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文檔簡介

高中物理第一章運動的描述基礎(chǔ)知識題庫

單選題1、下表是D3111次動車從寧德站運行至福州南站的時刻表,則(

)車次出發(fā)站開車時間到達(dá)站到達(dá)時間用時里程D3111寧德12:13福州南12:4835分A.表中“35分”表示時刻B.該動車從寧德至福州南的位移為C.研究動車從寧德到福州南全程的時間,可以把動車視為質(zhì)點D.可以根據(jù)表中數(shù)據(jù)求出該動車從寧德至福州南的平均速度答案:C分析:本題以D3111次動車從寧德站運行至福州南站的時刻表為素材創(chuàng)設(shè)生活實踐問題情境,著重考查學(xué)生的理解能力。本題考查的學(xué)科核心素養(yǎng)為物理觀念,著重考查對力學(xué)基本概念的理解。A.表中“35分”表示時間,A錯誤;B.該動車從寧德至福州南的路程為,B錯誤;C.研究動車從寧德到福州南全程的時間,可以把動車視為質(zhì)點,C正確;D.由于不知道該動車從寧德至福州南行駛的位移,所以不能由表中數(shù)據(jù)求出該動車從寧德至福州南的平均速度,D錯誤。故選C。2、如圖所示是長沙南到北京西的部分高鐵列車時刻表,由圖中信息可知()A.高鐵07:43從長沙南出發(fā)是指時間間隔B.高鐵歷時06:35從長沙南到達(dá)北京西是指時間間隔C.從長沙南到達(dá)北京西,G502比G84次高鐵跑得快D.從長沙南到達(dá)北京西,G502和G84次高鐵跑得一樣快答案:BA.高鐵07:43從長沙南出發(fā)是指時刻,故A錯誤;B.時間間隔對應(yīng)時間軸上的線段,高鐵歷時06:35從長沙南到達(dá)北京西指的是時間間隔,故B正確;CD.從長沙南到達(dá)北京西,位移為定值,而G84次高鐵歷時較短,因此G84次高鐵平均速度較大,即G84次高鐵跑得較快,故CD錯誤。故選B。3、下面關(guān)于加速度的描述中正確的有()A.加速度描述了物體速度變化的多少B.加速度在數(shù)值上等于單位時間里速度的變化量C.當(dāng)加速度增大時,物體位移一定增大D.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時,物體做減速運動答案:BA.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故A錯誤;B.加速度在數(shù)值上等于單位時間里速度的變化量,故B正確;C.加速度增大,位移不一定增大,如物體做往返運動時,位移在減小,即兩者之間沒有必然的聯(lián)系,故C錯誤;D.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時,物體做加速度減小的加速運動,故D錯誤。故選B。4、蟋蟀后腿粗大善跳躍,極具爆發(fā)力。有時當(dāng)我們感覺能把它抓住時,它卻會毫不慌張,總能立刻飛走,這是因為蟋蟀在起飛時具有較大的()A.初速度B.速度的改變量C.加速度D.位移答案:C蟋蟀起飛時在很短的時間內(nèi)速度很快由零增加到一定的值,即具有較大的加速度。故選C。5、某物體的位移-時間圖像如圖所示,物體從t=0時刻開始運動;x-t圖像是拋物線,則下列敘述不正確的是(

)A.物體運動的軌跡是曲線B.物體經(jīng)8s回到初始位置C.物體運動所能達(dá)到的最大位移為80mD.在0~8s內(nèi)物體做往返運動答案:AA.x-t圖像描述的是做直線運動物體的位移隨時間的變化關(guān)系,雖然圖像是拋物線,但物體的運動軌跡是直線,故A錯誤,符合題意;BC.從圖像可以看出,物體在0~8s內(nèi)的最大位移為80m,8s時回到初始位置,故BC正確,不符合題意;D.物體先遠(yuǎn)離出發(fā)點,后回到出發(fā)點,故物體做往返運動,故D正確,不符合題意。故選A。6、如圖,車輪半徑為0.6m的自行車,在水平地面上不打滑并沿直線運動。氣門芯從最高點第一次到達(dá)最低點,位移大小約為(

