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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁河北地質(zhì)大學(xué)
《管理數(shù)據(jù)分析》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三總分得分一、單選題(本大題共20個小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、下列關(guān)于企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度與所有制關(guān)系的說法中,錯誤的是()。A.所有制屬于生產(chǎn)關(guān)系范疇B.產(chǎn)權(quán)制度是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相結(jié)合的重要機(jī)制C.產(chǎn)權(quán)制度不受所有制的約束D.同一種所有制關(guān)系可以用多種產(chǎn)權(quán)關(guān)系來實(shí)現(xiàn)2、下列質(zhì)量認(rèn)證類型中,不以產(chǎn)品為檢測對象的是()A.型式試驗(yàn)B.供方質(zhì)量管理體系評定C.批量檢驗(yàn)D.全數(shù)檢驗(yàn)3、某企業(yè)主要以網(wǎng)絡(luò)為傳播平臺,通過精心策劃、實(shí)施可以讓公眾直接參與并享受樂趣的事件,通過事件達(dá)到吸引公眾注意力,改善、增進(jìn)與公眾的關(guān)系。該企業(yè)采用的網(wǎng)絡(luò)營銷方式是()。A.網(wǎng)絡(luò)事件營銷B.網(wǎng)絡(luò)直復(fù)性營銷C.網(wǎng)絡(luò)知識性營銷D.網(wǎng)絡(luò)圖片營銷4、供應(yīng)鏈管理實(shí)質(zhì)上是一個擴(kuò)展了的()概念。A.市場B.物流C.企業(yè)D.合作5、下列各項(xiàng)中,不屬于渠道提供服務(wù)產(chǎn)出的是()。A.批量大小B.等候時間C.空間便利D.服務(wù)質(zhì)量6、將一個批次的零件全部生產(chǎn)出來,用時最短的零件移動方式是()。A.順序移動方式B.平行移動方式C.平行順序移動方式D.交叉移動方式7、()是用貨幣表示的產(chǎn)量指標(biāo),能綜合反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動成果,以便進(jìn)行不同行業(yè)間的比較。A.產(chǎn)品產(chǎn)值指標(biāo)B.產(chǎn)品產(chǎn)量指標(biāo)C.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)D.產(chǎn)品品種指標(biāo)8、下列選項(xiàng)中屬于價值鏈主體活動的是()。A.原料供應(yīng)B.采購C.技術(shù)開發(fā)D.企業(yè)基礎(chǔ)職能管理9、在國際航空貨物運(yùn)輸中,貨物到達(dá)目的地后,收貨人憑()提取貨物。A.航空貨運(yùn)單B.航空公司發(fā)出的“到貨通知”C.貨物交付單D.發(fā)貨人發(fā)出的“到貨通知”10、下列生產(chǎn)過程空間組織形式中,最有利于充分利用生產(chǎn)設(shè)備、提高生產(chǎn)設(shè)備負(fù)荷系數(shù)的是()。A.對象專業(yè)化布置B.工藝專業(yè)化布置C.固定布置D.部門專業(yè)化布置11、準(zhǔn)時化(JIT)本質(zhì)上是一個()生產(chǎn)系統(tǒng)。A.推動式B.拉動式C.反饋式D.自由式12、能夠迅速得到有關(guān)資料,速度快,節(jié)省時間和人力,實(shí)施費(fèi)用較低,調(diào)查的資料可以由計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。這是工作分析方法中()的優(yōu)點(diǎn)。A.觀察法B.訪談法C.問卷法D.工作日志法13、主導(dǎo)設(shè)計(jì)的形成特征是()。A.領(lǐng)先性B.主導(dǎo)性C.創(chuàng)新性D.綜合性14、某汽車生產(chǎn)企業(yè)為了提高產(chǎn)品的市場影響力,積極實(shí)施市場營銷戰(zhàn)略,增加廣告資金投入,加大市場宣傳力度,提升品牌聲譽(yù),從企業(yè)戰(zhàn)略層次分析,該企業(yè)的此項(xiàng)戰(zhàn)略屬于()。A.企業(yè)總體戰(zhàn)略B.企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略C.企業(yè)穩(wěn)定戰(zhàn)略D.企業(yè)職能戰(zhàn)略15、()意味著集團(tuán)內(nèi)部戰(zhàn)略目標(biāo)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)及各公司戰(zhàn)略地位的調(diào)整。A.債轉(zhuǎn)股B.以股抵債C.資產(chǎn)注入D.資產(chǎn)置換16、關(guān)于工序檢驗(yàn)的說法,錯誤的是()。A.工序檢驗(yàn)又稱最終檢驗(yàn)B.工序檢驗(yàn)的目的是在加工過程中防止出現(xiàn)大批不合格品,避免不合格品流入下道工序C.