《超高壓輸電線路防風(fēng)評估及加固技術(shù)導(dǎo)則》征求意見稿_第1頁
《超高壓輸電線路防風(fēng)評估及加固技術(shù)導(dǎo)則》征求意見稿_第2頁
《超高壓輸電線路防風(fēng)評估及加固技術(shù)導(dǎo)則》征求意見稿_第3頁
《超高壓輸電線路防風(fēng)評估及加固技術(shù)導(dǎo)則》征求意見稿_第4頁
《超高壓輸電線路防風(fēng)評估及加固技術(shù)導(dǎo)則》征求意見稿_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

3T/CASMESXXXX—2024超高壓輸電線路防風(fēng)評估及加固技術(shù)導(dǎo)則本文件規(guī)定了超高壓輸電線路的防風(fēng)評估原則及方法、加固改造方法和運(yùn)維措施及要求。本文件適用于交流330kV~750kV和直流±400kV~±660kV電壓等級的超高壓輸電線路防風(fēng)評估及加固改造。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB50144工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)GB50367混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB50233110kV~750kV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50545110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范GB51367鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DL/T664帶電設(shè)備紅外診斷應(yīng)用規(guī)范DL/T741架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程DL/T1069架空輸電線路導(dǎo)地線修補(bǔ)導(dǎo)則DL/T2066高壓交、直流盤形懸式瓷或玻璃絕緣子施工、運(yùn)行和維護(hù)規(guī)范DL/T5092110kV~500kV架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T5154架空輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定DL/T5219架空輸電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T5486架空輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T5582架空輸電線路電氣設(shè)計(jì)規(guī)程N(yùn)B/T10667低風(fēng)壓架空導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)DB41/T2373架空輸電線路舞動(dòng)氣象風(fēng)險(xiǎn)等級3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1超高壓輸電線路UltraHighVoltagetransmissionline指使用交流330kV~750kV和直流±400kV~±660kV電壓等級輸送電能的輸電線路。3.2風(fēng)害Galehazard指大風(fēng)對架空輸電線路造成的危害。主要包括:風(fēng)偏跳閘、金具受損、絕緣子受損、導(dǎo)地線受損、導(dǎo)地線舞動(dòng)、桿塔及基礎(chǔ)受損等。3.3風(fēng)害微地形、微氣象區(qū)Galehazardmicro-topographicandmicro-meteorologicalareas由于地形、氣象原因而易于發(fā)生風(fēng)害的局部特殊區(qū)域,例如:山谷、山脊、埡口、迎風(fēng)坡、河谷等。3.4基本風(fēng)速Basicwindspeed按當(dāng)?shù)乜諘缙教沟孛嫔?0m高度處,10min時(shí)距平均的年最大風(fēng)速觀測數(shù)值,經(jīng)概率計(jì)算得出的對應(yīng)氣象重現(xiàn)期下的風(fēng)速。4T/CASMESXXXX—20243.5最大設(shè)計(jì)風(fēng)速M(fèi)aximumdesignwindspeed架空輸電線路的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速,應(yīng)按基本風(fēng)速和線路的設(shè)計(jì)高度經(jīng)過換算得到。3.6臨界風(fēng)速Criticalwindspeed架空輸電線路發(fā)生風(fēng)偏跳閘、桿件變形受損等故障工況下的最小風(fēng)速。