黑龍江大學(xué)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)黑龍江大學(xué)

《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法2、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m3、土木工程中的給排水工程施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題？（）A.管道的連接質(zhì)量、防腐處理、試壓試驗(yàn)B.設(shè)備的安裝精度、調(diào)試運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)C.施工過(guò)程中的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)D.以上問(wèn)題都是4、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過(guò)程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長(zhǎng)度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑5、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的（）A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失6、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中，某鋼梁的耐火極限要求為2.0h，應(yīng)選用的防火涂料類型是？A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可7、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形，以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的，但可以通過(guò)措施進(jìn)行控制8、在道路工程的路面材料中，關(guān)于改性瀝青。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)9、在道路工程的路面平整度檢測(cè)中，常用的設(shè)備是：A.三米直尺B.水準(zhǔn)儀C.全站儀D.激光平整度儀10、某鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁，跨度為6m，截面尺寸為200mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，縱向受拉鋼筋采用HRB335級(jí)，直徑為20mm。若該梁承受的均布荷載設(shè)計(jì)值為20kN/m，則跨中截面的配筋計(jì)算中，所需鋼筋面積約為（）A.700mm2B.800mm2C.900mm2D.1000mm211、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是12、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度13、某深基坑工程在開(kāi)挖過(guò)程中，需要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測(cè)。以下哪種監(jiān)測(cè)儀器能夠直接測(cè)量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計(jì)B.水準(zhǔn)儀C.測(cè)斜儀D.鋼筋應(yīng)力計(jì)14、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接連接。在計(jì)算柱腳的抗剪承載力時(shí)，應(yīng)考慮以下哪種因素的影響（）A.柱的軸力B.柱的彎矩C.柱的剪力D.柱的扭矩15、某水利工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí)，以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性？（）A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比16、某地下室外墻，墻高5m，墻厚300mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，水平鋼筋采用HRB400級(jí)。已知土壓力呈三角形分布，頂部為0，底部為50kN/m2。請(qǐng)問(wèn)水平鋼筋的間距宜為？A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm17、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑，以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確？（）A.靜力計(jì)算方法B.動(dòng)力計(jì)算方法C.簡(jiǎn)化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法18、在道路路基防護(hù)工程中，以下哪種防護(hù)形式適用于填方路段？（）A.種草防護(hù)B.擋土墻防護(hù)C.護(hù)面墻防護(hù)D.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿防護(hù)19、在進(jìn)行道路路線設(shè)計(jì)時(shí)，平曲線半徑的選擇應(yīng)考慮（）A.設(shè)計(jì)車速B.地形條件C.車輛類型D.以上均需考慮20、在橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷計(jì)算中，以下哪種基礎(chǔ)形式的局部沖刷深度較大？（）A.樁基礎(chǔ)B.擴(kuò)大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）論述在高速公路的服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)中，功能布局和設(shè)施配置的原則，如何滿足司乘人員的休息、餐飲和加油等需求。2、（本題10分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在建筑裝飾裝修工程中，墻面、地面和頂棚的裝飾材料選擇和施工工藝，以及質(zhì)量控制要點(diǎn)。3、（本題10分）在橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，解釋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成、傳感器的選擇和布置原則，以及如何利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的狀態(tài)評(píng)估和安全預(yù)警。4、（本題10分）論述在建筑采光設(shè)計(jì)中，采光系數(shù)的計(jì)算和采光口的設(shè)計(jì)，如何利用天然采光滿足室內(nèi)照明需求和節(jié)約能源。三、分析題（本大題共2