橋梁養(yǎng)護與加固試題

橋梁養(yǎng)護工程包括下列內容：小修保養(yǎng)工程、中修工程、大修工程、改建工程、專項搶修工程。2、橋梁結構的安全性包括：結構的承載力、剛度、穩(wěn)定性、耐久性等指標。3、橋梁加固一般是針對三~五類橋梁，或者臨時需要通過超重車的橋梁。4、橋梁經常檢查至少一月進行一次。5、橋梁檢查根據檢查周期、檢查目的等不同可分為經常檢查、定期檢查、特殊檢查三類。其中特殊檢查又可分為應急檢查和專門檢驗。6、一般橋梁定期檢查周期不得超過三年，新建橋梁竣工使用一年后，必須進行定期檢查。7、混凝土強度現(xiàn)場檢測的非破損檢測方法有回彈法、超聲法、超聲-回彈綜合法；半破損檢測法主要有拔出法、鉆芯法、拔脫法、射擊法。8、混凝土的缺陷損傷檢測包括均勻性檢測、結合面檢測、表面損傷檢測、不密實區(qū)檢測、淺裂縫檢測、深裂縫檢測。9、回彈法檢測混凝土強度時，應對回彈值進行測試角度、測試面、及碳化深度的修正。10、回彈法測強曲線有統(tǒng)一測強曲線、地區(qū)測強曲線、專業(yè)測強曲線。11、鋼筋銹蝕的直接檢測技術有半電池電位檢測法、重量損失與截面損失法；間接評定鋼筋銹蝕技術有碳化深度現(xiàn)場檢測、保護層厚度現(xiàn)場檢測、混凝土電阻率檢測、氯離子含量檢測、混凝土透氣性檢測。12、公路橋梁線路評定包括使用價值評定、承載能力評定、通行能力評定、泄洪能力評定。13、公路橋梁單橋評定方法有外觀調查評定、分析計算評定、荷載試驗評定、專家系統(tǒng)評定。14、公路橋梁靜載試驗效率計算公式為，對中小型橋梁其取值一般0.8~1.05.15、超重車輛過橋時橋梁承載能力的驗算一般可采用等代荷載法和實際荷載檢算法。16、回彈法測定混凝土強度時每個測區(qū)取16個測點，數(shù)據數(shù)理時應對回彈值進行測試角度和測試面的修正。17、裂縫維修采用表層粘貼修補法時常用粘貼材料為和。18、橋梁動力荷載試驗時，通常采用試驗測定橋梁的沖擊系數(shù)，采用試驗方法引起橋梁的豎向震動以便測定其自振特性。1、專項搶修工程指采用永久性措施恢復橋涵原有功能的工程措施（）.2、橋涵養(yǎng)護工程應充分利用原有工程材料和原有工程設施，以降低成本。（）3、公路橋涵養(yǎng)護應按“預防為主、防治結合”的原則。（）4、橋梁拓寬不屬于橋梁加固改造的范圍。（）5、橋梁加固改造應盡量減少對原結構的損害。（）6、加固改造應做到可靠、安全、耐久，滿足使用要求，這實際上是對橋梁進行技術改造的基本要求與目的。7、橋梁加固改造應盡可能采用成熟的技術，不宜采用新材料、新技術。（）8、對于偶然因素造成的橋梁損傷，加固時無需考慮橋梁再次遭遇偶然因素的可能性。（）9、結構改善系數(shù)表示經加固改造后橋梁承載能力提高的百分率，可以轉換為加固改造前后在設計荷載作用下所產生的最大撓度值的變化來表達。（）10、結構改善系數(shù)和成本效益系數(shù)是對技術改造方案進行技術經濟比較的兩個重要指標。（）11、橋梁加固改造方案計算經濟效益時應考慮中斷、阻塞交通所帶來的經濟損失。（）12、在大風雨、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后，應進行一次經常檢查。（）13、經常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部件缺陷達到三類以上的橋梁，必須安排定期檢查。（）14、公路橋梁定期檢查時檢查順序依據檢查人員的習慣而定，無原則可循。（）15、橋梁專門檢驗應有地市級的專職橋梁工程師負責。（）16、火災后的混凝土，可用超聲-回彈法檢測其強度等級。（）17、回彈法檢測混凝土強度時，每一測區(qū)應記取10個回彈值。（）18、超聲-回彈法檢測混凝土強度時應先超聲檢測，后回彈檢測。（）19、回彈強度換算時應優(yōu)先選用統(tǒng)一測強曲線。（）20、混凝土碳化深度檢測時每一測區(qū)布置三個測試孔，呈品字排列。（）21、橋梁荷載試驗宜安排在白天光線較好的時間段進行。（）22、公路橋梁評定為1類時，表明該橋技術狀況較差，屬于危橋。（）23、公路橋梁分析計算評定時結構抗力計算根據原設計參數(shù)進行計算。（）24、橋梁荷載試驗結構的校驗系數(shù)越大，說明結構安全儲備越大。