T-YNAEPI 0003-2024 綠美高速公路綠化設計指南

ICS93.080.01CCS91.020T/YNAEPITheguidelineofgreen&beautyhighwaylandscapedesignIT/YNAEPI0003—2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術語和定義 4總體要求 5基本規(guī)定 6土壤與地形 7植物與種植 8中央分隔帶綠化設計 9路側(cè)綠帶綠化設計 10邊坡綠化設計 11隧道洞口綠化設計 12立交區(qū)綠化設計 13服務區(qū)綠化設計 14取、棄土場及臨時用地綠化設計 15提升改造類綠化設計 16配套設施設計 附錄A（資料性）云南省氣候類型表 10附錄B（資料性）云南省綠美高速公路綠化設計各氣候區(qū)植物推薦表 13參考文獻 T/YNAEPI0003—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由云南交投生態(tài)環(huán)境工程有限公司提出。本文件由云南省環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會歸口。本文件起草單位：云南交投生態(tài)環(huán)境工程有限公司、西南林業(yè)大學、海誠人居環(huán)境建設(云南)集團有限公司、云南利魯環(huán)境建設有限公司、云南交投集團經(jīng)營開發(fā)有限公司、云南農(nóng)業(yè)大學、云南大學。本文件主要起草人：徐芳、薛杰、李強、段霄祥、程飛、張笑可、楊曉宇、張智、陳佳瀅、田葉、鐘藝、王昌滿、潘鵬宇、劉月、宋鈺紅、王穎、殷小鋒、張鸝、張敬麗、段昌群。1T/YNAEPI0003—2024綠美高速公路綠化設計指南本文件規(guī)定了綠美高速公路綠化設計的定義和術語、總體要求、基本規(guī)定、土壤與地形、植物與種植、中央分隔帶、路側(cè)綠帶、邊坡、隧道洞口、立交區(qū)、服務區(qū)、取、棄土場及臨時用地、提升改造類綠化設計和配套設施設計的要求。本文件適用于云南省境內(nèi)在建、新建、改建、擴建和擬建的綠美高速公路的綠化設計，其它等級公路綠化設計可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB50352民用建筑設計統(tǒng)一標準GB50420城市綠地設計規(guī)范GB50763無障礙設計規(guī)范GB51192公園設計規(guī)范GB55014園林綠化工程項目規(guī)范CJJ82園林綠化工程施工及驗收規(guī)范CJJ/T75城市道路綠化設計標準CJJ/T91風景園林基本術語標準CJJ/T287園林綠化養(yǎng)護標準CJ/T24園林綠化木本苗CJ/T340綠化種植土壤JTGB04公路環(huán)境保護設計規(guī)范3術語和定義下列定義和術語適用于本文件。3.1綠美高速公路greenbeautyexpressway在滿足高速公路交通功能的基礎上，將高速公路景觀綠化與沿線各類景源相融合建設，使其和諧自然、路景交融，展現(xiàn)出云南生物資源多樣性的特點，構建系統(tǒng)完整，生態(tài)穩(wěn)定，安全舒適的高速公路。3.2綠美高速公路服務區(qū)greenbeautyexpresswayservicearea在滿足高速公路服務區(qū)基本功能的基礎上，突出以人為本、服務于人的高品質(zhì)服務功能，通過“人性化、特色化、生態(tài)化”方式，打造公眾滿意度較高的服務區(qū)。3.3防眩植物antiglarepl2T/YNAEPI0003—2024在不影響道路的行車視距，植物枝葉茂密、低矮緩生、抗逆性強、耐旱耐修剪，起到遮擋或干擾車輛眩光、誘導視線、減輕視覺疲勞、滿足道路綠化等功能的植物。4總體要求4.1綠美高速公路綠化范圍包括高速公路沿線紅線范圍內(nèi)的：中央分隔帶，路側(cè)綠帶，邊坡，隧道洞口，立交區(qū)，服務區(qū)，取、棄土場及臨時用地等。