2024年行則將至：中國高端制造在路上-中國制造業(yè)高端化特征及頭部企業(yè)實踐白皮書

BCGBCGBCGHENDERSONINSTITUTE阮芳、DanielKuepper、陳美融、彭勇、崔杰、楊家齊前言當前，全球經(jīng)濟一體化和科技革命為制造業(yè)帶來了前所未有的機遇。同時，中國制造業(yè)也面臨著人力和土地成本上升、環(huán)境壓力增大、國際競爭加劇等挑戰(zhàn)。高端化轉型成為中國制造業(yè)經(jīng)歷了從基礎制造到高端制造的轉變。起初，中國憑借勞動力成本優(yōu)勢，成為全球制造中心。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和技術創(chuàng)新，中國制造業(yè)開始向高端化轉型，新高端制造，通常是指具有高技術水平和生產(chǎn)效益的制造產(chǎn)業(yè)。它不僅包括高附加值的卓越的人才梯隊等。高端制造業(yè)是工業(yè)化發(fā)展的高級階段，其對傳統(tǒng)制造業(yè)予以改造和提BCG亨德森智庫秉承求索卓越精神，于近期開展“高端制造”專題研究。本報告將圍繞中國高端制造的發(fā)展背景、趨勢和特征，結合業(yè)界領先企業(yè)的創(chuàng)新實踐，解析中國制造 2企業(yè)能夠生產(chǎn)出更精密、更復雜的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品往往具有更高的附加值和更好的性能，能夠幫助中國制造企業(yè)在全球范圍內占據(jù)更大的市場份額，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟價值。根據(jù) 高端制造業(yè)的發(fā)展離不開強大的技術支持和持續(xù)的創(chuàng)新，這促使企業(yè)投入更多資源進行研發(fā)，推動技術進步和產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷探索新技術、新材料和新工藝。相關 行則將至：中國高端制造在路上500創(chuàng)新的持續(xù)追求，在提升企業(yè)技術水平的同時，也為企業(yè)在全球市場中保持領先地位提供隨著中國經(jīng)濟的轉型升級，高端制造業(yè)的發(fā)展對于調整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構至關重要。據(jù)統(tǒng)計，2023年全年，規(guī)模以上工業(yè)中裝備制造業(yè)增加值比上年增長6.8%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為33.6%；高技術制造業(yè)增加值增長2.7%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為業(yè)的依賴，推動產(chǎn)業(yè)結構向高技術、高附加值方向升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構的高端化、智能化 4在國際化的大背景下，高端制造業(yè)的發(fā)展是中國企業(yè)參與國際競爭的重要途徑。世界銀行2023年數(shù)據(jù)顯示，中國制造業(yè)增加值為4.66萬億美元，占全球總量的2該數(shù)值持續(xù)穩(wěn)定在30%左右4（參閱圖4）。中國通過發(fā)展高端制造業(yè)，可以提升產(chǎn)品的技術含量、品牌價值，以及自身在全球供應鏈中的地位，增強國際議價能力，更好地 行則將至：中國高端制造在路上 6業(yè)出海貢獻度連續(xù)四年保持在70%以上，2023年該比值創(chuàng)歷史新高5。特別是消費電子、新能源汽車、航空航天等領域的產(chǎn)品，技術水平和國際市場份額均取得了顯著成就。但與此同時，許多高端設備制造所需的關鍵零部件和核心技術對進口的依賴度仍然較高。根據(jù)中國工程院對26類制造業(yè)主要產(chǎn)業(yè)存在的短板分析，中國當前產(chǎn)業(yè)基礎的薄弱環(huán)節(jié)聚焦于性研究投入限制、原始創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不均衡以及國際政治經(jīng)濟形勢影響等。