2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-客運(yùn)專線監(jiān)理考試近5年真題附答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-客運(yùn)專線監(jiān)理考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.每孔32m預(yù)制箱梁混凝土方量為327.7m3重量為819.25t，根據(jù)箱梁澆筑時(shí)間要求；不得超過（）的規(guī)定要求。A、5hB、6hC、7hD、沒有時(shí)間限值2.砌石墩臺采用的石料為質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋，砌前用水清冼濕潤且去掉泥污.，片石強(qiáng)應(yīng)不低于（）。A、MU20B、MU40C、MU60D、MU803.隨著秦沈客運(yùn)專線的建成，軌道設(shè)計(jì)施工理念發(fā)生了變化，下列（）項(xiàng)不是軌道設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。A、平順性B、可靠性C、耐久性D、彈性變化4.路基壓實(shí)時(shí)，左右相鄰兩壓實(shí)帶應(yīng)有（）的重疊量，以保證碾壓質(zhì)量。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/35.冬季混凝土施工，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，對一般普通水泥不宜超過（）。A、60攝氏度B、70攝氏度C、80攝氏度D、90攝氏度6.隧道襯砌完工后，應(yīng)進(jìn)行雷達(dá)檢測，其檢測項(xiàng)目為（）。A、襯砌厚度、滲水情況、襯砌內(nèi)部鋼架和鋼筋分部情況B、襯砌厚度、襯砌背后的回填密實(shí)度、混凝土強(qiáng)度C、混凝土耐久性、襯砌背后的回填密實(shí)度、襯砌內(nèi)部鋼架和鋼筋分部情況D、襯砌厚度、襯砌背后的回填密實(shí)度、襯砌內(nèi)部鋼架和鋼筋分部情況7.冬期施工時(shí)，當(dāng)用凍土與未凍土凍土混合填筑筑時(shí)，一般凍土體積不宜超過（）。A、10%B、20%C、30%D、40%8.梁內(nèi)直線預(yù)應(yīng)力筋，在長度等于或小于（）m時(shí)，可在一端進(jìn)行張拉。A、12B、20C、24D、309.防水板的搭接縫焊按質(zhì)量檢查應(yīng)按（）檢查。A、敲擊法B、觀察法C、超聲波方法D、充氣法10.在監(jiān)理工作質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)?！拔宕蟆笨刂浦?，下列說法正確的是（）。A、以安全、質(zhì)量控制為重點(diǎn)B、都是重點(diǎn)C、以質(zhì)量為重點(diǎn)D、以質(zhì)量和進(jìn)度為重點(diǎn)11.工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，即（）。A、除了監(jiān)理規(guī)劃必須由監(jiān)理單位審批外，全面行使合同賦予監(jiān)埋單位的權(quán)限B、全面行使合同賦予監(jiān)理單位的權(quán)限，全面負(fù)責(zé)受委托的監(jiān)理工作C、全面負(fù)責(zé)受委托的監(jiān)理工作，但不能代表監(jiān)理單位行使合同賦予監(jiān)理單位的權(quán)限D(zhuǎn)、除了組建監(jiān)理機(jī)構(gòu)和編制規(guī)劃工作必須由監(jiān)理單位審批外，全面負(fù)責(zé)受委托的監(jiān)理工作12.高性能混凝土與普通混凝土的主要區(qū)別是增加了耐久性指標(biāo)，下列指標(biāo)中屬于耐久性的是（）。A、抗壓強(qiáng)度B、電通量C、塌落度D、抗折強(qiáng)度13.當(dāng)路堤高度小于20m時(shí)，可按平均堤高的（）預(yù)留沉降加高量。A、0～0.5%B、0～1.5%C、0～2%D、0～2.5%14.后張梁預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）以上。A、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%C、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%D、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%15.京滬高速鐵路工程監(jiān)理全線共劃分為（）個(gè)標(biāo)段。