吉林省白城市洮南十中2025屆物理高三上期中綜合測(cè)試試題含解析

吉林省白城市洮南十中2025屆物理高三上期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．如圖所示，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且軌道半徑均為r，某時(shí)刻工作衛(wèi)星1、2分別位于軌道上的A、B兩個(gè)位置，若兩衛(wèi)星均沿順時(shí)針方向運(yùn)行，地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力，下列判斷正確的是()A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為B．衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所需的時(shí)間是C．衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過程中萬有引力做正功D．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能夠追上衛(wèi)星22、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊沿斜面體勻速下滑，斜面體靜止在地面上，已知斜面體質(zhì)量為M，如果在物塊上施加一個(gè)豎直向下的力F，則A．物塊將加速下滑B．斜面體對(duì)地面的摩擦力水平向左C．斜面體對(duì)地面的壓力小于(M+m)g+FD．斜面體對(duì)物塊的作用力大小為mg+F3、傳送帶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中都有著廣泛的應(yīng)用。如圖甲，傾角為θ的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將m=4kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn)，貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙，整個(gè)過程傳送帶是繃緊的，貨物經(jīng)過1.2s到達(dá)B點(diǎn)，已知重力加速度g=10m/s2。下下列說法正確的是（）A．貨物在0.2-1.2s內(nèi)的加速度大小為1m/s2B．A、B兩點(diǎn)的距離為1.5mC．貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，貨物與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為3.2JD．貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，傳送帶對(duì)貨物做的功為4J4、關(guān)于電磁波的下列說法，正確的是()A．電磁波可以在真空中傳播B．電磁波不具有能量C．麥克斯韋第一次通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波的存在D．赫茲預(yù)言了電磁波的存在5、將一小球豎直向上拋出，小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受到的空氣阻力不可忽略．a(chǎn)為小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn)，小球上升和下降經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為Ek1和Ek1．從拋出開始到小球第一次經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W1，從拋出開始到小球第二次經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W1．下列選項(xiàng)正確的是（）A．Ek1=Ek1，W1=W1B．Ek1＞Ek1，W1=W1C．Ek1＜Ek1，W1＜W1D．Ek1＞Ek1，W1＜W16、一質(zhì)點(diǎn)位于x=﹣2m處，t=0時(shí)刻沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示。下列說法正確的是（）A．t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x=3m處B．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反C．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功相同D．0～2s內(nèi)的平均速度是0～4s內(nèi)的平均速度的2倍二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、質(zhì)量為M的某機(jī)車?yán)惠v質(zhì)量相同的拖車在平直路面上以的速度勻速行駛．途中某時(shí)刻拖車突然與機(jī)車脫鉤．假設(shè)脫鉤后機(jī)車牽引力始終保持不變，而且機(jī)車與拖車各自所受阻力也不變，下列說法中正確的是（）A．脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、B．脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、C．從脫鉤到拖車停下來，機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量不變、動(dòng)能增加D．從脫鉤到拖車停下來，機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量減少、動(dòng)能減少8、如圖所示，人造地球衛(wèi)星發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達(dá)預(yù)定軌道．先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道I，然后在A點(diǎn)（近地點(diǎn)）點(diǎn)火加速，衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入橢圓軌道II；在點(diǎn)B（遠(yuǎn)地點(diǎn)）再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道III．關(guān)于衛(wèi)星B的發(fā)射和變軌，下列說法正確的是A．衛(wèi)星在圓軌道I上運(yùn)行時(shí)的向心加速度和周期大于在圓軌道III上的向心加速度和周期B．衛(wèi)星從軌道I轉(zhuǎn)移到軌道III的過程中，動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能守恒C．若衛(wèi)星在橢圓軌道II上運(yùn)行，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度D．如果圓軌道III是地球同步衛(wèi)星軌道，則在該軌道上運(yùn)行的任何衛(wèi)星，其角速度都和在地面上靜止物體的角速度相同9、如圖所示，在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一絕緣斜面，斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下。