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文檔簡介

前言

船舶修理涉及裝配、焊割、火工、碳刨、打磨等工種的工程量大,

同時作業(yè)過程中存在著火災(zāi)、爆炸、高處墜落、物體打擊、起重傷害

等多個重大危險源。為幫助作業(yè)人員熟練掌握相關(guān)作業(yè)的安全要求和

注意事項,確保作業(yè)人員生命安全、身體健康,我們編印了《安全生

產(chǎn)手冊?裝配焊割分冊》。

請相關(guān)人員認(rèn)真閱讀本手冊,將相關(guān)安全要求和注意事項落實到

了具體崗位,真正地“想安全、會安全、能安全”,做一個本質(zhì)安全

人,為公司安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

目錄

裝配、火工篇.....................................3

一、作業(yè)前準(zhǔn)備.................................................................3

二、施工過程控制...............................................................4

三、完工檢查確認(rèn)..............................................................14

四、注意事項..................................................................14

電焊、碳刨篇....................................15

一、作業(yè)前檢查................................................................15

二、作業(yè)過程控制..............................................................16

三、完工確認(rèn)..................................................................17

打磨篇..........................................18

一、作業(yè)準(zhǔn)備................................................18

二、作業(yè)要點..................................................................18

設(shè)備使用篇......................................19

一、油壓機(jī)....................................................................19

二、剪板機(jī):..................................................................22

三、等離子切割機(jī)..............................................................23

四、手拉葫蘆..................................................................19

五、滑車......................................................................20

六、卷揚(yáng)機(jī)....................................................................21

裝配、火工篇

任何細(xì)小的疏忽都可能留下終身的遺憾。為使你更好的掌握裝配、火工作業(yè)

中的安全要點,請認(rèn)真■閱讀鼠下內(nèi)容并對照執(zhí)行。

一、作業(yè)前準(zhǔn)備

(一)工具檢查

裝配工、火工作業(yè)前首先必須檢查自己所使用的工具是否完好,檢查內(nèi)容

主要應(yīng)包括以下方面:

1.氣割皮帶無破損,接頭處規(guī)范連接。

2.割矩閥門能自由開關(guān),且密封性良好,接通氣源后放于水桶內(nèi)捉漏。

3.榔頭、鐵錚等零散工具有工具桶統(tǒng)一放置。

4.手拉葫蘆、千斤頂?shù)扰涮坠ぞ咄旰?,?jīng)過車間檢驗合格。

5.氣割皮帶與氣苞連接后用肥皂水捉漏檢查。

(二)環(huán)境確認(rèn)

1.檢查動火點周圍是否存在易燃、易爆物。

2.確認(rèn)在動火點周圍、下方是否存在不相容作業(yè)因素,如:附近是否存在

油漆、清油作業(yè)等。

3.了解動火點周圍是否有油艙等重點部位分布,防止誤割油艙。

4.確認(rèn)高空作業(yè)設(shè)施是否完好,主要包括:腳手架是否可靠,有無被改動

現(xiàn)象;高空平臺邊緣、孔洞部位是否已落實防護(hù)欄及防護(hù)網(wǎng)蓋;人員上下爬梯牢

固可靠。

5.確認(rèn)進(jìn)入高空作業(yè)點后有系掛安全帶的牢固點。

6.進(jìn)入密閉艙室施工前應(yīng)確認(rèn)艙室內(nèi)氣體檢測情況,艙空內(nèi)照明狀況良好、

通風(fēng)到位,

7.檢查相關(guān)審批項目是否按規(guī)定審批完畢,清楚作業(yè)審批的相關(guān)內(nèi)容。

二、施工過程控制

高空防物件墜落

高空作業(yè)時榔頭、鐵錚等零小工具必

須放置于工具桶內(nèi);焊條桶、工具桶等應(yīng)

