廣東省茂名地區(qū)2025屆高二物理第一學(xué)期期中綜合測試試題含解析

廣東省茂名地區(qū)2025屆高二物理第一學(xué)期期中綜合測試試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、兩只電阻的伏安特性曲線如右圖所示，則下列說法中正確的是（）A．兩電阻的阻值為R1大于R2B．兩電阻串聯(lián)在電路中時，R1兩端電壓大于R2兩端電壓C．兩電阻串聯(lián)在電路中時，R1消耗的功率大于R2消耗的功率D．兩電阻并聯(lián)在電路中時，R1消耗的功率大于R2消耗的功率2、重物在空中下落的過程中，關(guān)于重力做功和重力勢能的變化，以下說法正確的是A．重力做正功，重力勢能增加 B．重力做正功，重力勢能減少C．重力做負功，重力勢能不變 D．重力做負功，重力勢能減少3、如圖所示，甲、乙兩人各站在靜止小車的左右兩端，車與地面之間無摩擦，當她倆同時相向運動時，發(fā)現(xiàn)小車向右運動。下列說法不正確的是（）A．乙的動量必定大于甲的動量B．乙對小車的沖量必定小于甲對小車的沖量C．甲、乙和車組成系統(tǒng)動量守恒D．甲、乙動量總和必定不為零4、如圖所示，完全相同的金屬小球A和B帶有等量異種電荷，中間連有一輕質(zhì)絕緣彈簧，放在光滑的水平面上，平衡時彈簧的壓縮量為x0，現(xiàn)將不帶電的與A、B完全相同的小球與A接觸一下，然后拿走，重新平衡后彈簧的壓縮量為x，則（）A．x=x0/2 B．x>x0/2C．x<x0/2 D．x=x05、兩個相距很近的等量異號點電荷組成的系統(tǒng)稱為電偶極子．設(shè)相距為l，電荷量分別為+q和-q的點電荷構(gòu)成電偶極子．如圖所示,取二者連線方向為y軸方向，中點O為原點，建立如圖所示的xOy坐標系，P點距坐標原點O的距離為，P、O兩點間連線與y軸正方向的夾角為，設(shè)無窮遠處的電勢為零，P點的電勢為，真空中靜電力常量為k．下面給出的四個表達式,其中只有一個是合理的．你可能不會求解P點的電勢但是你可以通過一定的物理分析，對下列表達式的合理性作出判斷．根據(jù)你的判斷，的合理表達式應(yīng)為（）A． B．C． D．6、在許多精密的儀器中，如果需要較精確地調(diào)節(jié)某一電阻兩端的電壓，常常采用如圖所示的電路通過兩只滑動變阻器和對一阻值為500Ω左右的電阻兩端電壓進行粗調(diào)和微調(diào)．已知兩個滑動變阻器的最大阻值分別為200Ω和10Ω關(guān)于滑動變阻器、的連接關(guān)系和各自所起的作用，下列說法正確的是（）A．取=200Ω，＝10Ω，調(diào)節(jié)起粗調(diào)作用B．取=10Ω，=200Ω，調(diào)節(jié)起微調(diào)作用C．取=200Ω，=10Ω，調(diào)節(jié)起粗調(diào)作用D．取=10Ω，=200Ω，調(diào)節(jié)起微調(diào)作用二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，a表示某電源路端電壓隨電流變化的圖線，b表示外電阻兩端電壓隨電流變化的圖線，下列判斷正確的是()A．陰影部分的面積表示電源內(nèi)阻上消耗的功率B．陰影部分的面積表示電源的輸出功率C．當α＝β時，電源的輸出功率最大D．當α＝β時，電源的效率最高8、如圖甲所示，一個圓形線圈的匝數(shù)n=100，線圈面積S=200cm2，線圈的電阻r=1Ω，線圈外接一個阻值R=4Ω的電阻，把線圈放入一方向垂直線圈平面向里的勻強磁場中，磁感應(yīng)強度隨時間變化規(guī)律如圖乙所示．下列說法中正確的是（）A．電阻R兩端的電壓保持不變B．初始時刻穿過線圈的磁通量為0.4WbC．線圈電阻r消耗的功率為4×10﹣4WD．前4s內(nèi)通過R的電荷量為4×10﹣4C9、閉合回路的磁通量隨時間t變化圖象分別如圖所示，關(guān)于回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的下列論述，其中正確的是（）A．圖甲回路中沒有感應(yīng)電流B．圖乙回路中感應(yīng)電動勢恒定不變C．圖丙回路中0～t0時間內(nèi)感應(yīng)電動勢小于t0～2t0時間內(nèi)感應(yīng)電動勢D．圖丁回路中感應(yīng)電動勢先變大后變小10、關(guān)于電源電動勢，以下說法中正確的是()A．電源電動勢是表示電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小的物理量B．在閉合電路中，并聯(lián)在電源兩端的電壓表的讀數(shù)等于電源的電動勢C．同一節(jié)干電池接入不同的電路時，電池的電動勢將發(fā)生變化D．在閉合電路中，電源電動勢在數(shù)值上等于內(nèi)外電壓之和三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)做探究合力做功與物體速度變化量的關(guān)系的實驗裝置如圖所示，小車在橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行．