客運(yùn)專線箱梁安裝施工工藝

中交第四航務(wù)工程局有限公司公主嶺制梁場(chǎng)箱梁安裝工藝細(xì)則PAGEPAGE13箱梁安裝工藝細(xì)則。編制：審核：批準(zhǔn)：中交第四航務(wù)工程局有限公司公主嶺制梁場(chǎng)2007年10月一、工藝概述雙線簡(jiǎn)支箱梁制運(yùn)架主要采用后張法廠內(nèi)預(yù)制，提梁機(jī)起吊提梁上橋，運(yùn)梁車運(yùn)梁喂梁，大噸位架橋機(jī)架設(shè)的施工方案。據(jù)此箱梁架設(shè)共投入運(yùn)架梁設(shè)備1套（包含900t輪胎式運(yùn)梁車１臺(tái)，900t架橋機(jī)１臺(tái),450噸橋位提梁機(jī)2臺(tái)），箱梁安裝時(shí)在場(chǎng)內(nèi)用900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)把箱梁運(yùn)到臨時(shí)存梁臺(tái)座處存放，然后用2臺(tái)450噸提梁機(jī)直接安裝3跨梁,在橋底把900噸步履式架橋機(jī)拼裝成型再用提梁機(jī)把架橋機(jī)吊到已安裝完成的3跨梁上,架橋機(jī)自行移動(dòng)到待架橋跨上.提梁機(jī)再把900噸輪胎式運(yùn)梁車吊到橋面上，接著把箱梁吊裝到運(yùn)梁車上，運(yùn)梁車把梁運(yùn)到架橋機(jī)處，架橋橋機(jī)逐孔往前安裝。梁體架設(shè)順序按照工期安排先架設(shè)一個(gè)方向的箱梁，之后架橋機(jī)返回梁場(chǎng)調(diào)頭架設(shè)相反方向的箱梁.二、作業(yè)內(nèi)容箱梁運(yùn)輸、架橋機(jī)對(duì)位、箱梁架設(shè)、制作安裝、重力灌漿。三、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3.1工程材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3。1。1支座的檢查①支座應(yīng)按照《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（TB/T2331）及客運(yùn)專線鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查.②檢查測(cè)量支座的外型尺寸、外觀質(zhì)量、組裝質(zhì)量、核對(duì)支座的規(guī)格、型號(hào)、合格證書。③檢查支座錨拴的規(guī)格、質(zhì)量、外露長(zhǎng)度是否符合施工圖要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定.④檢查待安裝的支座類型是否符合線路縱向坡度的要求。3。1。2箱梁的檢查①箱梁架設(shè)前對(duì)成品箱梁進(jìn)行檢查和交接②成品箱梁檢查內(nèi)容1、混凝土梁體、橋面、封端混凝土外觀質(zhì)量；2、梁體全長(zhǎng)、跨度、梁高等外形尺寸；3、預(yù)埋件位置、螺栓孔、中心線、板面平整度、清潔度；4、吊裝孔位置、孔徑、垂直度、連接齒槽面；5、混凝土灌漿、張拉、管道壓漿日期、張拉記錄、靜載實(shí)驗(yàn)報(bào)告。3。2主要工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3.2。1、箱梁在起吊過(guò)程中3.2。2、運(yùn)輸過(guò)程中，支座在同一平面上，同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不大于2mm3.2。3、制作安裝前要檢查線路中線、橋梁跨距、墩臺(tái)3.2。43.2。5、3.2。6、按要求配置好砂漿,為保證灌注水泥漿能密貼支座下底板，采取壓力注漿填實(shí)，注漿壓力不小于1。0MPa，壓漿厚度不小于10mm，也不得大于30mm3。2。73。3、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3。3.1、預(yù)制梁架設(shè)后與相鄰預(yù)制梁端的橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于10mm，預(yù)制箱梁橋面高程誤差應(yīng)在—10～+20mm3。3.2、梁端伸縮縫誤差符合要求。當(dāng)梁跨與橋垮有誤差時(shí)，其縱向誤差以橋梁中心為準(zhǔn)向兩端平均分配,但梁的活動(dòng)端必須保持按1003。3.3、支座落位后，支座安裝要允許誤差應(yīng)符合下表規(guī)定支座安裝允許誤差序號(hào)項(xiàng)目允許誤差（mm）檢驗(yàn)方法1縱向錯(cuò)動(dòng)量一般高度橋墩20測(cè)量、檢查高度30m以上橋墩152橫向錯(cuò)動(dòng)量一般高度橋墩15高度30m以上橋墩103同端支座中心線橫向距離誤差與橋墩中心線對(duì)稱+30，—10誤差與橋墩中心線不對(duì)稱+15，—103。3。