黑龍江省大興安嶺漠河縣一中2025屆物理高一上期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
黑龍江省大興安嶺漠河縣一中2025屆物理高一上期末檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
黑龍江省大興安嶺漠河縣一中2025屆物理高一上期末檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
黑龍江省大興安嶺漠河縣一中2025屆物理高一上期末檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
黑龍江省大興安嶺漠河縣一中2025屆物理高一上期末檢測(cè)試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

黑龍江省大興安嶺漠河縣一中2025屆物理高一上期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、物體運(yùn)動(dòng)的初速度v0=-25m/s,加速度a=8m/s2,它表示()A.物體的加速度方向與初速度方向相同,而物體的速度在減小B.物體的加速度方向與初速度方向相同,而物體的速度在增大C.物體的加速度方向與初速度方向相反,而物體的速度在減小D.物體加速度方向與初速度方向相反,而物體的速度在增大2、如圖是某跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程:設(shè)運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)(B位置).對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:()A.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)C.在這個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的速度一直在增大D.在這個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的加速度一直在增大3、靜止的甲、乙兩汽車,分別受到相同的牽引力后,甲車比乙車啟動(dòng)得快,若兩車路面的摩擦因數(shù)相同,則在啟動(dòng)過(guò)程中A.甲車的慣性大B.甲車的質(zhì)量大C.經(jīng)歷相同的啟動(dòng)時(shí)間,甲車的速度大D.通過(guò)相同的位移,甲車所用的時(shí)間多4、下列單位中,屬于國(guó)際單位制中力學(xué)基本單位的是()A.N B.cmC.kg D.min5、下列說(shuō)法中正確的是()A.地球有時(shí)也可看成質(zhì)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同,故轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立65周年指的是時(shí)刻D.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移就是路程6、如圖所示,在車站、機(jī)場(chǎng)常用傳送帶運(yùn)送的貨物,傳送帶與水平面夾角為,當(dāng)貨物隨傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列關(guān)于貨物受力的說(shuō)法中正確的是()A.因貨物與傳送帶相對(duì)靜止,所以貨物不受摩擦力B.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上C.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向下D.貨物受到三個(gè)力的作用7、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則A.當(dāng)時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止B.當(dāng)時(shí),A的加速度為C.當(dāng)時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng)D.隨著F的增大,B的加速度不會(huì)超過(guò)8、如圖所示,在探究牛頓運(yùn)動(dòng)定律的演示實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開(kāi)夾子后經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x19、如圖所示,不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪懸掛于墻上0點(diǎn),跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,物塊A懸于空中,物塊B位于水平面上,且物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài).已知物塊A的質(zhì)量mA=0.1kg、物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,θ=600,g=10m/s2,下列說(shuō)法中正確的是A.物塊A對(duì)細(xì)繩的拉力FT=1NB.地面對(duì)B的彈力FN=3NC.B于水平面間的摩擦力Ft=ND.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=10、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體。現(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說(shuō)法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車以5m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車時(shí)獲得0.4m/s2的加速度,求汽車剎車開(kāi)始20s內(nèi)行駛的位移。14、(14分)滑沙游戲中,游戲者從沙坡頂部坐滑沙車呼嘯滑下。為了安全,滑沙車上通常裝有剎車手柄,游客可以通過(guò)操縱剎車手柄對(duì)滑沙車立即施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相反的制動(dòng)力F,從而控制車速。為便于研究,做如圖簡(jiǎn)化:游客從頂端A點(diǎn)由靜止滑下8s后,操縱剎車手柄,使滑沙車立即開(kāi)始勻速下滑至底端B點(diǎn),在水平滑道上繼續(xù)滑行直至停止。已知游客和滑沙車的總質(zhì)量m=70kg,傾斜滑道AB長(zhǎng)LAB=128m,傾角θ=37°,滑沙車底部與沙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.滑沙車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后的速度大小不變,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)空氣阻力。(1)求游客勻速下滑時(shí)的速度大?。唬?)求游客由A滑道B的時(shí)間;(3)若游客在水平滑道BC段的最大滑行距離為16m,則他在此處滑行時(shí),需對(duì)滑沙車施加多大的水平制動(dòng)力?15、(13分)質(zhì)量為5.0kg的物體,放在光滑的水平面上,受水平恒定拉力F的作用,由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移為36m時(shí),速度為24m/s.求:(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大?。?2)物體所受水平恒定拉力F的大小

