城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù) 課件 3.7 車站ATS系統(tǒng)認(rèn)知

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)SYSTEMMAINTENANCEMAINTENANCEOFTRAINOPERATIONCONTROLSYSTEM3.7車站ATS系統(tǒng)認(rèn)知主講教師：楊絢ATS子系統(tǒng)簡(jiǎn)介BRIEFINTRODUCTIONOFATSSYSTEMPART01系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)ATs系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖車站設(shè)備接口關(guān)系車站ATS分機(jī)A車站現(xiàn)地A車站ATS分機(jī)B車站現(xiàn)地AATS子系統(tǒng)與聯(lián)鎖子系統(tǒng)接口硬件連接方案圖聯(lián)鎖上位機(jī)B聯(lián)鎖上位機(jī)A系統(tǒng)概況

開(kāi)發(fā)背景此系統(tǒng)與ATP、ATO以及CBI一起構(gòu)成ATC系統(tǒng)，承擔(dān)城市軌道交通的信號(hào)調(diào)度，指揮和安全控制功能。本系統(tǒng)綜合采用現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)而研制的高可靠高實(shí)時(shí)列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（AutomaticTrainSupervision）。ATS系統(tǒng)應(yīng)用情況

●輕軌2號(hào)線●輕軌3號(hào)線○地鐵10號(hào)線●地鐵1號(hào)線●地鐵2號(hào)線○地鐵7號(hào)線●市郊5號(hào)線○地鐵7號(hào)線○地鐵16號(hào)線調(diào)度頁(yè)ATS地面設(shè)備狀態(tài)CICI地面設(shè)備指令列車位置列車狀態(tài)地面設(shè)備狀態(tài)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)路指令運(yùn)行計(jì)劃及調(diào)整車地ATS系統(tǒng)配合關(guān)系CIATP/ATOATSATS系統(tǒng)基本工作流程

基本時(shí)刻表實(shí)施時(shí)刻表調(diào)整計(jì)劃實(shí)際比較自動(dòng)采點(diǎn)列車自動(dòng)追蹤信息上傳下達(dá)車站控制設(shè)備按指令行車車輛段派班室運(yùn)行圖顯示編輯終端

ATS子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)STRUCTUREOFATSSYSTEMPART02系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)計(jì)劃控制顯示維護(hù)時(shí)刻去輸入仿真接口綜合監(jiān)控?zé)o線通信時(shí)鐘維護(hù)檢測(cè)TCC預(yù)留查詢應(yīng)用服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器ATP/ATO通信服務(wù)器ZC/VOBC/DSU分機(jī)CBIDTI驅(qū)動(dòng)現(xiàn)地終端本地應(yīng)用服務(wù)區(qū)本地通信服務(wù)區(qū)ZC/VOBC/DSUDTI設(shè)備集中站非設(shè)備集中站DTI驅(qū)動(dòng)現(xiàn)地終端DTI車輛段現(xiàn)地終端派班終端分機(jī)CBI應(yīng)用服務(wù)器顯示CBI雙機(jī)單機(jī)外系統(tǒng)ATS的網(wǎng)絡(luò)連接VOBCZCDSU中心通信服務(wù)器ATS車站通信服務(wù)器ATC冗余網(wǎng)ATC冗余網(wǎng)無(wú)線感謝觀看！SYSTEMMAIN