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文檔簡介

PAGE9-專題強化練(六)一、單項選擇題(2024·湛江一模)中國人口增長與人口結(jié)構(gòu)特點對中國當(dāng)今與將來的社會、經(jīng)濟會產(chǎn)生巨大影響。下圖為中國2000—2100年每年的誕生人口數(shù)量(包括預(yù)料)統(tǒng)計圖。據(jù)此完成1~2題。1.由圖可知,2000-2100年期間我國()A.人口總數(shù)緩慢增加B.自然增長率緩慢下降,并接近0C.2000年凈增人口數(shù)最多D.2050年誕生人口數(shù)量約為2000年的一半2.針對我國誕生人口數(shù)量的改變趨勢,應(yīng)實行的相應(yīng)措施是()①實施國家實惠政策,促進地區(qū)經(jīng)濟均衡發(fā)展②進一步完善社會保障體系③接納國際移民,緩解勞動力不足狀況④提高生產(chǎn)的自動化與智能化水平A.①④ B.②④C.①③ D.②③解析:第1題,由圖可知,2000年誕生人口約為1650萬,2050年約為820萬,2050年誕生人口數(shù)量約為2000年的一半,選項D正確。選項A、B、C因缺少相關(guān)數(shù)據(jù)的支撐,難以得出準(zhǔn)確結(jié)論,選項D正確。第2題,依據(jù)圖可知,我國2000-2100年人口發(fā)展趨勢是人口誕生數(shù)量不斷下降,人口老齡化嚴(yán)峻。所以通過完善社會保障體系,解決老年人晚年生活保障問題;通過提高生產(chǎn)的自動化和智能化水平,削減勞動力投入,緩解勞動力供求沖突。選項B正確。答案:1.D2.B(2024·江蘇省高三三模)百度遷徙規(guī)模指數(shù)可反映春運期間人口遷出和遷入規(guī)模。下圖為2024年甲、乙兩市人口遷入和遷出的百度遷徙規(guī)模指數(shù)改變。甲、乙為我國相鄰省份中的兩個城市。乙市制造業(yè)較發(fā)達,吸引甲市大量人口前來務(wù)工。據(jù)此完成3~4題。3.圖中表示甲市人口遷入的百度遷徙規(guī)模指數(shù)改變曲線是()A.① B.②C.③ D.④4.相對前幾年,2024年春運期間甲乙兩市之間的人口流淌數(shù)量呈削減趨勢,主要緣由是()A.甲市環(huán)境質(zhì)量明顯改善B.兩市經(jīng)濟發(fā)展水平差距拉大C.乙市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級D.兩市之間教化水平差距縮小解析:第3題,乙城市制造業(yè)發(fā)達,甲城市人口赴乙城市務(wù)工。因此春節(jié)前甲城市人口返鄉(xiāng),對應(yīng)甲遷入圖示中②;春節(jié)前乙城市人口遷出為主,乙遷出對應(yīng)圖示中④;春節(jié)后甲城市人口復(fù)工,乙城市人口遷入為主,對應(yīng)圖示中③;春節(jié)后甲城市人口遷出對應(yīng)圖示中①。A、C、D錯誤,B正確。第4題,乙市制造業(yè)較發(fā)達,吸引甲市大量人口前來務(wù)工,兩城市之間的人口在春運期間流淌量較大。2024年春運期間兩城市之間的人口流淌數(shù)量削減,表明乙城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,C正確;部分勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至甲城市,甲城市環(huán)境污染加劇,A錯誤;甲城市就業(yè)機會增多,甲城市社會經(jīng)濟得以發(fā)展,兩市的經(jīng)濟發(fā)展水平差距削減,B錯誤;乙城市須要更多的高科技產(chǎn)業(yè)人才,教化水平進一步提高,兩城市間的教化水平可能拉大,D錯誤。A、B、D錯誤,故選C。答案:3.B4.C(2024·北京高三三模)特色小鎮(zhèn)是世界發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)競爭力的一種重要載體,許多具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)都聚集在小鎮(zhèn)。