3.7故障風(fēng)速Faultwindspeed架空輸電線路發(fā)生風(fēng)偏跳閘、桿件變形受損等故障時(shí),在線監(jiān)測裝置所監(jiān)測到的實(shí)時(shí)風(fēng)速。3.8目標(biāo)工作風(fēng)速targetworkingwindspeed架空輸電線路防風(fēng)評估時(shí),所期望滿足安全可靠運(yùn)行時(shí)的風(fēng)速。3.9風(fēng)區(qū)分布圖Windspeeddivisionlayout綜合氣象地理數(shù)據(jù)、歷史風(fēng)害記錄以及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)繪制的用于表征不同區(qū)域風(fēng)速等級的分布圖。3.10根據(jù)風(fēng)區(qū)分布圖30年一遇基本風(fēng)速V≥35m/s的地區(qū)、50年一遇基本風(fēng)速V≥37m/s的地區(qū)、100年一遇基本風(fēng)速V≥39m/s的地區(qū)。3.11Ⅱ類風(fēng)區(qū)CategoryⅡwindspeedarea根據(jù)風(fēng)區(qū)分布圖30年一遇基本風(fēng)速V≥33m/s且V<35m/s的地區(qū)、50年一遇基本風(fēng)速V≥35m/s且V<37m/s的地區(qū)、100年一遇基本風(fēng)速V≥37m/s且V<39m/s的地區(qū)。3.12沿海強(qiáng)風(fēng)區(qū)Coastalgalearea3.13主導(dǎo)風(fēng)向Dominantwinddirection指風(fēng)頻最大的風(fēng)向角方位,為風(fēng)向玫瑰圖中玫瑰瓣最長的方向,一般分為8個(gè)或16個(gè)羅盤方位。3.14評估Structureassessment在架空輸電線路風(fēng)害發(fā)生前后,根據(jù)調(diào)查、檢測和分析驗(yàn)算結(jié)果,對架空輸電線路的安全性是否滿足標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行評價(jià)。3.15加固Strengtheningofstructure對防風(fēng)可靠性不足或業(yè)主要求提高防風(fēng)可靠性的架空輸電線路,采取增強(qiáng)、局部更換等措施,使其具有設(shè)計(jì)規(guī)范或業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。4防風(fēng)評估4.1基本要求4.1.1防風(fēng)評估范圍可按下列情況確定:a)對于目標(biāo)工作風(fēng)速或工作環(huán)境改變,宜根據(jù)需求應(yīng)進(jìn)行評估;b)對于各部分因事故局部受損而重新更換或利用原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固改造,可只對受影響的部分進(jìn)行評估;c)對于各部分存在質(zhì)量缺陷、損傷、變形、腐蝕或不滿足設(shè)防條件時(shí),應(yīng)進(jìn)行評估。4.1.2評估對象的目標(biāo)工作風(fēng)速,應(yīng)根據(jù)架空輸電線路的設(shè)防條件、環(huán)境條件、技術(shù)現(xiàn)狀和今后的加固改造計(jì)劃,由委托方和評估方共同商定。4.1.3收集運(yùn)行資料。收集塔位所在線路的設(shè)計(jì)資料,明確塔位的設(shè)計(jì)風(fēng)速。收集塔位風(fēng)偏跳閘及設(shè)5T/CASMESXXXX—2024備損壞情況,明確風(fēng)害類型。收集塔位附近微氣象在線監(jiān)測裝置運(yùn)行數(shù)據(jù)。4.1.4收集氣象資料。充分收集塔位附近國家氣象站和有關(guān)行業(yè)設(shè)立的專用站的氣象資料,在收集資料時(shí)需要考慮觀測方法、觀測標(biāo)準(zhǔn)的影響。當(dāng)塔位附近地形與參考?xì)庀笳镜牡匦螚l件有較大差異時(shí),或氣象站資料對故障塔位的氣象數(shù)據(jù)代表性較差時(shí),應(yīng)根據(jù)地形條件對氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。當(dāng)氣象站資料短缺時(shí),可選擇鄰近地區(qū)地形、氣候條件相似,有長期實(shí)測風(fēng)速資料的氣象站的氣象資料。4.1.5收集地形資料。收集塔位附近微地形區(qū)、微氣象區(qū)資料。