河北省職業(yè)院校技能大賽城市軌道交通車輛控制賽項競賽規(guī)程2

一、比賽的職業(yè)、標準、形式和內(nèi)容（一）職業(yè)：競賽主要針對交通運輸大類（包含鐵道運輸類和城市軌道交通類）和裝備制造大類（包含鐵道裝備類）進行設計。鐵道運輸類相關專業(yè)對應的崗位有鐵道機車車輛制造與維護、鐵道機車車輛調試與檢修類工種、列車司機等；城市軌道交通類中城市軌道交通車輛調試與檢修類工種、列車司機等相關專業(yè)的學生，通過此賽項也可以掌握相關的車輛知識，培養(yǎng)專業(yè)技能；另外，對于裝備制造大類相關專業(yè)的學生可以通過此賽項學習鐵道機車車輛、城市軌道交通車輛的裝配、調試與維修，對專業(yè)知識和實踐能力的提高有很大幫助。（二）標準：賽項應符合符合中國軌道交通車輛行業(yè)標準，同時兼容國外專業(yè)系統(tǒng)標準。1.關于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知（國發(fā)〔2019〕4號）2.GB/T30012-2013城市軌道交通運營管理規(guī)范3.GBT30013-2013城市軌道交通試運營基本條件4.城市軌道交通運營管理規(guī)定（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號）5.城市軌道交通行車組織管理辦法（交運規(guī)〔2019〕14號）6.地鐵列車司機（中國勞動社會保障出版社K68-0702）7.城市軌道交通列車司機國家職業(yè)技能標準（2019年版）8.城市軌道交通列車司機協(xié)會職業(yè)技能標準9.GB50490-2009城市軌道交通技術標準10.LD/T81.1-2006職業(yè)技能實訓和鑒定設備技術規(guī)范（三）比賽形式1.采用團隊比賽形式進行。每支參賽團隊由3名選手組成（性別不限），從3名選手中推選隊長1名，每隊設指導教師2人。2.技能操作內(nèi)容分為3個項目模塊：控制邏輯編程、車輛控制電路原理分析與設計、車輛調試與故障排查處理。比賽由參賽團隊隊長組織，自由分工完成全部內(nèi)容，滿分100分，比賽時間60分鐘。（四）比賽內(nèi)容競賽內(nèi)容主要包括：比賽項目考核內(nèi)容控制邏輯編程涉及車輛報站指示燈、客室車門控制單元等模塊的知識。要求選手根據(jù)任務書中的題目要求完成1道車輛報站指示燈控制邏輯編程試題，以及完成1道門控單元的控制邏輯編程試題，共2道試題。比賽過程中，選手首先通過PLC編程終端進行邏輯編程，然后將程序寫入指定PLC模塊，最后結合車輛工況模擬屏進行調試。比賽結束后，編程結果由計算機進行自動驗證與評分。車輛控制電路原理分析與設計涉及受電弓和主斷控制電路、牽引和制動控制電路、車門控制電路等幾大主要電路模塊的知識。項目要求選手在電路設計及驗證軟件平臺上完成，根據(jù)任務書中的題目要求完成1道車輛控制電路的分析與錯誤修正試題（從主斷控制與監(jiān)視、停放制動控制與監(jiān)視、客室門控制、車門監(jiān)視中選取1道），以及完成1道車輛控制電路的設計試題（從受電弓控制、車門監(jiān)視、牽引及制動指令中選取1道），共2道試題。比賽過程中，選手首先通過軟件平臺修改和繪制出電路原理圖，然后結合調試面板進行電路調試，調試完成后提交，提交后計算機對設計結果進行自動驗證與評分。車輛調試與故障排查處理選手需要結合司機操縱臺、繼電器柜和工況模擬屏進行整車控制原理調試。要求完成受電弓和主斷控制電路、牽引和制動控制電路、車門控制電路3種類型共6個控制回路的調試。在調試過程中，6個控制電路中由選手抽取4個控制電路。4個電路中會隨機設置故障，另外2個電路不設置故障。要求選手根據(jù)調試現(xiàn)象以及任務書中提供的電路原理圖進行故障排查與處理，若有元器件損壞，選手可攜故障元器件到指定地點進行更換。本項目預設的故障種類包括：微型斷路器損壞、繼電器損壞（線圈及觸點均有可能故障）、導線虛接或斷開、導線混接或連接錯誤等。故障處理及調試完成后，將列車駕駛至指定調試地點，最后清理賽場，結束比賽?，F(xiàn)場管理及安全嚴格遵守大賽規(guī)章制度，遵守安全操作規(guī)范、賽項工藝標準、行業(yè)作業(yè)標準、職業(yè)素養(yǎng)等。二、比賽的軟硬件環(huán)境（1）硬件環(huán)境（每個競賽位）序號設備名稱設備數(shù)量備注1城市軌道交通車輛控制系統(tǒng)大賽設備1套賽場配套設備及安全作業(yè)要求?！?】