已知在金屬塊滑下的過程中動(dòng)能增加了12J，金屬塊克服摩擦力做功8J，重力做功24J，則以下判斷正確的是（）A．金屬塊帶正電荷 B．金屬塊克服電場(chǎng)力做功8JC．金屬塊的機(jī)械能減少12J D．金屬塊的電勢(shì)能減少4J10、在光滑水平面上，動(dòng)能為E0、動(dòng)量的大小為p0的小鋼球1與靜止小鋼球1發(fā)生碰撞，碰撞前后球1的運(yùn)動(dòng)方向相反．將碰撞后球1的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為E1、p1，球1的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為E1、p1．則必有()A．E1＜E0 B．p1＜p0 C．E1＞E0 D．p1＞p0三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖所示的裝置探究加速度a與力F的關(guān)系，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，彈簧測(cè)力計(jì)固定在墻上，(1)把實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要進(jìn)行的操作按先后順序排列:___(填選項(xiàng)前的字母).A．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)求出加速度a，同時(shí)記錄彈資測(cè)力計(jì)的示數(shù)FB．將木板右端拾起適當(dāng)?shù)母叨?，以平衡摩擦力C．用天平測(cè)出沙和沙桶的總質(zhì)量D．保證沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)某同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟得到的a-F圖像如圖所示，則小車的質(zhì)量M=________kg.12．（12分）在高中物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是A．在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中，通過改變橡皮筋的長(zhǎng)度來改變拉力做功的數(shù)值B．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，采用的科學(xué)方法是等效替代法C．在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，可用直尺直接測(cè)量彈簧的伸長(zhǎng)量D．在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，常常采用圖象法可以減小系統(tǒng)誤差四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，粗細(xì)均勻的U型玻璃管在豎直平面內(nèi)放置其中AB段水平，左右兩管均豎直。右側(cè)玻璃管內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體，氣柱長(zhǎng)度L＝10cm，左側(cè)玻璃管開口且足夠長(zhǎng)。室溫為27℃時(shí)，左右兩管內(nèi)水銀柱的高度均為h＝10cm。求：右管內(nèi)封閉氣體為多少攝氏度時(shí)，兩側(cè)管內(nèi)水銀柱高度差為5cm（已知大氣壓強(qiáng)p0＝75cmHg）。14．（16分）節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車．有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kw．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電，使轎車做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)l=72m后，速度變?yōu)関2=72km/h．此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的用于轎車的牽引，用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變．求（1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力F阻的大?。唬?）轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E電；（3）轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L'．15．（12分）如圖所示，半徑為的粗糙半圓環(huán)軌道，與高為的光滑斜軌道，固定在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道之間由一條光滑足夠長(zhǎng)的水平軌道相連，水平軌道與斜軌道間有一段圓弧過渡．在水平軌道上，輕質(zhì)彈簧被、兩小球擠壓，處于靜止?fàn)顟B(tài)．同時(shí)釋放兩個(gè)小球（彈簧與小球不連在一起），球恰好能到達(dá)斜軌道的最高點(diǎn)，球恰好能到圓環(huán)軌道最高點(diǎn)．已知球質(zhì)量為，球質(zhì)量為．取重力加速度．求：（1）球離開彈簧時(shí)的速度大??；（2）球離開彈簧時(shí)的速度大?。?）釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能．（4）球從點(diǎn)到點(diǎn)的過程中，克服摩擦力所做的功．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】在地球表面重力與萬有引力大小相等有可得GM=gR2，又衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的加速度，故有可得衛(wèi)星的加速度，故A錯(cuò)誤；萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有：可得衛(wèi)星運(yùn)行周期為：，所以衛(wèi)星從位置1到位置2所需時(shí)間，故B正確；衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過程中，由于萬有引力始終與速度垂直，故萬有引力不做功，故C錯(cuò)誤；衛(wèi)星1向后噴氣，衛(wèi)星做加速運(yùn)動(dòng)，在軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力增加，而提供向心力的萬有引力沒有發(fā)生變化，故衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星軌道變大，故衛(wèi)星不能追上同軌道運(yùn)行的衛(wèi)星2，故D錯(cuò)誤；故選B．點(diǎn)睛：關(guān)于萬有引力的應(yīng)用中，常用公式是在地球表面重力等于萬有引力，衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，掌握衛(wèi)星的變軌原理，這是正確解決本題的關(guān)鍵．2、D【解析】