4.2綠美高速公路綠化應堅持尊重自然、生態(tài)優(yōu)先、以人為本、突出重點、因地制宜、經(jīng)濟適用、路景交融、和諧自然的原則；并遵循暢通、安全、生態(tài)、舒適、宜人、特色的建設方針。4.3綠美高速公路綠化應充分結(jié)合沿線地域風貌、文化特色，因地制宜，分類施策，適地適綠，適地適美；統(tǒng)籌考慮生態(tài)合理性和經(jīng)濟可行性，節(jié)儉務實，宜喬則喬、宜灌則灌、宜草則草，講科學、講技術、講專業(yè)，以“一路一景”要求，加強項目地域性、識別性、觀賞性，注重生物多樣性高水平建設，體現(xiàn)出整體與局部、統(tǒng)一與變化、主景與配景及基調(diào)樹種、季相變化明顯、生態(tài)功能完備和地域特色鮮明。4.4綠美高速公路綠化應按最大限度保護，最小程度破壞，最強力度恢復等理念進行設計，以利于沿線區(qū)域環(huán)境保護、生態(tài)恢復和水土保持；并充分考慮高速公路管理養(yǎng)護的特點。4.5綠美高速公路綠化力求將人文景觀融入自然景觀，構建喬、灌、草相互搭配，葉、花、果相互結(jié)合的近自然生態(tài)群落，打造多元共生、和諧、安全、穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)。4.6綠美高速公路綠化設計除應符合國家現(xiàn)行有關法律、法規(guī)、規(guī)范和標準外，尚應符合下列規(guī)定：（1）應符合工程建設許可文件和相關批復的要求；（2）應與沿線當?shù)貒量臻g規(guī)劃、專項規(guī)劃等發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)；（3）應與周邊空間形態(tài)、生態(tài)環(huán)境等條件統(tǒng)籌設計，相互協(xié)調(diào)。5基本規(guī)定5.1綠美高速公路綠化設計流程一般包括前期調(diào)查研究階段、方案設計階段、初步設計階段、施工圖設計階段和后續(xù)設計服務階段。5.2應結(jié)合高速公路路基防護、安全設施設計、著重考慮行車安全，在保護自然風貌的基礎上，讓高速公路沿線景觀融入周邊自然景觀，做到路景交融；構建季相有景、四季有特、層次分明、群落有致的生態(tài)景觀。5.3綠美高速公路綠化應實現(xiàn)生態(tài)改善、環(huán)境美化和方便使用的功能，還應滿足主體工程安全、車輛和人員通行的安全要求，植物種植不得侵占高速公路凈空和遮擋交通標志標識等；應在可能對人身安全造成影響的區(qū)域設置警示標識等設施。5.4綠美高速公路綠化建設過程中充分利用低碳的營建方式進行，從而達到增加碳匯、減少碳源的目標，促進綠美高速公路生態(tài)價值的發(fā)揮。5.5生態(tài)脆弱的石漠化地區(qū)，高寒冷涼地區(qū)、干熱河谷地區(qū)要堅持保護優(yōu)先、自然恢復為主，更加科學和專業(yè)化地開展生態(tài)保護修復，不得以綠化美化的名義進行生態(tài)環(huán)境破壞。5.6綠美高速公路綠化還應滿足下列要求：（1）加強高速公路沿線生態(tài)環(huán)境保護和修復；（2）注重綠化美化適宜性和協(xié)調(diào)性；（3）提升綠美高速公路的安全性和舒適性；3T/YNAEPI0003—2024（4）突出高速公路沿線地域文化特色。5.7綠美高速公路綠化建設的過程中，其范圍內(nèi)涉及古樹名木、珍稀植物等的保護按國家、省、市相關規(guī)定要求執(zhí)行。5.8景觀綠化植物應定期養(yǎng)護，植物病蟲害防治不得污染水源，禁止使用劇毒、高毒農(nóng)藥，水生植物病蟲害防治不得使用農(nóng)藥。5.9綠美高速公路綠化項目竣工后，養(yǎng)護管理期不應少于1年。6土壤與地形6.1景觀綠化工程項目基地內(nèi)性能良好的原土壤應加強保護和收集利用；外來土壤、填充物不應含有對環(huán)境、人和動植物安全有害的污染物和放射性物質(zhì)。6.2種植土采用肥沃、疏松、透氣、排水性能好的土壤，土壤有團粒結(jié)構，并具有一定肥力。有機養(yǎng)分低的種植土壤，應適當添加有機肥并攪拌均勻。