第五單元 交通與社會變遷 高二上學(xué)期歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2

……筑全國鐵路，起海陸軍而強(qiáng)中國……今何時乎？列國交通競爭、互校優(yōu)勝劣敗之時也?！虮俚乩_明智、通商業(yè)、廣郵政，起農(nóng)工林礦之業(yè)，達(dá)遼、蒙、準(zhǔn)、藏、滇、桂之防，皆非鐵路不為功矣。凡鐵路所到之處，即為文明繁盛，鐵路未開之所，即為閉塞榛荒，此萬國已然之跡也。而達(dá)國廣土，需之尤迫。23.閱讀材料，回答問題?！墩堄嬋只I巨款以行新政筑鐵路起海陸軍折》根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)，請簡要評價康有為“筑全國鐵路”之建議。（6分）——康有為（1898．9）交通與社會變遷交通工具交通路線一、古代交通直道馳道五尺道——鞏固統(tǒng)治秦滅六國，而始皇帝使蒙恬將十萬之眾北擊胡，悉收河南地。因河為塞，筑四十四縣城臨河，徙適戍以充之。而通直道，自九原至云陽，因邊山險溪谷可繕者治之，起臨洮至遼東萬余里。——《史記·匈奴列傳》“絲綢之路”上運輸著哪些“人員和物資”？一、古代交通·交流——鞏固統(tǒng)治交通工具交通路線近代交通誕生的標(biāo)志性事件？近代“交通路線”出現(xiàn)的革命性變化是什么？二、近代交通交通路線范圍全球化西歐人在新的“交通路線”上不斷運輸著哪些“人員和物資”？二、近代交通——交流新“交通路線”的開辟對歐洲產(chǎn)生了什么影響？·競爭從15世紀(jì)的最后幾十年起，歐洲人開始拓展他們已知世界的前沿。向外拓展的理由是復(fù)雜的：尋找新的商業(yè)航線以及對冒險的追求……也是知性文化（它使文藝復(fù)興顯得非同尋常）變化的產(chǎn)物。閱讀希臘文和學(xué)習(xí)古代科學(xué)及數(shù)學(xué)課本能力的恢復(fù)，激發(fā)了人們對宇宙和地球問題的新的大討論。這些討論使人意識到：不僅東方——中國、日本和盛產(chǎn)香料的島國的財富可以通過西向航行而得到，而且其間的距離也可以被測算出來。最終，他們在大洋的另一邊找到了無以計數(shù)的財富。——摘編自【美】瑪格麗特·L.金《歐洲文藝復(fù)興》新“交通路線”的開辟對歐洲產(chǎn)生了什么影響？二、近代交通商業(yè)革命價格革命社會轉(zhuǎn)型開辟了世界市場——交流·社會變遷經(jīng)濟(jì)政治文化·競爭交通工具交通路線（2018·浙江高考·32，改編）閱讀材料，回答問題。（10分）早在1800年前，英國的礦山已經(jīng)使用“鐵路”（鐵軌），馬拉的貨車，將煤運到運河或者海邊。1829年，利用蒸汽機(jī)做動力的火車在新建成的鐵路上行駛，達(dá)到令人印象深刻的時速16英里。當(dāng)時，有鐵路公司的董事們指出“用機(jī)車牽引比用馬力牽引可節(jié)省經(jīng)費百分之三十”。到1835年底，議會相繼通過了五十四項各式各樣的鐵路條例。到19世紀(jì)中期，通車的鐵路整整五千英里。此時的歐洲正處于建設(shè)鐵路的時代?！幾裕ㄓⅲ┛死恕冬F(xiàn)代英國經(jīng)濟(jì)史》等（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，指出英國工業(yè)革命時期鐵路建設(shè)迅速發(fā)展的原因。（6分）運送物資的需要；蒸汽機(jī)車發(fā)明與使用；生產(chǎn)成本低；政府支持。二、近代交通·競爭——交流·社會變遷鐵路運輸?shù)摹叭藛T和物資”出現(xiàn)了什么新變化？（6分）……筑全國鐵路，起海陸軍而強(qiáng)中國……今何時乎？列國交通競爭、互校優(yōu)勝劣敗之時也。……夫辟地利，開明智、通商業(yè)、廣郵政，起農(nóng)工林礦之業(yè)，達(dá)遼、蒙、準(zhǔn)、藏、滇、桂之防，皆非鐵路不為功矣。凡鐵路所到之處，即為文明繁盛，鐵路未開之所，即為閉塞榛荒，此萬國已然之跡也。