2023年，中國R&D經(jīng)費支出33278億元，與GDP之比為2.64%，其中基礎研究經(jīng)費2212為積極應對、補足產(chǎn)業(yè)鏈的短板和斷點環(huán)節(jié)，中國制造企業(yè)亟需加強基礎科學和應用基礎研究，提升原始創(chuàng)新能力。加大基礎研究和產(chǎn)業(yè)共性研究的投入，結合對進口技術的引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，將有助于幫助中國高端制造業(yè)突破當前在關鍵中間產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)中所遇到的瓶頸，提升關鍵核心技術和高端裝備的自給率，增強產(chǎn)業(yè)鏈的自主可過去幾年，中國的大型制造企業(yè)在數(shù)字化轉型方面投入了巨大的資金和資源。中國產(chǎn)“十四五”初期提高了5.4和7.6個百分點8。然而，在快速引入新系統(tǒng)之間的兼容性和整合性不足，再加上數(shù)據(jù)種類繁雜、標準不統(tǒng)一、協(xié)議封閉造成數(shù)據(jù)難以共享等問題，造成的結果是，雖然單個系統(tǒng)內部的自動化水平提高了，但系統(tǒng)間的壁壘卻形成了一個個獨立的信息孤島，在一定程度上影響了制造業(yè)全流程的協(xié)作效率和決策 行則將至：中國高端制造在路上一些領先的制造企業(yè)已經(jīng)通過實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略，從全局的角度重新思考并規(guī)劃數(shù)字化和智能化應用，實現(xiàn)端到端應用場景的貫通。此外，這些企業(yè)還通過在原本相互獨立的設備上嵌入先進的數(shù)據(jù)收集和分析技術，實現(xiàn)不同系統(tǒng)和流程的無縫集成，并在此基礎上構建數(shù)字化控制塔，以提高生產(chǎn)過程的透明度。通過這些控制塔，企業(yè)能夠實時監(jiān)控生產(chǎn)如今，消費者的需求日趨個性化、動態(tài)化、多樣化，這一點在服裝、家電、汽等消費品制造業(yè)體現(xiàn)得尤為明顯。以汽車市場為例，從2019年開始，新車型井噴式進入公眾視野，現(xiàn)在中國市場每年上市的新車型數(shù)量約為十年前的兩倍。然而，單車型的銷量卻不高，年度銷量前五的爆款車型合計年銷量比十年前下降超過50%9。制造企業(yè)亟待從傳統(tǒng)真模擬，提前預測市場需求，快速響應市場變化；在生產(chǎn)端，通過模塊化生產(chǎn)，靈活調整生產(chǎn)線和生產(chǎn)計劃，適應產(chǎn)品的快速迭代和定制化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率和市場響應速度；在物流配送端，通過變革自身的履約網(wǎng)絡結構、優(yōu)化供應鏈網(wǎng)絡，提高供應鏈的靈活性和一個統(tǒng)一的平臺界面，將研發(fā)端、工程端和制造端緊密連接，從而加速產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)的整個流程——利用仿真技術對研發(fā)和工程設計團隊生成的CAD數(shù)據(jù)進行模擬，并預先輸合增長率為44.5%。2023年AI技術在中國制造業(yè)應用的市場規(guī)模約為56億元人民幣，從2019年起，市場規(guī)模增長率持續(xù)保持在40%以上，2025年市場規(guī)模將達到141億元人民可以理解人類的自然語言指令，并在執(zhí)行路徑規(guī)劃、物體識別等任務時做出相應的決策， 8跟蹤和預警，更好地實現(xiàn)履約需求。行業(yè)應用角度，預計到2025年，電子通信/半導體AI應用市場的規(guī)模將達到41億元人民幣；汽車制造行業(yè)緊隨其后，達37億元；能源電力行業(yè)將達到25億元；制藥行業(yè)將達到17億元；金屬及機械制造行業(yè)將達到13億元；其他行業(yè)預計為8億元12。盡管AI大模型在智能制造中的應用前景廣闊，但在大規(guī)模落地應用過針對識別類應用、數(shù)據(jù)建模優(yōu)化類應用，當前許多企業(yè)的舊產(chǎn)能設備老舊，難以與新技術有效對接?？