湖南申論模擬134_第1頁
湖南申論模擬134_第2頁
湖南申論模擬134_第3頁
湖南申論模擬134_第4頁
湖南申論模擬134_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

湖南申論模擬134申論給定資料1.2013年5月21日,湖南省人大環(huán)資委召開2013年三湘環(huán)保世紀(jì)行媒體座談會,省人大環(huán)資委副主任委員姜玉泉、省人大環(huán)資委監(jiān)督處處長劉帥出席會議。會議討論了2013年三湘環(huán)保世紀(jì)行的活動安排,并確定活動主題為“防治霧霾污染、呼吸新鮮空氣”。2013年的三湘環(huán)保世紀(jì)行將圍繞霧霾污染治理、洞庭湖環(huán)境保護(hù)、城鄉(xiāng)環(huán)境同治等問題開展系列活動。并結(jié)合全省環(huán)境與資源保護(hù)工作重點(diǎn),總結(jié)宣傳先進(jìn)典型,曝光和批評污染行為,營造人人關(guān)心、參與環(huán)保的氛圍。2012年底到2013年年初,我國多個(gè)省市地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)大范圍和長時(shí)間霧霾天氣,湖南的霧霾天數(shù)也明顯多過往年同期,2013年1~3月長株潭三市城市環(huán)境空氣質(zhì)量總體達(dá)標(biāo)率僅為30.7%。針對湖南大氣污染的實(shí)際情況,省人大環(huán)資委監(jiān)督處處長劉帥提出了五個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的方面:一是落后產(chǎn)能淘汰。包括促進(jìn)全省范圍內(nèi)水泥廠、磚廠、有色企業(yè)、化工企業(yè)以及燃煤企業(yè)的改革;二是汽車尾氣治理。加快“黃標(biāo)車”淘汰、油品質(zhì)量升級的步伐,促進(jìn)節(jié)能減排;三是建設(shè)工地?fù)P塵治理;四是餐飲油煙污染的防控和治理;五是全省范圍內(nèi)PM2.5監(jiān)測站點(diǎn)的建設(shè)。姜玉泉指出,三湘環(huán)保世紀(jì)行活動要關(guān)注民生,注重實(shí)效。一手抓正面宣傳,一手抓問題揭露,特別是對人民群眾關(guān)心的突出環(huán)保問題,要緊盯不放,追蹤到底,直到問題妥善解決。同時(shí)要充分利用微博等新興媒體,搭建好與網(wǎng)友互動的平臺。2.中廣網(wǎng)珠海2013年3月16日消息據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,2012年下半年以來,國內(nèi)多個(gè)大型城市的PM2.5嚴(yán)重超標(biāo),并不斷刷新紀(jì)錄。受重度污染天氣影響的人們開始尋找更為宜居的城市生活。一時(shí)間,珠海因其空氣質(zhì)量良好成為新的關(guān)注熱點(diǎn)。北京、武漢、甚至長三角城市的居民紛紛南下置業(yè)。在武漢從事家紡行業(yè)的吳女士,春節(jié)期間離開霧氣蒙蒙的武漢,和幾家朋友一起來到珠海看房。她說,武漢天氣狀況越來越糟,早就聽說珠海近山近海,環(huán)境不錯(cuò),就特地來看看。她說自己從事家紡行業(yè)太久,自身的呼吸系統(tǒng)不是很好,幾年之后打算退休,想與老伴一起到個(gè)空氣好的地方養(yǎng)老。據(jù)吳女士介紹,因?yàn)槲錆h流動人口多,加上本身的氣候和環(huán)境不太好,尤其是2012年下半年以來,霧霾天氣急劇增多,有不少武漢人都有這種考慮。與武漢相比,珠海的地形地貌都非常不一樣,同時(shí)這個(gè)城市人很少,環(huán)境幽雅,她和朋友打算一起在珠海置業(yè),這樣退休以后大家還可以常常走動。不只是武漢等中原地區(qū)的市民想南下,許多長三角地區(qū)的市民也正向珠海走來。2012年,范先生一家從加拿大回到家鄉(xiāng)杭州,由于已經(jīng)習(xí)慣了加拿大的空氣,回國之后非常不適應(yīng),而范先生一家也不約而同地患上了呼吸道感染。經(jīng)過對多個(gè)城市的考察,范先生于2012年3月舉家遷往珠海。根據(jù)珠海市環(huán)境保護(hù)局的歷史數(shù)據(jù),珠海市空氣質(zhì)量級別優(yōu)級的天數(shù)連續(xù)多年都在200天以上,其余天數(shù)質(zhì)量都為良,空氣質(zhì)量同比其他城市優(yōu)勢明顯。比如2013年2月24日,珠海市PM2.5指數(shù)75,而在同一天,北京指數(shù)達(dá)225,已是中度污染。