混合動力汽車結(jié)構(gòu)與檢修學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第1頁
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混合動力汽車結(jié)構(gòu)與檢修學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年比亞迪秦拆卸維修準(zhǔn)備時,關(guān)閉整車點火開關(guān),拆下后排座椅,拔掉緊急維修開關(guān),等待5min以上。

答案:對動力電池組是由單體電池串聯(lián)而成,一般在電池組與電池組之間,裝有自動斷電器,以便在安裝、拆卸和檢修時切斷電流。

答案:錯由于制造原因、電解質(zhì)的濃度差異和使用情況的不同,各電池組性能都存在著非常大的差異。

答案:錯由于動力電池模組布置的位置不同,散熱條件和周同環(huán)境都不同,有的采用自然通風(fēng)可滿足散熱要求,有的必須采取強制通風(fēng)來進行冷卻。

答案:對根據(jù)混合動力汽車所采用的電池的類型和動力電池組的組合方法,電池管理系統(tǒng)主要包括:熱管理系統(tǒng)、電池組管理系統(tǒng)、電線線路管理系統(tǒng)。

答案:對識別動力電池充放電是否結(jié)束,主要靠檢測溫度識別。

答案:錯比亞迪秦動力電池由152節(jié)單體電池串并聯(lián)而成,額定總電壓為528V,總電量為13KWh.

答案:錯動力電池是混合動力汽車的主要動力能源之一,吸收并存儲高壓電能,為整車驅(qū)動和其他用電器提供電能。

答案:對比亞迪應(yīng)用在車型上的主要是磷酸鐵鋰電池,其優(yōu)點在于有著良好的溫度適應(yīng)性,在零下30-50℃的溫度區(qū)間都可以正常工作,成本相對較低。

答案:對所有的高壓線束和連接器均為黃色,動力電池和其他高壓零部件上均帶有高壓警告標(biāo)簽,請勿隨意觸碰這些線束和零部件。

答案:錯比亞迪秦的電池信息采集器采集的是每一塊單體電池的電流、電壓、溫度等信息。

答案:錯比亞迪秦動力電池安裝在底盤下面。

答案:錯蓄電池的正常充電時間應(yīng)小于6h,蓄電池能夠適應(yīng)快速充電的要求,蓄電池快速充電達到額定容量的50%所需時間為20min左右。

答案:對磷酸鐵鋰動力電池比能量高,一般只用于純電動汽車上面。

答案:錯鎳氫動力電池多用在混合動力汽車上,屬于能量型動力電池。

答案:錯比亞迪秦的電池容量為13kw。

答案:錯拆下維修開關(guān)后,在接觸任何高壓連接器和端子前,至少要等待3分鐘以上,使電機控制器內(nèi)部的高壓電容放電完畢。

答案:錯比亞迪秦配備了500V電壓的混合動力系統(tǒng),技師必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練或在導(dǎo)師的指導(dǎo)下才能維修和檢查高壓系統(tǒng)。

答案:錯車輛燃油模式下運行正常,純電動模式下運行不正常,如果假設(shè)僅僅是動力電池出現(xiàn)故障,那么可能的故障點有:1.絕緣故障;2.動力電池模組故障;3.動力電池串聯(lián)線松動。

答案:對18650型號電池是指直徑18mm,高650mm的圓柱形電池。

答案:錯LiFePO4電池的標(biāo)稱電壓是3.2V、終止充電電壓是3.6V、終止放電壓是2.0V。

答案:對比亞迪秦選用的是磷酸鐵鋰電池,豐田普銳斯選用的是鎳硌電池。

答案:錯混合動力汽車電池一般是供給直流電,然后經(jīng)過變頻器或逆變器轉(zhuǎn)換成頻率和電壓幅值穩(wěn)定的交流電,供給驅(qū)動電動機來驅(qū)動車輛行駛。

答案:錯在內(nèi)燃機汽車上,常常采用蓄電池來作為發(fā)動機起動、點火系統(tǒng)、照明、信號系統(tǒng)、刮水器和噴淋器、驅(qū)動電機以及車載娛樂和通信設(shè)備等裝備的電源。

答案:錯比亞迪秦由多少個動力電池模塊?

