2025屆山東省單縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆山東省單縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g＝10m/s2)，則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為5N/cmC.物體的質(zhì)量為3kgD.物體的加速度大小為6m/s22、如圖所示，用兩根繩子吊著一個物體，逐漸增大兩繩間的夾角，物體始終保持靜止，則兩繩對物體的合力變化情況是（）A.大小不變B.逐漸減小C.逐漸增大D.先增大后減小3、如圖所示，四種情境中物體A均處于靜止?fàn)顟B(tài)，它與外界的接觸面（點(diǎn)）均光滑，其中物體A所受彈力示意圖不正確的是（）A.兩球完全相同且接觸，O為A球的球心 B.O為A球的球心，C為A球重心C.O為A球球心，墻壁豎直 D.O為半球形的球心，A為一根均勻直棒4、如圖，用水平力F將重力等于G的木塊壓在豎直墻面上，使木塊靜止．下列判斷正確的是A.由于木塊靜止，所以F＝GB.若撤去F，木塊沿墻壁下滑時，木塊受滑動摩擦力大小等于mgC.減小壓力F，墻和木塊間的靜摩擦一定減小D.增大壓力F，墻和木塊間的靜摩擦力不變5、在創(chuàng)建文明城市過程中，我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線8m。該車減速時的加速度大小為5m/s2.，則下列說法中正確的是（）A.如果駕駛員立即剎車制動，則t=2s時，汽車離停車線的距離為2mB.如果在距停車線6m處開始剎車制動，汽車能在停車線處停下C.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下6、如圖所示的皮帶傳動裝置中，右邊兩輪粘在一起且同軸，A、B、C三點(diǎn)均是各輪邊緣上的一點(diǎn)，半徑，皮帶不打滑，則：A、B、C三點(diǎn)線速度、向心加速度的比值分別是A.：：：1：2：：：1：4B.：：：2：2：：：2：4C.：：：1：2：：：2：4D：：：2：2：：：2：27、甲、乙兩車同時從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動，它們的運(yùn)動速度隨時間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A.在0~t0內(nèi)，乙車一直在做加速度減小的加速運(yùn)動B.在t=t0時，甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時刻，甲乙兩車相距最遠(yuǎn)D.在0~2t0內(nèi)，甲車的平均速度大小為v08、如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和固定點(diǎn)O、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連，a和b之間通過細(xì)線連接。整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將細(xì)線剪斷，將剪斷后瞬時物塊a、b和c的加速度的大小記為a1、a2和a3，S1和S2相對于原長的伸長量分別記為Δl1和Δl2，重力加速度大小為g，則剪斷細(xì)線后瞬間（）A.a1=2g B.a2=2gC.a3=g D.l1=l29、2018年12月8日凌晨2點(diǎn)24分，中國長征三號乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，把“嫦娥四號”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道，“嫦娥四號”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時實(shí)施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I，再經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ，于2019年1月3日上午10點(diǎn)26分，最終實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸．若繞月運(yùn)行時只考慮月球引力作用，下列關(guān)于“嫦娥四號”的說法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I10、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時讓某同學(xué)從桌子上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢彎曲雙腿，他的重心又下降了h后停住，利用傳感器和計算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是A.