在這里,產(chǎn)業(yè)、生活空間、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)一體。如法國工業(yè)城鎮(zhèn)維特雷,人口只有28萬人,當(dāng)端莊汽車從首都巴黎遷到雷恩,快速催生的機械生產(chǎn)工業(yè)與分包加工工業(yè),強勁地帶動了該城鎮(zhèn)的發(fā)展,現(xiàn)在已成為全球工業(yè)城鎮(zhèn)勝利的案例。讀下圖“法國維特雷小鎮(zhèn)區(qū)位示意圖”,完成5~7題。5.與巴黎和雷恩相比,維特雷發(fā)展的優(yōu)勢是()A.沿海,優(yōu)越的地理位置B.相對低廉的租金和地價C.完善的交通和基礎(chǔ)設(shè)施D.雄厚的新技術(shù)研發(fā)實力6.擁有美麗環(huán)境的維特雷,為吸引巴黎和雷恩的工程師安家落戶應(yīng)()A.完善生活配套設(shè)施 B.開發(fā)周邊旅游景區(qū)C.建設(shè)大型消遣場所 D.?dāng)U大城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模7.與維特雷這類特色小鎮(zhèn)相比,我國某些單一依靠旅游業(yè)發(fā)展起來的特色小鎮(zhèn)()A.生活安靜、舒適 B.經(jīng)濟收入不穩(wěn)定C.發(fā)展的潛力巨大 D.易吸引高端人才解析:第5題,據(jù)圖可知維特雷沒有分布在沿海,故A錯誤。據(jù)圖可知,維特雷的城市等級比巴黎和雷恩低,所以其租金和地價相對更低廉,故B正確。與巴黎和雷恩相比,維特雷的城市等級更低,所以其交通和基礎(chǔ)設(shè)施以及新技術(shù)研發(fā)實力,都比不上巴黎和雷恩,故C、D錯誤。所以本題正確答案為B。第6題,本題的關(guān)鍵詞為“安家落戶”,完善的生活配套設(shè)施與日常生活親密相關(guān),故A正確。周邊是否有旅游景區(qū),是否有大型消遣場所,以及城鎮(zhèn)建設(shè)的規(guī)模大小對以安家落戶為目的的工程師來說,沒有干脆影響,故B、C、D錯誤。所以本題正確答案為A。第7題,維特雷“人口只有28萬人”“產(chǎn)業(yè)、生活空間、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)一體”,所以維特雷生活也是安靜、舒適的,故A錯誤。我國某些單一依靠旅游業(yè)發(fā)展起來的特色小鎮(zhèn),旅游旺季收入高,旅游淡季則收入很少甚至沒有收入,所以經(jīng)濟收入不穩(wěn)定,而維特雷“快速催生的機械生產(chǎn)工業(yè)與分包加工工業(yè),強勁地帶動了該城鎮(zhèn)的發(fā)展”,是沒有收入不穩(wěn)定這種狀況存在的,故B正確。我國某些單一依靠旅游業(yè)發(fā)展起來的特色小鎮(zhèn),發(fā)展方向只有旅游業(yè),比較單一,發(fā)展?jié)摿^小,而維特雷“產(chǎn)業(yè)、生活空間、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)一體”,其發(fā)展的潛力更巨大,也更簡單吸引高端人才,故C、D錯誤。所以本題正確答案為B。答案:5.B6.A7.B(2024·浙江高三二模)2009年,廣州和佛山兩市正式簽署《廣佛同城化建設(shè)合作框架協(xié)議》,廣佛同城合作后,兩地經(jīng)濟突破行政區(qū)劃壁壘,市場和資源要素在區(qū)域內(nèi)優(yōu)化配置,“廣佛經(jīng)濟”潛力、活力得到進一步釋放。讀圖,完成8~9題。8.廣佛同城后,兩城市()A.等級提高 B.門檻人口穩(wěn)定C.中心商務(wù)區(qū)削減 D.建成區(qū)不斷擴大9.市場和資源要素在區(qū)域內(nèi)優(yōu)化配置,有利于()①佛山的勞動密集型產(chǎn)業(yè)升級②削減佛山的基礎(chǔ)設(shè)施投入③提高土地利用率④廣州石化工業(yè)向佛山轉(zhuǎn)移A.①③ B.①④C.②③ D.②④解析:第8題,本題主要考查廣州和佛山同城后,對兩城市的影響。廣佛同城合作,主要是加強兩城市經(jīng)濟上的聯(lián)系,兩城市的城市等級沒有提高,A錯誤。