答案:10比亞迪秦的高壓部件電壓可達多少伏?

答案:528對混合動力汽車高壓部件進行絕緣檢測用到的工具是?

答案:數(shù)字兆歐表有記憶效應(yīng)的電池是哪一種?

答案:鎳鉻電池下列哪一種電池的工作電壓最高?

答案:錳酸鋰電池磷酸鐵鋰電池充電時,鋰離子的運動狀態(tài)是?

答案:經(jīng)電解液正極到負極磷酸鐵鋰電池的正極材料結(jié)構(gòu)是?

答案:橄欖石結(jié)構(gòu)比亞迪秦插電式混合動力汽車的高壓蓄電池采用的是?

答案:磷酸鐵鋰電池豐田普銳斯采用的是哪一種發(fā)動機?

答案:阿特金森循環(huán)發(fā)動機比亞迪秦采用的發(fā)動機是哪一種?

答案:奧托循環(huán)發(fā)動機比亞迪秦動力系統(tǒng)搭載的是

以及

.

答案:渦輪增壓缸內(nèi)直噴的奧拓循環(huán)發(fā)動機;6速雙離合變速器;最大扭矩250N·m的永磁同步電動機豐田混合動力系統(tǒng)(ToyotaHybridSystem,THS)是豐田普銳斯混合動力汽車最核心的技術(shù),它具有兩大特點:①

;②

。

答案:根據(jù)需要,發(fā)動機可以停止運轉(zhuǎn),單獨依靠電動機行駛;可以充分回收能量,有效進行再利用,并對動力電池充電混合動力汽車上所使用的電動機往往要求

、

以及

,這對電動機的響應(yīng)性能提出了更高的要求。

答案:頻繁啟停;頻繁加減速;工作模式的頻繁切換混合動力汽車是一種用發(fā)動機和電動機組合起來的共同驅(qū)動的汽車,具有

、

好等優(yōu)點。

答案:低污染;高效率;經(jīng)濟性能比亞迪秦混合動力總成的高壓系統(tǒng)電壓為

答案:500v下列哪一車型不是采用阿特金森循環(huán)發(fā)動機

答案:比亞迪秦汽車的自身重量每減少10%,燃油的消耗可降低

。

答案:6%~8%豐田普銳斯混合動力汽車的動力總成采用的是

發(fā)動機。

答案:阿特金森循環(huán)豐田普銳斯是典型的

混合動力汽車

答案:混聯(lián)式混合動力汽車再生制動回收能量一般可達到總能量的

答案:10%~15%由于汽車內(nèi)部空間緊張,往往要求電動機系統(tǒng)具有

以及

具有等性能要求。

答案:體積小、重量輕、較高的功率密度和工作效率混聯(lián)式與并聯(lián)式混合動力汽車的發(fā)動機功率

行駛時所需要的最大功率。

答案:小于串聯(lián)式混合動力汽車的發(fā)動機功率

其行駛所需要的最大功率。

答案:等于或接近于以下哪一項不是混合動力汽車發(fā)動機控制目標(biāo)

答案:高性能混合動力汽車在運行過程中,通??梢约毞殖梢韵聨追N運行模式:

、

、

、

、

、

答案:起步加速;低速巡航行駛;加速;高速巡航;減速;怠速停車混合動力汽車采用DC-DC轉(zhuǎn)換器來代替原有

;采用

來代替皮帶驅(qū)動壓縮機,以及有些車輛采用

來實現(xiàn)空調(diào)的暖風(fēng)功能.

