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文檔簡介
汽車車身傳感器第1頁,此課件共90頁哦第一節(jié)汽車傳感器概述(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被動型兩種。
(2)按工作原理分類可分為電阻式、電容式、應(yīng)變式、電感式、光電式、壓電式和熱電式傳感器等。
(3)按輸入物理量分類可分為速度、位移、加速度、角速度、角位移、力矩、壓力、溫度、濃度和真空度傳感器等。
(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類一種是非電量轉(zhuǎn)換成非電量的信號傳感器,如氣動傳感器、彈性敏感元件傳感器;另一種是由非電量轉(zhuǎn)換成電量信號的傳感器,如壓電式加速度傳感器、熱電偶溫度傳感器等。
(5)按檢測項目分類可分為溫度、車速、加速度、壓力和碰撞傳感器等。第2頁,此課件共90頁哦(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被動型兩種。
第3頁,此課件共90頁哦(2)按工作原理分類可分為電阻式、電容式、應(yīng)變式、電感式、光電式、壓電式和熱電式傳感器等。
第4頁,此課件共90頁哦(3)按輸入物理量分類可分為速度、位移、加速度、角速度、角位移、力矩、壓力、溫度、濃度和真空度傳感器等。
第5頁,此課件共90頁哦(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類一種是非電量轉(zhuǎn)換成非電量的信號傳感器,如氣動傳感器、彈性敏感元件傳感器;另一種是由非電量轉(zhuǎn)換成電量信號的傳感器,如壓電式加速度傳感器、熱電偶溫度傳感器等。
第6頁,此課件共90頁哦(5)按檢測項目分類表2-1汽車用傳感器的種類及用途第7頁,此課件共90頁哦第二節(jié)車身系統(tǒng)常用傳感器一、溫度傳感器
二、車速傳感器
三、加速度傳感器
四、壓力傳感器
五、碰撞傳感器
六、車身系統(tǒng)用其他傳感器第8頁,此課件共90頁哦一、溫度傳感器1.熱敏電阻式溫度傳感器
2.雙金屬片式溫度傳感器
3.熱敏鐵氧體溫度傳感器第9頁,此課件共90頁哦1.熱敏電阻式溫度傳感器1)在工作范圍內(nèi),電阻值隨溫度升高而增加的熱敏電阻,稱為正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻,如圖曲線2所示。
2)在工作范圍內(nèi),電阻值隨溫度升高而減小,稱為負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻,如圖2-1中曲線1所示。
3)在臨界溫度時,阻值發(fā)生銳減的稱為臨界溫度系數(shù)(CTR)熱敏電阻,如圖2-1中曲線3所示。第10頁,此課件共90頁哦1.熱敏電阻式溫度傳感器圖2-1熱敏電阻的溫度特性
1—負(fù)溫度系數(shù)(NTC)
2—正溫度系數(shù)(PTC)3—臨界溫度系數(shù)(CTR)第11頁,此課件共90頁哦圖2-2車外空氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)與特性
a)結(jié)構(gòu)b)特性曲線第12頁,此課件共90頁哦圖2-3汽車空調(diào)自動控制系統(tǒng)中傳感器的安裝位置
1—車外空氣溫度傳感器2—車內(nèi)空氣溫度傳感器(前)3—日照傳感器4—控制板
5—后控制板6—車內(nèi)空氣溫度傳感器(后)7—計算機8—功率伺服機構(gòu)第13頁,此課件共90頁哦圖2-4蒸發(fā)器出口溫度傳感器的檢查第14頁,此課件共90頁哦圖2-5出口溫度傳感器在蒸發(fā)器上的安裝位置第15頁,此課件共90頁哦2.雙金屬片式溫度傳感器圖2-6雙金屬片式溫度傳感器的基本原理第16頁,此課件共90頁哦2.雙金屬片式溫度傳感器圖2-7雙金屬片式熱敏開關(guān)