4、梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固、梁縫均勻，梁體無(wú)損傷。四施工機(jī)械及工藝裝備本梁場(chǎng)所用機(jī)械為北戴河通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司生產(chǎn)的TLJ900型架橋機(jī)1、主要結(jié)構(gòu)吊梁行車、主梁、前支腿、后支腿、輔助支腿、懸臂梁、下導(dǎo)梁天車、下導(dǎo)梁、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等。2、技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表序號(hào)技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標(biāo)1型號(hào)TLJ9002額定起重量900t3架設(shè)橋跨≤32m4架設(shè)梁片形式雙線整孔混凝土箱梁5架設(shè)橋梁形式≥2500m6架設(shè)最小曲線半徑正交橋7容許工作縱坡20‰8整機(jī)縱移速度0~5m/min9起重行車的縱移速度重載0~3m/min空載0~6m/min10橫移距離±200mm11橫移速度0～0。14m/min12吊梁起升速度重載0～0.5m/min空載0～1m/min13工作狀態(tài)允許最大風(fēng)力≤6級(jí)14非工作狀態(tài)允許最大風(fēng)力≤8級(jí)15錨固后允許最大風(fēng)力≤11級(jí)16平均架設(shè)速度2孔/d17整機(jī)過(guò)孔時(shí)間2h18整機(jī)過(guò)孔方式沿橋面軌道及下導(dǎo)梁軌道自行過(guò)孔,到位后用吊梁行車和下導(dǎo)梁天車倒運(yùn)下導(dǎo)梁至前方橋臺(tái)19縱移軌道配置35m×220主梁結(jié)構(gòu)形式箱型結(jié)構(gòu)21喂梁方式尾部運(yùn)梁車喂梁22操作方式司機(jī)室控制、遙控23安全保護(hù)裝置說(shuō)明走行采用制動(dòng)電機(jī)，有限位器及擋塊，起升機(jī)構(gòu)設(shè)雙制動(dòng)裝置,配備超載限制器，轉(zhuǎn)速限制器；電器有過(guò)載保護(hù)、攝像監(jiān)控、故障報(bào)警、急停等24外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）76×18×13。03m25裝機(jī)容量270KW26整機(jī)容量535t27配套運(yùn)梁設(shè)備TLC900輪胎式運(yùn)梁車五施工準(zhǔn)備一、施工調(diào)查(一）調(diào)查制梁場(chǎng)的位置、地形、引入線或起吊點(diǎn)的交通運(yùn)輸情況，并提出可行性方案。（二)對(duì)運(yùn)梁車、架橋機(jī)通過(guò)的路基、高壓線、電力線、通信線、廣播線、立交橋、渡槽、隧道等影響設(shè)備通行的凈空及其他障礙物進(jìn)行調(diào)查和測(cè)量，并提出解決措施.（三)根據(jù)檢算資料對(duì)路基、橋梁、涵洞等工程進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，并制定相應(yīng)的處理措施.（四)對(duì)加梁相關(guān)工程施工進(jìn)度及工后沉降觀測(cè)、評(píng)估情況提出架梁建議計(jì)劃。（五）調(diào)查了解沿線水、電源情況和每座橋的電力供應(yīng)情況，提出施工供水、供電方案意見(jiàn).（六)調(diào)查在特殊線路、特殊橋梁條件下架梁應(yīng)采取的施工方案。二、施工組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)準(zhǔn)備(一）架梁前應(yīng)根據(jù)施工圖和施工調(diào)查情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)，編制作業(yè)指導(dǎo)書和機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程，組織技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。(二）施工組織設(shè)計(jì)包括:1、編制依據(jù)、施工范圍、工程概況、工程特點(diǎn)、施工計(jì)劃、施工進(jìn)度、架設(shè)順序。2、機(jī)構(gòu)設(shè)備、職責(zé)分工、人員及施工機(jī)械配備計(jì)劃、物資計(jì)劃、檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃表。