上驳氖牵覀円呀?jīng)在市場上觀察到一些企業(yè)通過升級更新現(xiàn)有老舊設備緣側”數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)從研發(fā)到生產(chǎn)再到質量控制的全流程管理閉環(huán)；針對知識推理決策隨著通用AI技術的演進、企業(yè)人員能力的提升以及數(shù)據(jù)治理隨著自動化、數(shù)字化、智能化技術的快速發(fā)展和應用，傳統(tǒng)的勞動密集型生產(chǎn)模式正制造業(yè)的本科畢業(yè)生就業(yè)比例達到22.2%，高職畢業(yè)生比例達到25.0%，分別較2018屆提高了4.2和3.9個百分點13。盡管中國制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第一，但制造業(yè)中科學家和工程遠低于德國的23.2%和歐盟的14.2%14。根據(jù)國家人力資源與社會保障部公布的數(shù)據(jù)分析，到2025年，智能制造領域將需要900萬人才，而人才缺口預計將達到450萬人。根據(jù)國家一些企業(yè)通過與高校緊密合作，建立人才培養(yǎng)基地，共同開展技術研發(fā)和人才培養(yǎng)。通過產(chǎn)學研結合的方式，在獲得最新科研成果的同時，也引進符合產(chǎn)業(yè)需求的相關領域優(yōu)秀畢業(yè)生加入企業(yè)。在此基礎上，由于AI技術在深入應用落地的過程中，需要既懂技術又懂工業(yè)產(chǎn)業(yè)的人才，以實現(xiàn)技術與產(chǎn)業(yè)的深度融合，所以企業(yè)也應重視對現(xiàn)有人才的篩選和培養(yǎng)，需圍繞國家重大戰(zhàn)略、重大工程、重大項目、重點產(chǎn)業(yè)，賦予自身員工參與相關 行則將至：中國高端制造在路上在國際市場新秀迭起、地緣政治風云變化的今天，中國制造業(yè)出海已是大勢所趨。2018年至2022年，中國制造業(yè)對外直接投資達到271.5億美元，占中國對外直接投資流量總額的16.6%15。從主觀角度出發(fā)，以東南亞為代表的新興國家經(jīng)濟正快速增長，為中國制造企業(yè)提供了不可多得的新業(yè)務增長點和盈利機會，加之當?shù)貎?yōu)惠的招商引資政策以及顯著的人力和原材料成本優(yōu)勢，無一不在吸引超過400億美元，遠超歐洲、拉美等地區(qū)。從投資金額來看，印尼是中國制造企業(yè)投資的首選目的地，投資規(guī)模達到59.2億美元16。從客觀角度出發(fā)，當前層出不窮的綠色壁壘、技術性貿易壁壘、進口限制關稅等諸多挑戰(zhàn)，也正倒逼中國制造企業(yè)通過構建本地化供應鏈，從而掌握海外業(yè)務主動權。在此背景下，我們觀察到中國制造業(yè)正逐漸從產(chǎn)業(yè)鏈局部環(huán)節(jié)出海，邁向端到端全鏈條出海。越來越多的企業(yè)正通過上下游企業(yè)聯(lián)合出海的方式構在總部，利用包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和AI等工業(yè)4.0先進技術優(yōu)勢，實時收集和分析全球生產(chǎn)和供應活動的數(shù)據(jù)，提供精準的指導和支持，實現(xiàn)對全球產(chǎn)業(yè)鏈的集中管理和 10在制造業(yè)高端化轉型的征程上，中國企業(yè)正以其卓越的戰(zhàn)略布局和創(chuàng)新實踐，引領著全球制造業(yè)的新潮流。為了解析中國高端制造領域的先進理念和實踐，我們特別挑選了來自不同細分行業(yè)的頭部制造企業(yè)開展對談。這些企業(yè)作為中國高端制造的排頭兵，憑借高瞻的戰(zhàn)略眼光和不懈的積極探索，將中國制造推向了全新的高度，同時也為中國發(fā)展成為從與這些企業(yè)對談的過程中，我們凝煉出了中國制造企業(yè)高端化發(fā)展的九大典型特征境環(huán)牌值境環(huán)牌值高端制造企業(yè)通常將研發(fā)投入作為企業(yè)戰(zhàn)略的核心，在創(chuàng)新研發(fā)方面展現(xiàn)出卓越的前流程、機制保障，為研發(fā)成效保駕護航，以持續(xù)推進新技術和新產(chǎn)品的推陳出新，保持技術領先。2023年，中國屬于高技術制造業(yè)的上市公司研發(fā)投入同比增加8.17%，研發(fā)強度 在研發(fā)重要性已成為企業(yè)共識的背景下，如何構建有效的研發(fā)組織、分工及設置對應的投入回報期要求，以實現(xiàn)最佳效果，對許多企業(yè)來說仍是個挑戰(zhàn)，更考驗在研發(fā)方面堅商界實踐：商界實踐：美的構建“四級研發(fā)體系”美的集團從2014年開始構建針對產(chǎn)品技術的“四級研發(fā)體系”，該體系由中央研究院兩級和事業(yè)部兩級組成。