a)結(jié)構(gòu)b)工作方式
1—雙金屬片2—觸點A—常閉型B—常開型第17頁,此課件共90頁哦3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-8熱敏鐵氧體溫度傳感器
1—永久磁鐵2—熱敏鐵氧體3—舌簧開關(guān)第18頁,此課件共90頁哦3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-9熱敏鐵氧體溫度傳感器的工作狀態(tài)
a)低于設(shè)定溫度時熱敏鐵氧體的(高磁導(dǎo)率)狀態(tài)b)高于設(shè)定溫度時熱敏鐵氧體的(低磁導(dǎo)率)狀態(tài)第19頁,此課件共90頁哦3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-10鐵氧體型熱敏開關(guān)的工作方式
a)常閉型b)常開型c)頻帶型第20頁,此課件共90頁哦二、車速傳感器1.舌簧開關(guān)式車速傳感器
2.電磁感應(yīng)式車速傳感器
3.光電式車速傳感器
4.可變磁阻式車速傳感器第21頁,此課件共90頁哦1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-11舌簧開關(guān)式車速傳感器的結(jié)構(gòu)
1—舌簧開關(guān)2—指針3—彈簧
4—磁鐵5—轉(zhuǎn)子6—輸出端第22頁,此課件共90頁哦1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-12舌簧開關(guān)吸引狀態(tài)
1—舌簧開關(guān)2—磁鐵第23頁,此課件共90頁哦1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-13舌簧開關(guān)的排斥狀態(tài)
1—舌簧開關(guān)2—磁鐵第24頁,此課件共90頁哦2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-14電磁感應(yīng)式車速傳感器的安裝位置
1—輸出軸2—停車鎖止齒輪3—車速傳感器第25頁,此課件共90頁哦2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-15電磁感應(yīng)式車速傳感器
a)結(jié)構(gòu)b)信號波形第26頁,此課件共90頁哦2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-16電磁感應(yīng)式車速傳感器工作原理示意圖
a)結(jié)構(gòu)b)感應(yīng)電壓波形
1—停車鎖止齒輪2—車速傳感器3—永久磁鐵4—電磁感應(yīng)線圈5—電控單元第27頁,此課件共90頁哦3.光電式車速傳感器圖2-17光電式車速傳感器的結(jié)構(gòu)
1—帶槽的遮光板2—發(fā)光二極管
3—光耦合器4—光敏晶體管第28頁,此課件共90頁哦3.光電式車速傳感器圖2-18光電式車速傳感器的工作原理
1—光耦合器2—發(fā)光二極管3—帶槽的遮光板4—遮光板轉(zhuǎn)軸
5—光敏晶體管6—信號線7—端子第29頁,此課件共90頁哦3.光電式車速傳感器圖2-19儀表板結(jié)構(gòu)及車速表的連接框圖
a)儀表板結(jié)構(gòu)b)車速表的連接框圖
1—燃油表2—里程表3—車速表4—溫度表5—蜂鳴器
6—車速報警器7—車速傳感器8—放大顯示開關(guān)第30頁,此課件共90頁哦3.光電式車速傳感器圖2-20車速表的電路框圖第31頁,此課件共90頁哦3.光電式車速傳感器圖2-21可變磁阻式車速傳感器的安裝位置及結(jié)構(gòu)
1—車速傳感器2—混合集成電路3—多極磁環(huán)第32頁,此課件共90頁哦4.可變磁阻式車速傳感器圖2-22可變磁阻式車速傳感器的工作原理第33頁,此課件共90頁哦4.可變磁阻式車速傳感器圖2-23磁阻元件(MRE)的性質(zhì)