由此也可以看出,珠海多年來重視保護(hù)環(huán)境、打造適宜人居城市的定位已經(jīng)非常突顯,并成為向往健康生活的人們的選擇。3.北京商報(bào)訊北京商報(bào)記者2013年3月21日從北京市地鐵運(yùn)營有限公司(以下簡稱“地鐵公司”)獲悉,今后遇到霧霾天氣,地鐵在發(fā)車間隔不變的情況下,將根據(jù)能見度降速行駛,并會通過微博實(shí)時(shí)公布,此舉只涉及到地面線網(wǎng)。地鐵公司同時(shí)建立安全風(fēng)險(xiǎn)考核體系,嚴(yán)控延誤5分鐘以上事故發(fā)生。隨著2012年底地鐵6號線一期、10號線二期、8號線二期以及9號線北段開通試運(yùn)營,北京軌道交通總長度達(dá)到442公里,居全國首位。北京商報(bào)記者獲悉,地鐵公司已全面加裝了車輛軸溫探測系統(tǒng)、道岔融雪裝置、重點(diǎn)岔區(qū)防雪棚,購置了軌道檢測車、應(yīng)急搶險(xiǎn)車等設(shè)備和裝置,開發(fā)了乘務(wù)員行車安全提示系統(tǒng)、綜控員安全作業(yè)檢查系統(tǒng)等關(guān)鍵崗位作業(yè)保障系統(tǒng),提高運(yùn)營安全技術(shù)防范能力。事實(shí)上,極端天氣最考驗(yàn)地鐵網(wǎng)線應(yīng)急能力。地鐵公司安監(jiān)室主任王思民告訴記者,地鐵公司有一整套應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案。隨著近期霧霾天氣的不斷出現(xiàn),公司要求地面線網(wǎng)的司機(jī)在遇到嚴(yán)重霧霾天氣時(shí),應(yīng)根據(jù)能見度及時(shí)降低車速,由自動駕駛更改為人工駕駛?!敖邓俚耐瑫r(shí),不會影響發(fā)車間隔,只是受到影響的地鐵列車速度會整體降低,公司也會根據(jù)實(shí)際情況通過微博等傳媒形式實(shí)時(shí)向公眾說明。”王思民說。同時(shí),地鐵公司建立了安全風(fēng)險(xiǎn)考核體系,嚴(yán)控延誤5分鐘以上的事故出現(xiàn)?!拔覀儗⒀诱`半小時(shí)、20分鐘和5分鐘的事故分為A、B、C三個(gè)等級,事故等級與相關(guān)責(zé)任人績效考核掛鉤?!蓖跛济裾f。4.近日,在以“城市空氣污染治理的對策和建議”為主題的第60期上海院士沙龍上,中國科學(xué)院院士符淙斌、中國工程院院士王文興、孫晉良和來自氣象、環(huán)保、交通、建設(shè)、綠化等部門及上海大氣顆粒物污染與防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的專家們,就如何對大氣污染進(jìn)行聯(lián)防治理展開了討論。專家建議,有關(guān)部門應(yīng)該針對當(dāng)前“復(fù)合污染”進(jìn)行充分研究,明確污染來源及形成機(jī)理,并在此基礎(chǔ)上制定基于霧霾天氣預(yù)警的部門聯(lián)動專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)對措施,有效應(yīng)對不利影響?!叭缃竦撵F和霾實(shí)際上可被認(rèn)為是同一種事物?!睆?fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系大氣化學(xué)研究中心主任莊國順教授說。他介紹說,傳統(tǒng)意義上,單純的水蒸氣達(dá)到飽和時(shí)凝結(jié)成的水滴被稱作霧,而就目前我國東部地區(qū)空氣中漂浮的顆粒物的密度而言,這些水蒸氣很可能在凝結(jié)成水滴之前,就已經(jīng)被固體顆粒物吸附,而這樣形成的顆粒即被稱為霾。全球大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度數(shù)據(jù)表明,我國環(huán)渤海、長三角、珠三角、成渝地區(qū)是全球大氣細(xì)顆粒物濃度最高的地區(qū)。上海市氣象局局長湯緒表示:“從上個(gè)世紀(jì)90年代起,我國東部城市群地區(qū)霾天氣頻繁發(fā)生,大城市的霾日數(shù)超過150天。這主要是本地?cái)U(kuò)散條件差和上游輸送的綜合作用結(jié)果?!睖w認(rèn)為,盡管不能把霾和PM2.5畫上等號,但綜合數(shù)據(jù)表明,兩者關(guān)系很大,特別是出現(xiàn)重度霧霾天氣時(shí),PM2.5指數(shù)一定是超標(biāo)的。南京大學(xué)氣候與全球變化研究院院長符淙斌在模擬了加城市冠層和不加城市冠層的地面風(fēng)速變化之后,也獲得了同樣的結(jié)果。