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.t2時刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大D.在t3至t4時間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)11、如圖所示，用一根不可伸長的輕繩懸掛一個小球，把小球拉開一個角度后釋放，小球就會在豎直平面內(nèi)來回擺動．已知A、B為兩側(cè)的最高點(diǎn)，為最低點(diǎn)，在小球從向點(diǎn)運(yùn)動的過程，下列說法正確的是（）A.繩對球拉力就是向心力B.繩的拉力逐漸變大C.繩拉力總是大于球的重力D.小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于12、下列關(guān)于曲線運(yùn)動的說法中正確的是A.物體所受的合外力不為零時一定做曲線運(yùn)動B.物體在一恒力作用下可能做曲線運(yùn)動C.曲線運(yùn)動可能是勻變速運(yùn)動D.物體只有受到方向時刻變化力的作用才可能做曲線運(yùn)動二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)中的體重計上，如圖所示，當(dāng)升降機(jī)作下列各種運(yùn)動時，體重計的讀數(shù)是多少。（1）升降機(jī)勻速上升；（2）升降機(jī)以4m/s2的加速度加速上升；（3）升降機(jī)以重力加速度g加速度下降。16、（12分）如圖所示，假設(shè)物塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）以10m/s的速度從斜坡的頂端A點(diǎn)沿斜坡下滑，已知斜坡高AB＝3m，長AC＝5m，物塊與斜坡面的動摩擦因數(shù)為0.5．（g取10m/s2)，求：（1）物塊沿斜坡滑下的加速度大?。唬?）物塊運(yùn)動到C點(diǎn)時的速度（可用根號表示）17、（12分）在某次載人飛船返回地面的模擬演練中，測得模擬艙距地面9m時速度為，并以這個速度勻速降落，在距地面時，模擬艙的緩沖發(fā)動機(jī)開始向下噴火，艙體開始勻減速降落直至到達(dá)地面速度為求：模擬艙勻減速階段的加速度大小；模擬艙從9m高處落到地面所用的時間

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】A．物體與彈簧分離時，二者之間剛好沒有作用力，即彈簧處于原長狀態(tài)，故A錯誤；BCD．剛施加力F時，由牛頓第二定律可得物體與彈簧剛分離時，由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得，故CD錯誤；施加F前物體處于平衡狀態(tài)，由胡克定律可得解得彈簧的勁度系數(shù)為故B正確。故選擇B選項(xiàng)。2、A【解析】重物受到三力平衡，此時兩繩對重物的拉力的合力等于重力；當(dāng)逐漸增大兩繩之間的夾角，由于重物仍處于平衡，所以兩繩對重物的拉力的合力仍等于重力．因此拉力的合力是不變的，故A正確，BCD錯誤3、D【解析】A圖中的A球受到兩個支持力，這兩個支持力都與接觸面垂直，即通過球心，故A正確；B圖中A球只受到水平面的彈力F1，故B正確；C圖中的A球受到墻的彈力F1，方向垂直于墻壁向右；斜面的支持力F2，方向與斜面垂直向上，故C正確；D圖中的F2方向不對，應(yīng)通過球心，故D錯誤；本題選擇錯誤的，故選D4、D【解析】ACD．對物體受力分析，受推力F、重力G，由于物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，故受墻壁對其垂直向外支持力N，還有豎直向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有F=Nf=G即靜摩擦力與重力平衡，與推力無關(guān)，重力與F也無關(guān)，故AC錯誤，D正確；B．若撤去F，木塊沿墻壁下滑時，木塊受滑動摩擦力大小等于0，選項(xiàng)B錯誤5、D【解析】AB．如果駕駛員立即剎車制動，則汽車停止運(yùn)動時經(jīng)過的時間運(yùn)動的距離t=2s時汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m，如果在距停車線6m處開始剎車制動，汽車停車的位置將超過停車線，選項(xiàng)AB錯誤；C．如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，汽車停下時運(yùn)動的位移則汽車停下時將越過停車線，選項(xiàng)C錯誤；D．如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，汽車停下時運(yùn)動的位移則汽車剛好能停車線處停下，選項(xiàng)D正確。故選D。6、C【解析】根據(jù)“皮帶傳動”可知，本題考查勻速圓周運(yùn)動物理量的關(guān)系，根據(jù)和，結(jié)合傳動過程線速度相等、轉(zhuǎn)動問題角速度相等列式分析.