中央研究院專注于顛覆性、前瞻性的共性研究，由于這類研究通?；貓笾芷陂L，集團對于這部分研究的投入回報期要求并不嚴格，提供試錯的創(chuàng)新平臺，旨在為集團儲備長期技術和創(chuàng)新基礎；事業(yè)部兩級則負責更為貼近市場的個性研究和產(chǎn)品開發(fā)，課題直接關聯(lián)到生產(chǎn)制造和用戶需求，與業(yè)績緊密聯(lián)動，集團通常要求這類研究在三年內收回成本。通過基礎研究與產(chǎn)品開發(fā)在組織設置和績效考核上的分離，美的保證了研發(fā)長期可持續(xù)性和短期經(jīng)營效率之間的平衡，為實現(xiàn)“三個一代”（研究一代、儲備一代、開發(fā)一代）研發(fā)模式的創(chuàng)新目標提供了保障。圖|美的“四級研發(fā)體系”對旋技術能降低氣流對周圍環(huán)境遠距離的氣流輸送對用戶需求的深識到了其潛在的應用價值這類研究通常要求在3年內收回成本，與業(yè)績緊密聯(lián)動，課題直接關聯(lián)生產(chǎn)制造和用戶需求作為集團允許試錯的創(chuàng)新平臺，鼓勵取消了先前的低績效考核制度創(chuàng)新體系目標——“研究一代、儲備一代、開發(fā)一代”加 12高端制造企業(yè)采用卓越的工藝和生產(chǎn)管理技術，盡力確保每一件產(chǎn)品都達到高標準。這些企業(yè)配備適配的制造組織、實施嚴格的質量控制體系，以及引入自動化、數(shù)字化、智對于大規(guī)模制造企業(yè)而言，適配的制造組織形式是確保產(chǎn)品質量、生產(chǎn)效率和市場響同時兼顧對市場變化和客戶需求的快速響應；其次，管理和賦能中樞的設置也至關重要，作為全球最大的科技與制造服務商，富士康科技集團在內部設立了中央智造平臺，以更好地位。作為一個中央型組織，中央智造平臺負責制定集團制造規(guī)劃及數(shù)字化轉型策略、挖掘共性需求并引入平臺化技術方案、大規(guī)模導入和應用工業(yè)4.0先進技術，以及促進各生產(chǎn)單位之間的溝通和協(xié)同。類似的管理和賦能中樞組織的設置，幫助富士康在最大程度上實現(xiàn)各生產(chǎn)單位間步調在制造組織設置方面，富士康制造采用上下游垂直分工的組織形式——按專業(yè)化制程分段切四個組別，各組別之間互相獨立又相互制約。這種專業(yè)化、系統(tǒng)化的分工形式，確保了每段制程工藝的精益求精；與此同時，將最貼近客戶的后端制程作為協(xié)調窗口來直面客戶，端到端拉通所有工序，調配前端制程，以應對當下客戶小單快反的產(chǎn)品需求趨勢，從而在保持專業(yè)化領先優(yōu)勢的基礎上，實現(xiàn)對客戶需求的迅速響應。SMT……游戲機 高端制造企業(yè)在供應鏈管理上展現(xiàn)出高敏捷性，能夠根據(jù)市場和客戶的需求變化，及時調整生產(chǎn)和供應計劃，并配合及時補貨和需求驅動的庫存管理，在保持企業(yè)的市場響應在技術革新不斷推動行業(yè)發(fā)展、消費者需求日益?zhèn)€性化的今天，市場對制造企業(yè)的供應鏈韌性和響應能力提出了前所未有的高標準。面對成本效益的極限挑戰(zhàn)，供應鏈管理迫%》》%》》……在供應鏈創(chuàng)新方面，美的集團開創(chuàng)了“一盤貨”策略，整合不同銷售渠道和地理區(qū)域的分散庫存，構建起統(tǒng)一而高效的庫存管理系統(tǒng)。美的花了近四年時間，將3000多個代理商倉庫基本全部整合進了140個左右的美的協(xié)同倉中，進行統(tǒng)倉統(tǒng)配。并在此基礎上，利用智能運營中臺和系統(tǒng)集成服務技術，設置最優(yōu)的訂單路由分配規(guī)則，實現(xiàn)對庫存的實時監(jiān)控和智能化調配，就近發(fā)往目標存貨地址。這一策略減少了庫存積壓和搬運次數(shù)，覆蓋了更大的訂單量，大幅提升了效率。如今，美的成功將庫存周轉天數(shù)從51天縮短至35天；貨品裝卸次數(shù)從六次以上減少至兩到三次；倉庫面積下降了70%。此外，該策略還縮短了品牌方與用戶之間的距離，成為當今DTC（直達消費者）模式下，美的直接鏈接終端客戶、了解一線市場需求的重要手段。%%經(jīng)銷商A經(jīng)銷商B大客》》戶 14高端制造企業(yè)追求高效率和持續(xù)改進，致力于不斷優(yōu)化生產(chǎn)技術、業(yè)務流程和組織架構。