服務(wù)的范圍擴大,門檻人口增加,B錯誤。兩城市合作之后,“廣佛經(jīng)濟”潛力、活力得到進一步釋放,新的商業(yè)中心會出現(xiàn),中心商務(wù)區(qū)增加,建成區(qū)的面積不斷擴大,C錯誤、D正確。故選D。第9題,本題考查市場和資源要素在區(qū)域內(nèi)優(yōu)化配置對廣州、佛山兩城市的影響。廣佛同城合作后,兩地經(jīng)濟突破行政區(qū)劃壁壘,市場和資源要素在區(qū)域內(nèi)優(yōu)化配置,會使佛山的勞動密集型產(chǎn)業(yè)升級,①正確;兩地合作之后,會增加佛山的基礎(chǔ)設(shè)施投入,②錯誤;兩地經(jīng)濟活躍,增加了城市用地面積,提高土地利用率,③正確;廣州市石油、自然氣等資源匱乏,因此石化工業(yè)始終都不是其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),也不存在廣州石化工業(yè)大量向佛山轉(zhuǎn)移的狀況,④錯誤,綜上,A正確。故選A。答案:8.D9.A(2024·湛江一模)近年來,武漢加快高速鐵路建設(shè),多條動車高鐵的相繼開通,使武漢進入全國六大高鐵樞紐性客運中心行列,奠定了其中部地區(qū)重要的鐵路交通新樞紐地位。下圖示意武漢高鐵線路分布。據(jù)此完成10~12題。10.武漢發(fā)展成為高速鐵路樞紐的區(qū)位優(yōu)勢是()A.連接南北、扼控東西、九省通衢B.社會經(jīng)濟發(fā)達,客貨運輸量大C.位于兩江沿岸,連接長江航線D.地處平原、地勢開闊、溝通內(nèi)外11.武漢高速鐵路建設(shè)能夠帶動的產(chǎn)業(yè)是()A.鋼鐵、水泥、建筑 B.餐飲、旅游、商貿(mào)C.機械、化工、紡織 D.電力、服裝、機車12.高鐵客運中心的建立,給武漢帶來的有利影響是()A.武漢居民出行地域擴大B.提高武漢行政服務(wù)等級C.吸引高端科技人才集聚D.向外擴散優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素解析:第10題,武漢發(fā)展成為高速鐵路樞紐的區(qū)位優(yōu)勢是武漢位于我國中部地區(qū),南北、東西貫穿,選項A正確。第11題,高速鐵路建設(shè)須要大量的鋼材、水泥等建筑材料,對其他產(chǎn)業(yè)的帶動作用較小。選項A正確。第12題,沒有高鐵,武漢居民也可以利用其他交通運輸方式到達我國各個地方,選項A錯誤;武漢市為湖北省省會,不行能隨高鐵的發(fā)展而提高行政服務(wù)等級,選項B錯誤;因高鐵的通達度提高,利于武漢吸納高端科技人才,利于聚集優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)要素,選項D錯誤,選項C正確。答案:10.A11.A12.C(2024·鄭州二模)美國民航的航線設(shè)置由早期的“點對點模式”漸漸演化為現(xiàn)代的“樞紐模式”,航線通常為“動身地-樞紐機場-目的地”。亞特蘭大機場是聞名的樞紐機場,被稱為世界最繁忙機場,2024年客流量達到1億740萬人次。圖1為航線模式圖,圖2為亞特蘭大國際機場和紐約國際機場的位置及內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)圖。據(jù)此完成13~15題。13.與點對點模式相比,樞紐模式()A.航行時間短 B.航線效率高C.轉(zhuǎn)機次數(shù)少 D.直達航線多14.與紐約機場相比,亞特蘭大機場客運業(yè)務(wù)發(fā)達的優(yōu)勢條件是()A.便于跨大西洋航線中轉(zhuǎn)B.城市等級較高C.機場基礎(chǔ)設(shè)施健全D.政務(wù)旅行游客較多15.與亞特蘭大機場相比,紐約機場跑道設(shè)置的優(yōu)勢是()A.可同時起降航班多 B.起降航班噸位大C.對風(fēng)向適應(yīng)實力強 D.冰雪災(zāi)難影響小解析:第13題,與點對點模式相比,樞紐模式在樞紐機場可以停留,可以搭載更多的乘客,經(jīng)濟效益提高,航線效率高,B對;故航班的航行時間比點對點時間更長,A錯;轉(zhuǎn)機次數(shù)增多,C錯;直達航線削減,D錯;綜上所述,本題選B。