答案:12V發(fā)電機;電動驅(qū)動壓縮機;PTC電加熱混合動力汽車中的動力驅(qū)動單元完美的將

的動力與

的動力結(jié)合在一起。

答案:內(nèi)燃機;電機混合動力汽車英文翻譯為

,是混合的意思。

答案:Hybrid怠速時,混合動力汽車的內(nèi)燃機會(

答案:自動停止混合動力汽車采用的電機通常是(

答案:三相交流電機比亞迪秦采用的是(

)變速驅(qū)動單元。

答案:并聯(lián)式豐田卡羅拉雙擎采用的是(

)變速驅(qū)動單元。

答案:混聯(lián)式PHEV相較于傳統(tǒng)混合動力汽車來說,多了什么部件?

答案:車載充電器目前,幾乎所有的混合動力汽車上都使用了(

)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

答案:電動助力混合動力汽車是用什么部件來實現(xiàn)空調(diào)的暖風(fēng)功能的?

答案:PTC電加熱混合動力汽車采用(

)來代替原有燃油車的12V發(fā)電機。

答案:DC-DC轉(zhuǎn)換器與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比,混合動力汽車上配有

答案:驅(qū)動電機與純電動汽車相比,混合動力汽車上配有(

答案:內(nèi)燃機豐田普銳斯雙模混合動力汽車采用的就是

動力系統(tǒng)。

答案:重度混合重度混合動力汽車,混合度可以達到

以上,在城市循環(huán)工況下節(jié)油率可以達到

。

答案:50%;30%-50%輕度混合動力汽車,一般只能省油

答案:8%-15%按混合動力汽車的混合程度分類,混合動力汽車分為

、

三個等級。

答案:輕度混合動力;中度混合動力;重度混合動力串聯(lián)式混合動力汽車的特點是,動力蓄電池獲取電能的主要途徑有

答案:內(nèi)燃機輸出的電能;制動能量回收電能按混合動力汽車驅(qū)動連接方式分類,將混合動力汽車分成

、

三種類型。

答案:串聯(lián)式;并聯(lián)式;混聯(lián)式習(xí)慣上我們會根據(jù)混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的

來對混合動力汽車進行分類。

答案:連接方式;混合程度混合動力汽車指的是裝備有具有

不同特點

的車輛。

答案:兩種;驅(qū)動裝置以下哪一項不是按混合動力汽車的混合程度分類的混動汽車?

答案:完全混合動力混合動力汽車相比較與傳統(tǒng)汽車相比,主要區(qū)別在?

答案:驅(qū)動系統(tǒng)比亞迪秦采用的哪種驅(qū)動連接方式?

答案:并聯(lián)式由燃料電池和電能蓄儲存器組成的混合動力電動汽車則常縮寫為(

)。

答案:FCHV

串聯(lián)式混合動力設(shè)計中,車輛動力蓄電池的電能來自哪里?

答案:發(fā)動機下列哪一項不是混合動力汽車驅(qū)動連接方式

答案:直聯(lián)式混合動力汽車的英文簡寫是

答案:HEV卡羅拉雙擎采用的是

驅(qū)動單元,比亞迪秦采用的是

驅(qū)動單元

答案:混聯(lián)式變速;并聯(lián)式變速混合動力汽車的變速驅(qū)動單元不同于現(xiàn)有的自動變速器或手動變速器,其內(nèi)部主要包含有:(1)

(2)

(3)

答案:用于驅(qū)動和發(fā)電的三相電機;用于實現(xiàn)動力切換的離合器;用于實現(xiàn)輸出動力變速的齒輪機構(gòu)混合動力汽車配置有

、

、

、DC-DC轉(zhuǎn)換器,如果是插電式混合動力汽車還配置有

答案:內(nèi)燃機;動力蓄電池;動力驅(qū)動單元;車載充電器與純電動汽車相同的是,混合動力汽車采用

來代替原有

。

答案:DC-DC轉(zhuǎn)換器;12V發(fā)電機混合動力汽車的英文單詞是

答案:Hybrid請選擇互鎖開關(guān)不正確的安裝位置

答案:逆變器總成蓋互鎖開關(guān)正確安裝時ILK端口電壓為?

