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煉鋼工程300t轉(zhuǎn)爐安裝方案置設(shè)上、下關(guān)節(jié)軸承,連接座分別焊接在下?tīng)t體和托圈下體積、重量都很大,不能用行車(chē)吊裝到位,本工程采2.3.機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。GB502.4.煉鋼設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。YBJa.開(kāi)工前技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉圖紙,進(jìn)行圖紙自審與會(huì)審,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,編制技術(shù)交底和安全交底卡b.爐前12.2m操作平臺(tái),除留出臺(tái)車(chē)法和滾動(dòng)法的位置外,在轉(zhuǎn)爐b.埋設(shè)中心標(biāo)板和基點(diǎn)a.無(wú)墊鐵安裝法:根據(jù)制造圖,軸承底座安裝采用無(wú)墊鐵安裝法,安裝前基礎(chǔ)必須鏟麻面,在頂絲下方用座漿法放置100×100×20平墊鐵,用頂絲將底座找正、找平,二次灌漿前將用油氈紙包裹,二次灌漿料必須用YB—40材料,待二次灌漿的強(qiáng)地腳螺栓套管內(nèi),為保證地腳螺栓處于底座孔的地腳螺栓與底座孔的接觸處塞墊片,待二次灌漿(4)軸承座的縱橫向水平度公差為≤0.1/1000,其傾斜方向爐殼一待托圈全部組裝、焊接完畢,按照裝配圖焊好三點(diǎn)a.軸承拆裝時(shí)要打標(biāo)記,裝配時(shí)核對(duì)標(biāo)記,注意各b.組裝前應(yīng)認(rèn)真看裝配圖,清點(diǎn)裝配的零配件是否2小時(shí),待溫度均衡傳道軸承時(shí),在用樣棒核對(duì)軸承內(nèi)徑,當(dāng)軸承點(diǎn)支撐支架,在加料跨用480t行車(chē)組裝好的轉(zhuǎn)爐托槽鋼;傳動(dòng)側(cè)用2臺(tái)300t液壓千斤頂,非傳動(dòng)側(cè)用2臺(tái)200t液壓e.方案二:在爐前操作平臺(tái)1.2m的大梁上,設(shè)高:70鎖牢;托圈吊放的位置:應(yīng)以軸承座安裝縱向b.由制造廠按照裝配圖的尺寸焊好爐體三點(diǎn)懸掛裝置和止動(dòng)裝置的c.爐帽的吊裝:轉(zhuǎn)爐本體移動(dòng)到安裝位置固定以后,用轉(zhuǎn)爐跨40td.爐殼吊裝:組裝好的爐殼重:175.39t,用480t主鉤橫梁吊裝,e.爐殼外圓與托圈內(nèi)圓組裝的間隙,設(shè)計(jì)圖紙要求為3.9.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝:a.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為全懸掛4點(diǎn)嚙合全懸掛柔性傳動(dòng),太重制造廠計(jì)劃分三大件出廠,大齒輪組件:40.285t,下箱體及一次傳動(dòng):53.905t,b.對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的傳動(dòng)部件進(jìn)行外觀和數(shù)量檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后進(jìn)行裝鉤e.切向鍵裝配按圖03—20503M3—24,2只鍵分別為定位鍵和裝入利用鋼包車(chē)的牽引裝置緩慢移動(dòng)臺(tái)車(chē),及時(shí)觀測(cè)標(biāo)記,看移動(dòng)的速度是否一致、中心是否偏移,如發(fā)臺(tái)油壓機(jī)同時(shí)頂升,撤出保險(xiǎn)墊和滾杠,先回傳動(dòng)一300t轉(zhuǎn)爐設(shè)置一套橫移氧槍系統(tǒng)和一套回轉(zhuǎn)式副槍系統(tǒng)。氧槍系統(tǒng)主要由氧槍本體、升降裝置、橫移裝置組成,活動(dòng)軌道、固定軌道和升降小車(chē)。副槍系統(tǒng)主要由副 氧氣、氮?dú)夤艿浪嵯疵撝敌≤?chē)固定導(dǎo)軌安裝氧、水、氮配管橫移軌道安裝(1)升降小車(chē)固定導(dǎo)軌安裝:在安裝前,設(shè)備及導(dǎo)軌立柱必須經(jīng)檢查合格,螺栓孔的相對(duì)位置尺寸必須符合安裝導(dǎo)軌的軌的吊裝,須在導(dǎo)軌立柱的外側(cè)搭設(shè)通長(zhǎng)腳手架,以要是控制好縱橫向中心線(xiàn)、垂直度、軌距及接頭錯(cuò)開(kāi)(2)橫移臺(tái)車(chē)軌道安裝:橫移臺(tái)車(chē)有上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌和軌道組成,上部車(chē)架上側(cè)導(dǎo)輥AA上導(dǎo)軌B1A2A1A2A1下部車(chē)架移動(dòng)導(dǎo)軌支承輪下側(cè)導(dǎo)輥下導(dǎo)軌B2偏差為±2mm,軌道縱向中心線(xiàn)至上、下導(dǎo)軌軌道面之間水平距離(3)橫移臺(tái)車(chē)與移動(dòng)導(dǎo)軌在地面用行車(chē)組裝。