3、成品箱梁類型、規(guī)格、數(shù)量;4、特殊條件下架梁施工對(duì)輔助工程（墩臺(tái)預(yù)埋件螺栓構(gòu)件、臨時(shí)承托結(jié)構(gòu)等）設(shè)備位置、結(jié)構(gòu)方案;5、架橋機(jī)、運(yùn)梁機(jī)通行的道路、需要整修、加固和障礙物的位置、數(shù)量和方案；6、保證架梁施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)采取的措施和相關(guān)的應(yīng)急方案。三、線下工程交接（一）箱梁運(yùn)架前準(zhǔn)備對(duì)線下工程進(jìn)行檢查和交接。（二）線下工程檢查交接內(nèi)容1、橋梁工程檢查橋梁中線、墩臺(tái)墊石高度、平整度、兩墩中心距、支座十字線、預(yù)埋件栓孔位置、深度、尺寸誤差等;2、路基工程檢查路基壓實(shí)密度、路肩高度、橫坡、平整度、縱坡、豎曲線、橋臺(tái)與臺(tái)后高差、平順度、坡度等;3、涵洞檢查填土高度;4、路基、橋墩上的障礙物。四、運(yùn)梁引入線的修建（一）運(yùn)梁引入線道路質(zhì)量應(yīng)符合正線路基標(biāo)準(zhǔn)，其縱向坡度不大于30‰，橫向坡度不大于40‰,并經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)的檢算,應(yīng)滿足運(yùn)梁車運(yùn)梁荷載要求。（二）運(yùn)梁車線路的寬度、凈空、縱向坡度、橫向坡度、最小曲線半徑等應(yīng)滿足運(yùn)梁車技術(shù)要求.（三）應(yīng)根據(jù)運(yùn)玲時(shí)總重量、輪軸布置、軸線載荷、輪胎接地面積等資料檢算路面承載能力，其接地比壓不超過(guò)路基的允許承載能力。五、組裝架橋機(jī)（一）安裝場(chǎng)地要求1、組裝場(chǎng)地開(kāi)闊，長(zhǎng)度不小于100m,寬度不小于42、場(chǎng)地壓實(shí)、填平應(yīng)按運(yùn)梁線路同樣標(biāo)準(zhǔn);3、場(chǎng)地不平度在60m范圍內(nèi)應(yīng)不大于150mm；4、場(chǎng)地不積水，并有排水措施;5、吊車作業(yè)區(qū)域高壓線及其他電力線通過(guò)。如在橋上安裝，則需要跨墩龍門吊配合。（二）安裝順序組裝后支腿—組裝前肢腿—組裝主梁—安裝天車-組裝下導(dǎo)梁—組裝輔助支腿-組裝下導(dǎo)梁車-組裝動(dòng)力—組裝電氣液壓系統(tǒng)。(三）組裝機(jī)械配備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1吊車50t臺(tái)1卸車與組裝2叉車5t臺(tái)1組裝配件3液壓扳手2000N.m套1緊螺栓4風(fēng)動(dòng)扳手M46個(gè)1緊螺栓5電動(dòng)扳手M46個(gè)1緊螺栓6空壓機(jī)0.8MPa臺(tái)17手拉葫蘆5t個(gè)38電焊機(jī)300A臺(tái)19氧炔設(shè)備套110組合工具M(jìn)50套511砂輪機(jī)125mm個(gè)112手提電鉆12mm個(gè)1（四）架橋機(jī)、運(yùn)梁車組裝完畢后,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面徹底的檢查,了解各總成、部件的工作狀態(tài)和可靠程度,對(duì)整體的液壓、電氣系統(tǒng)進(jìn)行總體調(diào)試,確定無(wú)誤后在進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn).六工藝及質(zhì)量控制流程開(kāi)始結(jié)束將梁換裝到機(jī)動(dòng)平車完成架梁開(kāi)始結(jié)束將梁換裝到機(jī)動(dòng)平車完成架梁組裝架橋機(jī)、橋頭對(duì)位機(jī)動(dòng)平車運(yùn)梁與主機(jī)對(duì)位喂梁捆梁、吊梁支座灌漿錨固整理機(jī)具安裝上支座安裝支座落梁并調(diào)整對(duì)位梁位及支座安裝合格鋪橋面軌道，焊接橫隔板NNYY過(guò)孔用導(dǎo)梁式架橋機(jī)運(yùn)梁施工工藝及質(zhì)量控制流程圖2、工藝流程箱梁架設(shè)施工過(guò)程為:裝梁→運(yùn)梁→喂梁→提梁就位→落梁→過(guò)孔準(zhǔn)備架設(shè)下一孔梁。七工藝布序說(shuō)明①、普通孔跨架梁施工工藝工況1：運(yùn)梁車運(yùn)梁架橋機(jī)準(zhǔn)備工作完畢；運(yùn)梁平車喂梁；運(yùn)梁平車運(yùn)梁行至架橋機(jī)尾部制動(dòng)；前吊梁桁車與梁體前端通過(guò)吊具連接。工況2:前吊梁桁車吊梁前行前吊梁桁車拖梁和運(yùn)梁平車上后臺(tái)車配合前移梁體；圖示梁體前端行至架橋機(jī)主梁1/2處。工況3：后吊梁桁車吊梁前行梁體繼續(xù)前移，梁體后端至架橋機(jī)尾部；后吊梁桁車與梁體后端通過(guò)吊具連接；前后吊梁桁車共同配合前移梁體。工況4：前后吊梁桁車行至架梁段落梁前后吊梁桁車載梁行至架橋機(jī)架梁段;降低梁體高度距離墩面200mm;前后、左右調(diào)整梁體位置，就位梁體;架橋機(jī)準(zhǔn)備過(guò)孔。