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云南省硯山縣第二中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲、乙兩車(chē)在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲、乙兩車(chē)的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()A.在t1時(shí)刻兩車(chē)速度相等B.從0到t1時(shí)間內(nèi),兩車(chē)走過(guò)的路程相等C.從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車(chē)走過(guò)的路程不相等D.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)速度相等2、在“和平使命-2014聯(lián)合軍演”的“垂直截?fù)粜袆?dòng)”中,中國(guó)空降兵某部的一名傘兵從高空靜止的直升飛機(jī)上跳下,在t0時(shí)刻打開(kāi)降落傘,在3t0時(shí)刻以速度v2著地.他運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.下列結(jié)論不正確的是(
)A.在0-t0時(shí)間內(nèi)加速度不變,在t0-3t0時(shí)間內(nèi)加速度減小B.降落傘打開(kāi)后,降落傘和傘兵所受的阻力越來(lái)越小C.在的時(shí)間內(nèi)t0-3t,平均速度vD.若第一個(gè)傘兵打開(kāi)降落傘時(shí)第二個(gè)傘兵立即跳下,則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小3、如圖為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,LEO是近地軌道,MEO是中地球軌道,GEO是地球同步軌道,GTO是地球同步轉(zhuǎn)移軌道.已知地球的半徑R=6400km,該圖中MEO衛(wèi)星的周期約為(圖中數(shù)據(jù)為衛(wèi)星近地點(diǎn)、遠(yuǎn)地點(diǎn)離地面的高度)()A.3h B.8h C.15h D.20h4、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定在墻壁上,另一端與擋板相連(擋板質(zhì)量不可忽略).放置在光滑的水平面上。把一質(zhì)量為m的物體A緊靠著擋板壓縮彈簧后,由靜止開(kāi)始釋放,彈簧前端到O點(diǎn)時(shí)物體與擋板分離,此時(shí)物體的動(dòng)能為E;現(xiàn)換一質(zhì)量為M(M>m)的物體B緊靠著擋板壓縮彈簧到相同的位置,由靜止釋放,則A.彈簧前端到O點(diǎn)左側(cè)時(shí)B物體與擋板分離 B.彈簧前端到O點(diǎn)右側(cè)時(shí)B物體與擋板分離C.物體B與擋板分離時(shí)的動(dòng)能大于Eo D.物體B與擋板分離時(shí)的動(dòng)能小于Eo5、2018年7月25日消息稱(chēng),科學(xué)家們?cè)诨鹦巧习l(fā)現(xiàn)了第一個(gè)液態(tài)水潮,這表明火星上很可能存在生命。目前,美國(guó)的“洞察”號(hào)火星探測(cè)器正飛往火星,預(yù)計(jì)在今年11月26日降落到火星表面。假設(shè)該探測(cè)器在著陸火星前貼近火星表面運(yùn)行一周用時(shí)為T(mén),已知火星的半徑為R1,地球的半徑為R2,地球的質(zhì)量為M,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,則火星的質(zhì)量為A.4π2R13M6、如圖所示,A、B并排緊貼著放在光滑水平面上,用水平力同時(shí)推A和B,如F1=10N,F(xiàn)2=6N,mA<mB,則A、B間壓力值FN應(yīng)滿足A.8N<N<10NB.6N<N<8NC.6N<N<10N,不能確定N比8N大還是比8N小D.FN=10N二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的消息,“復(fù)興號(hào)”列車(chē)日前已經(jīng)成功完成時(shí)速350公里的相關(guān)測(cè)試和科學(xué)評(píng)估,9月21日起在京滬高鐵運(yùn)行。火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無(wú)擠壓。要滿足火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度盡可能大些,下列說(shuō)法正確的是()A.內(nèi)、外軌間的離度差應(yīng)大些B.內(nèi)、外軌間的離度差應(yīng)小些C.彎道半徑應(yīng)大些D.彎道半徑應(yīng)小些8、如圖,質(zhì)量相同的兩物體a、b,用不可伸長(zhǎng)的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上。初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止,撤去此壓力后,a開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在a下降的過(guò)程中,b始終未離開(kāi)桌面。在此過(guò)程中A.a(chǎn)的速率小于b的速率B.兩物體機(jī)械能的變化量相等C.a(chǎn)的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量D.繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零9、火星成為我國(guó)深空探測(cè)的第二顆星球,假設(shè)火星探測(cè)器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(探測(cè)器可視為火星的近地衛(wèi)星),已知探測(cè)器運(yùn)行周期為T(mén),火星的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。則下列說(shuō)法正確的是()A.火星探測(cè)器運(yùn)行的速度大于火星的第一宇宙速度B.火星表面附近的重力加速度為C.火星的質(zhì)量為D.火星的平均密度為10、在惡劣的霧霾天氣中,能見(jiàn)度不足100m.甲、乙兩汽車(chē)在一條平直的單行道上,乙在前,行駛速度是15m/s,甲在后,行駛速度是25m/s,二車(chē)同向行駛.某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),結(jié)果兩輛車(chē)發(fā)生了碰撞.如圖所示為兩輛車(chē)剎車(chē)過(guò)程的v﹣t圖象,由此可知()A.兩輛車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定等于112.5mB.兩輛車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定小于l00mC.兩輛車(chē)可能是在剎車(chē)后的20s之后的某時(shí)刻發(fā)生相撞的D.兩輛車(chē)要避免相撞,后車(chē)甲應(yīng)該增大剎車(chē)的加速度三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖甲所示,用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,打出如圖乙所示的一條紙帶,已知交流電的周期為0.02s。(1)根據(jù)紙帶所給數(shù)據(jù),打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度為_(kāi)_______m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)某同學(xué)選用兩個(gè)形狀相同,質(zhì)量不同的重物a和b進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得幾組數(shù)據(jù),畫(huà)出圖象,并求出圖線的斜率k,如圖乙丙所示,由圖象可知a的質(zhì)量m1________b的質(zhì)量m2。(選填“大于”或“小于”)(3)通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)造成k2值偏小的原因是實(shí)驗(yàn)中存在各種阻力,已知實(shí)驗(yàn)所用重物的質(zhì)量m2=0.052kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.78m/s2,求出重物所受的平均阻力f=______N。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12.(12分)如圖是研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分,其背景是邊長(zhǎng)為5cm的小方格,重力加速度取g=10m/s2。由此可知:閃光頻率為_(kāi)_________Hz;小球拋出時(shí)的初速度大小為_(kāi)___________m/s;從拋出到C點(diǎn),小球速度的改變量為_(kāi)____________m/s。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)5個(gè)相同的木塊緊挨著靜止放在地面上,如圖所示,每塊木塊的質(zhì)量為m=1kg,長(zhǎng).它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),木塊與地面的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.現(xiàn)有一質(zhì)量為M=2.5kg的小鉛塊(視為質(zhì)點(diǎn)),以的初速度向右滑上左邊第一木塊的左端,它與木塊的動(dòng)摩擦因數(shù).小鉛塊剛滑到第四塊木塊時(shí),木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重力加速度.求:(1)鉛塊剛滑到第四塊木塊時(shí)的速度;(2)小鉛塊停止運(yùn)動(dòng)后,離第一塊木塊的左端多遠(yuǎn)?14.(16分)藍(lán)牙(Bluetooth)是一種無(wú)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換(使用1.2~1.285GHz的ISM波段的UHF無(wú)線電波).現(xiàn)有兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具車(chē)甲、乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn):甲、乙兩車(chē)開(kāi)始處于同一直線上相距為d=2.0m的O1、O1兩點(diǎn),甲車(chē)從O1點(diǎn)以初速度v0=2m/s、加速度a1=1m/s1向右做勻加速運(yùn)動(dòng),乙車(chē)從O1點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度a1=1m/s1向右做勻加速運(yùn)動(dòng),已知當(dāng)兩車(chē)間的距離超過(guò)s0=10m時(shí),兩車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)通信,忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間.