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黑龍江省齊齊哈爾市第八中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、2018年9月19日22時(shí)07分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,下列說(shuō)法正確的是()A.題中所說(shuō)的“3個(gè)多小時(shí)”指的是時(shí)刻B.衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周,其位移的大小等于軌跡圓的周長(zhǎng)C.衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周,其路程是0D.衛(wèi)星隨火箭升空過(guò)程中,若以衛(wèi)星為參考系,火箭是靜止的2、甲乙兩個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),它們的角速度之比為3:1,線速度之比為2:3,質(zhì)量之比為1:1,那么下列說(shuō)法中正確的是()A.它們的半徑之比是2:3B.它們的向心加速度之比為2:1C.它們的周期之比為3:1D.它們的向心力之比為1:23、關(guān)于形變和彈力的說(shuō)法中,正確的是()A.相互接觸的物體先產(chǎn)生形變后產(chǎn)生彈力B.相互接觸的物體先產(chǎn)生彈力后產(chǎn)生形變C.相互接觸的物體產(chǎn)生形變的同時(shí)產(chǎn)生彈力D.物體間彈力的作用不是相互的4、關(guān)于直線運(yùn)動(dòng),下述說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定的,不隨時(shí)間而改變B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間而改變C.速度隨時(shí)間不斷增加的運(yùn)動(dòng),叫勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.速度隨著時(shí)間均勻減小的運(yùn)動(dòng),通常叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng)5、一個(gè)小球從距地面5m處落下,被地面彈回,在距地面0.5m處被接?。∽鴺?biāo)原點(diǎn)在拋出點(diǎn)下方2m處,向下的方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向.則小球的拋出點(diǎn)、落地點(diǎn)、接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別是()A.-2m,3m,2.5mB.0m,5m,4.5mC.5m,0m,0.5mD.2m,-3m,-2.5m.6、如圖所示的裝置中,勁度系數(shù)相同的彈簧的原長(zhǎng)相等,小球的質(zhì)量均相同,彈簧和細(xì)線的質(zhì)量均不計(jì),一切摩擦忽略不計(jì)。平衡時(shí)各彈簧的長(zhǎng)度分別為,其大小關(guān)系是()A. B. C. D.7、甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的3倍,它們?cè)谕桓叨忍幫瑫r(shí)自由下落,(不計(jì)空氣阻力)則下列說(shuō)法正確的是()A.甲比乙先著地B.甲與乙的加速度相同C.甲、乙同時(shí)著地D.無(wú)法確定誰(shuí)先著地8、汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0~25s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知()A.汽車在10-15s處于勻速狀態(tài)B.汽車在從15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.汽車在前10s的位移為200mD.汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度9、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力與物體的重力成正比;B.滑動(dòng)摩擦力可能是動(dòng)力;C.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反;D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。10、放在水平面上的物體,在水平力F作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),以物體靜止時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),力F的方向?yàn)檎较蚪軸,物體的加速度隨位移的變化圖象如圖所示。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A.位移為x1時(shí),物體的速度大小為B.位移為x2時(shí),物體的速度達(dá)到最大C.位移為x3時(shí),物體的速度達(dá)到最大D.0~x2過(guò)程中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),x2~x3過(guò)程中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)11、如圖所示,一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)。已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s,則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小和下滑時(shí)的加速度大小分別是()A.2m/s,3m/s,4m/s B.2m/s,4m/s,6m/sC.1m/s2 D.2m/s212、.A、B、C三個(gè)相同的圓柱體,如圖所示,放在水平面上,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.A、B、C所受的合力一定相等B.如果圓柱體光滑,它們不可能平衡C.B、C所受合外力大于A所受的合外力D.B、C對(duì)A的作用力的合力一定豎直向上二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)_______和_______之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)_______m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)_______m/s。(保留三位有效數(shù)字)(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為a=________m/s2。14、如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz),依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6,量得.(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=______s(2)計(jì)算小車的加速度表達(dá)式為a=__________,加速度大小為a=_______m/s2;(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí),小車的速度大小是v=_______m/s.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15、某同學(xué)在“探究二力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,將一木板豎直平行放在鐵架臺(tái)和輕彈簧所在平面的后面.裝成如圖甲所示的裝置,其部分實(shí)驗(yàn)操作或分析如下,請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容:(1)在圖甲中的木板上記下懸掛兩個(gè)鉤碼時(shí)彈簧末端的位置O;(2)卸下鉤碼,然后將兩細(xì)繩套系在彈簧下端,用兩彈簧測(cè)力計(jì)按如圖乙所示的情景將輕彈簧末端拉到同一位置O(即圖乙中的O和O′重合),記錄細(xì)繩套AO、BO的_____及兩彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù).其中B彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為_(kāi)____N;(3)若把兩細(xì)繩套對(duì)彈簧下端的拉力定義為分力,則與兩分力可等效的合力是指(____)A.兩個(gè)鉤碼的重力B.兩個(gè)鉤碼對(duì)彈簧下端的拉力C.鐵架臺(tái)對(duì)彈簧上端的拉力D.彈簧的重力(4)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出兩彈簧拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示,請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出FA、FB的實(shí)際合力F和理論合力的方向F′_____;若已知鉤碼的重力大小與理論合力F′的大小相等,請(qǐng)觀察比較可得出二力合成的規(guī)律是:_____。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),末速度是,末速度為,求:(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度?(2)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)刻,物體的初速度多大?17、(10分)某飛機(jī)起飛的速度是50m/s,在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度是4m/s2,求飛機(jī)從靜止到起飛成功需要跑道最小長(zhǎng)度為多少?飛機(jī)從開(kāi)始滑行至起飛需時(shí)間為多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
