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文檔簡介
維修工考試題庫(最新版)一、單項(xiàng)選擇題1.交流接觸器常用于遠(yuǎn)距離接通和分?jǐn)?)的電路。A.電壓至380V、電流至630AB.電壓至1140V、電流至630AC.電壓至1140V、電流至1000AD.電壓至380V、電流至1000A圈電路不能同時(shí)通電的控制關(guān)系稱為()。A.自鎖控制B.互鎖控制C.它鎖控制D.連鎖控制設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()。A.過流繼電器B.斷相保護(hù)器C.欠壓繼電器D.相序繼電器A.正弦脈寬調(diào)制控制方式B.正弦矢量變換控制方式C.正弦幅度調(diào)制控制方式D.正弦脈沖矢量控制方式5.在變頻器的分類中,以下選項(xiàng)屬于按直流電源性質(zhì)分類的是()。A.交-交型變頻器B.高-高變頻器6.壓焓圖又稱1gP-h圖,它是以()為橫坐標(biāo)。A.比容B.壓力C.焓值D.溫度7.1gP-h圖縱坐標(biāo)采用()作圖,其目的是為了縮小圖的尺寸,及提A.指數(shù)B.冪數(shù)C.函數(shù)D.對數(shù)8.在實(shí)際循環(huán)中制冷劑冷凝過程在壓-焓圖上先后穿越了()。A.過熱區(qū)、飽和區(qū)、過冷區(qū)B.飽和區(qū)、過熱區(qū)、過冷區(qū)9.在1gP-h圖中,制冷劑在制冷壓縮機(jī)吸氣口處狀態(tài)由()確定。A.蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力B.蒸發(fā)壓力和吸氣溫度C.蒸發(fā)溫度和熵值D.比容值和焓值10.制冷劑在蒸發(fā)器中沸騰汽化的溫度為5°C,相同壓力下制冷壓縮為()。B.體積比C.容積比發(fā)溫度高()。B.測重量C.測液位D.測壓力17.在R717系統(tǒng)中,對以下選項(xiàng)中的合金沒有腐蝕作用的是()。A.鋁青銅B.錫青銅C.磷青銅D.錳青銅冷劑進(jìn)行保護(hù),其中一次性的保護(hù)裝置是()。A.安全閥B.單向閥D.旁通閥19.機(jī)械冷藏車的車內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)范圍為()。20.氟里昂系統(tǒng)為保證回油順暢,水平回氣管應(yīng)坡向制冷壓縮機(jī),坡度應(yīng)不小于()。0C.等熵過程D.等容過程可分為若干種,但不包括()。A.經(jīng)驗(yàn)溫標(biāo)B.熱力學(xué)溫標(biāo)C.實(shí)際氣體溫標(biāo)D.理想氣體溫標(biāo)25.下列說法正確的是()。A.熱機(jī)循環(huán)效率的最高值為100%B.熱可以自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體C.一切熱力過程都具有方向性,其能量的轉(zhuǎn)換利用有一定的限度械能26.對于循環(huán)過程,工質(zhì)經(jīng)過一系列狀態(tài)變化后又回復(fù)到初態(tài),其參數(shù)變化為()。A.內(nèi)能、熱量、功的變化為0C.內(nèi)能變化量大于0,熱量、功的變化量要視情況而定D.內(nèi)能變化量為0,對外輸出功等于外界加給系統(tǒng)的熱量27.理想氣體工質(zhì)的多變過程中,當(dāng)多變指數(shù)n為0時(shí),可得到()A.等溫B.定壓C.絕熱D.定容28.在熱力循環(huán)中,如果其效果是將()轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,則該循環(huán)稱A.熱能B.勢能C.動(dòng)能D.分子運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)能29.在熱力循環(huán)中,正向循環(huán)所產(chǎn)生的凈功,等于()。A.系統(tǒng)所有能量的代數(shù)和B.系統(tǒng)對外界所釋放熱量和該系統(tǒng)吸收外界熱量的代數(shù)和C.系統(tǒng)對外界所做的膨脹功和外界對相同系統(tǒng)所做的壓縮功的代數(shù)和D.系統(tǒng)所有熱能的代數(shù)和30.可逆循環(huán)是一個(gè)不存在()的循環(huán)。A.任何熱量損失B.任何機(jī)械損失C.任何能量損失D.任何外部能耗31.由兩個(gè)()與兩個(gè)絕熱過程組成的循環(huán)稱為卡諾循環(huán)。A.等溫過程B.等壓過程C.等熵過程D.等焓過程32.工質(zhì)按卡諾循環(huán)相同的路線而進(jìn)行()的A.方向相同B.方向相反C.方向傾斜D.方向垂直33.制冷壓縮機(jī)及其系統(tǒng)的最理想循環(huán)是()。A.卡諾循環(huán)B.逆卡諾循環(huán)C.回?zé)嵫h(huán)D.多熱源卡諾循環(huán)34.在熱力過程中,將具有一定的方向性且()就能進(jìn)行的過程,被A.需要借助于外部因素B.不需要借助于外部因素C.無任何能量改變D.無任何熱交換35.下列不屬于自發(fā)過程的是()。D.電冰箱對食物的冷卻過程36.卡諾循環(huán)的熱效率,取決于高、低溫?zé)嵩吹臏囟戎担?)越大則熱A.高、低溫的差B.高、低溫的和C.高、低溫比值D.高、低溫乘積37.卡諾循環(huán)的熱效率()。A.恒大于1B.恒小于1C.小于或等于1D.在0~5之間38.物體或系統(tǒng)內(nèi)的溫度差,是熱傳導(dǎo)的必要條件。在三種基本模式中不包括()。A.導(dǎo)熱B.傳熱C.對流D.輻射39.傳熱系數(shù)的單位是()。40.由公式△t=(△t1+△t2)/2計(jì)算出的數(shù)值稱為()。A.對數(shù)平均溫差B.函數(shù)平均溫差C.指數(shù)平均溫差D.算術(shù)平均溫差41.關(guān)于紊流運(yùn)動(dòng)沿程損失計(jì)算,下列說法正確是()。A.紊流運(yùn)動(dòng)規(guī)律不確定,沿程阻力系數(shù)計(jì)算應(yīng)采B.紊流運(yùn)動(dòng)規(guī)律十分復(fù)雜,沿程阻力系數(shù)計(jì)算公式很復(fù)雜C.沿程阻力系數(shù)計(jì)算主要由水利光滑與水利粗糙構(gòu)成納總結(jié)42.沿程阻力是指流體在()中流動(dòng)時(shí),由于流體的粘滯性和管道壁A.閥門B.彎管C.直管D.岔口43.影響對流換熱的因素是影響流動(dòng)和影響流體中熱量傳遞因素的綜合作用,不屬于流體物性條件的是()。A.流體的相對黏度B.流體的導(dǎo)熱率C.流體有無相變D.換熱面狀態(tài)44.以下對靜水壓強(qiáng)的重要特性表述中,正確的是()。A.靜止液體中任一點(diǎn)上液體靜壓強(qiáng)的大小與其作用面的方位是相關(guān)的B.靜止液體中任一點(diǎn)上液體靜壓強(qiáng)在各方向的靜壓強(qiáng)大小正比于深度45.“水錘效應(yīng)”是指在水管內(nèi)部,管內(nèi)壁光滑,水流動(dòng)自如,當(dāng)打關(guān)閉的閥門在突然打開后產(chǎn)生的水錘,叫做()。A.正水錘B.負(fù)水錘C.準(zhǔn)水錘D.強(qiáng)水錘46.為防止火災(zāi),施焊處要有防火材料遮擋離,且距離可燃物品應(yīng)至少為()。有第三狀態(tài)是()。B.開路D.不定50.組合邏輯電路消除競爭冒險(xiǎn)的方法有()。A.前級加電阻B.在輸出端接入濾波電容C.后級加緩沖電路D.屏蔽輸入信號的尖峰干擾51.時(shí)序邏輯電路的驅(qū)動(dòng)方程是()。A.各個(gè)觸發(fā)器的輸入表達(dá)式B.各個(gè)門電路的輸入表達(dá)式C.各個(gè)觸發(fā)器的輸出表達(dá)式D.各個(gè)門電路的輸出表達(dá)式52.線繞式異步電動(dòng)機(jī)串級調(diào)速的特點(diǎn)是()。A.機(jī)械特性軟B.調(diào)速不平滑C.功率損耗大D.可在一定范圍內(nèi)調(diào)速53.三相異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)是利用()相配合完成的。B.交流電源和轉(zhuǎn)子回路電阻54.分相式單相異步電動(dòng)機(jī),改變轉(zhuǎn)向的方法是()。A.兩繞組首、未端同時(shí)對調(diào)B.