A、物體勻速下滑時(shí)有：，施加一個(gè)豎直向下的恒力F時(shí)有：（mg+F）sinθ=μ(mg+F)cosθ，可知物塊仍然做勻速運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤.B、選擇M和m的整體，在施加豎直力F前后都處于平衡狀態(tài)，且不受水平外力，故沒有向左右的滑動(dòng)趨勢(shì)，地面的摩擦力為零；B錯(cuò)誤.C、對(duì)M和m的整體，豎直方向平衡，由牛頓第三定律可知，故C錯(cuò)誤.D、對(duì)m分析由平衡知識(shí)可知，斜面對(duì)物體的支持力和滑動(dòng)摩擦力之和等于重力，則施加豎直力F后依然平衡，則斜面對(duì)物體的支持力和滑動(dòng)摩擦力之和等于mg+F;故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物塊處于平衡和斜面體處于平衡狀態(tài)時(shí)，物塊對(duì)斜面的壓力在水平方向的分力與摩擦力在水平方向的分力相等，這是解決本題的關(guān)鍵．3、A【解析】

A.由圖象可知，貨物在內(nèi)的加速度大小為：故A正確；B.物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物塊由到的間距對(duì)應(yīng)圖象所圍梯形的“面積”，為：故B錯(cuò)誤；C.由圖象可知，物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為：對(duì)物體受摩擦力，方向向下，重力和支持力，得：同理，做的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體受力分析受摩擦力，方向向上，重力和支持力，得：聯(lián)立解得：，根據(jù)功能關(guān)系，貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對(duì)位移做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：皮帶位移為：皮1相對(duì)位移為：皮1同理：做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：皮2相對(duì)位移為：皮2故兩者之間的總相對(duì)位移為：貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為：故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)功能關(guān)系，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體受摩擦力，方向向下，傳送帶對(duì)貨物做的功：同理做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體受摩擦力，方向向上，傳送帶對(duì)貨物做的功：所以整個(gè)過程，傳送帶對(duì)貨物做功為：故D錯(cuò)誤。4、A【解析】

A．電磁波既可以在介質(zhì)中傳播，也可以在真空中傳播，故A正確；B．電磁波能夠傳播能量，說明電磁波具有能量，它是一種物質(zhì)，故B錯(cuò)誤；CD．麥克斯韋預(yù)言了電磁波，赫茲第一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室證實(shí)了電磁波的存在，故C、D錯(cuò)誤；故選A。5、B【解析】從拋出開始到第一次經(jīng)過a點(diǎn)和拋出開始第二次經(jīng)過a點(diǎn)，上升的高度相等，因重力做功只與初末位置有關(guān)，故重力做功相等，即W1=W1．對(duì)兩次經(jīng)過a點(diǎn)的過程根據(jù)動(dòng)能定理得，-Wf=Ek1-Ek1，可知Ek1＞Ek1，故B正確，ACD錯(cuò)誤．6、D【解析】

在速度-時(shí)間圖象中，根據(jù)“面積”確定0-4s內(nèi)的位移，即可確定其位置．圖線的斜率表示加速度，平均速度由位移和時(shí)間之比分析；【詳解】A、0-4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于0-2s的位移，為Δx=12×（1+2）×2m=3m，由于t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于x=-2m處，則t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x=-2+Δx=1m處，故A錯(cuò)誤；

B、圖線的斜率表示加速度，同一直線的斜率一定，則知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度相同，其方向相同，故B錯(cuò)誤；