他說,華北及東部平原30多年來的平均近地風(fēng)速(1979年~2011年)正在逐漸下降。他表示,治理城市空氣污染,應(yīng)弄清自然氣候變化對空氣污染的影響機(jī)理并進(jìn)行定量估計(jì),形成如滬、蘇、浙三省市及城市群區(qū)之間的區(qū)域聯(lián)防?!凹撅L(fēng)環(huán)流在不同季節(jié)、不同年際、不同年代對天氣變化和污染傳輸有強(qiáng)弱程度不同的影響,夏季風(fēng)的減弱增加了我國東部地區(qū)污染積累”,秋冬季節(jié),近地層有穩(wěn)定的逆溫層存在且近地面風(fēng)力較小,水平和垂直擴(kuò)散條件不佳,易積聚污染物,產(chǎn)生霾天氣。此外,專家認(rèn)為城市布局不合理也會加劇污染,“高樓建造使城市冠層集中出現(xiàn),明顯降低風(fēng)速、加劇污染”。山東大學(xué)環(huán)境研究院院長王文興介紹說,20世紀(jì)50年代左右,美國的顆粒物排放達(dá)到高峰,這也促使一批科學(xué)家研究PMlO,并開始著手大氣污染物排放控制,到如今已經(jīng)做了60多年,成效顯著。盡管現(xiàn)在這些地方的氮、硫排放量都很低,但控制還是沒有松懈。我國自2000年開始控制大氣污染物的排放,如果以美國為師,過幾十年,也能再次換來藍(lán)天白云。王文興表示:“不要一提到顆粒物就人心惶惶,關(guān)鍵是要提早綜合布局,堅(jiān)持不懈?!?.2013年3月5日~3月17日,全國兩會在北京召開,開幕第二天,北京又籠罩在一次霧霾中,環(huán)境污染成為代表委員們熱議的話題。“下決心解決好關(guān)系群眾切身利益的大氣、水、土壤等突出環(huán)境污染問題,用實(shí)際行動讓人民看到希望?!睖乜偫韺衲暾ぷ魈岢龃隧?xiàng)建議。17日,新一屆國務(wù)院總理李克強(qiáng)在回答記者提問時(shí)也指出:“一是不能再欠新賬,包括提高環(huán)保的門檻;二是加快還舊賬,包括淘汰落后產(chǎn)能。政府應(yīng)當(dāng)鐵腕執(zhí)法、鐵面問責(zé)。”“綠水青山貧窮落后不行,但殷實(shí)富裕環(huán)境惡化也不行”,“不能以犧牲環(huán)境來換取人民并不滿意的增長?!崩羁藦?qiáng)總理的話又指向了粗放式經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展了30年,是時(shí)候停下腳步認(rèn)真關(guān)注環(huán)境問題,就像鐘南山所說:“現(xiàn)在不需要再爭論GDP第一還是健康第一.以前或許還可以說‘兼顧’,但現(xiàn)在空氣、水這樣最基本的生活要素都受到威脅?!鄙鲜兰o(jì)的倫敦?zé)熿F事件直接推動了1956年英國潔凈空氣法案的通過,并在能源利用和公共交通方面采取了很多有效措施。倫敦治污用了50年的時(shí)間,對于我們,可能路更長任務(wù)更艱巨。6.2013年3月17日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在回答法國《費(fèi)加羅報(bào)》記者關(guān)于“環(huán)境問題”的提問時(shí)表示,要打造中國經(jīng)濟(jì)的升級版,就要讓人民呼吸潔凈的空氣,飲用安全的水,食用放心食品。對霧霾天氣要下更大的決心,以更大的作為治理。不能以犧牲環(huán)境換來人民不滿意的增長。進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展理念,推動科學(xué)發(fā)展。一是不能再欠新賬,包括提高環(huán)保的門檻;二是加快還舊賬,包括淘汰落后產(chǎn)能等。政府應(yīng)當(dāng)鐵腕執(zhí)法、鐵面問責(zé)。李克強(qiáng)總理直面霧霾天氣等尖銳環(huán)境問題,要求提高環(huán)保門檻,淘汰落后產(chǎn)能,鐵腕治理環(huán)境污染;通過公眾、媒體的監(jiān)督形成倒逼機(jī)制,硬化企業(yè)和政府的責(zé)任,打造中國經(jīng)濟(jì)的升級版。李總理“不能以犧牲環(huán)境換來人民不滿意的增長”的鄭重表態(tài)體現(xiàn)了新一屆政府與人民“同呼吸共命運(yùn)”的民生情懷,讓人看到了治理環(huán)境污染、建設(shè)“美麗中國”的希望。雖說目前我國能源消耗增速低于GDP增速,能源供需矛盾有所緩解,但是數(shù)據(jù)顯示,我國單位GDP能耗是世界平均水平的2.2倍,能源消耗偏高,環(huán)境污染嚴(yán)重,生態(tài)環(huán)境脆弱,發(fā)展仍處于粗放水平。