特種設備安全監(jiān)察條例

特種設備安全監(jiān)察條例院批準的較大城市的人民政府，依關規(guī)定進行。

特種設備種類：鍋爐、壓力容器（含照憲法、法律和行政法規(guī)制定的具④監(jiān)察責任追究制度。行使特種

氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機有普遍約束力的規(guī)范性文件。行政設備安全監(jiān)督管理職權(quán)的部門、檢

械、客運索道、大型游樂設施、場規(guī)章，可設定行政處罰。驗檢測機構(gòu)及其工作人員，應當依

（廠）內(nèi)專用機動車輛。行政處罰：指行政機關或其他行政法履行職責，嚴格依法行政，對違

特種設備定義：指涉及生命安全、主體依法定職權(quán)和程序?qū)`法行反規(guī)定濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依

危險性較大的鍋爐、壓力容器（含政法規(guī)尚未構(gòu)成犯罪的相對人給法追究特種設備安全監(jiān)督管理部

氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、予行政制裁的具體行政行為。門、檢驗檢測機構(gòu)及其工作人員的

起重機械、客運索道、大型游樂設行政處罰的種類：（一）警告；（二）法律責任。⑤安全狀況公告制度。

施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。罰款；（三）沒收違法所得、沒收國家和省級質(zhì)監(jiān)部門公布特種設

檢驗員的職責：1）在資格證書允非法財物；（四）責令停產(chǎn)停業(yè)；備狀況和安全情況。

許的范圍內(nèi)從事相應項目的檢驗（五）暫扣或者吊銷許可證、暫扣特種設備生產(chǎn)：1）設立了特種設

工作；2）編制檢驗方案，出具檢或者吊銷執(zhí)照；（六）行政拘留；備設計、制造、安裝、改造、維修

驗報告，并對檢驗結(jié)果負責。（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他等行政許可事項；2）明確了特種

行政法規(guī)：指國家最高行政機關國行政處罰。設備設計、制造、安裝、改造、維

務院，依據(jù)憲法和法律制定的規(guī)范行政許可：行政許可是指行政機關修技術資料檔案文件的提供要求；

性文件的總稱，它包括由國務院制根據(jù)公民、法人或者其他組織的申3）規(guī)定了特種設備安裝告知義務;

定和發(fā)布的以及由國務院各主管請，經(jīng)依法審查，準予其從事特定4）明確了電梯安裝、改造、維修

部門制定，經(jīng)國務院批準發(fā)布的規(guī)活動的行為。與制造的關系；5）規(guī)定了特種設

范性文件。行政法規(guī)，可設定行政特種設備安全監(jiān)察：是負責特種設備制造、安裝監(jiān)督檢驗要求；6）

許可。行政法規(guī)，可設定行政處罰。備安全的政府行政機關為實現(xiàn)安規(guī)定了移動式壓力容器、氣瓶充裝

條例從制度上、體制上、措施上防全目的而從事的決策、組織、管理、單位行政許可。

止事故的發(fā)生。明確以下規(guī)定：①控制和監(jiān)督檢查等活動的總和。特

明確特種設備生產(chǎn)（含設計、制造、種設備的安全監(jiān)察確立行政許可特種設備安全技術規(guī)范：是指國家

安裝、改造、維修，下同）、使用和監(jiān)督檢查兩大安全監(jiān)察制度。質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局（以下簡稱

