船舶電氣安全操作規(guī)程

第第頁(yè)船舶電氣安全操作規(guī)程一般電氣安全技術(shù)操作規(guī)程凡操作使用電氣設(shè)備的人員，均應(yīng)了解安全使用電氣設(shè)備的操作規(guī)程，熟悉電氣性能及控制原理。若發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有了異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施。船上的開(kāi)關(guān)，非責(zé)任人員不得亂動(dòng)，保險(xiǎn)絲容量不準(zhǔn)隨意更改。高于36伏的電氣設(shè)備外殼必須保護(hù)接地。鑒定設(shè)備是否帶電，只允許使用驗(yàn)電用具。嚴(yán)禁使用四氯化碳作為清洗劑。用汽油清潔電機(jī)時(shí)，必須采取有效的防火措施，并注意良好通風(fēng)。管理人員值班時(shí)，應(yīng)穿絕緣鞋，安裝或檢修設(shè)備時(shí)，應(yīng)先切斷電源，掛上警告牌。工作結(jié)束確認(rèn)線路上無(wú)人工作后方可接通電源。必須帶電工作時(shí)，應(yīng)穿戴好防護(hù)用具，用具上的絕緣性能應(yīng)良好，并有專(zhuān)人在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。電氣設(shè)備失火時(shí)，應(yīng)二氧化碳等滅火器進(jìn)行滅火。蓄電池室內(nèi)嚴(yán)禁煙火，通風(fēng)必須良好，配制酸性蓄電池的電解液時(shí)不得將蒸餾水注入硫酸中，應(yīng)把硫酸慢慢注入水中。配電板及操縱前后的防滑、絕緣地毯或木格應(yīng)齊全。不準(zhǔn)隨意拆除設(shè)備上的防護(hù)罩或保護(hù)裝置。設(shè)備上的用途標(biāo)記應(yīng)保持完整。高空作業(yè)要戴安全帶、所攜帶工具、器材、勿失手落下，以免傷人。在帶電設(shè)備上嚴(yán)禁使用鋼卷尺和線尺（因其中有金屬絲）進(jìn)行測(cè)量工作。在維護(hù)和檢查有大電容器的電氣裝置時(shí)，應(yīng)將電容器先進(jìn)行充分放電。在裝有桶裝汽油、電石等危險(xiǎn)口的區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)供電。油駁輪靜電接地裝置、避雷裝置；選擇靜電接地電纜的截面應(yīng)不小于16mm2，導(dǎo)線與船體的接觸面應(yīng)超過(guò)75%。在接油管之前，先接電源，然后合閘。卸完油先拆油管，再拆電纜。使用洗艙機(jī)沖艙時(shí)，必須注意靜電電纜是否接好。檢查輸油管的接地線及抽管和油管之間的跨接片的完整性。使用前應(yīng)檢查空氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活，接線柱是否緊固，有無(wú)氧化物，靜電電纜是否完整，兩端接頭有無(wú)氧化物。避雷裝置應(yīng)檢查接地是否完好，其高度應(yīng)超出桅頂（包括雷達(dá)天線）上電氣設(shè)備300cm，避雷針上嚴(yán)禁涂漆。電焊機(jī)安全操作注意事項(xiàng)：電焊前應(yīng)檢查工作場(chǎng)所附近有否易燃、易爆材料。在機(jī)艙工作，應(yīng)檢查有否艙底積油和油棉紗頭，破布等電焊時(shí)應(yīng)穿戴干燥的電焊工作服、工作鞋和手套。在金屬臺(tái)上工作時(shí)，必須先檢查接地是否良好。使用前要檢查電纜和焊鉗手柄絕緣是否良好，電纜與焊接設(shè)備的聯(lián)接螺絲是否擰緊，接牢，并檢查電纜有否破裂和老化。船舶在裝卸易燃危險(xiǎn)貨物時(shí)，嚴(yán)禁使用電焊機(jī)。電焊工作完畢后，應(yīng)詳細(xì)檢查附近有無(wú)火星或冒煙情況。船舶電站安全技術(shù)操作規(guī)程電機(jī)、配電板修理或長(zhǎng)期停用后在投入運(yùn)行前的一般要求：檢查發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置整定值的標(biāo)志是否在正常位置。檢測(cè)發(fā)電機(jī)、配電板（各路開(kāi)關(guān)應(yīng)斷開(kāi)）的絕緣電阻是否良好。檢查配電板內(nèi)電器是否正常，接線是否有誤（特別要注意經(jīng)過(guò)修理或改裝的部位）。試驗(yàn)主開(kāi)關(guān)手動(dòng)合閘是否良好。檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部是否有油、水、污垢及其它物體，并檢查內(nèi)外接線端子、電刷、刷握的位置及彈簧等。盤(pán)車(chē)檢查發(fā)電機(jī)是否有異?，F(xiàn)象。發(fā)電機(jī)、配電板運(yùn)行中的一般要求：觀察配電板上儀表讀數(shù)是否正常。根據(jù)工況，進(jìn)行發(fā)電機(jī)的并聯(lián)或解列。觀察并聯(lián)發(fā)電機(jī)的功率分配是否正常。交流發(fā)電機(jī)各相電流不得相差15%，且每相電流不超過(guò)額定值，當(dāng)發(fā)電機(jī)超負(fù)荷時(shí)，若無(wú)分級(jí)卸載裝置，為確保航行（作業(yè)）和設(shè)備安全、可卸去一部分次要負(fù)載，如空調(diào)、冷藏、風(fēng)機(jī)等設(shè)備。檢查主應(yīng)急配電板上的開(kāi)關(guān)，繼電器、接觸器的通斷狀態(tài)是否在正確位置，重要開(kāi)關(guān)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，以免引起誤操作。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查其調(diào)壓裝置是否有異常的振動(dòng)和聲響，若有異常應(yīng)查明原因，排除故障。檢查發(fā)電機(jī)溫度和軸承溫度是否正常。直流發(fā)電機(jī)換向器上不得出現(xiàn)二級(jí)火花。對(duì)故障或檢修的電氣設(shè)備，在總配電板上斷開(kāi)電源時(shí)，必須在相應(yīng)的開(kāi)關(guān)上懸掛告示牌。配電板上同步表、兆歐表的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在測(cè)量完畢后，應(yīng)復(fù)零位。應(yīng)盡量避免船舶在進(jìn)出港口或在淺、狹水道航行（作業(yè)）時(shí)進(jìn)行發(fā)電機(jī)的并聯(lián)操作。電站停止運(yùn)行的一般要求：電站在將要長(zhǎng)期停止運(yùn)行或發(fā)電機(jī)、配電板將進(jìn)行廠修前均應(yīng)測(cè)量絕緣電阻，并作記錄，以備查考。配電板上所有開(kāi)關(guān)、電阻器及儀表，應(yīng)處于切斷狀態(tài)、板后有門(mén)鎖的配電板應(yīng)鎖起來(lái)。當(dāng)直流配電板接交流岸電時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力設(shè)備、航行（作業(yè)）燈、各直流線圈的負(fù)載線路切斷、并懸掛告示牌，此時(shí)僅能給照明線路供電。必須使用直流電源的設(shè)備，需經(jīng)整流裝置供電。但不宜采用半波整流裝置。交流配電板接岸電時(shí)，相序應(yīng)一致，并應(yīng)注意電壓及頻率。接受其他船舶供電時(shí)，應(yīng)注意供電船的電制、負(fù)荷情況。嚴(yán)防水濺入發(fā)電機(jī)和配電板內(nèi)。有加熱驅(qū)潮電阻的應(yīng)通電加熱驅(qū)潮。對(duì)電動(dòng)機(jī)和有關(guān)電器設(shè)備應(yīng)執(zhí)行季度檢查、小修理制度：檢查電機(jī)和線路絕緣情況。接觸器，各控制繼電器和主令、凸輪控制器的觸頭磨蝕情況。各線頭是否有松脫或燒焦現(xiàn)象。檢查軸承的磨蝕情況，潤(rùn)滑油脂更換或增加。電磁剎車(chē)機(jī)械部分是否靈活、剎車(chē)片的磨蝕情況，必要時(shí)調(diào)整剎車(chē)間隙或更換磨擦片。電機(jī)軸與機(jī)械設(shè)備接合器的彈性連接、減震圈的腐蝕情況。清掃電機(jī)和有關(guān)電器設(shè)備的灰塵。露裝室外的電機(jī)應(yīng)加帆布罩和金屬蓋。電動(dòng)輔機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程長(zhǎng)期停用的電動(dòng)機(jī)及備用的控制設(shè)備在使用前必須進(jìn)行一般性維護(hù)，如進(jìn)行清潔、檢查動(dòng)作是否靈活、測(cè)量絕緣電阻等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行處理。電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備周?chē)粦?yīng)有油水、蒸氣、易燃物品及其它阻礙正常運(yùn)行的物體。