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文檔簡介
2025屆上海市浦東實(shí)驗(yàn)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示為游樂場中的一種大型游樂設(shè)施跳樓機(jī),它可以使人體驗(yàn)超重和失重.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由升降機(jī)從靜止開始經(jīng)歷加速、勻速、減速過程,將座椅提升到一定高度處,然后由靜止釋放,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座椅做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)某一高度時(shí)停下.在上述過程中,關(guān)于座椅中的人所處的狀態(tài),下列判斷正確的是A.座椅在整個(gè)上升的過程中人都處于超重狀態(tài)B.座椅在減速上升的過程中人處于超重狀態(tài)C.座椅在整個(gè)下降的過程中人都處于失重狀態(tài)D.座椅在減速下降的過程中人處于超重狀態(tài)2、在粗糙水平面上,質(zhì)量為m的物體,受水平拉力F作用后產(chǎn)生的加速度為a,物體受到摩擦力為Ff,如果把拉力改為2F,則有()A.加速度仍為a B.加速度變?yōu)?aC.摩擦力仍為Ff D.摩擦力變?yōu)?Ff3、如圖所示,質(zhì)量分別為1kg和2kg的物體A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,現(xiàn)用大小為30N的水平恒力F作用在A上,使A、B向左一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中A、B相對靜止?,F(xiàn)將恒力撤去的瞬間,A、B的加速度大小分別是A.30m/s2,10m/s2 B.0,10m/s2C.30m/s2,0 D.20m/s2,10m/s24、BBC科學(xué)節(jié)目《HumanUniverse》曾經(jīng)在世界最大的真空實(shí)驗(yàn)室里做了這樣的實(shí)驗(yàn):在真空環(huán)境下,從同一高度同時(shí)由靜止釋放鐵球和羽毛,根據(jù)已學(xué)知識(shí)判斷我們會(huì)看到的現(xiàn)象是A.鐵球下落快 B.羽毛下落快C.鐵球和羽毛下落一樣快 D.鐵球和羽毛都不會(huì)下落5、三個(gè)質(zhì)量相同的物塊A、B、C,用兩個(gè)輕彈簧和一根輕線相連,處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,已知斜面光滑且傾角為,在將B、C間細(xì)線剪斷的瞬間,A、B、C的加速度大小分別為(重力加速度為g)()A.g,2g,2gB.0,2g,gC.g,2g,0D.0,g,g6、質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿直線AB運(yùn)動(dòng),行程的第一部分是加速度大小為的勻加速運(yùn)動(dòng),接著做加速度大小為的勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好速度減為零,若AB間總長度為s,則質(zhì)點(diǎn)從A到B所用時(shí)間t為()A. B.C. D.7、在一塊固定的傾角為θ的木板上疊放質(zhì)量均為m的一本英語詞典和一本漢語詞典,圖甲中英語詞典在上,圖乙中漢語詞典在上,已知圖甲中兩本書一起勻速下滑,圖乙中兩本書一起加速下滑。已知兩本書的封面材料不同,但每本書的上、下兩面材料都相同,近似認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等,設(shè)英語詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,漢語詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,英語詞典和漢語詞典之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ3,則下列說法正確的是()A.μ1一定小于tanθB.μ3一定等于tanθC.圖乙中漢語詞典受到的摩擦力大小一定是μ1mgcosθD.圖甲中英語詞典受到的摩擦力大小一定是μ3mgcosθ8、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡稱其作用是在汽車緊急剎車時(shí)使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài).某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剩車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示,其中,由圖可知,啟用ABS后A.加速度總是比不啟用ABS時(shí)大 B.速度總是比不啟用ABS時(shí)小C.平均速度比不啟用ABS時(shí)大 D.剎車距離比不啟用ABS時(shí)小9、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,取相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,測得相鄰時(shí)間間隔內(nèi)位移差的平均值,若還測出小車的質(zhì)量為500g,則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計(jì)算中,既正確又符合運(yùn)算要求的是()A. B.C. D.10、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過的位移是3m,則()A.前3s的位移是6mB.3s末的速度是3.6m/sC.