火車頭工程獎(jiǎng)申報(bào)表

1.工程名稱欄。必須包含建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)文件的建名全稱，再填寫(xiě)具體標(biāo)段或單項(xiàng)工程的全稱。2.建設(shè)性質(zhì)欄。填寫(xiě)新建、擴(kuò)建鐵路，鐵路樞紐，公路特大橋、市政隧道等。3.申報(bào)理由欄。結(jié)合火車頭獎(jiǎng)的評(píng)選條件，重點(diǎn)填寫(xiě)保證4.工程概況及說(shuō)明欄。詳細(xì)說(shuō)明工程規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)施、工程質(zhì)量等內(nèi)容。5.主要社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益欄。填寫(xiě)工程竣工交付使用后，達(dá)到設(shè)計(jì)能力、投資回收等社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益情況。6.內(nèi)容較多時(shí)可另附頁(yè)。建設(shè)單位監(jiān)理單位后，成立了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮，調(diào)集隊(duì)伍及各種先進(jìn)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措廣東廣佛軌道交通有限公司對(duì)該工程組織了單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，共72在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職工程師組成質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。各工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班設(shè)兼工負(fù)責(zé)，層層落實(shí)。質(zhì)量監(jiān)察部每周組織一次質(zhì)量檢查，師組織一次質(zhì)量檢查，召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。施檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目部監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各④采用的新技術(shù)、機(jī)具設(shè)備、原材料能夠關(guān)規(guī)定并與業(yè)主和監(jiān)理工程師協(xié)商，明確職導(dǎo)主持，安質(zhì)部門(mén)組織，施工、安質(zhì)、技術(shù)程三級(jí)進(jìn)行。檢查的范圍包括：一般工程抽驗(yàn)工計(jì)價(jià)是控制工程質(zhì)量的重要手段，未經(jīng)質(zhì)量檢查或檢查不合格嚴(yán)格按本投標(biāo)書(shū)承諾優(yōu)先選用首選廠家的產(chǎn)品，采購(gòu)前，全面理解設(shè)計(jì)要求和地鐵公司質(zhì)量控制程序規(guī)定，對(duì)業(yè)主和監(jiān)理提告，批復(fù)后方可訂購(gòu)，進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格執(zhí)行材料報(bào)驗(yàn)程序，按工程進(jìn)度編制材料及設(shè)備需求量供應(yīng)計(jì)劃表，并嚴(yán)格按照經(jīng)理審鋼材、水泥、商品混凝土、防水材料等原材料、成品、半成品的采購(gòu)必須有材質(zhì)證明或合格證，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)電設(shè)備必須定期維修、保養(yǎng)，保持良好的狀態(tài)，保序號(hào)123456備安裝、軌道四大專業(yè)，涵蓋站場(chǎng)、設(shè)備、道路、給排水、房屋建筑、氣體滅火、防災(zāi)報(bào)警、電力監(jiān)控及綜合監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)、門(mén)禁、迷流防護(hù)、電梯、安防等二十多個(gè)專業(yè)工程。其中房屋工程共15棟，總建筑面積為12.419km；大型工藝設(shè)備主要有架車安裝、移車臺(tái)安裝、不落輪旋床安裝、立體倉(cāng)儲(chǔ)安裝、起重機(jī)安裝、電本工程項(xiàng)目多、涉及專業(yè)多；接口協(xié)調(diào)管理要求高、工程量大，專要求精度高、接口復(fù)雜；系統(tǒng)工程多、專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高；安全文（1）項(xiàng)目繁多，專業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)配合難（3）地下室深基坑、廢水處理池、提升井、深埋管道施工中的基坑（5）室內(nèi)綜合管線走向布置、作業(yè)時(shí)間安排、成品保護(hù)以及室外綜合管線的施工順序、管線施工與道路施工的成品保護(hù)等等；室外管線施工、道路施工及建筑物施工交叉進(jìn)行，把握總工期，合理安排施工次序、起到舉足輕重的作用.廣佛線為2010年廣州亞運(yùn)會(huì)做出了重要貢廣佛地鐵開(kāi)通促進(jìn)廣佛都市圈融合，廣佛地鐵不僅拉近廣佛兩地的空間距離大大節(jié)約往來(lái)時(shí)間，更重要的是拉近心理距離。廣佛地鐵是國(guó)內(nèi)首條城際地鐵項(xiàng)目，它的建成極大促進(jìn)廣佛都市圈的融