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文檔簡(jiǎn)介
柴油配送合同模板合同編號(hào):__________
甲方(以下簡(jiǎn)稱“供方”):
乙方(以下簡(jiǎn)稱“需方”):
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則基礎(chǔ)上,就柴油配送事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
一、柴油的數(shù)量和質(zhì)量
1.1供方應(yīng)按照乙方的要求,向乙方配送指定的柴油,柴油的品牌、型號(hào)及質(zhì)量應(yīng)符合乙方的要求。
1.2供方應(yīng)保證所配送的柴油符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),柴油的質(zhì)量和數(shù)量以供方出庫(kù)的檢測(cè)報(bào)告為準(zhǔn)。
1.3乙方對(duì)供方所配送的柴油有異議的,應(yīng)在收油時(shí)當(dāng)場(chǎng)提出,并由雙方共同封存樣品,供方應(yīng)在接到異議后24小時(shí)內(nèi)予以處理。
二、配送時(shí)間和地點(diǎn)
2.1供方應(yīng)在乙方指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行柴油配送。
2.2供方應(yīng)按照乙方的要求,提前通知乙方配送的時(shí)間和地點(diǎn)。
三、價(jià)格和支付
3.1柴油的價(jià)格按照乙方提供的價(jià)格表執(zhí)行,價(jià)格如有變動(dòng),雙方協(xié)商確定。
3.2乙方應(yīng)在柴油配送完成后支付貨款,支付方式為_(kāi)______(現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬等)。
四、違約責(zé)任
4.1供方未按照約定時(shí)間和地點(diǎn)配送柴油的,應(yīng)向乙方支付違約金,違約金為合同金額的_______%。
4.2供方配送的柴油不符合約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,乙方有權(quán)拒絕接收,并要求供方退還已收取的貨款。
4.3乙方未按照約定時(shí)間支付貨款的,應(yīng)向供方支付滯納金,滯納金為應(yīng)付款項(xiàng)的_______%。
五、爭(zhēng)議解決
5.1雙方在履行合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
六、其他約定
6.1本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
6.2本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為_(kāi)______年,期滿后雙方可另行簽訂新合同。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
簽訂日期:_______年_______月_______日
附件:
1.柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2.價(jià)格表
3.乙方銀行賬戶信息
第二篇范文:第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)
合同編號(hào):__________
甲方(以下簡(jiǎn)稱“供方”):
乙方(以下簡(jiǎn)稱“需方”):
第三方(以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)管方”):
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則基礎(chǔ)上,并考慮到第三方監(jiān)管方的介入,就柴油配送事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
一、第三方監(jiān)管方的角色和責(zé)任
1.1第三方監(jiān)管方作為獨(dú)立的監(jiān)管機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)對(duì)供方配送的柴油進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和數(shù)量核驗(yàn)。
1.2監(jiān)管方應(yīng)確保其監(jiān)管的柴油質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)柴油的質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)連帶責(zé)任。
1.3監(jiān)管方應(yīng)在收油時(shí)當(dāng)場(chǎng)出具質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并將報(bào)告提交給甲乙雙方。
二、供方的權(quán)益和責(zé)任
2.1供方應(yīng)按照乙方的要求,向乙方配送指定的柴油,柴油的品牌、型號(hào)及質(zhì)量應(yīng)符合乙方的要求。
2.2供方應(yīng)保證所配送的柴油符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并接受監(jiān)管方的質(zhì)量監(jiān)督。
2.3供方應(yīng)在監(jiān)管方的監(jiān)督下進(jìn)行柴油配送,并按照約定時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行配送。
三、需方的權(quán)益和責(zé)任
3.1乙方應(yīng)按照約定時(shí)間支付貨款,支付方式為_(kāi)______(現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬等)。
3.2乙方對(duì)供方所配送的柴油有異議的,應(yīng)在收油時(shí)當(dāng)場(chǎng)提出,并由雙方共同封存樣品,供方應(yīng)在接到異議后24小時(shí)內(nèi)予以處理。
3.3乙方應(yīng)接受監(jiān)管方的數(shù)量核驗(yàn),并按照約定接收柴油。
四、監(jiān)管方的權(quán)益和責(zé)任
4.1監(jiān)管方應(yīng)按照約定對(duì)供方配送的柴油進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和數(shù)量核驗(yàn)。
4.2監(jiān)管方應(yīng)在收油時(shí)當(dāng)場(chǎng)出具質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并將報(bào)告提交給甲乙雙方。
4.3監(jiān)管方對(duì)柴油的質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)連帶責(zé)任。
五、價(jià)格和支付
5.1柴油的價(jià)格按照乙方提供的價(jià)格表執(zhí)行,價(jià)格如有變動(dòng),雙方協(xié)商確定。
5.2乙方應(yīng)在柴油配送完成后支付貨款,支付方式為_(kāi)______(現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬等)。
六、違約責(zé)任
6.1供方未按照約定時(shí)間和地點(diǎn)配送柴油的,應(yīng)向乙方支付違約金,違約金為合同金額的_______%。
6.2供方配送的柴油不符合約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,乙方有權(quán)拒絕接收,并要求供方退還已收取的貨款。
6.3乙方未按照約定時(shí)間支付貨款的,應(yīng)向供方支付滯納金,滯納金為應(yīng)付款項(xiàng)的_______%。
七、爭(zhēng)議解決
7.1雙方在履行合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
八、其他約定
8.1本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,監(jiān)管方執(zhí)一份。
