2025屆湖南省益陽(yáng)六中物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆湖南省益陽(yáng)六中物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某探險(xiǎn)者在野外攀巖時(shí)，踩落一小石塊，約5s后聽到石頭直接落到崖底的聲音，探險(xiǎn)者離崖底的高度最接近的是A．25m B．50m C．110m D．150m2、雪橇自A點(diǎn)由靜止開始沿山坡勻加速下滑，然后在水平面上作勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停止于C點(diǎn)，如圖所示．已知AB=10m，BC=20m，則雪橇在AB和BC運(yùn)動(dòng)中的加速度之比及所用時(shí)間之比分別為（）A．1、1/2B．1/2、2C．2、1/2D．4、1/43、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體的研究，下列說法中正確的是()A．認(rèn)為重的物體下落快、輕的物體下落慢的。B．提出“自由落體”是一種最簡(jiǎn)單勻速直線運(yùn)動(dòng).C．自由落體的初速是零。D．以上選項(xiàng)都不對(duì)。4、某時(shí)刻，甲汽車的加速度為-4m/s2，而乙汽車的加速度為2m/s2，則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．甲汽車的加速度大于乙汽車的加速度B．甲汽車的加速度小于乙汽車的速度C．甲汽車一定做減速運(yùn)動(dòng)D．乙汽車一定做加速運(yùn)動(dòng)5、如下圖所示的情景中，兩個(gè)物體a、b(a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)，接觸面光滑)間一定有彈力的是()A．A B．B C．C D．D6、如圖薄長(zhǎng)木板質(zhì)量為m，跟水平桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，受水平向右的推力F的作用勻速運(yùn)動(dòng)，物體從邊緣開始，到物體滑離桌邊三分之一為止，在此過程中下列說法正確的是（）A．推力F因物體懸空部分越來越大而變小B．推力F增大或減小時(shí)，摩擦力也增大或減小C．推力F始終是μmgD．因接觸面變小，動(dòng)摩擦因數(shù)μ會(huì)變大7、某物體以的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，取．則前內(nèi)（）A．物體上升的最大高度為B．物體的位移為，方向向上C．物體的平均速度為，方向向上D．物體速度變化量的大小為，方向向下8、如圖所示，用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P，AO與天花板的夾角θ保持不變，用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過程中，BO和AO中張力的大小變化情況是()A．都逐漸變大B．AO中張力逐漸減小到零C．BO中張力逐漸變大D．BO中張力先變小后變大9、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)，所用時(shí)間為t；現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為，到最大速度后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為，至B點(diǎn)速度恰好減為0，所用時(shí)間仍為t，則下列說法正確的是A．只能為2v，與、的大小無關(guān) B．可為許多值，與、的大小有關(guān)C．、必須是一定值 D．、必須滿足10、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度方向相反B．第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相反C．第3s到第4s加速度沒有變D．第5s內(nèi)速度方向與加速度方向相反11、若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（）A．汽車的速度仍在增大 B．汽車的速度也減小C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止 D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大12、如圖所示，兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，用R、T、Ek、S分別表示衛(wèi)星的軌道半徑、周期、動(dòng)能、與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過的面積．下列關(guān)系式正確的有A．TA>TB B．EkA>EkBC．SA=SB D．二．填空題(每小題6分，共18分)13、用等效替代法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如下圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．(1)本實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是________．A．橡皮筋可以用細(xì)繩替代B．左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果C．右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果D．兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代(2)圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿著AO方向的是________，圖中________是F1、F2合力的理論值．(3)完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________．A．作圖要用細(xì)芯鉛筆，圖的比例要盡量大些，要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，圖旁要畫出表示力的比例線段，且注明每個(gè)力的大小和方向B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D．使拉力F1和F2的夾角很大14、某小組進(jìn)行“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。(1)關(guān)于本次實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_________________（填正確答案標(biāo)號(hào)）。A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用4?6V的直流電源B．頻率為50Hz的電源，打點(diǎn)周期為0.02sC．應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D．處理紙帶時(shí)，可以舍棄點(diǎn)跡密集和不清晰的點(diǎn)(2)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源頻率=50Hz，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D為依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：sA=16.6mm，sB=126.5mm，sD=624.5mm?？捎梢陨闲畔⑼浦孩傧噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為___________s；②打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為___________m/s；③物體的加速度大小為___________（用sA、sB、sD和表示）；④寫出一種影響測(cè)量結(jié)果誤差的因素：___________。15、如圖所示是“探宄加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）如圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦力的情形，正確的是__________（填選項(xiàng)字母）。A．B．C．（2）在平衡摩擦力后，當(dāng)小盤及盤內(nèi)物體的總質(zhì)量__________（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）小車總質(zhì)量時(shí)，小盤及盤內(nèi)物體的總重力近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。（3）甲、乙兩名同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)之前都將木板的右側(cè)墊高，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別做出了a-和a-F圖象（小車的加速度為a，小車的質(zhì)量為M，繩中拉力為F，砝碼盤及砝碼的質(zhì)量總和為m）。由甲圖可知砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量為__________kg（g取10m/s2），由乙圖可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過__________（選填“大”、“小”）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在鐵路與公路的交叉點(diǎn)上，由于司機(jī)粗心、判斷失誤等原因常常造成交通事故．現(xiàn)一輛長(zhǎng)為5m的汽車以V1=15m/s的速度行駛，當(dāng)汽車前端離鐵路與公路交叉點(diǎn)150m處，汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)200m處有一列長(zhǎng)300m的列車以V2=20m/s的速度行駛過來，為了避免事故的發(fā)生（1）若汽車司機(jī)立刻做勻加速運(yùn)動(dòng)，則最小的加速度應(yīng)為多大？（2）若汽車司機(jī)立刻做勻減速運(yùn)動(dòng)，則最小的加速度應(yīng)為多大？17、（10分）漢中天坑群是全球較大的天坑群地質(zhì)遺跡，如圖是鎮(zhèn)巴三元圈子崖天坑，最大深度320m，在某次勘察中，探險(xiǎn)隊(duì)員利用探險(xiǎn)繩從坑沿到坑底僅用89s（可認(rèn)為是豎直的），若隊(duì)員先以加速度a從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過40s速度為5m/s，然后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速到達(dá)坑底速度恰好為零。（1）求勻加速階段的加速度a大小及勻加速下降的高度h。（2）求隊(duì)員勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

