2025屆湖北省黃岡市晉梅中學(xué)物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
2025屆湖北省黃岡市晉梅中學(xué)物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2025屆湖北省黃岡市晉梅中學(xué)物理高一上期末綜合測試模擬試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列四組物理量的單位,哪一組中的各單位都是國際單位制中的基本單位A.米、牛、秒 B.米、千克、秒C.千克、焦耳、秒 D.米、千克、牛2、關(guān)于靜摩擦力,下列說法正確的是()A.兩個相對靜止的物體之間一定有靜摩擦力的作用B.靜摩擦力一定是阻力C.受靜摩擦力作用的物體一定是靜止的D.在壓力一定的條件下,靜摩擦力的大小是可以變化的,但有一定限度3、質(zhì)量為m的物體放置在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上,升降機(jī)以加速度a在豎直方向做勻變速直線運(yùn)動,若物體處于失重狀態(tài),則()A.升降機(jī)的加速度方向豎直向上B.臺秤示數(shù)減少maC.升降機(jī)一定向上運(yùn)動D.升降機(jī)一定做加速運(yùn)動4、起重機(jī)用拉力F豎直吊起質(zhì)量為m的重物,若重力加速度為g,則重物上升的加速度是A B.C.g D.5、如圖所示,一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用,前方固定一足夠長的彈簧,則當(dāng)木塊接觸彈簧后()A.木塊立即做減速運(yùn)動B.木塊在一段時間內(nèi)速度仍可增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時,木塊速度最小D.彈簧壓縮量最大時,木塊加速度為零6、如圖所示,傳送帶傾角,從A到B的長度為,傳送帶以的速度逆時針轉(zhuǎn)動,在傳送帶上端無初速度放一個質(zhì)量為m=0.5kg的物體,它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.5,則物體從A運(yùn)動到B()(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)A.一直做勻加速直線運(yùn)動 B.先加速后勻速C.運(yùn)動1s后與傳送帶速度相同 D.A運(yùn)動到B的時間為2s7、如圖所示,在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的斜劈,其斜面傾角為θ,一質(zhì)量為m的物體放在其光滑斜面上,現(xiàn)用一水平力F推斜劈,恰使物體m與斜劈間無相對滑動,則斜劈對物塊m的彈力大小為()A. B.C. D.8、關(guān)于運(yùn)動的合成與分解,下列說法正確的是()A.兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動B.不在一條直線上兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動C.兩個勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動D.不在一條直線上的兩個初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動9、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v-t圖象,2~4s內(nèi)圖線為對稱弧線,若4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn),則下列說法正確的是()A.1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2B.2~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8mC.3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零D.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/s10、如圖所示,自由下落的小球下落一段時間后與彈簧接觸,從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短的過程中,以下說法正確的是()A.小球加速度先減小再增大B.小球先失重狀態(tài)后超重C.小球剛接觸彈簧時,小球速度最大D.彈簧被壓縮最短時小球的加速度為零二、實(shí)驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)廣東省內(nèi)很多城市正在進(jìn)行“創(chuàng)文”活動,交警部門要求汽車在斑馬線前停車讓人。有一輛以36km/h勻速行駛的汽車,已知該車剎車時最大加速度大小為5m/s2,駕駛員反應(yīng)時間為0.2s,在反應(yīng)時間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動。當(dāng)車頭離斑馬線15m時,駕駛員看到斑馬線上有行人時開始急剎車,請通過計算說明該駕駛員是否能在斑馬線前停車?14、(14分)如圖,固定的斜面AB與水平面BC在B處平滑連接,傾角α=30°,一質(zhì)量m=1kg的物體,從斜面上A點(diǎn)由靜止自由滑下,到達(dá)B點(diǎn)時速度為4m/s.若斜面光滑,物體與水平面間動摩擦因數(shù)μ=0.1,g取10m/s2,求:(1)物體在斜面下滑時的加速度;(2)AB段的長度;(3)物體在水平面上滑行的時間15、(13分)下暴雨時,有時會發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害.某地有一傾角為θ=300的山坡C,上面有一質(zhì)量為100kg的石板B處于靜止?fàn)顟B(tài),B的上下表面與斜坡平行,下端距離山腳460m,緊挨著山腳的平地上有一建筑物.假設(shè)某次暴雨中,有一質(zhì)量為100kg的石塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)),以15m/s的速度滑上B,在極短的時間內(nèi),B、C間的動摩擦因數(shù)u2減小為,B沿著C向下運(yùn)動.當(dāng)A滑到B的下端時兩者恰好相對靜止,之后A、B一起運(yùn)動到山腳平地上撞上建筑物,經(jīng)過0.7s停下來.已知A、B間的動摩擦因數(shù)u1為,取重力加速度大小g=10m/s2,A、B從斜面上滑到山腳平地上瞬間速度大小不變.求:(1)石塊A在石板B上滑動時,A和B加速度大??;(2)石板B的長度;(3)A、B對建筑物的平均作用力

