《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》教案2.認(rèn)識自動(dòng)變速器-腳本_第1頁
《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》教案2.認(rèn)識自動(dòng)變速器-腳本_第2頁
《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》教案2.認(rèn)識自動(dòng)變速器-腳本_第3頁
《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》教案2.認(rèn)識自動(dòng)變速器-腳本_第4頁
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景格科技腳本《2.認(rèn)識自動(dòng)變速器》腳本視頻名稱2.認(rèn)識自動(dòng)變速器主講人電話拍攝時(shí)間拍攝地點(diǎn)專業(yè)名稱汽車維修課程名稱汽車底盤構(gòu)造與維修視頻形式講授類(講壇類、訪談?lì)?、故事類、情景類、虛擬類…)教學(xué)對象大二有基礎(chǔ)學(xué)生視頻應(yīng)用在線開放課(課前預(yù)習(xí)、課堂導(dǎo)入、課中講解…)拍攝準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備:2、場地準(zhǔn)備:3、道具/工具準(zhǔn)備:4、其他準(zhǔn)備:教學(xué)目標(biāo)知識邏輯序號配音文字畫面類型備注1同學(xué)們好!歡迎進(jìn)入本課程,這次課我們的學(xué)習(xí)課題是認(rèn)識自動(dòng)變速器。PPT第1頁2本次課的學(xué)習(xí)目標(biāo)如下:知識目標(biāo):1.了解自動(dòng)變速器的類型;2.掌握自動(dòng)變速器的組成;3.了解自動(dòng)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)。能力目標(biāo):能夠在實(shí)車上找到自動(dòng)變速器的安裝位置。思政目標(biāo):1.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工匠精神;2.培養(yǎng)安全意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;3.培養(yǎng)自我管理和自主學(xué)習(xí)能力。PPT第2頁3最初,汽車上采用的是手動(dòng)變速器,手動(dòng)變速器的汽車對駕駛員要求高,勞動(dòng)強(qiáng)度大。隨著車輛技術(shù)及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)生了自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器產(chǎn)生后,從最初擋位固定的變速器,到有多個(gè)擋位可變換的齒輪變速器,直到現(xiàn)在應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)變速器,都有力的推動(dòng)了汽車的發(fā)展。PPT第3頁4那現(xiàn)在的自動(dòng)變速器都有哪些類型呢,我們一起來了解下!1.根據(jù)汽車的驅(qū)動(dòng)方式來分,主要分為前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)兩種,裝置在這兩種汽車上的自動(dòng)變速器在結(jié)構(gòu)上也有很大的不同。呈現(xiàn)PPT第4頁52.根據(jù)目前自動(dòng)變速器的應(yīng)用技術(shù)來分,主要分為電控機(jī)械式自動(dòng)變速器、液力機(jī)械自動(dòng)變速器、無級自動(dòng)變速器和雙離合自動(dòng)變速器這四種形式。呈現(xiàn)PPT第5頁6其中,液力機(jī)械自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、行星齒輪及電子液壓控制系統(tǒng)3大部分組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來實(shí)現(xiàn)變速變矩。呈現(xiàn)PPT第6頁7電控機(jī)械自動(dòng)變速器,它在普通自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上,應(yīng)用電子控制技術(shù)和自動(dòng)變速理論來實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的協(xié)調(diào)控制。車輛起步、換擋的自動(dòng)操縱是以電控單元(ECU)為核心,通過液壓或氣壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制離合器的結(jié)合與分離、選擋換擋操作以及發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的調(diào)節(jié)。呈現(xiàn)PPT第7頁8無極自動(dòng)變速器主要由主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶及液壓泵等機(jī)件組成。無級變速器傳動(dòng)比連續(xù),傳遞動(dòng)力平穩(wěn),操縱方便,汽車乘坐舒適,超車加速性能好。特別值得一提的事,由于可使發(fā)動(dòng)機(jī)始終在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)運(yùn)行,它還具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但與齒輪傳動(dòng)相比,它的效率并不高,而且啟動(dòng)性能差。呈現(xiàn)PPT第8頁雙離合器自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸,相鄰各擋的被動(dòng)齒輪交錯(cuò)與兩輸入軸齒輪嚙合,配合兩離合器的控制,能夠?qū)崿F(xiàn)在不切斷動(dòng)力的情況下,轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比。以達(dá)到縮短換擋時(shí)間,有效提高換擋品質(zhì)的目的。呈現(xiàn)PPT第9頁那么自動(dòng)變速器主要由哪些部分組成呢?自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、齒輪變速機(jī)構(gòu)、液壓供給系統(tǒng)和換擋控制系統(tǒng)以及殼體組成。呈現(xiàn)PPT第10頁其中,液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前端,利用油液循環(huán)流動(dòng)過程中動(dòng)能的變化將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給自動(dòng)變速器的輸入軸。呈現(xiàn)PPT第11頁齒輪變速機(jī)構(gòu)所采用的形式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。齒輪變速機(jī)構(gòu)主要包括行星齒輪機(jī)構(gòu)和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分。換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用來改變行星齒輪中的主動(dòng)元件或限制某個(gè)元件的運(yùn)動(dòng),改變動(dòng)力傳遞的方向和速比。呈現(xiàn)PPT第12頁液壓供給系統(tǒng)主要由油泵、上閥體、閥體盤、下閥體、濾油器以及油底殼等部分組成。其中油泵通常安裝在液力變矩器之后,由飛輪通過液力變矩器殼直接驅(qū)動(dòng),為液力變矩器、控制系統(tǒng)及換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作提供一定壓力的液力傳動(dòng)油。呈現(xiàn)PPT第13頁換擋控制系統(tǒng)有液力式和電液式兩種。液力式換擋控制系統(tǒng)包括由許多控制閥組成的閥板總成以及液壓管路。電液式換擋控制系統(tǒng)除了閥板總成及液壓管路之外,還包括電子控制單元(ECU)、傳感器、執(zhí)行器及控制電路等。呈現(xiàn)PPT第14頁殼體是自動(dòng)變速器安裝的基礎(chǔ)件。自動(dòng)變速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體總板、油泵等都是安裝在殼體上。殼體上還加工有油道以及測壓孔。殼體設(shè)有通風(fēng)塞,以防止殼體內(nèi)壓力過高。呈現(xiàn)PPT第15頁了解了自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)我們一起來看看,自動(dòng)變速器有那些優(yōu)點(diǎn)呢?自動(dòng)變速器可以按照預(yù)先設(shè)定的最佳換擋規(guī)律自動(dòng)變換擋位,讓汽車在不同的運(yùn)行條件下都能同時(shí)兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)的最低油耗和變速器的最好效率,駕駛性能優(yōu)良。并且自動(dòng)變速裝置擋位變換平穩(wěn),提高了乘車的舒適性。也因操作方便,降低了駕駛員疲勞程度,駕駛也更加安全。其缺點(diǎn)是相較于手動(dòng)變

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