放置在腳手平穩(wěn)處固定。

高空部位割除的廢鋼、余料必須采取

可靠措施下放,禁止廢鋼直下。

高空部位作業(yè)時,應(yīng)在下方拉設(shè)好禁

區(qū),并落實專人監(jiān)護(hù),禁止無關(guān)人員進(jìn)入禁

區(qū)。

高空部位切割鋼板時應(yīng)選擇正確的留根

部位,留根部位割除前應(yīng)對所切割的鋼板采取

防墜落措施。

上邊柜施工要求

1.進(jìn)入艙室前必須確認(rèn)艙室是否“允許進(jìn)

入”,通風(fēng)照明是否良好,進(jìn)倉前必須在

道門處掛好“密閉艙室進(jìn)艙牌”出艙時

必須將牌及時取下。

2.上邊柜斜板切割作業(yè)前,施工部位應(yīng)先

焊好防護(hù)欄,在邊柜的縱向方向拉上鋼

絲繩以方便掛安全帶。

a)上邊柜斜板切割時必須將留根部位標(biāo)出(留根部位應(yīng)設(shè)在切割鋼板的對

角位置),禁止站在已切割的鋼板上

作業(yè)。

b)上邊柜施工所切割的廢板嚴(yán)禁掉入

大倉,必須用卷揚(yáng)機(jī)或繩子牽引放

入艙內(nèi)。卷揚(yáng)機(jī)操作見“卷揚(yáng)機(jī)作

業(yè)指導(dǎo)書”。

c)施工部位應(yīng)設(shè)置安全警示燈并保持

艙室內(nèi)通風(fēng)照明良好。

d)對于上邊柜斜板的裝配,應(yīng)遵循即割即裝的原則,禁止大面積切割而裝

配不及時留下空洞等安全隱患。

3.邊柜內(nèi)作業(yè),皮帶割矩嚴(yán)禁漏氣,嚴(yán)禁用氧氣作為風(fēng)源吹身、清理雜質(zhì)。

甲板割換施工要求

1.施工前,要切割的連接甲板兩側(cè)必須

設(shè)置防護(hù)欄,掛好安全網(wǎng),夜間設(shè)置

警示燈。

2.己切割但暫不清理的鋼板必須在對

角位置留根,防止鋼板墜落,同時用

腳手板鋪蓋,以供人員行走;禁止站

在已切割未清理的鋼板上、下方施

工。

3.割下的廢板嚴(yán)禁掉入大艙或堆放在跳板上,施工人員應(yīng)將其清理到垃圾箱內(nèi)

或堆放在施工部位旁邊不得占用安全通道。

4.連接甲板的切割順序(在不影響工藝的情況下)以中心向兩側(cè)逐步切割為好。

割除的甲板應(yīng)及時裝配。

5.施工人員在挖補(bǔ)范圍內(nèi)作業(yè)時必須掛好安全帶。

6.要避免立體作業(yè),施工時注意大倉內(nèi)的施工情況及下方是否有其他的施工作

業(yè)。

內(nèi)底板施工安全要求

1、內(nèi)底板切割前,必須對雙層底、相鄰艙室

進(jìn)行檢查,確認(rèn)撲油艙、無易燃物后方可

切割。

2、切割前必須按工藝分期戈J出工程分期切割

線。

3、被切割區(qū)域四周必須先焊好防護(hù)欄。

4、切割時必須將每一塊鋼板兩端位置留根,留根時必須注意鋼板與反面構(gòu)架的

連接狀況,不得留根于框架間隙處而形成虛根。

5、留根部位必須在清理鋼板時最后割除,留根部位的割除原則為清理一塊割除

一塊,不得同時將大批鋼板留根割除。

6、切割后暫未清離的鋼板上必須用腳手

板鋪蓋,嚴(yán)禁人員在被切割的鋼板上行

走、作業(yè)。

7、內(nèi)底板清理時如卷揚(yáng)機(jī)滑車生根于艙

口圍,必須檢查上方滑車生根連接情

況,吊運時不得使鋼板產(chǎn)生大幅度晃

動;用人力清理時,必須將鋼板下方用鋼管墊好,防止鋼板墜落雙層底。

8、雙層底高度超過2米時,必須在上方拉好鋼絲繩供作業(yè)人員系掛安全帶。

艙壁施工要求

提醒。施工前要檢查好安全帶的質(zhì)量是否良好。

4.腳手架上不得堆放鋼板及廢料,施工中要隨時清理。以免碰落傷人。

5.施工人員禁止翻越腳手架。

6.卷揚(yáng)機(jī)及吊耳要求見卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書和吊耳施工工藝。