由于聲音在空氣中傳播的速度比自由落體下落5s的速度大的多，可以忽略聲音在空氣中的傳播時(shí)間，由自由落體規(guī)律則選C.2、C【解析】

設(shè)到達(dá)B點(diǎn)的速度為v，則v2=2aABxAB；v2=2aBCxBC；聯(lián)立解得aAB：aBC=xBC：xAB=2:1；因AB段和BC段的平均速度相同，均為v/2，則AB和BC運(yùn)動(dòng)中所用時(shí)間之比為xAB:xBC=1:2；故選C.3、C【解析】A、伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢相同，故A錯(cuò)誤；B、自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度恒為g，所以是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；CD、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤故選C。4、A【解析】

加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)．【詳解】加速度正負(fù)表示方向，則甲車的加速度大于乙車的加速度，故A正確，B錯(cuò)誤。由于甲乙兩車的加速度方向與速度方向的關(guān)系未知，無法確定其做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。故CD錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】試題分析：兩物體若受水平方向的彈力，則兩繩子不會(huì)豎直靜止；故A錯(cuò)誤；兩物體相互擠壓，故兩物體間一定有彈力；故B正確；若地面光滑，兩物體保持靜止，若有擠壓，則b將運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤；b豎直懸掛，則ab之間可能沒有相互擠壓；故ab間沒有彈力；故D錯(cuò)誤；故選B．考點(diǎn)：彈力【名師點(diǎn)睛】本題考查彈力的產(chǎn)生的條件，注意只有兩物體相互接觸并且有形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生彈力．判斷彈力的有無可用假設(shè)法．6、C【解析】

由圖分析可知，當(dāng)薄長(zhǎng)木板在桌面上勻速滑動(dòng)時(shí)，壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，即動(dòng)摩擦因數(shù)μ不變，只是接觸的面積在逐漸減小，而我們知道接觸面積的大小不影響摩擦力的大小，因此，摩擦力是不變的；同時(shí)讀圖可知，薄長(zhǎng)木板在滑動(dòng)的過程中，對(duì)桌面的壓力不變。綜合上述分析，只有選項(xiàng)C符合題意，A，B，D錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】此題中對(duì)摩擦力和壓強(qiáng)的變化應(yīng)該分別進(jìn)行分析，需要用到的知識(shí)主要有影響摩擦力大小的因素，易錯(cuò)點(diǎn)在于要知道接觸面積的大小對(duì)摩擦力是沒有影響的．7、AB【解析】