對調(diào)兩繞組之一的首、末端C.無須對調(diào)D.對調(diào)相線55.在無換向器直流電動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)的位置傳感器中,常見的轉(zhuǎn)換方式有三種,即()。B.磁敏轉(zhuǎn)換、電磁轉(zhuǎn)換、光電轉(zhuǎn)換C.光磁轉(zhuǎn)換、電磁轉(zhuǎn)換、氣電轉(zhuǎn)換D.壓電轉(zhuǎn)換、電磁轉(zhuǎn)換、熱電轉(zhuǎn)換56.從工作原理上看無換向器電動(dòng)機(jī)應(yīng)屬于()。A.直流電動(dòng)機(jī)B.籠型異步電動(dòng)機(jī)C.同步電動(dòng)機(jī)57.關(guān)于活塞式制冷壓縮機(jī)操作和維修注意事項(xiàng),下列說法正確的是C.可以通過切割管路來清除系統(tǒng)制冷劑58.采用氟利昂制冷劑的雙級制冷循環(huán),大多采用()。A.一次節(jié)流中間完全冷卻B.一次節(jié)流中間不完全冷卻C.二次節(jié)流中間完全冷卻D.二次節(jié)流中間不完全冷卻59.安全閥試驗(yàn)壓力為工作壓力的05~1倍,調(diào)整時(shí),壓力表精度不低于()。60.兩級壓縮中間不完全冷卻的制冷循環(huán)系統(tǒng)的適用條件是()。A.絕熱指數(shù)小的制冷劑B.絕熱指數(shù)大的制冷劑C.與絕熱指數(shù)大小無關(guān)D.必須根據(jù)工況來確定61.雙級氟利昂制冷系統(tǒng)中,防止高壓級吸氣溫度過高的裝置是()。A.預(yù)冷器B.氟油分離器C.過冷器D.中間冷卻器62.單級制冷系統(tǒng)工作時(shí),隨熱負(fù)荷的變化,蒸發(fā)器的供液量應(yīng)該是A.熱負(fù)荷減少供液量增加B.蒸發(fā)溫度高節(jié)流閥開啟度小D.熱負(fù)荷減少供液量不變63.具有高低溫庫的冷庫制冷系統(tǒng)只用一臺制冷壓縮機(jī)時(shí),在其系統(tǒng)管路上應(yīng)安裝()。A.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥B.冷凝壓力調(diào)節(jié)閥C.冷媒溫度調(diào)節(jié)閥D.溫度式液位調(diào)節(jié)閥64.內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的膜片上作用著三個(gè)力:感溫工質(zhì)壓力Pg、的供液量將()。65.氨制冷壓縮機(jī)配合式雙級制冷系統(tǒng),其啟動(dòng)順序正確的是()。A.先開低壓級機(jī),后開高壓級機(jī)B.先開高壓級機(jī),后開低壓級機(jī)866.在氨雙級制冷系統(tǒng)中,氨用高壓儲液器必須設(shè)置()。A.安全閥接口B.流量計(jì)接口C.溫度計(jì)接口D.壓力表接口67.關(guān)于離心式氨泵的停泵操作,以下描述不正確的是()。A.開啟循環(huán)桶的供液膨脹閥和氨泵的進(jìn)液閥B.切斷泵的電源后,出液閥、進(jìn)液閥均關(guān)閉C.關(guān)閉出液閥,開啟抽氣閥,進(jìn)行降壓排氣D.停機(jī)時(shí),待氨泵壓力降低后再關(guān)閉抽氣閥68.以下有關(guān)離心式氨泵開泵操作的說法不正確的是()。A.開啟氨泵抽氣閥,抽氣并降低壓力D.啟動(dòng)氨泵運(yùn)行時(shí),不得關(guān)閉抽氣閥69.兩級壓縮氨壓縮制冷系統(tǒng)通常采用()。A一次節(jié)流中間完全冷卻B.一次節(jié)流中間不完全冷卻C.二次節(jié)流中間完全冷卻D.二次節(jié)流中間不完全冷卻70.將氨配組雙級壓縮機(jī)調(diào)換為單級運(yùn)動(dòng),或?qū)⑦\(yùn)行中的單級壓縮機(jī)調(diào)換為配組雙級運(yùn)行時(shí),以下選項(xiàng)的說法正確的是()。A.可以在運(yùn)行中調(diào)整閥門B.必須在運(yùn)行前調(diào)整閥門C.可在輕負(fù)荷下調(diào)整閥門D.在設(shè)計(jì)工況下調(diào)整閥門71.在雙級氨制冷系統(tǒng)中,放空氣的操作是()。A.在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過放空氣器放出B.在停機(jī)時(shí)通過放空氣器放出C.在停機(jī)期間通過冷凝器放出D.在運(yùn)轉(zhuǎn)期間通過蒸發(fā)器放出72.在雙級壓縮制冷系統(tǒng)中,控制中間冷卻器液A.低壓浮球閥B.遙控液位器C.手動(dòng)膨脹閥D.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥73.轉(zhuǎn)子流量計(jì)的流量基本方程式中,流量系數(shù)與()無關(guān)。A.流體粘度和流速的分布B.浮子的形狀C.錐管與浮子的直徑比D.流體的壓力74.磁翻板液位計(jì)(玻璃管液位計(jì))的最高工作溫度為()。76.復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的組合由()組成的。78.渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門(Karman)渦街原理研究生產(chǎn)的,主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量。以下選項(xiàng)中相關(guān)表述不正確的是()。A.不易受振動(dòng)干擾B.壓力損失小C.量程范圍大D.測量精度高79.投入式液位變送器在出廠時(shí)已按銘牌標(biāo)注量程精確校正,只要介質(zhì)的密度等參數(shù)符合銘牌要求,一般無需調(diào)整。以下典表述不正確的是()。A.在投入式液位變送器沒有液體的情況下調(diào)節(jié)零點(diǎn)電阻器,使之輸出B.投入式液位變送器加液到滿量程,調(diào)節(jié)滿程電阻器,使之輸出電流C.分別輸入25%、50%、75%的信號校核投入式液位變送器誤差D.投入式液位變送器的壽命較長,其校驗(yàn)周期一般為每五年一次80.復(fù)疊式低溫制冷系統(tǒng)高溫側(cè)的蒸發(fā)溫度比低溫側(cè)的冷凝溫度應(yīng)()。A.低5~10℃為宜B.低3~4℃為宜C.低2~3℃為宜B.飽和壓力是()。C.將水分與潤滑油分離D.將制冷劑與雜質(zhì)分離90.制冷設(shè)備冷卻水出水溫度主要受()因素影響。A.冷凝溫度B.蒸發(fā)溫度C.冷媒水溫度D.室外溫度102.在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中,水是制冷劑,溴化鋰是()。A.干燥劑B.冷卻劑C.吸收劑D.除濕劑91.溴化鋰制冷機(jī)運(yùn)行中真空泵潤滑油溫過高是因?yàn)?)。A.真空泵電動(dòng)機(jī)過熱B.真空泵潤滑油積碳C.真空泵電動(dòng)機(jī)過載D.真空泵排氣口堵塞92.直燃型溴化鋰制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作中若貯氣室壓力達(dá)到()時(shí)應(yīng)起動(dòng)真空泵運(yùn)行2分鐘。C.35mmHg以上93.在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中,添加辛醇的目的是()。A.降低溴化鋰溶液的腐蝕性B.降低傳熱性能C.降低溴化鋰溶液的表面張力D.預(yù)防溴化鋰溶液結(jié)晶94.溴化鋰-水溶液的焓-濃度圖,圖中有兩簇線()。C.上部為輔助線,下部為液體線D.上部為液體線,下部為輔助線95.臥式殼管式冷凝器冷卻水回水溫度由()決定。A.冷凝溫度B.蒸發(fā)溫度C.冷卻塔冷卻度D.進(jìn)出水溫差96.臥式殼管式蒸發(fā)器是冷卻液體蒸發(fā)器的一種,它又分為()。A.滿液式蒸發(fā)器和熱虹吸式蒸發(fā)器B.式蒸發(fā)器和熱虹吸式蒸發(fā)器C.滿液式蒸發(fā)器和干式蒸發(fā)器D.蛇管式蒸發(fā)器和螺旋板式蒸發(fā)器97.冷卻水塔的選用可根據(jù)選擇曲線圖,查找()技術(shù)參數(shù)確定。C.干球溫度、濕球溫度、冷卻水溫差D.冷卻水溫差、濕球溫度、額定水量98.冷卻水泵出口管段安裝()。A.止回閥B.過濾器C.電磁閥99.儲液器應(yīng)安裝在()上。A.吸氣管B.排氣管C.高壓供液管D.低壓輸液管100.氨制冷管道在安裝中,不正確的是()。