北京五中2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析_第1頁
北京五中2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析_第2頁
北京五中2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析_第3頁
北京五中2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析_第4頁
北京五中2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

北京五中2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、從高空中由靜止下落的物體,由于空氣阻力的作用,其加速度逐漸減小,直至加速度為零,在此過程中物體的運(yùn)動情況是()A.物體的速度變化率越來越大B.速度不斷增大,加速度為零時,速度最大C.速度不斷減小,加速度為零時,速度最小D.物體的速度變化方向與加速度方向相反2、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x=10t-t2,則該質(zhì)點(diǎn)()A.運(yùn)動的加速度大小為1m/s2B.前2s內(nèi)的平均速度是9m/sC.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動D.經(jīng)5s速度減為零3、詩句“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”中,“巍巍青山兩岸走”選擇的參考系是()A.竹排 B.江 C.青山 D.兩岸4、一個物體沿直線運(yùn)動,從t=0時刻開始,物體的xt~t的圖象如圖所示,圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)分別為0.5m/s和-1s,由此可知A.物體的初速度大小為0.5

m/sB.物體做變加速直線運(yùn)動C.物體做勻速直線運(yùn)動D.物體的初速度大小為1

m/s5、某物體以8m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動,經(jīng)過16m的位移停止,則該物體的加速度大小為()A.2m/s2B.4m/s2C.2m/s2D.1m/s26、如圖所示,將力F分解為F1和F2兩個分力,已知F1的大小和F2與F之間的夾角α,且α為銳角,則()A.當(dāng)F1>Fsinα?xí)r,一定有兩解B.當(dāng)F1=Fsinα?xí)r,有唯一解C.當(dāng)F1<Fsinα?xí)r,無解D.當(dāng)Fsinα<F1<F時,一定有兩解7、汽車原來以速度v勻速行駛,剎車后加速度大小為,做勻減速直線運(yùn)動,則剎車后t秒內(nèi)其位移可能為()A.B.C.D.8、一個物體受到的重力為2N,那么,在下列情況下它受到的重力還是2N的是()A.將它豎直向上拋起 B.將它放到水里,它被浮起C.將它放到月球或木星上 D.將它放到高速行駛的列車上9、如圖所示,一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn),另一端繞過動滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài),另一根繩子一端與動滑輪P的軸相連,在繞過光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F,使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),滑輪均為光滑、輕質(zhì),且均可看作質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)拉動繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài),則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較()A.拉力F增大 B.拉力F減小C.角θ不變 D.角θ減小10、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m,則可知:A.第1s內(nèi)的位移為3mB.第2s末的速度為8m/sC.物體運(yùn)動的加速度為2m/s2D.物體在5s內(nèi)的平均速度為15m/s二、實驗題11、(4分)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中,某同學(xué)測量數(shù)據(jù)后,通過計算得到了小車運(yùn)動過程中各計時時刻的速度如表格所示。(1)本實驗需要的實驗器材有(__________)A.秒表B.天平C.刻度尺(2)分析表中數(shù)據(jù)可知,在誤差允許的范圍內(nèi),小車做__________運(yùn)動。(3)由于此次實驗的原始紙帶沒有保存,另一同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移,其估算方法如下:x=(0.38×0.1+0.63×0.1+0.88×0.1+1.12×0.1+1.38×0.1)m=……那么,該同學(xué)得到的位移___(選填“大于”、“等于”或“小于”)實際位移,為了使計算位移的誤差盡可能小,你認(rèn)為采取什么方法更合適?(不必算出具體數(shù)據(jù))_______。12、(10分)某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.、如果沒有操作失誤,圖中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是_________________.、本實驗采用的科學(xué)方法是____________________.A.理想實驗法B.等效替代法