4.2評估基本原則4.2.1特殊氣象評估原則特殊氣象評估應(yīng)遵循以下原則:a)設(shè)計(jì)風(fēng)速與風(fēng)速分布圖相差超過4m/s的桿塔,應(yīng)按風(fēng)速分布圖的對應(yīng)風(fēng)速進(jìn)行校核;b)受臺風(fēng)影響的Ⅰ、Ⅱ類風(fēng)區(qū)的桿塔,應(yīng)參考對應(yīng)重現(xiàn)期歷史最大風(fēng)速,適當(dāng)提高校核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核;c)受臺風(fēng)影響的的內(nèi)陸地區(qū),參考風(fēng)流氣象云圖,根據(jù)輸電線路附近主要通風(fēng)走廊范圍,按當(dāng)?shù)貧庀笾行陌l(fā)布的預(yù)測風(fēng)速進(jìn)行校核。4.2.2特殊區(qū)域評估原則特殊區(qū)域評估應(yīng)遵循以下原則:a)處于埡口、河谷等典型風(fēng)害微地形微氣象區(qū),宜按設(shè)計(jì)風(fēng)速提高10%進(jìn)行校核;b)歷史發(fā)生過風(fēng)害的塔位,針對風(fēng)害故障塔位前后各兩基塔,宜按故障風(fēng)速的1.1倍進(jìn)行校核。4.2.3特殊設(shè)備評估原則特殊設(shè)備評估應(yīng)遵循以下原則:a)特殊通道宜按百年一遇重現(xiàn)期歷史最大風(fēng)速進(jìn)行校核,重要交叉跨越、同走廊線路宜按對應(yīng)最大重現(xiàn)期歷史最大風(fēng)速進(jìn)行校核;b)針對Kv值小于0.7直線塔,應(yīng)參考對應(yīng)重現(xiàn)期歷史最大風(fēng)速,適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核;c)檔距超過700m的大檔距輸電線路,宜按設(shè)計(jì)風(fēng)速提高10%,進(jìn)行防舞及樹障校核;d)跳線實(shí)際弧垂大于設(shè)計(jì)弧垂或存在繞引跳線的桿塔,應(yīng)按設(shè)計(jì)風(fēng)速進(jìn)行校核;e)更換絕緣子串且自重發(fā)生變化的桿塔,應(yīng)按設(shè)計(jì)風(fēng)速進(jìn)行校核。4.3評估內(nèi)容防風(fēng)評估內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:a)防風(fēng)偏評估;b)金具受損評估;c)絕緣子受損評估;d)導(dǎo)(地)線受損評估;e)防舞動(dòng)評估;f)桿塔及基礎(chǔ)受損評估。4.4評估方法4.4.1防風(fēng)偏評估4.4.1.1評估類型防風(fēng)偏評估的類型如下:a)塔頭風(fēng)偏校核;b)檔中風(fēng)偏校核。4.4.1.2塔頭風(fēng)偏校核6T/CASMESXXXX—2024塔頭風(fēng)偏校核分為直線塔懸垂串風(fēng)偏計(jì)算和耐張塔跳線風(fēng)偏計(jì)算兩類。根據(jù)目標(biāo)工作風(fēng)速計(jì)算得到風(fēng)偏角,畫出風(fēng)偏后的間隙圓。若間隙圓與直線塔外形框線相交,則表示該直線塔在導(dǎo)線設(shè)計(jì)風(fēng)偏情況下電氣間隙不滿足規(guī)程要求,則存在風(fēng)偏安全隱患,需對桿塔進(jìn)行加固或改造,計(jì)算方法詳見附錄A。4.4.1.3檔中風(fēng)偏校核基于人工測量或三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),在考慮風(fēng)偏工況下,計(jì)算導(dǎo)線對樹木等障礙物的凈空距離,并與標(biāo)準(zhǔn)要求的最小凈空距離進(jìn)行比較,若凈空距離不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,則存在風(fēng)偏安全隱患,需對導(dǎo)線下方樹木等障礙物進(jìn)行清除,計(jì)算方法詳見附錄B。4.4.2金具受損評估4.4.2.1外觀質(zhì)量檢查大風(fēng)后應(yīng)檢查懸垂線夾、均壓環(huán)等金具螺栓是否發(fā)生松脫,必要時(shí)登塔打開螺栓、墊圈檢查金具外觀,確保其無明顯變形、裂紋、磨損、嚴(yán)重腐蝕等缺陷。4.4.2.2尺寸精度檢查使用準(zhǔn)確度為0.05mm的量具、特制的樣板、卡具或無損檢測設(shè)備,檢查金具的主要尺寸及加工誤差。4.4.2.3抽樣檢測分析對于出現(xiàn)規(guī)律性受損的金具,應(yīng)開展抽樣試驗(yàn)評估,由業(yè)主和供貨方共同商定專項(xiàng)試驗(yàn)評估方案,形成金具結(jié)構(gòu)及材質(zhì)優(yōu)化建議。4.4.3絕緣子受損評估4.4.3.1外觀形態(tài)檢查通過塔下目視檢查或查閱無人機(jī)巡視照片,檢查絕緣子串是否存在護(hù)套破損、傾斜、銷子松脫、受力異常、異物纏繞等現(xiàn)象。