2025屆河北省徐水縣大因鎮(zhèn)第三中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2025屆河北省徐水縣大因鎮(zhèn)第三中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖，水平傳送帶以速度v向右勻速傳動?，F(xiàn)把一個物體無初速度地放在傳送帶上，這時物體受到的力是A．重力、彈力B．重力、彈力、滑動摩擦力C．重力、滑動摩擦力D．重力、彈力、靜摩擦力2、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法和理解中，不正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小體積很小的物體B．如果物體的大小和形狀對所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)C．研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡可以把探測器當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D．在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動員手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動情況時，支撐桿不能當(dāng)質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示，一人沿一直山坡，自坡底A以速率v1跑到坡頂B，隨即又以速率v2返回到A，已知AB間的距離為s，那么人在這一往返過程中的平均速度為（）A．0 B． C． D．無法確定4、如圖所示,小車受到水平向右彈力作用,關(guān)于該彈力,下列說法中正確的是(

)A．該彈力是彈簧發(fā)生拉伸形變產(chǎn)生的B．該彈力是彈簧發(fā)生壓縮形變產(chǎn)生的C．該彈力是小車發(fā)生形變產(chǎn)生的D．該彈力的施力物體是小車5、下列各組物理量均為矢量的是()A．位移、質(zhì)量、速度 B．速度、時間、路程C．力、速率、位移 D．速度、位移、加速度6、甲乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時同地同向做直線運(yùn)動，它們的v-t圖象如圖所示，則：A．乙比甲運(yùn)動的快 B．2s末乙追上甲C．在4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度 D．乙追上甲時距離出發(fā)點(diǎn)20m7、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，前2s內(nèi)通過的位移是4m，則（）A．第1s內(nèi)的位移是1mB．第3s末的速度是6m/sC．前4s內(nèi)的平均速度是2m/sD．第2s內(nèi)的平均速度是4m/s8、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同方向做直線運(yùn)動，運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，下列說法中正確的是（

）A．乙運(yùn)動的加速度逐漸增大B．在t0時刻，甲、乙相遇C．在0~t0時間內(nèi)，乙的位移小于甲的位移D．甲、乙相遇時，乙的速度大于甲的速度9、以v0=12m/s的速度勻速行駛的汽車,突然剎車,剎車過程中汽車以a=-6m/s2的加速度繼續(xù)向前運(yùn)動,則剎車后()A．3s內(nèi)的位移是12m B．3s內(nèi)平均速度的大小是3m/sC．1s末速度的大小是6m/s D．3s末速度的大小是6m/s10、關(guān)于瞬時速度和平均速度，下列說法正確的是()A．一般講平均速度時，必須講清楚是哪段時間(或哪段位移)內(nèi)的平均速度B．對于勻速直線運(yùn)動，其平均速度跟哪段時間(或哪段位移)無關(guān)C．瞬時速度和平均速度都可以精確地描述變速運(yùn)動D．瞬時速度是某時刻的速度，只有瞬時速度才能精確描述變速運(yùn)動11、下圖是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度一時間圖像，則可知（）A．與內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度方向相反B．與內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度方向相反C．內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度最大D．內(nèi)的位移為12、關(guān)于瞬時速度、平均速度,以下說法中正確的是（)A．瞬時速度可以看成時間趨于無窮小時的平均速度B．做變速運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度,一定和物體在這段時間內(nèi)各個時刻瞬時速度的平均值大小相等C．物體做變速直線運(yùn)動,平均速度的大小就是平均速率D．物體做變速運(yùn)動時,平均速度是指物體通過的路程與所用時間的比值二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)時彈簧始終未超過彈性限度。（g取）(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象_____，并由圖象可得彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系是______________；(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是___________________。14、（10分）某同學(xué)用如右圖所示裝置測量重力加速度g，所用交流電頻率為50Hz．在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號計數(shù)點(diǎn)，然后每隔2個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，所有測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如下圖所示（1）本實(shí)驗(yàn)中，電磁式打點(diǎn)計時器所使用的電源是_____________（填“甲”或“乙”）甲——電壓合適的50Hz的交流電源；乙——電壓可調(diào)的直流電源；（2）設(shè)相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T，則計算重力加速度的表達(dá)式為______________________；重力加速度的計算結(jié)果是g=_____________________m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛，甲車的速度為v1＝16m/s，乙車的速度為v2＝l2m/s，乙車在甲車的前面.當(dāng)兩車相距L＝6m時，兩車同時開始剎車，從此時開始計時，甲車以a1＝2m/s2的加速度剎車，7s后立即改做勻速運(yùn)動：乙車剎車的加速度為a2＝lm/s2，求：(1)兩車經(jīng)過多長時間速度相等(2)兩車經(jīng)過多長時間相遇16、（12分）汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后前進(jìn)9m所用的時間；(3)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離．17、（12分）汽車以12m/s的速度行駛，關(guān)閉油門后以3m/s2的加速度勻減速前進(jìn)，求：（1）汽車在3秒末的速度；（2）它在關(guān)閉油門后7秒內(nèi)的位移和平均速度．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】把一個物體無初速度地放在傳送帶上，物體相對于傳送帶會向后滑動所以會受到向前的滑動摩擦力，另外物體還受重力和彈力選B2、A【解析】