工具配置清單。作業(yè)工具清單序號名稱型號/規(guī)格數(shù)量單位備注1十字螺絲刀三寸1把2一字螺絲刀3×75mm1把3十字螺絲刀3×75mm1把4電工膠帶黑色1個5記號筆黑色1支6剪刀\1把7萬用表數(shù)字1個8紙、筆等文具\1套注：比賽允許選手自帶與“工具配置清單”相對應的工具入場。清掃工具清單序號名稱數(shù)量單位備注1掃把1個2簸箕1個3垃圾袋1個4垃圾簍1個【2】安全防護裝備配置清單。安全防護裝備清單序號名稱數(shù)量單位用途及要求1工作服3套1.必須是長褲2.工作服必須緊身不松垮，達到三緊要求2工作手套3雙耐磨、絕緣3安全帽3個1.防砸2.女生也必須佩戴且長發(fā)不得外露4禁止合閘標牌1個防護電源合閘操作注：比賽選手自帶絕緣鞋入場，要求絕緣鞋絕緣、防滑、防砸、防穿刺。（2）軟件環(huán)境城市軌道交通車輛控制系統(tǒng)系統(tǒng)實訓平臺軟件。（3）安全作業(yè)要求。①選手在入場前需穿戴整齊安全防護裝備，入場后根據(jù)工作分工，負責設計和編程的選手可以脫下安全帽、手套。選手參與到接線工作時，以上裝備需穿戴整齊。②選手入場后需對設備進行安全檢查，如有安全隱患需報告裁判員等待指示。③開始接線的選手需確認繼電器柜處于斷電狀態(tài)，柜內(nèi)電源總開關掛有禁止合閘的標識。④選手需嚴格遵守禁止合閘標識的使用規(guī)則，凡是電源開關掛有此標識一律禁止接通電源。⑤開始調試，上電合閘前，需要三位選手同時確認（選手需對所有線路進行檢查確認），安排一人摘取禁止合閘牌，即可合閘上電。⑥在一個調試階段完成后，需對線路進行調整時，切斷繼電器柜電源開關，并掛上禁止合閘標識。如發(fā)現(xiàn)帶電接線的將扣除相應分數(shù)。⑦發(fā)現(xiàn)設備短路及燒損設備的情況需在切斷設備電源的同時上報裁判員，如不及時上報將按照相應規(guī)則扣除雙倍分數(shù)。⑧選手入場時需明確滅火器位置，確保在發(fā)生意外燃燒時能夠及時找到滅火設備。一旦發(fā)現(xiàn)有燃燒現(xiàn)象需立即停止比賽。⑨如因違規(guī)操作或正常操作造成人員受傷需立即上報裁判員，停止比賽進行傷情處理。⑩比賽結束后選手需確認繼電器柜電源關閉，掛上禁止合閘標識。賽場內(nèi)不得脫下安全防護裝備。三、重要說明（1）檢查硬件設備、實訓工具、計算機是否完好且數(shù)量齊全。（2）賽場已在計算機上安裝比賽所需要的軟件環(huán)境，檢查電腦設備是否正常。（3）禁止攜帶和使用移動存儲設備、通信工具及參考資料。（4）操作完成后，不要關閉任何設備，不要對設備隨意添加密碼，離開時將試卷留在考場。（5）不要損壞賽場準備的比賽所需要的競賽設備、競賽軟件和競賽材料等。（6）提供的材料根據(jù)大賽試題所列，足夠每隊使用，各參賽隊不允許自帶耗材。四、參考資料[1]關于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知（國發(fā)〔2019〕4號）[2]GB/T30012-2013城市軌道交通運營管理規(guī)范[3]GBT30013-2013城市軌道交通試運營基本條件[4]城市軌道交通運營管理規(guī)定（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號）[5]城市軌道交通行車組織管理辦法（交運規(guī)〔2019〕14號）[6]地鐵列車司機（中國勞動社會保障出版社K68-0702）[7]城市軌道交通列車司機國家職業(yè)技能標準（2019年版）[8]城市軌道交通列車司機協(xié)會職業(yè)技能標準[9]GB50490-2009城市軌道交通技術標準[10]中等職業(yè)學校專業(yè)目錄[11]普通高等學校高等職業(yè)教育（?？疲I(yè)目錄及專業(yè)簡介[12]普通高等學校本科專業(yè)目錄五、比賽流程競賽項目采取任務書形式下達競賽要求，由3名選手合作完成競賽任務書給定的任務。競賽時間連續(xù)1小時。競賽流程參照圖1。六、評分規(guī)定本次大賽比賽時間為60分鐘，為實際操作共計總分為100分。（一）評分標準時間為60分鐘，要求在規(guī)定時間內(nèi)對軌道交通信號控制系統(tǒng)實訓平臺進行操作，按任務書要求實現(xiàn)比賽內(nèi)容，到達規(guī)定比賽結束時間，停止一切操作，總分100分。