海南省三亞2025屆物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

海南省三亞2025屆物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于重力,下列說法中正確的是()A.靜止的物體受重力,物體運(yùn)動后將不受重力B.重力的方向是垂直于地面向下C.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力D.重力的方向總是豎直向下2、壘球以10m/s的速度向右飛行,被對方運(yùn)動員擊打后,速度變?yōu)樗较蜃?,大小?0m/s,若球與球棒作用的時(shí)間為0.1s,則擊打過程的平均加速度()A.大小是200m/s2,方向水平向右B.大小是200m/s2,方向水平向左C.大小是400m/s2,方向水平向右D.大小是400m/s2,方向水平向左3、如圖所示是物體做直線運(yùn)動的v-t圖象,以下說法中正確的是()A.在第2s末加速度方向發(fā)生了改變B.在第2s末速度為零,加速度也為零C.在前4s內(nèi)的平均速度為零D.前4s內(nèi),在第4s末時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)4、小張?jiān)缟?:00開車從九龍坡出發(fā)去北碚縉云山去度假,行駛92km后在9:50到達(dá)縉云山某賓館處,則下列說法正確的是()A.在研究汽車經(jīng)過收費(fèi)站的時(shí)間時(shí)可以將車視為質(zhì)點(diǎn)B.車在高速路上行駛時(shí),坐在小張車上的小朋友卻感覺旁邊的車沒動,它是以自己為參考系的C.這里的8:00和9:50指的是時(shí)刻,之間的間隔是時(shí)間,但因?yàn)闀r(shí)間不可以倒流,所以時(shí)間是矢量D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出小張開車全程行駛的平均速度5、如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體做直線運(yùn)動的位移圖象,在0~t1時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是()A.甲的平均速度最大B.乙的平均速度最小C.三者的平均速度相同D.乙的平均速度最大6、如下圖,哪些圖像表示物體做勻變速直線運(yùn)動(

)A. B.C. D.7、如圖所示,物體A、B疊放在水平桌面上,方向相反的水平拉力Fa、

Fb分別作用于物體A、B上,A、B仍保持靜止,且Fb=3Fa。以fA表示A受到的摩擦力大小,以fB表示B受到桌面的摩擦力的大小,則A.fA=Fa,fB=4FaB.fA=Fa,fB=2FaC.撤去Fb后,A、B仍保持靜止D.撤去Fb后,A、B要開始運(yùn)動8、如圖所示,B放在水平地面上,A放在B上,A、B均保持靜止,下列說法正確的是()A.A受三個(gè)力作用,B受四個(gè)力作用B.B對A的作用力方向豎直向上C.地面對B的摩擦力方向水平向左D.B對A彈力與A對B的彈力相互抵消,所以A保持靜止9、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈上,現(xiàn)用大小均為F、方向相反的水平力分別推A和B,它們均靜止不動,則()A.地面對B的支持力的大小等于MgB.B與地面之間的摩擦力水平向右C.B對A的支持力可能小于mgD.A與B之間可能沒有摩擦力10、用三根輕繩將物塊P懸掛在空中,如圖所示.現(xiàn)用手持繩OB的B端,使OB從水平方向緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動至接近豎直方向,且始終保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動,則AO、BO的拉力TAO、TBO的變化情況是A.TAO一直減小B.TAO先減小后增大C.TBO一直增大D.TBO先減小后增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示是在“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中甲、乙兩同學(xué)作出的圖示,圖中F'是單個(gè)彈簧秤拉時(shí)的彈力,甲圖中F'方向與OP線在一條直線上,乙圖中F方向與OP線在一條直線上。由此可知____圖是尊重事實(shí)的;為減小誤差,單位長度所表示的力要盡可能_____(填“大”或“小”)。12、(10分)在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中.①關(guān)于操作步驟先后順序,下列說法正確的是(______)A.先測量原長,后豎直懸掛B.先豎直懸掛,后測量原長C.先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果無影響D.先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果的影響程度取決于彈簧的自重②為了探求彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關(guān)系,李強(qiáng)同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線是因?yàn)開_______________.這兩根彈簧的勁度系數(shù)分別為:甲彈簧為_____________N/m,乙彈簧為________N/m.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)甲乙兩物體在同一條直線上同時(shí)同地沿同一方向運(yùn)動,甲做初速度為6m/s的勻減速直線運(yùn)動,加速度大小為2m/s2;乙做初速度為零,加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動.求:(1)甲物體能運(yùn)動多遠(yuǎn)?(2)乙經(jīng)多長時(shí)間追上甲?(3)乙追上甲之前兩物體最大距離是多少?14、(14分)在國慶60周年閱兵式中,某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,要求該機(jī)10時(shí)56分40秒由A出發(fā)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過AB段加速后,進(jìn)入BC段受閱區(qū)勻速運(yùn)動,11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過C位置,己知:xAB=5km,xBC=10km.求:(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大??;(2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動時(shí)的加速度大?。?5、(13分)正以30m/s的速率運(yùn)行中的列車,接到前方小站的請求:在該站???分鐘,接一個(gè)垂危病人上車.列車決定以加速度a1=-0.6m/s2勻減速運(yùn)動到小站恰停止,1分鐘后以a2=1.0m/s2勻加速起動,恢復(fù)到原來的速度行駛.試問由于臨時(shí)停車,共耽誤了多少時(shí)間.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A.靜止的物體和運(yùn)動的物體都受重力作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BD.重力的方向總是豎直向下,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,D正確;C.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的,但不一定是地球?qū)ξ矬w的吸引力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;故選D.2、D【解析】

