2024車輛管理規(guī)章制度（30篇）

2024車輛管理規(guī)章制度（30篇）

2024車輛管理規(guī)章制度（通用30篇）

2024車輛管理規(guī)章制度篇1

車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度

一、監(jiān)督檢查對象

全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以

及重型載貨汽車（總質量為12噸及以上的普通貨運車輛）。

二、監(jiān)督檢查內容

（一）道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性

技術審查的系統(tǒng)平臺和車載終端，系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管

理機構備案；

（二）監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運

輸車輛動態(tài)信息；是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、

對駕駛員交通違法處理率高于90%；

（三）是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

三、監(jiān)督檢查方式

（一）現(xiàn)場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區(qū)、重點

經營場所開展日常性的執(zhí)法活動；

（二）定期檢查：配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運

輸經營許可證》審臉、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客

運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證；

（三）根據需要開展暗訪和第三方檢查：

（四）舉報投訴檢查：根據投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

四、監(jiān)督檢查措施

（一）到經營者的經營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；

（二）查看有關道路運輸證件；

（三）查看相關管理制度及其落實情況；

（四）檢查相關動態(tài)監(jiān)督管理臺賬；

（五）收存車載終端安裝證明。

五、監(jiān)督檢查程序

（一）監(jiān)督檢查的檢查記錄應當存入經營業(yè)戶檔案。

（二）道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合

標準的、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。

（三）對道路運輸經營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機

構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

（四）運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人

或者見證人在場（暗查時除外）。應注意儀容儀表，言行舉止得體、

文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。

（五）運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送

（提供）的材料中有關生產經營狀況等涉及商業(yè)秘密的，應當為其保

密，不得泄露。

（六）運管工作人員實施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生

產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不

正當利益。

（七）檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見

證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄

上注明。

（八）被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可

事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執(zhí)行（改正）

情況進行跟蹤：

L違法、違章行為事實清楚、證據確監(jiān)，依法應當追究法律責

任的，根據有關規(guī)定作出相應處罰決定。

2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的，應當責令限

期（立即）改正或者采取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰

決定。

3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛

員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。

六、監(jiān)督檢查處理

根據《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：

（一）通報并責令整改；

（二）不予發(fā)放《道路運輸證》；

（三）不予審驗《道路運輸證》；

（四）罰款;

周五中午12:1512:50

4、提倡綠色辦公，減少一次性用品的使用。

5、做好源頭減量工作，學校門衛(wèi)不再收取教師私人快遞包裹。

二、工作保障：

1、學校工會、學生發(fā)展中心、總務處將分別對教室、辦公室、

垃圾投放點進行監(jiān)督管理并及時饋。

2、所有監(jiān)督管理和檢查考核結果納入學期考核指標中。

建設小學垃圾分類管理條例于20__年6月1日開始試運轉。本

條例于20_年9月20日第一屆三次教職工管理會表決通過。

2024車輛管理規(guī)章制度篇3

隨著生活和生產水平的提高，用戶擁有的車輛日益增多，車輛管

理的好壞直接影響環(huán)境、交通和財產安全.反映了物業(yè)管理水平，同

時，物業(yè)管理公司的收入的一部分來自于停車費，有一定的責任風險。

要建立嚴格的.規(guī)章制度，管理好進出口，控制車輛被盜、被損壞現(xiàn)象,

避免責任風險。

一、車輛管理員職責

L負責對停車場（庫）的汽車、摩托車，以及保管站內的自行車管

理。

2.按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，

并認真填寫《車輛出入登記表》。

3.按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳納營業(yè)款。

4.負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛

安全。

5.負責指揮區(qū)內車輛行駛和停放，維持小區(qū)交通、停車秩序。

6.負責停車場（庫）的消防以及停車場（庫）、值班室，崗亭和洗車

臺的清潔工作。

7.實行24h輪流值班，服從統(tǒng)一安排調度，遵守規(guī)章制度，按時上

下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。

二、道口崗崗位職責

1.維持道口交通秩序，保證道口暢通無阻。

2.對出入住宅區(qū)的車輛進行登記，發(fā)卡，檢查核對后收卡，按規(guī)定

標準收費。

3.發(fā)現(xiàn)進場車輛有損壞時應向車主（司機）指出，并作好記錄，使

責任分明。

4.提醒和指揮司機按路線行駛，按定位泊車。

5.適當控制外來車輛進入住宅區(qū)過夜.以保證業(yè)主的車位,2.5t

以上的貨車（搬家等特殊情況除外）、大型客車以及載有易燃易爆、

劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(qū)（大廈）。

6.嚴守崗位，保持警惕，文明上崗，禮貌待人，妥善處理上崗時遇

到的各種問題。

7.嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄,做到交接清楚，責

任明確。

8.負責崗亭里外及路口的清潔衛(wèi)生。

三、車庫（場）崗位職責

1.對出入的車輛作好記錄，并指揮車輛行駛和停放。

2.檢查停放車輛的狀況，發(fā)現(xiàn)漏油、漏水，未關車窗、車門，未關

車燈，應即時通知車主（司機），并報告車場管理負責人。

3.檢查摩托車、自行車是否停放在指定的位置上，發(fā)現(xiàn)未上鎖時,

及時通知車主，如暫時聯(lián)系不上時，應重點看管。

4.負責車庫（場）內及值班室的清潔。

5.定期檢查車庫（場）內消防設施是否完好、有效，如有損壞，要

及時報告車管負責人或管理處。

6.按規(guī)定著裝上崗，嚴格實行交接班制度。

四、車輛管理員紀律

1.遵守《儀容儀表規(guī)定》，儀容整潔，執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)