A.要避免形成氣囊和液囊B.與制冷壓縮機(jī)不得強(qiáng)迫對口101.殼管式冷凝器與儲液器一般為(),冷凝器的底部與儲液器進(jìn)液閥之間的最小間距為200mm以上。B.平行布置直接連接,稱為串聯(lián)式連接C.經(jīng)過分油器連接,稱為補(bǔ)充式連接D.經(jīng)過過濾器連接,稱為直接式連接102.蒸發(fā)式冷凝器與儲液器的典型連接是()。A.直接連接B.經(jīng)過過冷器連接C.經(jīng)過氨分油器連接C.逆流式冷凝器和強(qiáng)制通風(fēng)式冷凝器104.翹片盤管式冷凝器是()冷凝器A.定式B.立式C.臥式D.強(qiáng)制通風(fēng)式13105.由于冷風(fēng)機(jī)空氣側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)小,因此肋片應(yīng)裝在管子()A.外面B.里面C.轉(zhuǎn)彎處D.端部在()管段。A.水平直管B.彎頭C.變徑D.節(jié)流處107.油壓壓力表測量的是制冷壓縮機(jī)()的壓力。A.油泵出口B.排氣口C.吸氣口D.曲軸箱108.冷卻水泵進(jìn)口管處應(yīng)安裝()。A.止回閥B.過濾器C.電磁閥D.干燥劑109.制冷壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)明的制冷量是指()的制冷量。B.設(shè)計(jì)工況C.最大壓差工況D.最大軸功率工況110.用直動(dòng)式蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥保持()恒定。A.平衡壓力B.冷凝壓力C.蒸發(fā)壓力D.高壓壓力111.重力供液方式的特點(diǎn)是將同一()的制冷設(shè)備集中使用一只膨脹A.冷凝溫度B.蒸發(fā)溫度C.過熱溫度D.環(huán)境溫度112.冷藏庫防潮層單側(cè)設(shè)置時(shí),應(yīng)()A.放在隔熱層的高溫側(cè)B.設(shè)在隔熱層的低溫側(cè)D.設(shè)在中間層113.在冷藏庫的排管式蒸發(fā)器中,頂排管的中心距庫頂墻面為()。114.冷風(fēng)機(jī)水盤的出水口必須開在(),保證沖霜水及時(shí)排凈。B.折線底處C.折線高處D.邊角處115.風(fēng)管系統(tǒng)的阻力和風(fēng)量有如下關(guān)系H=KL2,式中()。C.K為阻力特征系數(shù),L為風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速A.露點(diǎn)溫度B.干球溫度C.濕球溫度D.環(huán)境溫度117.衡量冷卻塔冷卻效果,通常采用兩個(gè)指標(biāo)是()。B.冷卻水溫差和冷卻幅高118.冷卻塔分類標(biāo)準(zhǔn)不包括()。B.按冷卻水進(jìn)、出水溫差C.按噪聲等級119.冷卻塔進(jìn)出水的溫度差稱為()。A.冷卻度B.熱負(fù)荷C.冷幅高D.冷熱比120.標(biāo)準(zhǔn)型冷卻塔進(jìn)出塔的水溫度差應(yīng)為()。121.冷卻塔根據(jù)空氣進(jìn)入塔內(nèi)的情況分為()。A.直接通風(fēng)和間接通風(fēng)C.循環(huán)通風(fēng)和逆流通風(fēng)D.渦旋通風(fēng)和直流通風(fēng)122.輸氣系數(shù)等于容積系數(shù)、壓力系數(shù)、溫度系數(shù)和泄漏系數(shù)()。D.指數(shù)關(guān)系A(chǔ).圓柱體B.球體C.閥板D.球板124.用來防止流體反向流動(dòng)的閥門稱為()。A.球閥B.止回閥C.安全閥D.截止閥持一定的()。A.壓力B.流量C.流向D.清潔度126.安全閥的作用是,當(dāng)管線、設(shè)備內(nèi)的壓力超過其()時(shí),便自動(dòng)A.允許壓力B.最高工作壓力C.最高工作壓力D.給定壓力值127.以下選項(xiàng)中,關(guān)于閥門的描述,正確的是()。A.截止閥的密封是通過閥桿上的閥瓣以平面與閥座密封圈緊貼來實(shí)現(xiàn)的C.平面密封多用于小口徑截止閥,錐面密封多用于大口徑截止閥D.球閥的球體可以在閥體中自由旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)球閥的打開和關(guān)閉128.以下選項(xiàng)中,有關(guān)引起閥門關(guān)閉件泄漏的原因不包括()。B.密封面研磨得不好密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴(yán)緊C.系統(tǒng)中有機(jī)械零件脫落堵住閥芯,使閥門不能關(guān)嚴(yán)D.閥桿螺紋粘滿塵砂,或者被雨露霜雪等銹蝕129.關(guān)于熱力膨脹閥的安裝位置,正確的敘述是()。A.熱力膨脹閥安裝在強(qiáng)制循環(huán)式蒸發(fā)器之前B.熱力膨脹閥安裝在滿液式蒸發(fā)器之前C.熱力膨脹閥安裝在噴淋式蒸發(fā)器之前D.熱力膨脹閥安裝在干式蒸發(fā)器之前130.內(nèi)平衡式與外平衡式熱力膨脹閥的選擇依據(jù)是()。A.制冷劑的不同B.制冷溫度的不同C.制冷量的不同D.蒸發(fā)器阻力不同131.電磁閥()安裝。A.應(yīng)線圈向右的水平B.應(yīng)線圈向左的水平C.應(yīng)線圈向下的垂直D.應(yīng)線圈向上的垂直132.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥安裝在()調(diào)節(jié)壓力。A.低壓吸氣管路上C.低壓輸液管路上D.高壓輸液管路上冷壓縮機(jī)截止閥與管路截止閥的區(qū)別是制冷壓縮機(jī)截止閥()。A.有安全開關(guān)B.有多個(gè)閥桿C.有多個(gè)通道D.有多用通道134.選擇制冷設(shè)備隔熱材料,應(yīng)具備下列條件()。B.導(dǎo)熱系數(shù)要大、密度大、吸水性好、不燃燒C.導(dǎo)熱系數(shù)要小、密度大、吸水性差、不燃燒135.為了保證制冷系統(tǒng)回油的需要,制冷壓縮機(jī)的()坡向制冷壓縮A.吸氣管應(yīng)設(shè)有10%的坡度B.排氣管應(yīng)設(shè)有10%的坡度C.吸氣管應(yīng)設(shè)有1%的坡度D.排氣管應(yīng)設(shè)有1%的坡度136.制冷系統(tǒng)隔熱層的結(jié)構(gòu)分為()。B.底層、隔溫層、防水層和保障層等16C.表層、隔溫層、防汽層和保證層等137.制冷裝置交工驗(yàn)收的最后項(xiàng)目是()。B.各部位安全裝置的試驗(yàn)C.制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)停車138.在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中,電磁閥的作用相當(dāng)于()。A.可調(diào)流量的閥門B.可控制雙流向的截止閥C.可控的單流向的截止閥D.止逆閥A.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為2~3m/s,平均傳熱溫差為5~8℃B.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為3~4m/s,平均傳熱溫差為5~10℃C.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為2~3m/s,平均傳熱溫差為10~15℃D.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為3~4m/s,平均傳熱溫差為15~20℃140.按制冷壓縮機(jī)的密封方式分類,可分為開啟式、()和全封閉式A.離心式B.半封閉式C.渦旋式D.螺桿式分為()和逆流式制冷壓縮機(jī)。A.可逆式B.順流式C.層流式D.流式142.制冷壓縮機(jī)根據(jù)其工作原理,可分為容積型和()兩大類A.開啟型B.速度型C.渦旋型D.封閉性143.滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)的外殼內(nèi)為()A.高壓腔B.中壓腔C.常壓腔D.低壓腔144.制冷壓縮機(jī)氣閥的開啟和關(guān)閉是靠()兩面的壓差來實(shí)現(xiàn)的。B.閥片D.閥蓋145.()屬于速度型壓縮機(jī)。B.滑片式制冷壓縮機(jī)C.渦旋式制冷壓縮機(jī)D.