腦、解尖艙的施工要求

1.艄、艦尖艙施工必須保證良好的通風(fēng)

照明,保證艙內(nèi)的安全通道暢通,發(fā)

生意外情況時工人能夠順利逃生。

2.施工前要做好班前安全交底,要讓每

名工人清楚施工部位情況,清楚逃生

路線。

3.施工涉及物料間時,必須在施工前認(rèn)真確定施工位置,劃好明火作業(yè)切割線,

清理相鄰區(qū)域易燃、易爆物,落實相關(guān)安全防范工作。作業(yè)過程中要將物料

間門打開,并派專人看護(hù)。

4.施工需要申請220v照明的,應(yīng)向安全主管提出申請,使用220V照明的腦、

艦尖艙要注意220V電線的保護(hù),防止施工時刮斷磨破,造成觸電。禁止隨便

移動220V照明的位置或更換燈泡。必須時請三供班專門人員修理整改。

5.腦、艦尖艙有減輕孔的,施工前須全部焊好防護(hù)欄或加裝防護(hù)蓋。

6.施工中用卷揚(yáng)機(jī)或繩子上下板時,每一層平臺必須有人,防止鋼板刮碰。

油艙的施工要求

1.船舶到廠,由車間安全對油艙進(jìn)行醒

目標(biāo)識。

2.油艙施工必須按要求劃好切割線,再

申請動火單。動火范圍不得超過切割

線范圍。

3.油艙頂板嚴(yán)禁設(shè)備定位,嚴(yán)禁直接進(jìn)