6.3土壤有害重金屬含量不應影響植物正常生長；土壤質(zhì)量不良、表皮有垃圾和有害廢土的，應先清除表皮垃圾和有害廢土，應更換客土或采取改良土壤的技術措施；當種植地被時，客土或改良土壤層的種植表土覆蓋厚度≥0.30m，當種植小喬木或灌木時，種植表土覆蓋厚度≥0.60m，當種植大喬木時，種植表土覆蓋厚度≥1.00m，土層應深翻。6.4景觀綠化設計應合理利用地形，減少土石方工程量，使場地內(nèi)填挖方量接近平衡。6.5地形塑造應滿足植物的生態(tài)習性要求，并應保持水土穩(wěn)定，標高設置應有利于場地內(nèi)的排水，并與相鄰用場地的標高相協(xié)調(diào)。6.6景觀綠化工程項目的種植土和肥料不得污染水源。6.7地形堆疊應做承載力計算，堆疊高度應與場地范圍相適應；堆疊應按自然安息角設置自然坡度，當坡度超過自然坡度時，應采取護坡、擋墻等技術措施，防止水土流失或滑坡。7植物與種植7.1在確保高速公路運營安全的前提下，科學、合理選擇植物品種，遵循自然規(guī)律，以人為本，體現(xiàn)云南生物多樣性優(yōu)勢；根據(jù)當?shù)貧夂?、土壤等條件選擇植物；注重植物適應性、功能性和地域性。7.2遵循因地制宜、適地適樹原則，綜合考慮鄉(xiāng)土植物與外來適生植物、場地功能、空間層次、色彩搭配、生態(tài)習性等因素，最大化選用鄉(xiāng)土植物，兼顧外來馴化優(yōu)良成熟的植物，合理確定基調(diào)樹種和骨干樹種；對于改擴建綠美高速公路，可根據(jù)項目實際情況，最大限度提高鄉(xiāng)土植物的占比；慎用外來樹種草種。7.3植物選擇時充分利用原有植物，根據(jù)適地適樹、適地適綠、適地適美的原則，優(yōu)先選擇耐寒、耐旱、耐瘠薄、可持續(xù)、易管養(yǎng)、低維護、經(jīng)濟美觀、安全和地域特色鮮明等的植物，兼顧深根性與淺根性結(jié)合、速生與慢生結(jié)合，合理配置植物，使植物群落具有良好的景觀效果與生態(tài)效益，并考慮節(jié)水、節(jié)地、節(jié)能。7.4植物選擇時優(yōu)選具備抗逆性兼隔噪、防火、防煙、防災、減光、護坡等具防護功能的樹種。7.5禁止使用造型樹、斷頭樹及野生樹種；禁止破壞古樹名木和珍貴樹種及其生長環(huán)境，不宜選用名貴樹種。7.6禁止栽植有毒、有刺、易產(chǎn)生飛絮等對人居環(huán)境有嚴重影響的植物；慎用易導致人體過敏的樹種草種。4T/YNAEPI0003—20247.7禁止使用帶有嚴重病蟲害的植物材料，非檢疫對象的病蟲害危害程度或危害痕跡不得超過樹體的10%；引進的植物材料應有檢疫證；禁止使用無證無簽苗。7.8禁止使用未開展引種實驗或引種不成功的外來植物，不得使用來源不清、未經(jīng)檢疫的種子、苗木和其他繁殖材料；禁止或者慎引可能威脅當?shù)匚锓N生存的植物；禁止引進風險評估等級為特別危險的境外林草種子、苗木。7.9綠化設計復層種植時，上下層植物應符合生態(tài)習性要求，并應避免相互產(chǎn)生不良影響。7.10進行綠美高速公路綠化規(guī)劃、設計、施工前，應事先向有關部門了解高速公路沿線的各類管線基礎設施，種植穴（塘）、溝、槽與各類管線設施應保持一定的安全距離，并滿足現(xiàn)行相關規(guī)范規(guī)定的要求。7.11種植穴（塘）、溝、槽的規(guī)格應根據(jù)種植地立地類型和苗木的土球大小合理確定；一般較土球規(guī)格增擴寬30－60cm，穴深為穴徑的3/4－4/5為宜，立地條件差的地塊應適當調(diào)整種植穴（塘）、溝、槽規(guī)格；7.12綠化設計時應充分考慮全省6個不同氣候帶的自然條件、氣候特征、地形、土壤等因素，因地制宜確定具體項目的綠化設計方案和措施。8中央分隔帶綠化設計8.1中央分隔帶綠化設計應起到遮擋眩光、誘導視線、減輕視覺疲勞、提升沿線路域景觀的作用。并應與沿線的自然環(huán)境、氣候條件等因素相適應。8.2中央分隔帶不得設置開放式綠地，除特殊需求外，一般不得設置硬質(zhì)景觀；宜在合適位置進行標志性栽植，提高沿線景觀的可識別性。