單位的主要負責人對本單位特種特種設備行政許可制度包括：①國家質(zhì)檢總局）依據(jù)《特種設備安

設備安全全面負責；生產(chǎn)、使用單特種設備的生產(chǎn)必須獲得特種設全監(jiān)察條例》，對特種設備的安全

位應當建立健全特種設備安全管備安全監(jiān)督管理部門許可（設計、性能和相應的設計、制造、安裝、

理制度和崗位安全責任制度；生制造、安裝、改造、維修、充裝）。改造、維修、使用和檢驗檢測等活

產(chǎn)、使用在特種設備安全方面的義②特種設備使用必須通過特種設動制定頒布的強制性規(guī)定。

務和法律責任。規(guī)定有關特種設備備安全監(jiān)督管理部門許可（登記核型式試驗：是指由國務院特種設備

生產(chǎn)、使用、檢驗檢測過程中各類準、作業(yè)人員考核發(fā)證）。③特種安全監(jiān)督管理部門指定的檢驗檢

違法行為的處罰規(guī)定和行政強制設備檢驗檢測必須通過特種設備測機構(gòu)對產(chǎn)品、部件是否滿足安全

措施。②對特種設備安全監(jiān)督管安全監(jiān)督管理部門許可（檢驗檢測要求而進行的全面的技術審查、檢

理部門和工作人員明確法律責任機構(gòu)核準、檢驗檢測人員考核發(fā)驗測試。

和監(jiān)督、約束機制。各級特種設備證）安全附件：是指鍋爐、壓力容器、

安全監(jiān)督管理部門必須依法對特監(jiān)督檢查安全監(jiān)察制度包括：①壓力管道等壓力設備上用于控制

種設備安全實施嚴格的監(jiān)督管理；強制檢驗制度。特種設備制造過溫度、壓力、容量、液位等技術參

③對涉及特種設備安全的事項，程、安裝、改造、重大維修過程必數(shù)的測量、控制儀表或裝置，通常

以預防為主，事先嚴格控制，強化須經(jīng)核準的檢驗檢測機構(gòu)實施監(jiān)指安全閥、爆破片、液（水）位計、

政府監(jiān)管和行政許可措施；統(tǒng)一進督檢驗；使用中的特種設備必須經(jīng)溫度計等及其數(shù)據(jù)采集處理裝置。

口特種設備和國內(nèi)特種設備的安核準的檢驗檢測機構(gòu)進行定期檢安全保護裝置：是指電梯、起重機

全監(jiān)察制度，實行統(tǒng)一立法、統(tǒng)一驗；新研制的特種設備必須經(jīng)核準械、客運索道和游樂設施等機電產(chǎn)

監(jiān)管；發(fā)揮全社會的力量，綜合治的檢驗檢測機構(gòu)進行型式試驗。②品上，用于控制位置、速度、防止

理、嚴格監(jiān)督等，都是為了有效地執(zhí)法檢查制度。特種設備安全監(jiān)察墜落的裝置，通常是指限速器、安

遏制事故，防止和減少發(fā)生各類特人員和行政執(zhí)法人員有權(quán)開展現(xiàn)全鉗、緩沖器、制動器、限位裝置、

種設備事故所確定的具體法律制場檢查，責令消除事故隱患，對違安全帶（壓杠）、門鎖及其連鎖裝

度。法行為予以查處。并且規(guī)定了重點置等。

行政規(guī)章：指國務院有關部、委及檢查場所。③事故處理制度。特制造：是指在固定的、封閉的生產(chǎn)

國務院授權(quán)的直屬機構(gòu)和省、自治種設備發(fā)生事故，事故單位應當向場所內(nèi)，通過一些特定的加工、測

區(qū)、直轄市人民政府以及省、自治特種設備安全監(jiān)督管理部門等有試、調(diào)試等工序，生產(chǎn)特種設備或

區(qū)人民政府所在地的市或經(jīng)國務關部門報告，事故處理按照國家有其主要部件的過程。特種設備的關

鍵部件、關鍵工序和整機安全性能成。功用是：將動力裝置的動力進載運行時的縱向穩(wěn)定性；3）滿載

檢測必須由制造企業(yè)負責完成。行適當?shù)霓D(zhuǎn)換和傳遞，使之適應車堆垛時的橫向穩(wěn)定性；4）空載運

安裝：是指在特種設備設置場所，輛行駛和作業(yè)的要求，并保證車輛行時的橫向穩(wěn)定性。

把特種設備零散部件組裝成完整能在駕駛員操縱下正常行駛。傳動二級門架系統(tǒng)是由哪些主要零部

產(chǎn)品的過程。系：將動力裝置的動力按車輛行駛件組成？答：內(nèi)門架、外門架、貨

改造：是指改變原特種設備受力結(jié)的要求傳給驅(qū)動車輪。行駛系：承叉、叉架、起升油缸、傾斜油缸及

構(gòu)、機構(gòu)（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng),受和傳遞車輛與地面的各種載荷，鏈條。