a)電阻大b)電阻小第34頁,此課件共90頁哦4.可變磁阻式車速傳感器圖2-24可變磁阻式車速傳感器電路第35頁,此課件共90頁哦三、加速度傳感器1.偏心錘式加速度傳感器
2.滾軸式加速度傳感器
3.差動變壓器式加速度傳感器
4.開關(guān)型加速度傳感器第36頁,此課件共90頁哦1.偏心錘式加速度傳感器圖2-25偏心錘式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)
1—滾動觸點2—偏心轉(zhuǎn)子3—殼體4—偏心錘5—固定觸點6—彈簧第37頁,此課件共90頁哦1.偏心錘式加速度傳感器圖2-26偏心錘式加速度傳感器工作原理
a)靜止?fàn)顟B(tài)b)碰撞狀態(tài)
1—復(fù)位彈簧2—偏心錘3—擋塊4—固定觸點5—滾動觸點6—減速度方向第38頁,此課件共90頁哦2.滾軸式加速度傳感器圖2-27滾軸式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)
a)靜止?fàn)顟B(tài)b)工作狀態(tài)
1—止動銷2—滾軸3—滾動觸點4—固定觸點5—底座6—片簧第39頁,此課件共90頁哦3.差動變壓器式加速度傳感器圖2-28差動變壓器式加速度傳感器
a)結(jié)構(gòu)示意圖b)輸出特性c)工作原理圖
1—差動變壓器2—繞組3—鐵心4—印制電路板5—變壓器油6—解調(diào)電路7—振蕩電路8—電源電路第40頁,此課件共90頁哦4.開關(guān)型加速度傳感器
圖2-29橫向加速度開關(guān)第41頁,此課件共90頁哦四、壓力傳感器1.高壓側(cè)壓力傳感器
2.低壓側(cè)壓力傳感器第42頁,此課件共90頁哦四、壓力傳感器圖2-30低壓側(cè)壓力傳感器的位置
1—蒸發(fā)器2—儲液干燥劑3—低壓側(cè)壓力傳感器4—壓縮機
5—冷凝器6—高壓側(cè)溫度開關(guān)7—節(jié)流裝置8—低壓側(cè)溫度開關(guān)第43頁,此課件共90頁哦四、壓力傳感器圖2-31油壓開關(guān)傳感器的結(jié)構(gòu)
1—觸點2—膜片3—彈簧p—壓力第44頁,此課件共90頁哦1.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-32高壓側(cè)壓力傳感器的安裝位置
1、4—O形密封圈2—視液鏡3—壓力傳感器第45頁,此課件共90頁哦1.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-33高壓側(cè)壓力傳感器(常閉型)
1—接頭2—膜片3—外殼4—接線柱
5—彈簧6—固定觸點7—活動觸點第46頁,此課件共90頁哦2.低壓側(cè)壓力傳感器
圖2-34低壓側(cè)壓力傳感器
1—接頭2—膜片3—外殼4—接線柱
5—彈簧6—固定觸點7—活動觸點第47頁,此課件共90頁哦五、碰撞傳感器1.機電結(jié)合式碰撞傳感器
2.水銀開關(guān)式碰撞傳感器
3.電子式碰撞傳感器第48頁,此課件共90頁哦五、碰撞傳感器圖2-35滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)
1—滾球2—永久磁鐵3—導(dǎo)缸
4—固定觸點5—殼體第49頁,此課件共90頁哦1.機電結(jié)合式碰撞傳感器(1)滾球式碰撞傳感器又稱為偏壓磁鐵式碰撞傳感器,其結(jié)構(gòu)如圖2-35所示,主要由鐵質(zhì)滾球、永久磁鐵、導(dǎo)缸、固定觸點和殼體等組成。
(2)偏心錘式碰撞傳感器又稱為偏心轉(zhuǎn)子式碰撞傳感器,豐田、馬自達汽車的SRS采用了這種傳感器,其工作原理如圖2-26所示。
(3)滾軸式碰撞傳感器其結(jié)構(gòu)如圖2-27所示。第50頁,此課件共90頁哦圖2-36滾球式碰撞傳感器的工作原理圖
a)觸點未接通b)觸點接通第51頁,此課件共90頁哦2.水銀開關(guān)式碰撞傳感器
圖2-37水銀開關(guān)式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)