)A.1.2mB.1.8mC.2.2mD.3.6m答案:C氣門芯從最高點第一次到達(dá)最低點過程中水平位移為豎直方向位移為故位移大小約為故選C。7、如圖所示,漫畫中的司機(jī)說乘客沒有動,而路上的小孩說他運動得快,則下列說法正確的是()A.以車為參考系,乘客在運動B.以車為參考系,司機(jī)在運動C.以地面為參考系,乘客靜止D.以地面為參考系,乘客在運動答案:DAB.以車為參考系,乘客和司機(jī)都靜止;CD.以地面為參考系,乘客和司機(jī)都運動。故選D。小提示:參考系不同,物體的運動情況不同。注意研究對象與參考系之間的距離是否發(fā)生改變。8、關(guān)于物體的運動,下列說法正確的是()A.物體的加速度等于零,速度一定等于零B.物體的速度變化量大,加速度一定大C.物體具有向東的加速度時,速度的方向可能向西D.做直線運動的物體,加速度減小,速度也一定減小答案:CAD.當(dāng)加速度的方向與速度方向相同時,加速度減小到零時,速度達(dá)到最大,故AD錯誤;B.根據(jù)加速度定義式可知物體的速度變化量大,加速度不一定大,故B錯誤;C.物體具有向東的加速度時,速度的方向可能向西,即加速度方向與速度方向相反,故C正確。故選C。多選題9、學(xué)習(xí)了打點計時器以后,課余時間兩位同學(xué)用筆模擬打點計時器在紙帶上打點,一位同學(xué)拉動紙帶,另一位同學(xué)在相對桌面固定位置每隔1s在紙帶上打下一個點,分析紙帶上的點跡分布判斷紙帶的運動情況。下列說法正確的是(

)A.點始終均勻分布時,紙帶可能做勻速直線運動B.按照打點的先后順序點的間距逐漸減小,紙帶的加速度大小可能在增大C.按照打點的先后順序點的間距逐漸增大,紙帶的加速度大小可能在減小D.按照打點的先后順序點的間距逐漸減小,紙帶一定在做勻減速直線運動答案:ABCA.因相鄰計時點的時間間隔相等,若點始終均勻分布時,紙帶有可能做勻速直線運動,故A正確;B.按照打點的先后順序點的間距逐漸減小,速度在減小,紙帶的加速度可能不變,也可能增大,也可能減小,故B正確;C.按照打點的先后順序點的間距逐漸增大,速度在增大,紙帶的故加速度可能不變,也可能增大,也可能減小,故C正確;D.按照打點的先后順序點的間距逐漸減小,速度在減小,紙帶的加速度可能不變,紙帶做勻減速直線運動,紙帶的加速度也可能是變化的,紙帶做變減速直線運動,故D錯誤。故選ABC。10、甲、乙、丙3人各乘不同的熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升。那么,從地面上看甲、乙、丙的運動可能是(

)A.甲、乙勻速下降,且,丙停在空中B.甲、乙勻速下降,且,丙勻速上升C.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降,且D.甲、乙勻速下降,且,丙勻速上升答案:ACD甲看到樓房勻速上升,說明甲相對于地面勻速下降;乙看到甲勻速上升,說明乙勻速下降,且乙的下降速度大于甲的下降速度,即甲看到丙勻速上升,則丙可能靜止在空中,或者勻速下降,但下降的速度小于甲的速度,或者丙勻速上升。故選ACD。11、當(dāng)紙帶與運動物體連接時,打點計時器在紙帶上打出點跡,下列說法正確的是()A.點跡記錄了物體運動的時間B.點跡記錄了物體在不同時刻的位置和某段時間內(nèi)的位移大小C.點跡在紙帶上的分布情況十分準(zhǔn)確地記錄了物體的運動情況D.點跡在紙帶上的分布情況能準(zhǔn)確反映物體的運動情況答案:ABA.打點計時器每隔0.02s打一個點,點跡可以記錄物體運動的時間,A正確;B.點跡可以記錄物體在不同時刻的位置,通過測量點間距可以知道在某段時間內(nèi)物體的位移大小,B正確;CD.打點計時器每隔0.02s打一個點,故點跡只能在紙帶上記錄每隔0.02s物體的位置,所以點跡在紙帶上的分布情況可以粗略地記錄物體的運動情況,比如點跡越密說明物體速度越小,點跡越稀疏說明物體速度越大,CD錯誤。故選AB。12、如圖所示,小紅沿路徑甲、小芳沿路徑乙同時從A點出發(fā),最后同時到達(dá)B點。則下列說法正確的是(

)A.小紅和小芳的運動的路程相同B.小紅和小芳發(fā)生的位移相同C.小紅和小芳的平均速率相同D.小紅和小芳的平均速度相同答案:BDA.路程是運動軌跡的長度,由圖可知小紅運動的路程小于小芳運動的路程,A錯誤;B.位移為初位置指向末位置的有向線段,因為初、末位置相同,所以小紅和小芳發(fā)生的位移相同,B正確;C.平均速率等于路程除以時間,由于小紅運動的路程小于小芳運動的路程,所用時間相同,可知小紅的平均速率小于小芳的平均速率,C錯誤;D.根據(jù)由于位移相同,時間也相同,可知小紅和小芳的平均速度相同,D正確。故選BD。13、在2008年央視開年大戲《闖關(guān)東》中,從山東龍口港到大連是一條重要的闖關(guān)東路線。假設(shè)有甲、乙兩船同時從龍口港出發(fā),甲船路線是龍口旅順大連,乙船路線是龍口大連。兩船同時出發(fā),航行兩天后都在下午三點到達(dá)大連,以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是(