致使特種設備的性能參數(shù)與技術并保證車輛能在各種路面上平穩(wěn)二級門架一般貨叉的起升速度與

指標發(fā)生變更的活動。行駛。制動系：保正車輛行駛安油缸活塞的升降速度有何關系？

監(jiān)督檢驗：是指在特種設備制造或全，車輛必須有性能良好的制動答：二級門架一般貨叉的起升速度

安裝過程中，在企業(yè)自檢合格的基系，以根據(jù)需要迅速減速或停車。是油缸活塞升降速度的二倍。

礎上，由國家特種設備安全監(jiān)督管制動系一般有制動器和制動驅(qū)動叉架的作用是什么？答：叉架又名

理部門核準的檢驗機構(gòu)對制造或機構(gòu)兩部分組成。轉(zhuǎn)向系：通過駕滑架，它的作用是安裝貨叉或其它

安裝單位進行的制造或安裝過程駛員轉(zhuǎn)向系機件改變轉(zhuǎn)向車輪的工作屬具，并帶動貨物一起升降。

進行的驗證性檢驗，屬于強制性的偏角來實現(xiàn)的。貨叉的最危險斷面在什么位置？

法定檢驗。廠內(nèi)機動車輛涉及的主要安全零答：與叉架下橫梁相聯(lián)系的下垂直

定期檢驗：在特種設備投放使用部件有哪些？答：行駛過程中的轉(zhuǎn)段。

后，按照特種設備安全技術規(guī)范規(guī)向器、制動器、輪胎，液壓系統(tǒng)中貨叉剛度計算的目的是什么？答：

定的時間間隔、設備所處狀態(tài)（停的安全閥、高壓油管，起升系統(tǒng)中是確定貨又水平段在外載荷作用

機或者在線）、檢驗人員、檢驗設的貨叉、鏈條等。下的變形，通常都以叉尖或載荷中

備、檢驗項目、檢驗方法、檢驗程廠車按動力不同分為幾大類？答：心處的垂直靜撓度作為計算值。撓

序、抽樣比例等對特種設備進行的內(nèi)燃車輛、電動車輛和內(nèi)燃電動車度越小，表示貨叉的剛度越大。

檢查、測量、檢測、試驗并最終評輛。型號CPCD2、CPD2各表示何意？答:

定其安全性能是否符合要求的過廠內(nèi)機動車輛由幾部分組成？答：CPCD2,表示以柴油驅(qū)動、液力傳

程。動力裝置、底盤（傳動系、行駛系、動、額定起重量為2噸的平衡重式

初始注冊：執(zhí)業(yè)單位在聘用已經(jīng)取轉(zhuǎn)向系和制動系）、工作裝置、液叉車。CPD2,表示額定起重量為2

得《中華人民共和國特種設備檢驗壓系統(tǒng)和電氣設備噸的蓄電池平衡重式叉車。

檢測人員證》的人員并擬安排其代對叉車的停車制動器有何要求？

表本單位從事相應的檢驗檢測工答：廠內(nèi)機動車輛必須裝有停車制

作時，初次為該人員向中國特種設動器，停車制動時，裝有額定載荷

備檢驗協(xié)會申請的注冊。的車輛能夠在它可行駛的最大坡

續(xù)期注冊：初始注冊期滿需要繼續(xù)叉車的內(nèi)容度或15%坡度（兩者中的小值）上

在現(xiàn)執(zhí)業(yè)單位執(zhí)業(yè)的，執(zhí)業(yè)單位在什么叫平衡重式叉車？其型號表停住，且不需要司機幫助。

期滿前30日，按照本辦法第六條示方法和代號的意義？答：具有載叉車用起升鏈條的安全系數(shù)為多

規(guī)定的程序申請與辦理的注冊。貨的貨叉（或其他可更換的屬具）,少？答：叉車用起升鏈條的安全系

變更注冊：在注冊有效期內(nèi)，特種貨物相對于前輪呈懸臂狀態(tài)，依靠數(shù)不得低于5,端面磨損達5%時，

設備檢驗檢測人員變更執(zhí)業(yè)單位，車輛的質(zhì)量來平衡的車輛。CP-必須更換。

由現(xiàn)執(zhí)業(yè)單位按照本辦法第六條一D（蓄電池）C（柴油）Q（汽油）Y平衡重式叉車的可靠性指標有哪

規(guī)定的程序為其申請與辦理的注（液化石油氣）——（機械傳動不些？答：內(nèi)燃叉車經(jīng)400h可靠性

冊。每人12個月內(nèi)只能變更注冊1表示）D（液力傳動）J（靜壓傳動）強化試驗，平均無故障工作時間不

次執(zhí)業(yè)單位?！獓嵨弧麓柹儆?0h。蓄電池叉車經(jīng)250h強化

CQ（前移式叉車）CT（插腿式叉車）試驗，平均無故障工作時間不少于

CD（托盤堆垛車）CC（側(cè)面式叉車）50ho

廠內(nèi)機動車輛概述CBD（托盤搬運車）在任何情況下貨叉的下降速度都

場（廠）內(nèi)專用機動車輛定義：場衡量叉車機動性能的主要指標是不能大于多少？答：不得超過

什么？答：1）最小的轉(zhuǎn)彎半徑；2）

（廠）內(nèi)專用機動車輛，是指除道600mm/so

路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠直角通道的最小寬度；3）直角堆叉車的工作裝置至少要滿足哪兩

區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)垛通道的最小寬度；4）回轉(zhuǎn)通道點要求？答：一是在保證工作裝置

域使用的專用機動車輛。的最小寬度。能滿足工作要求的前提下，前懸距

底盤主要由哪些主要部分組成？在正常工作條件下，叉車必須保證最小；二是司機在無載行駛中，或

它的功用是什么？答：底盤由傳動的四項穩(wěn)定性指標是什么？答：1）無載起升過程中無載起升過程中

系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系等組滿載堆垛時的縱向穩(wěn)定性；2）滿都能方便地看到貨叉尖。

蓄電池平衡重式叉車與內(nèi)燃平衡大起升高度是指叉車在平坦堅實構(gòu)由運動件和固定件兩部分組成。

重式叉車相比在系統(tǒng)上有哪些異的地面上，在額定起重量下，門架運動件包括活塞組、連桿組、曲軸

同？答：主要是在動力裝置及能源處于垂直狀態(tài)起升至最高位置，貨組等，它是將活塞往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