工序檢驗(yàn)通常包括首件檢驗(yàn)、巡回檢驗(yàn)和末件檢驗(yàn)D.工序檢驗(yàn)不僅要檢驗(yàn)在制品是否達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求,還要檢定影響質(zhì)量的主要工序因素17、企業(yè)提供給員工的福利是一種()。A.直接薪酬B.間接薪酬C.基本薪酬D.激勵薪酬18、市場調(diào)查的首要環(huán)節(jié)是()。A.撰寫市場調(diào)查報(bào)告B.實(shí)施市場調(diào)查C.確定市場調(diào)查目標(biāo)D.制訂市場調(diào)查計(jì)劃19、在評估備選方案時,評價各備選方案中企業(yè)對分銷渠道的控制力的標(biāo)準(zhǔn)為()。A.經(jīng)濟(jì)型標(biāo)準(zhǔn)B.適時性標(biāo)準(zhǔn)C.可控性標(biāo)準(zhǔn)D.適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)20、關(guān)于控制圖,下列說法有誤的是()。A.極差控制圖屬于計(jì)數(shù)值控制圖B.控制圖基本可以分為計(jì)量值控制圖和計(jì)數(shù)值控制圖兩大類C.計(jì)量值控制圖一般適用于以長度、強(qiáng)度、純度等計(jì)量值為控制對象的情況D.單值控制圖屬于計(jì)量值控制圖二、多選題(本大題共10個小題,每小題2分,共20分)1、按照產(chǎn)品品種和產(chǎn)品產(chǎn)量的不同,可以將生產(chǎn)類型劃分為()。A.大量生產(chǎn)B.成批生產(chǎn)C.連續(xù)型生產(chǎn)D.單件生產(chǎn)E.離散型生產(chǎn)2、下列經(jīng)營決策方法中,適用于企業(yè)定性決策的有()。A.哥頓法B.線性規(guī)劃法C.德爾菲法D.名義小組技術(shù)E.頭腦風(fēng)暴法3、生產(chǎn)商可以借助以下()權(quán)力對中間商進(jìn)行管理。A.強(qiáng)制力B.向心力C.專長力D.創(chuàng)造力E.感召力4、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)營銷方式的說法正確的有()。A.病毒式營銷利用的是用戶口碑傳播的原理B.網(wǎng)絡(luò)視頻營銷將電視廣告與互聯(lián)網(wǎng)營銷集于一身C.SNS營銷就是利用SNS網(wǎng)站的分享和共享功能,在六維理論的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的一種營銷D.網(wǎng)絡(luò)軟文營銷的特點(diǎn)決定了其比其他郵件列表營銷具有更多的優(yōu)勢,是對郵件列表的替代和補(bǔ)充E.網(wǎng)絡(luò)直復(fù)營銷是通過把傳統(tǒng)的直銷行為和網(wǎng)絡(luò)有機(jī)結(jié)合,從而演變成了一種全新的,顛覆性的營銷模式5、與傳統(tǒng)采購相比,準(zhǔn)時采購表現(xiàn)為()。A.采購批量為小批量、送貨頻率高B.供應(yīng)商選擇為短期合作、多源供應(yīng)C.檢查工作為逐漸減少、最后消除D.協(xié)商內(nèi)容為獲得最低價格E.信息交流為快速、可靠6、根據(jù)我國公司法,股東享有的權(quán)利有()。A.股東會的出席權(quán)、表決權(quán)B.董事的選舉權(quán)、被選舉權(quán)C.經(jīng)理的聘任權(quán)、解聘權(quán)D.內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置權(quán)E.公司股利的分配權(quán)7、下列關(guān)于產(chǎn)品生命周期各階段的特征及策略,說法正確的有()。A.產(chǎn)品介紹期,消費(fèi)者對產(chǎn)需求不大,銷售額增長緩慢B.產(chǎn)品成長期,企業(yè)的營銷策略重點(diǎn)是強(qiáng)化的市場地位,建立顧客對品牌的忠誠度C.產(chǎn)品成熟期,產(chǎn)品在市場上銷售量迅速增加,市場競爭最激烈的階段D.產(chǎn)品成熟期,企業(yè)的營銷策略重點(diǎn)在要盡量延長它的時間,在維持相對穩(wěn)定的銷售量和市場占有率的基礎(chǔ)上擴(kuò)大銷售E.產(chǎn)品衰退期,企業(yè)的營銷策略重點(diǎn)有淘汰策略和非淘汰策略8、工作分析的實(shí)施是一個完整的過程,一般應(yīng)包括()等步驟。A.準(zhǔn)備階段B.實(shí)施階段C.調(diào)查階段D.分析階段E.應(yīng)用反饋階段9、企業(yè)外部環(huán)境分析主要包括()。A.宏觀環(huán)境分析B.價值鏈分析C.行業(yè)環(huán)境分析D.核心競爭力分析E.波士頓矩陣分析10、企業(yè)進(jìn)行籌資決策時,需要承擔(dān)的資本成本有()。A.機(jī)會成本B.人工費(fèi)用C.用資費(fèi)用D.籌資費(fèi)用E.變動成本三、解析題(本大題共6個小題,共60分)1、(本題10分)企業(yè)經(jīng)營決策是指企業(yè)通過對內(nèi)部條件和外部環(huán)境的調(diào)查研究、綜合分析,運(yùn)用科學(xué)的方法選擇合理方案,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的整個過程。