行明火作業(yè)。

4.油艙必須保證足夠的通風(fēng)照明,防止

油氣的積聚。

5.領(lǐng)班在施工前必須讓每名工人清楚施工部位及周圍的情況,油艙的測爆情況,

周圍艙室的情況。

6.施工中領(lǐng)班、安全員要做好現(xiàn)場的安全檢查,并同安全主管保持聯(lián)系,清楚

油艙周圍的施工動態(tài)、駁油情況。及時通知到具體施工人員。

外板施工要求

1、外板腳手必須經(jīng)檢驗合格,符合安全要求

(船舶靠碼頭一般為懸掛腳手或自搭腳

手,塢內(nèi)修理時一般為懸掛腳手或建筑腳

手)。禁止擅自改動腳手架。

2、人員上腳手架必須先扣好安全帶,下腳手

架時必須先到安全地帶再解開安全帶。

3,水上作業(yè)時必須穿好救生衣。

4、碼頭內(nèi)側(cè)外板施工,碼頭前沿必須落實專職監(jiān)護(hù)人,并將氧、天然氣氣箱、

電纜妥善遮擋,以防火星落下起火。

5、塢內(nèi)外板施工時,廢鋼嚴(yán)禁直接墜落,塢甲板必須落實監(jiān)護(hù)人,切割過程中

嚴(yán)禁車輛、行人從下方經(jīng)過。

6、在艙內(nèi)對外板進(jìn)行切割、電焊、碳刨時必須檢查外板處是否有氧天然氣管、

電纜經(jīng)過。

雙層底施工要求

1、進(jìn)入艙室前必須確認(rèn)艙室是否經(jīng)測氧、測爆合格,通風(fēng)照明是否良好,進(jìn)艙

前必須在道門處掛好“密閉艙室作業(yè)牌”出艙時必須將牌取下戴在胸前。

2、嚴(yán)禁單人進(jìn)入雙層底,必須實行雙人監(jiān)護(hù)制。進(jìn)艙人員必須配備應(yīng)急照明燈

具。

3、雙層底進(jìn)行電焊作業(yè)前,必須清理積水、污泥;零星作業(yè)不能清理的,施工

人員必須穿好絕緣鞋,保持手套干燥,并將電焊線懸掛在干燥處。

生活區(qū)施工要求

1、嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)審批程序,按作業(yè)內(nèi)容

劃好切割線。

2、作業(yè)前對明火作業(yè)點周圍、相鄰房間情況

進(jìn)行檢查,涉及相鄰房間的必須將隔熱層

拆除,并留專人看護(hù),看護(hù)人必須備好消

防水。

3、房間頂板割換,下方有電線經(jīng)過的,必須

將電線拆除并進(jìn)行有效包扎,防止?fàn)C傷。

4、施工結(jié)束,監(jiān)護(hù)人必須對火花可能涉及的所有范圍進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無潛

在隱患后方可離開。

克令吊駕駛室、物料間施工要求

1、作業(yè)前,檢查電纜、電線走向,做好醒目標(biāo)記。

2、明火作業(yè)前,清理易燃、易爆物;對作業(yè)點附近電纜、電線進(jìn)行防護(hù)包扎,

確保電線不被損傷.

3、對作業(yè)點下方電器進(jìn)行有效保護(hù),防止火花燙傷。

4、克令吊駕駛室換新時,作業(yè)人員正確扣好安全帶,下方禁止人員通行,并留

人在下方監(jiān)護(hù)。

5、物料間進(jìn)行明火作業(yè)必須落實專職監(jiān)護(hù)人。

機(jī)艙明火作業(yè)要求

1、嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)審批程序,嚴(yán)禁超范圍、未經(jīng)審批動火。

2、作業(yè)前對周圍易燃物進(jìn)行清理,并對火星可能影響的設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

3、機(jī)艙明火作業(yè)必須拉設(shè)消防水帶,

配備滅火器。

4、機(jī)艙明火作業(yè)必須落實專職監(jiān)護(hù)

人,機(jī)艙高空作業(yè)時,火星可能濺

落的下方每層平臺必須安排專職

監(jiān)護(hù)人。

機(jī)艙作業(yè)人員必須配備手電筒。作業(yè)前所有人員必須清楚逃生通道位置。

6、進(jìn)入機(jī)艙人員不得隨意觸碰船方任何設(shè)施、設(shè)備。

7、完工后,監(jiān)護(hù)人必須對作業(yè)點周圍進(jìn)行全面檢查,并將氧天然氣、電焊皮帶

拉出機(jī)艙。

艙口圍施工要求

1、人員須在艙口圍上方活動、作業(yè)的,必須按《集裝箱輪艙口圍防護(hù)規(guī)定》落

實相應(yīng)防護(hù)措施。

2、施工內(nèi)容按動火單審批范圍進(jìn)行,

嚴(yán)禁私自擴(kuò)大。

3、注意艙口圍下方艙內(nèi)是否有人員進(jìn)