用1條橡皮筋時彈力對小車做的功記為W，當用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次……實驗時，每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致．實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出．回答下列問題：(1)本實驗中，要調(diào)節(jié)小木塊a的位置，目的是__________________________．(2)用完全相同的橡皮筋的目的是____________________________________，每次實驗__________(填必須或不必)計算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值．(3)為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶上所打的點間距__________(填相等或不相等)的一段．12．（12分）某實驗小組想通過實驗測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻，實驗室提供的實驗器材如下：待測干電池E（電動勢約為1.5V，內(nèi)阻約為3Ω）直流電流表A1（量程0~0.6A，內(nèi)阻約0.5Ω）直流電流表A2（量程0~3A，內(nèi)阻約0.1Ω）電壓表V1（量程0~2V，內(nèi)阻約為2000Ω）電壓表V2（量程0~6V，內(nèi)阻約為6000Ω）滑動變阻器R1（最大電阻20Ω，額定電流2A）滑動變阻器R2（最大電阻200Ω，額定電流1A）電阻箱R3（最大電阻99.9Ω，額定電流1A）開關(guān)、導(dǎo)線若干（1）若用伏安法測電源的電動勢和內(nèi)阻，要求測量有盡可能高的精確度且便于調(diào)節(jié)，應(yīng)選擇的電流表是________，電壓表是________，滑動變阻器是________．（2）請將圖甲中實物連接成實驗電路________________．（3）若用伏安法測電源電動勢和內(nèi)阻時，電流表現(xiàn)了故障，不能使用，實驗小組如想方便且能較準確地進行測量，需將實驗進行改進，只需去掉電流表，將上述器材中的________換成________即可．（4）請在圖甲所示的方框中畫出改進后的實驗電路圖___________．甲乙（5）實驗小組在改進后的實驗中得到了多組路端電壓和外電阻的數(shù)據(jù)，對所得數(shù)據(jù)進行處理后，在坐標紙上作出了如圖乙所示圖線．由圖線得出：干電池的電動勢E=________V，內(nèi)阻r=________Ω．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，連按有定值電阻R的“U”型光滑金屬導(dǎo)軌MNPQ固定在水平桌面上，導(dǎo)軌電阻忽略不計，質(zhì)量為、電阻為r的金屬棒ab垂直軌道并且兩端套在導(dǎo)軌MP和NQ上，導(dǎo)軌寬度為L，細線一端連按金屬棒ab，另一端通過定滑輪連接在質(zhì)量為m的重物上，整個軌道處于豎直向下的勻強磁場中，磁感應(yīng)強度大小為B。開始時整個裝置處于靜止狀態(tài)，釋放重物，金屬棒ab開始運動，整個過程金屬棒與軌道始終接觸良好，當金屬棒ab運動到虛線位置時，位移為S，達到最大速度，此時重物未落地，不計一切摩擦阻力和空氣阻力，則從開始運動到達到最大速度的過程中，求：（1）金屬棒ab中電流方向如何?哪端電勢高?（2）金屬棒所能達到的最大速度是多大?（3）電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱是多少?14．（16分）如圖所示，光滑、絕緣的水平軌道AB與四分之一圓弧軌道BC平滑連接，并均處于水平向右的勻強電場中，已知勻強電場的場強E＝5×103V/m，圓弧軌道半徑R＝0.4m．現(xiàn)有一帶電荷量q＝＋2×10－5C、質(zhì)量m＝5×10－2kg的物塊(可視為質(zhì)點)從距B端s＝1m處的P點由靜止釋放，加速運動到B端，再平滑進入圓弧軌道BC，重力加速度g＝10m/s2求：(1)物塊在水平軌道上加速運動的時間和到達B點的速度vB的大小；(2)物塊剛進入圓弧軌道時受到的支持力NB的大?。?5．（12分）如圖甲所示，正方形閉合線圈abcd邊長為10cm，總電阻為2.0Ω，匝數(shù)為100匝，放在垂直于紙面向里的勻強磁場中，磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示．求：（1）在t=1.0s時線圈中感應(yīng)電動勢的大小和在第3秒內(nèi)線圈中感應(yīng)電動勢的大小．（2）畫出線圈一邊ad邊所受安培力隨時間變化的圖象（只要畫出變化的2個周期，取向右為正）．（3）線圈中感應(yīng)電流的有效值．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