范，文明服務，禮貌待人。

2.嚴格遵守《交接班制度》。

3.值班時不準嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播，禁止喝酒、

吸煙、吃東西，不準做其他與值班職責無關的事。

4.愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。

5.依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。

6.禁止在公司所管物業(yè)范圍內打麻將，不準借娛樂為名搞變相賭

博。

7.團結互助，禁止鬧糾紛，不說臟話，不做不利團結的事。

8.遵守員工宿舍管理規(guī)定，不得帶人留宿，來客留宿必須經管理

處分管主任（或房管員）批準。

五、車輛管理員培訓制度

1.凡在職車管員必須堅持定期接受法制、交通指揮、車輛管理

和軍事訓練方面的業(yè)務訓練。

2.新入隊車管員必須進行上崗前的培訓。

3.車管員每周分班集中訓練一次。

4.車輛管理執(zhí)勤人員和指揮員應按照保員培訓制度，與保安員進

行同類培訓和訓練,

5.每季度進行一次軍訓和交通指揮考核（摩托車、單車保管人員

不考核此項）,每半年一次業(yè)務考試，每年進行一次普法知識考核。

六、車輛管理員職業(yè)道德規(guī)范

L熱愛本職工作，忠于職守，以高度的敬業(yè)精神，滿腔熱忱地投入

服務,認真履行職責，任勞任怨，出色地完成本職工作、任務。

2.遵紀守法，嚴于律己，切實做到學法、守法、用法，為了維護國

家利益和客戶財產安全，敢于同違法亂紀現(xiàn)象作斗爭。

3.不計個人得失，樂于奉獻，廉潔奉公.不牟私利，廉潔自律，堅持

原則，照章辦事。

4.文明服務，禮貌待人，耐心向車主和客戶作必要的解釋，以優(yōu)質

服務贏得社會的認可、客戶的信任。

2024車輛管理規(guī)章制度篇4

1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。

2、范圍：本公司用于送貨之貨車。

3、職責：

3.1司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出

車。

3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交

總經理或行政部部長審批。

4、車輛管理：

4.1車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養(yǎng)，確保

行車安全。

4.2車輛出車前必須進行安全檢查，車輛行車途中應安全行駛并

嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員負擔。

4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經部門部長簽

字后交行政部部長審批后交司機。

4.4用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等,

并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統(tǒng)計結算。

4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件

的不出車。

4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應提前一天向總經理或行政部

提出申請并填寫《用車申請書》，經審批后方可使用。該用車時間內

所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄

罰款。

4.7車輛出車任務結束后和節(jié)假日應停放在公司專用車位內，

不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。

4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內,

以防發(fā)生盜竊。

4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款,

司機出差補貼等。

4、司機管理：

5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》

及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應遵守本公司其它相

關的規(guī)章制度。

5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查

車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應及時報告行政部，經批準后送汽

修廠維修。

5.3司機應清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作，如

因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。

5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準危險駕車

（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。

如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。

5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室

內應協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必

要時協(xié)助其它部門工作。

5.6未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁

將車輛交給無證人員駕駛。

2024車輛管理規(guī)章制度篇5

一、用車要有計劃性、科學性，杜絕浪費，最大限度地發(fā)揮車

輛作用。

二、堅持用車審批制度。需要用車者，要至少提前半天將用車

計劃報辦公室，由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況，可及時與

辦公室聯(lián)系、調度車輛。

三、優(yōu)先保障各局長公務用車，如有兩人以上需到市教育局開

會、報材料等，在車輛可調度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛，出發(fā)

歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內原則上不派車。

四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經局長批準。

五、駕駛員要按照規(guī)定時間值班，保障局機關事務性工作正常

開展。駕駛員出車要做到安全正點，工作時間一律不準飲酒。因工

作失誤造成人員傷亡或車輛損壞，扣發(fā)全年安全獎，臨時工辭退，

正式工停開一年。

六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護，保持車內外清潔工生,

做到排除小故障不進維修廠，大故障根據不同車輛型號，報經局長

審批后，由辦公室知駕駛員統(tǒng)籌安排維修。

七、下午下班后出發(fā)歸來，車輛要入庫存放，否則，一切后果

由當事人負責。

八、嚴禁駕駛員私自駕車外出，如擅自出車，發(fā)生交通事故的,,

一切后果和費用由當事人負責，臨時工辭退，正式工調離。

九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互

簽字、登記，辦公室每月統(tǒng)計各車輛行駛里程數、用油數、車輛維

修及車輛過橋等費用，向局長辦公會匯報并張榜公布。

2024車輛管理規(guī)章制度篇6

為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作

廠級領導公務用車C

三、各部室、車間如因生產經營需要使用面包車，應提前一天

填寫“使用車輛登記表”，并經廠主管領導簽名后，交給辦公室安

排使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨，一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支，要求各級領導配合，力求安排正常工作日

用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記

表”經廠長簽名后交由辦公室安排。司機以”使用車輛登記表”為

依據，填報加班表c

五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的，

均可以先用車，事后補辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車，須經廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借

