中級汽車維修工模擬試題及答案

中級汽車維修工模擬試題及答案

1、寬量程氧傳感器在從稀到濃的整個(gè)區(qū)域均呈現(xiàn)（）輸出特性。。

A、線性

B、非線性

C^階躍

答案：A

2、桑塔納2000GLI型轎車發(fā)動機(jī)噴油器的電阻額定值為（）。。

A、15±0.35

B、15.9±0.35

C、16±0.35

D、16.9±0,35

答案：B

3、（）不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A、制動蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大

B、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑

C、制動閥調(diào)整不當(dāng)

D、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)

答案：B

4、可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)實(shí)行單氣門與雙氣門之間的切換主要是依據(jù)（）進(jìn)行

的。

A、曲軸轉(zhuǎn)角發(fā)動機(jī)的負(fù)荷

B、點(diǎn)火提前角發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速

C、凸輪軸轉(zhuǎn)角節(jié)氣門的開度

答案：B

5、（）用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量，自動調(diào)節(jié)冷卻的溫度。

A、風(fēng)扇

B、節(jié)溫器

C、散熱器

D、水泵

答案：B

6、六缸發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化，故

障在（）。

A、化油器

B、相鄰缸

C、第二缸

D、中央高壓線

答案：C

7、一般黃銅中，含鋅量為30%?32%時(shí)，（）最好。

A、強(qiáng)度

B、塑性

C、彈性

D、韌性

答案：B

8、解放CA1092型汽車采用的空氣壓縮機(jī)是（）。

A、單缸風(fēng)冷式

B、雙缸風(fēng)冷式

C、單缸水冷式

D、雙缸水冷式

答案：B

9、柴油機(jī)各缸供油不均勻度的控制，對不同的速度，一般是（）。

A、低速要求高些

B、高速要求高些

C、一樣高

答案：B

10、下列屬于定期維護(hù)的是（）。

A、技術(shù)維護(hù)

B、走合維護(hù)

C、季節(jié)維護(hù)

D、二級維護(hù)

答案：D

11、檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min

A、1500

B、1600

C、2000

D、1000

答案：A

12、柴油機(jī)著火時(shí)敲擊聲均勻，加速時(shí)聲響尖銳、冒黑煙，說明噴油時(shí)刻

（）。

A、有效行程不變

B、油行程過早

C、減壓行程過遲

答案：B

13、中心引線為負(fù)極，管殼為正極的二極管是()o

A、勵(lì)磁二極管

B、穩(wěn)壓二極管

C、負(fù)極二極管

D、正極二極管

答案：C

14、關(guān)于引起傳萬向節(jié)松曠的原因，以下說法錯(cuò)誤的是()。

A、傳動軸上的平衡塊脫落

B、凸緣盤連接螺栓松動

C、萬向節(jié)十字軸磨損嚴(yán)重

D、萬向節(jié)主、從動部分游動角度太大

答案：A

15、三相繞組的3個(gè)空間位置間隔()。

A、60°

B、120°

C、30°

D、90°

答案：B

16、四沖程發(fā)動機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。

A、4

B、1

C、2

D、3

答案：C

17、()可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響。

A、轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦

B、碳刷過短

C、轉(zhuǎn)子短路

D、定子短路

答案：A

18、()適用于兩軸中心距較大的場合。

A、蝸桿傳動

B、帶傳動

C、齒輪傳動

答案：B

19、汽車換用其他汽油牌號時(shí)，如由低牌號汽油換用高牌號汽油時(shí)，應(yīng)（）

點(diǎn)火提前角。

A、提前

B、推遲

C、不變

D、都可以

答案：B

20、東風(fēng)EQ1092型汽車雙回路氣壓制動傳動裝置由（）和控制裝置兩部分

組成。

A、氣泵

B、制動踏板

C、制動桿

D、制動氣室

答案：C

21、與鋼相比，鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是（）。

A、淬透性好

B、可鑄性好

C、可焊性好

D、可鍛性好

答案：B

22、（）導(dǎo)致左后側(cè)電動車窗都不能升降。

A、前乘客側(cè)開關(guān)故障

B、左后乘客側(cè)開關(guān)故障

C、熔斷器故障

D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障

答案：B

23、使用輪胎溝槽深度尺檢測輪胎溝槽深度時(shí)，對是否需要校準(zhǔn)的說法為

（）O

A、沒有必要校準(zhǔn)