1—汞(靜態(tài)位置)2—殼體3—汞(動態(tài)位置)
4—密封圈5—電極(接點火器)
6—電極(接電源)7—密封螺塞
v—減速度α—汞運動方向與水平方向的夾角
—汞運動方向分力—水平分力第52頁,此課件共90頁哦3.電子式碰撞傳感器
圖2-38利用壓電振子的雨滴傳感器
a)不下雨時b)下雨時
1—雨滴2—壓電振子振動時第53頁,此課件共90頁哦六、車身系統(tǒng)用其他傳感器1.雨滴傳感器
2.電動座椅用傳感器
3.記憶式后視鏡用傳感器
4.超聲波距離傳感器
5.紅外線傳感器
6.地磁傳感器
7.陀螺儀
8.濕度傳感器
9.日照強度傳感器
10.光敏式光亮傳感器第54頁,此課件共90頁哦1.雨滴傳感器圖2-39雨滴檢測傳感器的構(gòu)成
1—阻尼橡膠2—壓電元件3—不銹鋼振動板4—上蓋(不銹鋼)5—混合集成電路6—電容器
7—密封條8—下蓋9—電路板10—密封套11—套管12—線束第55頁,此課件共90頁哦1.雨滴傳感器圖2-40壓電元件的結(jié)構(gòu)
1—陶瓷(鈦酸鋇)2—電極(金屬蒸發(fā))第56頁,此課件共90頁哦1.雨滴傳感器圖2-41間歇式風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)的構(gòu)成第57頁,此課件共90頁哦2.電動座椅用傳感器圖2-42微機控制動力座椅用傳感器的結(jié)構(gòu)
1—霍爾元件2—永久磁鐵3—座位導(dǎo)軌、前與后垂直傳感器4—靠背位置傳感器第58頁,此課件共90頁哦2.電動座椅用傳感器圖2-43座椅用傳感器電路與控制電路
1—位置控制用微機電路
2—座椅用傳感器電路第59頁,此課件共90頁哦3.記憶式后視鏡用傳感器圖2-44存儲式后視鏡用傳感器的結(jié)構(gòu)
1—左右方向位置傳感器2—后視鏡支架3—上下方向位置傳感器4—永久磁鐵
5—霍爾元件6—電動機(左右調(diào)整用)7—驅(qū)動軸螺釘?shù)?0頁,此課件共90頁哦4.超聲波距離傳感器圖2-45超聲波距離傳感器難以檢測的場合第61頁,此課件共90頁哦5.紅外線傳感器夜間,因車輛自身前照燈的照明能力有限,或是因?qū)γ鎭碥嚽罢諢粢鸬哪垦?,以及因行人的狀況(如服裝、姿勢及手持物品等)影響,往往使駕駛員的夜間視覺功能下降。試驗證明,在夜間的前照燈20m處,駕駛員只能看見行人的下半身;而在同樣的場合下,利用紅外線技術(shù)可以清楚地看到行人,特別是可以捕捉到行人溫度較高的臉部。采用紅外線傳感器的夜間步行者報警系統(tǒng),就是根據(jù)上面的原理開發(fā)出來的。夜間步行者報警系統(tǒng)是通過檢測人臉輻射出的紅外線,通過圖像處理檢測,判斷出夜間難以發(fā)現(xiàn)的行人,在風(fēng)窗玻璃上顯示行人的存在及方向并發(fā)出警報,以提高駕駛員的視覺功能。第62頁,此課件共90頁哦6.地磁傳感器圖2-46磁通量閘門式地磁傳感器
1—磁環(huán)2—檢測繞組
3—檢測繞組4—勵磁繞組第63頁,此課件共90頁哦6.地磁傳感器圖2-47磁力線穿過磁場時的狀況
a)不飽和時的磁力線b)飽和時的磁力線
1—勵磁繞組2—磁心3—檢測繞組4—磁力線5—電壓表第64頁,此課件共90頁哦7.陀螺儀圖2-48壓電振動型陀螺儀的基本原理
a)音片型b)音叉型
1—檢測用壓電陶瓷2—驅(qū)動用壓電陶瓷第65頁,此課件共90頁哦8.濕度傳感器圖2-49熱敏電阻式濕度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性
a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性
1—電極2—加熱器3—元件4—支板5—導(dǎo)銷第66頁,此課件共90頁哦8.濕度傳感器圖2-50結(jié)露傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性
a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性