離心式制冷壓縮機(jī)146.制冷壓縮機(jī)零件“鍍銅”現(xiàn)象是由于()。A.系統(tǒng)中混入空氣B.系統(tǒng)中工質(zhì)分解C.系統(tǒng)中混入水分D.系統(tǒng)中產(chǎn)生雜質(zhì)147.半封閉式活塞式制冷壓縮機(jī)的油泵,通常選用()。A.外嚙合齒輪油泵B.偏心式油泵C.離心式油泵D.月牙型內(nèi)嚙合齒輪油泵148.開啟式活塞式制冷壓縮機(jī),通常情況下將()而成,箱體底部存B.氣缸體和曲軸箱連為一體焊接D.氣缸體和曲軸箱連為一體鍛造149.活塞式制冷壓縮機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)冷卻水?dāng)嗨收蠒r(shí)的正確操作程序是()。150.活塞式制冷壓縮機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)低溫載冷劑斷流故障時(shí)的正確操作程序是()。A.停止制冷壓縮機(jī)運(yùn)行、關(guān)閉吸氣閥、關(guān)閉供液閥B.關(guān)閉排氣閥、停止制冷壓縮機(jī)運(yùn)行、關(guān)閉吸氣閥D.停止制冷壓縮機(jī)運(yùn)行、關(guān)閉排氣閥、關(guān)閉供液閥C.消音器D.軸封管上的電磁閥和冷凝器的(),停止向蒸發(fā)器供液。A.吸氣閥B.進(jìn)液閥C.出液閥D.排氣閥A.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)B.噴油分配管路C.油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)D.油溫控制裝置154.在螺桿式制冷壓縮機(jī)中,()故障不會導(dǎo)致油壓降低。A.油泵B.油過濾器C.油加熱器D.油壓調(diào)節(jié)閥155.引起螺桿式制冷壓縮機(jī)油溫偏低的原因是()。A.壓縮比過大B.油冷卻不良C.吸入濕蒸氣D.吸入過熱氣156.雙螺桿式制冷壓縮機(jī)的排氣溫度過高,其原因是()。A.冷凝效果差、不凝性氣體過多、機(jī)內(nèi)噴油量不足等B.冷凝效果差、吸氣過熱度過小、吸入潤滑油量大等C.蒸發(fā)效果差、吸氣過熱度過大、吸入潤滑油量大等18D.蒸發(fā)效果差、不凝性氣體過多、機(jī)內(nèi)噴油量不足等般呈()。A.交錯(cuò)方向B.平行方向C.對角線方向D.一側(cè)方向用是()。A.潤滑B.密封C.冷卻D.增加動(dòng)力159.容積式壓縮機(jī)是通過對運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)作功以(),提高蒸氣壓力來完A.增大壓縮室容積B.增大對排氣閥的壓力C.減少壓縮室容積D.減少壓縮室余隙160.離心式壓縮機(jī)反喘振的調(diào)節(jié)方法是()。A.提高機(jī)組蒸發(fā)溫度B.降低機(jī)組蒸發(fā)溫度C.補(bǔ)充適量潤滑油161.離心式壓縮機(jī)()設(shè)置了進(jìn)口導(dǎo)流葉片。A.進(jìn)口處最外側(cè)B.進(jìn)口處的進(jìn)氣座上D.中部162.離心式壓縮機(jī)的可調(diào)導(dǎo)流葉片是使氣流()。B.改變體積C.增加壓力D.降低壓力作用,氣體沿著葉輪流道()流動(dòng)并離開葉輪使進(jìn)口處形成低壓。A.四周B.軸向C.徑向D.周向164.內(nèi)平衡熱力膨脹閥的金屬膜片承受()。A.感溫包制冷劑壓力p,膜片下制冷劑蒸發(fā)壓力p0及彈簧作用力wB.制冷劑沖擊壓力p,膜片下制冷劑蒸發(fā)壓力p0及彈簧作用力wC.感溫包制冷劑壓力p,膜片下制冷劑液體壓力p0及彈簧作用力wD.感溫包制冷劑壓力p,膜片下制冷劑液體壓力p0及彈簧恢復(fù)力w165.制冷設(shè)備中可以直接控制液位的裝置是()。A.高壓浮球閥B.低壓浮球閥C.溫度控制的水量調(diào)節(jié)閥D.壓力控制的水量調(diào)節(jié)閥縮機(jī)敲擊聲從曲軸箱傳出,則下列描述不正確的是()。A.有大量制冷劑的濕蒸汽或冷凍油進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊聲B.連桿大頭軸瓦與曲軸銷之間的配合間隙因磨損而過大19167.高低壓壓力控制器中的手動(dòng)復(fù)位開關(guān)的作用是()。C.手動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組顯示停機(jī)故障代碼168.高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是制冷壓縮機(jī)的()。A.排氣壓力和吸氣壓力B.油泵壓力和吸氣壓力C.油泵壓力和冷凝壓力D.冷凝壓力和蒸發(fā)壓力169.關(guān)于制冷設(shè)備的壓力控制裝置的敘述,錯(cuò)誤的是()。172.電磁閥按()的不同可分為直接和間接兩種類型??谔幇惭b()防止停機(jī)后制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。A.電磁閥180.制冷壓縮機(jī)使用月牙型內(nèi)嚙輪油泵特點(diǎn)是()。A.與外嚙合齒輪油泵相同C.只能逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)定向供油D.不論順轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)都能按原定流向供油A.運(yùn)行臺數(shù)或運(yùn)行缸數(shù)B.滑閥位置或運(yùn)行缸數(shù)C.導(dǎo)葉開度或運(yùn)行缸數(shù)D.閥門開度或運(yùn)行缸數(shù)182.離心式制冷機(jī)組主要利用()以匹配系統(tǒng)負(fù)荷變化。A.導(dǎo)葉開度B.膨脹閥開度C.浮球位置D.閥門開度183.對于雙螺桿式制冷機(jī)組,調(diào)整(),以匹配系統(tǒng)冷負(fù)荷的變化。A.導(dǎo)葉開度B.上載缸數(shù)D.滑閥位置表現(xiàn)為()的現(xiàn)象。C.冷凝壓力偏高,冷卻水出水溫度卻不高185.在制冷系統(tǒng)中,()都會導(dǎo)致回氣壓力過高。B.活塞式制冷壓縮機(jī)制冷能力過大、節(jié)流閥開啟度過小C.活塞式制冷壓縮機(jī)制冷能力過小、節(jié)流閥開啟度過小D.活塞式制冷壓縮機(jī)制冷能力過大、節(jié)流閥開啟度過大186.活塞式壓縮機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)停電故障時(shí)的操作程序是()。A.關(guān)閉吸排氣閥、切斷電源、關(guān)閉供液閥B.關(guān)閉供液閥、關(guān)閉吸排氣閥、切斷電源C.切斷電源、關(guān)閉供液閥、關(guān)閉吸排氣閥D.切斷電源、關(guān)閉吸排氣閥、關(guān)閉供液閥B.切斷電源、關(guān)閉吸排氣閥、關(guān)閉供液閥A.停止壓縮機(jī)運(yùn)行、關(guān)閉吸氣閥、關(guān)閉供液閥B.關(guān)閉排氣閥、停止壓縮機(jī)運(yùn)行、關(guān)閉吸氣閥D.停止壓縮機(jī)運(yùn)行、關(guān)閉排氣閥、關(guān)閉供液閥189.活塞式壓縮機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)火警時(shí)操作程序是()。190.活塞式壓縮機(jī)組正常停機(jī)操作的程序是()。A.關(guān)閉供液閥、切斷壓縮機(jī)電源、停水系統(tǒng)B.切斷壓縮機(jī)電源、關(guān)閉供液閥、停水系統(tǒng)C.關(guān)閉供液閥、停水系統(tǒng)、切斷壓縮機(jī)電源D.切斷壓縮機(jī)電源、停水系統(tǒng)、關(guān)閉供液閥191.活塞式冷水機(jī)組正常停機(jī)操作的程序要求()。A.壓縮機(jī)組停機(jī)5~10min后關(guān)閉水系統(tǒng)B.壓縮機(jī)組停機(jī)10~15min后關(guān)閉水系統(tǒng)C.壓縮機(jī)組停機(jī)10~30min后關(guān)閉水系統(tǒng)D.壓縮機(jī)組停機(jī)20~40min后關(guān)閉水系統(tǒng)192.活塞式壓縮機(jī)吸氣溫度的計(jì)算方法是()。A.蒸發(fā)溫度十過冷度B.蒸發(fā)溫度十過熱度C.冷凝溫度一蒸發(fā)溫度193.