4.4.3.2材料強(qiáng)度校核檢查按照承受靜態(tài)拉伸載荷設(shè)計(jì)的絕緣子,在實(shí)際運(yùn)行中承受彎曲、扭轉(zhuǎn)載荷、壓縮載荷和交變機(jī)械載荷等情況,應(yīng)進(jìn)行材料強(qiáng)度校核。4.4.4導(dǎo)(地)線受損評估4.4.4.1外觀質(zhì)量檢查通過登塔目視檢查或查閱無人機(jī)巡視照片,檢查導(dǎo)地線是否存在損傷、斷股、松股、跳股、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象,導(dǎo)地線的外觀質(zhì)量應(yīng)符合DL/T741的規(guī)定。4.4.4.2抽樣檢測分析當(dāng)導(dǎo)地線存在損傷、斷股、松股、跳股、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象時(shí),必要時(shí)應(yīng)取樣開展機(jī)械試驗(yàn)、電氣試驗(yàn)、材料疲勞試驗(yàn)等,對導(dǎo)地線受損原因進(jìn)行綜合評估,形成繼續(xù)運(yùn)行或退運(yùn)建議。4.4.5防舞動(dòng)評估位于舞動(dòng)易發(fā)區(qū)且輸電線路走向與當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向角度大于45。的桿塔,應(yīng)進(jìn)行防舞評估,舞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等級應(yīng)符合DB41/T2373的規(guī)定。4.4.6桿塔及基礎(chǔ)受損評估桿塔及基礎(chǔ)評估方法可參考GB50144規(guī)定的可靠性評估方法,滿足安全性及使用性要求。桿塔受損評估應(yīng)區(qū)分重要構(gòu)件和次要構(gòu)件,并結(jié)合整塔變形、構(gòu)件變形、構(gòu)件腐蝕等因素綜合確定,評估應(yīng)符合DL/T5486的規(guī)定。基礎(chǔ)受損評估應(yīng)結(jié)合場地環(huán)境、地基變形、基礎(chǔ)頂面相對高差、基礎(chǔ)相對水平位7T/CASMESXXXX—2024移,并宜結(jié)合基礎(chǔ)外形尺寸、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、基礎(chǔ)力學(xué)性能等因素綜合確定,評估應(yīng)符合DL/T5219的規(guī)定。5加固技術(shù)5.1基本要求5.1.1架空輸電線路評估后不滿足標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定且存在造成線路故障的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),業(yè)主方應(yīng)委托設(shè)計(jì)院進(jìn)行鑒定。行鑒定。5.1.2架空輸電線路經(jīng)設(shè)計(jì)院鑒定需要加固時(shí),應(yīng)根據(jù)鑒定結(jié)論和業(yè)主方提出的要求進(jìn)行加固設(shè)計(jì)。5.1.3安全性原則:加固及改造的首要原則是確保線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在加固及改造過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)程,確保施工質(zhì)量,防止因加固及改造不當(dāng)而導(dǎo)致的安全事故。5.1.4經(jīng)濟(jì)性原則:在保證安全性的前提下,應(yīng)充分考慮加固及改造的經(jīng)濟(jì)性。合理選擇加固及改造方案,優(yōu)化資源配置,降低施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。5.1.5可行性原則:加固及改造方案應(yīng)具有可行性,能夠在實(shí)際操作中順利實(shí)施。在選擇加固及改造材料、設(shè)備和工藝時(shí),應(yīng)充分考慮其適用性、可靠性和耐久性。5.1.6加固的范圍,可按桿塔結(jié)構(gòu)或某結(jié)構(gòu)區(qū)段確定,也可按指定的構(gòu)件或連接確定。5.1.7加固不應(yīng)對未加固部分以及相關(guān)的結(jié)構(gòu)造成不利影響。5.1.8對加固過程中可能出現(xiàn)桿塔傾斜、失穩(wěn)、過大變形等情況,應(yīng)在加固設(shè)計(jì)文件中提出有效的臨時(shí)性安全措施。5.1.9加固設(shè)計(jì)應(yīng)考慮加固過程中拆卸原有零部件、增設(shè)螺栓孔等對原有結(jié)構(gòu)狀態(tài)的改變,此時(shí)只考慮施工過程的荷載與作用。5.1.10螺栓、螺母拆卸下后再次使用,應(yīng)無任何損傷、變形、滑牙、缺牙、銹蝕、螺紋粗糙度變化較大等現(xiàn)象,否則應(yīng)禁止用于受力結(jié)構(gòu)的連接。