方式上不同，蓄電池叉車無變速義水平段上表面至地面的垂直距曲軸旋轉(zhuǎn)運動的機件。固定件部

箱；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、工作裝離O分，或稱機體的用途是支持內(nèi)燃機

置完全相同，液壓系統(tǒng)也基本相什么叫叉車的載荷中心距？答：指以及安裝各種附件，并作為內(nèi)燃機

同。額定起重量貨物的重心至貨叉垂往車體上安裝的支座。功用是：將

為何蓄電池放電后，電解液的相對直段前表面的水平距離。燃料在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)燃燒放出的

密度會下降？答：蓄電池放電時，什么叫叉車的最大爬坡度？用什熱能變?yōu)闄C械能，即將活塞承受的

正極和負極均生成硫酸鉛。消耗電么方法表示？內(nèi)燃和電動車輛最爆發(fā)壓力，通過活塞銷、曲柄等傳

解液中的硫酸，因而電解液相對密大爬坡度的決定因素是什么？答：給曲軸，使活塞的往復直線運動，

叉車的最大爬坡度是指叉車無載變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。

3動機按勵磁方式分為幾種？寫

和滿載狀態(tài)，在良好的路面情況汽油機燃油供給系由哪些部件組

出名字來？答：串勵式、復勵式和下，以低檔等速行駛能爬越的最大成？其功用是什么？答：1）汽油

他勵式。坡度。表示方法：以度或百分數(shù)供給裝置：汽油箱、汽油濾清器、

起升鏈條的使用年限是多少？答：表示。決定因素：電動機的過扭矩汽油泵和油管；2）空氣供給裝置：

2?4年。能力空氣濾清器；3）可燃混合氣形成

液壓系統(tǒng)的高壓軟管使用的年限裝置：化油器；4）可燃混合氣供

是多少？答：2年。給和廢氣排出裝置：進氣歧管、排

何為前移式叉車？答：前移式叉車氣歧管、進氣管和消音器。功用是:

是一種門架可以向前移動的叉車。動力裝置根據(jù)發(fā)動機不同工作狀況要求，配

一般為車上操縱、分站騎式和坐騎什么為動力裝置？答：一般可將其制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合

式。為了適應高貨位立體倉庫的需他形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的機氣供入氣缸，并將燃燒后的廢氣排

要，前移式叉車有向高起升發(fā)展的器統(tǒng)稱為動力裝置。到大氣中去。

趨勢。內(nèi)燃機通常由那些機構(gòu)與系統(tǒng)組內(nèi)燃機潤滑系的功用是什么？由

同平衡式叉車相比，前移式叉車有成、各有什么功用？答：機體：機哪些主要裝置組成？答：1）機油

哪些特點？答：同噸位的前移式叉體是發(fā)動機的骨架。供給裝置：機油泵、限壓閥、油管、

車同平衡重式叉車相比，具有尺寸曲柄連桿機構(gòu)：主要作用是氣缸內(nèi)油道；2）機油濾清裝置：機油集

小、重量輕、轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)點，燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推濾器、粗濾清器、細濾清器、旁通

但作業(yè)效率低、通過性差、結(jié)構(gòu)復動直線運動的活塞，經(jīng)連桿驅(qū)動曲閥、3）機油散熱器和機油壓力表。

雜，使用時，要求地面堅實平穩(wěn)。軸作旋轉(zhuǎn)運動，也就是將燃料燃燒功用是：將機油不斷地供給到發(fā)動

因此，它適合于室內(nèi)作業(yè)。的化學能轉(zhuǎn)化為以一定扭矩和轉(zhuǎn)機各零件的摩擦表面上，以減少零

前移式叉車轉(zhuǎn)向沉重可能是什么速旋轉(zhuǎn)的曲軸和機械能。配氣機件的摩擦磨損，并帶走摩擦表面上

原因？如何排除？答：轉(zhuǎn)向器壓力構(gòu)：配齊機構(gòu)用來使進氣門和排氣的磨屑等雜質(zhì)，清潔和冷卻摩擦表

偏低或損壞，傳動座轉(zhuǎn)向軸承損門適時開啟和關閉，以保證各氣缸面，提高氣缸的密封性和耐磨性。

壞。應調(diào)整轉(zhuǎn)向器壓力或調(diào)換檢查內(nèi)進氣、壓縮、燃燒做工和排氣過內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的功用是什么？