8.2本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為_(kāi)______年,期滿后雙方可另行簽訂新合同。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
監(jiān)管方(蓋章):
簽訂日期:_______年_______月_______日
附件:
1.柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2.價(jià)格表
3.乙方銀行賬戶信息
第三方介入的意義和目的在于,通過(guò)引入獨(dú)立的監(jiān)管機(jī)構(gòu),能夠更好地保障甲方的權(quán)益,確保柴油的質(zhì)量和數(shù)量符合乙方的要求。同時(shí),監(jiān)管方的介入也有助于規(guī)范供方的配送行為,提高配送的效率和質(zhì)量。
甲方為主導(dǎo)的目的和意義在于,通過(guò)明確甲方的權(quán)益和責(zé)任,確保甲方在合同履行過(guò)程中的主導(dǎo)地位。甲方作為供方的客戶,有權(quán)要求供方提供符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的柴油,并有權(quán)要求監(jiān)管方對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行監(jiān)督和核驗(yàn)。同時(shí),甲方也有義務(wù)按照約定時(shí)間支付貨款,履行自己的合同義務(wù)。通過(guò)這種方式,甲方能夠更好地保障自己的利益,確保合同的順利履行。
第三篇范文:第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)
合同編號(hào):__________
甲方(以下簡(jiǎn)稱“供方”):
乙方(以下簡(jiǎn)稱“需方”):
第三方(以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)管方”):
鑒于甲乙雙方就柴油供應(yīng)事宜達(dá)成一致,并為了保障乙方的權(quán)益,甲乙雙方同意第三方監(jiān)管方介入本合同,以監(jiān)管供方供應(yīng)的柴油質(zhì)量及數(shù)量?,F(xiàn)雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則基礎(chǔ)上,就柴油供應(yīng)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
一、第三方監(jiān)管方的角色和責(zé)任
1.1監(jiān)管方作為獨(dú)立的監(jiān)管機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)對(duì)供方供應(yīng)的柴油進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和數(shù)量核驗(yàn)。
1.2監(jiān)管方應(yīng)確保其監(jiān)管的柴油質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)柴油的質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)連帶責(zé)任。
1.3監(jiān)管方應(yīng)在收油時(shí)當(dāng)場(chǎng)出具質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并將報(bào)告提交給甲乙雙方。
二、供方的權(quán)益和責(zé)任
2.1供方應(yīng)按照乙方的要求,向乙方配送指定的柴油,柴油的品牌、型號(hào)及質(zhì)量應(yīng)符合乙方的要求。
2.2供方應(yīng)保證所供應(yīng)的柴油符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并接受監(jiān)管方的質(zhì)量監(jiān)督。
2.3供方應(yīng)在監(jiān)管方的監(jiān)督下進(jìn)行柴油配送,并按照約定時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行配送。
三、需方的權(quán)益和責(zé)任
3.1乙方應(yīng)按照約定時(shí)間支付貨款,支付方式為_(kāi)______(現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬等)。
3.2乙方對(duì)供方供應(yīng)的柴油有異議的,應(yīng)在收油時(shí)當(dāng)場(chǎng)提出,并由雙方共同封存樣品,供方應(yīng)在接到異議后24小時(shí)內(nèi)予以處理。
3.3乙方應(yīng)接受監(jiān)管方的數(shù)量核驗(yàn),并按照約定接收柴油。
四、監(jiān)管方的權(quán)益和責(zé)任
4.1監(jiān)管方應(yīng)按照約定對(duì)供方供應(yīng)的柴油進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和數(shù)量核驗(yàn)。
4.2監(jiān)管方應(yīng)在收油時(shí)當(dāng)場(chǎng)出具質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并將報(bào)告提交給甲乙雙方。
4.3監(jiān)管方對(duì)柴油的質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)連帶責(zé)任。
五、價(jià)格和支付
5.1柴油的價(jià)格按照乙方提供的價(jià)格表執(zhí)行,價(jià)格如有變動(dòng),雙方協(xié)商確定。
5.2乙方應(yīng)在柴油供應(yīng)完成后支付貨款,支付方式為_(kāi)______(現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬等)。
六、違約責(zé)任
6.1供方未按照約定時(shí)間和地點(diǎn)供應(yīng)柴油的,應(yīng)向乙方支付違約金,違約金為合同金額的_______%。
6.2供方供應(yīng)的柴油不符合約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,乙方有權(quán)拒絕接收,并要求供方退還已收取的貨款。
6.3乙方未按照約定時(shí)間支付貨款的,應(yīng)向供方支付滯納金,滯納金為應(yīng)付款項(xiàng)的_______%。
七、爭(zhēng)議解決
7.1雙方在履行合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
八、其他約定
8.1本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,監(jiān)管方執(zhí)一份。
8.2本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為_(kāi)______年,期滿后雙方可另行簽訂新合同。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
監(jiān)管方(蓋章):
簽訂日期:_______年_______月_______日
附件:
1.柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2.價(jià)格表
3.乙方銀行賬戶信息
乙方為主導(dǎo)的目的和意義在于,通過(guò)明確乙方的權(quán)益和責(zé)任,確保乙方在合同履行過(guò)程中的主導(dǎo)地位。乙方作為需方,有權(quán)要求供方提供符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的柴油,并有權(quán)要求監(jiān)管方對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行監(jiān)督和核驗(yàn)。同時(shí),乙方也有義務(wù)按照約定時(shí)間支付貨款
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