電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備在使用前，必須注意被拖動(dòng)的機(jī)械完整無(wú)損后，才能供電使用。操作時(shí)應(yīng)根據(jù)控制設(shè)備的特點(diǎn)按順序進(jìn)行。對(duì)較為復(fù)雜的控制設(shè)備，應(yīng)將操作規(guī)程放置在設(shè)備附近便于安全操作。操作完畢應(yīng)觀察電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備是否正常運(yùn)行。三相交流電動(dòng)機(jī)的保險(xiǎn)絲使用日久，或發(fā)生一相或二相熔斷，則應(yīng)把三相保險(xiǎn)絲全部換新。值班人員對(duì)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備應(yīng)巡檢。指示燈、開(kāi)關(guān)、手柄位置的正確性。儀表指示值是否正常。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升、聲響、振動(dòng)、軸承溫度有否異常。運(yùn)行中直流電動(dòng)機(jī)的火花等級(jí)應(yīng)符合要求，1/2級(jí)以?xún)?nèi)可連續(xù)使用，二級(jí)、三級(jí)只允許在短時(shí)過(guò)載、直接起動(dòng)及反向時(shí)發(fā)生，但電刷及換向器不應(yīng)產(chǎn)生較大損傷。當(dāng)電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備因故障或修理切斷電源后，必須在電源開(kāi)關(guān)上懸掛告示牌，電動(dòng)機(jī)在修理前后應(yīng)測(cè)量絕緣電阻。對(duì)電動(dòng)機(jī)和有關(guān)電器設(shè)備應(yīng)執(zhí)行季度檢查、小修理制度：檢查電機(jī)和線路絕緣情況。接觸器，各控制繼電器和主令、凸輪控制器的觸頭磨蝕情況。各線頭是否有松脫或燒焦現(xiàn)象。檢查軸承的磨蝕情況，潤(rùn)滑油脂更換或增加。電磁剎車(chē)機(jī)械部分是否靈活、剎車(chē)片的磨蝕情況，必要時(shí)調(diào)整剎車(chē)間隙或更換磨擦片。電機(jī)軸與機(jī)械設(shè)備接合器的彈性連接、減震圈的腐蝕情況。清掃電機(jī)和有關(guān)電器設(shè)備的灰塵。露裝室外的電機(jī)應(yīng)加帆布罩和金屬蓋。發(fā)電機(jī)配電、并車(chē)及卸載安全操作規(guī)程發(fā)電機(jī)配電配電前，值班輪機(jī)員應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)是否正常。電壓及頻率是否符合要求，并穩(wěn)定在允許范圍內(nèi)。合閘配電，配電后繼續(xù)調(diào)整電壓及頻率到額定值。送電后，應(yīng)經(jīng)常檢查電流、電壓，頻率及功率因數(shù)等。密切觀察兆歐表或接地指示燈，進(jìn)行絕緣情況檢查。當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況。發(fā)電機(jī)并車(chē)檢查運(yùn)行與待并機(jī)電壓（電壓差不大于10%）、頻率（頻率差不大于0.5赫茲）及相位（相位差不大于15度）是否正確并一致。打開(kāi)同步開(kāi)關(guān)，同時(shí)把待并機(jī)選擇開(kāi)關(guān)放在待并機(jī)序號(hào)上，斷續(xù)調(diào)整調(diào)速開(kāi)關(guān)使同步表指針緩慢地順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使其略高于運(yùn)行機(jī)。當(dāng)指針轉(zhuǎn)到同步表上方中心位置時(shí)，迅速扳動(dòng)合閘開(kāi)關(guān)。指針固定在中心位置則表示合閘成功。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速開(kāi)關(guān)，進(jìn)行負(fù)荷均衡操作至各運(yùn)行機(jī)功率表讀數(shù)接近且保持頻率在50HZ上。