A、5B、6C、7D、816.下列對監(jiān)理工作說法正確的是（）。A、施工日志由監(jiān)理員填寫B(tài)、施工日記由總監(jiān)填寫C、總監(jiān)每月檢查一次項(xiàng)目監(jiān)理日志D、總監(jiān)每月檢查一次監(jiān)理日記17.水下混凝土灌筑過程中，導(dǎo)管底端埋入混凝土長度不小于（）m。A、2.0B、1.5C、1.0D、0.518.橋梁線性控制是混凝土懸澆梁施工中的一道重要工序，下列說法正確的是（）。A、施工單位負(fù)責(zé)橋梁施工過程中的線性監(jiān)控，如施工單位承擔(dān)不了，應(yīng)由施工單位委托有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)單位進(jìn)行監(jiān)控和檢測B、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)橋梁施工過程中的線性監(jiān)控C、設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)橋梁施工過程中的線性監(jiān)控D、由指揮部組織有關(guān)單位或?qū)＜疫M(jìn)行評估驗(yàn)收監(jiān)控結(jié)果，合格后進(jìn)行下道工序施工19.測定時(shí)需要建立線路控制網(wǎng)（CPII）如果采用GPS測量，其等級為（）。A、D級GPSB、C級GPSC、B級GPSD、A級GPS20.隧道施工中，要求（）制訂切實(shí)可行的防塌、防水措施.備足有關(guān)施工機(jī)具材料，加強(qiáng)安全施工教育，確保安全施工。A、承包單位B、監(jiān)理單位C、監(jiān)理工程師D、管理人員21.高速鐵路路基過渡段工后沉降量不應(yīng)超過（）cm。A、3B、5C、15D、3022.監(jiān)理日志記錄內(nèi)容包括（）。A、當(dāng)日施工情況和詳細(xì)監(jiān)理工作B、當(dāng)日詳細(xì)施工情況和主要監(jiān)理工作C、當(dāng)日詳細(xì)施工情況和詳細(xì)監(jiān)理工作D、當(dāng)日施工情況和主要監(jiān)理工作23.下列混凝土試件尺寸不符合的是（）。A、20×20×20B、15×15×15C、10×10×10D、25×25×2524.承包商應(yīng)及時(shí)核對地質(zhì)資料，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告給（）。A、業(yè)主B、設(shè)計(jì)單位C、監(jiān)理工程師D、項(xiàng)目經(jīng)理25.橋梁樁基施工中，如果樁基是摩擦樁，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，則樁底沉碴厚度不大于（）。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm26.對冬季澆筑的混凝土，要求（）。A、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度B、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于40%設(shè)計(jì)強(qiáng)度C、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度D、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于60%設(shè)計(jì)強(qiáng)度27.監(jiān)理單位根據(jù)合同向業(yè)主提供（）是由監(jiān)理單位的服務(wù)性所決定的。A、咨詢服務(wù)B、專業(yè)技術(shù)服務(wù)C、熱情服務(wù)D、全方位服務(wù)28.明洞的回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層度不大于（）。A、0.5mB、1.0mC、0.8mD、0.3m29.預(yù)制箱梁梁體變形控制嚴(yán)格，徐變上拱值控制在（）以內(nèi)。A、±L/2500mmB、±L/3000mmC、±L/3500mmD、±L/4000mm30.現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)和人員要做好每天的監(jiān)理記錄，在鐵道部監(jiān)理規(guī)范中，分別稱為（）。A、監(jiān)理日記、監(jiān)理日志B、監(jiān)理日志、監(jiān)理日記C、監(jiān)理要點(diǎn)、監(jiān)理日記D、監(jiān)理日志、監(jiān)理筆記31.