出。

七、廠領導用車由辦公室協(xié)調安排。

八、因公載貨用車（貨物40公斤以上）由廠主管領導簽批，辦公

室安排。

九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核，交廠長審

批，由財務部報銷°

十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車

的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機

自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進行登記，有關登記工作由保衛(wèi)部門

安排門衛(wèi)配合做好C

十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交

給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。直至追

究法律職責。

2024車輛管理規(guī)章制度篇7

為保證學生出行安全，減少交通事故隱患，根據上級文件精神,

結合本地實際，制定本制度：

一、成立工作領導小組：

組長：王洪利

副組長：李春亮于順禮

組員：蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位班

主任。

二、學校要對本學校接送學生的車輛進行全面的摸底排查，并

做好對接送車輛的詳細登記，更要建立清楚的臺帳。

三、學校每天安排值班教師負責接送學生的車輛管理，督促有

車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度，并要求經常與學校

保持聯(lián)系，掌握學生接送車輛的情況。

四、定期對學生接送車輛進行檢查，特別是對農用車、拖拉機

違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的

查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其

接送學生。

五、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象，

要求定期組織學習培訓，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水

平，對經常有交通違法行為的駕駛人，及時予以更換。

六、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生上、

放學時段，加強對學生接送車輛途經路段的監(jiān)控管理，對嚴重超員

等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理，并及時通報校方及教育主管

部門。

2024車輛管理規(guī)章制度篇8

1、所有進出校園的車輛應嚴格遵守本制度。

2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統(tǒng)，請在校門減

速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統(tǒng)識別。

3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服

務的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期，繼續(xù)為我校服務

的人員，經使用部門同意，攜帶聘用合同和行駛證復印件、部門證

明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。

4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛，因跟車

闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛人自行負責；因駕駛人原因造成

設備損壞時，由駕駛人照價賠付。

5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動車道通行，避免因道

閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。

6、外來車輛和未經允許進入的其他車輛，應停放到南門外停車

場，如車輛確需進入時，按照《神木職業(yè)技術學院會客訪客制度》

進行登記，并嚴格遵守校園車輛管理規(guī)定，將車輛停放到停車位上，

不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經批

評教育后予以放行C

7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里/小時的限速規(guī)定，否

則學校保安人員有權糾正和制止，校園內發(fā)生肇事的車輛，保衛(wèi)人

員有權限制其車輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》

有關規(guī)定，交由交通管理部門處理。

8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經物品管理部門或使用部

門出具相關證明，經安保處核實確認或由本校教職工陪送，并予以

登記，否則門衛(wèi)不予放行。

9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時，需在安保

處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內按規(guī)定路線行

駛。不得亂停亂放而亂鳴喇叭。

10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。

11、本制度由安保處負責解釋，從印發(fā)之日起執(zhí)行。

2024車輛管理規(guī)章制度篇9

一、局機關車輛由辦公室調派。

二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監(jiān)理站領取出

車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，

應事先報告，用車后及時補開。

三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或將車輛開到影響車

輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔責

任和負擔損失費用C

四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記

用車事由、里程表讀數、用車里程數，并把單次計程表歸零。每次

加油，司機應登記加油升數、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票

及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷

卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車

加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數充值。派車單、

用車加油登記表作發(fā)票附件。

六、嚴禁公車辦私事，一經發(fā)現(xiàn)公車私用，除批評指正外。凡

屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。

七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必

須報主要負責人同意后，車輛在當地停車場停放，同時做好安全措

施，確保車輛安全C

八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審

核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室

人員和司機簽字，由計財股結帳。

九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良

好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當月出車補助外，并視其情況

承擔經濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關規(guī)定發(fā)放安全獎。

2024車輛管理規(guī)章制度篇10

1、客運車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》

(GB18565)和《機動車運行安全技術條件》(GB7258—97)等有關

規(guī)定等有關規(guī)定，保持車輛技術狀況良好，證照齊全有效。

2、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對客運車輛實行

擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新

和報廢的全過程綜合管理。

3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執(zhí)行并組織

實施。日常維護應在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行，由駕駛員

負責實施。

4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》

(GB/18344-20_)要求進行一級、二級維護，特殊車輛應參考車

輛生產廠家提供的里程數據進行，由公司修理廠負責實施。

5、客運車輛的各級維護必須按規(guī)定的維護項目進行維護，不得

拖期和漏項。

6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所,

不停放在公司修理廠的車輛應返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。

7、公司報廢車輛不能轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車

輛。

8、客運班車應嚴格按照核定的線路、站點運行，不得私自變更。

第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安

全技術檢驗:

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每

6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢

驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；

超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢

驗1次；

（五）拖拉機知其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規(guī)定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重

復進行安全技術檢殮。

2024車輛管理規(guī)章制度篇11

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正

常運轉，節(jié)省車輛使用開支，結合控股集團實際，特制定以下制度:

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由

集團辦公室具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順

利開展和行車安全C

三、關于車輛使用管理

（一）每天上班時間，集團辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地

下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據用車計劃進行調派并做

好用車登記工作。

（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分

管主任調派車輛；離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批，未經批準調

派的車輛不得擅自出車。

（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經集團

領導、辦公室主任批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借

車方承擔。

（四）車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠

安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事

故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通

規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠

償。

（五）司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生

意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向集團領導、

辦公室主任報告。

四、關于車輛用油管理

（一）市內行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇

特殊情況，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

（二）潤滑油更換按規(guī)定里程報集團辦公室核準后進行更換，登

記工作由辦公室分管主任負責。

五、關于車輛維修管理

（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障

由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故

障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序

經領導審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。

（二）在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的.，要及時向集團辦公

室報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請

表》，按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

（一）車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由集團辦公室

安排；董事長、總裁領導用車相對固定，董事長、總裁領導外出不用

車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公

室統(tǒng)一安排使用。

（二）沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車

場指定車位；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的

同志保管。

（三）司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車

況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定

點地方洗車。

（四）車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團辦公空安排人員

具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

（五）司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。

如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任,

關視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公

差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分

管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。

2024車輛管理規(guī)章制度篇12

為加強本單位車輛管理工作，提高工作質量和車輛的使用效率,

壓縮經費開支，確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”，根據單位工

作的實際需要與實際，制定本規(guī)定。

一、總則

1、各種車輛歸本單位所有，其資產及使用管理由單位機關辦公

室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調派（定向配置車輛除外）。

2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗

旨，對申請派車的單位（部門）或個人要熱情周到、妥善安排、明確

答復、及時派車，若派車確有困難時，應如實說明原因或提出其他

變動建議。

3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務，實行專車專

用。

4、定向配置車輛相對固定，由用車單位（部門）責任人負責日常

管理和調派，但必須按照此規(guī)定執(zhí)行，指定符合車輛駕駛條件的人

員駕駛，服從單位領導因需要臨時派遣。

5、單位分管主任負責指導和協(xié)調有關車輛使用和管理的重大問

題。

二、用車程序與要求

凡動用單位車輛（除中心領導和特殊情況用車外），原則上必須

先申報、登記，經機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四

個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。

（一）“四個保證”

1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內，如果情

況（公務）緊急，直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無

車，也可以先打出租車，相關費用待事后由機關辦公室核實經主任

簽批后，到財務科報銷。

2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行，

不實行登記制度和派車單制度，確保隨時隨地工作用車。

3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專

項督查和工作會議等工作，由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、

公差或同時多路出差，原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。

4、保證單位機關在縣內的公務和事務用車。

屬上述“四個保證”范圍之內的事項一般應當派車，在現(xiàn)有車

輛不能同時做到“四個保證”時，按照“先急后緩”的原則予以保

證，順序如下：緊急公務或特殊情況用車一一單位領導工作用車一

一檢查工作用車一一市區(qū)內公務和事務用車。

（二）“兩項制度”

1、用車登記制度（適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內短時用車）。

需用車的單位（部門）或個人，應提前告知機關辦公室車輛管理人員，

經分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記，載明時間、事由

和地點然后出車。舛果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。

2、派車單制度（適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內用車時間超

過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車）。需用車的單位（部門）或個人,

原則上須提前半天填寫派車單，說明事由、出車時間、到達地點等,

經單位主任審批后，由機關辦公室車輛管理人員憑單派車，無派車

單原則上不派車。

2024車輛管理規(guī)章制度篇13

為加強公務車輛（以下簡稱公車）的使用管理，提高車輛使用效

率，嚴格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約

各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負

責人和分管領導共同負責。

1、機關車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、

維修、年審、保險而交納養(yǎng)路費等工作，精心愛護車輛，經常檢查

車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術性能狀

態(tài)。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。

2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車

一卡，專卡專用，車輛油耗必須與車輛的技術參數及所運行的公里

數相符。

3、公車保險必須在定點保險機構和險種范圍內辦理。

4、車輛使用費用的管理：

（1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。

（2）車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管

領導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經同意后實施。

除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一

次一報。

(3)過路(橋)、停車費用報銷時，應填寫報銷憑證并寫清楚起訖

地點，一月一報。

(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況

除外)。

5、公務用車，用車人必須向車管負責人或分管領導提出申請，

由車管負責人或分管領導統(tǒng)一調度，統(tǒng)一派車。

6、派車本著“先領導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進

行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開

會、出差、學習的，原則上不予專程接送。

7、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別

由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到

綜合科負責人處領取機動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內必須刷卡。

8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》，

經車管負責人和分管領導批準后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。

9、未經申請批準出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工

作日內填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經車管負責人和分管領導

審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。

10、駕駛員在出車任務完成后，及時將車輛駛入指定地點停放,

并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規(guī)用車。

1k不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事，天經

審批私自出車的，視為違規(guī)用車。

12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況

在本單位公示欄進行定期公示。

13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車

費用，還將對當事人進行批評教育，責令寫出書面檢查，全辦通報,

并將處理結果報市紀委監(jiān)察局備案。

14、下列情況由駕駛員負全部責任：

(1)違規(guī)駕駛公車的；

(2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；

(3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；

(4)酒后駕駛車輛的；

(5)公車在工作之余，未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成

損失的；

(6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。

15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次

性領??；

16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數額低于

400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。

2024車輛管理規(guī)章制度篇14

一、為有效加強公司車輛管理

進一步完善公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關

規(guī)定，制定本制度，結合公司的實際情況，參考其他單位的慣例。

二、公司車輛分為辦公室直接管理的車輛和業(yè)務部專門配備的

車輛。

辦公室直接管理的車輛主要用于公司領導的公務活動和部門的

緊急情況。一般來說，該部門的工作人員外出時不派車輛。商務部

專門配備的車輛主要用于本科部的商務工作。必要時，辦公室對業(yè)