8.3應根據(jù)中央分隔帶的寬度合理選擇樹種植物，宜以常綠喬木、灌木為主，選擇枝葉濃密、低矮緩生、抗逆性強、耐旱、耐修剪的植物，地面種植草坪或地被植物時，應起到保濕、固土和降噪的作用。8.4中央分隔帶寬度不大于3.0m時，綠化植物宜選擇小喬木、灌木等植物，種植方式宜以單排列植，苗木株距宜為0.8-1.2m；當以單排列植并中間加點綴植物時，點綴植物宜選開花植物或綠葉喬木，點綴植物的種植宜3-5株，組間距宜為50.0-100.0m。8.5中央分隔帶寬度大于3.0m時，綠化種植宜采用自然式種植方式，不宜采用高大喬木。8.6中央分隔帶植物的配置，布置方式，植物色彩等可視高速公路長度進行適當變換，避免視覺疲勞，以增加其效果，但色彩不宜過于繽紛。8.7中央分隔帶進行防眩植物設計時，不得影響高速公路的行車視距，宜具有一定的橫向通視性，且應滿足其它相關規(guī)范規(guī)定的要求。8.8中央分隔帶寬度不大于3.0m時，直線及平曲線路段防眩植物修剪后高出路面的高度宜為1.6m-1.8m，橫向不得超出中央分隔帶寬度；凹形豎曲線路段的防眩植物的高度應適當增加；凸形豎曲線路段的防眩植物的高度與平直路段的設計高度相同，考慮到底部的防眩效果，可增加栽植地被植物進行遮光，增加的地被植物高度宜為0.4m-0.6m；防眩植物的冠徑(蓬徑)不宜小于0.6m。9路側(cè)綠帶綠化設計9.1路側(cè)綠帶主要考慮高速公路紅線范圍內(nèi)的兩側(cè)，路側(cè)綠帶設計應考慮恢復生態(tài)、保持水土、穩(wěn)定路基、提升景觀、誘導視線等作用。5T/YNAEPI0003—20249.2高速公路兩側(cè)應結(jié)合途經(jīng)路段的地域景觀特點，采用借景或造景方式，宜選用多個鄉(xiāng)土樹種復層混交配置，增加層次感，并能保證景觀綠化的連續(xù)性和完整性。9.3路側(cè)綠帶寬度小于2.0m時，綠化植物宜選擇種植灌木、喬木，當種植方式采用單排列植時，苗木株距宜為1.0－2.0m，當采用灌木組團、喬灌組團式列植時，每個組團間距宜為5.0－10.0m，當采用喬灌地被組團式列植時，每個組團間距宜為5.0－10.0m，地被宜少量；當以單排列植并中間加點綴植物時，點綴植物宜選開花植物或綠葉灌木，點綴植物的種植宜3-5株，間距宜為50.0－100.0m。9.4路側(cè)綠帶寬度大于2.0m時，綠化植物宜選擇種植灌木、喬木，種植方式宜采用喬灌地被組團式列植。9.5路側(cè)綠帶應保證高速公路主體工程安全和行車安全，并與路基防護工程、交通安全設施、環(huán)境衛(wèi)生等設施相協(xié)調(diào)。9.6曲線路段的外側(cè)宜連續(xù)栽植喬木，使前方視野范圍的公路線形清晰，起到對行車進行視線誘導的作用；小半徑曲線路段的內(nèi)側(cè)應考慮行車視距要求，合理確定綠化栽植位置及苗木高度。9.7位于風沙地區(qū)的路段，宜種植防風固沙林帶，防風固沙林帶的設計應符合《造林技術規(guī)程》GB/T15776和《水土保持綜合治理技術規(guī)范風沙治理技術》GB/T16453.5的相關規(guī)定要求。9.8沿線分布有學校、醫(yī)院、療養(yǎng)院或居民聚居區(qū)等環(huán)境敏感路段，宜在路側(cè)栽植降噪防塵林帶，降噪林帶的設計應符合《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》JTGB04的相關規(guī)定要求。10邊坡綠化設計10.1邊坡綠化應起到保護路基、穩(wěn)定邊坡、恢復生態(tài)、保持水土和提升路域景觀的作用。10.2邊坡綠化應結(jié)合開挖情況、工程防護、植物立地條件、坡面環(huán)境等情況，選擇適宜的植被恢復方法和施工工藝，做到經(jīng)濟合理。10.3邊坡應選用自然材料營造邊坡的自然風貌，若需采用人工材料時，應盡量融入周邊自然環(huán)境，做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。10.4邊坡槽穴種植方式宜采用點播、撒播、噴播、植生袋恢復、垂直綠化等方式。