5.1.11加固后,應(yīng)做防腐蝕處理。5.1.12積極采取技術(shù)成熟的耐磨型金具、防風(fēng)型導(dǎo)線、耐候鋼塔材、硬跳線、防風(fēng)偏絕緣子、防風(fēng)絕緣拉索、絕緣涂料等改造方法提高線路抗風(fēng)能力。5.2防風(fēng)偏加固及改造方法防風(fēng)偏加固及改造方法如下:a)在耐張塔橫擔(dān)荷載及橫擔(dān)寬度滿足條件的情況下,宜優(yōu)先采用軟跳線改剛性跳線的改造方式,不滿足條件的可采用防風(fēng)偏絕緣子或加重錘的改造方式;b)當(dāng)實(shí)際風(fēng)速超設(shè)計(jì)風(fēng)速不多時(shí),可采用加裝重錘的方式以抑制風(fēng)偏,提高間隙裕度,配重的選取應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)院校核;c)當(dāng)實(shí)際風(fēng)速超設(shè)計(jì)風(fēng)速較多時(shí),增加重錘無法解決風(fēng)偏問題時(shí),可采用加裝支柱式防風(fēng)偏絕緣子以及絕緣護(hù)套式防風(fēng)偏技術(shù),以滿足防風(fēng)偏要求;d)緊湊型線路可通過安裝相間間隔棒抑制導(dǎo)線風(fēng)偏;e)當(dāng)線路檔中風(fēng)偏校核不滿足要求時(shí),應(yīng)及時(shí)通過邊坡開方、拆除建(構(gòu))筑物、清理樹障、線路遷改等方式,確保導(dǎo)線與周圍物體保持安全凈空距離。5.3金具加固及改造方法風(fēng)振嚴(yán)重區(qū)域的宜選用加強(qiáng)型金具,以增大金具的安全系數(shù)。磨損嚴(yán)重的金具應(yīng)進(jìn)行更換,若短時(shí)間無法更換,應(yīng)及時(shí)開展臨時(shí)加固。5.4絕緣子加固及改造方法絕緣子加固及改造方法如下:a)絕緣子出現(xiàn)影響線路安全運(yùn)行等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換;b)絕緣子串發(fā)生傾斜并出現(xiàn)受力異常宜加重錘或調(diào)整導(dǎo)線弧垂;c)為防止懸垂V型串受壓脫落,絕緣子的碗頭連接部位和碗頭掛板宜選用L型板,不宜采用R型銷或W型銷;8T/CASMESXXXX—2024d)沿海強(qiáng)風(fēng)區(qū)輸電線路耐張塔的跳線宜采用剛性跳線,如采用軟跳線,則應(yīng)校驗(yàn)其塔頭電氣間隙,并按照如下原則配置跳線串?dāng)?shù)量:耐張塔內(nèi)角側(cè)宜裝設(shè)1串跳線串;0°~40°耐張塔外角側(cè)宜裝設(shè)1串跳線串,40°~90°耐張塔的外角側(cè)宜裝設(shè)2串跳線串;單回路干字型耐張塔中相宜裝設(shè)2串跳線串e)在設(shè)計(jì)階段,考慮縮減線路走廊寬度和工程經(jīng)濟(jì)性的前提下,可采用Y型絕緣子串。5.5導(dǎo)(地)線加固及改造方法5.5.1補(bǔ)修方法對于受損的導(dǎo)(地)地線,應(yīng)根據(jù)損傷程度和類型選擇合適的補(bǔ)修方法。如采用補(bǔ)修管、預(yù)絞式補(bǔ)修條等材料進(jìn)行補(bǔ)修,確保補(bǔ)修后的導(dǎo)地線恢復(fù)原有機(jī)械強(qiáng)度及導(dǎo)電性能。5.5.2連接方法在加固及改造過程中,如需連接導(dǎo)(地)線,應(yīng)使用專用連接器材(如接續(xù)管、預(yù)絞式接續(xù)條等確保連接質(zhì)量可靠,導(dǎo)電性能良好。5.5.3防護(hù)方法在加固及改造過程中,應(yīng)采取必要的防護(hù)措施,防止導(dǎo)地線受到進(jìn)一步損傷。如使用預(yù)絞式導(dǎo)線護(hù)線條等器材提高導(dǎo)線剛度,減少導(dǎo)線振動(dòng)或保護(hù)導(dǎo)線損傷處。5.5.4改造方法設(shè)計(jì)風(fēng)速超過25m/s的區(qū)域,在不改變輸電線路結(jié)構(gòu)的前提下,可使用低風(fēng)壓導(dǎo)線替代常規(guī)導(dǎo)線,低風(fēng)壓導(dǎo)線的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合NB/T10667的規(guī)定。針對耐張塔繞引跳線、硬跳線金具端部出口處易發(fā)生斷股或斷線的情況,應(yīng)優(yōu)化跳線的結(jié)構(gòu)型式,并采取必要的加固措施。5.6防舞動(dòng)加固及改造方法5.6.12級及以上舞動(dòng)區(qū)架空輸電線路宜加裝抗舞性能較好的相間間隔棒,導(dǎo)線懸垂線夾宜采用預(yù)絞式或加裝預(yù)絞絲護(hù)線條,金具宜采用耳軸掛板或GD型聯(lián)塔金具。