)A.“兩船航行兩天后都在下午三點到達(dá)大連”一句中,“下午三點”指的是時間間隔B.兩船的航行過程中某一時刻的瞬時速度有可能相同C.兩船的路程相同,位移不相同D.兩船的平均速度相同,但平均速率不同答案:BDA.“下午三點”指的是時刻,故A錯誤;B.兩船的航行過程中某一時刻的瞬時速度是有可能相同,故B正確;C.兩船的位移相同,路線不同,路程也不同,故C錯誤;D.位移相同,時間相同,平均速度相同,但路程不同,所以平均速率不同,故D正確。故選BD。填空題14、在某些情況下,可以忽略物體的________和________,把它簡化成一個具有________的點,這樣的點叫作質(zhì)點。答案:

大小

形狀

質(zhì)量[1][2][3]在某些情況下,可以忽略物體的大小和形狀,把它簡化成一個具有質(zhì)量的點,這樣的點叫作質(zhì)點。15、小明同學(xué)最近乘坐剛剛開通的G7303次高速列車,上午8點從上海虹橋火車站出發(fā),行程169km,結(jié)果8點45分(相當(dāng)于一節(jié)課左右的時間)就到了杭州車站。列車行駛過程中小明看到車廂的兩端有列車的速度顯示情況,如圖所示。根據(jù)以上信息請你說出小明看到的速度是________速度(選填“瞬時”或“平均”);小明乘坐的列車全程的平均速率是_______km/h。(保留一位小數(shù))答案:

瞬時

225.3[1]車廂兩端的速度顯示,顯示的是瞬時速度。[2]平均速率為16、四個質(zhì)點做直線運動,它們的v-t圖像分別如圖中甲、乙、丙、丁所示。速度坐標(biāo)軸的正值表示質(zhì)點向東運動,請分別說出四個v-t圖像中的質(zhì)點在0~2s內(nèi)的運動情況。需要說明各段時間質(zhì)點在向哪個方向運動,速度大小怎樣變化。(1)甲質(zhì)點在0~1s內(nèi)___________,1~2s內(nèi)___________;(2)乙質(zhì)點在0~1s內(nèi)___________,1~2s內(nèi)___________;(3)丙質(zhì)點在0~1s內(nèi)___________,1~2s內(nèi)___________;(4)丁質(zhì)點在0~1s內(nèi)___________,1~2s內(nèi)___________。答案:

向西運動,速度逐漸減小,t=1s時減為零

向東運動,速度逐漸增大,t=2s時達(dá)到1m/s

向東運動,速度逐漸增大,t=1s時達(dá)到最大

向東運動,速度逐漸減小,t=2s時減為零

向東運動,速度逐漸減小,t=1s時減為零

向東運動,速度逐漸增大

向東運動,速度逐漸減小,t=1s時減為零

向西運動,速度逐漸增大,t=2s時達(dá)到-1m/s(1)[1][2]甲質(zhì)點在0~1s內(nèi),圖像在t軸下方,即速度為負(fù)值,所以向西運動,且速度逐漸減小,t=1s時減為零;在1~2s內(nèi)圖像在t軸上方,即速度為正值,所以向東運動,且速度逐漸增大,t=2s時速度達(dá)到1m/s。(2)[3][4]乙質(zhì)點在0~1s內(nèi),圖像在t軸上方,即速度為正值,所以向東運動,速度逐漸增大,t=1s時達(dá)到最大;在1~2s內(nèi)圖像在t軸上方,即速度為正值,所以向東運動,速度逐漸減小,t=2s時減為零。(3)[5][6]丙質(zhì)點在0~1s內(nèi),圖像在t軸上方,即速度為正值,所以向東運動,且速度逐漸減小,t=1s時減為零;在1~2s內(nèi)圖像在t軸上方,即速度為正值,所以向東運動,且速度逐漸增大。(4)[7][8]丁質(zhì)點在0~1s內(nèi),圖像在t軸上方,即速度為正值,所以向東運動,且速度逐漸減小,t=1s時減為零;在1~2s內(nèi)圖像在t軸下方,即速度為負(fù)值,所以向西運動,且速度逐漸增大,t=2s時達(dá)到-1m/s。解答題17、如圖所示,一質(zhì)點沿半徑是的圓形軌道。自A點順時針轉(zhuǎn)圓周到達(dá)B點,求:(1)質(zhì)點的位移和路程;(2)若用時為5s,則其平均速度及平均速率各是多大?答案:(1)0.707m方向從A指向B,3.925m;(2),(1)由位移的定義可得質(zhì)點的位移為A到B的直線距離,所以得位移為方向由A指向B。由路程的定義可得,路程為路程是標(biāo)量沒有方向。(2)根據(jù)定義式,平均速度為位移和時間的比值,即平均速率為路程和時間的比值,即18、如圖,在一個短邊長為a,長邊長為b

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