10.5邊坡宜選用耐旱和固土能力強的深根性植物，以多年生草本為主、木本為輔，優(yōu)選自繁能力強、免修剪、抗逆性及護坡能力強的鄉(xiāng)土植物；采用草本與木本合理配置，實現(xiàn)護坡功能性與景觀性有機結(jié)合。10.6擋土墻、護坡等防護的邊坡，宜采用掛網(wǎng)爬藤的形式進行遮蓋，也可在墻（坡）腳或頂部設置種植槽，種植槽內(nèi)可培土種植淺根系的灌木或攀爬植物，形成“正擋、上爬、下垂”的綠化形式。11隧道洞口綠化設計11.1隧道洞口綠化包括隧道洞頂、洞口邊仰坡、洞口廣場、隧道進出口分離式路基中間的隔離帶和兩側(cè)綠化。11.2隧道洞口景觀綠化應根據(jù)不同地形地質(zhì)條件和原生植被現(xiàn)狀進行設計，注重與周圍山體植被的協(xié)調(diào)，應側(cè)重洞口周圍山體生態(tài)修復，宜采取喬、灌、草、花相結(jié)合的自然式綠化。11.3邊仰坡的坡面綠化應與排水系統(tǒng)的布置相結(jié)合，重點考慮對坡體的穩(wěn)固和原有植被的恢復。11.4隧道進出口分離式路基中間的隔離帶宜采用自然起伏、緩和的微地形進行種植。11.5在隧道進出口的中央分隔帶和路側(cè)空地應栽植高大常綠喬木，以緩解隧道洞口內(nèi)外光線的急劇變化，同時必要時可弱化人工構筑物的痕跡。6T/YNAEPI0003—202411.6隧道進出口分離式路基中間的隔離帶或洞口廣場可根據(jù)位置和要求設置雕塑、景觀石或其他類型的標志性景觀小品。12立交區(qū)綠化設計12.1立交區(qū)的景觀綠化應達到誘導視線、提升景觀、恢復生態(tài)、弱化人工構筑物痕跡的要求。12.2立交區(qū)車道合流處的通視三角區(qū)為限制栽植區(qū)域，不得栽植遮擋視線的植物；互通立交綠地在車道分流處、匝道外側(cè)及車輛駛出匝道處的路側(cè)宜進行誘導栽植，以利于對行車進行線形預告和視線誘導；橋梁的橋臺錐坡前宜通過栽植高大喬木或灌木來遮擋人工構筑物的痕跡。12.3立交區(qū)的景觀綠化應結(jié)合立交區(qū)所在地域自然和人文景觀，考慮景觀分區(qū)與視覺感知的標識性。12.4立交區(qū)的種植形式可根據(jù)立交區(qū)場地位置、自然環(huán)境等因素設計成文化景觀立交區(qū)，花壇式立交區(qū)，苗圃式立交區(qū)，田園式立交區(qū)等。12.5互通式立交區(qū)的綠化宜根據(jù)所處的地理位置和周圍環(huán)境特點，選擇綠化栽植形式；位于城鎮(zhèn)及其周邊的互通式立交區(qū)可采取供人戶外活動的公園式綠地設計；位于山區(qū)和遠郊區(qū)的互通式立交區(qū)宜采取生態(tài)修復為主的設計，不宜做模紋圖案式綠化；位于風沙地區(qū)的互通式立交區(qū)應視植物的立地條件進行綠化，應同時考慮水土保持和防風固沙，不宜過度追求綠化景觀效果。12.6立交區(qū)可根據(jù)位置和要求設置雕塑、景觀石或其他類型的標志性景觀小品。13服務區(qū)綠化設計13.1服務區(qū)建設應在滿足相關規(guī)范和安全的基礎上，按云南省高速公路服務區(qū)的分類標準，分為中心服務區(qū)、普通服務區(qū)、停車區(qū)三類，其中，中心服務區(qū)綠地率不低于30%，普通服務區(qū)綠地率不低于25%，停車區(qū)綠地率不低于20%。13.2服務區(qū)等游人集中場所，嚴禁選用危及游人生命安全的有毒植物；不應選用在游人正?；顒臃秶鷥?nèi)枝葉有硬刺或枝葉形狀呈尖硬劍、刺狀以及有漿果或分泌物墜地的種類；不宜選用揮發(fā)物或花粉能引起明顯過敏反應的種類。13.3服務區(qū)內(nèi)所有可綠化區(qū)域的地表均應覆蓋適宜的地被植物，不應裸露土壤。13.4應區(qū)分服務區(qū)與高速公路連接處的綠化和高速公路主線路側(cè)綠化，宜通過連續(xù)的標志性栽植進行視線誘導，出入口不應密集栽植喬木及大型灌木以保證安全視距和通透的視野。13.5服務區(qū)加油、加氣站周圍，不應種植有飛絮、含油脂的樹種，加油、加氣站與周圍消防通道之間不宜栽植綠籬，加油、加氣站罐組防火堤內(nèi)的場地不得栽植喬木及灌木。