第14題,從圖中可看出紐約的機場候機服務(wù)區(qū)比亞特蘭大的候機服務(wù)區(qū)小,且亞特蘭大候機服務(wù)區(qū)兩側(cè)是跑道,乘客可以更快速地進入飛機,反映了亞特蘭大的機場基礎(chǔ)設(shè)施更健全,C正確;從圖中可看出紐約地處大西洋的西岸,紐約更便于跨大西洋航線中轉(zhuǎn),而亞特蘭大國際機場的航班絕大部分是國內(nèi)航班,A錯;紐約是美國第一大城市,城市等級較亞特蘭大高,B錯;紐約有眾多的國際組織,政務(wù)旅行游客航班紐約的應(yīng)更多,D錯;綜上所述,本題選擇選C。第15題,從圖中可看出亞特蘭大的機場面積較紐約機場的大,說明可同時起降的航班亞特蘭大多,A錯;亞特蘭大機場是樞紐機場,起飛的航班從成原來說大飛機可能少,小型飛機多,而紐約機場主要是國際航班多,大型飛機為主,B對;從圖中可看出美國亞特蘭大國際機場的跑道是平行的跑道,而紐約國際機場是交叉的跑道,由于以前的運輸飛機重量輕,起飛和著陸期間對于側(cè)風(fēng)要求較高,為提高機場運行保障實力,機場一般都會依據(jù)風(fēng)向統(tǒng)計數(shù)據(jù)建設(shè)交叉跑道,但隨著民用客機機型和重量的不斷加大以及科技的不斷進步,民用客機對于側(cè)風(fēng)要求逐步降低,故對風(fēng)向適應(yīng)實力強不是紐約國際機場的優(yōu)勢,C錯;亞特蘭大地處中心大平原,冬季來自極地的寒冷氣流可長驅(qū)直入南下,紐約地處美國的東海岸,且受到阿巴拉契亞山脈的阻擋,冬季冰雪覆蓋率亞特蘭大比紐約大,D錯;綜上所述,B正確,故本題選B。答案:13.B14.C15.B二、綜合題16.(2024·山東高三期末)閱讀圖文資料,完成下列各題。宋代臨安城的選址與地形、水文、氣候等自然要素關(guān)系親密,其城市形態(tài)與自然要素具有很好地適應(yīng)關(guān)系,體現(xiàn)了中國古代都城營建中奇妙利用自然環(huán)境資源,創(chuàng)建自然與人類和諧發(fā)展的才智。下圖為宋代臨安城位置及布局示意圖。(1)宋代臨安城三面環(huán)山、一面臨江,河流穿城而過。簡述該城市布局順應(yīng)山水自然格局的主要功效。(2)古代都城的建設(shè)一般都采納傳統(tǒng)方正規(guī)則、左右對稱的空間形態(tài),而宋代臨安城的布局則呈現(xiàn)南北狹長的不規(guī)則長方形,形似“腰鼓”。簡析形成這種城市形態(tài)的緣由。(3)臨安城在充分適應(yīng)城內(nèi)自然環(huán)境的基礎(chǔ)上形成“南宮北市”的空間布局,分析地形、氣候要素對宮城選址的影響。解析:(1)本題主要考查古代的城市區(qū)位。“功效”是指功能、效果(好處)等,留意這是古代城市。宋代臨安城三面環(huán)山、一面臨江,河流穿城而過。古代的斗爭較多,三面環(huán)山可以削減城市防衛(wèi)設(shè)施建設(shè),利于防衛(wèi);河流穿城而過,可以為城市供應(yīng)水源和排水的便利,可減輕洪澇災(zāi)難;河流可以供應(yīng)便利的交通,從而利于商業(yè)網(wǎng)點和住宅沿河流布局;而且依山和靠河修建,保持原有自然生態(tài)環(huán)境,節(jié)約建設(shè)成本。(2)本題主要考查影響城市形態(tài)的因素。留意圖中地形、河流、湖泊位置分布與城市形態(tài)的關(guān)系。讀圖分析可知,臨安城的發(fā)展應(yīng)當(dāng)適應(yīng)周邊環(huán)境,城市的西側(cè)為西湖,東側(cè)為錢塘江;南部又分布有鳳凰山;而北部、東部為平原,利于城市的發(fā)展;城內(nèi)的運輸河水道相互貫穿,構(gòu)建了城市南北向發(fā)展的骨架,所以城市呈現(xiàn)南北狹長的不規(guī)則長方形,形似“腰鼓”。(3)本題主要考查宮城選址的區(qū)位?!澳蠈m北市”是指南部為宮城(居住區(qū))、北部為商品交易市場。圖示河流眾多且由南向北流,說明地勢南高北低;該地為亞熱帶氣候而夏季濕熱、冬季冷濕,水網(wǎng)密集。答案:(1)削減城市防衛(wèi)設(shè)施建設(shè),利于防衛(wèi);(水資源豐富)供水和排水便利,可減輕洪澇災(zāi)難;利于商業(yè)網(wǎng)點和住宅沿河流布局,運輸便利(保持原有自然生態(tài)環(huán)境,節(jié)約建設(shè)成本)。