（）不得擅自更改總監(jiān)理工程師的指令。A、建設(shè)行政主管部門B、項(xiàng)目法人C、監(jiān)理公司D、被監(jiān)理單位32.在隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收中，滲漏水是一項(xiàng)重要指標(biāo)，而在施工過程中，正確鋪設(shè)防水板是保證隧道不滲不漏的關(guān)鍵，下列做法不正確的是（）。A、防水板按斷面橫向一次整體鋪設(shè)、縱向搭接密貼、接縫搭接方向做到“里低外高”B、采用無釘掛設(shè)方式與圍巖或噴錨混凝土層連接C、采用“射釘”掛設(shè)方式與圍巖或噴錨混凝土層連接D、鋪設(shè)應(yīng)平順，松弛適度33.監(jiān)理規(guī)范中規(guī)定監(jiān)理工作用表包括（）三類。A、TA、TB、TCB、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理總結(jié)C、質(zhì)量記錄、檢驗(yàn)批、隱蔽檢查證D、T1、T2、T334.泵送很被土的碎石局大脾往與輸送曹內(nèi)徑之比，宜控制在（）以下。A、1：4B、1：3.5C、1：3.0D、1：2.535.京滬高速通路設(shè)計(jì)時(shí)速為（）。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h36.鋼筋混凝土表面，在拆模后，對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查時(shí)，（）情況是容許的。A、0.3mm以下表面裂紋B、0.2mm以下表面裂紋C、0.35mm以下表面裂紋D、0.4mm以下表面裂紋37.對已澆筑完的混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，不正確的做法是（）。A、混凝土澆灌完畢后，根據(jù)天氣情況確定是否養(yǎng)護(hù)B、澆水養(yǎng)護(hù)期限應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定C、如平均氣溫低于5攝氏度時(shí)，不得澆水，應(yīng)加以覆蓋，防止水分蒸發(fā)或受凍D、混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)所用水泥品種、氣候條件及養(yǎng)護(hù)方法而定38.檢查施工單位施工前復(fù)測的是（）。A、監(jiān)理工程師B、總監(jiān)理工程師C、設(shè)計(jì)單位D、業(yè)主39.評價(jià)噴混凝士的質(zhì)量，主要是指標(biāo)不包括（）A、噴混凝土強(qiáng)度B、噴混凝土剛度C、密實(shí)度D、噴混凝土厚度40.下列環(huán)境作用等級中，均屬于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境的是（）。A、L3、H3、H3、D3、D4和M3B、L3、H2、H3、D3、D4和U3C、L2、H3、H3、D3、D4和M3D、L3、H3、H3、D2、D3和M341.隧道輔底厚度的施工誤差為（）。A、小于25mmB、小于30mmC、小于50mmD、小于40mm42.對施工單位測量放樣的要求中不正確的是（）。A、開工前監(jiān)理人員要對施工放線進(jìn)行檢查，測量不合格不準(zhǔn)開工B、施工過程中要進(jìn)行控制和檢查，應(yīng)避免誤差的擴(kuò)大C、要對驗(yàn)收部位的幾何尺寸進(jìn)行測量，不符合要求的要進(jìn)行修正，甚至返工D、開工前監(jiān)理人員要對施工放線進(jìn)行檢查，測量不合格后可以在開工后修正43.監(jiān)理工程師應(yīng)仔細(xì)檢查涵洞沉降差異，必要時(shí)應(yīng)與（）協(xié)調(diào)，找出妥善處理辦法。A、業(yè)主B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、總工程師44.在進(jìn)行工程質(zhì)量事故分析時(shí)，一般包括的內(nèi)容是（）。A、事故概況、事故調(diào)查、事故原因分析、事故責(zé)任界定、事故處理B、事故地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故原因分析、事故責(zé)任處罰、事故處理C、事故概況、事故傷亡、事故原因分析、事故責(zé)任處罰、事故處理D、事故概況、事故時(shí)間、事故原因分析、事故責(zé)任界定、事故賠償45.鉆孔樁施工中鉆進(jìn)中要有足夠的防塌孔措施，尤其在流砂地區(qū)?？卓谝米o(hù)筒防護(hù)，護(hù)筒應(yīng)高出原地面至少（）。