（建筑工程管理）公路工程管理實務

1.懸臂澆筑梁施工質(zhì)量檢驗，橋梁的頂面高程應(用水準儀每跨查5處)。3.公路工程高處作業(yè)應滿足(A)等技術(shù)要求。4.在填方路基施工中，原地面縱坡大于(12%)的地段，可采用縱逐層填壓密實。5.應在瀝青面層上鋪筑粘層的是(B)。A.瀝青B.礦料C.粗集料D.纖維7.采用機械化鋪筑水泥混凝土路面時，宜選用散裝水泥，該水泥的夏季出廠溫度，在北方不宜高于(B)℃。8.(A)施工簡便、外形美觀，過水性良好，適用于地基土軟弱的地區(qū)。A.鋼筋混凝土薄壁橋墩B.柱式橋墩9.梁橋重力式橋墩不具有(D)等構(gòu)造設施。A.墩身B.墩帽C.基礎10.下列關(guān)于拱式明洞說法錯誤的是(A)。A.拱式明洞主要由頂蓋和同外邊墻組成，混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，整體性較好，能承受較C.必要時仍可加設仰拱D.通常用作洞口接長襯砌的明洞，以及用明洞抵抗較大的11.收費系統(tǒng)中的內(nèi)部對講系統(tǒng)不包括(A)。A.有線廣播系統(tǒng)B.收費站內(nèi)對講主機C.收費亭內(nèi)對講分機12.公路供配電系統(tǒng)由低壓配電箱、供配電線路、接地系統(tǒng)和(A)等組成。B.柴油發(fā)電機組C.燈具13.對于水泥混凝土路面橫向施工縫在縮縫處應設置(C)。A.假縫加拉桿B.假縫加傳力桿C.平縫加傳力桿A.竣工決算和施工圖預算B.施工預算和竣工結(jié)算C.施工圖預算和施工預算15.沿河河堤河岸沖刷防護能夠采用(B)。A.換填土B.丁壩C.護面墻16.級配碎石適用于(A)的基層和底基層。A.各級公路C.二級以下公路17.三級公路工程施工總承包企業(yè)能夠承包的工程包括(B)。A.鉆爆開挖C.靜態(tài)破碎法19.石質(zhì)路塹機械開挖法施工的特點有(D)。A.有鉆爆工序作業(yè)B.破碎效率低C.開裂時間長20.特殊路基施工中做法錯誤的是(A)。A.拋石擠淤法的特點是施工復雜、困難，可是效果很好B.濕陷性黃土地基應采取攔截、排除地表水的措施，防止地表水下滲C.填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理D.在膨脹土地算，路塹會出現(xiàn)剝落、沖蝕、溜A.主要用于露天爆破B.在綜合爆破中是壹種改造地形，為其他炮型服務的輔助炮型C.如果自然地面坡度較緩，壹般先用鋼釬炮切腳，炸出臺階后再使用E.每次爆破的方數(shù)少，且全靠人工清除A.采取攔截、排除地表水的措施B.重錘夯實C.預浸法E.預壓法33.梁橋重力式橋墩，按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進行的荷載組合，是用A.墩身強度B.基底最大應力C.偏心E.地基穩(wěn)定性A.最小強度B.級配C.抗彎拉強度D.最大粒徑A.坡排水B.超前鉆孔或輔助坑道排水C.超前小導管預注漿E.井點降水及深井降水6.就壹條高速公路收費系統(tǒng)來說，下列選項中屬于基本系統(tǒng)構(gòu)成的是(ABE)。A.計算機系統(tǒng)B.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.省收費結(jié)算中心計算機系統(tǒng)E.安全報警系統(tǒng)7.產(chǎn)生無機結(jié)合料基層裂縫的原因可能有()。B.碾壓時含水量偏大C.成型溫度較低，強度形成較慢E.路基發(fā)生不均勻沉降8.橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為()。A.上承式橋C.下承式橋E.高承式橋9.SAC瀝青路面施工中防止離析現(xiàn)象發(fā)生的有效措A.堆料采用小堆料B.裝料分為前后中進行C.碾壓要及時E.控制碾壓溫度10.射水沉樁法適用于()。B.松散砂土C.碎石土的土層E.黏性土1.某施工單位承包某外資公路工程項目。甲、乙雙方簽訂的關(guān)于工程的價款合同內(nèi)容有：1.通常工程竣工結(jié)算的前提是什么?2.該工程的預付備料款、起扣點各為多少?4.6月份辦理工程竣工結(jié)算，該工程結(jié)算總造價為多少?甲方應付工程尾款為多少?5.該工程在保修期間發(fā)生橋面漏水，甲方多次催促乙方修理，乙方壹再拖延，最后甲方另請1.技術(shù)部在對收集的施工技術(shù)資料、施工定額及概預算資料、施工組織管理工作的有關(guān)政策路面工程、橋梁工程的施工組織設計。4.為保證施工質(zhì)量，對路基工程施工的質(zhì)量控制關(guān)鍵點設置為：(1)施工放樣和斷面測量;(2)路基原地面處理;(3)路基橫坡要滿足要求;(4)分層填筑、分層壓實。