與決定活塞式壓縮機(jī)吸氣溫度無關(guān)的參數(shù)是()。A.蒸發(fā)溫度B.制冷劑種類C.過熱度D.冷凝溫度194.水冷式與風(fēng)冷式活塞式壓縮機(jī)機(jī)組都使用R22為制冷劑時(shí)排氣壓力()。A.相等B.水冷式低C.風(fēng)冷式低D.看具體情況制冷壓縮機(jī)(),蒸發(fā)器低壓控制器動(dòng)作,使機(jī)組運(yùn)行停止。A.油壓為零B.喘振C.溫度升高D.轉(zhuǎn)速增加196.在制冷系統(tǒng)中,()會導(dǎo)致回氣壓力過高。A.過冷度過高B.過冷度過低C.蒸發(fā)溫度過高D.蒸發(fā)溫度過低197.單位容積制冷量是2013年公布的機(jī)械工程名詞。單位容積制冷量在同一時(shí)間內(nèi),制冷壓縮機(jī)的()。A.制冷量與其吸氣密度之比B.制冷量與其質(zhì)量輸氣量之比C.制冷量與其吸氣容積之比D.制冷量與其容積輸氣量之比198.()等都會導(dǎo)致離心式制冷壓縮機(jī)的排氣溫度過高。A.不凝性氣體過多、冷凝器結(jié)垢嚴(yán)重、冷卻水溫度D.不凝性氣體過少、過冷器結(jié)垢嚴(yán)重、冷卻水壓力過高度()。A.升高而增大B.升高而降低C.降低而增大D.降低而降低A.軸承裝配、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)B.軸承系統(tǒng)、蒸發(fā)器、潤滑油品質(zhì)C.軸承系統(tǒng)、冷凝器、潤滑油油量D.軸承裝配、浮球閥、潤滑油油壓201.離心式制冷機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承溫度過高的可能原因是()。A.冷凝器傳熱效率低B.新更換的潤滑油C.主軸承配合過緊D.潤滑油油壓過高202.離心式制冷機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度過高,其可能原因是()。A.蒸發(fā)器污垢過多C.高壓浮球閥漏汽D.潤滑油油量過多()等方面進(jìn)行調(diào)節(jié)或維修。B.冷媒水量、環(huán)境溫濕度、蒸發(fā)器換熱狀況C.冷卻水量、環(huán)境溫度、蒸發(fā)器換熱狀況A.潤滑油加熱控制、油冷卻系統(tǒng)B.潤滑油加熱控制、油加熱系統(tǒng)D.抽氣回收裝置、油冷卻系統(tǒng)205.離心式制冷機(jī)組運(yùn)行中,冷卻水進(jìn)口溫度過高的問題是()所引A.制冷系統(tǒng)負(fù)荷增大B.冷凝器換熱效率低C.環(huán)境濕球溫度過高D.蒸發(fā)器換熱效率低206.離心式制冷機(jī)組運(yùn)行中的冷卻水進(jìn)口溫度過高問題是()所引起A.冷卻塔散熱效率低B.制冷系統(tǒng)負(fù)荷減小C.冷凝器換熱效率低D.蒸發(fā)器換熱效率低207.導(dǎo)致離心式制冷機(jī)組運(yùn)行中的冷凝溫度與冷凝壓力不對稱的原因是()。A.冷凝器水壓力過高B.冷凝器水流量過小C.蒸發(fā)器的to過低D.機(jī)組熱負(fù)荷下降208.離心式制冷機(jī)組在運(yùn)行中的蒸發(fā)壓力(PO)偏低,應(yīng)從()等方A.工質(zhì)大量進(jìn)入油槽C.油冷卻器水量不足D.主軸承溫度過高210.離心式制冷機(jī)組的抽氣回收裝置冷凝壓力過高的原因有()。A.蒸發(fā)壓力過高、冷卻水閥門開度不夠B.壓縮機(jī)閥片損壞、冷凝盤管效率低C.減壓閥損壞、蒸發(fā)溫度過高D.減壓閥損壞、冷凝盤管效率低的主要原因有()。使用()兆歐表。時(shí)采用()。A.加大冷卻水量B.減小冷卻水量C.停機(jī)D.反喘振調(diào)節(jié)216.離心式冷水機(jī)組,系統(tǒng)中水分是靠()。A.制冷壓縮機(jī)排除B.制冷劑吸收C.冷凍油吸收D.干燥器吸收217.離心式冷水機(jī)組,冷卻水溫過高,水流量太小,可引起()。B.冷凝溫度降低,機(jī)組停機(jī)B.液壓缸D.滑閥油量為排氣量的()。其調(diào)節(jié)范圍是()。C.蒸發(fā)效果差、吸氣過熱度過大、吸入潤滑油量大等D.蒸發(fā)效果差、不凝性氣體過多、機(jī)內(nèi)噴油量不足等225.螺桿式壓縮機(jī)組故障停機(jī)操作主要程序?yàn)?)。A.關(guān)閉吸氣閥、停止壓縮機(jī)運(yùn)行、出液閥、停油泵和水系統(tǒng)B.停止壓縮機(jī)運(yùn)行、關(guān)閉吸氣閥、出液閥、停油泵和水系統(tǒng)C.出液閥、停油泵和水系統(tǒng)、關(guān)閉吸氣閥、停止壓縮機(jī)運(yùn)行D.關(guān)閉吸氣閥、停止壓縮機(jī)運(yùn)行、停油泵和水系統(tǒng)、出液閥壓縮機(jī)的()。A.電流C.功率D.轉(zhuǎn)速227.水泵工作過程中,通過改變水泵電動(dòng)機(jī)的()實(shí)現(xiàn)水泵的揚(yáng)程特A.供電電壓B.供電電流C.供電頻率D.磁極極性228.對控制系統(tǒng)的首要要求是系統(tǒng)具有()。A.精確性B.準(zhǔn)確性C.穩(wěn)定性D.快速性的控制器是()。A.PI控制器B.PD控制器C.ID控制器D.SE控制器230.連續(xù)系統(tǒng)中技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的控制算法是()。A.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制算法B.時(shí)間比例控制算法C.多位控制算法D.PID控制算法在同一檢定點(diǎn)變差很大,無論怎樣調(diào)整都無法消除,其原因是()。A.彈簧管變形B.彈簧管不嚴(yán)密C.扇形齒輪磨損D.游絲材質(zhì)老化232.儀表的精度等級是用誤差表示的,其名稱是()。A.系統(tǒng)誤差B.絕對誤差C.允許誤差D.標(biāo)稱誤差233.在以下幾種熱電阻中,標(biāo)準(zhǔn)化熱電阻是()。A.鍺熱電阻B.鉑熱電阻C.鎳熱電阻D.鈀熱電阻影響小的是()。A.二線制B.三線制C.四線制D.五線制235.在以下溫度計(jì)中,耐振最好的是()。A.玻璃溫度計(jì)B.壓力式溫度計(jì)C.雙金屬溫度計(jì)236.溫度儀最高使用值一般為滿量程的90%,正常指示值應(yīng)為滿量程的()。237.測溫元件安裝時(shí),固定方式有兩種方式,即()。A.鎖母連接固定和鉚接固定B.油任連接固定和焊接固定C.表面粘貼固定和承插固定D.螺紋連接固定和法蘭固定B.氟原子C.氫原子C.由于制冷系統(tǒng)的密封性,使用過的制冷劑可以直接使用D.近共沸制冷劑接近于共沸制冷劑,經(jīng)過凈化即可再使用242.R290環(huán)保制冷劑的中文名稱是()。C.丙烷D.丁烷243.保護(hù)臭氧層就是保護(hù)藍(lán)天,保護(hù)地球生命。1995年1月23日聯(lián)合國大會決定,每年()B.8月16日C.9月16日D.10月16日學(xué)生或其他人員所進(jìn)行的安全教育,不包括以下選項(xiàng)的()。A.社會安全教育B.整頓措施D.預(yù)防措施理的原則對特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行()。A.備案制度B.監(jiān)理制度C.許可制度D.督導(dǎo)制度當(dāng)建立特種設(shè)備()。A.安全保養(yǎng)檔案B.安全操作檔案C.安全運(yùn)行檔案D.安全技術(shù)檔案地停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而保障人身、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全,稱為()。A.基本安全B.本質(zhì)安全C.系統(tǒng)安全D.動(dòng)態(tài)安全有兩種基本類型,即()。A.主控電源和備用電源B.直接電源和輔助電源C.標(biāo)準(zhǔn)電源和擴(kuò)展電源D.獨(dú)立電源和外接電源整合是()。B.EOS管理體系C.ESS管理體系A(chǔ).一級文件B.二級文件C.三級文件及使用指南是()。的是()。任D.地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)對本行政區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)稱之為()。A.操作制度B.操作標(biāo)準(zhǔn)C.操作規(guī)程D.操作規(guī)范要素組成,其中不包括()。