設(shè)向右為正,根據(jù)加速度定義式為:負(fù)號表示方向水平向左。A.大小是200m/s2,方向水平向右。故A不符合題意。B.大小是200m/s2,方向水平向左。故B不符合題意。C.大小是400m/s2,方向水平向右。故C不符合題意。D.大小是400m/s2,方向水平向左。故D符合題意。3、C【解析】

速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移,根據(jù)面積即可確定物體的位置變化?!驹斀狻繄D象的斜率表示加速度,1s-3s內(nèi)由于圖象的斜率沒有變化,故加速度沒有變化;故A錯(cuò)誤;由圖可知,在第2s末速度為零,加速度不為零,故B錯(cuò)誤;由圖可知,前4s內(nèi)的位移為零,故平均速度為零,故C正確;由圖知,在前4s內(nèi),離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的是在第2s末,故D錯(cuò)誤;故選C?!军c(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動的圖象的分析,要注意明確圖象中點(diǎn)表示物體的速度;而圖象的斜率表示加速度;圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移。4、B【解析】

在研究汽車經(jīng)過短橋的時(shí)間時(shí),汽車的長度不能忽略,故不可以將車視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;車在高速路上行駛時(shí),坐在陳老師車上的劉老師卻感覺車沒動,故它是以自己為參考系的,故B正確;這里的8:00和9:30指的是時(shí)刻,之間的間隔是時(shí)間,時(shí)間標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出陳老師開車全程行駛的平均速率,但不可以求解平均速度,故D錯(cuò)誤;故選B.5、C【解析】

由圖看出,三個(gè)物體的初位置與末位置都相同,位移x1相同,運(yùn)動時(shí)間都是t1,而平均速度公式為v=x1t,可見,三個(gè)物體在0-t1時(shí)間內(nèi)的平均速度相同.故C故選:C6、ABC【解析】

兩個(gè)v—t圖象中速度的正負(fù)只表示了速度方向相反,即運(yùn)動有往復(fù),但它們的速度變化都是均勻的,所以都是勻變速直線運(yùn)動。故選AB7、BC【解析】以A為研究對象,根據(jù)平衡條件得到,B對A的靜摩擦力大??;以AB為研究對象,根據(jù)平衡條件得到,桌面對B的靜摩擦力大小,故A錯(cuò)誤,B正確;撤去Fb后,以A為研究對象,B對A的摩擦力大小,以AB為研究對象,桌面對B的摩擦力大小,B仍保持靜止,所以A,B仍保持靜止,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC。8、AB【解析】