5.6.2舞動(dòng)區(qū)防護(hù)金具緊固件配套螺栓宜采用雙螺母防松。5.6.3應(yīng)加強(qiáng)對舞動(dòng)區(qū)線路運(yùn)行情況的監(jiān)測,分區(qū)域、有選擇地安裝舞動(dòng)在線監(jiān)測裝置,重點(diǎn)對舞動(dòng)幅值、頻率、半波數(shù),以及風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、覆冰等氣象參數(shù)開展在線監(jiān)測。5.7桿塔及基礎(chǔ)加固及改造方法5.7.1桿塔加固方法桿塔結(jié)構(gòu)加固方法應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況和鑒定結(jié)果選定,可選用增大截面加固法、替換構(gòu)件加固法、組合加固法、內(nèi)填混凝土加固法、增強(qiáng)連接加固法、改變結(jié)構(gòu)體系加固法、施加預(yù)應(yīng)力加固法等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí),亦可采用其他加固方法。5.7.2基礎(chǔ)加固方法地基基礎(chǔ)加固方法應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況和鑒定結(jié)地基基礎(chǔ)加固方法應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況和鑒定結(jié)果選定,基礎(chǔ)可選用增大截面加固法、連梁加固法、置換混凝土加固法、外包型鋼加固法、托換加固法、改變結(jié)構(gòu)體系加固法等;地基可選用注漿加固法、換填墊層法和堆載法等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí),亦可采用其他加固方法。6運(yùn)維措施6.1金具6.1.1當(dāng)金具受損滿足下列任一條件時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換:a)最小剩余厚度低于原規(guī)格的90%以下;b)最大腐蝕深度超過1mm;c)磨損后金具的機(jī)械破壞載荷降至原設(shè)計(jì)值的80%以下;9T/CASMESXXXX—2024d)金具出現(xiàn)嚴(yán)重變形、磨損及裂紋。6.1.2發(fā)生大風(fēng)災(zāi)害后,應(yīng)對導(dǎo)(地)線連接管及耐張線夾開展外觀檢查,檢查是否出現(xiàn)鼓包、裂紋、燒傷、滑移、彎曲變形、端部徑縮等情況,必要時(shí)開展X光檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果擴(kuò)大檢測范圍。6.1.3風(fēng)振嚴(yán)重區(qū)段每2年對導(dǎo)、地線懸垂線夾承重軸磨損情況進(jìn)行一次抽樣檢查,積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),決定更換周期。6.2絕緣子6.2.1架空輸電線路跨越鐵路、高速公路、一級公路、一二級通航河流、特殊管道及110kV及以上線路時(shí),懸垂絕緣子串應(yīng)采用雙聯(lián)串,架空輸電線路在條件允許情況下宜采用雙掛點(diǎn),及時(shí)對存在破損、發(fā)熱等情況的絕緣子進(jìn)行更換。6.2.2經(jīng)抽樣檢測后不滿足安全運(yùn)行要求的絕緣子應(yīng)進(jìn)行更換,并對同批次(同廠家同年份生產(chǎn)同電壓等級)產(chǎn)品擴(kuò)大抽檢范圍。6.2.3對位于埡口、峽谷等微地形、微氣象地區(qū)的懸垂串應(yīng)適當(dāng)提高絕緣子的機(jī)械強(qiáng)度。6.2.4當(dāng)加固改造時(shí)需要改變絕緣子原設(shè)計(jì)時(shí)的串型和參數(shù)指標(biāo)時(shí),必須經(jīng)具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位出具加固改造的設(shè)計(jì)方案。6.2.5頻繁發(fā)生風(fēng)偏跳閘的懸垂絕緣子串應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行防風(fēng)偏改造。6.2.6應(yīng)加強(qiáng)V串復(fù)合絕緣子鎖緊銷的檢查。6.2.7大風(fēng)區(qū)每5年對絕緣子球頭掛環(huán)磨損情況進(jìn)行一次抽樣檢查,積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),決定更換周期。6.3導(dǎo)(地)線6.3.1頻繁發(fā)生風(fēng)偏跳閘的耐張塔跳線應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行防風(fēng)偏改造。