上海市楊浦區(qū)2025屆物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

上海市楊浦區(qū)2025屆物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)刻撤去力F，其v-t圖象如像所示。己知物體與水平面準(zhǔn)的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則下列關(guān)于力F的大小和力F做的功W的大小關(guān)系式，正確的是（）A．F=3μmgB．F=μmgC．W=μmgv0t0D．W=12μmgv0t2、如圖所示，物塊A和滑環(huán)B用繞過光滑定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，滑環(huán)B套在與豎直方向成θ＝37°的粗細(xì)均勻的固定桿上，連接滑環(huán)B的繩與桿垂直并在同一豎直平面內(nèi)，滑環(huán)B恰好不能下滑，滑環(huán)和桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，設(shè)滑環(huán)和桿間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則物塊A和滑環(huán)B的質(zhì)量之比為()A．B．C．D．3、如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時(shí)A、B靜止?，F(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但A、B仍未動(dòng)，則施力F后，下列說法正確的是（）A．A、B之間的摩擦力一定變大 B．B與墻之間可能沒有摩擦力C．B與墻面間的彈力可能不變 D．B與墻面間的彈力變大4、將一物體從地面豎直向上拋出，又落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì)，下列說法正確的是()A．上升過程和下落過程，時(shí)間相等、位移相同B．物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和加速度均為零C．整個(gè)過程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D．豎直上拋的初速度越大(v0＞10m/s)，物體上升過程的最后1s時(shí)間內(nèi)的位移越大5、如圖所示，在粗糙的足夠長(zhǎng)的豎直木桿上套有一個(gè)帶正電小球，整個(gè)裝置處在有水平勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)組成的足夠大的復(fù)合場(chǎng)中，小球由靜止開始下滑，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，關(guān)于描述小球運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象中正確的是（）A． B．C． D．6、如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率勻速向右運(yùn)動(dòng)，一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率（）滑上傳送帶，最后滑塊返回傳送帶的右端．關(guān)于這一過程的下列判斷，正確的有（）A．滑塊返回傳送帶右端的速率為B．此過程中傳送帶對(duì)滑塊做功為C．此過程中電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做功為D．此過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量大于二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，是地球繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的示意圖．A為近日點(diǎn)，B為遠(yuǎn)日點(diǎn)，C、D為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn)．若只考慮地球和太陽(yáng)之間的相互作用，則地球在從A點(diǎn)經(jīng)C、B到D的過程中，下列說法正確的是（）A．從A點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為91.25天B．從C點(diǎn)到D點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于182.5天C．從A點(diǎn)到B點(diǎn)，地球的勢(shì)能一直增大D．從C點(diǎn)到D點(diǎn)，地球的勢(shì)能先減小后增大8、如圖所示，A、B兩物塊質(zhì)量均為m，兩物塊由一輕質(zhì)彈簧拴接，質(zhì)量為M的物塊C放在足夠高的水平桌面上，物塊C與B之間由繞過固定光滑定滑輪的細(xì)線相連，C與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，初始時(shí)，系統(tǒng)處于靜止，細(xì)線恰好伸直且無作用力．現(xiàn)對(duì)物塊C施加一個(gè)水平方向的力F，物塊C在F作用下向右勻加速運(yùn)動(dòng)，位移為x時(shí)速度為v，此時(shí)物塊A恰好離開地面．則此過程中()A．細(xì)線的拉力T為恒力B．F的最小值為C．彈簧的彈性勢(shì)能變化量為零D．F做的功為9、2017年6月19日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星，按預(yù)定計(jì)劃，“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點(diǎn)約為200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為3.6萬公里的轉(zhuǎn)移軌道II（橢圓），然后通過在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌，最終進(jìn)入地球同步軌道III（圓形）．但是由于火箭故障，衛(wèi)星實(shí)際入軌后初始軌道I遠(yuǎn)地點(diǎn)只有1.6萬公里．技人員沒有放棄，通過精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地點(diǎn)點(diǎn)火，盡量抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度，經(jīng)過10次軌道調(diào)整，終于在7月5日成功定點(diǎn)于預(yù)定軌道，下列說法正確的是（）A．失利原因可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9m/sB．衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道II經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度相同C．衛(wèi)星從軌道I的P點(diǎn)進(jìn)入軌道II后機(jī)械能增加D．衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)處于失重狀態(tài)10、一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v，所用時(shí)間是t，則下列判斷正確的是：A．物體的加速度大小是B．經(jīng)過AB中點(diǎn)的速度是C．經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是D．前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移少三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1，鉤碼質(zhì)量為m1，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．(1)下列說法正確的是______A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實(shí)驗(yàn)中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m1D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用圖象(1)下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=_____m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是____A．小車與平面軌道之間存在摩擦B．平面軌道傾斜角度過大C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大D．所用小車的質(zhì)量過大12．（12分）某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)_______和_______之間某時(shí)刻開始減速。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為________m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為________m/s。(保留三位有效數(shù)字)(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a＝________m/s2。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m=1.15kg的小物塊A以一定大小的初速度v1，沿高為h=1.8m的水平粗糙桌面向右滑行l(wèi)=1.5m后，與相同質(zhì)量的小物塊B發(fā)生碰撞，并粘在一起以速度v飛離桌面，最終落在水平地面上s=1.8m遠(yuǎn)處.已知物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1.3，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取11m/s2，A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)．求：（1）AB一起飛離桌面時(shí)的速度大小v；（2）碰撞過程中，A對(duì)B的沖量大小I；（3）小物塊A的初速度大小v1．14．（16分）如圖所示，有一半徑為R的半圓形圓柱面MPQ，質(zhì)量為2m的A球與質(zhì)量為m的B球，用輕質(zhì)繩連接后掛在圓柱面邊緣．現(xiàn)將A球從邊緣M點(diǎn)由靜止釋放，若不計(jì)一切摩擦，求A球沿圓柱面滑到最低點(diǎn)P時(shí)的速度大小。15．（12分）以初速度v0豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m=0.1kg的小球，當(dāng)小球落回拋出點(diǎn)時(shí)，速度變?yōu)関0，試求空氣對(duì)小球的平均阻力。（g取10m/s2）