A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m46.關(guān)于橋梁工程中防水層表面的說法，錯(cuò)誤的是（）。A、應(yīng)平順均勻，不得有明顯的凹凸不平存在B、不允許有皺褶、破損、鼓泡、翹邊等缺陷C、防水層與污工粘結(jié)情況，可在現(xiàn)場試驗(yàn)，確認(rèn)合格與否D、各層間不得粘結(jié)47.細(xì)骨料堿活性應(yīng)采用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。A、砂漿棒法B、亞甲藍(lán)試驗(yàn)C、硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法D、巖相法48.要保證高速鐵路軌道的高平順性，下列（）項(xiàng)的做法是錯(cuò)誤的。A、修筑高平順性、高穩(wěn)定性的路基B、采用大跨度、等距橋梁梁跨設(shè)計(jì)C、提高道床質(zhì)量D、嚴(yán)格控制執(zhí)道的初始不平順49.如混凝土運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間過長，監(jiān)理人員重點(diǎn)應(yīng)檢查混凝土的（）。A、離析、坍落度B、電通量、坍落度C、強(qiáng)度、坍落度、漏漿D、含水率、離析50.采用導(dǎo)線測量方法建立CPII或是CPIII時(shí)，如使用DJ1測量儀，其2C較差應(yīng)不大于（）A、6"B、8"C、9"D、13"51.下列不屬于橋梁工程施工監(jiān)理內(nèi)容的是（）。A、按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求對施工過程進(jìn)行監(jiān)督檢查（包括試驗(yàn)檢查）B、對隱蔽工程、重點(diǎn)部位或關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站C、審查竣工技術(shù)文件（或橋后測量資料、各項(xiàng)試驗(yàn)檢驗(yàn)資料等）D、洞門與洞口土石方，橋涵、擋墻等工程相互關(guān)系和施工銜接情況，是否對洞內(nèi)施工或洞口場地布置有影響52.在施工監(jiān)理過程中，減少第三方提出的索賠條件和機(jī)會，正確處理索賠等事宜，是投資控制（）措施。A、行政B、技術(shù)C、組織D、合同53.監(jiān)理日記記錄內(nèi)容不包括（）。A、工程試驗(yàn)或監(jiān)測情況B、巡檢或旁站情況C、單位日程管理和要求D、時(shí)間、地點(diǎn)和氣候情況54.監(jiān)理人員指（）三類人員。A、總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理組長B、總監(jiān)、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員C、監(jiān)理工程師、試驗(yàn)人員和測量人員D、監(jiān)理人員、管理人員、服務(wù)人員55.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土梁粗骨料粒徑（）mm是適宜的。A、5B、10C、20D、25E、3056.后張法孔道灌漿對水泥的要求是（）。A、標(biāo)號不低于42.5和普通硅酸鹽水泥B、標(biāo)號不低于32.5和快速硅酸鹽水泥C、標(biāo)號不低于32.5和普通硅酸鹽水泥D、標(biāo)號不低于52.5和普通硅酸鹽水泥57.橋涵臺背后結(jié)構(gòu)物回填時(shí)，應(yīng)選用（）回填材料。A、級配好、透水性好B、級配好、保水性好C、級配好、不透水D、顆粒均勻、透水性好58.下列四組工序中，監(jiān)理人員必須旁站的是（）。A、樁基下鋼筋籠、灌注混凝土、防水層鋪設(shè)B、鋼筋綁扎、灌注混凝土C、混凝土養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力混凝土張拉D、鋼筋綁扎、灌注混凝土、防水層鋪設(shè)59.監(jiān)理工程師應(yīng)按要求檢查一般特大橋、大、中、小橋和涵洞的測量工作，下列說法不正確的是（）。A、橋梁施工前，應(yīng)對橋梁所在位置的線路中線進(jìn)行復(fù)測B、橋跨短、跨數(shù)多的曲線橋采用偏角法則設(shè)曲線，確定墩位C、特大橋、大橋施工水準(zhǔn)點(diǎn)測試精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)測量要求D、應(yīng)特別注意不等跨的矩形橋墩的橋梁中心線交點(diǎn)的角平分線（橫向護(hù)樁）是墩中心線，而不是梁縫中心線60.混凝土的施工縫的檢查（）。