6.3.2導(dǎo)線檔中發(fā)生風(fēng)偏跳閘,應(yīng)通過消除風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、抑制風(fēng)偏角以及減小檔距等方式進(jìn)行防風(fēng)偏改造。6.3.3強(qiáng)風(fēng)區(qū)應(yīng)對存在歷史補(bǔ)強(qiáng)情況的導(dǎo)(地)線進(jìn)行更換,在臺風(fēng)季節(jié)來臨前應(yīng)完成防風(fēng)改造項(xiàng)目的實(shí)施。6.3.4可能導(dǎo)致大面積停電的重要交叉跨越、特殊走廊、關(guān)鍵重要線路、重污染區(qū)段和運(yùn)行年限達(dá)到15年以上的老舊線路等狀態(tài)不良線路應(yīng)優(yōu)先開展防風(fēng)能力評估。6.3.5對耐張塔繞引跳線6.4桿塔及基礎(chǔ)6.4.1加強(qiáng)受臺風(fēng)影響區(qū)域桿塔及基礎(chǔ)的日常運(yùn)維管理,避免拉線銹蝕和基礎(chǔ)覆土流失等導(dǎo)致拉線抗拉力不足和基礎(chǔ)上拔力不足等問題。排查桿塔主材與基礎(chǔ)面是否存在腐蝕,當(dāng)發(fā)現(xiàn)腐蝕應(yīng)立即采取防腐處理。6.4.2在臺風(fēng)發(fā)生后,及時(shí)利用無人機(jī)、人工等方式對桿塔及基礎(chǔ)開展應(yīng)急巡視,若桿塔存在倒塔風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)開展桿塔基礎(chǔ)穩(wěn)定性仿真分析,得出桿塔極限傾斜率和基礎(chǔ)極限位移距離,明確緊急停電觸發(fā)條件。6.4.3逐步完善桿塔及基礎(chǔ)現(xiàn)場監(jiān)測手段,優(yōu)先考慮加裝圖像、桿塔傾斜、基礎(chǔ)位移、微氣象等監(jiān)測裝置,提高狀態(tài)不良桿塔及基礎(chǔ)的監(jiān)測水平。7工作要求7.1定期檢查每年至少應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,檢查內(nèi)容包括防風(fēng)評估報(bào)告的準(zhǔn)確性、加固技術(shù)措施的實(shí)施情況、線路運(yùn)行狀態(tài)等。7.2專項(xiàng)排查特殊天氣(如臺風(fēng)、暴雨等)發(fā)生后應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)排查,發(fā)現(xiàn)金具開裂、導(dǎo)(地)線斷股、防振錘破損、間隔棒損壞等,對不滿足運(yùn)行要求的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換與維護(hù),合理制定年度停電及檢修計(jì)劃,優(yōu)先保證關(guān)鍵重要狀態(tài)不良線路停電檢修時(shí)間,及時(shí)完成設(shè)備消缺,確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。7.3監(jiān)督實(shí)施T/CASMESXXXX—2024業(yè)主方應(yīng)嚴(yán)格按照導(dǎo)則要求進(jìn)行防風(fēng)評估及加固工作,同時(shí)業(yè)主方應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)計(jì)院及施工單位評估及加固工作的監(jiān)督,確保各項(xiàng)措施的有效執(zhí)行。7.4數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告業(yè)主方應(yīng)詳細(xì)記錄防風(fēng)評估及加固工作的數(shù)據(jù),包括臨界風(fēng)速、過程分析數(shù)據(jù)、加固措施實(shí)施情況等。同時(shí),應(yīng)定期向監(jiān)管部門提交防風(fēng)評估報(bào)告及加固工作進(jìn)展報(bào)告。T/CASMESXXXX—2024塔頭風(fēng)偏校核計(jì)算方法A.1塔頭風(fēng)偏校核計(jì)算說明塔頭風(fēng)偏校核分為直線塔懸垂串風(fēng)偏計(jì)算和耐張塔跳線風(fēng)偏計(jì)算兩類,懸垂串及跳線的風(fēng)偏角θ計(jì)算原理如圖A.1所示。圖A.1風(fēng)偏角計(jì)算原理示意圖a)計(jì)算公式如下:式中:Gm——絕緣子串自重N由絕緣子串圖查得;Gc——重錘自重,(N),由絕緣子串圖查得;Gv——導(dǎo)線自重,(N),由導(dǎo)線參數(shù)表查得;PH——導(dǎo)線風(fēng)荷載NPr——絕緣子串風(fēng)壓N)。