鐵道工程技術(shù)專業(yè)《鋼軌外形檢查》

CONTENTS目錄鋼軌平直度檢查鋼軌廓形檢查鋼軌磨耗檢查第一頁，共十七頁。鋼軌平直度是指鋼軌頂面或內(nèi)測作用邊單位長度上的最大矢度，單位為mm/1m或mm/1.5m。一、鋼軌平直度檢查（一）定義第二頁，共十七頁。鋼軌平直度是鋼軌表面與水平面相符合程度的衡量指標。為了使列車在軌道上高速、平穩(wěn)的運行并減少輪軌之間的動力作用，需要關(guān)注鋼軌平直度。鋼軌平直度檢測是對鋼軌縱向波浪起伏狀況的檢測，尤其針對鋼軌焊補、接頭以及絕緣接頭等特殊部位。（二）鋼軌平直度檢查的意義一、鋼軌平直度檢查第三頁，共十七頁。（三）測量方法一、鋼軌平直度檢查1.直尺+塞尺法2.鋼軌波磨尺法3.鋼軌平直度檢測儀法第四頁，共十七頁。一、鋼軌平直度檢查1工具介紹測量原理2測量方法3缺點4第五頁，共十七頁。一、鋼軌平直度檢查直尺1鋼軌平直尺用于軌道接縫處直線度的測量（需配合塞尺使用），刻線±500mm1工具介紹第六頁，共十七頁。一、鋼軌平直度檢查塞尺21工具介紹第七頁，共十七頁。采用直尺和塞尺手工測量時，鋼軌被測部位表面應清理干凈，將直尺測量工作邊貼靠在鋼軌表面，焊縫應居平尺中央，用塞尺測量軌面與平尺工作面的縫隙大小。根據(jù)縫隙所在位置，判斷鋼軌不平順的類型，根據(jù)縫隙的大小，計算平順性的偏差。一、鋼軌平直度檢查2測量原理第八頁，共十七頁。鋼軌焊縫接頭上凸時，圖a中的2a為焊縫的大小，用塞尺檢驗，，那么鋼軌的平直度偏差就是08/2，即焊縫a=，焊縫接頭下凹時，圖b中用塞尺檢驗，a的數(shù)值即為焊縫的大小。一、鋼軌平直度檢查3測量方法舉例：（b）焊縫下凹（a）焊縫上凹焊縫1m直尺1m直尺焊縫塞尺測量部位塞尺測量部位500mm500mm500mm500mm第九頁，共十七頁。二、鋼軌廓形檢查（一）定義鋼軌廓形是指鋼軌橫截面的形狀，一般特指軌頭頂面和內(nèi)測作用便形狀。第十頁，共十七頁。二、鋼軌廓形檢查（二）測量方法1.接觸式2.非接觸式第十一頁，共十七頁。

二、鋼軌廓形檢查接觸式1（二）測量方法定位架吸鐵USB插口控制按鈕電源指示燈測量轉(zhuǎn)臂傳感器接觸式軌廓測量儀第十二頁，共十七頁。

二、鋼軌廓形檢查非接觸式2（二）測量方法非接觸式軌廓測量儀第十三頁，共十七頁。鋼軌磨耗分軌頂垂直磨耗、軌頭側(cè)面磨耗、波浪形磨耗和鞍形磨耗。軌頂垂直磨耗、軌頭側(cè)面磨耗通過磨耗測量儀來檢測。三、鋼軌磨耗檢查非接觸式2（二）測量方法第十四頁，共十七頁。磨耗測量位置三、鋼軌磨耗檢查非接觸式2（二）測量方法垂直磨耗：軌頂面距工作邊1/3處（標準斷面）側(cè)面磨耗：在鋼軌踏面（按標準斷面）下16mm處測量第十五頁，共十七頁。謝謝觀看第十六頁，共十七頁。內(nèi)容總結(jié)CONTENTS。鋼軌平直度是指鋼軌頂面或內(nèi)測作用邊單位長度上的最大矢度，單位為mm/1m或mm/1.5m。鋼軌平直度是鋼軌表面與水平面相符合程度的衡量指標。為了使列車在軌道上高速、平穩(wěn)的運行并減少輪軌之間的動力作用，需要關(guān)注鋼軌平直度。鋼軌平直度檢測是對鋼軌縱向波浪起伏狀況的檢測，尤其針