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學習情境五汽車電器設(shè)備的維護與保養(yǎng)【知識目標】?掌握照明和信號系統(tǒng)維護與保養(yǎng)相關(guān)知識?掌握噴洗器和雨刮器維護與保養(yǎng)相關(guān)知識?掌握空調(diào)系統(tǒng)維護與保養(yǎng)相關(guān)知識?掌握蓄電池、發(fā)電機和起動機維護與保養(yǎng)相關(guān)知識?掌握附屬電器維護與保養(yǎng)相關(guān)知識【技能目標】?能夠規(guī)范進行各種燈光信號裝置的維護與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進行噴洗器和雨刮器的維護與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進行空調(diào)系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進行蓄電池、發(fā)電機和起動機的維護與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進行附屬電器的維護與保養(yǎng)
任務三空調(diào)系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)一、相關(guān)知識(一)空調(diào)系統(tǒng)的功能1.調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度2.調(diào)節(jié)車內(nèi)的濕度3.調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣流速4.過濾、凈化車內(nèi)的空氣(二)空調(diào)系統(tǒng)的組成制冷裝置主要用于對車內(nèi)空氣或由外部進入車內(nèi)的新鮮空氣進行冷卻或除濕,使車內(nèi)空氣變得涼爽舒適,制冷裝置由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器散熱風扇、制冷管道和制冷劑等組成,如圖5-19所示。2.暖風裝置暖風裝置主要用于取暖,對車內(nèi)空氣或由外部進入車內(nèi)的新鮮空氣進行加熱,達到取暖除霜的目的,由加熱器、水閥、水管和發(fā)動機冷卻液組成,如圖5-20所示。3.通風裝置通風裝置用于將外部新鮮空氣吸進車內(nèi),以達到通風和換氣的目的。同時,通風對防止風窗玻璃起霧也有良好的作用,主要由進氣模式風門、鼓風機、混合氣模式風門、氣流模式風門和導風管等組成,如圖5-21所示。4.空氣凈化裝置空氣凈化裝置主要用于除去車內(nèi)空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體,使車內(nèi)空氣變得清潔,由車外空氣和車內(nèi)循環(huán)空氣兩部分組成。5.控制裝置對制冷、取暖和空氣配送系統(tǒng)的溫度、壓力進行控制,同時對車內(nèi)的溫度、風量、流向進行調(diào)節(jié),并配有故障診斷和網(wǎng)絡功能,完善了控制系統(tǒng)的自動化程度。控制裝置包括點火開關(guān)、A/C開關(guān)、電磁離合器、鼓風機開關(guān)、調(diào)速電阻器、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓力開關(guān)、送風模式控制裝置和各種繼電器?近幾年來,不少高級轎車上普遍采用了電腦自動控制,大幅降低了人工調(diào)節(jié)的難度,提高了空調(diào)經(jīng)濟性和空調(diào)效果。(三)空調(diào)系統(tǒng)的特點1.抗沖擊能力強2.動力源多樣3.制冷制熱能力強4.結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小(四)空調(diào)系統(tǒng)的分類1.按功能分汽車空調(diào)系統(tǒng)按功能可分為單一功能和組合式兩種2.