1—感濕膜2—電極3—熱敏電阻4—鋁基板第67頁,此課件共90頁哦8.濕度傳感器圖2-51電控自動空調(diào)上日照強度傳感器的布置
1—日照強度傳感器2—按鈕與微機3—電動機4—車
內(nèi)溫度傳感器5—動力伺服6—主微機7—鼓風(fēng)機控制第68頁,此課件共90頁哦9.日照強度傳感器圖2-52日照強度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性
a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性第69頁,此課件共90頁哦9.日照強度傳感器圖2-53凌志LS400轎車日照傳感器的
安裝位置及其工作原理
a)安裝位置b)工作電路第70頁,此課件共90頁哦9.日照強度傳感器圖2-54日照強度傳感器的電阻
特性及檢測方法
a)特性曲線b)檢測方法第71頁,此課件共90頁哦10.光敏式光亮傳感器圖2-55光敏式光亮傳感器的結(jié)構(gòu)
1—電極2—玻璃3—金屬蓋4—濾波器5—金屬底板6—引線7—陶瓷基片8—硫化鎘第72頁,此課件共90頁哦10.光敏式光亮傳感器圖2-56硫化鎘光敏器件的特性第73頁,此課件共90頁哦第三節(jié)車身傳感器的研究和發(fā)展趨勢一、現(xiàn)代傳感器的主要特點
二、車身傳感器的發(fā)展方向第74頁,此課件共90頁哦一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(1)傳感器固態(tài)化物性型傳感器(即固態(tài)傳感器)包括半導(dǎo)體、電介質(zhì)和強磁性體三種類型。
(2)傳感器集成化與多功能化隨著傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大,借助半導(dǎo)體的蒸鍍技術(shù)、擴散技術(shù)、光刻技術(shù)、精密加工及組裝技術(shù)等,使傳感器從單個元器件、單一功能向集成化和多功能化方向發(fā)展。
(3)傳感器智能化智能傳感器,是指帶有微型計算機并具有信息檢測和處理功能的傳感器。第75頁,此課件共90頁哦(1)傳感器固態(tài)化物性型傳感器(即固態(tài)傳感器)包括半導(dǎo)體、電介質(zhì)和強磁性體三種類型。
第76頁,此課件共90頁哦(2)傳感器集成化與多功能化隨著傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大,借助半導(dǎo)體的蒸鍍技術(shù)、擴散技術(shù)、光刻技術(shù)、精密加工及組裝技術(shù)等,使傳感器從單個元器件、單一功能向集成化和多功能化方向發(fā)展。
第77頁,此課件共90頁哦(3)傳感器智能化智能傳感器,是指帶有微型計算機并具有信息檢測和處理功能的傳感器。
第78頁,此課件共90頁哦二、車身傳感器的發(fā)展方向1.光纖傳感器
2.有源傳感器第79頁,此課件共90頁哦1.光纖傳感器1)光纖壓力傳感器圖2-57給出了利用鏡面膜片反射原理做成的光纖壓力傳感器。
2)光纖流量計及光纖聲壓傳感器圖2-58給出了這兩種光纖傳感器。
3)光纖數(shù)字溫度計圖2-59給出了一個光供給型的光纖數(shù)字溫度計。第80頁,此課件共90頁哦1.光纖傳感器圖2-57光纖壓力傳感器
1—膜片2—透鏡3—光纖
4—探頭5—主光纖
6—信號光纖7—光敏二
極管8—發(fā)光二極管第81頁,此課件共90頁哦圖2-58光纖流量計及光纖聲壓傳感器
a)光纖流量計b)光纖聲壓傳感器
1、5—光纖2—夾具3—外管4—填料6—壓力板第82頁,此課件共90頁哦2.有源傳感器1)應(yīng)變有源傳感器對于應(yīng)變式傳感器來說,其優(yōu)點很多,但其缺點也很多,主要是輸出靈敏度低,如加上放大器,則大大提高了信號輸出精度,降低了噪聲干擾的影響。
2)壓電有源傳感器
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