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

A、B、取初速度方向?yàn)檎较颉８鶕?jù)動(dòng)量定理得：對(duì)全過程：Ft0-μmg?3t0=0，得F=3μmg；故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、在0-t0時(shí)間內(nèi)物體的位移為x=v0t02,力F做功大小為W=Fx=3μmg?故選A.【點(diǎn)睛】本題涉及力在時(shí)間上的累積效應(yīng)，可優(yōu)先考慮運(yùn)用動(dòng)量定理研究F的大小，當(dāng)然也可以根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合求解．2、A【解析】對(duì)A受力分析根據(jù)平衡條件：T=mAg對(duì)B受力分析，如圖：根據(jù)平衡條件：mBgcosθ=fT=N+mBgsinθf=μN(yùn)得：mAmB=11/5故選：A.點(diǎn)睛：對(duì)A受力分析，根據(jù)平衡條件表示出繩子拉力；對(duì)B受力分析，根據(jù)平衡條件求出繩子拉力與B重力的關(guān)系，進(jìn)而得到AB質(zhì)量之比．3、D【解析】

A．對(duì)A物體，開始受重力、B對(duì)A的支持力和靜摩擦力平衡，當(dāng)施加F后，仍然處于靜止，開始A所受的靜摩擦力大小為，若，則A、B之間的靜摩擦力大小還是等于，所以A、B之間的摩擦力可能不變，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)整體分析，因?yàn)锳B不動(dòng)，彈簧的形變量不變，則彈簧的彈力不變，開始彈簧的彈力等于A、B的總重力，施加F后，彈簧的彈力不變，總重力不變，根據(jù)平衡知，則B與墻之間一定有摩擦力，摩擦力大小等于力F在豎直方向的分力，方向豎直向下，故B錯(cuò)誤；CD．以整體為研究對(duì)象，開始時(shí)B與墻面的彈力為零，施加力F后，B與墻面的彈力變?yōu)镕cosα，彈力增大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。4、C【解析】

A.根據(jù)對(duì)稱性可知，上升過程和下落過程的時(shí)間相等、位移大小相等、方向相反，則位移不同，故A錯(cuò)誤。B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，加速度為g，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)：△v=gt知t相同，則整個(gè)過程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量相同，故C正確。D.用逆向思維，可知物體上升過程中最后1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，可以看自由落體運(yùn)動(dòng)的第1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)，則位移為：m與初速度無關(guān)，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

在小球下滑的過程中，對(duì)小球受力分析，如圖所示受到重力mg、電場(chǎng)力qE、洛倫茲力qvB、摩擦力f，還有木桿對(duì)小球的支持力N，開始時(shí)，速度較小，qvB較小，N較大，隨著速度的增加，N在減小，由可知f減小，豎直方向的合力增加，加速度增加；當(dāng)速度增加到一定的程度，相等，此時(shí)N為零，f為零，加速度為g，達(dá)到最大；速度繼續(xù)增加，N要反向增加，f增加，豎直方向上的合力減小，加速度減小，當(dāng)相等時(shí)，豎直方向上的加速度為零，速度達(dá)到最大．故ABC所示的v-t圖象不符合所分析的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，D符合。故選D?！军c(diǎn)睛】對(duì)小球受力分析，開始時(shí)洛倫茲力較小，所以木桿對(duì)小球的支持力較大，摩擦力較大，加速度較小，隨著速度的增加，分析豎直方向的合力變化，從而判斷加速度的變化．了解了加速度變化的情況，也就知道了v-t圖象的變化規(guī)律．6、B【解析】

