送精品厚德載物水平轉(zhuǎn)彎優(yōu)點(diǎn):取消了緩沖裝置、清掃器、導(dǎo)料槽等磨損件,無(wú)物料溢出或堵塞的危險(xiǎn);減少粉塵飛揚(yáng)和噪聲,使系統(tǒng)供電及控制系統(tǒng)更集中,有利于保護(hù)環(huán)境;取消了中間轉(zhuǎn)卸料高度,減少了不必要的能耗。我公司現(xiàn)已具備獨(dú)立設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)長(zhǎng)距離拐彎輸送機(jī)的能力。Ⅱ、平面拐彎帶式輸送機(jī)(二)新研發(fā)產(chǎn)品21三維建模采用機(jī)身配重調(diào)偏結(jié)構(gòu)輸送精品厚德載物特點(diǎn):通過(guò)配重來(lái)適應(yīng)不同輸送帶的載荷,使有載時(shí)實(shí)現(xiàn)抬高角較小,而空載時(shí)具有較大的抬高角。利用滑輪原理使配重的力保持恒定,該結(jié)構(gòu)我公司已申請(qǐng)實(shí)用新型專(zhuān)利。缺點(diǎn):相應(yīng)增加設(shè)備的投資。Ⅱ、平面拐彎帶式輸送機(jī)(二)新研發(fā)產(chǎn)品22輸送精品厚德載物Ⅲ、圓管帶式輸送機(jī)生產(chǎn)樣機(jī):管徑:500(1850)mm、L=150米、Q=1500t/h播放(二)新研發(fā)產(chǎn)品23輸送精品厚德載物設(shè)計(jì)成果:2013年完成了國(guó)內(nèi)最大的圓管帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)掌握了圓管帶式輸送機(jī)的整體設(shè)計(jì)、計(jì)算及選型過(guò)程對(duì)圓管帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)有多項(xiàng)創(chuàng)新,使我公司的圓管帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力在國(guó)內(nèi)后來(lái)者居上十五屆北京國(guó)際煤炭展覽會(huì)上受到了國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家的好評(píng)北京國(guó)際煤炭展覽會(huì)(二)新研發(fā)產(chǎn)品24輸送精品厚德載物再發(fā)展:目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有圓管帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有圓管帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選型手冊(cè),其它廠(chǎng)家的設(shè)計(jì)選型還是在依靠多年前日本選型標(biāo)準(zhǔn)我公司正在編制一套集計(jì)算、設(shè)計(jì)、選型一體的圓管帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)和選型標(biāo)準(zhǔn)(二)新研發(fā)產(chǎn)品25輸送精品厚德載物Ⅳ、封閉式模塊化單元機(jī)身技術(shù)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及企業(yè)對(duì)利潤(rùn)的追求,使生產(chǎn)方式由單件小批生產(chǎn)、批量生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)向模塊化生產(chǎn)演化。傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的弊端促使企業(yè)不斷尋求既能夠快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化需求,又能夠低成本為顧客提供定制產(chǎn)品的新的生產(chǎn)方式。在這種背景下,模塊化生產(chǎn)方式應(yīng)運(yùn)而生。因此,模塊化生產(chǎn)方式的產(chǎn)生有其必然性。1、模塊化設(shè)計(jì)

1.1、封閉機(jī)身中采用的托輥為標(biāo)準(zhǔn)托輥,增強(qiáng)了托輥的互換性與通用性;1.2、每個(gè)托輥架、護(hù)網(wǎng)、護(hù)罩、保溫板、窗戶(hù)等均設(shè)計(jì)為規(guī)格統(tǒng)一的零部件,使其規(guī)范化;1.3、每節(jié)正常段封閉機(jī)身皆為12米,且內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置相同,單元機(jī)身之間可隨意組合;1.4、單元機(jī)身各部分之間連接皆為螺栓連接,可拆分成零部件,方便運(yùn)輸,降低運(yùn)輸成本。(二)新研發(fā)產(chǎn)品

2、

一體化設(shè)計(jì):

2.1

、方形封閉機(jī)身

桁架直腹桿代替了正常機(jī)身的支腿和縱梁,既節(jié)省了材料,使機(jī)身結(jié)構(gòu)緊湊又不失空間感,且降低了加工、運(yùn)輸、安裝成本。(二)新研發(fā)產(chǎn)品