本題為圖象分析問題，在圖中任意做一條與縱軸垂直的直線，則與兩圖象的交點為電流相同點，對應(yīng)的橫坐標得出電壓值，則由歐姆定律可進行電阻大小的比較．兩電阻串聯(lián)在電路中時，電流相等，兩電阻并聯(lián)在電路中時，電壓相等?！驹斀狻緼項：伏安特性曲線斜率表示電阻的倒數(shù)，故兩電阻的阻值為R1小于R2，故A錯誤；B項：兩電阻串聯(lián)在電路中時，電流相等，根據(jù)A的分析可知：即U2＞U1，故B錯誤；C項：兩電阻串聯(lián)在電路中時，電流相等，根據(jù)P=I2R可知：R1消耗的功率小于R2消耗的功率，故C錯誤；D項：兩電阻并聯(lián)在電路中時，電壓相等，根據(jù)P=U2R得：R1消耗的功率大于R2故應(yīng)選D。【點睛】本題為圖象分析問題，要能從圖象中得出有效信息，兩電阻串聯(lián)在電路中時，電流相等，兩電阻并聯(lián)在電路中時，電壓相等。2、B【解析】

重物在空中下落的過程中，重力的方向與位移都向下，則重力做正功，重力勢能減少，故選B.3、B【解析】

C.甲乙兩人及小車組成的系統(tǒng)不受外力，系統(tǒng)動量守恒，選項C正確；AD.根據(jù)動量守恒定律得：mAvA+mBvB+m車v車=0；小車向右運動，則說明甲與乙兩人的總動量向左，說明乙的動量大于甲的動量，即兩人的總動量不為零，故AD正確；B.因小車的動量向右，說明小車受到的總沖量向右，而乙對小車的沖量向右，甲對小車的沖量向左，故乙對小車的沖量一定大于甲對小車的沖量；故B錯誤；本題選不正確的，故選B。4、C【解析】

小球間的庫侖力等于彈力．第一次平衡：kx0=，小球C與A接觸后，根據(jù)電荷守恒原理和靜電場原理可知，A球電荷量變?yōu)橐话?，再次平衡時，kx=．若r′=r，則彈力F=kx0，壓縮量剛好為原來的一半．但實際上彈簧伸長，r′>r，所以彈簧壓縮量小于原來的一半，要比x0小，故C正確，ABD錯誤．5、C【解析】

若夾角θ=90°,則P點位于x軸上，檢驗電荷從無窮遠沿x軸移動到O點的過程中,電力始終與位移方向垂直,則x軸上的電勢處處為0,這與cos90°相符，可見A，D錯誤；因離O點越遠，其電勢就越小，故r應(yīng)在分母上，故B錯誤，C正確．故選C．6、B【解析】

若=200Ω，＝10Ω,則與R0組成的部分電路的電阻遠小于,移動上的滑片很不方便調(diào)節(jié)兩端的電壓.