答案:0

5V動力管理控制ECU(HVCPU)的作用是,描述最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵?/p>

答案:根據(jù)信號控制整車動力輸出關(guān)于互鎖,描述錯的是:

答案:互鎖開關(guān)正確安裝,ILK端子電壓為11至14V。請找出不是READY-ON狀態(tài)條件

答案:選擇

D

檔什么將輸入的直流高壓電逆變成電壓、頻率可調(diào)的三相交流電,驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動

答案:逆變器逆變器單元產(chǎn)生控制電機轉(zhuǎn)動所需的什么電壓

答案:正弦交流增壓轉(zhuǎn)換器單元將驅(qū)動電機產(chǎn)生的電壓從直流電壓650V(最高電壓)降至直流電壓201.6V以對什么充電

答案:HV

蓄電池逆變器將驅(qū)動電機產(chǎn)生的三相交流電壓進行整流,對什么進行充電

答案:HV電池DCDC轉(zhuǎn)換器將什么及MG1/MG2輸出的直流高電壓轉(zhuǎn)換成汽車低壓電氣系統(tǒng)

答案:HV蓄電池必須嚴格遵循維修手冊進行保養(yǎng)和維修作業(yè),務(wù)必斷開12V蓄電池____和動力電池箱____。

答案:負極

維修開關(guān)在對豐田混合動力系統(tǒng)進行故障代碼讀取和操作時,車輛點火開關(guān)應(yīng)置于(

)位置。

答案:ON

豐田混合動力發(fā)動機采用(

)循環(huán)。

答案:阿特金森

下列哪一器件不屬于高壓器件(

)。

答案:HVECU豐田混動力系統(tǒng)增壓轉(zhuǎn)化器將動力電池電壓增高到(

)V驅(qū)動MG1/MG2電機。

答案:650在(

)情形下,豐田普瑞斯無法單獨靠電機驅(qū)動。

答案:SOC降低到規(guī)定水平以下豐田混合動力系統(tǒng)屬于(

)系統(tǒng)。

答案:混聯(lián)豐田THS-II系統(tǒng)的HV蓄電池額定電壓為(

)V。

答案:201.6

豐田混合動力系統(tǒng)簡稱為(

)。

答案:THS在混合動力汽車下電時,常采?。?/p>

)的控制邏輯。

答案:先高壓下電后低壓下電

在混合動力汽車上電時,常采?。?/p>

)的控制邏輯。

答案:先低壓上電后高壓上電在對豐田普瑞斯高壓電路系統(tǒng)進行維修時,應(yīng)該首先拆下HV電池的(

)切斷高壓回路。

答案:檢測塞如果普銳斯HV電池著火,則推薦使用(

)滅火器。

答案:ABC干粉豐田變速驅(qū)動橋MG2電機與(

)相連接。

答案:行星齒輪豐田混合動力變速驅(qū)動橋MG1電機與(

)相連接。

答案:太陽輪豐田混合動力變速驅(qū)動橋發(fā)動機與(

)連接。

答案:行星架斷開維修塞,需經(jīng)過(

)秒后,通過檢查電壓檢查并確認PCU電容器已放電。

答案:10混合動力系統(tǒng)中(

)色線束代表高壓線束。

答案:橙在()運行模式中所需的驅(qū)動力既由發(fā)動機也由蓄電池和電動馬達提供。

答案:加速或爬坡使用串聯(lián)混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的車輛具有()特點。

答案:只有一個電機與驅(qū)動輪相連在混合動力方面,本田開發(fā)的IMA系統(tǒng),以內(nèi)燃發(fā)動機作為主動力、電動機作為輔助動力的()式混動系統(tǒng)。

答案:并聯(lián)插電式混合動力汽車簡稱()。

答案:PHEV與普通混合動力汽車相比較,以下對插電式混合動力汽車的

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