走廊設(shè)計(jì)在桁架內(nèi)部,與機(jī)身桁架結(jié)構(gòu)融為一體,省去了另建棧橋的費(fèi)用,讓整個(gè)機(jī)身更為緊湊,縮減了整個(gè)機(jī)身的寬度,且內(nèi)置的走廊使得安裝、維護(hù)更方便。封閉機(jī)身內(nèi)部,配有供暖、排水、給水管道,設(shè)施齊全,更人性化。(二)新研發(fā)產(chǎn)品桁架以其獨(dú)特的框架結(jié)構(gòu),使保溫板的安裝方便快捷,并與桁架的四面設(shè)計(jì)為一體,充當(dāng)保溫板骨架,節(jié)省了材料,桁架的四個(gè)面為可拆分結(jié)構(gòu),方便運(yùn)輸與組裝。(二)新研發(fā)產(chǎn)品機(jī)身與桁架一體化的設(shè)計(jì),增強(qiáng)了整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

圓管封閉機(jī)身

用卷制成圓管狀的鋼板代替了桁架結(jié)構(gòu),進(jìn)一步簡(jiǎn)化了加工過(guò)程。其圓形結(jié)構(gòu)更利于頂部積雪、積水、灰塵的自然排除。

在機(jī)身側(cè)面受風(fēng)載時(shí),由于其獨(dú)特的流線(xiàn)型結(jié)構(gòu),大大降低了風(fēng)載對(duì)機(jī)身穩(wěn)定性的不利影響。走廊設(shè)計(jì)在圓管內(nèi)部,與其融為一體,省去了另建棧橋的費(fèi)用,讓整個(gè)機(jī)身更為緊湊,縮減了整個(gè)機(jī)身的寬度,且內(nèi)置的走廊更人性化,使得安裝、維護(hù)更方便。圓管壁充當(dāng)保溫板骨架,省去了很多材料,使保溫板的安裝方便快捷。(二)新研發(fā)產(chǎn)品3檢修及安全整條輸送機(jī)的控制系統(tǒng)采用總機(jī)與單元機(jī)身雙重控制,當(dāng)輸送機(jī)在停機(jī)維護(hù)時(shí),單獨(dú)開(kāi)啟總機(jī)是無(wú)法啟動(dòng)輸送機(jī)的,只有在維修工完成維修工作后,開(kāi)啟單元機(jī)身控制系統(tǒng),再開(kāi)啟總機(jī)控制系統(tǒng),才可啟動(dòng)輸送機(jī)。

(二)新研發(fā)產(chǎn)品350650下膠帶距底部花紋鋼板350mm,上膠帶距下膠帶650mm,留出了充足的空間以便遠(yuǎn)離走廊側(cè)的托輥的更換。4工業(yè)設(shè)計(jì)4.1外觀形象

4.1.1形狀

封閉機(jī)身分為圓形和方形可根據(jù)用戶(hù)需求選擇,適應(yīng)的形狀。

(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.1.2色彩機(jī)身中相同功能元件的色彩統(tǒng)一,各零部件間的色彩搭配均采用了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),讓整個(gè)機(jī)身在色彩上更協(xié)調(diào)。4.1.2.1護(hù)網(wǎng)采用了高亮度卡特黃,使其更加引人注目,充分考慮工作人員在巡視時(shí)的安全性;

(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.1.2.2主體框架結(jié)構(gòu)采用藍(lán)色,突出樸實(shí)厚重的視覺(jué)效果;

(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.1.2.3托輥采取紅色加黑色的色彩搭配,給人以剛烈沉穩(wěn)、厚重的形象,進(jìn)而讓人對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生肯定的態(tài)度,給人樸實(shí)、有力的感覺(jué);

(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.1.2.4托輥架、立柱整齊有序的陣列排布,減少了視覺(jué)延伸線(xiàn),增強(qiáng)了整體感、統(tǒng)一感。(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.2結(jié)構(gòu)形象4.2.1走廊(二)新研發(fā)產(chǎn)品走廊是根據(jù)人體的平均身高、體型設(shè)計(jì)的,留出了足夠的空間,底部采用規(guī)范的鋼格板,平穩(wěn)、結(jié)實(shí),且防滑不積水。機(jī)身側(cè)面開(kāi)有窗戶(hù),內(nèi)部裝有節(jié)能燈,白天有足夠的自然光源,夜間依靠節(jié)能燈照明,光線(xiàn)柔和,不會(huì)使人行走其中產(chǎn)生沉悶感。(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.2.2托輥架托輥架的主體采用了焊管,輕化了機(jī)身負(fù)重,托輥的調(diào)偏方式,結(jié)構(gòu)更新穎,操作更方便。