A、施工縫應(yīng)根據(jù)施工情況而定、或應(yīng)取得專業(yè)監(jiān)理工程師的同意B、施工縫應(yīng)盡量避開最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位置預(yù)留施工縫時(shí)，不必經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師的同意C、施工縫應(yīng)盡量避開最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位置預(yù)留施工縫時(shí)，方便施工即可D、施工縫應(yīng)盡量避開最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位宜預(yù)留施工縫時(shí)，應(yīng)取得專業(yè)監(jiān)理工程師的同意61.京滬高速鐵路工程監(jiān)理管理機(jī)構(gòu)模式為（）。A、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理站兩級管理B、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理站、監(jiān)理組三級管理C、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理組兩級管理D、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理站、監(jiān)理分站三級管理62.混凝土應(yīng)分層灌筑，次層混凝土的灌筑應(yīng)控制在（）。A、前一層混凝土初凝前灌完次層B、前一層混凝土終凝前灌完次層C、前一層混凝土初凝前D、前一層混凝土終凝前63.鋪設(shè)卷材防水層應(yīng)從（）處開始，搭接方向?yàn)椋ǎ┓较颉、低；順?biāo)鰾、低；逆水流C、高；順?biāo)鱀、高；逆水流64.澆筑過程中混凝土的下落高度應(yīng)控制在（）以內(nèi)，以免造成離析，并禁止管道口直接對腹板槽傾倒混凝土。A、5mB、4mC、3mD、2m65.在混凝土施工過程中，駐現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)注意在（）幾個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)控。A、混凝土攪拌、養(yǎng)護(hù)、溫度、混凝土強(qiáng)度評定B、混凝土運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)、外觀、混凝土強(qiáng)度評定C、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、外觀、混凝土強(qiáng)度評定D、混凝土攪拌、灑水、外觀、混凝土強(qiáng)度評定66.隧道內(nèi)采用砼寬軌枕道床時(shí)，進(jìn)行道床上鋪碴，其道碴槽砼的強(qiáng)度至少應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A、70%B、60%C、50%D、80%67.下列不屬防水層材料選用指標(biāo)的是（）。A、不透水B、耐用C、韌性強(qiáng)D、延展性好68.預(yù)應(yīng)力筋的控制應(yīng)力檢查，一般采用（）量測手段。A、遙感或紅外線B、錨固端傳感器C、預(yù)應(yīng)力筋上貼電阻片D、預(yù)應(yīng)力筋伸長量、千斤頂上油壓表讀數(shù)69.炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，宜采取措施來控制水泥的入攪拌機(jī)溫度應(yīng)不大于（）A、20℃B、40℃C、60℃D、80℃70.預(yù)應(yīng)力錨具，應(yīng)通過檢查（）進(jìn)行監(jiān)控驗(yàn)收。A、外觀檢查、硬度檢查、錨固能力試驗(yàn)B、錨具鋼質(zhì)試驗(yàn)分析、錨圈內(nèi)檢查錐角C、強(qiáng)度、合格證、彈性系數(shù)D、出廠合格證、外觀、抗壓強(qiáng)度71.對于泥漿護(hù)壁成孔時(shí)泥漿作用的不正確說法是（）。A、浮碴B、減少土的含水量C、護(hù)壁D、防止流沙72.站后工程與站前工程的連接或交叉工序叫接口工序，接口工序正確的做法是（）。A、在站前工程施工過程中提前施作或預(yù)留B、在站前工程完成后再進(jìn)行補(bǔ)做C、在站前工程施工過程中，有關(guān)接口工序和部分站前工程一起留下不做，交由站后工序再做D、上進(jìn)三種方式均可73.主持制訂監(jiān)理規(guī)劃并組織實(shí)施是（）的基本職責(zé)。