13.6服務區(qū)、停車區(qū)內(nèi)的綠化種植應保障車位、道路的正常使用，通道的凈寬、凈高、轉(zhuǎn)彎半徑和回車場要求應滿足行人、車輛通行和應符合《建筑設計防火規(guī)范》GB50352相關規(guī)范規(guī)定的要求。13.7服務區(qū)等人流密集活動區(qū)域，注重人文關懷，確保植物品種、設施設備安全性，并結(jié)合綠化區(qū)域，配置休息座椅、花壇、林蔭步道、飲水、洗手、淋浴、廢物箱、充電、健身娛樂等設施，營造遮蔭納涼、娛樂休憩的舒適空間。13.8服務區(qū)場地內(nèi)人流活動的主要地段，應設置無障礙通道和設施，并應符合《無障礙設計規(guī)范》GB50763相關規(guī)范規(guī)定的要求。14取、棄土場及臨時用地綠化設計7T/YNAEPI0003—202414.1取、棄土場及臨時用地綠化應起到恢復原地植被、防止水土流失、保護坡面穩(wěn)定及改善工程施工對自然景觀的破壞的作用。取、棄土前，應先將表土集中堆存，待取、棄土結(jié)束后，再將表土予以利用。14.2應根據(jù)土質(zhì)、灌溉條件、氣候特征、生產(chǎn)功能及規(guī)劃情況等合理確定取、棄土場及臨時用地的利用目的，堅持“宜耕則耕、宜林則林、宜灌則灌、宜草則草”的原則，并應根據(jù)用途確定覆土層厚度。14.3應選用與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的鄉(xiāng)土植物進行綠化，宜喬、灌結(jié)合，常綠與落葉結(jié)合，高速公路視線范圍內(nèi)的取、棄土場和臨時用地的綠化，應在防止水土流失的基礎上兼顧景觀效果；高速公路視線范圍之外的取、棄土場和臨時占地的綠化，則應著重考慮防止水土流失。14.4取、棄土場坡面應進行植物防護，根據(jù)工程和環(huán)境特點，坡面應種植根系發(fā)達、耐寒、耐旱的鄉(xiāng)土樹種或灌木。14.5以石質(zhì)棄渣為主的隧道棄渣場，其植被恢復應考慮棄渣場頂面的覆土植草。15提升改造類綠化設計15.1已建成的高速公路進行綠美高速公路綠化提升改造的，應在方案設計階段對現(xiàn)狀綠化進行深入研究和分析，確定最優(yōu)的提升改造方案，在設計時，應充分對原有的綠化植物進行保留和利用。15.2進行綠美高速公路綠化提升改造的，應及時對影響高速公路主體安全和行車安全、病蟲害嚴重、效果差、不適應的植物等進行更換。15.3已建成的高速公路進行綠美高速公路綠化提升改造的其它要求宜盡量達到與新建項目的要求相15.4改擴建高速公路的綠美改造應盡量減少對原高速公路已達標綠化的破壞，對需改造的綠化充分保留和利用原有的綠化植物，注重原綠化和新增改造綠化的相互協(xié)調(diào)。15.5改擴建高速公路的綠美改造，綠地位置發(fā)生改變、不適應環(huán)境的植物等應進行及時更換，同時應根據(jù)情況及時更新。16配套設施設計16.1建（構）筑物設計16.1.1綠美高速公路綠化項目中的建（構）筑物設計應以綠化美化總體設計為依據(jù)，景觀、游覽、休憩、服務性建（構）筑物應執(zhí)行相應建筑設計規(guī)范，還應遵循“因地制宜、精在體宜、巧于因借”的原則，并與山水、植物等自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，建（構）筑物不應破壞景觀。16.1.2在建（構）筑物設計時，在考慮“安全、經(jīng)濟、適用、美觀”的同時，應運用新理念、新技術、新材料，充分利用太陽能、風能、熱能等天然能源，還應考慮對建（構）筑物使用過程中產(chǎn)生的垃圾、廢氣、廢水等廢棄物的處理，防止污染和破壞環(huán)境。16.1.3綠美高速公路綠化服務項目場地內(nèi)的亭、臺、樓、閣、榭、廊等建（構）筑物園建和人工堆疊的地形、假山等，相接部分結(jié)構應牢固，其結(jié)構強度應滿足相關規(guī)范規(guī)定的抗風、抗震等要求，并應保障人員安全。16.1.4支撐藤本植物攀爬的廊、架等結(jié)構的強度應滿足植物遠期生長的荷載要求，藤本植物網(wǎng)架網(wǎng)孔構造應防止兒童攀爬。