根據(jù)，解得，選項(xiàng)A正確．根據(jù)得，方向向上，選項(xiàng)B正確．根據(jù)得，方向向下，，方向向上，故C錯(cuò)誤．由C知，，方向向下，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB．8、BD【解析】

對(duì)小球受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個(gè)拉力合成，合力與第三個(gè)力重力平衡，將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項(xiàng)正確。AC錯(cuò)誤故選BD9、AD【解析】

當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度公式，總位移，從而可得知與v的關(guān)系；勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和，再根據(jù)與v的關(guān)系得出、所滿足的條件?！驹斀狻慨?dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度公式，總位移，則，得。與、的大小無關(guān)，故A正確，B錯(cuò)誤；勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和，而，代入得，整理得即、必須滿足，故C錯(cuò)誤，D正確。所以AD正確，BC錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度的公式，從而得出先勻加速后勻減速運(yùn)動(dòng)的位移。10、BCD【解析】

A．第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度同為正方向，故A錯(cuò)誤；B．物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，第3s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為故B正確；C．2~4s內(nèi)圖象的斜率一定，則物體的加速度不變，第3s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度方向相同，故C正確；D．第5s內(nèi)物體的速度減小，故速度方向與加速度方向相反，故D正確．11、AD【解析】

汽車的加速度方向與速度方向一致，汽車在做加速運(yùn)動(dòng)，速度仍在增大，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度最大，故C錯(cuò)誤；加速度減小，汽車的速度增加由快變慢，但速度仍在增加，當(dāng)加速度為零時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．12、AD【解析】

根據(jù)知，軌道半徑越大，周期越大，所以TA>TB，故A正確；由知：，所以vB>vA，又因?yàn)橘|(zhì)量相等，所以EkB>EkA，故B錯(cuò)誤；根據(jù)開普勒第二定律可知，同一行星與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等，所以C錯(cuò)誤；由開普勒第三定律知，D正確．【點(diǎn)睛】重點(diǎn)是要掌握天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，萬(wàn)有引力提供向心力．選項(xiàng)C容易錯(cuò)選，原因是開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的面積定律中有相等時(shí)間內(nèi)行星與太陽(yáng)的連線掃過的面積相等．這是針對(duì)某一行星的，而不是兩個(gè)行星．二．填空題(每小題6分，共18分)13、DF'FABC【解析】(1)該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”，即用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的，即使橡皮筋的形變量相同，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選：D.(2)F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個(gè)彈簧秤沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧秤的拉力與兩個(gè)彈簧秤的拉力效果相同，測(cè)量出的合力。故方向一定沿AO方向的是F'(3)A、用細(xì)芯鉛筆作圖，圖的比例盡量大些，用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，可以作出的圖更準(zhǔn)確，減小實(shí)驗(yàn)誤差，A正確；B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持細(xì)繩貼近木板且與紙面平行，這樣拉力與合力在同一平面內(nèi)，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差，B正確；C、拉橡皮筋的細(xì)繩長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)遠(yuǎn)些，在確定力的方向時(shí)更準(zhǔn)確，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差，C正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)兩細(xì)繩的夾角應(yīng)近量大點(diǎn)，但不一定保持相互垂直；故C錯(cuò)誤；D、使拉力F1和F2的夾角很大，并不能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差，D錯(cuò)誤。故選：ABC。14、BD0.12.49刻度尺讀數(shù)誤差【解析】

(1)[1]A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是交流電，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．頻率為的電源，打點(diǎn)周期為，B項(xiàng)正確；C．應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．處理紙帶時(shí)，為了減小位移測(cè)量的誤差，可以舍棄密集和不清楚的點(diǎn)，D項(xiàng)正確。故選BD。(2)[2]因相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，故。(2)[3]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知。(2)[4]設(shè)則即故。(2)[5]刻度尺讀數(shù)誤差。15、C遠(yuǎn)小于0.02小【解析】

（1）[1]．平衡摩擦力時(shí)，要