A、總監(jiān)理工程師B、專業(yè)監(jiān)理工程師C、子項(xiàng)監(jiān)理工程師D、監(jiān)理員74.外加劑是保證高性能混凝土質(zhì)量的重要材料，下列指標(biāo)中，屬于聚羧酸系外加劑質(zhì)量指標(biāo)的是（）A、抗壓強(qiáng)度、總堿量、減水率、28天收縮比、水泥凈漿流動(dòng)性B、抗壓強(qiáng)度比、總堿量、減水率、21天收縮比、水泥凈漿流動(dòng)性C、抗壓強(qiáng)度比、總堿量、減水率、28天收縮比、水泥凈漿流動(dòng)性75.防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于（）。A、8mmB、1mmC、1.2mmD、1.5mm76.下列對噴射混凝土施工要求中，不正確的是（）。A、清除巖面松動(dòng)巖石及浮碴，并用壓力水沖洗B、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)到巖面的距離不得小于2cm；網(wǎng)格間距及搭接長度符合設(shè)計(jì)要求，保護(hù)層厚度不得小于3cmC、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)到巖面的距離不得小于3cm；網(wǎng)格間距及搭接長度符合設(shè)計(jì)要求，保護(hù)層厚度不得小于3cmD、巖面有漏、滴、滲水時(shí)，應(yīng)予處理，再進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)77.監(jiān)理工程師實(shí)行（）制度。A、培訓(xùn)B、考試C、注冊D、登記78.用于懸臂澆注的混凝土配置應(yīng)堅(jiān)持（）原則。A、慢強(qiáng)、膨脹性好B、旱強(qiáng)、收縮性好C、旱強(qiáng)、膨脹性好79.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土防護(hù)工程時(shí)，噴射混凝土厚度大于（）cm時(shí)，宜分層噴射。A、5B、6C、7D、880.工程建設(shè)監(jiān)理單位的服務(wù)性反映在（）。A、它是為業(yè)主服務(wù)的B、它是為業(yè)主與承建單位雙方正當(dāng)利益服務(wù)的C、它是社會化、專業(yè)化的機(jī)構(gòu)D、它是中介機(jī)構(gòu)，只收取監(jiān)理報(bào)酬，不能從事建筑產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)81.在回填箱涵時(shí)：兩側(cè)應(yīng)（）。A、同時(shí)平衡進(jìn)行B、同時(shí)非平衡進(jìn)行C、逐側(cè)進(jìn)行D、無要求82.秦沈線首次在基床表層采用了60cm厚的級配碎石結(jié)構(gòu)，下列（）項(xiàng)是不正確的。A、級配碎石結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了線路強(qiáng)度B、級配碎石結(jié)構(gòu)能夠防止道碴壓人基床及基床土進(jìn)入道碴層C、級配碎石結(jié)構(gòu)能夠防止發(fā)生翻漿冒泥等基床病害D、級配碎石結(jié)構(gòu)能夠有效集中作用到基床土面上的動(dòng)應(yīng)力83.原地面填筑路堤施工，檢查地面橫坡陡于1：2.5的基底的施工情況，挖臺階應(yīng)自下而上進(jìn)行，要求完整密實(shí)，大致平且寬度不小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.Om84.（）不是施工測量的主要依據(jù)。A、設(shè)計(jì)單位提供的測量資料B、設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線樁C、測量技術(shù)D、設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)樁85.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，受力鋼筋接頭在同一截面上的個(gè)數(shù)應(yīng)符合（）。A、在受拉區(qū)不得超過50%配筋率、在受壓區(qū)無限制B、在受壓區(qū)不得超過50%配筋率，在受拉區(qū)無限制C、在受壓區(qū)和受拉區(qū)均不得超過50%D、在受拉區(qū)不得超過25%配筋率、在受壓區(qū)無限制86.預(yù)應(yīng)力筋的放張要求正確的是（）。