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DB11北京市質量技術監(jiān)督局發(fā)布 責任公司、交通運輸部公路科學研究院、北京新奧集團有限公司、北京尼沃巖瀝青改性瀝青路面施工技術規(guī)范本標準規(guī)定了巖瀝青改性瀝青路面的材料、混合料配2 —%% %%℃% >80℃℃%貯存穩(wěn)定性b %%b貯存穩(wěn)定性適用于工廠生產(chǎn)的成品改性瀝青4.4.2巖瀝青改性瀝青混合料采用的基質瀝青、粗集料、細集料、填料、其他5.1.1巖瀝青改性瀝青混合料配合比設計應包括目標配合比設計、生產(chǎn)配合5.1.2巖瀝青改性瀝青混合料配合比設計宜采用馬歇爾試驗配合比設計方法5.2.3Ⅱ類巖瀝青進行混合料目標配合比設計前,應測試灰分的密度、粒度5.2.4巖瀝青改性瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設計與生產(chǎn)配合比驗證5.3.2巖瀝青改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性能應進行浸水馬歇爾試驗和凍融劈45.3.3巖瀝青改性瀝青混合料的低溫抗裂性能應進行彎曲試驗,測定破壞強5.3.5對巖瀝青改性瀝青混合料的路用性能檢驗,應根據(jù)項目所在地的交通6.1.2粘層油的灑布應使用專用的灑布車進行,粘層油應灑布均勻角和接縫等灑布車有效工作范圍之外的區(qū)域應由有經(jīng)驗的工人6.1.3正式施工前應鋪筑試驗段,確定松鋪系數(shù)、攤鋪與碾壓速度6.2.2“濕法”工藝生產(chǎn)巖瀝青改性瀝青時,宜采用膠體磨進行剪切融a)將預熱至150℃~160℃的基質瀝青泵送至瀝青罐,待罐內(nèi)溫度升至160℃~170℃時,開啟攪—6.2.6“干法”工藝生產(chǎn)時,間歇式拌和機每盤的生6.2.7拌和好的巖瀝青改性瀝青混合料中瀝青應均勻地裹覆集料,6.3.2運料車到施工現(xiàn)場后,應逐車檢測混合料溫度并檢查是否出現(xiàn)表6.4.2攤鋪機應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪,以減少接縫,保持6.4.4應在保證攤鋪層表面平整的前提下,增大攤鋪機的激6.5.1巖瀝青改性瀝青路面施工應選擇合理的壓路機組合方式67.2.3采用“濕法”工藝生產(chǎn)巖瀝青改性瀝青時,以現(xiàn)場制作好7.3.1巖瀝青改性瀝青混合料的檢公路工程巖瀝青改性
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