行其他作業(yè),防止火花燙傷及物件

墜落。

4、大艙內(nèi)有高架車、毛竹片的必須落

實專人在艙內(nèi)監(jiān)護(hù),并備好水帶或水桶等消防措施。

5,艙口圍不得堆放多余物件,工具進(jìn)行可靠放置;待安裝材料臨時放置艙口圍

根據(jù)使用情況決定,不得長期堆放。

6、作業(yè)人員身體重心超過艙口圍高度時,必須扣好安全帶。

7、無防護(hù)措施艙口圍嚴(yán)禁人員行走;集裝箱艙口圍行走時必須扣好安全帶。

8、艙口圍拆除廢鋼必須及時進(jìn)行清理,嚴(yán)禁向艙內(nèi)直下。

甲板開孔及龍門架的施工要求

1、開工藝孔前必須事先焊好防護(hù)欄

(防護(hù)欄焊接必須滿焊),護(hù)欄高度

1050毫米,長寬依工藝孔的規(guī)格定,

必須大于工藝孔長寬600亳米。

2、施工時影響上下料的可臨時拆除一

側(cè)護(hù)欄,但上下料結(jié)束必須將拆下

的護(hù)欄裝好。

3、工藝孔四周焊接兩道硬質(zhì)防護(hù)欄。

4、道門打開的同時,鉗工必須將道門護(hù)欄安裝到位,護(hù)欄安裝要方便人員上下,

安全牢固,并做好日常維護(hù)。

5、龍門架的焊接要求滿焊,并應(yīng)敲掉藥皮檢查焊接質(zhì)量。

6、5米以上的架子除下方焊三角板外必須焊斜撐加以固定,并經(jīng)常檢查架子是

否有彎曲開焊等跡象,發(fā)現(xiàn)問題及時停工修理。

7、工藝孔的邊緣與卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩接觸的地方必須用管子等作好防護(hù)以免刮傷

鋼絲繩。

內(nèi)場分段制作

1、分段制作胎架必須經(jīng)車間檢查確認(rèn),所有立柱全部滿焊固定。

2、胎架上拼板減輕孔位置用防護(hù)蓋覆蓋。

3、型材在分段上安裝定位時必須采取防傾倒措施,防傾倒措施可用型材安

裝模具進(jìn)行固定,也可在型材兩側(cè)焊接不少于兩道斜撐.

4、焊接斜撐要求:當(dāng)型材高度超過

500mm時,必須在型材高度2/3以上位置

兩側(cè)焊接斜撐,斜撐應(yīng)選用50X75mm以

上角鐵或12X50mm以上扁鐵,斜撐與型

材及分段連接處必須施滿焊固定。

5、分段上安裝大型構(gòu)架時,必須按要求

焊接斜撐固定,裝配時須將斜撐臨時

割除的必須采取其他保險措施防止

構(gòu)架傾倒。

分段吊運及翻身

1.大型分段吊耳必須由工藝確定,吊耳的焊接方向應(yīng)避免在翻身過程中不

側(cè)向受力。

2.吊耳位置的選擇應(yīng)位于分段加強(qiáng)結(jié)構(gòu)處,防止分段吊運時變形損壞。

3.根據(jù)分段尺寸、重量選擇合適的鋼絲繩及卸扣。

4.大型物件吊運時,必須在分段兩

側(cè)拉設(shè)至少兩根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩應(yīng)選擇

合適的白棕繩,不得用鋼絲繩代替。

5.分段翻身前須對分段內(nèi)的零星

鐵塊、垃圾進(jìn)行清理,防止翻身過程中

墜落傷人。

6.分段吊運前應(yīng)在分段吊離地面

約30cm時暫停吊運,經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后

再繼續(xù)指揮吊運。

7.兩臺吊機(jī)配合吊運時,單臺吊機(jī)的承重量不得超過其額定載重量的百分

之八十;兩臺吊機(jī)配合翻身時,物體的重量不得超過主起重機(jī)的額定負(fù)荷量,物

體的最大尺度應(yīng)小于兩臺起重機(jī)之間的最小距離。

8.兩臺吊車配合進(jìn)行空中翻身主要

步驟如下:

A、將分段兩側(cè)鋼絲繩分別掛與兩臺吊

車上,指揮兩臺吊車同時升高到合適

高度。

B、指揮其中一臺吊車慢慢松下,將鋼

絲繩從吊鉤解除,再將分段旋轉(zhuǎn)180°后

重新將鋼絲繩掛上吊鉤。

C、指揮主鉤慢慢下降、輔鉤慢慢升高

至分段基本水平。

D、將分段在空地放置后用其中一臺吊車吊運至指定地點,也可用兩臺吊車

抬吊至指定地點,至此完成分段翻身過程口

三、完工檢查確認(rèn)