在高端化過程中，精益運營幫助企業(yè)實現(xiàn)成本控制，增強競爭力，同時通過持續(xù)改進在全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構、人力和土地成本不斷上升、低碳減排要求日益嚴格的大背景下，位于價值鏈“微笑曲線”底端的加工制造企業(yè)的傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢正逐漸被削弱。為了突破這一困境，企業(yè)必須尋求轉型升級，通過實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高端化來提升自身的競爭力，在全球商界實踐：商界實踐：富士康構建eCMMS垂直整合業(yè)務模式過去幾年，富士康通過構建eCMMS垂直整合業(yè)務模式，將自身業(yè)務從單純的來料加工制造，拓展成為覆蓋設計端、供應生產(chǎn)端、服務端的全方位客戶服務“管家”。在設計端，與客戶進行共同設計、共同開發(fā)，在加速客戶創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代周期的同時，積累自身的核心技術創(chuàng)新和工業(yè)設計能力；在供應生產(chǎn)端，密切接觸上游更高附加值產(chǎn)品供應商的制程、生產(chǎn)出貨等環(huán)節(jié)，積累上游產(chǎn)品的工藝制造知識和方法，從而提升模組、零組件等高毛利產(chǎn)品的營收占比；在服務端，獲取終端客戶售后數(shù)據(jù)，用以檢討在設計、材料、制程等環(huán)節(jié)的潛在改進點，不斷優(yōu)化技術創(chuàng)新、工業(yè)設計及工藝制程水平。通過以上三個環(huán)節(jié)的積累，富士康得以切入更多產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，向價值鏈“微笑曲線”的兩端拓展，從而助力自身進入全新的產(chǎn)業(yè)領域——如今富士康的主要業(yè)務范圍涵蓋消費性電子產(chǎn)品、云端網(wǎng)絡產(chǎn)品、計算機終端產(chǎn)品、元件等產(chǎn)品的設計和制造，同時在電動車、半導體及機器人等新興領域取得了顯著的進展。齊全的福利待遇配套等，匯聚了大量高素質的專業(yè)人才。這些企業(yè)通常擁有遠高于行業(yè)平在各地爭先布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快改造和升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的過程中，復合型人才和科技領軍人才常常出現(xiàn)供不應求的局面。制造企業(yè)亟需既懂技術又懂工業(yè)產(chǎn)業(yè)的人才，助 商界實踐：商界實踐：某中國領先新能源公司開展人才培養(yǎng)專項某中國領先新能源公司在內部開展人才培養(yǎng)專項項目，專門配備了幾十人的人才發(fā)展團隊，負責百余個強化專項項目課程的規(guī)劃、開發(fā)和運營，并要求所有研發(fā)和工程人員在晉升時必須通過相關課程的認證。課程內容分為“共有研發(fā)創(chuàng)“共有研發(fā)創(chuàng)新能力”主要聚焦研究能力和工程能力。研究能力方面，著重培養(yǎng)第一性原理等創(chuàng)新理論以及TRIZ等創(chuàng)新方法工具的學習，賦能研發(fā)人員更有效地進行創(chuàng)新，并確保不同研發(fā)階段的團隊成員能擁有共同的一套語言；工程能力方面，強調6Sigma、DFMEA等工程方法的學習，以及JMP等數(shù)據(jù)分析和挖掘技術的掌握，賦能研發(fā)及工程人員從可制造的視角出發(fā)，思考產(chǎn)品的規(guī)劃設計，從而提升產(chǎn)品品質、減少產(chǎn)品缺陷?！疤囟I域專項能力”則從基礎理論出發(fā)，延伸至方法和工具的應用，并進一步深入到實際復雜問題的解決，培養(yǎng)員工在面對復雜問題時，深入到問題的底層機理去分析根本原因，從而找到解決問題的關鍵切入點。要求所有研發(fā)和工程人員在晉升時都必須通過相關負責強化專項項目課程的企業(yè)內部人才培養(yǎng)體系挑戰(zhàn)性項目 16隨著全球市場的一體化，中國制造業(yè)出海已成為大勢所趨。高端制造企業(yè)的國際化水平高，擁有卓越的跨國運營能力。