如圖所示,正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,托輥架掛鉤處于限位板中間豁口,當(dāng)需要調(diào)偏時(shí)將限位板上調(diào),因托輥架另一側(cè)采用了銷(xiāo)軸鉸接,所以可直接調(diào)節(jié)掛鉤至前傾或后傾的位置,再將限位板復(fù)位即可達(dá)到調(diào)偏效果。

此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),相較傳統(tǒng)調(diào)偏方式更省力,更安全,充分體現(xiàn)出我公司設(shè)計(jì)人員的技術(shù)感,和對(duì)使用者的一種責(zé)任感。(二)新研發(fā)產(chǎn)品(二)新研發(fā)產(chǎn)品滑道限位板銷(xiāo)軸托輥架托輥架鉸接端4.2.3保溫、防腐、防銹

整個(gè)機(jī)身采用XPS保溫板,此保溫板具有完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)讓XPS板具有極低的吸水性、低導(dǎo)熱系數(shù)、高抗壓性、抗老化性。

保溫板外側(cè)采用表面噴刷防腐防銹漆的彩鋼夾芯板包裹:

(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.2.3.1提高整個(gè)保溫板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性;4.2.3.2整個(gè)結(jié)構(gòu)造型平整度好,變形小,隔音性好;4.2.3.3增強(qiáng)了抗沖擊性能,保護(hù)保溫板不受損壞;4.2.3.4預(yù)制裝配化程度高,大大的縮短了施工周期。防腐阻燃橡膠封閉機(jī)身的優(yōu)點(diǎn):1.輸送方式為密閉:a.防止在運(yùn)輸物料過(guò)程中污染環(huán)境;b.隔音性好,降低了噪音污染;c.保護(hù)所運(yùn)輸?shù)奈锪喜皇苡晁?、風(fēng)吹的影響;2.一體化的設(shè)計(jì),使機(jī)身重量相較于普通帶式輸送機(jī)降低了40%;3.輸送機(jī)自帶走廊,無(wú)需另建棧橋,節(jié)省材料,降低成本;(二)新研發(fā)產(chǎn)品4.內(nèi)置的走廊,使整個(gè)機(jī)身結(jié)構(gòu)更緊湊,節(jié)省空間;5.保溫性能好,更適應(yīng)低溫的惡劣環(huán)境;6.新穎獨(dú)特的托輥架調(diào)偏方式,操作更方便;7.機(jī)身的模塊化設(shè)計(jì),較普通帶式輸送機(jī)安裝更快捷,大大的縮短了施工周期;8.方形封閉機(jī)身主體采用桁架結(jié)構(gòu),較普通帶式輸送機(jī),其更強(qiáng)的穩(wěn)定性、更高的強(qiáng)度,更有利于高空架設(shè)。(二)新研發(fā)產(chǎn)品為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的家族化,建立專(zhuān)屬的產(chǎn)品形象,提升產(chǎn)品品質(zhì)感,增強(qiáng)客戶(hù)的信任感,設(shè)計(jì)人員對(duì)自身產(chǎn)品精益求精,努力打造出卓越高效、穩(wěn)重可靠、專(zhuān)注細(xì)節(jié)專(zhuān)屬產(chǎn)品形象。(二)新研發(fā)產(chǎn)品(二)新研發(fā)產(chǎn)品45參數(shù):B=650mmQ=70t/hV=1m/s傾角α=40°L=420m貴州中鋁恒泰合礦業(yè)有限公司輸送精品厚德載物Ⅴ、波紋擋邊皮帶機(jī)成果:國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)波紋擋邊皮帶機(jī)(三)帶式輸送機(jī)主要部件461.JS蛇形彈簧聯(lián)軸器輸送精品厚德載物JS9~JS21十三種規(guī)格:公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩:5600~315000N.m許用轉(zhuǎn)速:730~2440r/min結(jié)構(gòu)特點(diǎn):具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、安裝精度相對(duì)要求低;、中、重型聯(lián)軸器中最簡(jiǎn)單、最經(jīng)濟(jì)的聯(lián)軸器;使用中既能防沖擊、減振,也可承受交變載荷,更好的保護(hù)設(shè)備。(三)帶式輸送機(jī)主要部件472.DSN低速逆止器輸送精品厚德載物規(guī)格:

DSN025~DSN1700七種特點(diǎn):適用于上運(yùn)傾斜式帶式輸送機(jī)的防逆轉(zhuǎn)特性能有效地阻止膠帶因物料重力而發(fā)生的倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象對(duì)防止上運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)的倒車(chē)事故具有可靠的安全防護(hù)是目前理想的使用最普遍的逆止裝置(三)帶式輸送機(jī)主要部件483.ZYL自動(dòng)液壓拉緊裝置輸送精品厚德載物慢速絞車(chē)最大拉緊力為5~14t行程18~36m對(duì)張緊車(chē)?yán)o力為80-500KN。特點(diǎn):具有無(wú)慣性的快速響應(yīng)能力,吸收沖擊、防止驅(qū)動(dòng)滾筒打滑及打帶功能。滿(mǎn)足各種可伸縮及固定帶式輸送機(jī)的使用要求。輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)加工能力銷(xiāo)售與服務(wù)七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)Ⅳ各種結(jié)構(gòu)的分析手段技術(shù)優(yōu)勢(shì)Ⅲ自主軟件開(kāi)發(fā)Ⅱ產(chǎn)品理論體系的建立Ⅰ技術(shù)機(jī)構(gòu)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化設(shè)計(jì)Ⅵ質(zhì)量檢查輸送精品厚德載物輸送精品厚德載物輸送精品厚德載物1、技術(shù)機(jī)構(gòu)

寧夏天地西北煤機(jī)有限公司技術(shù)中心共有:設(shè)計(jì)一、二、三、四所、標(biāo)準(zhǔn)化室、科技開(kāi)發(fā)部、工藝所、電控所、質(zhì)量管理部等九個(gè)部門(mén)。擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)帶式輸送機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造的工程技術(shù)人員隊(duì)伍161人。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物輸送精品厚德載物2、產(chǎn)品理論體系的建立

目前,寧夏天地西北煤機(jī)有限公司已成為國(guó)內(nèi)唯一一家掌握了帶式輸送機(jī)所有關(guān)鍵部件理論計(jì)算的廠(chǎng)家,標(biāo)志著我公司走在該行業(yè)的前列。

寧夏天地西北煤機(jī)有限公司經(jīng)過(guò)5年的理論基礎(chǔ)研究,對(duì)各種工況下的帶式輸送機(jī)零部件都進(jìn)行了強(qiáng)度理論計(jì)算和有限元分析。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物輸送精品厚德載物2.1、機(jī)架的理論計(jì)算

現(xiàn)今大部分機(jī)架的設(shè)計(jì)基本是憑借經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),沒(méi)有詳細(xì)的計(jì)算。而我公司歷時(shí)半年專(zhuān)門(mén)對(duì)機(jī)架進(jìn)行優(yōu)化研究,理論計(jì)算與有限元分析相結(jié)合,分別用力法和位移法對(duì)機(jī)架進(jìn)行計(jì)算,并編制計(jì)算軟件,使我公司機(jī)架設(shè)計(jì)達(dá)到國(guó)家先進(jìn)水平。所列正則方程如下:七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物輸送精品厚德載物2.2、滾筒的理論計(jì)算

我國(guó)目前還沒(méi)有解決滾筒筒皮計(jì)算的問(wèn)題,各制造廠(chǎng)家完全依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)定,造成了的材料的極大浪費(fèi)或強(qiáng)度不夠。通過(guò)與清華大學(xué)博士生的合作,利用板殼理論計(jì)算了筒皮厚度、輻板厚度、環(huán)焊縫位置以及輻板連接柔度等數(shù)值,從而使?jié)L筒的設(shè)計(jì)有了科學(xué)依據(jù)。

目前,寧夏天地西北煤機(jī)有限公司已成為國(guó)內(nèi)首家具有完整的滾筒計(jì)算理論體系的單位。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物輸送精品厚德載物

滾筒外壁的分析

采用圓柱坐標(biāo)系,滾筒中面半徑a,令x方向?yàn)檠貓A柱母線(xiàn)方向(即軸向)長(zhǎng)度(無(wú)量綱軸向長(zhǎng)度α=x/a),β方向?yàn)閳A周方向角度,z方向?yàn)閺较颉んw基本假設(shè):垂直于殼體中面的正應(yīng)變(徑向正應(yīng)變)很??;忽略中面法線(xiàn)方向與中面內(nèi)任何方向間的剪應(yīng)力(即εxz-,εβz);與中面平行截面上的正應(yīng)力(徑向正應(yīng)力)遠(yuǎn)小于其垂直面上的正應(yīng)力(軸向,周向),可以忽略它對(duì)變形的影響。