B.作業(yè)順序C.標(biāo)準(zhǔn)手持D.承重限度259.4M1E法中的“E”,指的是()。A.物料B.方法C.環(huán)境D.機(jī)器260.5S現(xiàn)場管理法又被稱為“五常法則”或“五常法”。其中整頓(SEITON)的"三定"原則中不包括()。A.定點(diǎn)B.定質(zhì)C.定容D.定量261.工人為保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)而必須采取的A.設(shè)備維護(hù)規(guī)程B.設(shè)備檢查規(guī)范C.設(shè)備巡檢程序D.設(shè)備維保標(biāo)準(zhǔn)262.設(shè)備檔案一般包括設(shè)備前期及設(shè)備投以下選項(xiàng)中,屬于設(shè)備前期主要資料的是()。A.定期檢查和監(jiān)測記錄A.計(jì)劃B.預(yù)測C.執(zhí)行定出一套能適應(yīng)本企業(yè)的各種()。A.成本預(yù)算制度B.成本核算制度C.成本預(yù)測制度D.成本控制制度有多種,一般不包括下列選項(xiàng)中的()。A.理想標(biāo)準(zhǔn)成本B.預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)成本C.現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)成本D.正常標(biāo)準(zhǔn)成本要對象,控制活動(dòng)一般從三個(gè)環(huán)節(jié)著手,即()。A.預(yù)測、存儲管理和損耗B.計(jì)劃、周轉(zhuǎn)管理和損耗C.采購、庫存管理和消耗D.決策、貯存管理和消耗271.鋼瓶控制盤交流電源進(jìn)線需加()消磁。地E端與被測物聯(lián)接。其中()端的聯(lián)結(jié)線要與大地保持良好絕緣。275.變頻控制柜轉(zhuǎn)換開關(guān)在工頻位置,BAS遠(yuǎn)方控制時(shí)能()啟動(dòng)。作()上開關(guān),人為發(fā)出互鎖解除信號,讓列車能夠離站故損失及不良影響()的責(zé)任287.主備控制器之間的切換應(yīng)在()時(shí)間內(nèi)290.屏蔽門系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接口在()設(shè)備上291.乘客從本站進(jìn)本站出時(shí),出閘時(shí)單程票閘機(jī)(),儲值票(含長安通卡)扣除該車票的()車程費(fèi),計(jì)次票扣除1次乘次以下選項(xiàng)正確的是()292.關(guān)于綜合監(jiān)控系統(tǒng)(簡稱ISCS)的接口,()說法不正確。統(tǒng)如CCTV297.屏蔽門電源包括驅(qū)動(dòng)電源和()電源須重新接受崗位(車站、班組)安全教育;脫離原崗位()以上時(shí),須重新接受部(或車間)和崗位(車站、班組)安全教育。平面度誤差()。度的最適宜尺寸是()負(fù)荷滿負(fù)荷運(yùn)行()的用電需求。應(yīng)()。開關(guān)轉(zhuǎn)換至環(huán)控位時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率為()HZ。308.在下列()情況下優(yōu)先使用模式開關(guān)進(jìn)行應(yīng)急處置遇2.()為綜合監(jiān)控系統(tǒng)硬件配置原則4.關(guān)于FAS工作站日常使用,以下()說法正確。C、結(jié)構(gòu)梁(門機(jī)梁)10.以下()部件為模擬量輸出部件。11.BOM打印機(jī)故障主要是由()引起的12.UPS蓄電池的電池工作環(huán)境溫度最底應(yīng)在()最高應(yīng)在()13.以下()是驅(qū)動(dòng)電源柜的組件14.電梯應(yīng)由()與周圍隔開。17.門禁主控制器通過()與()連接。信息使用()19.以下()設(shè)備屬于末端設(shè)備。21.滑動(dòng)門由()等構(gòu)成。26.車站傳感器主要分()幾種。27.AGM乘客界面包括()和()28.BAS系統(tǒng)在滿足()條件下,盡實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行29.掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的主要特點(diǎn)是()30.BOM主要模塊有()37.自動(dòng)開關(guān)(空氣斷路器)的結(jié)構(gòu)組成包括()。40.給排水、采暖、燃?xì)夤こ潭~中,塑料排水管包括()的制作安43.在線式UPS有()工作方式。44.屏蔽門門體分()49.以下()屬于小系統(tǒng)。50.屏蔽門控制系統(tǒng)由()及傳輸介質(zhì)組成標(biāo)準(zhǔn)答案:BDE52.以下()屬于冗余配置的設(shè)備53.0PS大屏共接入()系統(tǒng)信息D、ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)54.以下()屬于通斷型風(fēng)閥。56.只有當(dāng)()均處于關(guān)閉位置時(shí),電梯才能運(yùn)行。58.通常以下()風(fēng)機(jī)屬于調(diào)速風(fēng)機(jī)。C、TEF風(fēng)機(jī)59.站臺側(cè)屏蔽門受()力61.端門的構(gòu)成()。62.超五類線(CAT5e)的優(yōu)點(diǎn)()。67.以下()會影響單個(gè)屏蔽門二次關(guān)門或開關(guān)門失敗69.典型車站中,消防立柜由()系統(tǒng)主機(jī)組成。75.紙幣找零模塊卡紙幣是因?yàn)?)78.下列()屬于車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備80.綜合監(jiān)控系統(tǒng)的三層網(wǎng)絡(luò)有()85.BAS系統(tǒng)與以下()設(shè)備存在接口。86.標(biāo)準(zhǔn)雙向AGM按通行方式可設(shè)置為?()87.()是進(jìn)入施工現(xiàn)場的著裝要求。88.絕緣油有()作用。90.端門的作用()。93.典型車站中,消防立柜由()系統(tǒng)主機(jī)組成。94.()為綜合監(jiān)控系統(tǒng)硬件配置原則95.以下()設(shè)備設(shè)有獨(dú)立的備用電源。96.信號系統(tǒng)向屏蔽門提供()信號105.扶梯啟動(dòng)前一般應(yīng)做()檢查工作。管111.站臺側(cè)屏蔽門受()力113.下列()能夠遠(yuǎn)程登錄綜合監(jiān)控服務(wù)器114.有齒輪曳引機(jī)是由()等部件組成。115.未安裝在AFC設(shè)備房的設(shè)備包括()117.()是車站大系統(tǒng)監(jiān)控對象。118.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的通信網(wǎng)絡(luò)由以下哪些組成?()120.空調(diào)機(jī)組中的表冷器使用()金屬材料制成。123.以下()部件為模擬量輸出部件。126.票卡回收模塊年檢項(xiàng)目有().127.關(guān)于chmod命令錯(cuò)誤的是()。129.電梯的安全保護(hù)裝置由()安全保C、機(jī)械131.UPS系統(tǒng)有()這幾種關(guān)鍵設(shè)備133.屏蔽門電氣部分由()部份組成。134.綜合監(jiān)控工作站顯示FAS設(shè)備圖元為黃色,則說明FAS設(shè)備()137.通過變壓器的空載試驗(yàn)可以測出()參數(shù)。139.通常以下()風(fēng)機(jī)屬于調(diào)速風(fēng)機(jī)。C、TEF風(fēng)機(jī)E、E排風(fēng)機(jī)142.以下對于冷水機(jī)組冷凝器()說法正確。其中不正確的是()。144.SC工作站的時(shí)鐘同步方式有()146.以下()設(shè)備屬于末端設(shè)備。150.UPS主機(jī)主要由()組成160.紙幣接收模塊都有那些故障()162.以下()是驅(qū)動(dòng)電源柜的組件163.綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有()特性167.火災(zāi)報(bào)警控制面板由()組成。168.電梯的控制方式有()控制等。171.