16.1.5景觀綠化設計中涉及的建（構）筑物設計，應符合《建筑設計防火規(guī)范》GB50016的相關規(guī)定要求，游憩和服務建筑還應符合《無障礙設計規(guī)范》GB50763的相關規(guī)定要求。8T/YNAEPI0003—202416.1.6有人員活動的場地區(qū)域內(nèi)，如場地周邊有臨空面，當臨空面高差大于0.70m時，應采取防護設施，防護設施的高度不小于1.10m，防護設施的水平推力應滿足相關規(guī)范規(guī)定的要求；當采用欄桿時，須采取防止兒童攀爬的措施；當采用垂直桿件做欄桿時，其桿件凈間距不應大于0.11m。16.1.7各種安全防護性、裝飾性和示意性護欄不應采用帶有尖角、利刺等構造形式。16.1.8人員通行量較多的建筑室外臺階或園路寬度不宜小于1.50m；踏步寬度不宜小于0.30m，踏步高度不宜大于0.15m且不宜小于0.10m；臺階踏步數(shù)不應少于2級且不超過18級。16.1.9建（構）筑物鋪磚或園路鋪磚等其滿足使用功能外，還應滿足《建筑地面工程防滑技術規(guī)程》JGJ/T331中相應的防滑要求。16.1.10建（構）筑物中涉及鋼構架或鋼構件應作防火、防腐處理。16.1.11建（構）筑物的地基基礎設計應符合現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007的有關規(guī)定。16.1.12擋土墻的形式、材料應根據(jù)實際情況經(jīng)過結(jié)構設計確定，設置變形縫和排水措施，材料及色彩應與環(huán)境協(xié)調(diào)。16.1.13場地內(nèi)涉及雕塑的題材、形式、材料和體量應與所處環(huán)境協(xié)調(diào)。16.1.14各種配套游戲健身設施設備及場地，必須符合安全、衛(wèi)生的要求，并應避免干擾周邊環(huán)境；并且各種配套設施應堅固、耐用，并避免構造上的棱角；游戲健身設施的尺度應與使用人群的人體尺度相適應。16.1.15各種指示標識應采用國家現(xiàn)行標準規(guī)定的公共信息圖形。16.2給、排水設計16.2.1景觀綠化灌溉設施、用水定額應根據(jù)氣候條件、地形、土質(zhì)、植物種類、土壤理化性狀、灌溉方式和管理制度等因素綜合確定設置；灌溉設施應采取防止雜草、藻類、魚蟲、大粒徑泥沙等進入灌溉系統(tǒng)的措施。16.2.2綠地內(nèi)天然水或中水的水量和水質(zhì)能滿足綠化灌溉要求時，應首選天然水或中水。綠地內(nèi)生活給水系統(tǒng)不得與其他給水系統(tǒng)連接，確需連接時，應有生活給水系統(tǒng)防回流污染的措施。16.2.3綠化灌溉給水管網(wǎng)從地面算起最小服務水壓應為0.10MPa，當綠地內(nèi)有堆山和地勢較高處需供水，或所選用的灌溉噴頭和灑水栓有特定壓力要求時，其最小服務水壓應按實際要求計算。16.2.4景觀水體必須采用過濾、循環(huán)、凈化、充氧等技術措施，應保持水質(zhì)潔凈；與人員接觸的水源不得使用再生水，水體周圍并應做好相應的安全防護措施。16.2.5排水設施的設計應考慮景觀效果，并與景觀綠化相結(jié)合。用于植物灌溉的管線及設施應設置防止誤飲和誤接的明顯標識。16.2.6景觀綠化排水應采用雨水、污水分流制；污水不得直接排入水體，必須經(jīng)處理達標后排入。16.2.7景觀綠化中雨水排水設計應根據(jù)不同的綠地功能，選擇相應的雨水徑流控制和利用的技術措施。16.2.8綠地宜利用景觀水體、雨水濕地、滲管、渠等措施就地儲存雨水，應用于綠地灌溉、沖洗和景觀水體補水，并應符合《城市綠地設計規(guī)范》GB50420中相關規(guī)定的要求。16.2.9綠地內(nèi)的污水、廢水處理工藝，宜根據(jù)進出水質(zhì)、水量等要求，采用生物處理或生態(tài)處理技術。16.2.10其它未盡事宜還應滿足《室外給水設計規(guī)范》GB50013、《室外排水設計規(guī)范》GB50014、《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50311等相關規(guī)范規(guī)定的要求。