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,持續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),降低GDP能耗,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,化解霧霾天氣這類長期積累形成的環(huán)境問題,以藍(lán)天白云的“美麗中國”形象,換來人民滿意的增長,勢在必行。2009年哥本哈根會議前夕,中央已經(jīng)把低碳量化目標(biāo)作為約束性指標(biāo)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中長期規(guī)劃。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的一種新的經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。十八大報(bào)告更是把“美麗中國”作為未來生態(tài)文明建設(shè)的宏偉目標(biāo),把生態(tài)文明建設(shè)擺在總體布局的高度來論述。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo),就要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)減排技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,讓綠色GDP理念深入人心,但是,毋庸諱言,我國經(jīng)濟(jì)增長方式仍處于高資源消耗的粗放水平。為了保持GDP高增長,有的地方不惜發(fā)展高能耗、高污染產(chǎn)能,大量消耗資源、惡化生態(tài)環(huán)境。國務(wù)院一份通知指出:“節(jié)能減排形勢十分嚴(yán)峻,特別是2009年第三季度以來,高耗能、高排放行業(yè)快速增長,一些被淘汰的落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃,能源需求大幅增加,能耗強(qiáng)度、二氧化硫排放量下降速度放緩甚至由降轉(zhuǎn)升,化學(xué)需氧量排放總量下降趨勢明顯減緩。”由于以GDP論英雄的錯(cuò)誤發(fā)展觀仍然主宰著某些人的思維,有的地方為了拉動經(jīng)濟(jì)增長,熱衷于大拆大建,搞重復(fù)建設(shè),上馬形象工程,導(dǎo)致不少建筑物“英年早逝”,資源被浪費(fèi)。有的地方執(zhí)行節(jié)能減排政策“只見政績,不見民生”,不愿意淘汰落后產(chǎn)能,而是對居民限電,選擇性制造“電荒”,傷害民生福祉。以犧牲環(huán)境為代價(jià)換來的經(jīng)濟(jì)增長,不僅沒有多少現(xiàn)實(shí)意義,還透支了發(fā)展后勁,而一些地方還躺在人民不滿意的經(jīng)濟(jì)增長功勞簿上沾沾自喜。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,是發(fā)展方向,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然選擇。但是,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),要扣除環(huán)境消耗分?jǐn)?shù),GDP增長速度會放緩,甚至可能會負(fù)增長,在政績評價(jià)機(jī)制不完善的情況下,地方政府拿什么展示政績呢?因此,要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),就要嚴(yán)格落實(shí)節(jié)能減排政策,下決心淘汰落后產(chǎn)能,償還環(huán)保欠賬;改革政績評價(jià)體系,保持對官員考核的連續(xù)性與長效性,并引入多維績效評價(jià)機(jī)制,增加普通民眾對官員績效評價(jià)的話語權(quán),讓官員不單純對GDP負(fù)責(zé),而是對生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、民生福祉負(fù)責(zé),讓他們體會到發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的好處,追求民眾滿意的經(jīng)濟(jì)增長,打造出有質(zhì)量的中國經(jīng)濟(jì)升級版。