氣體滅火系統(tǒng)適用于撲救()火災(zāi)。172.屏蔽門向信號系統(tǒng)反饋()命令176.UPS的功能有()。178.以下()屬于小系統(tǒng)。179.屏蔽門向信號系統(tǒng)不能反饋()命令。183.紙幣找零模塊卡紙幣是因?yàn)?)184.屏蔽門()施工作業(yè)屬于C類。186.AGM乘客界面包括()和()194.綜合監(jiān)控系統(tǒng)的三層網(wǎng)絡(luò)有()195.UPS的主要作用()197.以下()參數(shù)可自冷機(jī)觸摸屏上獲知。198.滑動(dòng)門由()等構(gòu)成。203.綜合監(jiān)控子網(wǎng)規(guī)劃()錯(cuò)誤A、IP地址第1字節(jié):表示2號線B、IP地址第2字節(jié):表示AB網(wǎng)清潔()。211.自動(dòng)售票機(jī)顯示界面主要有()212.冷機(jī)缺氟會造成以下()問題。214.電梯井道安全門的門鎖要符合下列()的要求。C、結(jié)構(gòu)梁(門機(jī)梁)216.屏蔽門安全回路信號由()等組成。217.0PS大屏共接入()系統(tǒng)信息218.車站傳感器主要分()幾種219.電阻串聯(lián)電路具有()特點(diǎn)。223.閘機(jī)運(yùn)營開始內(nèi)容流程的有()226.AFC設(shè)備室配電箱供電設(shè)備包括()230.BAS系統(tǒng)設(shè)備分()控制233.下列()說法錯(cuò)誤235.()屬于車控室的設(shè)備A、ISCS系統(tǒng)工作站236.下列()屬于綜合監(jiān)控系統(tǒng)功能239.()屬于隧道通風(fēng)系統(tǒng)的功能241.下列()屬于綜合監(jiān)控設(shè)備242.安裝電燈應(yīng)注意()。A、用于找零的紙幣D、用于發(fā)售的日票245.熱力學(xué)的定律有()。A.熱力學(xué)第零定律B.熱力學(xué)第一定律C.熱力學(xué)第二定律D.熱力學(xué)第三定律E.熱力學(xué)第四定律迫對流換熱。以下屬于自然對流換熱的有()。A.有限空間內(nèi)對流換熱B.大空間內(nèi)對流換熱D.外部流動(dòng)對流換熱E.外部流動(dòng)自由換熱A.經(jīng)濟(jì)上要合理B.結(jié)構(gòu)安全可靠C.符合規(guī)定的工藝條件E.便于升級、裝配、互換和維護(hù)248.研究運(yùn)動(dòng)流體的規(guī)律和運(yùn)動(dòng)流體與邊界之間相互作用的流體力學(xué)分支。流體動(dòng)力學(xué)的主要內(nèi)容包括()。A.透平機(jī)械氣體動(dòng)力學(xué)B.流體動(dòng)力學(xué)基本方程C.粘性不可壓縮流體動(dòng)力學(xué)D.無粘性不可壓縮流體動(dòng)力學(xué)E.高粘性準(zhǔn)不可壓縮流體動(dòng)力學(xué)249.流體全壓是兩者的加法關(guān)系,包括()。A.靜壓B.動(dòng)壓C.流體D.固體E.混合250.實(shí)際流體運(yùn)動(dòng)的基本流動(dòng)形態(tài)有()方式。253.下列制冷劑中,具有高可燃性的有()。254.載冷劑的物理化學(xué)性質(zhì)應(yīng)盡量滿足的要求有()。B.無毒化學(xué)穩(wěn)定性好C.密度小,黏度小D.導(dǎo)熱系數(shù)小E.輻射系數(shù)大32255.在空調(diào)過程中,熱濕比線(ε)表示變化過程進(jìn)行的()。A.能力B.效率C.方向D.特性E.邏輯256.組合式空氣處理機(jī)的典型功能有()。A.過濾B.加濕C.加熱D.冷卻E.除濕257.噴水室對空氣熱濕處理中,可以實(shí)現(xiàn)()。B.升溫加濕C.等熵升溫E.升壓升溫258.下面選項(xiàng)中,常用的固體吸濕劑有()。A.乙二醇B.氯化鈣C.溴化鋰D.硅膠E.硫酸銅259.制冷循環(huán)過程,在1gP-h圖上用()表示。B.等焓過程線C.冷凝過程線D.蒸發(fā)過程線260.在1gP-h圖上,單級壓縮制冷循環(huán)有()。B.蒸發(fā)過程C.冷凝過程D.壓縮過程261.在制冷劑的lgP-h圖上,可沿()。B.等熵線確定壓縮過程C.等壓力線確定冷卻過程E.等溫等壓線確定蒸發(fā)過程262.可逆循環(huán)是()。A.理想的循環(huán)C.沒有任何內(nèi)外耗散的循環(huán)D.全部由可逆過程組成的循環(huán)E.整個(gè)體系都能恢復(fù)到原點(diǎn)的循環(huán)線()。A.可逆的循環(huán)B.方向相反的循環(huán)C.理想的熱機(jī)循環(huán)D.理想的制冷機(jī)循環(huán)33E.理論設(shè)計(jì)的循環(huán)264.物質(zhì)傳熱量計(jì)算公式中,有()等參數(shù)。B.所傳遞的熱量QC.傳熱系數(shù)KD.傳熱面積FE.導(dǎo)熱系數(shù)λ265.傳熱系數(shù)的大小取決于()。B.壁面兩側(cè)流體的流速C.固體表面的形狀D.固體表面的特性E.材料的導(dǎo)熱系數(shù)266.冷卻液體蒸發(fā)器的型式有()。A.臥式殼管式B.干式殼管式C.沉浸式D.翅片管式E.螺旋管式267.蒸發(fā)式冷凝器的技術(shù)參數(shù)包括()。A.冷凝溫度近似等于35℃~37℃B.空氣流速3~4m/s268.C.噴嘴前水壓05~1MPaD.根據(jù)冷凝負(fù)荷配風(fēng)量約(40~45m3/s)/1000KWE.循環(huán)水的補(bǔ)水量約為循環(huán)水量的5%~10%269.國標(biāo)系列活塞式冷水機(jī)組,電氣控制系統(tǒng)的檢修內(nèi)容是()。B.潤滑系統(tǒng)壓差控制器的整定值及邏輯控制電路的檢查C.制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的過電流、斷相、欠壓保護(hù)裝置的檢查查查270.水冷式冷凝器可以通過(),增強(qiáng)其散熱效果。A.及時(shí)清除水垢B.增加冷卻水流量C.加大進(jìn)出水溫差D.直接使用自來水E.直接使用地表水271.提高水冷式冷凝器的熱交換效果,可采取()等方法。A.減小管道彎曲B.加快冷卻水流速C.防止冷卻水產(chǎn)生紊流D.冷卻水與制冷劑順流E.冷卻水與制冷劑逆流272.制冷裝置的換熱器有()。B.殼管式冷凝器C.套管式冷凝器D.翅片式蒸發(fā)器E.盤管式蒸發(fā)器輔件()。A.高壓儲液器B.干燥過濾器C.供液電磁閥D.視液鏡E.油氣分離器274.對于氨制冷系統(tǒng)的管道要求,下列敘述正確的是()。A.吸氣管應(yīng)坡向蒸發(fā)器D.冷凝器與貯液器之間設(shè)置均壓管275.浮球閥節(jié)流機(jī)構(gòu),根據(jù)設(shè)備及安裝位置有()。A.低壓浮球閥B.高壓浮球閥C.直通式浮球閥E.熱力膨脹閥276.直接作用式蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的常見故障有()。A.閥體泄漏C.彈簧折斷E.波紋管泄漏277.間接作用式電磁閥的故障包括()。C.閥體裝配錯(cuò)誤278.壓力控制器能夠發(fā)生調(diào)整不當(dāng)?shù)目刂茀?shù)是()。C.高壓差動(dòng)值D.低壓差動(dòng)值E.中壓差動(dòng)值279.JC5型壓力控制器的常見故障有()。A.杠桿機(jī)構(gòu)變形B.高壓氣箱漏氣C.低壓氣箱漏氣280.溫度式液位調(diào)節(jié)閥的主要技術(shù)參數(shù)有()。A.制冷劑B.介質(zhì)溫度C.最高工作壓力D.最高試驗(yàn)壓力E.感溫包電加熱器281.制冷設(shè)備中可以直接控制蒸發(fā)器液位的裝置包括()。A.高壓浮球閥B.低壓浮球閥E.直接作用式水量調(diào)節(jié)閥282.在氨制冷系統(tǒng)中,放油管連接到集油器的設(shè)備是()。B.排液桶C.分油器D.儲液器E.過冷器283.典型制冷壓縮機(jī)組,開機(jī)前的準(zhǔn)備工作中應(yīng)包括()。B.冷卻循環(huán)水系統(tǒng)必須能正常運(yùn)轉(zhuǎn)成理想過程。簡化時(shí)假定的條件有()。A.吸、排氣過程沒有容積損失B.壓縮過程是理想的絕熱過程C.制冷壓縮機(jī)沒有余隙容積D.無泄漏損失E.無阻塞損失285.在活塞式制冷壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)故障中,屬于油壓突然降低的原因有()。