其中,PH——導(dǎo)線風(fēng)荷載計(jì)算公式如下:式中:α——風(fēng)壓高度變化系數(shù),為一個(gè)比例系數(shù),無單位;Po——參考風(fēng)壓Pa或kPaz——風(fēng)壓高度系數(shù),無單位,是一個(gè)比例系數(shù);μsc——地形和地貌系數(shù),無單位,是一個(gè)比例系數(shù);c——風(fēng)載體型系數(shù),無單位,是一個(gè)比例系數(shù);d——導(dǎo)線的直徑mm或mT/CASMESXXXX—2024LH——導(dǎo)線在風(fēng)荷載作用方向上的水平投影長度mB——導(dǎo)線的寬度,(m),在風(fēng)荷載計(jì)算中,它通常與導(dǎo)線的形狀和排列方式有關(guān);δ——風(fēng)向與導(dǎo)線之間的夾角,(°)。Pr——絕緣子串風(fēng)壓的計(jì)算公式如下:B——絕緣子串的擋風(fēng)系數(shù)或形狀系數(shù),它取決于絕緣子串的形狀和尺寸,無單位,是一個(gè)比例系A(chǔ)I:絕緣子串的迎風(fēng)面積,即風(fēng)直接吹向絕緣子串的面積m2)。A.2導(dǎo)線風(fēng)壓計(jì)算說明a)導(dǎo)線風(fēng)壓計(jì)算公式如下:式中: Py垂直于導(dǎo)線方向的水平風(fēng)荷載值kN Po導(dǎo)線基準(zhǔn)風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值kN/m2風(fēng)壓不均勻系數(shù);表A.1風(fēng)壓不均勻系數(shù)α除此之外,校驗(yàn)桿塔電氣間隙時(shí),風(fēng)壓不均勻系數(shù)還應(yīng)按照水平檔距變化而取值,詳見下表。表A.2風(fēng)壓不均勻系數(shù)α隨水平檔距取值水平檔距(m)≤200250400450≥5500.800.740.700.670.650.630.620.61其中:μ基準(zhǔn)高度為10m的風(fēng)壓高度變化系數(shù);取10m高為基準(zhǔn)值,即10m高的風(fēng)壓高度系數(shù)μ為1.0,則其余高度的風(fēng)壓高度系數(shù)μ為:其中:——對地高度mT/CASMESXXXX—2024α——與氣象臺地面粗糙度有關(guān)的系數(shù),一般B類粗糙度取0.3。導(dǎo)地線體型系數(shù),當(dāng)線徑小于17mm或覆冰時(shí)(不論線徑大?。?yīng)取1.2,線徑大于或等于17mm時(shí),該系數(shù)取1.1;B:500kV和750kV線路導(dǎo)地線風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù),220kV線路該系數(shù)取1.0,計(jì)算導(dǎo)地線張力弧垂及風(fēng)偏角時(shí)該系數(shù)取1.0;表A.3風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù)其中:d導(dǎo)地線的外徑或覆冰時(shí)的計(jì)算外徑m覆冰時(shí),導(dǎo)地線有效直徑增大為d+28,其中為覆冰厚度;LX桿塔的水平檔距mB覆冰時(shí)風(fēng)荷載增大系數(shù),無覆冰時(shí)此項(xiàng)系數(shù)取1.0;風(fēng)向與導(dǎo)地線方向之間的夾角,(°),一般取90°。A.3絕緣子串(含金具)風(fēng)壓計(jì)算說明a)計(jì)算公式如下:式中: P,絕緣子串風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值kN P,——基準(zhǔn)風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值kN/m2其中:——風(fēng)壓高度變化系數(shù);——覆冰時(shí)風(fēng)荷載增大系數(shù),無覆冰時(shí)取1.0; AY——絕緣子串承受風(fēng)壓面積計(jì)算值m2其中: nz一相導(dǎo)線所用的絕緣子串?dāng)?shù); n2每串絕緣子的片數(shù),復(fù)合絕緣子按等效的玻璃片數(shù)取值。計(jì)算中把金具部分的受風(fēng)面積也用一定數(shù)量的絕緣子片數(shù)來等效,單聯(lián)懸垂串等效為4片絕緣子,雙聯(lián)等效為8片。每片絕緣子的受風(fēng)面積,單裙絕緣子取0.03m2,雙裙絕緣子取0.04m2。復(fù)合絕緣子串的受風(fēng)面積取等效玻璃片數(shù)受風(fēng)面積的40%。T/CASMESXXXX—2024V——基準(zhǔn)高度為10m的風(fēng)速m/s)。T/CASM

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論