基于TSSM的車車通信系統(tǒng)車載移動(dòng)授權(quán)模塊的建模和驗(yàn)證的任務(wù)書

基于TSSM的車車通信系統(tǒng)車載移動(dòng)授權(quán)模塊的建模和驗(yàn)證的任務(wù)書任務(wù)書題目：基于TSSM的車車通信系統(tǒng)車載移動(dòng)授權(quán)模塊的建模和驗(yàn)證任務(wù)背景：隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，車輛之間的通信系統(tǒng)越來越得到了人們的關(guān)注。車車通信系統(tǒng)在車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中有著重要的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)車輛之間的實(shí)時(shí)信息傳輸和通信，提高行車安全性和交通效率。但是車車通信系統(tǒng)中存在一些潛在的安全威脅，如信任問題、攻擊等，這些問題會(huì)直接影響到車輛之間的通信質(zhì)量和安全性。如何有效地對(duì)車車通信系統(tǒng)進(jìn)行安全驗(yàn)證和建模，是目前亟待解決的問題。任務(wù)描述：本次任務(wù)是基于TSSM的車車通信系統(tǒng)車載移動(dòng)授權(quán)模塊的建模和驗(yàn)證。具體任務(wù)內(nèi)容如下：1.調(diào)研車車通信系統(tǒng)的相關(guān)理論和技術(shù)，深入了解車載移動(dòng)授權(quán)模塊的原理和應(yīng)用場景，并對(duì)現(xiàn)有的安全問題進(jìn)行分析和總結(jié)。2.利用TSSM方法對(duì)車載移動(dòng)授權(quán)模塊進(jìn)行建模和驗(yàn)證，包括對(duì)模型進(jìn)行形式化描述、進(jìn)行形式化驗(yàn)證和分析、提供高效的自動(dòng)化分析工具等。3.根據(jù)車載移動(dòng)授權(quán)模塊的需求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)智能授權(quán)算法，實(shí)現(xiàn)車輛之間的授權(quán)。4.將建模和驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行分析和總結(jié)，評(píng)估該模塊的安全性和性能，并提出改進(jìn)建議。任務(wù)要求：1.熟練掌握車輛通信理論和技術(shù)，深入了解車載移動(dòng)授權(quán)模塊的原理和應(yīng)用場景，并對(duì)現(xiàn)有的安全問題進(jìn)行分析和總結(jié)。2.熟悉TSSM方法，熟練掌握其形式化描述和驗(yàn)證工具，并能夠靈活運(yùn)用于車載移動(dòng)授權(quán)模塊的建模和驗(yàn)證。3.具備較強(qiáng)的編程能力，熟悉智能授權(quán)算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。4.具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，能夠與導(dǎo)師和隊(duì)友積極溝通、協(xié)作，完成項(xiàng)目任務(wù)并及時(shí)提交成果報(bào)告。5.能夠按時(shí)完成任務(wù)，保證任務(wù)質(zhì)量，完成本項(xiàng)目的成果報(bào)告。6.所撰寫的報(bào)告內(nèi)容必須原創(chuàng)，不得抄襲和剽竊他人作品。任務(wù)時(shí)間：本項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)間為2021年9月1日至2022年2月28日。論文要求：1.論文應(yīng)包括項(xiàng)目的研究背景、目的、研究思路、模型設(shè)計(jì)、驗(yàn)證方法、實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析等方面的內(nèi)容。2.論文正文應(yīng)不少于1200字。3.論文應(yīng)具備良好的論述邏輯和語言表達(dá)能力，文獻(xiàn)引用格式和圖表應(yīng)符合學(xué)術(shù)規(guī)范。4.論文初稿需在2022年2月28日前提交，提交內(nèi)容包括完整的論文及相關(guān)支持材料。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)主要包括課題探究深度、研究思路合理性、模型描述的準(zhǔn)確性、實(shí)驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)性及論文撰寫的規(guī)范性等方面。評(píng)分范圍為100分制，其中70分以上為優(yōu)秀，60分以上為良好，60分以下為不及格。承擔(dān)任務(wù)的人員：組長（1名）：張三（XXXXX學(xué)院XXXX專業(yè)，XXXXXX）組員（2名）：李四（XXXXX學(xué)院XXXX專業(yè)，XXXXXX）