2025屆廣東深圳龍文教育物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2025屆廣東深圳龍文教育物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1s，則以下判斷正確的是(g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力)()A．在a球接觸地面之前，兩球離地的高度差恒定B．在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C．兩球運(yùn)動(dòng)過程中相對靜止，落地時(shí)間差為1sD．a(chǎn)球接觸地面瞬間，b球的速度為30m/s2、如圖所示，足夠長的斜面上A點(diǎn)，以水平速度v0拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落到斜面上所用的時(shí)間為t1；若將此球改用2v0水平速度拋出，落到斜面上所用時(shí)間為t2，則t1:t2為（）A．1∶1 B．1∶3 C．1∶2 D．1∶43、如圖，一硬幣（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于水平圓盤上，硬幣與豎直轉(zhuǎn)軸的距離為r，已知硬幣與圓盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力），重力加速度大小為g。若硬幣與圓盤一起軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度為（）A． B． C． D．4、如圖所示，木塊A與B的接觸面是水平的，一起靜止于斜面上。輕彈簧呈水平狀態(tài)，分別連結(jié)在斜面與物體A上。關(guān)于木塊A和B可能的受力個(gè)數(shù)，下列正確的是A．2個(gè)和3個(gè) B．3個(gè)和4個(gè)C．4個(gè)和5個(gè) D．5個(gè)和6個(gè)5、一個(gè)小球從足夠高處水平拋出，空氣阻力忽略不計(jì)，小球拋出后的動(dòng)能隨時(shí)間變化的關(guān)系為，重力加速度取g=10m/s2，則()A．小球拋出的初速度為4m/sB．小球的質(zhì)量為0.5kgC．2s末小球的水平位移為2mD．2s末小球的速度約為20.1m/s6、如圖所示，下列四個(gè)選項(xiàng)的圖中，木塊均在固定的斜面上運(yùn)動(dòng)，其中圖A、B、C中的斜面是光滑的，圖D中的斜面是粗糙的，圖A、B中的F為木塊所受的外力，方向如圖中箭頭所示，圖A、B、D中的木塊向下運(yùn)動(dòng)，圖C中的木塊向上運(yùn)動(dòng)，在這四個(gè)圖所示的運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒的是（）A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角，則（）A．車廂的加速度為gsinθ B．繩對物體1的拉力為C．物體2所受底板的摩擦力為m2gtanθ D．底板對物體2的支持力為(m2－m1)g8、如圖所示為一列沿x軸正向傳播的簡諧橫波在某一時(shí)刻的圖像，已知波的傳播速度v=2.0m/s，關(guān)于圖像中a、b兩處的質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是A．圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)此時(shí)具有沿y軸正方向的最大速度B．圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.15s時(shí)具有沿y軸正向最大加速度C．圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)1.55s具有最大動(dòng)能D．在波的形成過程中，a處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)0.15s，b處的質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)9、如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象，則下列說法中正確的是（）A．A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B．B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)C．B質(zhì)點(diǎn)最初4s做加速運(yùn)動(dòng)，后4s做減速運(yùn)動(dòng)D．A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇10、如圖所示，水平光滑長桿上套有小物塊A，細(xì)線跨過位于O點(diǎn)的輕質(zhì)光滑定滑輪，一端連接A，另一端懸掛小物塊B，物塊A、B質(zhì)量相等．C為O點(diǎn)正下方桿上的點(diǎn)，滑輪到桿的距離OC＝h，重力加速度為g.開始時(shí)A位于P點(diǎn)，PO與水平方向的夾角為，現(xiàn)將A、B由靜止釋放，下列說法正確的是()A．物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，速度先增大后減小B．物塊A經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為C．物塊A在桿上長為的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D．在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，物塊B克服細(xì)線拉力做的功小于B重力勢能的減少量三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，所用交流電源的頻率為50Hz，得到如圖4所示的紙帶．選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0＝19.00cm，點(diǎn)A、C間的距離為s1＝8.36cm，點(diǎn)C、E間的距離為s2＝9.88cm，g取9.8m/s2，測得重物的質(zhì)量為m＝1kg．(1)下列做法正確的有__________．A．圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B．實(shí)驗(yàn)前，手應(yīng)提住紙帶上端，使紙帶豎直C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開紙帶，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí)，應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，重物減少的重力勢能是__________J，打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是__________m/s．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v，量出下落距離s，則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫出的圖象應(yīng)是下面的__________．12．（12分）用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中．（1）若小車的總質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m，則當(dāng)滿足_________條件時(shí)，可認(rèn)為小車受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大?。?）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，下列做法中正確的是_______．A．平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，都需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出（3）甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a．如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________________（保留兩位有效數(shù)字）．（4）乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲．該同學(xué)后來又對實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．則該同學(xué)的修正方案可能是_________．A．改畫a與的關(guān)系圖線B．改畫a與的關(guān)系圖線C．改畫a與的關(guān)系圖線D．改畫a與的關(guān)系圖線四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）汽車車廂上疊放著兩個(gè)物體A和均可看作質(zhì)點(diǎn)，如圖所示，A質(zhì)量為50kg，B質(zhì)量為150kg，AB間動(dòng)摩擦因數(shù)，B與車間動(dòng)摩擦因數(shù)，B與車廂前擋板之間用最大拉力為的繩子拉著，B到車廂后擋板的距離為，g取．要想保持兩物體與車一起加速運(yùn)動(dòng)，汽車的最大加速度為多少？汽車以的加速度加速超車時(shí)發(fā)現(xiàn)繩子斷了此時(shí)汽車的速度為，司機(jī)經(jīng)過后作出反應(yīng)，減小油門調(diào)整加速度，試求司機(jī)以多大的加速度向前加速時(shí)物體恰好不碰車尾？14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為m=2.0kg的小物塊以初速度v0=5.0m/s從左端滑上粗糙水平桌面上做減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t=0.5s后飛離桌面，最終落在水平地面上，小物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，桌面高h(yuǎn)=0.45m，不計(jì)空氣阻力。求:(1)小物塊離開桌面時(shí)速度v的大小和桌面長度l的大小(2)小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離x和落地速度v215．（12分）如圖所示，斜面傾角為θ=37°，一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑，（sin37°=0.6,cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）物體受到的摩擦力大小（2）物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)？（3）若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，此恒力F的大?。?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球下降的高度為：則a球下降的高度為：兩球離地的高度差等于下降的高度差為：隨時(shí)間的增大，位移差增大。故A錯(cuò)誤。B．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球的速度為：vb=gta球的速度為：va=g（t+1）則有：△v=va-vb=g與時(shí)間無關(guān)，是一定量。故B正確。C．由上述分析可知，兩球運(yùn)動(dòng)過程中速度差恒定，不是相對靜止，落地時(shí)間差為1s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)球接觸地面瞬間的速度則b球的速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B.2、C【解析】