7.2013年3月11日,成都遭遇了近5年來最大的一次浮塵天氣,霧霾污染嚴(yán)重。據(jù)了解,根據(jù)國家環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),成都市2012年達(dá)標(biāo)天數(shù)僅42%,PM2.5超標(biāo)現(xiàn)象嚴(yán)重。研究表明,空氣中PM2.5指標(biāo)的濃度每立方米增加10微克,人類死亡率將增加1.5%,而人們80%左右的時(shí)間處于室內(nèi),所以室內(nèi)PM2.5對于人體健康影響其實(shí)更大。越來越多資料顯示,人體患呼吸道疾病、心血管疾病和癌癥等健康問題與室內(nèi)PM2.5密切相關(guān)。環(huán)境問題已成為關(guān)系民眾切身利益的問題。“種種證據(jù)表明,目前這些極細(xì)顆粒物對細(xì)胞損傷已是公論。”中國工程院院士魏復(fù)盛介紹說,“當(dāng)這些小東西進(jìn)入人體后,一般直接到達(dá)支氣管和肺泡,甚至可以進(jìn)入血液,其吸附的重金屬氧化物或多環(huán)芳烴等致癌物質(zhì)危害很大?!盤M2.5肆虐,專家建議市民控制出行。面對PM2.5的沖擊,人們渴望室內(nèi)的空氣新鮮干凈,引發(fā)對人居住宅更深層次的思考與關(guān)注。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查,一個(gè)人每天大約需要1公斤的食品、2公斤的飲水,吸入10公斤的空氣,室內(nèi)空氣的質(zhì)量直接影響人的健康、工作及學(xué)習(xí)效率。世界衛(wèi)生組織的一份報(bào)告指出,室內(nèi)空氣污染是人類的十大健康威脅之一?!芭c發(fā)達(dá)國家相比,我們的室內(nèi)外空氣質(zhì)量相對較差,因?yàn)殡S著工業(yè)化與城市化進(jìn)程的加速,外部環(huán)境污染以及建筑污染日益嚴(yán)重。”中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會室內(nèi)環(huán)境與健康分會副理事長、清華大學(xué)教授張寅平表示。8.2013年3月12日植樹節(jié)。上海交大農(nóng)業(yè)與生物學(xué)院教授劉春江等專家向全社會發(fā)出呼吁:在霧霾天氣持續(xù)不斷,PM2.5指數(shù)居高不下的情況下,應(yīng)該多種樹。他表示:“植樹造林不僅是為保護(hù)國土生態(tài)安全,也是在為我們自己的健康構(gòu)建綠色屏障?!睋?jù)了解,美國、英國、芬蘭等國的研究表明,城市森林具有良好的降低森林顆粒污染物的功能;不同樹種,降低大氣顆粒物的效能不同。但是,我國樹種多樣、氣候復(fù)雜、細(xì)顆粒污染物來源多樣,在不同氣候條件下,如何利用城市森林防控大氣細(xì)顆粒污染,還是一個(gè)新課題。劉春江課題組成員、博士殷杉說,大氣中的PM2.5細(xì)顆粒,它的運(yùn)動是“漫無目的”的,基本不受重力和慣性的影響。當(dāng)接近樹葉時(shí),它可以穿過空氣和葉片的邊界層,到達(dá)葉片表面由于葉片表面粗糙,表皮毛豐富,再加上可以分泌一些粘性物,葉片可以成功地將細(xì)小的顆粒物滯留在表面,甚至將一部分PM2.5細(xì)顆粒吸納到葉片氣孔內(nèi)部。因此,枝條和葉片表面粗糙、分泌物豐富、葉面積系數(shù)高的樹種,具有較好的吸滯大氣顆粒物的功能?!捌鋵?shí),充分發(fā)揮城市森林的‘綠肺’功能,也是一種重要的防控途徑?!眲⒋航嬖V記者,城市森林和公園綠地,不僅是人們接觸自然、鍛煉健身、休閑娛樂的好去處,更具有阻擋吸收大氣污染物、提高城市空氣質(zhì)量的生態(tài)服務(wù)功能?!叭藗儜?yīng)該從根本上轉(zhuǎn)變理念,避免‘樓房建起來,樹木倒下去’的短視行為?!眲⒋航硎?,“人們不應(yīng)只將植樹造林當(dāng)成一種義務(wù),更應(yīng)該把它上升到有益身心健康的高度來理解,人手一本綠色‘存折’,人人植下一棵樹,帶來一份清新空氣,換一份身心愉悅,為自己未來儲蓄一份健康?!比?、申論要求第1題、認(rèn)真閱讀給定資料,試分析霧霾天氣給人們帶來的影響和危害有哪些。[要求]全面,具體。不超過200字。__________________________我的答案:我的答案:參考答案:近年來,受全球氣候異常的影響,我國北方地區(qū)干旱日重,加上城市溫室氣體的大量排放,出現(xiàn)霾天氣的幾率呈上升趨勢。出現(xiàn)霾天氣時(shí),微粒直徑越小,對健康危害越大。因?yàn)闃O其小的微??