務部門專門調配的車輛實行統(tǒng)一調度。

1、一般情況下，公司所有車輛不得用于私事或出借。特殊情況

下，私家車必須經領導批準。燃油費、過橋費、司機補貼等費用由

車輛使用者承擔。

2、辦公室直接管理的車輛由辦公室安排。如因特殊情況確需使

用車輛，可到辦公室填寫《車輛使用調度單》，報總經理批準。司

機憑派工單開車，費用按1元/公里標準在部門費用中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室統(tǒng)一辦理。辦公室應根據相關政

策調查和選擇保險公司。

4、駕駛員的通信必須在24小時內保持暢通。除指定車輛外，

駕駛員必須按時上下班，確保值班，自覺服從調度，隨時待命。非

工作時間內，車輛必須停放在倉庫或辦公空的指定位置。未經批準

不得駕駛。禁止駕車前往娛樂場所。

5、如果司機請假超過半天，他必須把車鑰匙還給辦公室。

三、安全管理

1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛。未經許可，禁止

將車輛移交給他人c

2、駕駛員應加強對安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學習,

牢固樹立安全第一的意識，自覺遵守相關法律法規(guī)和交通規(guī)則，禁

止酒后駕駛，謹慎駕駛，確保安全。

3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強車輛的定期安全檢查

和定期保養(yǎng)，嚴禁帶故障離開車輛。

4、駕駛時，駕駛員必須攜帶所有相關駕照。

5、車庫和車輛應按要求配備有效的消防設備。

6、在任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即通過電話向辦

公室報告，并在返回本單位后寫出書面情況報告。

四、維修管理

1、車輛實行定點維修。正常情況下，司機必須制定維修清單，

經批準后方可進行維修。辦公室和財務部負責結算維護費。車輛大

修由辦公室認真調查核實，提出車輛維修計劃報總經理批準，并按

規(guī)定辦理維修審批手續(xù)。

2、如果在出差途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，需要臨時維修，需征得車輛

負責人同意后方可進行現(xiàn)場維修。司機應使用舊零件和有效票據注

銷費用。未按要求擅自修理的，費用自理。

五、燃料管理

1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定期公告”制度，

駕駛員憑加油卡加油。辦公室直接管理車輛的加油卡充值由財務人

員購買，主卡由辦公室管理。

2、除長途駕駛和特殊情況外，不允許自己購買機油。外出時購

買的燃油必須由車輛負責人簽字并經辦公室批準后方可報銷。

3、駕駛員應建立駕駛記錄，如實記錄駕駛日期、時間、目的地、

原因、乘客、里程、加油等情況，作為審核差旅費及相關費用報銷

的依據。

六、獎懲措施

（一）對執(zhí)行該制度并取得顯著成績的模范駕駛員進行獎勵。

設立車輛安全獎。安全駕駛、無事故的，按每月50元的標準給

予獎勵。年終獎勵由總經理和財務部按照本規(guī)定進行綜合評價確認

后實施。

（二）違反紀律和有關規(guī)定，造成不良后果的，視情節(jié)輕重予

以處理。

1、如果發(fā)生交通事故，駕駛員應書面檢查并扣除當月駕駛員獎

金。情節(jié)嚴重的，給予通報批評，調離崗位，直至公司解散。

2、如因違章駕駛造成事故，駕駛員應承擔一切責任，并予以辭

退。

3、如果駕駛員未經許可將車輛交給他人駕駛，車輛駕駛員應承

擔所有責任并被解雇。

4、工作時間以外未將車輛停放在指定地點，如發(fā)現(xiàn)一次，將扣

除20元的崗位補貼，造成損壞。所有損失均由司機承擔，并追究責

任人的相關責任。

5、未攜帶所有相關證件，違反交通規(guī)則的，由交警部門處罰,

費用由責任人承擔C如果車輛證書、牌照和駕駛證丟失，駕駛員應

承擔更換牌照和駕駛證的所有費用。

6、如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任，并予以辭退。

7、如果駕駛員非法流出燃油，應賠償燃油價值的三倍，并予以

解雇，并向公司發(fā)出批評通知。

8、如果司機無故不離開，由此產生的交通費用應由司機全額承

擔。

2024車輛管理規(guī)章制度篇15

一、鎮(zhèn)機關車輛使用實行分口負責、統(tǒng)一管理，分管領導對車輛

的使用安全負直接領導責任。

二、嚴禁司機私自出車或將車輛轉借洽他人使用。一經發(fā)現(xiàn)，

要給予經濟處罰，造成重大損失或事故的，由本人承擔全部責任。

三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手

續(xù)并報黨政辦。無出車任務時，所有司機不得遠離，等候工作安排。

四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標

準為：現(xiàn)代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普

桑每100公里公升汽油，商務車每100公里公升汽油。

五、車輛需要保養(yǎng)與維修的，主管領導報書記、鎮(zhèn)長同意后，

由財政稅具體負責實施。車輛出差在外地維修的，由用車領導按規(guī)