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個,它們分別是長度、質(zhì)量、時間,它們的單位分別為米、千克、秒;A.米、牛、秒與分析不符,故A錯誤。B.米、千克、秒與分析相符,故B正確。C.千克、焦耳、秒與分析不符,故C錯誤。D.米、千克、牛與分析不符,故D錯誤。2、D【解析】靜摩擦力產(chǎn)生條件:相互擠壓,粗糙接觸面且有相對運(yùn)動趨勢,只有同時滿足才能產(chǎn)生靜摩擦力,故A錯誤;靜摩擦力不一定是阻力,比如:正在與傳送帶一起沿斜向上運(yùn)動的物體,所受到的靜摩擦力是動力,此時物體處于運(yùn)動狀態(tài),故BC錯誤;在壓力一定的條件下,最大靜摩擦力通常不變,但靜摩擦力卻由引起運(yùn)動趨勢的外力變化而變化,故D正確;故選D【點(diǎn)睛】靜摩擦力的方向可能與物體的運(yùn)動方向相反,也可能與物體的運(yùn)動方向相同,但一定與物體相對運(yùn)動趨勢方向相反.靜止物體所受靜摩擦力不一定為零3、B【解析】若物體處于失重狀態(tài),則加速度向下,故升降機(jī)可能是向上的減速、也可能是向下的加速,ACD錯考點(diǎn):超重、失重【名師點(diǎn)睛】判斷物體超重與失重的方法:(1)從受力的角度判斷:超重:物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力失重:物體所受向上的拉力(或支持力)小于重力(2)從加速度的角度判斷:①當(dāng)物體的加速度方向向上(或加速度有豎直向上的分量)時,處于超重狀態(tài)根據(jù)牛頓第二定律有:FN-mg=ma,此時FN>mg,即處于超重狀態(tài)②當(dāng)物體的加速度方向向下(或加速度有豎直向下的分量)時,處于失重狀態(tài)根據(jù)牛頓第二定律有:mg-FN=ma,此時FN<mg,即處于失重狀態(tài)注意:(1)物體處于超重還是失重狀態(tài),只取決于加速度的方向,與物體的運(yùn)動方向無關(guān)(2)發(fā)生超重和失重時,物體所受的重力并沒有變化4、B【解析】對重物受力分析,由牛頓第二定律可知,解得,故選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律求出重物上升的加速度5、B【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后,水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力.彈簧的彈力先小于恒力F,后大于恒力F,木塊所受的合力方向先向右后向左,則木塊先做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動,當(dāng)彈力大小等于恒力F時,木塊的速度為最大值.當(dāng)彈簧壓縮量最大時,彈力大于恒力F,合力向左,加速度大于零,故B正確,ACD錯誤.故選B6、CD【解析】開始時,物體受到傳送帶向下的摩擦力向下做加速運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律,則:a1==gsinθ+μgcosθ=10×0.6+0.5×10×0.8=10m/s2,當(dāng)物體與傳送帶相對靜止時,物體的位移:;,即運(yùn)動1s后與傳送帶速度相同,則:x2=16-5=11m;因為mgsinθ>μmgcosθ,物體與傳送帶不能保持相對靜止,繼續(xù)加速運(yùn)動,此后物體的加速度

a2==gsinθ-μgcosθ=10×0.6-0.5×10×0.8=2m/s2.則:x2=vt+a2t2;代入數(shù)據(jù)解得:t2=1s;故共耗時t=t1+t2=2s.故選項CD正確,AB錯誤;故選CD.7、BD【解析】對(M+m)進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可知:F=(M+m)a得a=對m進(jìn)行受力分析,則有重力與支持力的合力是水平方向,所以用平行四邊形定則將兩力合成由三角函數(shù)關(guān)系可得:F支=或者F支=,故B、D正確8、BD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動,若不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動。【詳解】A.兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動不一定是直線運(yùn)動,比如:平拋運(yùn)動,A錯誤;B.分運(yùn)動都是勻速直線運(yùn)動,知合加速度為零,合速度不為零,則合運(yùn)動仍然是勻速直線運(yùn)動,B正確;C.兩個初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動不一定是勻加速直線運(yùn)動。當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上,將做曲線運(yùn)動,C錯誤;D.不在一條直線上的兩個初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動,D正確?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上。9、ABC【解析】A.1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為所以1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2,故A正確;B.4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn),所以2~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于1~2s的位移大小,為故B正確;C.3s末圖線的斜率為零,所以此時加速度為零,故C正確;D.設(shè)3s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為v。圖線“面積”表示位移,則所以故D錯誤。故選ABC。10、AB【解析】小球接觸彈簧上端后受到兩個力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,因為彈力F=kx不斷增大,所以合外力不斷減小,故加速度不斷減小,由于加速度與速度同向,因此速度不斷變大.當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時,合外力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.后一階段,即小球達(dá)到上述位置之后,由于慣性小球仍繼續(xù)向下運(yùn)動,但彈力大于重力,合外力豎直向上,且逐漸變大,因而加速度逐漸變大,方向豎直向上,小球做減速運(yùn)動,當(dāng)速度減小到零時,達(dá)到最低點(diǎn),彈簧的壓縮量最大;因加速度先向下后向上,先減小再增大;故物體先失重后超重;故AB正確,CD錯誤.故選AB【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,學(xué)生容易出錯的地方是:認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對彈簧的動態(tài)分析也是學(xué)生的易錯點(diǎn),在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)二、實(shí)驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、能在斑馬線前停車避免安全事故發(fā)生【解析】取初速度方向為正方向,,由運(yùn)動學(xué)公式,汽車反應(yīng)距離為:汽車剎車距離為:停車距離為:,能在斑馬線前停車避免安全事故發(fā)生。14、(1)(2)(3)4s【解析】(1)由牛頓第二定律得解得(2)因為,故AB的長度(3)物體在水平面上滑行時物體水平面滑行時間15、(1)-2.5m/s2;5m/s2·(2)15m(3)10000N·【解析】(1)對A、B受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可以求出加速度的大?。唬?)根據(jù)A、B的加速度的大小,利用速度時間的關(guān)系式和它們之間的距離可以計算時間的大??;(3)由動量定理即可求出A、B對建筑物的沖擊力【詳解】(1)分析A、B受力,由牛頓第二定律得解方程得:a1=-2.5m/s2a2=5m/s2·(2)A滑到B下端時,所用時間t1,A的速度為v1,B的速度為v2得t1=2s石板B

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