第3s內(nèi)平均速度是3m/sD.3s內(nèi)平均速度是2m/s11、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過總位移為零B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4mC.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為零12、幾個(gè)水球可以擋住一顆子彈?《國家地理頻道》的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:四個(gè)水球足夠!水平排列的4個(gè)水球直徑相同,子彈在水球中沿水平線做勻變速直線運(yùn)動(dòng),恰好能穿出第4個(gè)水球,則可以判斷的是()A.子彈在每個(gè)水球中的速度變化相同B.每個(gè)水球?qū)ψ訌椬龅墓ο嗤珻.子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同D.子彈在每個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,木板B在粗糙的水平面上向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度為v0=12m/s時(shí)將小木塊A無初速度放在B右端。已知A、B的質(zhì)量分別為mA=1kg,mB=2kg,重力加速度g=10m/s2,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.1,B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.3。求:(1)小木塊A剛放在木板B上時(shí),A、B的加速度大小各多大;(2)小木塊A的最大速度的大小;(3)小木塊A最終停止的位置距木板右端的距離。17、(10分)質(zhì)量為1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于粗糙水平面上,現(xiàn)對其施加一隨時(shí)間做周期性變化的水平拉力F,F(xiàn)隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖甲所示,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g取10m/s2。(1)求物塊在4s時(shí)的速度;(2)若先將物塊固定.從1s末才放物塊.求物塊在1s至8s過程的位移;(3)若F時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示.求物塊在90s內(nèi)的位移。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】A、根據(jù)題意:升降機(jī)從靜止開始經(jīng)歷加速、勻速、減速過程,將座椅提升到一定高度處,在加速上升時(shí)加速度向上,處于超重狀態(tài),在減速過程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C、由題可知,在下落過程中先做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座椅做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,處于超重狀態(tài),故選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤2、C【解析】根據(jù)Ff=uFn可知摩擦力的大小并不因拉力的變化而變化故摩擦力仍為Ff.由牛頓第二定律F-Ff=ma當(dāng)拉力改為2F后,2F-Ff=ma',比較前后兩個(gè)方程可知a'應(yīng)當(dāng)大于2a【點(diǎn)睛】明確滑動(dòng)摩擦力大小的決定因素,對物體進(jìn)行正確的受力分析,然后列出牛頓第二定律的方程進(jìn)行比較3、D【解析】恒力撤去前,對AB兩物體由牛頓第二定律有此時(shí)彈簧彈力為恒力撤去瞬間彈簧彈力不變,則有故選D。4、C【解析】本題考查自由落體的性質(zhì),要注意明確自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體由靜止下落并且只受重力的運(yùn)動(dòng);【詳解】在真空環(huán)境下,由于兩者均只受重力作用而做自由落體運(yùn)動(dòng),故鐵球和羽毛下落一樣快,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤5、D【解析】由圖可知,把AB看做整體,則細(xì)繩的拉力為T=2mgsinθ當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬時(shí),彈簧的彈力不能突變,則A的加速度仍然為0,B所受的合外力等于2mgsinθ,則加速度為同理,C所受的合外力也等于2mgsinθ,則加速度為故選D。6、B【解析】物體加速過程最大速度也為減速過程的最大速度,則有:,物體在全程的平均速度為,則總位移,聯(lián)立可解得:,故選項(xiàng)B正確考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用名師點(diǎn)睛:本題注意平均公式的應(yīng)用,因加速過程平均速度等于,而減速過程同樣也是,故可知全程的平均速度,即表示出總位移;平均速度公式在解題中要注意應(yīng)用7、AC【解析】考查疊加體受力分析,牛頓第二定律的應(yīng)用,摩擦力的分析?!驹斀狻緼.圖乙中兩本書一起加速下滑,則有:解得,A正確;B.圖甲中兩本書一起勻速下滑,兩本書之間相對靜止,為靜摩擦力,此時(shí)有:解得,即μ3不一定等于tanθ,B錯(cuò)誤;C.圖乙中,對整體分析,由牛頓第二定律:對漢語詞典分析,由牛頓第二定律:解得漢語詞典受到的摩擦力大小為,C正確;D.圖甲中兩本書一起勻速下滑,兩本書之間相對靜止,為靜摩擦力,靜摩擦力大小不一定是μ3mgcosθ,D錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,由斜率的大小來比較加速度的大小.