軸承彈道，滾珠調(diào)換。程的正常進行。供給系：汽油機的由哪些主要裝置組成？答：功用

前移式叉車在檢驗時，有幾個規(guī)定供給系用來將過濾清潔的空氣與是：將在高溫條件下工作的發(fā)動機

狀態(tài)？寫出名稱？答：1）標準無汽油按不同的比例進行混合，進入零件的熱量散發(fā)到大氣中去，以保

載荷狀態(tài)。貨叉前壁垂直，最大回氣缸燃燒工作，并排出燃燒過的廢持發(fā)動機能在最適宜的溫度范圍

縮，貨叉表面離地300mm。2）標準氣。潤滑系：潤滑發(fā)動機各摩擦表內(nèi)工作。主要包括：風扇、散熱器、

無載運行狀態(tài)。貨叉后傾時的標準面，使其阻力減小，并對摩擦表面水泵、水套、節(jié)溫器。

無載狀態(tài)。3）標準滿載狀態(tài)。貨起冷卻清潔作用。

叉有標準載荷，前壁垂直，最大回冷卻系：用來冷卻發(fā)動機使其保持

縮,貨叉上表面離地300mm的狀態(tài)。在最適宜的溫度下工作。起動系：制動裝置

4）標準載荷運行狀態(tài)。貨叉最大用來使靜止的發(fā)動機起動。點火蹄式制動器有幾種結(jié)構(gòu)形式？它

后傾時的標準載荷狀態(tài)。系：柴油機沒有點火系，點火系用們個有什么特點？答：1）領從蹄

什么叫叉車的額定起重量和最大來將電源的低電壓變成高電壓并式制動器；2）雙領蹄式制動器；3）

起升高度？分配給應當點火的汽缸火花塞，點雙向雙領蹄式制動器；4）單向自

答：額定起重量是來指貨叉上的貨燃可燃混合器。增力式制動器；5）雙向自增力式

物重心位于規(guī)定的載荷中心距上曲柄連桿機構(gòu)由哪些機件組成？制動器。

時，允許起升的貨物最大重量。最它的功用是什么？答：曲柄連桿機制動器間隙為何要調(diào)整？如何調(diào)

整？答：在不制動時，制動鼓與制變速；2、簡化結(jié)構(gòu)；3、減少沖擊,速鎖：由于差速器的差速不差力的

動蹄片間應有合適的間隙，間隙過提高壽命；4、起步平穩(wěn)。缺點：特性，當--側(cè)車輪打滑時，另一側(cè)