1.作業(yè)結(jié)束,必須檢查作業(yè)區(qū)域無殘留火種后人員方可離開現(xiàn)場。

2.人員離開密閉艙室前必須將焊、割矩拉出艙外。不得在艙室內(nèi)先將割矩

拆除。

3.將施工過程中被改動的安全措施按原要求恢復(fù),將孔洞部位用網(wǎng)蓋覆蓋。

4.確認(rèn)配合作業(yè)人員已全部離開艙室。

5.關(guān)閉現(xiàn)場電器設(shè)備。

四、注意事項

1.裝配、火工在作業(yè)時不得將割矩點

燃后放手。

2.任何場合、任何情況下不得用氧氣

作為通風(fēng)源吹身,或在艙室內(nèi)進(jìn)行清潔。

3.一旦發(fā)現(xiàn)割矩、氣割皮帶出現(xiàn)漏氣

現(xiàn)象應(yīng)立即拉出艙室修理。

電焊、碳刨篇

電焊、碳刨作業(yè)在執(zhí)行明火作業(yè)相關(guān)要求的同時,正確使用好焊接設(shè)備及工

具對預(yù)防觸電事故的發(fā)生極其重要。為確保你的作業(yè)安全,請按以下安全要點做

好作業(yè)過程的自我控制。

一、作業(yè)前檢查

1、電焊鉗、電焊皮帶按月進(jìn)行檢驗,無破皮露銅現(xiàn)象。

2、檢查電焊機(jī)狀況是否完好。

電焊機(jī)上船前應(yīng)經(jīng)車間電工進(jìn)行檢驗

并在主配電板上粘貼檢驗合格標(biāo)識,現(xiàn)

場使用的電焊機(jī)必須按月進(jìn)行檢驗。

當(dāng)電焊機(jī)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時,應(yīng)停止使用。

X

外殼接冬脫落外殼被打開

儀表損壞樁頭脫落

3、碳刨作業(yè)前應(yīng)對周圍、下方易燃物進(jìn)行清理,并配備消防水桶。

二、作業(yè)過程控制

1.上下直梯時應(yīng)將焊條桶等隨身攜帶物件用繩索放下艙。嚴(yán)禁攜帶焊條桶

爬直梯。

2.禁止在油艙頂板上焊接吊耳、搭地等,電焊皮帶不得堆積于油艙區(qū)域內(nèi)。

3.在潮濕、有水的地方焊接時,應(yīng)保證手套干燥,并穿好絕緣鞋。

4.焊機(jī)的接地線和焊接工作搭鐵線,不準(zhǔn)搭在各氣瓶、管道、腳手架、鋼

絲繩、軌道、屋架貯罐等上面。工作回線不準(zhǔn)接行燈線。

5.碳刨時,前方不得有人作業(yè)或停留。

6.嚴(yán)禁將電焊皮帶纏繞在身上作業(yè)。

7.暫停作業(yè)、拉動電焊皮帶時

應(yīng)將焊條、碳棒從焊鉗上取下。更換

電焊條時應(yīng)放在面罩內(nèi)用焊鉗夾取,

不得直接用手拿電焊條。碳棒用短后

調(diào)換時不得用手拍或敲擊。

8.密閉艙室內(nèi)進(jìn)行CO2氣體焊

接時,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行申報,并落實抽

風(fēng)措施,防止CO2氣體堆積。作業(yè)結(jié)

束后應(yīng)將C02焊機(jī)機(jī)頭拉出艙室。

三、完工確認(rèn)

