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吊裝作業(yè)安全管理實(shí)施細(xì)則(試行)Contents目錄一、總則二、術(shù)語(yǔ)和定義三、組織管理與職責(zé)四、管理內(nèi)容及要求五、監(jiān)督與約束、附則六、許可證說(shuō)明
1.1
吊裝作業(yè)是指利用起重機(jī)械將設(shè)備、工件、器具材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過(guò)程。1.2吊裝作業(yè)分一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)吊裝三個(gè)級(jí)別。1.3起重機(jī)械應(yīng)具有產(chǎn)品合格證和安全使用、維護(hù)、保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)。生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)具有政府主管部門(mén)頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì),安全、防護(hù)裝置應(yīng)齊全、完備。xx廠(chǎng)工會(huì)席
一、總則1.4設(shè)計(jì)、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機(jī)械應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。改造、安裝后的起重裝備,應(yīng)取得政府相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的使用許可證后,方可報(bào)用。1.5自制、改造和修復(fù)的吊具、索具等簡(jiǎn)易起重設(shè)備,應(yīng)有設(shè)計(jì)資料(包括圖紙、計(jì)算書(shū)等),并予以存檔。自制、改造和修復(fù)簡(jiǎn)易起重設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙執(zhí)行,并經(jīng)具有檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可報(bào)用。xx廠(chǎng)工會(huì)席
一、總則1.6吊裝作業(yè)必須制定作業(yè)方案,明確專(zhuān)人(監(jiān)護(hù)人除外)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的統(tǒng)一指揮,落實(shí)安全防范措施。1.7
用定型起重機(jī)械(如履帶吊車(chē)、輪胎吊車(chē)、橋式吊車(chē)等)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),除遵守本制度外,還應(yīng)遵守該定型起重機(jī)械的操作規(guī)程;采用行車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行行車(chē)操作規(guī)程。1.8吊裝作業(yè)指揮人員和吊裝機(jī)械操作人員應(yīng)按地方政府要求取得相應(yīng)資格證書(shū),持證上崗。xx廠(chǎng)工會(huì)席
一、總則Contents目錄一、總則二、術(shù)語(yǔ)和定義三、組織管理與職責(zé)四、管理內(nèi)容及要求五、監(jiān)督與約束、附則六、許可證說(shuō)明2.1起重機(jī)械系指橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、液壓提升裝置、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔助用具(如吊籃)等,不包括浮式起重機(jī)、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備和石油鉆井提升設(shè)備。2.2定型起重機(jī)械指履帶吊車(chē)、輪胎吊車(chē)、橋式吊車(chē)等。xx廠(chǎng)工會(huì)席
門(mén)式起重機(jī)二、術(shù)語(yǔ)和定義輪胎吊車(chē)Contents目錄一、總則二、術(shù)語(yǔ)和定義三、組織管理與職責(zé)四、管理內(nèi)容及要求五、監(jiān)督與約束、附則六、許可證說(shuō)明xx廠(chǎng)工會(huì)席
三、組織管理與職責(zé)負(fù)責(zé)制定(修訂)吊裝作業(yè)安全管理制度并對(duì)制度執(zhí)行情況進(jìn)行綜合監(jiān)管。負(fù)責(zé)對(duì)盲板抽堵作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況進(jìn)行監(jiān)督抽查,糾正現(xiàn)場(chǎng)違章行為,對(duì)直接危及人身安全的事故隱患或緊急情況,可責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停工、整改。安全環(huán)保質(zhì)量管理部業(yè)務(wù)管理部門(mén)安全環(huán)保質(zhì)量督查中心按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則,對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的吊裝作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管。直屬單位是吊裝作業(yè)責(zé)任主體,負(fù)責(zé)對(duì)吊裝作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)管,組織對(duì)開(kāi)票人、監(jiān)護(hù)人、審批人進(jìn)行吊裝作業(yè)管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)并頒發(fā)資格證書(shū),監(jiān)督施工方做好吊裝作業(yè)安全管理工作。