C.控制變量法

D.建立物理模型法、以下是本實驗的主要步驟,其中有重要遺漏的兩個步驟的序號是______________A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個彈簧測力計的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測力計,通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個力的圖示;F.比較和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論.、實驗中的一次測量如圖所示,兩個測力計M、N的拉力方向互相垂直,即若保持測力計M的讀數(shù)不變,當(dāng)角由圖中所示的值逐漸減小時,要使橡皮筋的活動端仍在O點(diǎn),可采用的辦法是_________.A.增大N的讀數(shù),減小角B.減小N的讀數(shù),減小角C.減小N的讀數(shù),增大角D.增大N的讀數(shù),增大角.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某汽車司機(jī)看到交通崗的綠燈亮后,立即以3m/s2的加速度開始起動汽車,去追趕前方x0=330m遠(yuǎn)、同方向行駛的自行車.設(shè)汽車能達(dá)到的最大速度為vm=30m/s,自行車以v1=6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動.試求:(1)汽車在追上自行車前運(yùn)動多長時間與自行車相距最遠(yuǎn)?此時他們之間的距離是多少?(2)汽車至少要用多長時間才能追上自行車?14、(14分)在一次救援中,一輛卡車停在一小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底192m的山坡處一巨石以8m/s的初速度0.5m/s2的加速度勻加速滾下,巨石到達(dá)坡底時速率不變,接著在水平面的運(yùn)動可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動;司機(jī)發(fā)現(xiàn)險情后經(jīng)過6s卡車才啟動起來,并以0.8m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(如圖所示).求:(1)巨石到達(dá)坡底時間和速率分別是多少?(2)卡車司機(jī)能否安全脫險(只需要判斷)?若安全,計算巨石與卡車的最小距離?若不安全,計算與巨石碰撞時汽車行駛的時間?15、(13分)學(xué)校每周一都會舉行升旗儀式,已知國歌從響起到結(jié)束的時間是48s,旗桿高度是19m,紅旗(上邊緣)從離地面1.4m處開始升起.升旗時,國歌響起,旗手立即拉動繩子使紅旗勻加速上升t1=4s,,然后使紅旗勻速上升,最后紅旗勻減速上升,國歌結(jié)束時紅旗剛好到達(dá)旗桿的頂端且速度為零.已知紅旗加速與勻減速過程的加速度大小相同.試求:(1)紅旗上升的高度h.(2)紅旗勻速上升的速度大小v和上升的時間t2.(3)勻加速上升時加速度的大小a1.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】

加速度減小,而速度對時間的變化率即為加速度,則知速度對時間的變化率減小,故A錯誤。根據(jù)物體的運(yùn)動情況知:物體先做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度為零時,做勻速運(yùn)動,速度達(dá)到最大,故B正確,C錯誤。物體的速度變化方向與加速度方向相同,故D錯誤。故選B。2、D【解析】

將質(zhì)點(diǎn)的位移x與時間t的關(guān)系式x=10t-t2,與勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式x=v0t+12at2對比,得到質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度v0=10m/s,加速度a=-2m/s2.即加速度大小為2m/s2,質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動,AC錯誤;前2s內(nèi)的位移是:x=10t-t3、A【解析】

巍巍青山兩岸走描述青山相對于人的運(yùn)動,其參考系是竹排.故A項正確,BCD三項錯誤.【點(diǎn)睛】此題主要考查對運(yùn)動和靜止的相對性的理解和掌握.研究同一物體的運(yùn)動狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.4、A【解析】

由圖可得:x由x=v0對比可得12a=0.5,a=1m/s2,v0=0.5m/s可知,物體的加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動。故A正確,故選:A?!军c(diǎn)睛】由圖象寫出xt與t5、A【解析】

末速度為零的勻減速直線運(yùn)動可以作為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動處理,由速度位移公式可求得加速度?!驹斀狻坑赡嫦蛩季S可知,物體的運(yùn)動可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,則由速度位移公式2ax=v2;解得:加速度a=v故應(yīng)選:A。【點(diǎn)睛】在解決減速運(yùn)動采用逆向思維法將減速運(yùn)動變成加速度不變的加速運(yùn)動可以使問題簡化,同時計算量也大為減?。还试诮忸}中要注意靈活應(yīng)用。6、BC【解析】當(dāng)時,根據(jù)平行四邊形定則,如圖,有兩組解.若F1>F,只有一組解,故AD錯誤;當(dāng)時,兩分力和合力恰好構(gòu)成三角形,有唯一解,故B正確;時,分力和合力不能構(gòu)成三角形,無解,故C正確.所以BC正確,AD錯誤.7、ABD【解析】