小時，會使制動解除不徹底，造成效率低、不能利用發(fā)動機制動和拖車輪便會不動，影響車輛的通過

摩擦副拖磨。間隙過大會使制動行起動。液壓傳動的優(yōu)點：1、能實性。因此在泥濘的路況行駛時，就

程過大，甚至無法產(chǎn)生足夠的制動現(xiàn)無級變速，變速范圍大，可以實要將差速器鎖死，亦即差速鎖。

力。由于蹄片在使用過程中會不斷現(xiàn)微動；2、操縱簡便，用一根操為什么采用雙曲面錐齒輪傳動的

磨損，制動器間隙會逐漸增大，因縱桿可以控制行駛方向和速度；3、車輛必須使用雙曲面齒輪油？答：

而應定期檢查，發(fā)現(xiàn)間隙過大時應可以利用液壓傳動本身實現(xiàn)制動；當雙曲面齒輪工作時，齒面間有較

進行適當調(diào)整。轉(zhuǎn)動調(diào)整凸輪，進4、大大簡化傳動系。缺點：液壓大的相對滑動，且齒面間壓力很

行局部調(diào)整。轉(zhuǎn)動調(diào)整凸輪和轉(zhuǎn)元件制造精度要求高，價格昂貴，大，齒面油膜易被破壞。為減少摩

動制動蹄下端的偏心支承銷進行國產(chǎn)液壓元件的可靠性和耐久性擦，提高效率，必須采用含防刮傷

全面調(diào)整。差。傳動效率低。電傳動的優(yōu)點：添加劑的雙曲面齒輪油，絕不允許

手制動器的功用是什么？答：是將1、便于總體布置和維修，因為動用普通齒輪油代替，否則將使齒面

駕駛員的操縱力或?qū)碜云渌芰ρb置和車輪之間沒有剛性聯(lián)系；迅速擦傷和磨損，大大降低使用壽

源的驅(qū)動力傳給制動器。2、變速操縱方便，可以實現(xiàn)無級命。

制動器有幾種結(jié)構(gòu)形式，制動器間變速；3、通過性強，可以任意布簡述膜片彈簧離合器的工作原

隙為何要調(diào)整？凸輪張開式制動置電動輪。4、可以采用電力制動;理？答：當離合器蓋用螺釘固定到

器如何調(diào)整？答：蹄式制動器、帶5、容易實現(xiàn)自動化。缺點：價格飛輪上時，由于離合器蓋靠向飛

式制動器、盤式制動器間隙過小高、自重大并且要消耗大量的有色輪，鋼絲繩支撐圈壓膜片彈簧使之

時，會使制動器解除制動不徹底造金屬。發(fā)生彈性變形。同時，在膜片彈簧

成摩擦副拖磨。間隙過大將使制動機械傳動系統(tǒng)由哪些主要部件組外端對壓盤產(chǎn)生壓緊力而使離合

踏板行程過長，因而無法產(chǎn)生足夠成？答：離合器、變速箱、萬向傳器處于結(jié)合狀態(tài)。當分離離合器

的制動力矩。動裝置和驅(qū)動橋。時，分離軸承左移，膜片彈簧被壓

由于摩擦片在使用過程中不斷磨為什么離合器有自由行程？答：在在鋼絲支承圈上，其徑向截面以支

損，制動器間隙會不斷增大，因而離合器結(jié)合時，分離套筒被回位彈承圈為支點轉(zhuǎn)動，于是膜片彈簧外

應定期由制動鼓腹簧拉向最右方的位置,在止推軸承端右移，并通過分離鉤拉動壓盤使

板外邊緣處的檢查孔用厚薄規(guī)檢與分離杠桿內(nèi)端的螺釘之間，留有離合器分離。

查此間隙大小。3-4mm的間隙，使從動盤的摩擦片對變速器的換檔操縱機構(gòu)有何要

制動液要求？答：制動液有植物制在正常磨損以后，壓盤仍能向飛輪求？如何保證？答：1.應保證變速

動液礦物制動液合成制動液組壓緊而保證離合器完全結(jié)合。因此箱不會因車輛振動等原因而自動

成。植物制動液用約50%的蓬麻油在踩踏板時，首先要消除上述間掛擋或脫檔。2、掛當時滑動齒輪

和約50%的溶劑配置而成。這種制隙，然后才能分離離合器，消除此或結(jié)合套的行程能保證全齒長都

動液氣化溫度不高，低低溫下又多間隙所需踏板行程稱為離合器踏進入嚙合或套合。3、不能同時掛

凝結(jié)，薨麻貴重。礦物制動液雖然板自由行程，其數(shù)值為35-45mm。上兩個檔。4、要防止駕駛員誤掛

高溫及低溫性能都好，對金屬也不液力變矩器由哪幾個元件組成？倒檔。變速箱有自鎖裝置來保證第

腐蝕，但溶水性差，且易使橡膠膨答：可旋轉(zhuǎn)的泵輪和渦輪，以及固一二項，互鎖裝置來滿足第三項

脹。合成制動液氣化溫度可達190定不動的導輪。的要求，第四項要求則靠倒檔鎖來

攝氏度。在零下40攝氏度時■仍具雙十字軸萬向節(jié)等速傳動的條件保證。

有滿意的低溫流動性，且有良好的是什么？答：1）三個軸在同一平離合器功能：（1）使汽車平穩(wěn)起步。

溶水性差。得到廣泛使用。面內(nèi)；2）第一?萬向節(jié)連接的兩軸（2）中斷給傳動系的動力，配合

間夾角和第二萬向節(jié)連接的兩軸換檔。（3）防止傳動系過載。

間夾角相等。3）第一萬向節(jié)從動

傳動裝置叉和第二萬向節(jié)主動叉在同一平

傳動系有幾種？各有什么特點？面內(nèi)。

答：機械傳動、液力機械傳動、液驅(qū)動橋中為什么設置差速器？差轉(zhuǎn)向裝置

壓傳動和電傳動。機械傳動的優(yōu)速器的傳動特點是什么？為什么轉(zhuǎn)向系的功用是什么？以機械式

點：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、價格低有的驅(qū)動橋中設置差速鎖？答：為轉(zhuǎn)向系為例，說明其組成和工作原

廉、重量輕、傳動效率高、可以利了使車輛在轉(zhuǎn)彎或在不平路面行理。答：功用：當左右轉(zhuǎn)動方向盤

用發(fā)動機運動零件的慣性。缺點：駛時，能自動地使兩個驅(qū)動輪差速時，通過轉(zhuǎn)向聯(lián)動機構(gòu)帶動轉(zhuǎn)向

發(fā)動機易熄火，人力換檔過渡時間滾動，并將主減速器傳來的動力分輪，使車輛改變行駛方向。組成：

長，沖擊載荷大，影響使用壽命。配給兩側(cè)車輪，所以設置差速器。轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)、機械轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向

液力機械傳動優(yōu)點：1、自動無級差速器的特點是：差速不差力。差傳動機構(gòu)三部分組成。工作原理：

車輛轉(zhuǎn)向時，要求所有車輪軸線都平式輪策I，“x”表示為一件式的深（1.25?1.26）后，繼續(xù)充電三小

能相交于一點，此交點叫做轉(zhuǎn)向中式輪桐I。時，不再升高。

心。這樣才能保證各車輪在轉(zhuǎn)向時為什么左側(cè)車輪采用左螺紋，右側(cè)可控硅調(diào)速的優(yōu)先是什么？答：1）

均作純滾動，以避免在車輛轉(zhuǎn)向時車輪采用右螺紋？答：為防止螺母比電阻調(diào)速的能量損耗小，這對電

輪胎與地面滑動而增大阻力和加自動松脫，一般左側(cè)車輪采用左螺瓶叉車意義更大。一般可控硅調(diào)速

快輪胎磨損。滿足轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪偏轉(zhuǎn)紋，右側(cè)車輪采用右螺紋。如果采比電阻式節(jié)約電能20%?30%；2）