板殼理論體系的建立及計(jì)算

根據(jù)有限元計(jì)算結(jié)果,無(wú)論是35°加載還是180°加載過(guò)程中,滾筒在近約束端的軸向正應(yīng)力都很小,因此,有足夠理由將滾筒殼認(rèn)為是兩端鉸支。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)

各力學(xué)量標(biāo)識(shí):N---x,--Nβ-表示軸向和周向的薄膜力;M-----x-,--Mβ表示軸向和周向的彎矩;M-----xβ-表示截面扭矩;Q---x-,Q-β表示垂直于軸向和周向截面的剪力;-S---xβ-,S---βx表示垂直于軸向和周向截面的平錯(cuò)力,如圖1所示。輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物

2.3、桁架的理論計(jì)算*自重載荷qz+qb+qT+qR*物料載荷qG*風(fēng)載荷Pf=AVw^2C/1600*冰雪載荷Px=0.1KN/m^2*地震載荷在計(jì)算中以特殊載荷考慮七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物

3、自主軟件開(kāi)發(fā)

輸送機(jī)的各零部件理論計(jì)算過(guò)程繁瑣,并且重復(fù)性高,因此計(jì)算軟件編程就顯得非常必要。我公司通過(guò)自主研發(fā),共開(kāi)發(fā)出三十多種計(jì)算軟件。其包含各種帶式輸送機(jī)的功率計(jì)算軟件、各種機(jī)架計(jì)算軟件、滾筒的計(jì)算軟件及標(biāo)準(zhǔn)件的計(jì)算軟件等。

這三十多種計(jì)算軟件的開(kāi)發(fā),大大的提高了設(shè)計(jì)人員的工作效率,降低了計(jì)算過(guò)程中可能出現(xiàn)錯(cuò)誤的幾率。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物3.1、各種帶式輸送機(jī)功率及其張力計(jì)算軟件

軟件中編入了各種邏輯判斷,不僅能適應(yīng)各種不同類(lèi)型圓管帶式輸送機(jī),而且能自動(dòng)判斷該帶式輸送機(jī)的布置形式如:“V”型、反“V”型、“N”型、“W”型等的設(shè)計(jì)計(jì)算,具有一定的智能性;該軟件幾分鐘內(nèi)即可完成計(jì)算;并且界面友好,操作簡(jiǎn)單,只需要用鼠標(biāo)點(diǎn)擊就可以完成操作。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物3.2、滾筒計(jì)算及校核軟件七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物3.3、各種機(jī)架計(jì)算及校核軟件七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物4、各種結(jié)構(gòu)的分析手段4.1、虛擬樣機(jī)的建立

虛擬樣機(jī)技術(shù)是利用虛擬環(huán)境在可視化方面的優(yōu)勢(shì)以及可交互式探索虛擬物體的功能,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行幾何、功能、制造等許多方面交互的建模與分析。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)播放輸送精品厚德載物4.2、仿真分析及分析軟件利用ANSYS、abaqus、solidworks等三種有限元分析軟件,借助三維可視化技術(shù),模擬在真實(shí)環(huán)境下對(duì)該產(chǎn)品在投入使用后的各種工況進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真分析,預(yù)測(cè)產(chǎn)品的整體性能,進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。這是一種全新的設(shè)計(jì)理念,應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì),將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)裝備制造技術(shù)的發(fā)展。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)播放輸送精品厚德載物ANSYSabaqussolidworks七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物機(jī)架的有限元分析機(jī)架應(yīng)力圖機(jī)架位移圖七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物滾筒有限元分析滾筒應(yīng)力圖

滾筒位移圖七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物桁架有限元分析

桁架位移圖桁架應(yīng)力圖七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物4.3、數(shù)值分析軟件的編程