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】由于物體初速度為負(fù)值,負(fù)值表示初速度方向與規(guī)定的正方向相反,加速度為正值,表明加速度方向與規(guī)定的正方向相同,所以v0與a方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度在減小,故C符合題意,ABD不符合題意。2、B【解析】運(yùn)動(dòng)員從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中,重力不變,跳板形變?cè)絹?lái)越大,向上的彈力越來(lái)越大,加速度先向下減小后向上增大,D錯(cuò).速度先增大再減小,C錯(cuò).到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)加速度向上,處于超重狀態(tài),A錯(cuò)B對(duì)。故選B。3、C【解析】結(jié)合牛頓第二定律、速度與時(shí)間關(guān)系、位移與時(shí)間關(guān)系進(jìn)行分析即可;【詳解】AB.由題:甲車比乙車啟動(dòng)得快,則根據(jù)牛頓第二定律:,即:,則,則甲車慣性小,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C.由于,根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知:,故選項(xiàng)C正確;D.由于,根據(jù)位移與時(shí)間關(guān)系可知:,則通過(guò)相同的位移,甲車所用的時(shí)間少,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)相結(jié)合的問(wèn)題,重點(diǎn)由題甲車比乙車啟動(dòng)得快,得到加速度關(guān)系,然后進(jìn)行分析即可4、C【解析】N是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位,cm和min不是國(guó)際單位制中的基本單位,只有kg是國(guó)際單位制中的基本單位,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】A.在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小和形狀可以忽略,故可以看作質(zhì)點(diǎn),故A正確;B.雖然轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同,但如果在具體的問(wèn)題中可以忽略其轉(zhuǎn)動(dòng),只考慮在空間中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)可以視為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立65周年對(duì)應(yīng)過(guò)程,故為時(shí)間,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程,但位移是矢量,路程是標(biāo)量;故位移不能說(shuō)成是路程;故D錯(cuò)誤故選A。6、BD【解析】ABC.貨物所受的摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,貨物相對(duì)傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上,故B正確,AC錯(cuò)誤;D.貨物隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng),因此共受到三個(gè)力,分別為重力、支持力與靜摩擦力,故D正確;故選BD。7、CD【解析】AB之間的最大靜摩擦力為:fmax=μmAg=2μmg,則A、B間發(fā)生滑動(dòng)的最小加速度為a=μg,B與地面間的最大靜摩擦力為:f′max=μ(mA+mB)g=μmg故拉力F最小為F:F-fmax=ma所以F不小于3μmg,AB將發(fā)生滑動(dòng);A.當(dāng)

F<2μmg時(shí),F(xiàn)<fmax,AB之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),B與地面間會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),所以A、B

都相對(duì)地面運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤。B.當(dāng)F=μmg時(shí),A、B以共同的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng),將A、B看作整體,由牛頓第二定律有F-μmg=3ma解得a=μg故B錯(cuò)誤,C.由上分析可知,當(dāng)F>3μmg時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng)。故C正確。D.對(duì)B來(lái)說(shuō),其所受合力的最大值Fm=2μmg-μmg=μmg即B的加速度不會(huì)超過(guò)μg,故D正確。故選CD。8、AD【解析】小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出加速度、由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式可以分析答題?!驹斀狻緼B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),由F=ma可知a1=2a2由x=at2可得x1=2x2故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)a1=a2由x=at2可得x2=2x1故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD?!军c(diǎn)睛】應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可正確解題,注意兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等。9、AC【解析】對(duì)A和B分別受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法進(jìn)行求解【詳解】對(duì)物體A受力分析,受到重力和細(xì)線的拉力,根據(jù)平衡條件,拉力等于物體A的重力,即FT=mAg=1N,故A正確;對(duì)物體B受力分析,受重力、支持力、拉力和向后的靜摩擦力,如圖所示:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FTsin600=Ff,F(xiàn)N+FTcos600=mBg,代入數(shù)據(jù)解得:,,故B錯(cuò)誤,C正確;因?yàn)锽受到的是靜摩擦力,所以無(wú)法求B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分別對(duì)物體A、物體B受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法求解10、BD【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、25m?!窘馕觥科噭x車所經(jīng)歷的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為汽車剎車經(jīng)過(guò)12.5s后停下來(lái),因此20s內(nèi)汽車的位移等于12.5s內(nèi)的位移,由速度位移的關(guān)系式得14、(1)16m/s;(2)4s;(3)210N?!窘馕觥?1)加速過(guò)程,把人和滑板看成整體,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有:mgsin37°-μmgcos37°=ma代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s2勻加速的末速度為:v=at=2×8=16m/s(2)勻加速的位移為:勻速的位移為:x′=LAB-x=128-64=64m故勻速的時(shí)間為:(3)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論