定程序辦理。

六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班，司機要

隨叫隨到，不準出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。

七、車輛無特殊情況一律不準在外停放，晚上要及時回鎮(zhèn)大院

停放保管，對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的，一切損失

由司機本人負責。

八、因公出車發(fā)生事故，按照交警部門劃分責任，由保險公司

和單位負責賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負責全額賠償。

車輛轉借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔責任并賠償損失。

2024車輛管理規(guī)章制度篇16

為切實加強乘車學生的管理工作，進一步明確乘務員、司機及

學校的職責，確保學生乘車安全，保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地

進行，根據仙桃市綜治委和市教育局的有關規(guī)定，特制訂本制度。

第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用

車安全管理領導小組，校長肖金武同志任組長，分管校長王偉同志

任副組長，由德育處主任劉乾同志具體負責。

第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作，協(xié)助車

隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》，每月對乘車學生集中進

行一次安全教育。

第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作，有針對

性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次，準時乘

車；聽從安排，有序上車；車上安靜，文明乘車；等車停穩(wěn)，安全下車。

第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學

生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序，監(jiān)督好

乘車學生的點名與交接工作。

第五條、學校校委會領導要關心接送工作，了解乘務員、站點、

學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調乘車學生家長的有關事宜，并將乘

車學生家長的意見及時反饋給車隊。

第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議，共同探討學生乘

車管理問題，遏制各類事故發(fā)生。

第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查，結果記入班級

五項競賽。學期末，學校對學生乘車情況進行總結，并評比表彰一

批優(yōu)秀乘車隊長。

第八條、學校加強與乘車學生家長聯(lián)系，使家長明確監(jiān)護人職

責，配合學校做好乘車學生接送工作。

2024車輛管理規(guī)章制度篇17

1、有起重車輛的企業(yè)，應當建立和健全關于起重車輛的維修保

養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關人員認真執(zhí)

行。保養(yǎng)

2、企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重

機的規(guī)格、性能等有關技術資料，以及歷次技術檢驗、大修理、改

變起重機的重要性能和重大事故的情況，乂備查考。

3、機動起重機一般應由專職的司機駕駛，并且指定一定的人員

負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺、

聽覺正常，經過專門訓練，并經企業(yè)安全技術部門考試合格發(fā)給合

格證后，方準獨立操作。

4、禁止起重機械超負荷運行。

5、起重機吊運重物時一般應走吊運通道，禁止從人頭上越過，

禁止在吊運的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物

在空中長時時停留，在特殊發(fā)問下，如需暫停留時，應禁止一切人

員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時，司機和指揮人員不

得隨意離開工作崗位。

6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員，應當經常檢查各自負責

的,設備和吊具，以保證安全運行，在進行檢修、工人加油和清潔等

工作時，起重機應當停止運行，如系電動起重機應當切斷電源，起

重機停止工作后，司機應當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,

方可離開。

2024車輛管理規(guī)章制度篇18

為規(guī)范和加強學校校內機動車輛及道路交通安全的管理，預防

和減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保

持學校良好的教育教學環(huán)境，按照《唐山市學校校園機動車輛與道

路交通安全管理暫行辦法（試行）》，結合學校實際制定學校車輛制

度。

第一條：本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵

守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關規(guī)定，按照操作規(guī)范安全

駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。

第二條：未經學校許可，非本校機動車輛一律不得進入學校。

第三條：校內行人享有優(yōu)先通行權。任何時間在校園內行駛的

機動車輛均應當主動避讓行人，不得搶行，在學校內車輛行駛速度

不得超過5公里/小時，禁止鳴笛。

第四條：教職工駕駛的機動車輛進出學校，應避開學生上下學

高峰時段。已進入校園的機動車輛，在學生課間活動時間、學生上

下學高峰時段，不允許發(fā)動行駛。

第五條：教職工駕駛機動車輛進入校園，一定按規(guī)定在指定區(qū)

域停放，不得妨礙學校教育教學等活動。

第五條：嚴禁在學校內進行機動車駕駛訓練和試車、練車，不

得在校園內洗車。

第六條在校內從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛，經

允許進入校園時，一定按指定時間、指定路線進出校園。

第七條：外來車輛未經允許禁止進入校園，經允許進入校園時

必須減速，按要求在指定地方停放。

第八條：因不執(zhí)行學校管理制度，發(fā)生學校內交通事故的，一

切責任由責任人自己負責，按照有關規(guī)定追究學校負責人的行政責

任。

第九條：本辦法自公布之日起施行。

2024車輛管理規(guī)章制度篇19

為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，

預防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。

一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調

整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢（即出車前、行車中、收車后）

二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工

作，例行保養(yǎng)。

三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保

養(yǎng)一次。

四、換季保養(yǎng)C冬季換用冷卻防凍液，調整擋風玻璃清洗液比

例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪

胎氣壓。

五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，

避免等到大故障再維修。

六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提

出申請，經維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領導，經過批

準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與

估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要

以舊換新），并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則,

不予報銷。

平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經維修鑒定小組3人以上

研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。

出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主

管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修.