發(fā)電機(jī)的卸載（負(fù)荷轉(zhuǎn)移）斷續(xù)調(diào)節(jié)待停機(jī)屏上的調(diào)速開(kāi)關(guān)（減速）和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)調(diào)速開(kāi)關(guān)（加速），直到待停機(jī)屏功率表讀數(shù)降至20KW左右，保持運(yùn)行機(jī)頻率。按下分閘按鈕，負(fù)荷指示燈熄滅使合閘開(kāi)關(guān)手柄復(fù)位。蓄電池維護(hù)及充放電安全操作規(guī)程在充電之前，必須對(duì)充電設(shè)備、變阻器及儀表進(jìn)行檢查有否失靈或故障，并應(yīng)在充電前修好。蓄電池之正極“+”接直接電源正極，負(fù)極“—”接直流電源負(fù)極，不可接錯(cuò)。不同容量和新舊不一的蓄電池不宜串聯(lián)在一條線路里充電，堿性蓄電池和酸性蓄電池不允許放在同一室內(nèi)，也不許混合使用，所用器皿必須分開(kāi)。充電時(shí)注意蓄電池室及蓄電池箱進(jìn)出風(fēng)道保持通暢和設(shè)防火網(wǎng)。檢查蓄電池電解液液面，如果液面低落、應(yīng)注入蒸餾水，酸性蓄電池電解液水平面應(yīng)高出極板頂端10-15mm。堿性電解液液面應(yīng)高出5-12mm或極板上部?jī)?chǔ)水室1/3的高度。在充電過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查電解液的溫度，酸性一般不宜超過(guò)+45℃，純苛性鉀的電解液溫度不能超過(guò)+30℃，荷性電解液的溫度不超過(guò)+40℃。如果溫度過(guò)高，而且尚未充滿(mǎn)，可停止充電，待溫度降低后再充或減少充電電流。對(duì)久放不用的蓄電池，因內(nèi)部自放電將使電壓和容量降低，需要進(jìn)行補(bǔ)充充電，補(bǔ)充充電可按常規(guī)方法充電。不經(jīng)常使用的蓄電池也須進(jìn)行檢查及進(jìn)行維護(hù)性充放電，即用每安時(shí)一毫安的電流進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電。放電試驗(yàn)可以人為外接負(fù)載或切斷船電照明電源使放電繼電器釋放行放電，放電容量為額定值的10%。充電完畢后（嚴(yán)防海水濺到蓄電池內(nèi)部或蓄電池殼上）。應(yīng)把殘留在蓄電池表面上的電解液、水漬擦干，以減少自行放電損失。當(dāng)酸性蓄電池電解液比重為1.15-1.17，單格電壓，1-1.7伏時(shí)，堿性蓄電池一般單格電壓為1伏時(shí)，可以認(rèn)為放電終了，要及時(shí)進(jìn)行充電，一般不超過(guò)12小時(shí)。當(dāng)蓄電池容量不足，性能不好，短路、外殼變形，滲漏或電解液混蝕有雜質(zhì)以及電壓過(guò)低時(shí)，就需要換新。使用扳手，其他金屬工具或電瓶夾子時(shí)必須特別注意，正負(fù)極不能相碰，以免造成短路，發(fā)生危險(xiǎn)。安裝或移動(dòng)酸性蓄電池時(shí)不可將電池傾斜，鉗擒端柱或地上拖動(dòng)，以免損傷電池零件，外殼或電解液濺出腐蝕衣物。蓄電池?cái)R架木楔閂緊，不得有移動(dòng)碰撞現(xiàn)象。酸性外殼底下需鋪橡皮條與鉛皮以便隔離，堿性蓄電池外殼相互隔開(kāi)、箱底木條墊高60mm，防止積水腐蝕木箱及蓄電池金屬外殼。對(duì)腐朽木條、木架應(yīng)及時(shí)換新。蓄電池及蓄電池箱內(nèi)應(yīng)保持清潔，不準(zhǔn)堆放雜物或安設(shè)與蓄電池?zé)o關(guān)的裝置。船舶接岸電操作的注意事項(xiàng)岸電箱、電纜截面積應(yīng)滿(mǎn)足本船要求。接岸電前，必須戴好絕緣手套和防護(hù)用品，準(zhǔn)備好試電筆，夜間要帶好手電。接、拆岸電，必須兩個(gè)人進(jìn)行，一人操作、一人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，注意操作安全，防止意外事故發(fā)生。接、拆岸電時(shí)，遵守碼頭相關(guān)規(guī)定，相關(guān)人員要確認(rèn)電表讀數(shù)。接岸電時(shí)，需待船舶靠穩(wěn)后，從安全，易通過(guò)的地方上岸。岸電纜接頭不能掛在接線柱上，應(yīng)用接線螺母將接頭牢固壓緊在接線柱上。船上主、應(yīng)急發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)全部放到手動(dòng)位置，避免