A.油池油量不足B.油泵機(jī)械故障C.油過濾器堵塞D.油壓調(diào)節(jié)閥卡死E.油壓表失靈286.檢查活塞式制冷壓縮機(jī)的曲軸,包括下列部分()。A.主軸頸的橢圓度和圓錐度B.曲柄銷的橢圓度和圓錐度C.曲柄銷與主軸頸允許最大磨損量D.曲柄銷與主軸頸中心線的平行度E.曲柄銷與主軸頸中心線的垂直度287.活塞式冷水機(jī)組調(diào)試的要領(lǐng)是()。A.根據(jù)冷凍水回水溫度調(diào)整低壓壓力B.根據(jù)冷卻水進(jìn)口溫度調(diào)整高壓壓力C.根據(jù)冷凍水溫度調(diào)整機(jī)組制冷量D.根據(jù)高、低壓壓力調(diào)整運(yùn)行工況E.根據(jù)冷凍水溫度調(diào)整冷卻水溫度288.活塞式冷水機(jī)組整體安裝時(shí),應(yīng)保證機(jī)組()。C.整體基礎(chǔ)必須穩(wěn)妥和牢固E.可承載冷卻水管件的重量289.活塞式冷水機(jī)組的運(yùn)行電氣保護(hù)有()。A.冷水、冷卻水流量開關(guān)B.冷水防凍結(jié)溫控開關(guān)C.制冷系統(tǒng)高、低壓保護(hù)開關(guān)D.制冷壓縮機(jī)油壓保護(hù)開關(guān)E.冷卻水塔風(fēng)機(jī)開關(guān)A.蒸發(fā)溫度B.冷凝溫度C.吸氣溫度D.節(jié)流前過冷溫度E.排氣溫度291.活塞式制冷壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)與()有關(guān)。A.余隙容積B.泄漏量C.氣缸溫度D.吸排氣閥阻力292.下列敘述中正確的是()。A.制冷設(shè)備壓力控制器的低壓側(cè)一般是自B.制冷設(shè)備壓力控制器的絕緣電阻不應(yīng)小于10MQC.制冷設(shè)備壓力控制器一般都有壓力和壓差的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)D.制冷設(shè)備壓力控制器的高壓側(cè)可以是手動(dòng)或自E.制冷設(shè)備壓力控制器是一種受壓力訊號控制的電器開關(guān)293.雙級壓縮制冷系統(tǒng),采用中間冷卻是為了()。A.降低高壓級的排氣溫度B.降低高壓級的排氣壓力D.降低制冷壓縮機(jī)的磨損E降低冷凝器的負(fù)荷294.在理論上,雙級壓縮制冷系統(tǒng)中間冷A.一級節(jié)流中間完全冷卻B.三級節(jié)流中間完全冷卻C.一級節(jié)流中間不完全冷卻D.三級節(jié)流中間不完全冷卻E.多級節(jié)流中間不完全冷卻295.雙級壓縮制冷系統(tǒng)在運(yùn)行中,()會造成引起中間壓力(P中)A.蒸發(fā)溫度的改變B.冷凝壓力的改變C.蒸發(fā)壓力的改變D.容積比的改變E.冷凝溫度的改變296.氨雙級制冷設(shè)備中的主要部件有()。B.高壓級制冷壓縮機(jī)C.中間冷卻器D.油氣分離器E.化霜電熱器297.在離心式冷水機(jī)組制冷循環(huán)中,制冷劑()。B.在冷凝器中由高壓氣體冷凝液化為高壓液體298.離心式冷水機(jī)組的保護(hù)包括()。299.離心式制冷壓縮機(jī)的制冷量調(diào)節(jié)方式有()。C.進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉調(diào)節(jié)300.離心式制冷系統(tǒng)的冷凝壓力過高的原因是()。A.換熱器的隔板穿漏B.換熱管內(nèi)壁結(jié)垢C.冷卻水水量過小D.不凝性氣體過多E.水路過濾器堵塞301.離心式制冷壓縮機(jī)油槽溫度過高的故障原因是()。A.油冷卻器設(shè)計(jì)容量過小B.制冷劑大量進(jìn)入油槽C.油冷卻器換熱管結(jié)垢D.油冷卻器水量不足E.主軸承的溫度過高302.離心式制冷壓縮機(jī)油壓過低的故障原因包括()。A.供油管路泄漏B.油泵間隙過大C.供油溫度過低D.油過濾器堵塞E.油泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤303.離心式制冷機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中,()會使主電動(dòng)機(jī)的繞組過熱。A.導(dǎo)葉開度過大B.端電壓不平衡C.定子繞組短路D.繞組絕緣下降E.冷卻工質(zhì)量少304.離心式制冷壓縮機(jī)振動(dòng)值超差,其原因是()。A.機(jī)組內(nèi)部清潔度差B.轉(zhuǎn)子葉輪連接松動(dòng)C.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡未達(dá)標(biāo)D.滑動(dòng)軸承間隙過大E.機(jī)組基礎(chǔ)防振失效305.導(dǎo)致離心式制冷壓縮機(jī)喘振的原因是()。B.蒸發(fā)壓力過低C.導(dǎo)葉開度過小D.供油壓力過高306.壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)的制冷量,使它()。A.與外界冷負(fù)荷保持平衡B.減少無用的損耗C.提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性D.提高電功率的消耗E.減少冷卻水流量307.油泵加壓送出潤滑油的作用是()。A.潤滑B.降低運(yùn)動(dòng)部件溫度C.延長機(jī)器壽命E.提高運(yùn)動(dòng)部件速度308.活塞式制冷壓縮機(jī)可以根據(jù)吸氣壓力的變化,來調(diào)整(),使之與()匹配。A.制冷機(jī)的容量B.外界冷負(fù)荷C.制冷機(jī)的轉(zhuǎn)速D.冷卻塔風(fēng)量E.冷卻塔水量309.制冷機(jī)冬季運(yùn)行時(shí),如將冷卻水泵開足水量,將導(dǎo)致()。A.冷凝溫度降低B.冷凝溫度升高D.膨脹閥流量急劇增大310.螺桿式冷水機(jī)組的制冷系統(tǒng)可分為()。B.冷卻水循環(huán)系統(tǒng)D.冷凍油循環(huán)系統(tǒng)E.空氣循環(huán)系統(tǒng)311.螺桿式制冷壓縮機(jī)進(jìn)行能量調(diào)節(jié)的方法有()。312.螺桿式制冷壓縮機(jī)油溫過高原因包括()。B.噴液量不足C.換熱管結(jié)垢D.水量不足E.吸氣壓力過低313.螺桿式制冷壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高的原因包括()。A.排氣壓力過高B.吸氣過熱度過高C.噴油量或噴液量不足D.部件磨損造成摩擦部位發(fā)熱E.排氣溫度過低314.《消耗臭氧層物質(zhì)管理?xiàng)l例》已經(jīng)在2010年由國務(wù)院頒布并實(shí)施。該條例涵蓋了消耗臭氧層物質(zhì)的以下()的管理。A.生產(chǎn)環(huán)節(jié)B.銷售環(huán)節(jié)C.使用環(huán)節(jié)D.進(jìn)出口環(huán)節(jié)E.回收再利用環(huán)節(jié)315.依據(jù)GB/T7778-2017,制冷劑根據(jù)容許的接觸量,毒性危害分為316.制冷空調(diào)系統(tǒng)降低溫室效應(yīng)排放的方法()。A.選用低GWP制冷劑B.選用低ODP制冷劑D.提高系統(tǒng)能效317.制冷劑GWP的大小取決于()。A.制冷劑吸收紅外輻射的能力B.制冷劑吸收紫外線的能力C.制冷劑在大氣中的壽命D.與C02相比較的時(shí)間區(qū)間框架E.制冷劑的充注量318.下列()措施可以在制冷空調(diào)維修領(lǐng)域減少HCFCs使用量。A.提高產(chǎn)品的制造質(zhì)量和安裝質(zhì)量(密封性)B.減小設(shè)備安裝維修過程中制冷劑的排放量C.減小設(shè)備運(yùn)行過程中制冷劑的泄漏量D.在報(bào)廢設(shè)備時(shí)對制冷劑進(jìn)行回收再利用E.鼓勵(lì)設(shè)備用戶自愿換用零ODP和低GWP的替代制冷劑319.制冷空調(diào)設(shè)備的壽命周期氣候性能LCCP影響因素包括()。A.制冷劑的溫室效應(yīng)B.制冷空調(diào)設(shè)備的能效C.制冷空調(diào)設(shè)備的壽命D.生產(chǎn)制冷劑能耗E.生產(chǎn)制冷劑排放的作為溫室氣體的副產(chǎn)品320.職業(yè)安全又名工業(yè)安
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