若剎車后t秒時,汽車沒有停下來,由位移公式得,故A正確,C錯誤;若剎車后t秒時,汽車停下來了,由平均速度公式得:,由速度位移關(guān)系得:,故BD正確.8、ABD【解析】

A.將它豎直向上拋起,而質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故A正確。B.將它放到水里,它被浮起,質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故B正確。C.將它放到月球上或木星上,質(zhì)量m不變,g變化了,則其重力G=mg變化,故C錯誤。D.將它放在高速行駛的列車上,質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故D正確。9、AD【解析】

以動滑輪P為研究對象,AP、BP段繩子受的力始終等于B的重力,兩繩子拉力的合力在∠APB的角平分線上,拉動繩子后,滑輪向上運(yùn)動,兩繩子夾角減小,兩拉力的合力增大,故F增大,A項正確,B項錯;PQ與豎直方向夾角等于∠APB的一半,故拉動繩子后角θ減小,C項錯,D項正確。10、BD【解析】

AC、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律,由題意可知物體運(yùn)動的加速度,所以第1s內(nèi)的位移:,故A正確,C錯誤;B、第2s末的速度,故B錯誤;D、物體5s末的速度,所以物體5s內(nèi)的平均速度,故D正確.故選AD.二、實驗題11、C勻加速直線運(yùn)動小于畫出速度隨時間變化的圖像,求圖像與時間軸圍城的面積表示位移【解析】

(1)[1]本實驗需要的實驗器材要有刻度尺,從而測量距離,進(jìn)而求得瞬時速度;因有打點(diǎn)計時器,則不需要秒表,也不要測量質(zhì)量,即不需要天平,故C正確,AB錯誤;

(2)[2]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,小車的速度均勻增加,因此小車做勻加速直線運(yùn)動;

(3)[3]小車做勻加速直線運(yùn)動,實際位移應(yīng)該大于0.42×0.1,依此類推實際位移應(yīng)該大于0.42×0.1+0.67×0.1+0.92×0.1+1.16×0.1+1.42×0.1m,所以該同學(xué)得到的位移小于實際位移;[4]為了使估算的位移盡可能接近真實值,將時間間隔取得更小一些,畫出速度隨時間變化的圖像,求圖像與時間軸圍城的面積表示位移.12、F′BCEB【解析】

(1)圖乙中的F與F′中,F(xiàn)是由平行四邊形得出的,而F′是通過實驗方法得出的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,一定與AO共線的是F′.

(2)本實驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法是等效替代法.故選B.

(3)本實驗為了驗證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實際值,然后進(jìn)行比較,得出結(jié)果.所以,實驗時,除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細(xì)繩的方向,以便確定兩個拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示.步驟C中未記下兩條細(xì)繩的方向;步驟E中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O.(4)由題意可知:保持O點(diǎn)位置不動,即合力大小方向不變,彈簧測力計M的讀數(shù)不變,因此根據(jù)要求作出力的平行四邊形定則,畫出受力分析圖如下:

所以由圖可知α角逐漸變小時,N的示數(shù)減小,同時β角減?。蔬xB.【點(diǎn)睛】這個實驗的原理是:記錄的是兩個分力的大小和方向,以及實際合力的大小和方向,利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實際的合力進(jìn)行比較.因此明確實驗原理是解答問題的關(guān)鍵.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)336m;(2)20s【解析】

⑴當(dāng)汽車與自行車的速度大小相等時,二者相距最遠(yuǎn)即二者之間的距離為⑵汽車達(dá)到最大速度所用的時間解得14、(1)16s,16m/s;(2)能安全脫離,最近距離8m【解析】

(1)設(shè)巨石到達(dá)坡底時間為t1,速率為v1,則有:v1=v0+a1t1代入數(shù)值得:t1=16

sv1=16

m/s

(2)而汽車在16

s時間內(nèi)發(fā)生的位移為:速度為:v2=a(t-6)=0.8×10m/s=8

m/s

設(shè)再經(jīng)歷時間t

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論