2025屆河南省開封高中物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2025屆河南省開封高中物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、下列說法正確的是（）A．密立根通過實驗研究，總結(jié)出了庫侖定律B．法拉第提出了場的概念，并提出通過形象直觀的場線來研究這種特殊物質(zhì)C．牛頓最先驗證了輕重不同的物體在真空中下落快慢相同D．伽利略的理想斜面實驗沒有以事實為基礎(chǔ)，只是理想推理2、如圖所示，某極地衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道)，若已知該衛(wèi)星從地球上北緯30°的正上方，按圖示方向第一次運行至南緯60°正上方時所用時間為t，地球半徑為R(地球可看作均勻球體)，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，由以上條件無法求出的物理量是()A．衛(wèi)星運動的周期B．衛(wèi)星所受的向心力C．地球的質(zhì)量D．衛(wèi)星距離地面的高度3、《2001年世界10大科技突破》中有一項是加拿大薩德伯里中微子觀測站的研究成果．該成果揭示了中微子失蹤的原因．認(rèn)為在地球上觀察到的中微子數(shù)目比理論值少，是因為有一部分中微子在向地球運動的過程中發(fā)生了轉(zhuǎn)化，成為一個μ子和一個τ子．關(guān)于上述研究下列說法中正確的是（）A．該轉(zhuǎn)化過程中牛頓第二定律依然適用B．該轉(zhuǎn)化過程中動量守恒定律依然適用C．該轉(zhuǎn)化過程中動能定理依然適用D．若新產(chǎn)生的μ子和中微子原來的運動方向一致，則新產(chǎn)生的τ子的運動方向與中微子原來的運動方向一定相反4、如圖甲所示,在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上運動,其v?t圖象如圖乙所示.人頂桿沿水平地面運動的s?t圖象如圖丙所示.若以地面為參考系,下列說法中正確的是()A．猴子的運動軌跡為直線B．猴子在前2s內(nèi)做勻變速曲線運動C．t=0時猴子的速度大小為8m/sD．t=1s時猴子的加速度大小為4m/s25、兩個小球A、B在離地較高處的同一水平面不同位置、同時以相同大小的初速度v0分別水平拋出和豎直向上拋出，如圖所示，忽略空氣阻力，則兩球都處于空中運動的過程中A．兩球可能在空中相遇B．B球運動至最高點時兩球在豎直方向上的距離達(dá)到最大C．兩球在豎直方向上的距離與運動的時間成正比D．在某一時段可能出現(xiàn)A球的速度大小小于B球的速度6、一個物體在若干個力的作用下處于平衡狀態(tài)，若使其中一個與速度方向相反的力逐漸減小到零，再恢復(fù)到原值，而其他力均不變，則物體的運動可能是A．一直加速B．一直減速C．先加速后減速D．先減速后加速二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、利用引力常量G和下列某一組數(shù)據(jù)，能計算出地球質(zhì)量的是A．地球的半徑及重力加速度（不考慮地球自轉(zhuǎn)）B．人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運動的速度及周期C．月球繞地球做圓周運動的周期及月球與地球間的距離D．地球繞太陽做圓周運動的周期及地球與太陽間距離8、懸掛在豎直方向上的彈簧振子，從最低點位置向上運動時開始計時，在一個周期內(nèi)的振動圖像如圖所示，關(guān)于這個圖像，下列說法正確的是（）A．彈簧振子的周期T=2.0B．彈簧振子的周期T=1.0C．彈簧振子的整幅A=5.0D．t=1.0s9、山路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢。則在該彎道處,以下說法正確的是()A．急轉(zhuǎn)彎處路面設(shè)計應(yīng)為外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B．當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,v0的值變小C．車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動D．車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動10、如圖所示，將帶電小球甲固定在光滑絕緣水平面上A點，另一帶電小球乙從B點以垂直于AB連線的初速度開始運動，下列說法正確的是A．若甲、乙?guī)N電荷，則乙的速度一定越來越大B．若甲、乙?guī)N電荷，則乙的加速度一定越來越大C．若甲、乙?guī)М惙N電荷，則乙的速度大小可能不變D．若甲、乙?guī)М惙N電荷，則乙的加速度方向可能不變?nèi)?、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）請按照有效數(shù)字規(guī)則讀出以下測量值．（1）____________________（2）__________12．（12分）如圖甲所示，一位同學(xué)利用光電計時器等器材做“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗．有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球從A處由靜止釋放，下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門，測得A、B間的距離為H(H?d)，光電計時器記錄下小球通過光電門的時間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則：(1)如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測得小球的直徑d＝________mm.(2)小球經(jīng)過光電門B時的速度表達(dá)式為________．(3)多次改變高度H，重復(fù)上述實驗，作出隨H的變化圖象如圖丙所示，當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足表達(dá)式________時，可判斷小球下落過程中機(jī)械能守恒．(4)實驗中發(fā)現(xiàn)動能增加量ΔEk總是稍小于重力勢能減少量ΔEp，增加下落高度后，則ΔEp－ΔEk將________(填“增大”、“減小”或“不變”)．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，AB、BC可視為兩段阻力恒定但阻力大小不同的路段，一質(zhì)量為的汽車以恒定的功率從靜止開始啟動，在AB路段汽車受到的阻力大小，汽車到達(dá)B點之前已經(jīng)勻速，然后經(jīng)t=10s通過BC路段，到達(dá)C點前再次達(dá)到勻速且通過C點速度。求：(1)汽車到達(dá)B點時的速度vB的大??；(2)汽車在BC路段所受到的阻力大小f2；(3)汽車通過BC路段的位移s大小。14．（16分）一質(zhì)量為8.00×104kg的太空飛船從其飛行軌道返回地面．飛船在離地面高度1.60×105m處以7.5×103m/s的速度進(jìn)入大氣層，逐漸減慢至速度為100m/s時下落到地面．取地面為重力勢能零點，在飛船下落過程中，重力加速度可視為常量，大小取為9.8m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．(1)分別求出該飛船著地前瞬間的機(jī)械能和它進(jìn)入大氣層時的機(jī)械能；(2)求飛船從離地面高度600m處至著地前瞬間的過程中克服阻力所做的功，已知飛船在該處的速度大小是其進(jìn)入大氣層時速度大小的2.0%.15．（12分）如圖，一粗細(xì)均勻的U形管豎直放置，A側(cè)上端封閉，B側(cè)上側(cè)與大氣相通，下端開口處開關(guān)K關(guān)閉，A側(cè)空氣柱的長度為l=10.0cm，B側(cè)水銀面比A側(cè)的高h(yuǎn)=3.0cm，現(xiàn)將開關(guān)K打開，從U形管中放出部分水銀，當(dāng)兩側(cè)的高度差為h1=10.0cm時，將開關(guān)K關(guān)閉，已知大氣壓強(qiáng)p0=75.0cmHg．（1）求放出部分水銀后A側(cè)空氣柱的長度；（2）此后再向B側(cè)注入水銀，使A、B兩側(cè)的水銀達(dá)到同一高度，求注入水銀在管內(nèi)的長度．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