B、必須校準(zhǔn)

C、沒有明確規(guī)定

答案：B

24、裝備手動變速器的汽車，可安裝（）來減小換擋所引起的齒輪沖擊。

A、曷合器

B、同步器

C、差速器

D、制動器

答案：B

25、桑塔納DQ171型點(diǎn)火線圈二次繞組的電阻為（）Q。

A、1400-2500

B、2400-3500

C、3400~4500

D、4400—5500

答案：B

26、起動機(jī)上的電磁開關(guān)的作用是（A）。

A、接通蓄電池和起動電動機(jī)之間的電路

B、防止變速器不在空擋位置時(shí)起動車輛

C、將蓄電池電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能傳給發(fā)動機(jī)飛輪

答案：A

27、（）是指金屬材料在載荷作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力。

A、強(qiáng)度

B、硬度

C、塑性

答案：A

28、（）不是汽車行駛跑偏的原因。

A、減振器性能減弱

B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C、前懸掛移位

D、車架變形

答案：A

29、傳統(tǒng)點(diǎn)火系中，分電器的電容器的容量一般為（）。

A、0.15~0.25F

B^0.15~0.25mF

C、0.15~0.25PF

D、0.15~0.25UF

答案：C

30、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效，此時(shí)（）。

A、踏板行程減小

B、制動效能降低

C、主腔不能工作

D、踏板行程不變

答案：B

31、汽車離合器安裝于（）。

A、變速器與后驅(qū)動軸之間

B、發(fā)動機(jī)與變速器之間

C、皮帶輪與變速器之間

D、分動器與變速器之間

答案：B

32、汽缸磨損的最大部位是活塞在。時(shí)第一道活塞環(huán)相對應(yīng)的汽缸壁。

A、上、下止點(diǎn)位置

B、下止點(diǎn)位置

C、上止點(diǎn)位置

答案：C

33、制冷劑離開壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài)為（）。

A、低壓過熱蒸氣

B、高壓過熱蒸氣

C、高壓過熱蒸氣

D、低壓過冷蒸氣

答案：B

34、（）不能導(dǎo)致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A、點(diǎn)火開關(guān)故障

B、熔斷器故障

C、開關(guān)故障

D、搭鐵不良

答案：A

35、關(guān)于制動跑偏、甩尾的原因。甲認(rèn)為：車架變形是制動跑偏、甩尾的

原因。乙認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為：前懸掛彈簧彈力

不足是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

答案：A

36、()不是制動拖滯的原因。

A、制動踏板軸卡滯

B、制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口

C、制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠

D、兩輪制動間隙不一致

答案：D

37、()能導(dǎo)致右后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A、遙控器故障

B、車門鎖拉桿卡住

C、車窗天線故障

D、開關(guān)故障

答案：D

38、在組裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)注意活塞環(huán)標(biāo)記面朝向()o

A、上

B、活塞銷軸線

C、下

答案：A

39、汽車發(fā)電機(jī)過載時(shí)，()協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。

A、點(diǎn)火線圈

B、蓄電池

C、啟動機(jī)

D、分電器

答案：B

40、下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是()o

A、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性

B、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

C、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力

D、增強(qiáng)企業(yè)的離心力

答案：C

41、機(jī)動車維修職業(yè)道德反映了機(jī)動車維修職業(yè)與其他職業(yè)之間、機(jī)動車

維修與社會之間、機(jī)動車維修職業(yè)內(nèi)部職工之間的職業(yè)道德關(guān)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42、當(dāng)每缸采用多氣門時(shí)，氣門排列的方案通常是同名氣門排成一列()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43、扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí)，其外切口或外倒角應(yīng)朝上；內(nèi)切口或內(nèi)倒角

應(yīng)朝下。()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

44、制動踏板自由行程是制動主缸活塞與推桿之間間隙的反應(yīng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45、蓄電池的極板有正極板和負(fù)極板兩種，正、負(fù)極板均由極樁和活性物

質(zhì)組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

46、元件符號內(nèi)的油液流動方向用箭頭表示，線段兩端都有箭頭的，表示

流動方向可逆Oo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

47、起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)單向離合器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