A、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可放松B、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可放松C、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，方可放松D、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后，方可放松87.建立CPⅡ時(shí)，使用的全站儀器測角精度應(yīng)不低于（）。A、1"B、2"C、3"D、4"88.隧道工程施工監(jiān)理的重點(diǎn)不包括（）。A、施工前監(jiān)理工程師與承包單位共同對設(shè)計(jì)圖文件進(jìn)行詳細(xì)的分析了解，并與現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行核實(shí)B、檢查和復(fù)核承包單位測量放線資料，審批承包單位開工報(bào)告，符合更求后由總監(jiān)理工程師下達(dá)工程開工指令C、在隧道施工過程中，要求承包單位實(shí)施全過程控制、事前控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、規(guī)范組織施工D、檢查承包單位自產(chǎn)，自購的道渣、碎石和砂等材料的物理力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)報(bào)告是否符合規(guī)范要求89.監(jiān)理工程師對擋土墻工程檢查的重點(diǎn)應(yīng)包括（）。A、基礎(chǔ)開挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)B、地理環(huán)境、基礎(chǔ)開挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)C、開挖時(shí)間、基礎(chǔ)開挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)D、基礎(chǔ)開挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)、勾縫形式90.主體工程質(zhì)量零缺陷是京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標(biāo)要求之一，下列對“質(zhì)量零缺陷”內(nèi)涵理解正確的是（）。A、主體工程質(zhì)量不能有任何問題附屆工程可以有些問題B、是一種質(zhì)量理念，是一種追求目標(biāo)，以思想中的“質(zhì)量零缺陷”理念，報(bào)導(dǎo)工程施工行為，確保工程質(zhì)量一次合格C、是一種質(zhì)量監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)，必須遵照執(zhí)行D、是一種驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工程安全運(yùn)營91.建設(shè)監(jiān)理細(xì)則應(yīng)采?。ǎ┓绞骄幹?。A、按工程進(jìn)度分階段B、在監(jiān)理規(guī)劃編制完后，一次全部完成C、按工程進(jìn)度分階段、分專業(yè)D、按各不同專業(yè)同時(shí)進(jìn)行92.泥漿護(hù)壁泥皮的厚度對（）影響很大。A、鉆井速度B、樁土間接觸摩擦力C、護(hù)筒埋設(shè)D、抹鉆渣時(shí)的排漿量93.在錨桿掛網(wǎng)噴射涓凝土防護(hù)工程中，噴射混凝土達(dá)到初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，持續(xù)（）。A、5~8天B、7~0天C、10~15天D、15~20天94.鉆孔樁施工中對鉆孔的作業(yè)要求應(yīng)（）。A、連續(xù)作業(yè)B、間斷作業(yè)C、先連續(xù)后間斷D、先間斷后連續(xù)95.京滬高速鐵路設(shè)計(jì)文件規(guī)定e有碴軌道允許一般地段的橋粱和路基工程的工后沉降值分別是（）。A、30mm和50mB、15mm的20mmC、50mm和30mD、20mm和l5mm96.預(yù)制箱粱養(yǎng)護(hù)要求高，蒸汽券護(hù)時(shí)粱體芯部混凝土溫度和內(nèi)外溫差通常情況下，分別不宜超過（）。A、40℃和10℃B、50℃和10℃C、60℃和15℃D、70℃和15℃97.監(jiān)理工程師對錨噴襯砌作外觀檢查應(yīng)符合的要求有（）。A、不允許有裂縫脫落，但錨桿尾部可露出3cmB、不允許噴射混凝土有裂縫，但錨桿尾部不外露C、不允許有裂縫脫落，錨桿、鋼筋、鋼筋網(wǎng)等不外露D、允許局部漏噴，但每平方米內(nèi)不大于0.1平方米98.下列關(guān)于鐵路軌道道岔鋪設(shè)要求不正確的是（）。A、