Matlab軟件是大型的工程計(jì)算軟件,易于編程,求解方便。將滾筒各零部件計(jì)算的公式轉(zhuǎn)化成語(yǔ)言代碼的形式輸入到Matlab軟件中,并調(diào)試運(yùn)行,就可直觀的看到軟件計(jì)算結(jié)果,并可看到各點(diǎn)所受到的應(yīng)力和產(chǎn)生的位移,根據(jù)計(jì)算結(jié)果就可以選擇材料,確定結(jié)構(gòu)尺寸,得到最終的設(shè)計(jì)圖紙??梢宰龅綕L筒每一點(diǎn)處的應(yīng)力和應(yīng)變都是可控的。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物Matlab軟件滾筒等效圖Matlab數(shù)據(jù)分析七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物5、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化設(shè)計(jì)5.1、我公司對(duì)帶式輸送機(jī)滾筒、機(jī)架、托輥、拉緊小車(chē)、托輥架、縱梁、H架、導(dǎo)料槽等完成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)。是目前國(guó)內(nèi)唯一一家將輸送機(jī)主要部件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的公司。5.2、我公司對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),已經(jīng)做到了通用性、互換性設(shè)計(jì),不僅在同一礦區(qū)各輸送機(jī)之間實(shí)現(xiàn)互換,還實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司各個(gè)礦區(qū)間的互換,為用戶(hù)提供方便,節(jié)約成本。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物6、質(zhì)量體系為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,實(shí)行嚴(yán)格的績(jī)效考核和責(zé)任管理制度,并根據(jù)ISO9001:2008標(biāo)準(zhǔn)的要求,建立了嚴(yán)格和多級(jí)的質(zhì)量管理體系,對(duì)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到原材料的采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)及檢測(cè)、產(chǎn)品安全及產(chǎn)品的售后服務(wù)等全過(guò)程進(jìn)行規(guī)范,同時(shí)對(duì)每種型號(hào)的產(chǎn)品都建立了詳細(xì)的產(chǎn)品檔案,從該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)圖紙到配件的供貨商、從原材料到產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格等都記錄在冊(cè),為公司產(chǎn)品質(zhì)量的控制和跟蹤提供了完整、可追溯的信息記錄。6.1、關(guān)鍵件的主要控制措施關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件、加工件的質(zhì)量特征實(shí)行工序全過(guò)程檢查(工藝定位基準(zhǔn)、工藝預(yù)留孔、工藝余量等),并做記錄。滾筒:a.粘(鑄)膠的滾筒,按MT962-2005規(guī)定,對(duì)每批次試驗(yàn)樣塊的性能試驗(yàn)合格后,再進(jìn)行粘(鑄)膠。b.按GB10595-89規(guī)定,在靜平衡試驗(yàn)機(jī)上做靜平衡試驗(yàn);c.采用適宜的檢測(cè)量具對(duì)滾筒軸的形位公差和尺寸進(jìn)行檢測(cè);托輥:按MT821-2006規(guī)定,采用適宜的試驗(yàn)臺(tái)對(duì)抽檢的托輥?zhàn)鲂阅茉囼?yàn),并出具相關(guān)報(bào)告。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物6.2、特殊工藝過(guò)程的控制滾筒焊接:a.我公司成立QC小組對(duì)滾筒焊接過(guò)程進(jìn)行控制;b.用引弧板進(jìn)行引弧,避免所焊接零部件有焊接缺陷;c.采用適宜的儀器儀表對(duì)滾筒焊接過(guò)程的參數(shù),如電壓、電流、焊層、焊速、溫度等進(jìn)行有效控制d.滾筒筒體焊后分別進(jìn)行粗、精超聲波探傷工序。軸:a.滾筒軸在不同的工序需進(jìn)行超聲波探傷和顯影探傷(滲透劑探傷);b對(duì)軸類(lèi)零件熱處理過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控,并做好詳盡的記錄;c.按圖紙要求對(duì)熱處理后的軸進(jìn)行硬度檢測(cè);6.3、整機(jī)裝配及試車(chē)的控制:裝配車(chē)間檢查員對(duì)整機(jī)入庫(kù)產(chǎn)品的編號(hào)日期進(jìn)行核對(duì),并做記錄。試車(chē)時(shí)嚴(yán)格按鋪設(shè)大綱內(nèi)容進(jìn)行鋪設(shè)檢查、試車(chē),并認(rèn)真、真實(shí)填寫(xiě)帶式輸送機(jī)出廠(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告。驅(qū)動(dòng)部的檢驗(yàn):裝配檢查員檢查兩相連零件接觸的高低差及制動(dòng)器、聯(lián)軸器等零件的形位公差等,并記錄;漲套的檢驗(yàn):嚴(yán)格按漲套作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求,檢查漲套擰緊力矩,并記錄。機(jī)尾:a.按GB10595-89規(guī)定,對(duì)機(jī)尾的形位公差及連接進(jìn)行檢測(cè),并記錄;b.按圖紙要求,對(duì)緩沖床角度及緩沖床與緩沖托輥高低進(jìn)行檢測(cè),并記錄;游動(dòng)小車(chē):按《皮帶機(jī)鋪設(shè)大綱》,對(duì)游動(dòng)小車(chē)進(jìn)行檢測(cè),并記錄;七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物6.4、焊接地圖與耐低溫鋼結(jié)構(gòu)件焊接工藝評(píng)定79輸送精品厚德載物我公司2010年與國(guó)際化山特維克公司在OT項(xiàng)目上進(jìn)行合作,2012年又承接山特-平朔項(xiàng)目移置式、半移置式帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)。為滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)過(guò)程控制的要求,在我公司山特項(xiàng)目中創(chuàng)新的引入了“焊接地圖”的概念。這兩次項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)件中大量使用了低合金高強(qiáng)度鋼,并首次完成了該材質(zhì)鋼低溫沖擊性下的焊接工藝評(píng)定。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)