1、作業(yè)結(jié)束應(yīng)將電焊皮帶拉出艙室。

2、檢查剛焊接位置是否有風(fēng)管等物件堆積,防止人員離開后風(fēng)管被烤燃。

3、關(guān)閉電焊機(jī)電源。

打磨篇

打磨作業(yè)相對于裝配、電焊作業(yè)而言作業(yè)內(nèi)容較單一,但如果操作不慎同樣

會導(dǎo)致意外傷害的發(fā)生,請你在進(jìn)行打磨作業(yè)時認(rèn)真對照下列要求實施,確保自

身安全。

一、作業(yè)準(zhǔn)備

1、打磨工首先必須能清楚辨別冷風(fēng)氣源,防止將打磨風(fēng)管誤插在氧氣、天

然氣等其他氣苞上使用。

2、打磨工必須配備必要的勞護(hù)用品

3、檢查風(fēng)磨機(jī)是否符合安全要求,防護(hù)罩

殼完好。

二、作業(yè)要點

1、為防止打磨時砂輪片卡在板縫間斷裂,

打磨時砂輪片與打磨面角度應(yīng)保持在30°

左右。

2、穿戴大頭帽時,應(yīng)確認(rèn)通風(fēng)氣源為冷風(fēng),

不得將通風(fēng)皮帶連接與其他氣體氣苞上。

2、打磨、碳刨等作業(yè)會產(chǎn)生明火,作業(yè)前

應(yīng)檢查周圍是否存在油漆作業(yè),確認(rèn)艙室氣

體是否合格。

設(shè)備使用篇

現(xiàn)場作業(yè)中我們往往需要使用各類設(shè)備進(jìn)行配合,使用設(shè)備前應(yīng)先了解設(shè)備

的性能,掌握各類設(shè)備正確的使用方法。閱讀下列設(shè)備操作要領(lǐng)后將有助于你更

好地使用相關(guān)設(shè)備,切記:不要隨意開動與自己無關(guān)的設(shè)備!

一、手拉葫蘆

1.手拉葫蘆按月送車間險驗合格并做好標(biāo)識后使用,不得使用從船上找來

的未經(jīng)檢驗的手拉葫蘆。

2.操作前必須檢查手拉葫蘆各部件是否完好,各類保險裝置是否齊全;主

要檢查項目有:1)、起重鏈完好,無裂紋、損傷、拉長變形現(xiàn)象;2)、吊鉤完好,

無變形;3)、上下吊鉤軸銷處卡簧齊全。

3.手拉葫蘆生根及吊物時吊鉤必須掛在吊耳、卸扣等封閉處,確保吊鉤不

得滑移;無吊耳處可用鋼絲繩在牢固物件上捆綁后掛鉤;不得用吊鉤鉤尖鉤掛重

物;起重鏈條不得扭轉(zhuǎn)打結(jié),不得將起重鏈條直接繞在鋼板快口上使用;

以免跳鏈或卡鏈。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉不動時,要及時查明原因,不得硬拉,更不許增加人

力,以免拉斷鏈條或損壞葫蘆;

5.葫蘆拉物時,必須保證起重鏈條與吊鉤在同一方向;拉動手拉鏈時,應(yīng)

使拉力方向與手拉鏈輪處于同一方向,以防卡鏈;

6.起重高度不得超過標(biāo)準(zhǔn)值(使起重鏈留有余量)以防鏈條拉斷銷子,造

成重物墜落;

7.操作過程中,嚴(yán)禁任何人在重物下行走或逗留。

二、滑車

1.滑車每月由車間進(jìn)行檢驗標(biāo)識后使用,不要使用未經(jīng)檢驗的滑車。

2.滑車一般與卷揚(yáng)機(jī)配合使用,使用前應(yīng)根據(jù)卷揚(yáng)機(jī)噸位及吊運物件的重

量選擇相配套的滑車。

3.滑車使用過程中不要使吊耳橫向受力。

4.鋼絲繩應(yīng)平行于滑車滾輪,防止滑車側(cè)

板受力。使用前必須檢查滑車軸銷及翻板是否

可靠,與龍門架配合使用時,每天應(yīng)檢查龍門

架上方滑車固定情況。

5.施工人員可能接觸的滑車兩側(cè)鋼絲繩必

須安裝防擠壓護(hù)套,卷揚(yáng)機(jī)運行中不得用手抓住

運行中的鋼絲繩。

三、卷揚(yáng)機(jī)

1.卷揚(yáng)機(jī)由車間集中保管,實行單船借用制度,上船前必須由鉗工進(jìn)行檢

查。

2.操作人員必須經(jīng)車間培訓(xùn)合格,并了解卷揚(yáng)機(jī)性能

3.借用前必須檢查各固定部位是

否完好,鋼絲繩松開檢查是否損傷,并對

操作系統(tǒng)通電運行檢查后確認(rèn)

4.卷揚(yáng)機(jī)定位必須牢固,對固定檔

板焊接情況須進(jìn)行檢驗并粘貼檢驗標(biāo)

識。

5.卷揚(yáng)機(jī)前定向吊耳必須位于

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