角度大于外輪的要求即ctga用了其他放松措施，左側(cè)車輪也可調(diào)速平穩(wěn)，運行平穩(wěn)；3）維修工

-ctgB=輪距/軸距。以不采用左螺紋，全部采用右螺彳乍o

什么叫轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)？它有什么紋。車輛常用的儀表有哪些？答：機油

作用？答：轉(zhuǎn)向梯形：有轉(zhuǎn)向橫拉輪胎有哪幾部分組成？低壓輪胎壓力表、掛檔壓力表、水溫表、油

桿、兩個梯形臂與轉(zhuǎn)向橋體一起形的標記方法是什么？答：-?般輪胎溫表、電流表及車速里程表等。

成一個梯形。轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角理想關由外胎、內(nèi)胎和胎襯組成。低壓胎為什么車用直流電動機常為串勵

系式靠合理選擇轉(zhuǎn)向梯形各幾何常用B—d表示尺寸規(guī)格，d為輪輛直流電動機？答：可以具有較軟的

參數(shù)來實現(xiàn)。但目前所有車輛的轉(zhuǎn)直徑（英寸）。機械特性，能適應車輛運行的要

向梯形只能在車輪的偏轉(zhuǎn)角范圍懸架有何功用？一般懸架由哪幾求，它的勵磁繞組與電動樞的繞組

內(nèi)，使兩輪偏轉(zhuǎn)角的關系近似符合部分組成？答：功用是把路面作用串聯(lián)，當電流增大時，磁極的磁通

理想關系式。于車輪上的垂直反力（支撐力）、也增大，電動機的轉(zhuǎn)矩也提高，這

轉(zhuǎn)向系的組成和工作原理？循環(huán)縱向反力（牽引力或制動力）和側(cè)種情況下可在較小的電流情況下

球轉(zhuǎn)向器嚙合間隙的調(diào)整方法？向力以及這些反力所造成的力矩獲得較大人轉(zhuǎn)矩。

答：轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、機械轉(zhuǎn)向器、都傳遞到車架上，以保證車輛的正對車輛燈具由那些要求？答：車輛

轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)。使齒扇軸相對常行駛。懸架一般由彈性元件、減安裝的燈具要牢靠，對燈泡要有保

于齒條作軸向移動，就能調(diào)整嚙合震器和導向機構(gòu)組成。護裝置，不得因為車輛的正常工作

間隙。懸架的結(jié)構(gòu)形式有幾種？結(jié)構(gòu)特振動而松脫、損壞、失去作用。所

行駛裝置點如何？答：三支點和四支點兩種用燈具開關要可靠，開啟、關閉應

行駛系由哪些主要部分組成？它類型。三支點懸架，是將車架與轉(zhuǎn)自如，也不得因車輛的振動自行開

的功用是什么？答：車架、車橋、向橋中部一點錢接，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向橋啟或關閉。

車輪和懸架。功用是：支持整車的與轉(zhuǎn)向輪一起在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)蓄電池規(guī)格和型號？答：第一個數(shù)

重量和載荷，并保證車輛行駛和進向橋并可在垂直平面內(nèi)擺動。四支字一一蓄電池組的單體個數(shù)第

行各種作業(yè)。點懸架是指車架與轉(zhuǎn)向橋兩點連二個字母一一蓄電池用途分類代

轉(zhuǎn)向輪定位包括哪些內(nèi)容？它們接，或者是雖然車架與轉(zhuǎn)向橋一點號第三個字母一一蓄電池極板

的作用各是什么？答：1）主銷后較接，但轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，而轉(zhuǎn)構(gòu)造形式代號第四個數(shù)字一一

傾角：保持車輛直線行駛，穩(wěn)定行向梁相對于車架在水平面無相對

蓄電池額定容量（A-h）0

駛。2）主銷內(nèi)傾角：操縱輕便，運動的懸架形式。內(nèi)燃車輛的電氣系統(tǒng)包括那些電

減少路面沖擊，保證直線行駛。3）如何選用輪胎？答：首先選擇適用氣元件？答：內(nèi)燃車輛電氣設備主

轉(zhuǎn)向輪外傾角：轉(zhuǎn)向輕便，防止車于本種車輛的專用輪胎。輪胎規(guī)格要圍繞發(fā)動機的啟動和信號照明

輪從軸上脫出，避免滿載時車輪內(nèi)的大小是根據(jù)輪胎的受載情況來組成。一般包括發(fā)電機，電壓調(diào)節(jié)