質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故A說法錯誤；如果物體的大小和形狀對所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)，故B說法正確；研究探測器的飛行軌跡時，其大小和形狀可以忽略；可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C說法正確；在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動員手中支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動情況時，支撐桿上各點(diǎn)的運(yùn)動情況不同，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D說法正確．所以選A．3、A【解析】人從A點(diǎn)出發(fā)，然后再回到A點(diǎn)，在整個往返過程中，人的總位移x=0，由平均速度公式可知，該人在整個往返過程中的平均速度是0；故選A．【點(diǎn)睛】本題是一道基礎(chǔ)題，知道人的位移是0、熟練應(yīng)用平均速度公式即可正確解題．4、A【解析】

由題意可知，彈簧發(fā)生拉伸形變，彈力是由彈簧發(fā)生形變而引起的，彈力的施力物體是彈簧．故A正確，BCD錯誤；故選A．5、D【解析】

A：位移、速度是既有大小，又有方向的矢量；質(zhì)量是只有大小，沒有方向的標(biāo)量．B：速度是既有大小，又有方向的矢量；時間、路程是只有大小，沒有方向的標(biāo)量．C：力、位移是既有大小，又有方向的矢量；速率是只有大小，沒有方向的標(biāo)量．D：速度、位移、加速度都是既有大小，又有方向的矢量．綜上，物理量均為矢量的是D項(xiàng)．6、D【解析】

由圖像可知，甲做勻速直線運(yùn)動，乙做勻加速直線運(yùn)動，2秒時，二者速度相等，之后乙比甲運(yùn)動得快，A對；面積表示位移，2秒時，甲的位移，乙的位移s’=10m,B錯；0-4s內(nèi)二者位移相同s=s’=40m，此時乙追上甲；平均速度相同，C正確；D錯誤．7、AB【解析】

本題考查初速度為0的勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律【詳解】由題意可知，物體初速度為0且在前2秒內(nèi)通過的位移是4m，則有，解得，A．第一秒內(nèi)的位移為，A選項(xiàng)正確；B．第三秒末物體的速度為，B選項(xiàng)正確；C．前4s內(nèi)的位移為，前4s內(nèi)的平均速度，C選項(xiàng)錯誤；D．第2s內(nèi)的位移為，第2s內(nèi)的平均速度，故D選項(xiàng)錯誤。綜上所述，本題正確答案選AB。8、CD【解析】

A：速度時間圖象切線斜率表示物體的加速度，則乙運(yùn)動的加速度逐漸減小。故A項(xiàng)錯誤。BC：在0~t0時間內(nèi)，乙的速度均小于甲的速度，則在0~t0時間內(nèi)，乙的位移小于甲的位移；又兩物體從同一地點(diǎn)沿同方向做直線運(yùn)動，則t0時刻，甲在前乙在后。故B項(xiàng)錯誤，C項(xiàng)正確。D：速度時間圖象與時間軸圍成面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移，由圖知，當(dāng)甲、乙相遇，位移相等時，乙的速度大于甲的速度。故D項(xiàng)正確。【點(diǎn)睛】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對應(yīng)的物理意義。9、AC【解析】