Contents目錄一、總則二、術(shù)語(yǔ)和定義三、組織管理與職責(zé)四、管理內(nèi)容及要求五、監(jiān)督與約束、附則六、許可證說(shuō)明4.1吊裝分級(jí)管理吊裝作業(yè)按起吊工件質(zhì)量和長(zhǎng)度劃分為三個(gè)等級(jí),一級(jí)為質(zhì)量100噸以上或長(zhǎng)度60米及以上;二級(jí)為質(zhì)量大于等于40噸、小于等于100噸;三級(jí)為質(zhì)量40噸以下。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.2吊裝作業(yè)申請(qǐng)4.2.1按照“誰(shuí)的業(yè)務(wù)誰(shuí)申請(qǐng)”“風(fēng)險(xiǎn)管控最有利”和“誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,基層班站提出申請(qǐng),由基層單位設(shè)備管理人員或班站專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員作為開(kāi)票人。4.2.2生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中涉及油田施工設(shè)施搬家、安裝等固定作業(yè)和例行吊裝,各單位按吊裝作業(yè)管理,結(jié)合當(dāng)日吊裝任務(wù)或作業(yè)周期制定作業(yè)方案。4.2.3機(jī)械制造廠(chǎng)、檢維修車(chē)間等采用固定軌道(橋式起重機(jī)、龍門(mén)吊等)吊裝的單位,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本單位安全管理規(guī)定和定型起重機(jī)械操作規(guī)程。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.3許可證審批4.3.1許可證應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)辦理,吊裝作業(yè)審批人應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)基層單位和施工單位落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施后,方可審批簽發(fā)許可證。4.3.2一級(jí)吊裝作業(yè)許可證由直屬單位業(yè)務(wù)分管負(fù)責(zé)人審批。一級(jí)吊裝作業(yè)前,直屬單位業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、安全管理人員、施工方專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)作業(yè)方案、作業(yè)安全技術(shù)措施進(jìn)行審查。4.3.3二級(jí)吊裝作業(yè)許可證由基層單位設(shè)備分管負(fù)責(zé)人審批,三級(jí)吊裝作業(yè)許可證由班站專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員審批。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.4吊裝作業(yè)監(jiān)護(hù)
一級(jí)吊裝作業(yè)基層單位與施工單位各委派一名監(jiān)護(hù)人員,實(shí)行雙監(jiān)護(hù);二、三級(jí)吊裝作業(yè)基層單位實(shí)行單監(jiān)護(hù)。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.5監(jiān)護(hù)人員職責(zé)4.5.1作業(yè)前,應(yīng)檢查吊裝指揮人員和吊裝機(jī)械操作人員的《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》,并在有效期內(nèi)。4.5.2應(yīng)及時(shí)制止無(wú)關(guān)人員或車(chē)輛違章穿越警戒區(qū)的行為,制止所有人員在吊物下通行或停留。4.5.3作業(yè)前應(yīng)核實(shí)安全措施落實(shí)情況,并隨時(shí)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全措施不完善時(shí),停止作業(yè)。4.5.4嚴(yán)禁擅自離崗,不得做與監(jiān)護(hù)無(wú)關(guān)的工作。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.6吊裝操作人員應(yīng)遵守以下規(guī)定:4.6.1按指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)進(jìn)行操作;任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)均應(yīng)立即執(zhí)行;吊裝過(guò)程中出現(xiàn)故障,應(yīng)立即向指揮人員報(bào)告。4.6.2吊物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器,用低高度、短行程試吊后,再吊起。4.6.3利用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)械吊運(yùn)同一吊物時(shí)應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)械所承受的載荷不應(yīng)超過(guò)各自額定起重能力的