維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型

號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

七、每輛車維修保養(yǎng)以后，管理員要及時做好記錄歸檔。

2024車輛管理規(guī)章制度篇20

第一條為加強對車輛和駕駛員的管理，根據國家有關法規(guī)規(guī)定,

結合我局實際，制定本制度。

第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內在職的機動車駕駛員、

聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。

第三條局人秘股負責對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查，局效能

辦配合監(jiān)督檢查。

第二章機動車的使用、維護及管理

第四條局內所有車輛實行定人定車管理，車輛由各用車單位具

體負責管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權統(tǒng)一調度。

各單位負責人是第一責任人，負責車輛使用、維護、安全等日常管

理工作。

第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到

局人秘股登記，由局分管領導同意，局長審批，報局人秘股備案。

禁止未經局長批準的車輛私自出縣區(qū)。

第六條未經領導批準，禁止私自用車。

第七條車輛的保養(yǎng)應堅持“預防為主、強制維護”的原則，堅

持例保、預檢預修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高

車輛的運行質量；車輛要及時清洗，保持內外干凈。

2024車輛管理規(guī)章制度篇21

一、辦事處機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事

處領導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經單位主管領導批準。

二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排，需用車的站所和工作人員原

則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以

便統(tǒng)籌安排。

三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修

理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報

主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當

事人擔負。

四、汽車在外執(zhí)行任務，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕

駛員掌握，盡量減少費用。

五、加強油料管理，做到節(jié)約用油。

六、駕駛員需服從辦公室的'管理，應認真學習有關道路交通安

全管理的法律法規(guī)，增強法制觀念和業(yè)務素質，確保行車安全。

七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉向

器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。

發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，車容整潔。

八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,

要主動向單位報告，不準駕駛車輛。

九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向

辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。

十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,

否則將視情節(jié)按機關各項事務管理制度處理。

2024車輛管理規(guī)章制度篇22

1、一級完好車：新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3和

第二次定額大修間隔里程的2/3以前，汽車各主要總成的基礎件和

主要零部件堅固可靠，技術性能良好，發(fā)動機運轉穩(wěn)定，無異響，

動力性能良好，燃料潤滑油消耗不超過定額指標，廢氣排放和噪聲

符合國家標準，各項裝備齊全、完好。

概括而言，一級車所應滿足的.標準為三條：

(1)技術性能良好，各項主要技術指標滿足定額要求；

(2)車輛行駛里程必須在相應定額大修間隔里程的2/3以內；

(3)車輛狀況完好，能隨時投入使用，參加運輸生產。

2、二級主要技術性能和狀況或行駛里程低于一級車的要求，但

符合GB7258-20_《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定，能隨時參

加運輸的車輛。

3、三級需修車：送大修前最后一次二級維護后的車輛和正在大

修或待更新尚在行駛車輛。其含義為：

(1)凡技術狀況和性能較差，不再計劃做二級維護作業(yè)，即將

送大修，但仍在行駛的車輛為三級車；

(2)正在大修的車輛列為三級車；

(3)技術狀況和性能變壞，預計近期更新但還在行駛的車輛列

為三級車。

4、四級停駛車：預計在短期內不能修復或無修復價值的車輛，

其含義是指已經不能行駛、短期內又不能修復或無修復價值，但又

尚未報廢的車輛。

2024車輛管理規(guī)章制度篇23

為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作

廠級領導公務用車C

三、各部室、車間如因生產經營需要使用面包車，應提前一天

填寫“使用車輛登記表”，并經廠主管領導簽名后，交給辦公室安

排使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨，一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支，要求各級領導配合，力求安排正常工作日

用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記

表”經廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為

依據，填報加班表C

五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的，

均可以先用車，事后補辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車，須經廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借

出。

七、廠領導用車由辦公室協(xié)調安排。

八、因公載貨用車（貨物40公斤以上）由廠主管領導簽批，辦公

空安排。

九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核，交廠長審

批，由財務部報銷C

十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車

的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機

自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進行登記，有關登記工作由保衛(wèi)部門

安排門衛(wèi)配合做好C

十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交

給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。

2024車輛管理規(guī)章制度篇24

(一)出車前應對下列各項進行檢查：

(1)檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內的機油量，必

要時應添加。

(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。

(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處)，

是否有松脫現(xiàn)象。

(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

(5)發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正

常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

(6)起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

(二)車輛行駛中應對下列各項進行檢查：

(1)檢視各種儀表的工作情況。

(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺

母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉向機構各

部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

(三)車輛返回后應對下列各項進行檢查：

(1)清潔全車內、外部及底盤。

(2)檢查和補充潤滑油、燃料。

(3)發(fā)動機熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”