該問題是剎車問題，車子停止后不再運(yùn)動，首先判斷汽車經(jīng)過多長時間停止，然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式和速度時間公式v=v1+at進(jìn)行求解．【詳解】汽車剎車到停下來所需的時間，所以3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移。x=v1t+at2＝12×2?×6×4＝12m，故A正確；3s內(nèi)平均速度的大小是，B錯誤；1s末速度的大?。簐=v1+at=12-6×1=6m/s。故C正確；2s末速度為1．所以3s末速度還等于1．故D錯誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵注意該問題是剎車問題，車子停止后不再運(yùn)動，所以求位移、速度時，先判斷多長時間停下來．10、ABD【解析】

A．平均速度對應(yīng)一段過程，所以講平均速度時，必須講清楚是哪一段時間或哪一段位移內(nèi)的平均速度，故A正確；B．勻速直線運(yùn)動中任意一段相同時間內(nèi)的位移都相同，故B正確；CD．平均速度在一定程度上也可以精確描述變速運(yùn)動，例如取較小一段位移的平均速度，D正確，故C錯誤。故選ABD。11、AD【解析】

AC．由圖像可知內(nèi)的加速度；內(nèi)的加速度；內(nèi)的加速度，故與內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度方向相反，而的加速度最小為零，故A正確，C錯誤；B．圖像上內(nèi)的速度均為正值，表示速度方向都與正方向相同，故B錯誤；D．內(nèi)的位移，D正確；故選AD。12、AC【解析】

A.瞬時速度是在某一時刻的速度，平均速度是物體在運(yùn)動時間內(nèi)發(fā)生的位移與所用時間的比值．瞬時速度對應(yīng)時間軸上的點(diǎn)，時間趨于無窮小時可以看做一個時間點(diǎn)，瞬時速度可以看成時間趨于無窮小時的平均速度．故A正確；B.做變速直線運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)平均速度，和物體在這段時間內(nèi)各個時刻的瞬時速度的平均值一般是不相等的．故B錯誤；C.物體只有在做單向直線運(yùn)動時，平均速度的大小才等于平均速率，故C正確；D.平均速度是指物體的位移與所用時間的比值．故D錯誤．故選AC.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力與伸長量成正比26（25~27均可）【解析】

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象如圖所示[2]由圖象可知彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系是在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力與伸長量成正比。(2)[3]在F-x圖像中圖線的斜率表示彈簧勁度系數(shù)的大小，故14、甲8.67【解析】：（1）打點(diǎn)計時器應(yīng)采用交流電源，甲正確；（2）根據(jù)公式及得：重力加速度的表達(dá)式為；代入數(shù)據(jù)有：．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)4s或10s(2)2s或6s或14.5s【解析】

(1)0-7s內(nèi):兩車速度相等時：解得：7s之后，兩車速度相等時：解得：所以兩車速度相等的時間為：4s或10s．(2)0-7s內(nèi)，甲的位移：乙的位移：位移關(guān)系：解得：t1＝2s，t2＝6s第6s末：6－7s內(nèi)，甲的位移：乙的位移：位移關(guān)系：第7s末速度：7s之后，由題意可知乙在經(jīng)過減速到0，假設(shè)乙沒有減速到0時，設(shè)經(jīng)過時間t3，甲追上乙，此時有：代入數(shù)據(jù)解得：說明在這之前，乙已經(jīng)停止運(yùn)動，乙在7s后到停止運(yùn)動所走的位移為則兩車第三次相遇的時間為：所以，兩車相遇的時間為：2s或6s或14.5s．16、（1）剎車過程中的加速度為﹣2m/s2；（2）剎車后前進(jìn)9m所用的時間為1s；（3）剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離為25m．【解析】

（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式得：（2）汽車從剎車到停止的時間為：根據(jù)得：9=10t﹣t2解得：t=1s或者t=9s＞t0（3）根據(jù)（2）可知汽車經(jīng)5s停下，所以剎車后8s前進(jìn)的距離即汽車剎車5s前進(jìn)的距離，由逆向思維法可得：=25m17、（1）汽車在3秒末的速度為3m/s；（2）它在關(guān)閉油門后7秒內(nèi)的位移為24m，平均速度為3.43m