80%。4.6.4下放吊物時(shí),不應(yīng)自由下落(溜);不應(yīng)利用極限位置限制器停車(chē)。4.6.5不應(yīng)在起重機(jī)械工作時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修;不應(yīng)在有載荷的情況下調(diào)整起升變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。4.6.6停工和休息時(shí),不應(yīng)將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求荷蘭吊車(chē)事故案例2015年8月4日荷蘭發(fā)生一起吊車(chē)事故。在整修一座建于上世紀(jì)50年代的橋梁時(shí),兩臺(tái)起重機(jī)發(fā)生側(cè)翻,壓塌了附近的兩棟房屋。事故造成20人傷亡。據(jù)悉,兩臺(tái)起重機(jī)中的一臺(tái)首先側(cè)翻,另一臺(tái)受力不均勻,隨之倒向民居。事件具體原因是LTM1400型400噸汽車(chē)吊和特雷克斯AC700型700噸汽車(chē)吊承載不均,重量偏向LTM1400一方了,導(dǎo)致超載和回轉(zhuǎn)失控。四、管理內(nèi)容及要求4.7司索人員應(yīng)遵守以下規(guī)定:4.7.1聽(tīng)從指揮人員的指令,并及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。不應(yīng)用吊鉤直接纏繞吊物及將不同種類(lèi)或不同規(guī)格的索具混在一起使用。4.7.2吊物捆綁應(yīng)牢靠,吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)根據(jù)吊物重心位置確定,保證吊裝過(guò)程中吊物平衡;起升吊物時(shí)應(yīng)檢查其連接點(diǎn)是否牢固、可靠;吊運(yùn)零散件時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)的吊籃、吊斗等器具,吊籃、吊斗等不應(yīng)裝滿(mǎn)。4.7.3吊物就位時(shí),應(yīng)與吊物保持一定的安全距離,用拉繩或撐桿、鉤子輔助其就位。4.7.4吊物就位前,不應(yīng)解開(kāi)吊裝索具。4.7.5除具有特殊結(jié)構(gòu)的吊物外,嚴(yán)禁單點(diǎn)捆綁起吊。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.8安全風(fēng)險(xiǎn)分析4.8.1進(jìn)行吊裝作業(yè)前,應(yīng)針對(duì)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行JSA,分析存在的安全風(fēng)險(xiǎn),制定相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,并在作業(yè)許可證中進(jìn)行確認(rèn)。4.8.2吊裝場(chǎng)所如有含危險(xiǎn)物料的設(shè)備、管道時(shí),應(yīng)制定詳細(xì)吊裝方案,并對(duì)設(shè)備、管道采取有效防護(hù)措施,必要時(shí)停車(chē),放空物料,置換后再進(jìn)行吊裝作業(yè)。開(kāi)票人應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及防控措施向作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人進(jìn)行安全交底。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.9作業(yè)過(guò)程管控4.9.1吊裝作業(yè)前,基層單位應(yīng)組織吊裝作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查:4.9.1.1對(duì)起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行檢查,確保其處于完好、安全狀態(tài),并簽字確認(rèn)。4.9.1.2對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn)。4.9.1.3對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙)。4.9.1.4核實(shí)天氣情況。4.9.1.5吊裝作業(yè)必須全程視頻監(jiān)控。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.9.2風(fēng)險(xiǎn)防控措施4.9.2.1吊裝作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志,按照《起重機(jī)手勢(shì)信號(hào)》(GB5082)規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行指揮。4.9.2.2吊裝指揮人員必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮,其他操作人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號(hào)。4.9.2.3吊裝指揮人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)與方案編制人協(xié)商解決。4.9.2.4正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,檢查全部機(jī)具、地錨受力情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)先將工件放回地面,待故障排除后重新試吊。確認(rèn)一切正常后,方可正式吊裝。4.9.2.5應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具應(yīng)經(jīng)計(jì)算選擇使用,不應(yīng)超負(fù)荷吊裝。4.9.2.6起重機(jī)械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩和吊物不得靠近高低壓輸電線(xiàn)路。確需在電力線(xiàn)路附近作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定保持足夠的安全距離,同時(shí)起重機(jī)械的安全距離應(yīng)大于起重機(jī)械的倒塌半徑并符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》(GB26859、GB26860)的要求,否則應(yīng)停電進(jìn)行吊裝作業(yè)。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求起重機(jī)械、索具、吊具及設(shè)備與架空輸電線(xiàn)路間的最小安全距離:xx廠(chǎng)工會(huì)席