號)。

(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫。

(5)檢查輪胎與鋼圈。

(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室

油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

(四)有下列四種情況則不能出車：

(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車；

(2)制動設備性能不良不出車；

(3)安全設備不齊不出車；

(4)司機身體狀況不好不出車。

2024車輛管理規(guī)章制度篇25

為了加強設備管理，保證所有設備的正常運行，提高設備的出

勤率，結合項目部實際情況，特制定本規(guī)定。

1、起動前的準備：

(1)檢查車輛各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不

正常的現(xiàn)象(剎車、轉向等)。

(2)檢查車輛冷卻液，添加機油，到規(guī)定的油面位置，加足所需

的燃料油，各潤滑點是否已注油。

(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常，蓄電池充電是否充足。

(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉向燈、大燈等)。

(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象，應及時排除故障。

2、起動后的檢查：

(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(機油壓力等)。

(2)各操作板、踏板是否靈活，行程是否符合規(guī)定。

(3)發(fā)動機，排煙顏色是否正常。

(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上，否則就會燒壞起

動機。

(6)起動后，發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行，根據天氣

情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上，以保證良好的潤滑。再

允許起步行走。

(7)起動時如連續(xù)三次不能起動，應停止啟動，找出原因。

(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉，防止拉缸等事

故的發(fā)生。

(9)新設備不允許一開始就全負荷工作，基本控制在負荷的80%

左右。

(10)操作手填寫運轉記錄本，按實際運行公里數或小時填寫。

(11)每個操作手，要根據設備的具體情況，每天定時進行空氣

濾子的清洗工作。

(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全，一慢、

二看、三通過，注意安全行駛，保證無安全機械事故。

(13)設備進入冬季后，注意防凍，車輛設備必須加注合格的防

凍液。未加防凍液的車輛設備，必須每天放水，水未放凈，人員不

得離開設備。

2024車輛管理規(guī)章制度篇26

一、工作制度

1、垃圾清運員必須具備愛崗敬業(yè)、認真負責的態(tài)度，吃苦耐勞

的精神，遵紀守法，按時上下班，有事請假。

2、每日上午對責任區(qū)內的生活、建筑、垃圾池等進行清運。

3、保潔車輛、保潔工具，保持清潔，確保垃圾清運設備正常，

規(guī)范安全使用，上班時間內必須穿環(huán)衛(wèi)服。

4、做好本村(社區(qū))群眾的宣傳引導工作，指導農戶做好垃圾

分類工作，對群眾亂倒、亂放生活垃圾及時進行制止，自己不能解

決的問題及時向村兩映。

5、完成村兩交辦的突擊清潔任務。

二、管理辦法

1、清運員實行擇優(yōu)上崗，采取聘用制，聘用合同一年簽訂一次,

每季度進行考核，如工作責任心差，又不能完成任務的，將進行及

時調整，重新招聘c

2、清運員必須自覺遵守勞動紀律，服從工作安排，堅守工作崗

位，規(guī)范作業(yè)，盡職盡責，不斷提高工作標準和清運質量，保質保

量完成工作任務。

3、每季度考核由村兩會組織召開村民組長會議，實行百分制考

核。

2024車輛管理規(guī)章制度篇27

機動車輛管理規(guī)定如下

第一章總則

第一條為規(guī)范用車管理，確保行車安全，不斷提高后勤保障能

力和服務水平，真正做到”安全第一、優(yōu)質服務、保證重點、節(jié)省高

效"，結合本局實際，特制定本辦法。

第二條本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。

第三條實行”一把手負總責、分管領導直接抓、主管部門領導具

體管、辦公室進行動態(tài)監(jiān)督”的機動車輛管理責任機制和工作機制，

把車輛管理納入工作議事日程，把安全工作當做重中之重落到實處,

不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。

第四條機動車輛管理部門應按照本局的要求，全面加強對機動

車輛的管理，真正實現(xiàn)"四個確保"、“四個做到”的目標，即：確保

局領導辦公用車，確保檢驗檢疫業(yè)務用車，確保行政辦公用車，確

保局領導交辦的臨時公務用車；做到安全正點，做到服務熱情，做

到節(jié)省高效，做到冬方滿意。

第五條機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發(fā)生問題，

除按照本辦法的相關規(guī)定處置外，還要按照目標管理考核辦法進行

量化考核。

第二章主管部門管理要求

第六條機動車輛管理部門應對機動車輛重點加強以下方面的管

理：

（一）安全教育。

結合工作實際，建立建全并有效落實各項規(guī)章制度，及時傳達

有關車輛安全方面的文件和指示，促使駕駛員不斷強化紀律意識、

質量意識、安全意識，做到懂法知規(guī)，并在確保安全的同時，不斷

提高自身的思想覺悟、技術水平，服務水平，進而把涉及安全的各

項工作抓實抓好。

（二）年檢。

1、檢查駕駛員是否有違章記錄；

2、身體健康狀況是否符合要求；

3、駕駛證的審核；

4、行車執(zhí)照的審核；

5、其他內容。

（三）換證。

按車型和年限的要求及規(guī)定更換駕駛證。

（四）車輛停放。

嚴格執(zhí)行車輛集中停放規(guī)定，采取動態(tài)方式檢查車輛停放執(zhí)行

情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。

（五）車輛購置。

根據工作需要、車輛技術狀況和有關車輛使用等規(guī)定，及時提

出車輛購置計劃。

（六）車輛報廢。

根據車輛使用的年限、行駛里程、技術狀況，按國家有關各類

車輛報廢規(guī)定，向局黨組提出報廢申請。

（七）車輛保險。

按照公開、公平、公正的原則和資質較強、管理規(guī)范、服務到

位、價格合理的選擇要求，向分管局領導提出車輛保險計劃，經局

黨組集體審定后實施。

（八）車輛借用。

未經局黨組審批，不得將機動車輛借給外單位使用；未經分管

領導同意，不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者

一切后果自負，并按照本辦法的相關規(guī)定承擔相關責任。

（九）車輛轉讓。

凡是納入本局固定國有資產管理的所有機動車輛，嚴禁對外拍

賣轉讓。確需拍賣轉讓的車輛，必須首先報告遼寧局機關車管部門,

請示局領導同意后方可按照《拍賣轉讓程序》實施。拍賣轉讓時，

必須組成拍賣領導小組，根據"公開、公正、透明、合理”的原則，

按照《拍賣轉讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛，必須和買方

簽定協(xié)議并收取一定押金，待買方辦完所有相關手續(xù)后，方可解除

協(xié)議、退還押金、交接放車。

（十）事故處理。

當車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員應馬上向交通部門、部門領導、

分管局領導及保險公司通報情況。相關人員應及時到達現(xiàn)場，協(xié)助

處理相關事宜。

（十一）車輛維修。

按照及時處置、保證質量、節(jié)省支出的原則和車輛維修的規(guī)定

實施。

（十二）建檔存儲。

對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術檔

案、油料供給檔案而用品更換檔案等相關檔案，掌握第一手資料，

對車輛各方面狀況做到胸中有數，使車輛管理工作逐步邁向規(guī)范化。

第七條辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監(jiān)督管

理職責，加強對機動車輛管理情況的監(jiān)督和檢查，并及時向分管領

導及黨組匯報。

第八條對不認真履行管