[問題]：1.在編制施工組織設計前，技術(shù)部仍應該收集哪些資料?2.土方路基工程的施工組織設計中存在哪些問題?3.該段土石路堤填筑存在哪些問題?4.完善路基工程施工的質(zhì)量控制關(guān)鍵點的內(nèi)容。4.某橋梁工程，其基礎為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量，項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長監(jiān)理。畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移，偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)(1)補樁;(2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當調(diào)整，外形尺寸做部分改動。(1)要求建設單位賠償整改期間機械、人員的窩工損失;(2)增加的補樁應予以計量、支付。[問題]：1.橋梁基礎鉆孔樁的質(zhì)量控制點仍應該有哪些?3.BX公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出4.鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?5.某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項目部自己采購和組織材料供應計劃→材料用量計劃→材料用款計劃→材料采購計劃的順序進行材料計劃管理。該項目在施工過程中，項目部有關(guān)部門通過和施工預算時的價格壹致。在工程施工中仍發(fā)生了如下事件：處理。壹臺超過規(guī)定周檢確認時間間隔的儀器也投入使用，使路基工程按時完工。[問題]：1.背景中的材料計劃管理程序是否合理?說明理由。2.從“價差”方面分析材料成本增加的可能原因，且提出通過物耗管理控制成本的方法。3.事件1中，項目部的做法是否正確?如不正確，4.按公路工程質(zhì)量事故的分類標準，事件2中所述事故屬于何種質(zhì)量事故?項目部處理方式是否恰當?說明理由。1.2.3.4.5.6.7.8.9.【該題針對“路面基層(底基層)施工技術(shù)”知識點進行考核】20.1.2.3.驗算墩身強度和基底最大應力。4.5.處理涌水的措施主要是加固前方土體，防排結(jié)合，以排為主。6.報警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，其擴展系統(tǒng)有計重系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)等。7.8.9.個方面。射水沉樁法適用于密實砂土、碎石土的土層，用行。1.【正確答案】1.工程竣工結(jié)算的前提是竣工驗收報告被批準。表2撥付工程款和累計工程款(單位：萬元)5.建設工程在保修范圍和保修期限內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題的，施工單位(承包商)應當履行保修且承擔相應費用?？畹谋Ｐ藿鹬薪o付。2.1.根據(jù)該項目施工過程流水節(jié)拍的特點，能夠按無節(jié)奏流水施工方式組織施工。2.確定流水步距;采用"取大差"法計算流水步距。程流水節(jié)拍的累加數(shù)列;將相鄰施工過程流水節(jié)拍累加數(shù)列的后者錯后壹位，上下相減后求得壹個差數(shù)列;在差數(shù)列中取最大值，即為這倆個相鄰施工過程的流水步距。(1)求各施工過程流水節(jié)拍的累加數(shù)列：(2)錯位相減求得差數(shù)列：(3)在差數(shù)列中取最大值求得流水步距：3.【正確答案】1.仍應收集：工程設計文件、工程承包合同、自然條件和經(jīng)濟調(diào)查資料。程序中平地機整平應該在壓路機碾壓之前。近路堤標高時，采用土方填筑。4.路基工程施工的質(zhì)量控制關(guān)鍵點仍有：使用合格的原材料，正確確定土的最佳含水量和最4.【正確答案】1.鉆孔樁的質(zhì)量控制點仍有：孔徑的控施工。因為重大的工程放樣復核測量需要經(jīng)項審核簽認合格后，報駐地監(jiān)理工程師的審核簽認可后才能實施。提出設計變更方案。4.(1)施工準備(2)測量放線(3)埋設護筒(4)選擇鉆孔機械(5)泥漿制備(6)鉆孔灌注樁成孔(7)成孔檢查(8)鋼筋籠骨架(9)砼灌注(10)施工記錄(11)環(huán)保措施。5.【正確答案】1.不合理。應按工程量清單→材料需用量計劃→→材料用款計劃。耗率、采購及保管費的增加而引起。物耗管理