它們在全球范圍內進行研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售，從而能在最大程度上整合全球技術創(chuàng)新、原材料供應、下游市場銷售等資源，以維持其在全球然而，在產(chǎn)能出海的過程中，制造企業(yè)可能會遇到一系列跨文化挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)考驗著企業(yè)的全球戰(zhàn)略和本地化運營能力。企業(yè)需綜合考慮文化差異、管理挑戰(zhàn)、合規(guī)風險等晶澳科技的產(chǎn)能出海至今共經(jīng)歷了三個階段，在期間不斷積累出海經(jīng)驗，滾動迭代優(yōu)秀實踐。在2014年布局馬來西亞基地時，晶澳雖向當?shù)剡\送了不少制造設備和中國的核心技術人員，但由于對當?shù)氐目缥幕魬?zhàn)預計不足，最終部署成效不甚理想。在隨后的越南基地部署過程中，晶澳特別要求設備供應商提供英文設備界面并配備英文操作指南，還對工廠的職級體系和KPI進行了細化的規(guī)定，加快了生產(chǎn)流程的啟動速度，保障了本地化管理的精準執(zhí)行。在近期于美國部署產(chǎn)能時，晶澳向當?shù)嘏汕擦藖碜择R來西亞和越南基地的負責人，并將在美國招聘的員工帶回中國進行相關培訓，有效促進了出海經(jīng)驗的有序傳承和當?shù)貑T工的快速適應。高端制造企業(yè)通常將環(huán)境保護納入其長期發(fā)展戰(zhàn)略中，并做出了堅定的承諾。通過環(huán)保技術的研發(fā)、企業(yè)內部及供應鏈上下游管理的優(yōu)化、以及循環(huán)經(jīng)濟等業(yè)務的創(chuàng)新，這些企業(yè)致力于減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和廢物排放，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展。當前，面對不斷收緊的國際貿易法規(guī)、資源和成本的現(xiàn)實挑戰(zhàn)，以及市場對綠色產(chǎn)品的呼吁，制造企業(yè)必須積極采取節(jié)能減排和環(huán)保措施，以確保其在全球市場中的競爭力和 晶澳在工廠建設運營的各階段打造零碳工廠。在產(chǎn)能布局上，優(yōu)先選擇如云南、內蒙等能源結構優(yōu)質的地區(qū)；在廠房建設時，使用環(huán)保建造材料，降低能耗；在運營過程中，在各制造基地屋面、建筑的陽面鋪設分布式電站，提升自發(fā)自用的綠電比例，并開展電化學儲能、空調蓄能系統(tǒng)的建設，提升能源系統(tǒng)柔性。此外，晶澳還沿著產(chǎn)品全生命周期打造低碳產(chǎn)品，包括設計階段的材料選擇、采購階段的供應商社會責任與可持續(xù)評估體系建設、生產(chǎn)階段的能碳數(shù)字化管理平臺搭建、物流階段的運輸車輛電動化，以及回收階段的廢棄光伏組件拆解回收和材料再利 性成立“光伏回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作中心”，對廢棄光伏組件進行拆解回收申報報廢電子電器設備總瓦數(shù)超6吉瓦，總重量超33萬噸搭建能碳數(shù)字化管理平循環(huán)用水使用率約84%，廢棄物回收利用量達17萬噸選擇低碳足跡的新型輔品全生命周期的碳足跡和可回收性多款產(chǎn)品入選工信部首批光伏電池組件“綠色設計產(chǎn)品”大規(guī)模電動化叉車、搬運車及堆高車等場內運輸車輛已實現(xiàn)場內運輸車輛96%電動化建立“供應商社會責任與可持續(xù)評估”體系低碳顆粒硅采購量同比增長244%高端制造企業(yè)的品牌價值高，它們通過積累廣泛的用戶群和提升市場占有率，同時輔以有效的品牌故事傳播和積極的社會責任實踐，逐步建立了強大的品牌影響力和市場認在當今的品牌經(jīng)濟浪潮下，品牌價值是企業(yè)高端化水平最外顯的表征。然而，中國制造業(yè)自規(guī)?；l(fā)展以來的這幾十年間，往往以規(guī)模和價格優(yōu)勢著稱，在這樣的消費者認知 18近年來，美的通過收購海外品牌，從多個方面實現(xiàn)了品牌形象的躍升。其一，收購日本東芝家電，學習其高端理念和設計，并在其后推出自有高端品牌，形成了雙高端品牌線的布局；其智能制造等發(fā)展大勢，在拿下主流新能源OEM業(yè)務的同時，通過對機器人自動化核心技術的自主把控，降低