整個(gè)臺(tái)車(chē)按側(cè)面朝外擺放(用枕木墊放平穩(wěn))。擰緊各緊固件,按圖檢查移動(dòng)導(dǎo)軌上部車(chē)架的垂直度及上、下側(cè)導(dǎo)輥、支承輪的水平和垂直距離采用整體吊裝法,吊裝利用JK跨+63m廠房40t行車(chē),另在廠房主柱上能承受力的位置設(shè)置一臺(tái)10t手拉葫蘆。當(dāng)單梁吊將橫移臺(tái)車(chē)吊至上側(cè)導(dǎo)輥略高于其上側(cè)導(dǎo)輥的導(dǎo)軌梁,并使40t行車(chē)小車(chē)行走靠近極限位置,使用10t手拉葫蘆使橫移臺(tái)車(chē)就位。起重設(shè)備在松鉤前,一定要確認(rèn)上、下側(cè)導(dǎo)輥、支承輪及其它緊固件(5)升降小車(chē)穿鋼絲繩:將橫移臺(tái)車(chē)移到工作位,將固定軌道與活動(dòng)軌道對(duì)準(zhǔn)。按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)所示的穿繩方法,正基礎(chǔ)驗(yàn)收 設(shè)備驗(yàn)收旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置安裝氮?dú)夤芩嵯疵撝D(zhuǎn)框架安裝水、氮配管升降導(dǎo)軌安裝試壓升降小車(chē)吊裝沖洗或吹掃副槍傳動(dòng)裝置安裝、調(diào)試軟管連接穿鋼絲繩↓探頭更換裝置安裝 旋轉(zhuǎn)、升降調(diào)試↓ 副槍安裝 探頭更換裝置調(diào)試聯(lián)動(dòng)試車(chē)①按照轉(zhuǎn)爐中心線(xiàn)放出旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置中心線(xiàn),然后安裝旋轉(zhuǎn)②旋轉(zhuǎn)鋼框架先在地面組對(duì)成整體,然后整體吊裝。確?;剞D(zhuǎn)框架主柱縱橫中心線(xiàn)偏差≤1mm,標(biāo)高偏差±2mm,垂直度偏差①升降固定軌道安裝前應(yīng)做直線(xiàn)度和平行度檢查,其誤差應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。升降固定軌道安裝應(yīng)搭設(shè)腳手架,(4)探頭更換裝置安裝:安裝更換裝置工藝鋼平臺(tái),并測(cè)量放線(xiàn),安裝探頭更換傳動(dòng)裝置,其安裝中心線(xiàn)偏差≤1mm,標(biāo)高偏差為(5)副槍安裝:副槍在系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)、升降傳動(dòng)調(diào)試正常后安裝副槍并測(cè)量工:2名,鉗工:24名,鉚工:6名,焊工:6名,起重工:名稱(chēng)1角鋼2鋼板3機(jī)油1234567891234561234567899.1.首先要做好圖紙的自審、會(huì)審及技底工作,并下達(dá)9.3.本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)1)測(cè)量控制2)軸承底座安裝,9.4.對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和數(shù)量上的清9.5.精心組織,認(rèn)真操作;要克服質(zhì)量上的通病,9.7.施工過(guò)程中虛心接受專(zhuān)家、業(yè)主的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)9.9.認(rèn)真做好各項(xiàng)檢查的原始記錄和技術(shù)資料的收應(yīng)的部份平臺(tái)暫不施工外,其余平臺(tái)應(yīng)在轉(zhuǎn)爐安裝前施工完,氧、副10.5.各施工處堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日,針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情施工準(zhǔn)備設(shè)備驗(yàn)收↓基礎(chǔ)驗(yàn)收基準(zhǔn)點(diǎn)和中心標(biāo)板埋設(shè)支承臺(tái)架制作↓支承臺(tái)架制作墊板設(shè)置 潤(rùn)滑站設(shè)備安裝 潤(rùn)滑站設(shè)備安裝轉(zhuǎn)爐支承座安裝配管↓配管支承臺(tái)架就位酸酸洗軸承座與托圈組裝沖沖洗托圈吊裝系統(tǒng)調(diào)試爐殼組對(duì)系統(tǒng)調(diào)試?yán)鋮s水、氮?dú)馀涔軌毫υ囼?yàn)循環(huán)沖洗或吹掃↓冷卻水、氮?dú)馀涔?/p>

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