按驅(qū)動方式分汽車空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動方式可分為非獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)和獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)兩種3.按控制方式分汽車空調(diào)系統(tǒng)按控制方式可分為手動、半自動和全自動(智能)空調(diào)系統(tǒng)3種(五)空調(diào)系統(tǒng)的維護為了確??照{(diào)裝置良好運轉(zhuǎn),要經(jīng)常進行空調(diào)裝置的維護,因為一旦出現(xiàn)故障,空調(diào)裝置的修理成本將大大超過維護的費用,空調(diào)裝置維護水平的高低,直接影響其故障發(fā)生率的高低,如果能按規(guī)定進行維護,就能使空調(diào)裝置在其使用壽命期內(nèi)不出故障或?qū)⒐收习l(fā)生率降到最低限度。1.日常維護(1)從窺視孔觀察制冷劑的氣泡是否正常,避免制冷劑過多或者漏完。(2)每一個月檢查一次壓縮機傳動帶、風機傳動帶的松緊度和傳動帶質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)松緊度不當應進行調(diào)整,如果傳動帶龜裂應予以更換,傳動帶松緊度的標準是:用拇指全力壓下傳動帶中點,其松緊變形量讀數(shù)為8mm時最佳。(3)要經(jīng)常檢查緊固件,不應松動。(4)不管是否使用空調(diào),每周必須使空調(diào)工作5~10min,以便潤滑空調(diào)裝置,延長壓縮機壽命。2.使用季節(jié)前的檢查和維護(1)檢查冷凝器、蒸發(fā)器的表面清潔度,如積灰太多應予清洗,然后用壓縮空氣吹干。(2)檢查各開關(guān)、控制元件的性能是否可靠。(3)開機運轉(zhuǎn),檢查空調(diào)裝置工作是否可靠。3.使用季節(jié)結(jié)束時的檢查和維護(1)用檢漏儀檢漏,如泄漏應進行修理。(2)檢查離合器帶輪的軸承是否有異響。(3)嚴禁在使用季節(jié)結(jié)束后,將壓縮機傳動帶拆下,也可以稍稍地松弛傳動帶。(4)檢查壓縮機的油量,必要時給予補充。(5)若感覺制冷量不足,可用以下方法檢查:①關(guān)閉車窗,打開中央出風口,其余出風口關(guān)閉,鼓風機開到最高擋,保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000r/min,冷熱撥桿撥在最冷位置。②打開A/C開關(guān),記錄右出風口降至10℃的時間及壓縮機第1次停轉(zhuǎn)的時間,檢查是否正常。二、項目實施(一)項目實施環(huán)境(1)帶空調(diào)的實訓車輛(2)常用手動工具、氣體泄漏測試儀、制冷劑、壓力表、真空泵、數(shù)字式萬用表、保護套及維修工具(二)項目實施步驟1.準備工作(1)完全打開所有車門。(2)起動發(fā)動機。(3)使發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500r/min。(4)鼓風機速度控制開關(guān)處于“高”位置。(5)溫度控制設(shè)“最冷”。(6)將A/C開關(guān)置于“ON”位置。2.檢查制冷劑量(1)通過觀察窗觀察制冷劑的流量,并檢查制冷劑量?圖5-22制冷劑的回收(2)觀察窗有少量氣泡一閃而過,說明制冷劑量正常,有大量氣泡,說明制冷劑不足若無氣泡,說明無制冷劑或制冷劑過多3.檢查制冷劑滲漏將點火開關(guān)關(guān)閉后,使用氣體泄漏測試儀檢查制冷劑是否滲漏4.制冷劑排放排放有兩種方法:一是利用回收裝置回收制冷劑,二是利用歧管壓力表將制冷劑排放到大氣中,但這會污染環(huán)境?排放時,周圍環(huán)境一定要通風良好,不能接近明火,否則會產(chǎn)生有毒的氣體。利用歧管壓力表排放制冷劑的具體操作步驟如下:(1)關(guān)閉歧管壓力表上的手動高、低壓閥,并將其高、低壓軟管分別接在壓縮機高、低壓檢修閥上,將中間軟管的自由端放在工作抹布上。