焊接工藝評(píng)定報(bào)告例舉輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)“焊接地圖”的應(yīng)用輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)

《關(guān)鍵焊縫示意圖》《焊接控制組織卡》七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)加工能力Ⅲ零部件加工技術(shù)Ⅱ生產(chǎn)機(jī)構(gòu)分布Ⅰ生產(chǎn)設(shè)備輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物公司現(xiàn)有各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備1366臺(tái)(套)主要生產(chǎn)設(shè)備714臺(tái),其中大型、精密、關(guān)鍵設(shè)備88臺(tái)套,具備各類(lèi)金屬切削、焊接、鑄造、鍛造、熱處理、工具模具制造能力。1、生產(chǎn)設(shè)備輸送精品厚德載物公司現(xiàn)有鉚焊結(jié)構(gòu)件車(chē)間6個(gè);主要設(shè)備有:滾筒焊接機(jī)器人、精細(xì)數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控切割機(jī)、剪板機(jī)、四輥卷板機(jī)、400T油壓機(jī)、沖壓設(shè)備、H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)等;年生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)3萬(wàn)噸。2、生產(chǎn)機(jī)構(gòu)分布七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)2.1、鉚焊車(chē)間輸送精品厚德載物公司擁有數(shù)控雙頭鏜銑床、龍門(mén)刨床、龍門(mén)鏜銑床、臥式鏜床、臥式鏜銑床、加工中心、程控磨床及各類(lèi)車(chē)床等設(shè)備。主要加工各類(lèi)軸、機(jī)架、軸承座、筒體、聯(lián)軸器、逆止器等皮帶機(jī)主要零部件。2.2、機(jī)加工車(chē)間七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物公司托輥生產(chǎn)已實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)作業(yè);2.3、