具體評分標準如下表：序號項目分值內(nèi)容分值比重公開題量備注1控制邏輯編程25報站指示燈控制25%1必考設計題1道門控單元邏輯設計1必考設計題1道2車輛控制電路原理分析與設計30畫圖題：受電弓控制電路、車門監(jiān)視電路、牽引及制動指令電路20%21.抽取3種類型的設計題1道，進行電路設計與繪制。2.抽取4種類型的改錯題1道，進行電路分析與錯誤修正。改錯題：主斷控制與監(jiān)視電路、停放制動控制與監(jiān)視、客室門控制電路、車門監(jiān)視電路10%22車輛調試與故障排查處理35受電弓控制電路、車門監(jiān)視電路、牽引及制動指令電路、主斷控制與監(jiān)視電路、停放制動控制與監(jiān)視電路、客室門控制、車門監(jiān)視電路32%41.6個控制電路中由選手抽取4個電控制電路。4個電路中會隨機設置故障，另外2個電路不設置故障。2.每個電路8分。列車駕駛至指定調試點3%\必考3職業(yè)素養(yǎng)10著裝、操作規(guī)范、安全意識等10%\必考合計100——100%————(二)違規(guī)違紀評判在競賽過程中，選手如有不服從裁判判決、擾亂賽場秩序、舞弊等不文明行為，由裁判按照規(guī)定扣減相應分數(shù)并且給予警告，情節(jié)嚴重的取消競賽資格，競賽成績記0分。參賽選手提交的答題卡與任務書上只能按要求填寫工位號進行識別，不得填寫指定內(nèi)容之外的任何識別性標記。任務中要求提交的截圖/照片、視頻資料中都不允許出現(xiàn)本工位或者其他工位參賽選手圖像、選手姓名、校名或者其他任何識別性的標記。如果出現(xiàn)地區(qū)、校名、姓名等其他任何與競賽隊有關的識別信息，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，競賽試卷和作品作廢，比賽按零分處理，并且提請大賽組委會進行處罰。競賽任務書、競賽工具、競賽器材及競賽材料等不得帶出競賽場地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，競賽作品作廢，比賽按零分處理，并且提請大賽組委會進行處罰。正式比賽前，參賽選手需對競賽平臺中的設備工具模塊及物料等進行清點確認，如果發(fā)現(xiàn)有缺少、損壞、冗余應立即舉手示意，否則造成的后果自負。正式比賽開始后，參賽選手如測定競賽技術平臺中的設備工具模塊有故障可提出更換，但該工具/模塊經(jīng)現(xiàn)場裁判與技術支持人員測定完好，確屬參賽選手誤判，不予任何延時。違規(guī)違紀行為相關的扣分標準如下表：違規(guī)違紀行為扣分標準在裁判長發(fā)出開始比賽指令前，提前操作扣5分選手簽名時，使用了真實姓名或者具體參賽隊取消比賽資格不服從裁判指令扣5分/次在裁判長發(fā)出結束比賽指令后，繼續(xù)操作扣5分擅自離開本參賽隊賽位取消比賽資格與其他賽位的選手交流取消比賽資格在賽場大聲喧嘩、無理取鬧取消比賽資格競賽任務書、競賽答題卡、競賽工具、競賽器材及競賽材料等帶出競賽場地取消比賽資格由于選手不規(guī)范操作導致技術平臺出現(xiàn)設備損壞裁判長可根據(jù)現(xiàn)場情況酌情扣5-20分（三）成績計算每支參賽隊伍的成績計算方法如下：所在團隊實際操作成績即為參賽隊伍的總成績。（四）比賽排名所有參賽團隊均按總成績，由高到低進行排序。七、獎項設置根據(jù)河北省教育廳下發(fā)的冀教職成[2019]24號河北省職業(yè)院校校學生技能大賽的實施方案，以參賽團隊數(shù)量設置一、二、三等獎。其中，參賽團隊達到10個或多于10參賽隊以賽項實際參賽隊總數(shù)為基數(shù)，一、二、三等獎獲獎比例分別為10%、20%、30%（小數(shù)點后四舍五入）。獲得一等獎的團體或個人的指導教師授予省級“優(yōu)秀指導教師獎”。八、申訴與仲裁（一）申訴（1）參賽隊對不符合競賽規(guī)定的軟硬件設備，有失公正的評判，以及對工作人員的違規(guī)行為等，均可提出申訴；（2）申訴時，應遞交由參賽隊領隊親筆簽字同意的書面報告，報告應對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時間、涉及的人員、申訴依據(jù)與理由等進行充分、實事求是的敘述。事實依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴不予受理；（3）申訴時效：競賽結束后1小時內(nèi)提出，超過時效將不予受理申訴；（4）申訴處理：賽場專設仲裁工作組受理申訴，收到申訴報告之后，根據(jù)申訴事由進行審查，3小時內(nèi)書面通知