由圖象直接比較車速的大小,由由圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,比較位移的大小.結(jié)合平均速度的定義分析【詳解】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,斜率絕對值越大,加速度越大,知啟用ABS后加速度先先比不啟用ABS時(shí)小,后比不啟用ABS時(shí)大,故A錯(cuò)誤;由圖看出,啟用ABS后速度先比不啟用ABS時(shí)大,后比不啟用ABS時(shí)小,故B錯(cuò)誤;根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,可以看出,內(nèi),啟用ABS后比不啟用ABS時(shí)大,所以啟用ABS后平均速度比不啟用ABS時(shí)大,故C正確;根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,由圖知啟用ABS后剎車距離比不啟用ABS時(shí)小,故D正確.所以CD正確,AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對圖象的掌握和應(yīng)用,要注意明確圖象中點(diǎn)、線、面的意義,能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是解題的關(guān)鍵9、BD【解析】計(jì)算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制,只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時(shí)間用的是國際單位,位移差也應(yīng)該用國際單位m,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B.加速度、位移差、時(shí)間都是應(yīng)用國際單位,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式正確,故B選項(xiàng)正確;C.力和加速度用的是國際單位,質(zhì)量也應(yīng)該用國際單位kg,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國際單位,應(yīng)用牛頓第二定律公式正確,故D選項(xiàng)正確;10、BC【解析】A.設(shè)加速度為a,則3=a×32?a×22可得a=1.2m/s2,則前3s的位移是選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.3s末的速度為at=1.2×3=3.6m/s則B正確;C.第3s內(nèi)的平均速度是則C正確;D.3s內(nèi)平均速度是選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC11、BD【解析】AB.甲圖是位移-時(shí)間圖象,斜率表示速度,可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),故甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,位移為故A錯(cuò)誤,B正確;CD.乙圖是v-t圖象,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后3s向正方向運(yùn)動(dòng),即做來回運(yùn)動(dòng),總位移為零,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。12、BD【解析】子彈運(yùn)動(dòng)的過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到末速度為零,子彈運(yùn)動(dòng)的過程中加速度不變,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律和動(dòng)能定理來解決此題【詳解】子彈向右做勻減速運(yùn)動(dòng),通過相等位移的時(shí)間逐漸增加,所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同.加速度相同,由△v=at知,子彈在每個(gè)水球中的速度變化不同,故AC錯(cuò)誤.由W=-fx知,f不變,x相同,則每個(gè)水球?qū)ψ訌椀淖龅墓ο嗤?,故B正確.每個(gè)水球?qū)ψ訌椀淖龅墓ο嗤?,由?dòng)能定理得知,子彈在每個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同.故D正確.故選BD【點(diǎn)睛】本題屬于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律應(yīng)用,要能正確分析子彈的運(yùn)動(dòng)情景,把握子彈的速度變化量與時(shí)間的關(guān)系,功與動(dòng)能變化的關(guān)系二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)1m/s2,5m/s2(2)2m/s(3)10.5m【解析】(1)小木塊A剛放在木板B上時(shí),A的加速度木板B:解得(2)物塊A做勻加速運(yùn)動(dòng),木板B做勻減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相等時(shí)A的速度最大,此時(shí):解得t=2sA的速度(3)當(dāng)兩者共速時(shí),A距離木板右端的距離為:兩者速度相等后AB將向右均做減速運(yùn)動(dòng),此時(shí)A的加速度仍為木板B:解得當(dāng)B停止時(shí)的位移當(dāng)A停止時(shí)的位移即木塊A相對B向右滑動(dòng)則此時(shí)小木塊A最終停止的位置距木板右端的距離。1
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