(2)慢慢打開手動高壓閥,讓制冷劑從中間軟管抹布上排出,閥門不能開得太大,否則壓縮機內(nèi)的冷凍潤滑油會隨制冷劑流出。(3)當壓力表讀數(shù)降到0.35MPa以下時,再慢慢打開手動低壓閥,使制冷劑從高、低壓兩側(cè)同時排出?(4)觀察壓力表讀數(shù),隨著壓力下降,逐漸開大手動高、低壓閥,直至高、低壓表的讀數(shù)指到零為止。5.抽真空抽真空的目的是排除制冷系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水汽,是空調(diào)維修中一項重要的工序,因為在維修空調(diào)系統(tǒng)、更換制冷零件時,空氣和水汽必然會進入制冷系統(tǒng)。而空氣和水汽又會嚴重影響制冷系統(tǒng)的工作。(1)把歧管壓力表的高、低壓軟管分別與制冷管路上的高、低壓檢測接口相連,中間軟管與真空泵相連?(2)打開歧管壓力表的手動高、低壓閥,起動真空泵,觀察低壓表,把系統(tǒng)抽真空至0.1MPa。(3)關(guān)閉歧管壓力表的手動高、低壓閥。觀察歧管壓力表,看真空度是否下降,如果真空度下降,說明系統(tǒng)泄漏,應該査找漏點并進行維修,如果系統(tǒng)不泄漏,應該再打開手動高、低壓閥,繼續(xù)抽真空15~20min。(4)關(guān)閉歧管壓力表的手動高、低壓閥。(5)關(guān)閉真空泵?先關(guān)手動高、低壓閥,后關(guān)真空泵,可防止空氣和水汽進入系統(tǒng)。6.加注制冷劑在確定系統(tǒng)無泄漏,抽完真空之后,就可以加注制冷劑,加注制冷劑的方法有兩種。一種是從高壓側(cè)加注,加注的是液態(tài)制冷劑,加注速度快,適合于第一次加注,即檢查泄漏、抽完真空的加注,加注時要注意不要起動壓縮機,制冷劑罐要倒立,另一種是從低壓側(cè)加注,加注的是氣態(tài)制冷劑,加注速度慢,適合于補充加注,加注時要起動壓縮機,制冷劑罐要正立。1)從高壓側(cè)加注其步驟如下:(1)發(fā)動機處于熄火狀態(tài),檢查泄漏、抽完真空后,關(guān)閉手動高、低壓閥。(2)把中間軟管與制冷劑罐注入閥的接頭接好,打開制冷劑罐注入閥,擰開歧管壓力表中間軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾秒鐘,把空氣趕走,然后再擰緊螺母。(3)擰開高壓側(cè)手動閥,將制冷劑罐倒立,液態(tài)制冷劑從高壓側(cè)進入制冷回路。(4)加入規(guī)定量的制冷劑后,關(guān)閉制冷劑罐注入閥,關(guān)閉歧管壓力表的手動高壓閥,取下歧管壓力表。要特別注意的是,加注時不能起動發(fā)動機,更不能打開手動低壓閥,防止產(chǎn)生液擊。2)從低壓側(cè)加注(1)檢查泄漏、抽完真空后,關(guān)閉手動高、低壓閥。(2)把中間軟管與制冷劑罐注入閥的接頭接好,打開制冷劑罐注入閥,擰開歧管壓力表中間軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾秒鐘,把空氣趕走,然后再擰緊螺母。(3)擰開低壓側(cè)手動閥,正立制冷劑罐,讓氣態(tài)制冷劑進入制冷系統(tǒng),系統(tǒng)壓力達到0.4MPa時關(guān)閉手動低壓閥.(4)起動發(fā)動機,打開空調(diào),將鼓風機開關(guān)、調(diào)溫開關(guān)打到最大擋.(5)打開手動低壓閥,讓氣態(tài)制冷劑繼續(xù)流入制冷回路,一直加到規(guī)定量.(6)觀察儲液干燥過濾器的觀察窗,確認沒有氣泡,然后把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到2000r/min,檢查歧管壓力表的高、低壓表是否達到正常值(7)關(guān)閉制冷劑罐注入閥,關(guān)閉歧管壓力表的手動高壓閥,關(guān)閉發(fā)動機,取下歧管壓力表。小結(jié)(1)汽車空調(diào)系統(tǒng)已成為轎車的標準配置,它
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