A、對A的平衡受力分析知,A受三個(gè)力:重力,B對A的支持力,B對A的靜摩擦力;對整體分析知受AB的重力和地面的支持力;故對B分析知受四個(gè)力:B的重力,地面的支持力,A對B的壓力,A對B的靜摩擦力;故A正確.B、對A分析可知,B對A的支持力和摩擦力等效為豎直向上的力與A受的重力平衡;B正確.C、由整體法可知地面對B沒有摩擦力,故C錯(cuò)誤.D、B對A彈力與A對B的彈力是一對相互作用力,作用對象不同不能抵消,而A靜止的原因是其受的三個(gè)力的合力為零;D錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是靈活的選擇研究對象進(jìn)行受力分析,要注意按照重力、彈力最后摩擦力的分析思路進(jìn)行分析,做到不漏力也不多力.9、CD【解析】試題分析:先對A、B整體受力分析,根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力;再對物體A受力分析,根據(jù)平衡條件求解B對A的支持力和摩擦力.對A、B整體受力分析,如圖,受到重力、支持力N和已知的兩個(gè)推力,對于整體,由于兩個(gè)推力剛好平衡,故整體與地面間沒有摩擦力;根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有,AB錯(cuò)誤;再對物體A受力分析,受重力mg、已知的推力F、斜面體B對A的支持力和摩擦力f,當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí),摩擦力的方向沿斜面向下,如圖(1)當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí),摩擦力的方向沿斜面向上,如圖(2);當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí),摩擦力為零,如圖(3);根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件,運(yùn)用正交分解法,可以得到,可能大于mg,可能小于mg,CD正確.10、AD【解析】

對小球受力分析,受重力、兩個(gè)拉力,如圖所示將兩個(gè)拉力合成,其合力與第三個(gè)力(重力)平衡,由圖象可以看出,繩所受的拉力先減小后增大,繩受到的拉力一直減小,故AD正確,BC錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、甲小【解析】當(dāng)用一個(gè)彈簧秤拉橡皮繩時(shí),根據(jù)二力平衡,可知彈簧彈力和橡皮繩的拉力大小相等,方向相反,并且在一條直線上,而圖甲中F'方向與OP線在一條直線上,,其中F'是單個(gè)彈簧秤拉時(shí)的彈力,所以圖甲示尊重事實(shí)的,為了減小誤差,在做長度標(biāo)度的時(shí)候單位長度所表示的力要盡可能??;綜上所述本題答案是:(1).甲(2).小12、D表明彈簧已超過了彈簧的彈性限度66.7N/m200N/m【解析】①為了準(zhǔn)確測量彈簧的原長,并消除重力帶來的影響,應(yīng)先將彈簧懸掛,再測原長,BD正確,AC錯(cuò)誤;②向上彎曲的原因是超出了彈性限度,注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量,橫坐標(biāo)為拉力,斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù),由此可求出;三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)9m(2)(3)6m【解析】試題分析:1)甲做勻減速直線運(yùn)動直至停止,由得:;(2)甲的運(yùn)動時(shí)間為:,此過程中乙的位移:說明甲停止后過一段時(shí)間才追上甲,所以乙追上甲所用時(shí)間:(3)當(dāng)甲、乙的速度相等時(shí),二者距離最大,由速度公式:得:在這2s內(nèi),甲的位移:乙的位移:二者的最大距離:考點(diǎn):追擊及相遇問題14、(1)100m/s;(1)1m/s1;【解析】試題分析:(1)根據(jù)總時(shí)間和總位移,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動的平均速度推論求出直升飛機(jī)在BC段的速度大?。?)根據(jù)位移時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動的加速度大?。猓海?)運(yùn)動的時(shí)間為:t=11:00﹣10:56′40″=100s設(shè)直升飛機(jī)在BC段的速度大小v為:xBC=vt1由t1+t1=100s解得:v=100m/s(1)勻速運(yùn)動的時(shí)間為:,則勻加速運(yùn)動的時(shí)間為:t1

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