(2)臨安城的發(fā)展適應(yīng)周邊環(huán)境,城市西側(cè)受到西湖限制;東側(cè)受到錢塘江限制;南部又有山地分布(鳳凰山);北部、東部為平原,利于城市的發(fā)展;城內(nèi)的運輸河水道相互貫穿,構(gòu)建了城市南北向發(fā)展的骨架,所以城市呈現(xiàn)南北狹長的不規(guī)則長方形,形似“腰鼓”。(3)南部山地地勢較高,山麓之上遠(yuǎn)離密集的水網(wǎng)和潮濕的空氣,可防止洪澇災(zāi)難的發(fā)生,具有優(yōu)越的宜居條件;山麓之上夏季通風(fēng)順暢涼快,冬季暖和潮濕,生態(tài)環(huán)境(植物長勢)良好。17.(2024·天津高三月考)閱讀圖文資料,完成下列各題。中國和尼日利亞兩國合作建立的萊基自由貿(mào)易區(qū),距尼日利亞人口稠密的工業(yè)中心拉各斯市區(qū)約50千米(如下圖)。這里原為大片平坦的荒地,只有少量零散分布的村落,但氣候宜人,風(fēng)景秀麗。萊基自由貿(mào)易區(qū)總體規(guī)劃面積30平方千米,發(fā)展定位為拉各斯的衛(wèi)星城、產(chǎn)業(yè)與人居和諧共存的生態(tài)城。(1)從土地利用開發(fā)成本角度說明萊基自貿(mào)區(qū)選址的優(yōu)勢條件。(2)分析萊基自貿(mào)區(qū)內(nèi)石油化工區(qū)布局的合理性。(3)簡述萊基自貿(mào)區(qū)的發(fā)展定位對拉各斯市及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村發(fā)展的作用。解析:(1)本小題考查城市發(fā)展條件,須要結(jié)合材料,主要從自然、經(jīng)濟和社會成本角度分析。(2)本小題考查工業(yè)區(qū)位布局。依據(jù)所學(xué)學(xué)問可知,石化產(chǎn)業(yè)具有肯定危急性和污染性,所以應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離居民區(qū),同時處于城市下風(fēng)地帶,最大限度減小對城市的影響。此外影響工業(yè)區(qū)位布局的因素還有交通和配套設(shè)施等。(3)本小題考查城市空間結(jié)構(gòu)。新自貿(mào)區(qū)的布局可以適當(dāng)緩解尼日利亞舊都拉各斯過于集中的人口和產(chǎn)業(yè),有利于緩解城市發(fā)展壓力,提升人居環(huán)境和城市發(fā)展質(zhì)量。答案:(1)位于城市遠(yuǎn)郊的荒地,可開發(fā)土地多;地勢平坦;地價較低(建設(shè)成本低)。(2)位于萊基自貿(mào)區(qū)的東南角,距離城市中心區(qū)和居住區(qū)較遠(yuǎn)(位于盛行風(fēng)垂直風(fēng)向的郊外),對居民區(qū)的影響小;靠近海港,旁邊是倉儲區(qū)和物流區(qū),便于原油(原料)和(石化)產(chǎn)品儲存和外運。(3)分擔(dān)城市職能,疏散拉各斯過于集中的人口和工業(yè);緩解城市交通壓力;利于愛護和改善城市環(huán)境。18.(2024·山東高三三模)閱讀圖文材料,完成下列各題。比雷埃夫斯港(簡稱比港)是希臘最大港口,也是歐洲十大集裝箱碼頭之一,被譽為“歐洲南大門”。比港山環(huán)島屏,港闊水深,自古就是雅典的外港,現(xiàn)今為造船和工業(yè)中心。目前,中國約80%以上的貨物經(jīng)海運抵達歐洲,2024年中國遠(yuǎn)洋海運集團勝利收購比港,通過比港的“中歐陸??炀€”(始于中國,終抵匈牙利布達佩斯的陸海聯(lián)運線路,如圖1)比傳統(tǒng)航線縮短7至11天運輸時間。為進一步提升運輸效率,中匈塞三國合作實施了“匈塞鐵路”(圖2)改造項目,首次在歐洲引入中國鐵路成套技術(shù)和裝備,建成后最高時速可達200千米,將8小時的路程縮短至3小時以內(nèi)。(1)指出“匈塞鐵路”改造項目給比港帶來的影響。(2)

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