托輥車(chē)間現(xiàn)有托輥加工設(shè)備60余臺(tái),托輥年產(chǎn)量達(dá)80萬(wàn)節(jié);可生產(chǎn)托輥直徑φ89~φ219,長(zhǎng)度380mm~1600mm;托輥管體經(jīng)專(zhuān)用設(shè)備拉拔、校直后直線(xiàn)度可達(dá)0.2mm。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物各類(lèi)熱處理設(shè)備44臺(tái)擁有直徑1米、深6米的井式淬火爐,可處理最大直徑1米長(zhǎng)5.6米的軸類(lèi)72噸循環(huán)淬火油、冷卻循環(huán)水。齒輪件可處理最大直徑1.6米年熱處理能力3萬(wàn)噸以上??墒┬袧B碳、滲氮、碳氮共滲、淬火、正火、退火、表面淬火及表面處理等各種熱處理工序。被評(píng)為西北地區(qū)最具實(shí)力的熱處理車(chē)間之一2.4、熱處理車(chē)間七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物公司擁有2臺(tái)5T電弧爐等各類(lèi)鑄造設(shè)備120臺(tái)有砂型鑄造、離心鑄造、消失模鑄造等工藝方法。能生產(chǎn)各種合金鋼、碳素鋼、高錳鋼鑄件,各種牌號(hào)的球鐵鑄件,耐熱及耐磨鑄件最大鑄鋼件的重量可達(dá)8T,鑄鐵件可達(dá)6T年產(chǎn)鑄鋼件3000T,鑄鐵件2000T。公司的規(guī)模、技術(shù)力量、生產(chǎn)能力在自治區(qū)同行業(yè)中名列前茅。2.5、鑄造車(chē)間七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物公司總裝車(chē)間配有油壓機(jī)、軸承加熱器、電熱烘箱爐等;室外配有10T、20T吊車(chē),設(shè)有大型機(jī)架、滾筒組裝區(qū),能夠?qū)Τ?、超高、超重等大型結(jié)構(gòu)件進(jìn)行組裝工作;每天可完成40T左右鋼結(jié)構(gòu)噴涂工作量,月整機(jī)平均裝配能力30臺(tái)。2.6、裝配車(chē)間七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物3.1、滾筒的制造技術(shù)①、滾筒筒圈采用數(shù)控等離子切割機(jī)下料;具有中厚板筒圈卷制能力;機(jī)加工開(kāi)制滾筒各處縱、環(huán)焊接坡口,減少增碳、增銅現(xiàn)象,有效保證焊接質(zhì)量;所有焊縫經(jīng)三次無(wú)損探傷及焊后熱時(shí)效處理。3、零部件的加工技術(shù)3.1.1、筒體七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)焊接機(jī)器人我公司于2013年引進(jìn)了滾筒焊接機(jī)器人工作站系統(tǒng)。整套系統(tǒng)由滾筒縱焊縫及環(huán)焊縫工作站兩部分組成。機(jī)器人本體及控制系統(tǒng)由瑞典ABB機(jī)器人公司提供,具有智能尋位、電弧跟蹤、專(zhuān)家數(shù)據(jù)、防碰撞等20項(xiàng)功能。焊接電源采用福尼斯公司生產(chǎn)的數(shù)字化脈沖逆變焊機(jī),采用雙絲、富氬氣體(80%Ar+20%CO2)保護(hù)焊工藝,焊縫質(zhì)量好、成型美觀,效率相比半自動(dòng)焊提高約1.8倍。整套工作站可焊接滾筒直徑φ800~φ2400mm,工件長(zhǎng)度1200~2000mm。利用焊接機(jī)器人工作站并采用的雙絲脈沖混合氣體保護(hù)焊焊接滾筒是國(guó)內(nèi)首創(chuàng),使我公司滾筒制造工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)播放輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)焊接機(jī)器人的應(yīng)用可以提高焊接質(zhì)量,降低成本、改善工作環(huán)境。輸送精品厚德載物③、購(gòu)置了具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的滾筒稀、精專(zhuān)用加工機(jī)床-數(shù)控雙頭銑鏜床,采用一次裝卡、雙機(jī)雙通道聯(lián)動(dòng)完成所有孔及面的專(zhuān)有技術(shù),效率提高兩倍,精度達(dá)6級(jí),其同軸精度≤0.025mm,大大提高滾筒部件使用壽命;④、滾筒采用陶瓷包膠技術(shù)與冷、熱硫化滾筒技術(shù);滾筒鑄膠后剝離強(qiáng)度比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值提高10%,阿克隆磨耗降低10%。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)輸送精品厚德載物大軸材料采用綜合性?xún)?yōu)良高級(jí)調(diào)質(zhì)鋼,承受重載荷能力是常規(guī)材料的2倍;采用豪克能表面光整鏡面加工,疲勞強(qiáng)度提高20%;3.1.2、軸的加工七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)◆軸的車(chē)削加工1.軸的車(chē)削加工采用重型臥式車(chē)床加工軸外圓,保證臺(tái)階軸各外圓的尺寸精度、圓度、同軸度等要求。2.該車(chē)床承重32噸、最大加工外圓直徑φ2000mm,最大工件長(zhǎng)度8000mm,精度IT6級(jí)。輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)◆軸的磨削加工1.采用數(shù)控外圓磨床進(jìn)行軸類(lèi)磨削精加工,尺寸精度達(dá)到IT6級(jí),粗糙度Ra≤1.6;2.該設(shè)備可磨削直徑φ500mm、長(zhǎng)度6000mmm,重10噸的軸類(lèi)零件。輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)◆軸的熱處理

采用井式淬火爐,可處理最大直徑900mm,長(zhǎng)5600mm的軸類(lèi)零件。輸送精品厚德載物七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)加工過(guò)程中進(jìn)行4次無(wú)損探傷和化學(xué)組織分析,保證大軸質(zhì)量;輸送精品厚德載物3.2、托輥制造技術(shù)自主設(shè)計(jì)托輥軸冷拔、校直加工專(zhuān)用設(shè)備,自主設(shè)計(jì)托輥鋼管拉拔、校直加工專(zhuān)用設(shè)備,采用托輥專(zhuān)用高頻焊管。加工后托輥管的圓度<0.2mm,直線(xiàn)度<0.4mm/m,托輥使用壽命達(dá)到4萬(wàn)小時(shí)以上。七、企業(yè)優(yōu)勢(shì)①、減少托輥軸加工工序;②、提高材料利用率,降低材料外購(gòu)成本;③、冷拔后的托輥軸質(zhì)量可控,提高托輥裝

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