b。過(guò)孔施工工藝工況1：架橋機(jī)準(zhǔn)備過(guò)孔架橋機(jī)架設(shè)該孔完畢;于橋面鋪設(shè)架橋機(jī)臨時(shí)軌道；解除架橋機(jī)后支腿臺(tái)車下部2個(gè)機(jī)械頂，臺(tái)車輪落于軌面上；頂升輔支腿油缸,使前支腿下調(diào)整節(jié)離開(kāi)墩面.工況2：架橋機(jī)前移開(kāi)動(dòng)后支腿臺(tái)車電機(jī)，使架橋機(jī)前移；架橋機(jī)前移至設(shè)計(jì)位置；安裝后支腿臺(tái)車機(jī)械頂下部4個(gè)調(diào)整墊塊;收回輔支腿油缸，調(diào)整前支腿,支平主梁。工況3：調(diào)運(yùn)下導(dǎo)梁前吊梁桁車前移吊起下導(dǎo)梁后端;輔支腿臺(tái)車吊輪吊起下導(dǎo)梁前端;前吊梁桁車前移，推動(dòng)下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁行至其中心稍后輔支腿1m處停止，下導(dǎo)梁天車?yán)Φ跸聦?dǎo)梁；前吊梁桁車和下導(dǎo)梁天車吊下導(dǎo)梁同時(shí)前移.工況4:架橋機(jī)過(guò)孔完畢前吊梁桁車行至前支腿附近停止；解除前吊梁桁車?yán)Φ?下導(dǎo)梁天車?yán)^續(xù)拖動(dòng)下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁天車拖動(dòng)下導(dǎo)梁至設(shè)計(jì)位置；支平、調(diào)整、穩(wěn)固下導(dǎo)梁；拆除架橋機(jī)臨時(shí)軌道；全面檢查，架橋機(jī)準(zhǔn)備架梁③、架最后一孔跨施工工藝架設(shè)最后一孔時(shí)，摘除下導(dǎo)梁前后支撐，并將下導(dǎo)梁置于路基上；同時(shí)折疊前支腿下部折疊節(jié)，并支撐于橋臺(tái)上，架設(shè)最后一孔。d.32m工況1：32m梁體架設(shè)完畢.工況2：橋面鋪設(shè)軌道;收起前支腿；架橋機(jī)縱移8m.工況3:前支腿自行后退8m，固定；輔支腿后移8m，固定。工況4：架橋機(jī)前移24m到位。工況5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。工況5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁.e。24m工況1：24m梁體架設(shè)完畢。工況2：橋面鋪設(shè)軌道收起輔支腿，前移8m，支撐.工況3:前支腿自行前移8m，固定；工況4：架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計(jì)位置.工況4：架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計(jì)位置。工況5:吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。八特殊工況說(shuō)明架橋機(jī)調(diào)頭場(chǎng)地調(diào)頭在預(yù)制場(chǎng)地安排三角線場(chǎng)地由運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架橋機(jī)自行過(guò)孔后到大路基上，在架橋中心位置下,用枕木鋪平墊實(shí)，安裝轉(zhuǎn)向盤并錨固，將液壓臨時(shí)支座放在轉(zhuǎn)向盤上承力，架橋機(jī)離地約20cm，用液壓油缸推動(dòng)旋轉(zhuǎn)180度后將轉(zhuǎn)盤液壓油缸卸載，架橋機(jī)落地就位.9—九施工安全（一）基本規(guī)定參考工藝9—(二)安全操作1、運(yùn)梁車載梁到達(dá)架橋前準(zhǔn)備對(duì)位時(shí)，必須提高停車以微動(dòng)速度行駛，對(duì)位，并有專人監(jiān)護(hù)對(duì)位。2、運(yùn)梁車行駛到架橋機(jī)前吊梁小車位置后檢查吊梁小車吊具與箱梁吊孔垂直，安裝吊桿后將運(yùn)梁車支撐油缸撐起受力.3、喂粱過(guò)程中前吊梁小車與運(yùn)梁車托梁車臺(tái)車必須同步,并有專人監(jiān)視吊運(yùn)情況，走行速度不超過(guò)2m/min。4、架梁過(guò)程中,架橋機(jī)前、后吊梁小車走行要同步，并有專人監(jiān)護(hù),如發(fā)現(xiàn)不同步情況應(yīng)立即停車檢查，處理后在行啟動(dòng).5、落梁時(shí)速度不超過(guò)5m/min，并有專人監(jiān)視落梁速度和位置，坡道落梁時(shí)應(yīng)增派監(jiān)護(hù)人員加強(qiáng)防護(hù)。6、導(dǎo)梁縱移時(shí)，檢查前吊梁小車、輔助小車絞車與導(dǎo)梁的連接情況后再進(jìn)行移動(dòng)，并輔助小車保持同步。7、架橋機(jī)自行