A．由于傳送帶足夠長(zhǎng)，物體減速向左滑行，直到速度減為零，然后物體會(huì)在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速，由于，物體會(huì)先在滑動(dòng)摩擦力的作用下加速，當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí)，物體還在傳送帶上，之后不受摩擦力，故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，速度等于，故A錯(cuò)誤；B．此過程中只有傳送帶對(duì)滑塊做功，根據(jù)動(dòng)能定理得：傳送帶對(duì)滑塊做功為：，故B正確；CD．滑塊從起點(diǎn)向左到達(dá)最大位移時(shí)，用時(shí)，位移，傳送帶的位移；返回加速的時(shí)間，加速過程的位移，傳送帶的位移為：；傳送帶與滑塊間的相對(duì)路程：，故滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量：，電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做的功等于滑塊動(dòng)能的增加量與熱量的總和，故電動(dòng)機(jī)做功為：，故CD錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】地球在AC段的速度大小大于CB段的速度大小，則AC段的時(shí)間小于CB段的時(shí)間，所以A到C所用的時(shí)間小于T4=91.25天，A錯(cuò)誤．地球在DA段的速度大小大于BD段的速度大小，則DA段的時(shí)間小于BD段的時(shí)間，所以D到A所用的時(shí)間小于T4=91.25天，故從C點(diǎn)到D點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于182.5天，B正確．從A到B的過程中，由于只有萬有引力做功，機(jī)械能守恒，從A到B階段，萬有引力做負(fù)功，地球的勢(shì)能增加，C正確．根據(jù)萬有引力方向與速度方向的關(guān)系知，從C到D【點(diǎn)睛】根據(jù)地球在AC段和CB段的速率大小比較兩段過程中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，從而得出A到C所用時(shí)間與周期的關(guān)系；抓住地球只有萬有引力做功，得出機(jī)械能守恒；根據(jù)萬有引力做功確定速率的變化．8、BC【解析】

A.物塊C做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榧?xì)線長(zhǎng)度不變，所以物塊B也做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物塊B受重力、彈簧彈力和細(xì)線拉力T，由牛頓第二定律得：得到：由于彈簧開始階段被壓縮，后來伸長(zhǎng)，式中的先為正后為負(fù)，其大小方向都變化，所以細(xì)線拉力T大小變化，不為恒力，故A錯(cuò)誤；B.以物塊B、C為研究對(duì)象，當(dāng)彈簧的壓縮量最大時(shí)F值最小，由牛頓第二定律得：又因?yàn)椋旱玫剑汗蔅正確；C.因?yàn)槌跏紶顟B(tài)細(xì)線對(duì)B無拉力，彈簧處于壓縮狀態(tài)，由胡克定律得壓縮量，物塊A恰好剛剛離開地面時(shí)，物塊A不受地面支持力，彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，由胡克定律得伸長(zhǎng)量，所以初、末狀態(tài)彈簧形變量相等，彈簧彈性勢(shì)能相等，故C正確；D.設(shè)力F做的功為，對(duì)BC組成的系統(tǒng)．由功能關(guān)系得：而且：解得：故D錯(cuò)誤．9、CD【解析】衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為7.9km/s，衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射，失利原因不可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km/s，A錯(cuò)誤；衛(wèi)星由Ⅱ的Q點(diǎn)加速后才能進(jìn)入Ⅲ，由此可知，衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大于在軌道Ⅱ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度，B錯(cuò)誤；衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ軌道半徑變大，要做離心運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星應(yīng)從軌道Ⅰ的P加速后才能做離心運(yùn)動(dòng)從而進(jìn)入軌道Ⅱ后，衛(wèi)星加速過程機(jī)械能增加，所以衛(wèi)星從軌道Ⅰ的P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ后機(jī)械能增加，C正確；衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，速度減小，故加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確．10、BCD【解析】根據(jù)，則物體經(jīng)過ab中點(diǎn)位置的速度為，故A錯(cuò)誤．根據(jù)平均速度推論知，經(jīng)過ab中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故B正確．前時(shí)間內(nèi)的平均速度，后時(shí)間內(nèi)的平均速度，根據(jù)可知前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體運(yùn)動(dòng)的加速度，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，即中間時(shí)刻的速度，中間位移的速度，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CD1.0C【解析】試題分析：(1)當(dāng)平衡了摩擦力后有計(jì)算后得，說明在該實(shí)驗(yàn)中，改變小車質(zhì)量后不需要重新平衡摩擦力，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先接通電源再釋放小車，以此保證在紙帶上打下較多的點(diǎn)，也為了使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再