斜面傾角的正切值，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與平拋運(yùn)動(dòng)的初速度有關(guān)，初速度變?yōu)樵瓉淼?倍，則運(yùn)行時(shí)間變?yōu)樵瓉淼?倍。所以時(shí)間比為1：1．故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】

硬幣做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由靜摩擦力提供，則：，解得，即圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度為，故選B.4、C【解析】

B至少受到重力、A對B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個(gè)力。斜面對物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，因此B受到4個(gè)力或5個(gè)力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對A的摩擦力。因此A可能受到2個(gè)力或4個(gè)力。A.2個(gè)和3個(gè)與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.3個(gè)和4個(gè)與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.4個(gè)和5個(gè)與分析相符，故C正確。D.5個(gè)和6個(gè)與分析不符，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】由動(dòng)能定理得出對應(yīng)可知，m=1kg，初動(dòng)能為所以；2s內(nèi)水平位移x=vt=4m；由J，2s末動(dòng)能帶入得，選D6、C【解析】

A．由A圖可知，力F對物體做正功，機(jī)械能增加，不守恒，故A錯(cuò)誤；B．由B圖可知，力F做負(fù)功，機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；C．C圖中物體斜面光滑，運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，只有重力勢能和動(dòng)能的相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒，故C正確；D．D圖中斜面粗糙，物體下滑中，摩擦力做負(fù)功，機(jī)械能減小，不守恒，故D錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