A．1785年法國物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉嶒灠l(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律——庫侖定律，并測出了靜電力常量k的值，故A錯誤；B．法拉第首先提出了場的概念，并提出通過形象直觀的場線來研究這種特殊物質(zhì)，故B正確；C．最先驗證了輕重不同的物體在真空中下落快慢相同的科學(xué)家是伽俐略，不是牛頓，故C錯誤；D．理想實驗是在實驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理，雖然是想象中的實驗，但是它建立在可靠的實驗基礎(chǔ)上，故D錯誤。故選B。2、B【解析】A.從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運行至南緯60°正上方轉(zhuǎn)過的圓心角為θ=90°，則周期為T=4t，故A正確；BCD.在地球表面，重力等于萬有引力，則得，則得地球的質(zhì)量為，知道G和R，可求出地球的質(zhì)量；題中知道地球的半徑，由由上知：T=4t聯(lián)立可以算出衛(wèi)星距地面的高度h；衛(wèi)星所受的向心力等于地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力，，由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知，無法求解向心力的大小。故B錯誤，CD正確。本題選無法求出的物理量，故選：B。點睛：極地衛(wèi)星做勻速圓周運動，由角度與時間可求得周期．由萬有引力等于向心力和重力等于萬有引力，列式分析即可．3、B【解析】

A.牛頓第二定律適用于宏觀、低速的物體，對于微觀物體不適用，故A錯誤；B.動量守恒定律和能量守恒定律是自然界普遍適用的定律，對微觀物體間的作用仍然適用．故B正確；C.基于牛頓運動定律的動能定理同樣適用于宏觀、低速的物體，對于微觀物體不適用，故C錯誤；D.若新產(chǎn)生的μ子和中微子原來的運動方向一致，根據(jù)動量守恒定律知，則新產(chǎn)生的τ子的運動方向與中微子原來的運動方向可能相同，可能相反．故D錯誤．4、B【解析】

AB．由乙圖知，猴子豎直方向上做勻減速直線運動，加速度豎直向下．由甲圖知，猴子水平方向上做勻速直線運動，則猴子的加速度豎直向下，與初速度方向不在同一直線上，故猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運動．故A錯誤，B正確．C．s-t圖象的斜率等于速度，則知猴子水平方向的初速度大小為：vx=4m/s，豎直方向分速度：vy=8m/s，t=0時猴子的速度大小為：故C錯誤．D．v-t圖象的斜率等于加速度，則知猴子的加速度大小為：故D錯誤；