而達(dá)國廣土，需之尤迫。（2024·1，浙江高考，改編）23.閱讀材料，回答問題?！墩堄嬋只I巨款以行新政筑鐵路起海陸軍折》根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)，分析康有為認(rèn)為“鐵路建設(shè)”能帶來哪些有利影響?！涤袨椋?898．9）利于求富（經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流/開發(fā)利用資源/開發(fā)邊疆/工商業(yè)發(fā)展/國家富強(qiáng)）開民智（思想啟蒙/思想解放）便于圖強(qiáng)（鞏固國防/抵抗外來侵略）世界步入鐵軌時代或各國紛紛修建鐵路救亡圖存二、近代交通·競爭——交流·社會變遷交通工具交通路線？……筑全國鐵路，起海陸軍而強(qiáng)中國……今何時乎？列國交通競爭、互校優(yōu)勝劣敗之時也。……夫辟地利，開明智、通商業(yè)、廣郵政，起農(nóng)工林礦之業(yè)，達(dá)遼、蒙、準(zhǔn)、藏、滇、桂之防，皆非鐵路不為功矣。凡鐵路所到之處，即為文明繁盛，鐵路未開之所，即為閉塞榛荒，此萬國已然之跡也。而達(dá)國廣土，需之尤迫。（2024·1，浙江高考，改編）23.閱讀材料，回答問題。《請計全局籌巨款以行新政筑鐵路起海陸軍折》根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)，分析康有為“筑全國鐵路”之建議的局限性。——康有為（1898．9）操之過急（不切實際）維新派力量弱?。▏鴥?nèi)阻力大/清政府腐敗/守舊勢力阻撓）列強(qiáng)干預(yù)（爭奪控制路權(quán)/半殖民地半封建社會）缺乏資金/技術(shù)/專業(yè)人才三、現(xiàn)代交通現(xiàn)代中國交通能與別國進(jìn)行“競爭”得益于什么？到2020年，一批重大標(biāo)志性項目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)提供有力支撐。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的保障作用。展望到2030年，基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋?！吨虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》——摘自“人民網(wǎng)”5633次列車（四川普雄-攀枝花南）掛在尾部的行李車助力群眾致富。當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)們需要運送的牲畜、農(nóng)機(jī)具和大件行李等，都裝在這個車廂里，并且全部免費運送。幾十年間，5633次列車被當(dāng)?shù)厝罕娪H切地稱為扶貧“慢火車”。它為閉塞的山區(qū)搭起一座溝通的橋梁，成為方便老鄉(xiāng)們的“便民車”，為脫貧攻堅做出了歷史性貢獻(xiàn)。中國發(fā)展交通是為了與別國競爭，以此“互校優(yōu)勝劣敗”嗎？三、現(xiàn)代交通——共贏三、現(xiàn)代交通——共贏從“交通發(fā)展”的角度，列舉中國推動“國際共贏”的舉措？中國在海外承建的第一條高鐵——伊安高鐵二期（土耳其伊斯坦布爾—安卡拉）遷移應(yīng)用（2024·4，嘉興二模）23.閱讀材料，回答問題。（6分）1917年5月，黃炎培聯(lián)合教育界、實業(yè)界知名人士在上海創(chuàng)立中華職業(yè)教育社，希望以職業(yè)教育為突破口，溝通教育與職業(yè)，通過職業(yè)教育解決人們的生計，實現(xiàn)對國民性的改造。1919年后，受杜威實用主義思想影響，蔡元培、胡適等形成了“實用主義教育救國論”。蔡元培強(qiáng)調(diào)教育應(yīng)該獨立，應(yīng)當(dāng)交給教育家去辦。胡適強(qiáng)調(diào)