（）25、增大截面加固法后澆混凝土應與原結構采用同一標號混凝土。（）26、粘貼鋼板加固法鋼板與原結構的粘結靠粘結膠來實現(xiàn)。（）27、粘貼纖維復合材料加固法是一種主動的加固方法。（）28、橋梁大多橫橋向震害比順橋梁震害嚴重。29、車貨總長18m以上、總寬2.5米以上的車屬于超限運輸車輛。30、我國是世界上多地震國家之一。1、綜合分析橋梁病害的可能原因。(P5)2、橋梁加固改造方案的制定應考慮哪些因素？（P6）3、加固改造橋梁滿足哪些條件方可進行必要的加固改造？（P7）4、簡述橋梁加固設計的工作程序。（P8）5、簡述板式橡膠支座的常見病害并分析產生相應病害的可能原因。（P110）6、公路預應力混凝土梁橋常見裂縫有哪些？并分析可能的成因。（P25）7、什么情況下需要對橋梁做特殊檢查？（P30）8、簡述混凝土碳化深度的測定方法。9、試制定一簡支梁橋（五片預應力混凝土T梁組成）的靜載試驗方案。（P53）10、哪些情況下需要對橋梁進行結構性能鑒定？（P53）11、橋梁動載試驗主要測定橋梁的哪些參數(shù)？激振方法有哪些？（P57）12、分析混凝土橋梁引起鋼筋銹蝕的原因及危害。（P98）13、增大截面法加固時為新舊混凝土的結合，應采取哪些措施。（P114）14、論述體外預應力加固法的優(yōu)缺點。15、下部結構加固方法主要有哪些？16、上部結構加固案例分析。17、橋墩加固案例分析。18、基礎加固案例分析。19、案例分析題裝配式先張預應力混凝土簡支空心板橋，沿橋縱向橋面鋪裝出現(xiàn)等距開裂現(xiàn)象，且鋪裝修復后一段時間內病害再次出現(xiàn)，試分析病害產生原因

答題關鍵詞：單板受力鉸縫橫向連接橋面整體化20、某橋定期檢查結果如下表所示，根據《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTGH11-2004）計算Dr值并對其使用功能進行評定。部件編號1234567891011121314151617得分00333330520120200權重112324832051331111313、真真的心，想你；美美的意，戀你；暖暖的懷，抱你；甜甜的笑，給你；癡癡的眼，看你；深深的夜，夢你；滿滿的情，寵你；久久的我，愛你！4、不管從什么時候開始，重要的是開始以后不要停止；不管在什么時候結束，重要的是結束以后不要后悔。愛情來了，你還在猶豫么？5、美女，我注意你好久啦，就是不知道怎么表白。我翻來覆去，思來想去，最終想到一個大膽的辦法，我要俘虜你的心，讓你愛上我。愛上了嗎？6、對你的愛意，早已飛過萬水千山，飛到你眼前，請你睜開眼，仔細看認真聽，我的眼睛為你明亮，我的嗓音為你歌唱，來吧，讓我們一起舞動愛情之歌！7、愛你沒商量，你的眼睛眨一下，我就死去，你的眼睛再眨一下，我就活過來，你的眼睛不停地眨來眨去，于是我便死去活來！8、因為深愛，找不到詞匯詮釋，因為深愛，找不到言語概括，因為深愛，只能發(fā)條短信，輕聲說一聲“我愛你”,這不是三個字，而是一輩子！9、我對你的心是鮮啤酒，清澈甘冽；我對你的情是葡萄酒，味美甘甜；我對你的愛是刀燒酒，熱情濃烈；醉倒在懷，無限愛戀。10、人生短短幾十年，不要給自己留下了什么遺憾，想笑就笑，想哭就哭，該愛的時候就去愛，無謂壓抑自己。人生的苦悶有二，一是欲望沒有被滿足，二是它得到了滿足。11、一片瓊花天庭落，萬里江山披銀河，冰凌也有相思苦，寫意窗花含淚說，曇花一現(xiàn)夜夢短，早有晨光盼春歌。想你，我的心會和你一起啟程，祈禱每一個黎明。12、戒指好比愛情，戴在手上，也是戴在心上；傷在心上，便也傷在手上。不敢碰的，是那心里的傷；不愿摘的，是那難舍的愛。13、在追求愛情的列車上，透過車窗，可以欣賞到許多優(yōu)美的景色，但是，請不要留戀，因為終點站才是真正的目的地。但愿我能夠成為你永遠的終點站！14、愛一個人真的好難，讓我歡喜讓我憂！如果不讓我去愛你的話，我會更難受，更彷徨。所以為了我自己，我還是愛著你吧！15、誠摯的微笑，每一次心跳，或許寂然無聲，卻勝過虛幻的海誓山盟；真情的碰撞，靈魂的契合，或許不夠浪漫，卻勝過無數(shù)的真情告白。16、此時此刻我又想起了你，想你的感覺是一種酸酸的痛！不能打電話告訴你，只想用文字親親你！記住愛你的人始終是我！17、愛你一萬年，夸張！愛你五千年，無望！愛你一千年，荒唐！愛你一百年，太長！接連愛你七十年，只要我身