試論述企業(yè)經(jīng)營決策的分類2、(本題10分)甲生產(chǎn)企業(yè)與其供應(yīng)商、分銷商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,采用聯(lián)合庫存管理模式,由供應(yīng)商、制造商、分銷商共同制定庫存計(jì)劃,大大降低了庫存成本,改善了供應(yīng)鏈管理的水平。第一問:甲企業(yè)與其供應(yīng)商、分銷商采用的聯(lián)合庫存管理的優(yōu)點(diǎn)有哪些?第二問:甲企業(yè)屬于供應(yīng)鏈中的成員,其面臨的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)具備哪些特征?3、(本題10分)組織設(shè)計(jì)是現(xiàn)代企業(yè)組織工作中最重要、最核心的一個環(huán)節(jié),其著眼于建立一種有效的組織架構(gòu),在此基礎(chǔ)上,對企業(yè)成員在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)過程中的分工合作關(guān)系作出正式、規(guī)范的安排,試述企業(yè)組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。4、(本題10分)南京康尼機(jī)電股份有限公司前身是個校辦企業(yè)。1990年代初期,創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器——辦了一個校辦企業(yè).這個專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國人多和路況差等特殊情境,引進(jìn)國外的連接器,當(dāng)用電量增加以后,會升溫爆炸。金教授的專利解決了這個問題,榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎,帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定,指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個產(chǎn)品,取得了豐厚利潤,為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時候,南京康尼進(jìn)入到車門這個領(lǐng)域。1997年,MT30型塞拉門,即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng),研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要,原來用的都是進(jìn)口門,我們進(jìn)行了國產(chǎn)化的替代。康尼門占到了40%以上,使得門的價格下降了一半。1999年,康尼又進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域,地鐵。當(dāng)時國家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全,門關(guān)上后,一定要有一把鎖把這個門牢牢地鎖住;要開的時候,要解鎖。解鎖要有一個額外的動力源,氣動的或電磁的。比如說,一個鎖閂上了,開門的時候我用電磁把它吸開。在中國,地鐵客流非常大,尤其是早晚高峰期,門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下,門會變形,電磁或氣動打開都非常困難。這就是說,這種有形的、有動力源開啟系統(tǒng)可靠,在大客流情況下經(jīng)常會出故障。另外,電磁有自然衰減問題,隨著時間的延長,它的可靠性會降低。但是,車門開啟和鎖閉非常重要,車到站就必須打開;車啟動后,人再多,門一定要鎖閉。這是門的基本范式:鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來,門的創(chuàng)新主要在這兩個系統(tǒng)上做文章。早期,還是沿著別人的路走,進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是:無鎖。如果無鎖,那么就會“無鎖而閉,無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是:什么東西可以“無鎖而閉,無鑰匙而開”?受千斤頂?shù)膯l(fā),千斤頂螺紋的螺旋伸角小,時刻都有自鎖功能,再重的東西壓不塌它;但是可以通過旋轉(zhuǎn),讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度,就不自鎖了,螺帽可以在螺紋上自由移動。把零伸角和大伸角結(jié)合起來,就可以做到“無鎖”,無鎖而自閉,無鑰匙而自開。德國柏林每兩年舉辦一次世界最大的軌道交通展覽會。2006年他們?nèi)⒓舆@個展會,到當(dāng)時世界上軌道交通自動門的最大、最有名、歷史最長的公司去參觀。該公司展示一個先進(jìn)鎖閉技術(shù),但還是電磁鎖。參觀時,拍了一張照片,被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時,心里很氣憤。心想:一定做出個和它們不同的門。《孫子兵法》中說,戰(zhàn)爭的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試,也有過考題,就是戰(zhàn)爭的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想,鎖閉的最高境界是什么呢?