芍苯忧秩肴梭w呼吸系統(tǒng)、肺部和血液,引發(fā)哮喘、肺癌、心腦血管病和其他疾病。此外,霧霾天氣還會導(dǎo)致近地層紫外線減弱,將直接導(dǎo)致小兒佝僂病高發(fā),并使得空氣中的傳染性病菌的易活性增強(qiáng)。答案解析:第2題、根據(jù)給定資料,請概括出霧霾天氣出現(xiàn)的原因。[要求]概括全面,有條理。不超過350字。__________________________我的答案:我的答案:參考答案:第一,燃煤、機(jī)動車、工業(yè)、揚(yáng)塵等這些污染源的污染物排放量大,是造成空氣嚴(yán)重污染的根本原因。導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。在一些地區(qū),尤其是大城市,工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質(zhì)難以擴(kuò)散,導(dǎo)致空氣質(zhì)量顯著下降。第二,擴(kuò)散條件不利。近期極端不利的污染擴(kuò)散條件是形成污染過程的直接原因。一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較;二是沒有明顯冷空氣活動,風(fēng)力較小,大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。第三,區(qū)域污染和本地污染貢獻(xiàn)疊加。PM2.5是比PM1O更小的細(xì)顆粒物,它的一次生成,基本來源于工業(yè)排放和面源污染。建設(shè)項(xiàng)目增多,也是造成PM2.5濃度居高不下的原因。另外,PM2.5污染區(qū)域性以及相關(guān)聯(lián)區(qū)域污染傳輸,也是形成重污染的重要因素。答案解析:第3題、針對近期出現(xiàn)的霧霾天氣給人們生活帶來嚴(yán)重影響及危害,請?zhí)岢鼍唧w的措施及建議。[要求]切實(shí)可行,準(zhǔn)確、全面;有條理。300字左右。__________________________我的答案:我的答案:參考答案:一方面,我們需建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)污染物協(xié)同減排。從大的方面說,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是必由之路。PM2.5等污染物的治理,難就難在需要綜合手段,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)污染物協(xié)同減排。污染治理是一個(gè)多環(huán)節(jié)密切咬合的鏈條,只要有一個(gè)環(huán)節(jié)掉鏈子,PM2.5減排就會受影響。同時(shí),大氣污染呈現(xiàn)區(qū)域性特征,必須建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制來應(yīng)對。另一方面,要及時(shí)發(fā)布預(yù)警做好防御措施,保障人民正常生活??梢园l(fā)布防御指南,提醒公眾霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低,影響身體健康,居民需適當(dāng)防護(hù);由于能見度較低,駕駛員應(yīng)控制速度,確保安全;機(jī)場、高速公路、輪渡碼頭應(yīng)采取措施,保障交通安全。答案解析:第4題、參考給定資料,圍繞各地出現(xiàn)“霧霾天氣”現(xiàn)象,自選角度,自擬題目,寫一篇文章。[要求](1)內(nèi)容全面,觀點(diǎn)鮮明;(2)結(jié)構(gòu)完整,語言暢達(dá);(3)總字?jǐn)?shù)800~1000字。__________________________我的答案:我的答案:參考答案:濃霧中反思城市發(fā)展道路中國許多地方出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣,PM2.5大大超標(biāo),其中以北京及其周邊地區(qū)最為嚴(yán)重。霧是自然,霾是人為。持續(xù)的霧霾其實(shí)是工業(yè)文明對自然損害程度的直觀展示,是對人類將承擔(dān)的污染后果的現(xiàn)身說法。恩格斯一百多年來被引用最多的論斷之一,就是警告人類不要過分陶醉于對自然界的勝利,因?yàn)槊恳淮蝿倮紩獾阶匀坏膱?bào)復(fù)。他認(rèn)為,“每一次勝利,起初確實(shí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論