AB．以物體1為研究對象，重力m1g和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得m1gtanθ=m1a得a=gtanθ則車廂的加速度也為gtanθ。對1的拉力為故A錯(cuò)誤，B正確。

CD．對物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ．故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。8、ABD【解析】

A．因波沿x軸正向傳播，根據(jù)“平移法”可知，圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)此時(shí)具有沿y軸正方向的最大速度，選項(xiàng)A正確；B．因周期，可知圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.15s=T時(shí)到達(dá)最低點(diǎn)，此時(shí)具有沿y軸正向最大加速度，選項(xiàng)B正確；C．圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)1.55s不在平衡位置，則此時(shí)動(dòng)能不是最大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．因ab兩質(zhì)點(diǎn)的平衡位置相差波長，則在波的形成過程中，兩質(zhì)點(diǎn)開始起振的時(shí)間相差T=0.15s，即a處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)0.15s，b處的質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)，選項(xiàng)D正確。9、ABD【解析】B質(zhì)點(diǎn)最初4s做減速運(yùn)動(dòng)，后4秒做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C說法錯(cuò)誤。10、BC【解析】

A．物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，繩子拉力對A做正功，其余的力不做功，所以物體A的動(dòng)能不斷增大，速度不斷增大，故A錯(cuò)誤．

B．物體到C點(diǎn)時(shí)物塊B的速度為零．設(shè)物塊A經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為v．根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：，得，故B正確．

C．由幾何知識可得，由于A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，由對稱性可得物塊A在桿上長為2h的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)．故C正確．

D．物體到C點(diǎn)時(shí)物塊B的速度為零．根據(jù)功能關(guān)系可知，在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，物塊B克服細(xì)線拉力做的功等于B重力勢能的減少量，故D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AB2.682.60C【解析】

（1）圖甲中兩限位孔必須在同一直線上，故A正確；實(shí)驗(yàn)前，手應(yīng)提住紙帶上端，并使紙帶豎直，減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的摩擦，故B正確；開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后再釋放重錘，讓它帶著紙帶一同落下，如果先放開紙帶讓重物下落，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差，故C錯(cuò)誤；數(shù)據(jù)處理時(shí)，應(yīng)選擇紙帶上距離較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)作為初、末位置，以減小測量的誤差，故D錯(cuò)誤．（2）重物減少的重力勢能為：△Ep=mgh=mg（s0+s1）=1kg×9.8m/s2×（19.00+8.36）×10-2m≈2.68J打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度vc=(s1+s2)/(4T)=2.28m/s(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，有：則有：，g是常數(shù)，所以圖線為過原點(diǎn)的傾斜直線，故C圖正確．（4）由于阻力的作用重物減小的重力勢能總是略大于增加的動(dòng)能，這里的阻力主要來源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力．12、M>>mAC0.45A【解析】試題分析：（1）小車所受的合力等于繩子的拉力，對整體運(yùn)用牛頓第二定律得：，隔離對M分析，有：，當(dāng)時(shí)，可認(rèn)為小車受到合外力大小等于砝碼乙和砝碼盤的總重力．（2）在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A正確；由于平衡摩擦力之后有，故，所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源然后再放開小車，故C正確；小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出，不能由牛頓第二定律求出，故D錯(cuò)誤．（3）每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，又因打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間，根據(jù)，則：．（4）分別對小車與砝碼列出牛頓第二定律，對小車有，對砝碼有，兩式聯(lián)立可得，作圖時(shí)應(yīng)作出圖象，故選項(xiàng)A正確．考點(diǎn)：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理是解決有關(guān)實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵．在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，注意以下幾點(diǎn)：平衡摩擦力，這樣繩子拉力才為合力；滿足砝碼（連同砝碼盤）質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣繩子拉力才近似等于砝碼（連同砝碼盤）的重力；用“二分法”求出小車的加速度．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、；【解析】

分別對A和整體分析，根據(jù)牛頓第二定律求出恰好發(fā)生滑動(dòng)時(shí)的加速度，從而確定出汽車的最大加速度；根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出內(nèi)相對滑動(dòng)的位移，從而得出距離后擋板的距離抓住臨界情況恰好不碰車尾，此時(shí)物體汽車共速，結(jié)合位移關(guān)系求出汽車的加速