當=10Ω，=200Ω時,移動上的滑片使兩端的電壓變化較快,移動上的滑片使R0兩端的電壓變化相對較慢,故B對；ACD錯故選B【點睛】滑動變阻器采用分壓式接法時,為使電壓變化明顯,滑動變阻器的總電阻要遠小于被測電阻的電阻值.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】電源的路端電壓隨電流變化的圖線與電阻的伏安特性曲線的交點，表示該電阻接在電源上時的電壓和電流，陰影部分的面積對應(yīng)這時的路端電壓和電流的乘積，即表示電源的輸出功率；故A錯誤，B正確．電源路端電壓隨電流變化的圖線的斜率表示內(nèi)電阻，外電阻兩端電壓隨電流變化的圖線的斜率表示外電阻，當內(nèi)外電路的電阻相等時，即α=β時，電源的輸出功率最大，此時電源的效率；故C正確，D錯誤．點睛：圖象類問題要關(guān)注圖象的斜率、圖象的交點對應(yīng)的物理意義，寫出表達式分析求解．8、AC【解析】試題分析：根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，可知，磁通量的變化率恒定，所以電動勢恒定，則電阻兩端的電壓恒定，故A正確；初始時刻穿過線圈的磁通量Φ="nBS=0.2×200×0.0001"Wb=0.004Wb，故B錯誤；由法拉第電磁感應(yīng)定律E=n=n=100××0.02V="0.1"V，由閉合電路歐姆定律，可知電路中的電流為I==A="0.02"A，所以線圈電阻r消耗的功率P=I2R=0.022×1W=4×10﹣4W，故C正確；前4s內(nèi)通過R的電荷量Q="It=0.02×4"C="0.08"C，故D錯誤．考點：法拉第電磁感應(yīng)定律、電功、電功率、導(dǎo)體切割磁感線時的感應(yīng)電動勢點評：穿過某一面積的磁通量是由穿過該面的磁感線條數(shù)的多少決定的，與匝數(shù)無關(guān)．楞次定律來判定感應(yīng)電流方向，由法拉第電磁感應(yīng)定律來求出感應(yīng)電動勢大?。斎槐绢}還可求出電路的電流大小，及電阻消耗的功率．同時磁通量變化的線圈相當于電源．9、AB【解析】

A．圖中磁通量Φ不變，沒有感應(yīng)電動勢產(chǎn)生，故A正確。B．圖中磁通量Φ隨時間t均勻增大，圖象的斜率k不變，即磁通量的變化率不變，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得知，回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢恒定不變，故B正確。C．圖中回路在0～t1時間內(nèi)，圖象的斜率大于在t1～t2時間的斜率，說明前一段時間內(nèi)磁通量的變化率大于后一時間內(nèi)磁通量的變化率，所以根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律知，在0～t1時間內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大于在t1～t2時間內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢，故C錯誤。D．圖中磁通量Φ隨時間t變化的圖象的斜率先變小后變大，磁通量的變化率先變小后變大，所以感應(yīng)電動勢先變小后變大，故D錯誤。10、AD【解析】試題分析：電源電動勢是表示電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小的物理量選項A正確；在閉合電路中，并聯(lián)在電源兩端的電壓表的讀數(shù)等于電源的路端電壓，選項B錯誤；同一節(jié)干電池接入不同的電路時，電池的電動勢將不會發(fā)生變化，選項C錯誤；在閉合電路中，電源電動勢在數(shù)值上等于內(nèi)外電壓之和，選項D正確.故選AD.考點：電動勢；全電路歐姆定律.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、使小車的重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡便于表示合外力做的功不必相等【解析】

（1）要調(diào)節(jié)小木塊a的位置，目的是使小車的重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡，即為了平衡摩擦力，使得橡皮筋的拉力即為小車受到的合外力．（2）用完全相同的橡皮筋的目的是便于表示合外力做的功，這樣合外力做的功就可以表示成W、2W、3W、、、、、所以不需要計算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值．（3）選用紙帶上所打的點間距相等的點來驗證小車最后獲得的動能，然后驗證功與動能之間的關(guān)系．故本題答案是：(1).使小車的重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡(2).便于表示合外力做的功；不必(3).相等【點睛】為了找到合外力做功與動能增加之間的關(guān)系，所以在做此實驗時要注意平衡摩擦力，利用增加橡皮筋的條數(shù)來達到做功按倍數(shù)增加這樣一個效果，所以沒必要具體求出橡皮筋做功的多少，即可驗證動能定理．12、A1V1R1R1R31.72.5【解析】

（1）由于電源電動勢為1.5V，因此電壓表選V1即可；而回路的電流不會太大，因此電流表選A1，根據(jù)電壓表和電流表可選出滑動變阻器為R1；（2）測電源電動勢和內(nèi)電阻的測量電路見答案圖1；（3）將滑動變阻器改為電阻箱，即用“安阻法”測電源電動勢和內(nèi)電阻；（4）電路如見答案圖2；（5）根據(jù)閉合電路歐姆定律，整理得，圖象與縱軸的截距為電動勢的倒數(shù)，而與橫軸的截距的絕對值等于內(nèi)電阻倒數(shù)即可求得電動勢和內(nèi)電阻，代入數(shù)據(jù)解得E=1.7V，r=2.5Ω．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在