已知.(1)求甲、乙兩車(chē)在相遇前的最大距離;(1)求甲、乙兩車(chē)在相遇前能通信的時(shí)間15.(12分)一三棱柱形玻璃磚的橫截面如圖所示,∠A=90°、∠C=60°,已知AC=l,玻璃磚的折射率為n=。一細(xì)光束從AB邊的中點(diǎn)沿與AB邊成45°角的方向射入玻璃磚。已知光在真空中的速度為c。(ⅰ)分析光能否從BC邊射出,并說(shuō)明理由;(ⅱ)不考慮原路返回的光線,光通過(guò)玻璃磚所用時(shí)間為多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.圖象的斜率大小表示速度的大小,根據(jù)圖象可知在t1時(shí)刻兩車(chē)速度不相等,故A錯(cuò)誤;B.t1時(shí)刻兩車(chē)在同一位置,由于甲乙的起點(diǎn)位置不同,所以在0到t1時(shí)間內(nèi),兩車(chē)走過(guò)的路程不相等,故B錯(cuò)誤;C.圖象的斜率的正負(fù)表示速度方向,則兩車(chē)的速度方向未發(fā)生改變,從圖像可看出從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車(chē)走過(guò)的路程相等,故C錯(cuò)誤;D.圖象的斜率表示速度,結(jié)合圖象可知從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)速度相等,故D正確。故選D。2、C【解析】
在0~t0時(shí)間傘兵做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,2t0~3t0時(shí)間內(nèi)圖線的斜率逐漸減小,則加速度逐漸減小。故A正確。設(shè)降落傘和傘兵的總質(zhì)量為m,所受的阻力為f,加速度大小為a,根據(jù)牛頓第二定律得:f-mg=ma,得f=mg+ma,a逐漸減小,則阻力f也逐漸減小。即降落傘和傘兵所受的阻力越來(lái)越小。故B正確。在t0~3t0的時(shí)間內(nèi),假設(shè)傘兵做勻減速直線運(yùn)動(dòng),圖象為直線,其平均速度為v1+v22.根據(jù)“面積”等于位移可知,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移大于傘兵實(shí)際運(yùn)動(dòng)的位移,則平均速度v<v1【點(diǎn)睛】本題根據(jù)斜率等于加速度判斷加速度的變化。根據(jù)“面積”等于位移,分析平均速度的大小。要注意對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度才等于v13、A【解析】
GEO是地球同步軌道,周期為T(mén)G=24h,設(shè)MEO衛(wèi)星的周期為T(mén)M,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,,則,故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。4、C【解析】
AB.擋板與B物體分離時(shí)加速度相同、兩物體間的彈力為零,所以分離時(shí)B物體的加速度為零,即擋板的加速度也為零,由于水平面光滑,所以彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)擋板的加速度為零,即彈簧前端在O點(diǎn)時(shí)B物體與擋板分離,故AB錯(cuò)誤;CD.由于兩次彈簧壓縮到相同的位置,所以初始狀態(tài)彈簧的彈性勢(shì)能相同,從開(kāi)始到兩物體分離由能量守恒得:,由于物體B的質(zhì)量大于物體A的質(zhì)量,所以B物體與擋板分離時(shí)的速度較小,此時(shí)擋板具有的動(dòng)能較小,由能量守恒可得B物體的動(dòng)能較大,即大于,故C正確,D錯(cuò)誤。5、A【解析】
繞地球表面運(yùn)動(dòng)的天體由牛頓第二定律可知:GMmR同理繞火星表面運(yùn)動(dòng)的天體GM結(jié)合兩個(gè)公式可解得:M火=4π2綜上所述本題答案是:A【點(diǎn)睛】在天體運(yùn)動(dòng)中要結(jié)合萬(wàn)有引力提供向心力并結(jié)合牛頓第二定律求中心天體的質(zhì)量。6、A【解析】
整體的加速度.隔離對(duì)B分析,根據(jù)牛頓第二定律得,N-F2=mBa,解得Q=F2+mBa=6+.因?yàn)閙A<mB,知10N>Q>8N.故A正確.故選A.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】試題分析:對(duì)火車(chē)受力分析,要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無(wú)擠壓。則重力和支持力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律即可判斷出速度增大要改變的條件火車(chē)轉(zhuǎn)彎受,對(duì)內(nèi)外軌道無(wú)壓力,故有,解得,要使速度增大,內(nèi)外軌道高度差大一些,彎道半徑大一些,AC正確.8、AD【解析】
將b的速度進(jìn)行分解如下圖所示:
由圖可知va=vbcosθ,cosθ<1,可得va<vb,即a的速率小于b的速率,故A正確;繩對(duì)a做負(fù)功,對(duì)b做正功,則a的機(jī)械能減少,b的機(jī)械能增加。由于摩擦力對(duì)b做功,故ab系統(tǒng)總的機(jī)械能減少,則二者機(jī)械能的變化量不相等,故B錯(cuò)誤;a的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量與產(chǎn)生的內(nèi)能之和,故a的重力勢(shì)能的減小量大于兩物體總動(dòng)能的增加量,故C錯(cuò)誤;在這段時(shí)間t內(nèi),繩子對(duì)a的拉力和對(duì)b的拉力大小相等,繩子對(duì)a做的功等于-FTvat,繩子對(duì)b【點(diǎn)睛】本題是連接體問(wèn)題,關(guān)鍵要知道兩個(gè)物體沿繩子方向的分速度相等。要正確分析有摩擦力作用下的系統(tǒng)功能轉(zhuǎn)化關(guān)系,知道系統(tǒng)克服摩擦力做功機(jī)械能減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。9、BD【解析】
A.火星探測(cè)器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所以火星探測(cè)器運(yùn)行的速度等于火星的第一宇宙速度。故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力:,解得:故B正確。CD.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力:,解得火星的質(zhì)量為:火星的密度為:故D正確,C錯(cuò)誤。10、BD【解析】AB、由圖可知,兩車(chē)速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為20s,甲車(chē)的加速度為,乙車(chē)的加速度為0~20s內(nèi)甲車(chē)的位移0~20s內(nèi)乙車(chē)的位移由于兩輛車(chē)發(fā)生了碰撞,所以?xún)奢v車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定小于故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.C:因?yàn)樗俣认嗟葧r(shí),若不相撞,接下來(lái)兩者的距離又逐漸增大,可知兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的,故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:兩輛車(chē)要避免相撞,后車(chē)甲應(yīng)該增大剎車(chē)的加速度,使其速度減得更快,故D項(xiàng)正確.點(diǎn)睛:避碰類(lèi)問(wèn)題要分析速度相等時(shí)的位置關(guān)系,確認(rèn)此時(shí)是否發(fā)生碰撞且判斷碰撞能否發(fā)生.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、2.25大于0.031【解析】
第一空.C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度,則有:第二空.根據(jù)動(dòng)能定理得:(mg-f)h=mv2
則有:,
知圖線的斜率為:,
b的斜率小,知b的質(zhì)量小,所以a的質(zhì)量m1大于b的質(zhì)量m2。
第三空.根據(jù)動(dòng)能定理知:(m2g-f)h=mv2
則有:可知:代入數(shù)據(jù)解得:f=0.031N。12、102.54【解析】
[1]在豎直方向上有△y=gT2得則閃光的頻率。[2]小球拋出時(shí)的初速度大小[3]小球在B點(diǎn)豎直方向的速度從拋出到C點(diǎn),經(jīng)歷的時(shí)間則速度的變化量△v=gt=4m/s【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),抓住豎直方向上在相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差是一恒量,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)2m/s(2)【解析】
(1)設(shè)小鉛塊在前三塊木塊上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1,剛滑到第四塊的速度為v1
由牛頓第二定律得μ2Mg=Ma1由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v02-v12=2a1?3l聯(lián)立解得v1=2m/s(2)設(shè)小鉛塊滑上4木塊經(jīng)過(guò)t秒和4、5木塊達(dá)到共同速度,此過(guò)程小鉛塊、4、5木塊對(duì)地位移為s1和s2,相對(duì)位移為△s,4、5木塊運(yùn)動(dòng)的加速度為a2μ2Mg-μ1(M+2m)g=2ma2v1-a1t=a2t
s1=v1t?a1t2
s2=a2t2
△s=s1-s2聯(lián)立解得s1=m
△s=m由于△s<l(s1<l)小鉛塊沒(méi)有離開(kāi)第四塊木塊,最后小鉛塊與4、5木塊達(dá)共同速度起減速為零.
小鉛塊與4、5木塊達(dá)到共同速度為v2,一起減速的加速度大小為a3,減速位移為s3μ1(2m+M)g=(2m+M)a3v2=a2t
s3=聯(lián)立以上各式得s3=m小鉛塊最終離1木塊左端為s=3l+s1+s3
聯(lián)立以上各式得s=m14、(1)(1)2.8s【解析】
根據(jù)幾何關(guān)系求出兩車(chē)在水平方向上能夠通信的距離,結(jié)合兩車(chē)的位移關(guān)系,根據(jù)位移公式進(jìn)行求解.【詳解】(1)當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí)相距最大.即:v0+a1t1=a1t1解得t1=2s所以?xún)绍?chē)相距最大距離為:(1)當(dāng)兩車(chē)的間距大于s0時(shí),兩車(chē)
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