C、第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，由于加速度相同，則合力相同，但是根據(jù)圖像可知質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，方向相反，則合力做功不同，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，則知0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移相同，但所用時(shí)間不同，前一段時(shí)間為2s，后一段時(shí)間為4s，則0～【點(diǎn)睛】本題是速度圖象問題，考查理解物理圖象意義的能力，關(guān)鍵要抓住速度圖象“斜率”表示加速度，“面積”表示位移。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】AB、由題可知，由于牽引力不變，故脫鉤后機(jī)車做加速運(yùn)動(dòng)，拖車做減速運(yùn)動(dòng)，且最后減為零，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、依題可知，兩車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，動(dòng)能增加，故C正確，D錯(cuò)誤，故選AC．【點(diǎn)睛】?jī)绍嚱M成的系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng)，合外力為0，系統(tǒng)動(dòng)量守恒．8、CD【解析】

A.根據(jù)萬有引力提供向心力可知，可得；軌道半徑越高衛(wèi)星的周期越大，向心加速度越小，衛(wèi)星在圓軌道I上運(yùn)行時(shí)的向心加速度大于在圓軌道Ⅲ上的向心加速度，而周期小于在圓軌道Ⅲ的周期；故A錯(cuò)誤；B.衛(wèi)星從軌道Ⅰ轉(zhuǎn)移到軌道Ⅲ的過程中，變軌需要點(diǎn)火加速，因此機(jī)械不守恒，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)開普勒第二定律可知，近地點(diǎn)的速度大，衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)行，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度，故C正確；D.如果圓軌道Ⅲ是地球同步衛(wèi)星軌道，則定位在赤道上空，因此在該軌道上運(yùn)行的任何衛(wèi)星，其角速度都和在地面上靜止物體的角速度相同，故D正確．9、AC【解析】

A．在金屬塊滑下的過程中，由動(dòng)能定理可得代入數(shù)據(jù)由于金屬塊下滑，而電場(chǎng)力做負(fù)功，可判斷電場(chǎng)力應(yīng)該水平向右，所以金屬塊帶正電荷，故A正確；B．從上面的分析，可知電場(chǎng)力做功-4J，即金屬塊克服電場(chǎng)力做了4J的功，故B錯(cuò)誤；C．在金屬塊滑下的過程中，重力做功24J，則重力勢(shì)能減少24J，而已知?jiǎng)幽茉黾恿?2J，所以總的機(jī)械能減少了12J，故C正確；D．從上面的分析，可知電場(chǎng)力做功-4J，則金屬塊的電勢(shì)能增加4J，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、ABD【解析】

根據(jù)碰撞過程中總動(dòng)能不增加，必有

E1＜E2，E1＜E2，根據(jù)可知，P1＜P2．否則就違反了能量守恒定律。故AB正確，C錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：P2=P1-P1，得到P1=P2+P1，可見，P1＞P2．故D正確。故選ABD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BA1.5【解析】

(1)[1]為了保證繩子的拉力等于小車的合力，實(shí)驗(yàn)開始前要先平衡摩擦力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，都是先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，所以實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要進(jìn)行的操作步驟順序?yàn)锽A.(2)[2]對(duì)a-F圖象來說，圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，此題，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)故小車質(zhì)量為12、B【解析】

因?yàn)橄鹌そ畹睦?huì)隨其形變量的變化而變化，即拉力是變力，不容易求解其做功，所以實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次保持橡皮筋的形變量一定，增加橡皮筋的個(gè)數(shù)，1條為W，2條為2W……，不是通過改變橡皮筋的長(zhǎng)度來改變拉力做功的數(shù)值，而是通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值，A錯(cuò)誤；在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，采用的科學(xué)方法是等效替代法；兩個(gè)分力與合力效果是相同的，B正確；為了減少誤差，應(yīng)測(cè)量彈簧的總長(zhǎng)度，不能測(cè)量伸長(zhǎng)量，C錯(cuò)誤；圖象法只能減小因測(cè)量而產(chǎn)生的偶然誤差，不能減小系統(tǒng)誤差，D錯(cuò)誤；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出