16.3電氣設計16.3.1燈具的造型及安裝位置應與景觀相結(jié)合。9T/YNAEPI0003—202416.3.2照明宜采用分回路、分區(qū)域、分使用功能集中控制。16.3.3綠地中的電氣設備及照明燈具不應使用0類防觸電保護產(chǎn)品。16.3.4綠地景觀照明及燈光造景應考慮生態(tài)和環(huán)保要求，避免光污染影響，室外燈具上射逸出光不應大于總輸出光通量的25％。16.3.5綠地景觀應以功能照明為主，景觀及裝飾性照明應考慮對植物及周邊環(huán)境的影響；燈具應選用高效率節(jié)能型產(chǎn)品，有條件的地區(qū)宜采用太陽能燈具。16.3.6安裝在景觀水體內(nèi)、旱噴泉內(nèi)的水下燈具必須采用防觸電等級為Ⅲ類、防護等級為IPX8的加壓水密型燈具，電壓不得超過12V；旱噴泉內(nèi)禁止直接使用電壓超過12V的潛水泵。16.3.7室外配電裝置的金屬構架、金屬外殼、電纜的金屬外皮、穿線金屬管、燈具的金屬外殼及金屬燈桿，應與接地裝置相連(接PE線)。16.3.8建（構）筑物和配電設施的防雷裝置應符合現(xiàn)行國家標準《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057的有關規(guī)定。16.3.9古樹名木或樹冠離建筑物距離小于2m的高大樹木，應采取防雷措施。16.3.10安裝在室外的燈具外殼防護等級不應低于IP54；埋地燈具外殼防護等級不應低于IP67；水下燈具外殼防護等級不應低于IP68；室外燈具的接線盒防護等級不應低于IP54。16.3.11景觀綠化內(nèi)電氣線路應采用電纜埋地敷設方式。16.3.12服務區(qū)內(nèi)宜設置通信系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)和安全防范系統(tǒng)；公共廣播系統(tǒng)宜兼顧背景音樂系統(tǒng)；安全防范系統(tǒng)宜包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、緊急求助報警系統(tǒng)。16.3.13其它未盡事宜還應滿足《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50052、《建筑照明設計標準》GB50034、《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50311等相關規(guī)范規(guī)定的要求。16.4其它設施設計16.4.1景觀綠化中植物與架空電力線路導線之間、地下管線水平和垂直距離、建（構）筑物外緣之間的距離應符合相關規(guī)范的要求。16.4.2其它未盡事宜執(zhí)行國家現(xiàn)行相關規(guī)范規(guī)定的要求。T/YNAEPI0003—2024云南省氣候類型表Ⅰ幾大江河地帶，年平均氣溫21-Ⅱ-1800毫米。鳳慶縣、芒市、瑞麗市、盈江縣、隴川縣、梁河縣、景東縣、雙江縣、云縣、永德縣等海拔700－140彌勒市、文山市、丘北縣、廣南縣、富寧縣等海Ⅲ-1700米地區(qū)；河口縣、屏邊縣、金平縣、元陽縣、綠春縣、T/YNAEPI0003—2024Ⅳ保山市大部、大理州中部和東部、楚雄州大部、昆明市大部、地區(qū)；祿勸縣大部、富民縣、安寧市、官渡區(qū)、宜良縣中部、耿馬縣、滄源縣、臨翔區(qū)、鳳慶縣、芒市、瑞麗市、盈江縣、-2000米地區(qū)；瀘水市、福貢縣、貢山縣海拔1500－2000米ⅤⅥ型T/YNAEPI0003—2024T/YNAEPI0003—2024（資料性）云南省綠美高速公路綠化設計各氣候區(qū)植物推薦表Ⅰ橡皮樹（FicuselasticaRoxb.exHorne大花紫薇（Lagerstroemi鵝掌柴（Heptapleurumheptaphyllu金絲桃（HypericummonogynuⅠT/YNAEPI0003—2024