【詳解】因?yàn)锳、B兩輪由不打滑的皮帶相連，所以相等時間內(nèi)A、B兩點(diǎn)轉(zhuǎn)過的弧長相等，即：.由知；：:1又B、C是同軸轉(zhuǎn)動，相等時間轉(zhuǎn)過的角度相等，即：，由知，：：2所以：：：：1：2，再根據(jù)得：：：：2：4【點(diǎn)睛】由知線速度相同時，角速度與半徑成反比；角速度相同時，線速度與半徑成正比;由結(jié)合角速度和線速度的比例關(guān)系，可以知道加速度的比例關(guān)系.7、CD【解析】A．根據(jù)圖象可知，在0～t0內(nèi)，乙車先沿負(fù)方向做減速運(yùn)動，后沿正方向做加速運(yùn)動，故A錯誤；BC．甲、乙從同一位置出發(fā)，甲一直沿正向運(yùn)動，乙先沿負(fù)向運(yùn)動，兩者距離增大，后沿正向，在t0時刻前甲的速度大于乙的速度，兩者間距增大，t0時刻后乙的速度大于甲的速度，兩者間距減小，所以t0時刻相距最遠(yuǎn)，故B錯誤，C正確；D．在0～2t0內(nèi)，甲車做勻減速直線運(yùn)動，平均速度為：故D正確故選CD。8、AB【解析】ABC．剪斷前，對a、b、c分別受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件，有解得。因彈簧的彈力不能突變，繩子的彈力可以突變，繩子斷時拉力立即為零，由牛頓第二定律得三個物體的加速度分別為故AB正確，C錯誤；D．繩子斷后，彈簧伸長量不變，有可知故D錯誤。故選AB。9、BD【解析】AB．探測器的加速度滿足，沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度，A錯誤B正確CD．地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大，所以應(yīng)減速近心，C錯誤D正確10、ABD【解析】A.在0到t2時間內(nèi)，支持力的大小小于重力，加速度大小向下，所以該同學(xué)處于失重狀態(tài)．故A正確；B.在t2時刻，支持力的大小等于重力，加速度為0，故B正確；C.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)加速度大小向下，t2時刻該同學(xué)速度達(dá)到最大，故C錯誤；D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時間內(nèi)，支持力的大小大于重力，加速度方向向上，所以該同學(xué)處于超重狀態(tài)，故D正確11、BD【解析】A、如圖所示受力分析可知，繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力，即，A錯誤；B、當(dāng)小球從A運(yùn)動到O的過程中，速度越來越大，由可知，需要的向心力越來越大，同時變小，變大，又，則繩子拉力逐漸增大，B正確；C、在A點(diǎn)時，，，故C錯誤；D、在小球從向點(diǎn)運(yùn)動的過程，做加速運(yùn)動，合力做正功，即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于，D正確故選BD12、BC【解析】物體運(yùn)動軌跡是曲線的運(yùn)動，稱為“曲線運(yùn)動”．明確物體做曲線運(yùn)動的條件為：當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上.【詳解】A、物體做曲線運(yùn)動的條件為物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，當(dāng)物體受力的方向與速度的方向在同一條直線上時，物體做直線運(yùn)動,故A錯誤；B、只要力和速度不在同一直線上，物體即做曲線運(yùn)動；因此恒力作用下也可以做曲線運(yùn)動，如平拋運(yùn)動，故B正確；C、做曲線運(yùn)動的物體受到的力可以是恒力，因此可能是勻變速曲線運(yùn)動，如平拋運(yùn)動，故C正確；C、做曲線運(yùn)動的物體受到的力可以是恒力也可以是變力，因此可能是勻變速曲線運(yùn)動，也可能是變加速曲線運(yùn)動，故D錯誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動，平拋運(yùn)動等都是曲線運(yùn)動，對于它們的特點(diǎn)要掌握住.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）600N；（2）840N；（3）0【解析】（1）升降機(jī)勻速上升時，由平衡條件得FN=G=600N（2）升降機(jī)以4m/s2的加速度加速上升，根據(jù)牛頓第二定律FN-G=ma代入數(shù)據(jù)得FN=840N（3）升降機(jī)以重力加速度g加速度下降，根據(jù)牛頓第二定律G-FN=ma代入數(shù)據(jù)得FN=0N16、（1）（2）【解析】（1）在斜坡上：由牛頓第二定律得：由數(shù)學(xué)知識可知：得（2）由勻變速直線運(yùn)動