進(jìn)行聯(lián)想,自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢?千斤頂不就是無鎖而閉嘛?,F(xiàn)在,我們要解決的就是在一個螺桿上有不同的螺旋伸角,變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動,這個問題的解決需要思想飛越:到把這種面退化成一個點(diǎn),變成一個線,這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個普通螺母簡化成一種圓門,實(shí)現(xiàn)傳動。這個搞出來后,通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個發(fā)明對企業(yè)作用重大。2006年,企業(yè)處在非常艱難的地步,企業(yè)在上海承接了地鐵1號線的門裝置。第一,車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的,但是和我們的競爭對手的專利有很多相同的地方,造成知識產(chǎn)權(quán)糾紛。第二,這時開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難,門在客流量大的時候打不開。競爭對手和西門子公司溝通,如果康尼公司解決不了,就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個月之內(nèi)解決問題。第三,當(dāng)時競爭對手也打算收購康尼。公司也在討論被收購的事宜。當(dāng)時康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會,10月份把模型做出來,能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖,實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?,公司正在開董事會,會上還討論被收購事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會的董事長和總經(jīng)理時,公司決定趕快把它做成商品,更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換,終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格,必須通過各種各樣的嚴(yán)格測試,比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn),60個門,開關(guān)60000次,有任何一個門出現(xiàn)差錯,就不通過了。在開關(guān)門的過程中要做各種測試,防擠、防障礙等等,都不能出一個差錯。南京康尼的“無鎖而閉,無鑰匙而開”的門,不僅拯救了自己,而且為我們國家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動作用。自從有了這個“無鎖”門后,中國高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動門的最大、最有名、歷史最長的公司,曾經(jīng)壟斷中國門市場的,在康尼有了這個“無鎖”門后,它在中國沒有接到一個地鐵門的單子,換了好幾任總經(jīng)理。2006年時,南京康尼在討論被收購,如果不愿被收購,競爭就懲罰康尼:一是專利懲罰,二是捆綁懲罰,把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起,買它的制動就必須買它的門,三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個“無鎖”門后,競爭對手主要與康尼合作?!盁o鎖”技術(shù)完全原創(chuàng),專利懲罰不能得逞;“無鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越,而且解決中國現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問題,捆綁懲罰也沒得逞;由于要有鎖閉和開啟兩套系統(tǒng),傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤;而“無鎖”門每扇僅為120公斤,這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力,而且大大降低了每扇門的成本,企業(yè)競爭力大大增加,效益大大提高,人才一個也沒挖走。如果沒有核心技術(shù),想打破國外壟斷,把這個產(chǎn)品的價格降下來,那是不可能的。康尼自從有了這個“無鎖”門后,市場份額不斷提高,不單是在國內(nèi),還在國外占領(lǐng)市場。
1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)?
2.南京康尼公司在申請“無鎖門”專利時需要經(jīng)過一些什么程序?
3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么?5、(本題10分)隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn),我國越來越多的企業(yè)走出國門并
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