48、每套制動裝置都是由制動器和制動傳動裝置組成的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

49、連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車修理廠規(guī)定()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50、舉升機(jī)舉起車輛時(shí)，首先了解被舉升車輛的質(zhì)量，以此判斷是否超出

了舉升機(jī)的安全負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

51、汽車輪胎應(yīng)選用同一品牌、同一類型、同一花紋的胎（）o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

52、根據(jù)防凍冷卻液中加入防凍劑的不同，目前，常用的防凍品種有乙二

醇型、酒精型和礦油型（）（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

53、企業(yè)認(rèn)真做好機(jī)動車維修檢驗(yàn)記錄，是具體落實(shí)《全國汽車維修行業(yè)

行為規(guī)范公約》中''規(guī)范操作，保證質(zhì)量”的行為之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54、給托修方出具《維修竣工出廠合格證》是維修企業(yè)執(zhí)行質(zhì)量保證期制

度的誠信行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55、螺旋傳動由螺桿和螺母組成，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動變換為直線運(yùn)動

（）O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56、變速傳動機(jī)構(gòu)的主要作用是改變發(fā)動機(jī)曲軸輸出的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動

方向。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57、當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量少時(shí),負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件電阻值小,報(bào)警

燈亮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58、柱塞式噴油泵當(dāng)要停機(jī)時(shí)，是通過把噴油泵柱塞的有效行程調(diào)為零而

實(shí)現(xiàn)的()-

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59、傳統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)氣門的開閉時(shí)刻和規(guī)律完全取決于凸輪的輪廓曲線形狀

()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60、在車下檢查排氣裝置時(shí)，若車輛停運(yùn)時(shí)間超過5分鐘，可不戴手套操

作Oo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

61、制動液按其組成和特性不同，一般可分為醇型、酒精型和合成型三類

()O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62、車輛維護(hù)作業(yè)主要以站姿為主，盡量減少蹲姿()0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63、風(fēng)扇皮帶的撓度過小，意味著皮帶過緊，容易造成與之相聯(lián)的水泵、

發(fā)電機(jī)等部件的損壞。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64、適當(dāng)降低壓縮比，可以使C0排放降低。()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

65、水冷系中空氣流是由后向前高速通過散熱器的。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

66、汽車的磨損情況是衡量汽車技術(shù)狀況的指標(biāo)()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67、從凸輪軸的前端來看，各缸同名凸輪的相對位置按發(fā)動機(jī)作功順序順

凸輪軸轉(zhuǎn)動方向排列()0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

68、對于雙管路制動傳動裝置，當(dāng)其中一套管路發(fā)生制動失效時(shí)，另一套

管路仍能繼續(xù)工作，使汽車仍具有一定的制動能力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

69、氣門與座圈的密封帶寬度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，密封帶寬度過小，容易

燒蝕氣門()0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70、將噴油泵滾輪體調(diào)高時(shí)，噴油泵的供油量增加。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71、熱線式空氣流量傳感器長期使用后，會在熱線上積累膠質(zhì)積炭，對測

量精度有影響()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

72、在檢測ECU端子的電壓時(shí)，必須在ECU和導(dǎo)線連接器處于脫開的狀態(tài)

下測量()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

73、鋁合金可分為形變鋁合金和鑄造鋁合金兩類()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74、機(jī)動車維修服務(wù)工作中，不計(jì)名利、勇于吃苦、任勞任怨，最大限度

地滿足服務(wù)對象的需求，是“為人民服務(wù)”的具體體現(xiàn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75、汽缸的磨損程度是衡量發(fā)動機(jī)是否需要大修的重要依據(jù)之一()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76、風(fēng)扇皮帶的撓度過小，意味著皮帶過緊，從而影響冷卻系、充電系的

正常工作()O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

77、柴油機(jī)著火時(shí)敲擊聲均勻，加速困難且加速時(shí)聲調(diào)低沉、冒白煙，說

明噴油時(shí)間過早()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78、CO是碳在氧化反應(yīng)過程中，因氧氣充足而生成的產(chǎn)物()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

79、最理想的點(diǎn)火時(shí)機(jī)應(yīng)該是將點(diǎn)火正時(shí)控制在爆震即將發(fā)生而還未發(fā)生

的時(shí)刻。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80、開路是指電路中存