項(xiàng)目輸電導(dǎo)線(xiàn)電壓(KV)<11035110220330500安全距離(米)2.03.04.05.06.07.08.54.9.2.7遇6級(jí)及以上大風(fēng)或大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣,不得從事露天吊裝作業(yè)。4.9.2.8不應(yīng)利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作為吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)土建專(zhuān)業(yè)審查核算,不應(yīng)將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)。4.9.2.9吊裝過(guò)程中吊物及起重臂移動(dòng)區(qū)域下方不得有任何人員經(jīng)過(guò)或停留。任何人不得停留在起重機(jī)運(yùn)行軌道上。4.9.2.10在制動(dòng)器、安全裝置失靈、吊鉤防脫鉤裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等起重設(shè)備、設(shè)施處于非完好狀態(tài)時(shí),禁止吊裝操作。四、管理內(nèi)容及要求大風(fēng)導(dǎo)致起重機(jī)傾翻案例當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年9月11日,沙特阿拉伯麥加發(fā)生一起塔吊倒塌事故。事故致111人死亡、300多人受傷,事故原因初步查明,系違規(guī)操作所致。據(jù)新華網(wǎng)利雅得9月15日消息,沙特阿拉伯麥加大清真寺塔吊倒塌事故調(diào)查委員會(huì)9月15日公布了調(diào)查結(jié)果。調(diào)查顯示,事故系違規(guī)操作所致。調(diào)查報(bào)告指出,施工企業(yè)未按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,特別是在強(qiáng)風(fēng)條件下沒(méi)有將不使用的主吊臂收起,也沒(méi)有采取其他任何安全防范措施。四、管理內(nèi)容及要求xx廠(chǎng)4.9.3以下情況不應(yīng)起吊:4.9.3.1無(wú)法看清場(chǎng)地、吊物,指揮信號(hào)不明。4.9.3.2起重臂吊鉤或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物。4.9.3.3重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡,索具打結(jié),索具不齊,斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間無(wú)襯墊。4.9.3.4吊物質(zhì)量不明,與其他吊物相連,埋在地下,與其他物體凍結(jié)在一起。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求4.9.4吊裝作業(yè)完畢應(yīng)做好以下工作:4.9.4.1將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的穩(wěn)妥位置,所有控制手柄均應(yīng)放到零位,對(duì)使用電氣控制的起重機(jī)械,應(yīng)將總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。4.9.4.2對(duì)在軌道上工作的起重機(jī)應(yīng)有效錨定。4.9.4.3將索具、吊具收回放置于規(guī)定的地方,并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。4.10許可證管理4.10.1紙質(zhì)許可證一式四聯(lián),第一聯(lián)由簽發(fā)單位留存,第二聯(lián)由基層單位留存,第三聯(lián)由作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人持有,第四聯(lián)由施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人持有。4.10.2吊裝完工驗(yàn)收后,許可證應(yīng)統(tǒng)一保存,按時(shí)歸檔,保存期限為2年。xx廠(chǎng)工會(huì)席
四、管理內(nèi)容及要求Contents目錄一、總則二、術(shù)語(yǔ)和定義三、組織管理與職責(zé)四、管理內(nèi)容及要求五、監(jiān)督與約束、附則六、許可證說(shuō)明5.1各業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的吊裝作業(yè)許可進(jìn)行監(jiān)督檢查。5.2油田對(duì)各直屬單位吊裝作業(yè)許可管理情況的監(jiān)督檢查納入生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管控考核。5.3凡違反本細(xì)則造成事故的,按照《中國(guó)石油化工
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