A.“3個(gè)多小時(shí)”指的是時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周時(shí),其位移為0,小于軌跡圓的周長(zhǎng),故B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周,其路程大小等于軌跡圓的周長(zhǎng),不為零,故C錯(cuò)誤;D.衛(wèi)星隨火箭升空過(guò)程若以衛(wèi)星為參考系,火箭是靜止的,故D正確。故選D。2、B【解析】根據(jù)v=rω得,半徑r=v/ω,因?yàn)榻撬俣戎葹?:3,線速度之比為2:3.則半徑之比為2:2.故A錯(cuò)誤.加速度a=vω,因?yàn)榻撬俣戎葹?:3,線速度之比2:3,則加速度之比為2:3.故B正確.根據(jù)T=2π/ω知,角速度之比為3:3,則周期之比為3:3.故B錯(cuò)誤.根據(jù)F=ma可知,向心力與向心加速度成正比,所以向心力之比為2:3.所以D錯(cuò)誤.故選B.3、C【解析】彈力和形變是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化的,沒(méi)有順序上的先后,且物體間彈力的作用是相互的,故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.4、C【解析】
勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定不變的,故A正確.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度恒定不變,速度隨時(shí)間均勻變化;故B正確.速度隨時(shí)間不斷增加的運(yùn)動(dòng),不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng),只有速度隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動(dòng),才是勻加速直線運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤.速度隨著時(shí)間均勻減小的運(yùn)動(dòng),通常叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故D正確.本題選錯(cuò)誤的,故選C.5、A【解析】坐標(biāo)原點(diǎn)定在拋出點(diǎn)正下方2m處,向下方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向,小球從距地面5m高處開(kāi)始下落的,在坐標(biāo)原點(diǎn)的上方,所以拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)是;
小球落到地面上,此時(shí)距離坐標(biāo)原點(diǎn)為,所以落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)是;
小球在距離地面0.5m高處被接住,此時(shí)的小球在坐標(biāo)原點(diǎn)的下方處,所以接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)是,所以A正確,BCD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題考查的就是學(xué)生對(duì)于直線坐標(biāo)系的理解,結(jié)合數(shù)學(xué)上的數(shù)軸來(lái)理解,就可以輕松解決本題.6、A【解析】
由于小球的質(zhì)量相等,故三種情況下小球?qū)椈僧a(chǎn)生的拉力相等。由胡克定律可知,各彈簧的形變量相等,由于原長(zhǎng)相等,故平衡時(shí)各彈簧的長(zhǎng)度都相等,選項(xiàng)A正確。7、BC【解析】
甲和乙都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度是重力加速度,與物體的質(zhì)量的大小無(wú)關(guān),所以甲、乙的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,甲、乙同時(shí)著地,故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】
由圖可知10~15s汽車勻速,故A正確;15s末前后速度都為正,運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變,故B錯(cuò)誤;圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,在0~10s內(nèi)的位移為,故C錯(cuò)誤;汽車在第6s末的加速度為,18s末的加速度大小為,由此可知汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.9、BD【解析】滑動(dòng)摩擦力與物體間的正壓力成正比,正壓力不一定等于重力,故A錯(cuò)誤;滑動(dòng)摩擦力也可以是阻力,可以作為動(dòng)力,如傳送帶上的物體,故B正確;滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),故與相地運(yùn)動(dòng)的方向相反,但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,故C錯(cuò)誤,D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤。10、BD【解析】
A.在0-x2距離內(nèi),物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),所以在位移為x1時(shí),根據(jù)可知物體的速度大小為,A正確,不符合題意;BC.只要物體的加速度與速度方向相同,物體的速度就在增大,由于物體的初速度為零,所以在加速度的作用下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度由正值變?yōu)樨?fù)值時(shí)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),所以位移為x2時(shí),物體的速度沒(méi)有達(dá)到最大,B錯(cuò)誤,符合題意;C正確,不符合題意;D.0~x2過(guò)程中加速度恒定,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),x2~x3過(guò)程中加速度不恒定物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤,符合題意.11、BC【解析】
根據(jù)△x=at2得加速度為:,故C正確,D錯(cuò)誤;B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度為:,則C點(diǎn)的速度為;vC=vB+at=4+1×2m/s=6m/s,A點(diǎn)的速度為:vA=vB-at=4-1×2m/s=2m/s,故B正確,A錯(cuò)誤。故選BC。12、ABD【解析】
AC.物體A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài),所受的合力均為零,A正確,C錯(cuò)誤;D.B、C對(duì)A的作用力的合力一定與A球的重力等大反向,D正確;B.如圓柱體光滑,A對(duì)B的壓力在水平方向的分力將使B圓柱體水平向左移動(dòng),同理C向右移動(dòng),從而使A落下,所以它們均不可能平衡,選項(xiàng)B正確。故選ABD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、671.001.202.00【解析】
(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,是加速運(yùn)動(dòng),在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,是減速運(yùn)動(dòng),所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速;(2)[3][4]根據(jù)平均速度等于中時(shí)刻速度,則有:且有:;(3)[5]由紙帶可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)作差法得:所以物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為14、1.11.811.32【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小【詳解】(1)由于從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是51Hz),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間有5個(gè)時(shí)間間隔,即T=1.1s;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:s4-s1=3a1T2s5-s2=3a2T2s6-s3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:a=(a1+a2+a3)/3即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:a=((s4+s5+s6)-(s1+s2+s3))/9T2,a=(5.18+4.41+3.62-2.78-2.11-1.22)×11-2/(9×1.12)m/s2=1.81m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v3=(s
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