傾。4）轉(zhuǎn)向輪前束：降低由于外確定的。選用時，首先按車輛在水器、蓄電池、電動機及開關儀表

傾等造成的車輪磨損。平路面上靜止時的最大橋荷，計算和照明裝置等。

為什么叉車不采用主銷后傾和轉(zhuǎn)出單個輪胎所需承受的最大負荷電動車輛的電氣系統(tǒng)包括那些組

向輪前束？答：由于叉車行駛速度Qmax,然后根據(jù)最大負荷從輪胎產(chǎn)件？答：由行走電動機、油泵電動

低，并且前進和后退的機會幾乎相品目錄中選用適合的輪胎。選用時機、控制箱、配電箱、電阻箱、蓄

等，所以-一般不采用主銷后傾和轉(zhuǎn)應盡量保證輪胎實際所需承受的電池組等。

向輪全束。最大負荷Qmax不超過輪胎的許用

輪輛有幾種結(jié)構(gòu)形式？國產(chǎn)輪輛負荷，即不超載使用。因為輪胎若液壓、泵、閥、油缸

規(guī)格如何表示？答：輪輛結(jié)構(gòu)深式經(jīng)常超載使用，將會大大降低輪胎簡述全液壓動力轉(zhuǎn)向的特點和工

和平式兩種形式。國產(chǎn)輪規(guī)格標的使用壽命。作原理。答：優(yōu)點：操縱輕便、安

示方法：用數(shù)字、符號和拉丁字母電氣、蓄電池、儀表裝容易、重量輕、體積小、易于總

表示，輪輛斷面寬度、輪輛名義直如何判斷蓄電池是否充足電？答：體布置。缺點：如果出現(xiàn)故障，轉(zhuǎn)

徑均以英寸為單位以數(shù)字表示，輪1）蓄電池端電壓達到2.7伏，保向非常沉重，甚至難以轉(zhuǎn)向。工作

緣高度是以拉丁字母表示，在輪輛持三小時不變。2）蓄電池內(nèi)部發(fā)原理：液壓油通過轉(zhuǎn)向閥的分配，

直徑之前，用不同符號表示結(jié)構(gòu)形生大量的氣泡，電解液呈“沸騰”進入液壓缸左腔，推動活塞帶動活

式，“一”表示為兩件以上組成的狀態(tài)。3）電解液比重達到規(guī)定值塞桿動作，活塞桿帶動車輪右轉(zhuǎn)，

從而完成車輛的右轉(zhuǎn)；液壓油通過是鑄造及加工困難，故障不易檢條件》。內(nèi)泄漏量在采用測量液

轉(zhuǎn)向閥的分配，進入液壓缸右腔，查，而且不能自行組裝。壓油缸沉降量驗算時，在規(guī)定載荷

推動活塞帶動活塞桿動作，活塞桿壓力控制閥的功用是什么？答：限作用下的十分鐘內(nèi)，沉降量不得超

帶動車輪左轉(zhuǎn)，從而完成車輛的左制管路最高壓力，平時閥門關閉，過0.25mm。外泄漏量在全行程五萬

僅當液體壓力超過極限時才打開，次的換向試驗中，不得有成滴的泄

■壓傳動的原理是什么？答：液壓

以防止因壓力繼續(xù)上升，而使機構(gòu)露現(xiàn)象。另外必須保證額定壓力

傳動利用處在密閉容積內(nèi)液體的超載損壞。下，油缸的負載效率大于0.9?？?/p>

壓力能來傳遞動力。液體雖然沒有溢流閥有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？答：直靠性和耐久性規(guī)定油缸生產(chǎn)廠必

一定的兒何形狀，卻有兒乎不變的動式、差動式和先導式。須達到規(guī)定的累計行程和往復換

容積，因而當它被容納于密閉的容叉車起升常用什么樣的工作油向次數(shù)的實驗。

器之中時，就可以將施加在液體表缸？答：柱塞式和活塞式的單作用

面的壓力四處傳遞。當高壓液體在或雙作用液壓缸。

密閉的幾何容器內(nèi)被迫移動時，就起升油缸起升無力或不能起升，可

能推動負載產(chǎn)生位移，完成從液體能有哪些原因產(chǎn)生？答：1）油泵

壓力能到機械能的轉(zhuǎn)化。齒輪及泵體磨損間隙過大。2）起

液壓傳動包括哪幾個基本組成部升油缸活塞Yx型密封圈唇邊磨損

分？答：動力機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、控或劃傷引起漏油過多。3）多路換關于檢驗技術及儀器

制元件、輔助元件。向閥的溢流安全閥彈簧失效，先導簡述檢驗的含義。答：檢驗是指對

齒輪油泵的優(yōu)缺點