故選B．5、C【解析】若兩球能再空中相遇，則滿足-(v0t-12gt2)=12gt2，解得t=0，可知兩球不可能在空中相遇，選項A錯誤；B球運動至最高點時，此時A球向下的速度為v=gt=gv0g=v0，則以后兩球間的豎直距離仍要變大，即兩球在豎直方向上的距離沒有達(dá)到最大，選項B錯誤；兩球在豎直方向上的距離為Δh=12gt26、A【解析】

體在多個力的作用下做勻速直線運動，知合力為零，如果僅將其中某一個與速度方向相反的力的大小逐漸減小到零，然后又逐漸從零恢復(fù)到原來大小，知合力的大小先增大后減小，方向始終與速度方向相同，所以物體一直做加速運動，故A正確。故選A。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABC【解析】

A.根據(jù)地球表面物體重力等于萬有引力可得：，所以，地球質(zhì)量：，故A可計算；B.由萬有引力做向心力可得：，故可根據(jù)v，T求得R，進(jìn)而求得地球質(zhì)量，故B可計算；CD.根據(jù)萬有引力做向心力可得：，故可根據(jù)T，r求得中心天體的質(zhì)量M，運動天體的質(zhì)量m的質(zhì)量無法求解，故C可計算，D不可計算。本題選不能計算出的，故選：ABC。8、ACD【解析】依據(jù)x-t圖象可知，周期T=2.0s，故A正確，B錯誤；由圖可知，振幅為A=5cm，故C正確；當(dāng)t=1.0s時，位移達(dá)到正向最大，即最高點，故9、AD【解析】

路面應(yīng)建成外高內(nèi)低，此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè)，可以提供圓周運動向心力，故A正確；當(dāng)路面結(jié)冰時與未結(jié)冰時相比，由于支持力和重力不變，則v0的值不變，故B錯誤；車速低于vc，所需的向心力減小，此時摩擦力可以指向外側(cè)，減小提供的力，車輛不會向內(nèi)側(cè)滑動，故C錯誤；車速若高于v0，所需的向心力增大，此時摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)，增大提供的力，車輛不會向外側(cè)滑動，故D正確。所以AD正確，BC錯誤。10、AC【解析】

A．若甲、乙?guī)N電荷，相互排斥，乙逐漸遠(yuǎn)離甲，斥力做正功，則乙的速度一定越來越大，故A項正確；B．若甲、乙?guī)N電荷，相互排斥，乙逐漸遠(yuǎn)離甲，根據(jù)庫侖定律，相互作用力逐漸減小，加速度越來越小，故B項錯誤；C．若甲、乙?guī)М惙N電荷，相互吸引，如果引力剛好等于乙球做圓周運動所需要的向心力，乙繞甲做勻速圓周運動，速度大小不變；如果引力大于乙球做圓周運動所需要的向心力，乙做近心運動，引力做正功，速度大小增大；如果引力小于乙球做圓周運動所需要的向心力，乙做離心運動，引力做負(fù)功，速度大小減小。所以速度大小可能不變，可能增大，也可能較小，故C項正確；D．若甲、乙?guī)М惙N電荷，相互吸引，不管乙做勻速圓周運動，還是近心運動，或是離心運動，引力方向一定變化，加速度方向一定變化。故D項錯誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、【解析】(1)螺旋測微器的固定刻度應(yīng)讀作2.5mm，可動刻度讀作14.2×0.01mm=0.142mm，最后讀數(shù)為2.5+0.142mm=2.642mm；(2)螺旋測微器的固定刻度應(yīng)讀作4.5mm，可動刻度讀作49.0×0.01mm=0.490mm，最后讀數(shù)為4.5+0.490mm=4.990mm；(3)游標(biāo)卡主尺測量讀數(shù)為10.毫米，游標(biāo)的最小分度為0.05mm，則游標(biāo)的第16根與主尺刻度對齊，游標(biāo)卡尺主尺與游標(biāo)刻度線對齊的示數(shù)為10mm+16×0.05mm=10.80mm【點睛】對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理，要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測量。12、7.15或增大【解析】

解：（1）由圖可知，主尺刻度為7mm；游標(biāo)對齊的刻度為3；故讀數(shù)為：7+3×0.05=7.15mm；（2）已知經(jīng)過光電門時的時間小球的直徑；則可以由平均速度表示經(jīng)過光電門時的速度；故v=；（3）若減小的重力勢能等于增加的動能時，可以認(rèn)為機(jī)械能守恒；則有：mgH=mv2；即：2gH0=（）2解得：；（4）由于該過程中有阻力做功，而高度越高，阻力做功越多；故增加下落高度后，則△Ep﹣△Ek將增大；故答案為（1）7.25；（2）；（3）；（4）增大．【點評】本題為創(chuàng)新型實驗，要注意通過分析題意明確實驗的基本原理才能正確求解．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)137.5m【解析】

(1)到達(dá)B點前勻速，則有則有解得(2)到達(dá)C點時勻速，則有有解得(3)汽車通過BC路段，由動能定理得：解得：14、(1),(2)【解析】（1）飛船著地前瞬間的機(jī)械能為①式中，m和v0分別